Nógrád Megyei Hírlap, 1998. május (9. évfolyam, 102-125. szám)
1998-05-11 / 109. szám
1998. május 11., hétfő Világtükör 7. oldal A jugoszláv vezetés elítéli a külföld által alkalmazott nyomásgyakorlás politikáját, s megerősíti, hogy Koszovó Szerbia belügyét jelenti. Ezt tartalmazza az a közlemény, amelyet Szlobodan Milosevics jugoszláv elnök és a két amerikai közvetítő, Richard Holbrooke, illetve Robert Gel- bard megbeszélése után hoztak nyilvánosságra Belgrádban. A két diplomata megpróbálta rávenni a belgrádi vezetést a koszovói válság tárgyalásos megoldására. A találkozó azonban megállapodás nélkül ért véget. Holbrooke Pristinában, a Koszovói Demokratikus Liga irodájában találkozott Ibrahim Rugovával. A koszovói albánok nemzetiségi vezetője megismételte autonómiatörekvéseiket, és nemzetközi közvetítők segítségét kérte. A Belgráddal szemben szombaton bejelentett nyugati beruházási tilalom mellett a vezető ipari hatalmak lépéseket tesznek a külföldi bankokban tárolt jugoszláv betétek befagyasztására is - közölte szombat délután Londonban Milosevics Szerbia belügyének tekinti a koszovói helyzetet Az albánok népirtástól tartanak Richard Holbrooke és Ibrahim Rugóvá megbeszélései fotó: feb/reuters Madeleine Albright amerikai külügyminiszter. Véleménye szerint a belgrádi vezetés nem használta ki a nemzetközi közösségtől kapott csaknem hat hetet az érdemi párbeszéd megkezdésére a koszovói albánsággal, ehelyett új és még újabb rendőri erőket vezényelt a zavargáspk dúlta tartományba. Az amerikai külügyminiszter megerősítette, hogy Oroszország nem kívánta nevét adni a szankciókhoz. Pristinában és a többségében albánok lakta Koszovó tartomány más városaiban a hét végén is tízezrek követelték az utcákra vonulva az erőszak beszüntetését és a tartomány függetlenségét. A tartomány székhelyén mintegy húszezren gyűltek össze, s az albán és amerikai zászlókat lengető tüntetők „Akadályozzátok meg a szerbek által előkészített újabb holocaustot!”, „A többi európai nemzethez hasonlóan mi is békében és szabadságban akarunk élni!” feliratokkal kérték a világot, hogy akadályozza meg a háború koszovói megismétlődését. Hírek röviden Hazánk gazdaságát dicséri az EBRD Magyarország gőzerővel halad a gazdasági fellendülés felé, amit az 1997 őszi ázsiai pénzpiaci válságok sem tudtak megingatni - állapítja meg az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) legfrissebb jelentése, amelyet az idei kijevi közgyűlésen tettek közzé. A kisebbségek védelméről tanácskoztak A Kolozs megyei prefektúrán szombaton rendezték meg a Nemzeti Kisebbségek Tanácsa regionális tanácsának első ülését, amelyen a régió kisebbségeinek képviselői a területükön élő etnikumok legégetőbb problémáit vitatták meg. Tokay György, a román kormány kisebbségvédelmi minisztere utalt a Balkán különböző országaiban tapasztalható feszültségekre, és elítélte a román sajtóban a cigányok, a magyarok, a zsidók ellen megjelent támadásokat és más hasonló jelenségeket. Ismét megvertek egy újságírót Szlovákiában Szlovákiában ismét brutálisan megvertek egy újságírót. Árpád Soltészt, a „kassai acéllobby kényes ügyeiről” gyakran író Korzár című lap munkatársát a Caligula nevű kassai söröző mosdójában egy ismeretlen férfi hátulról leütötte, majd úgy megrugdosta, hogy három-négy héten túl gyógyuló sérüléseket okozott. Díszszemle és ellenzéki tüntetés Moszkvában Oroszország nem fenyeget senkit, de mindent megtesz saját területi épségének megőrzésért, a nemzetközi együttműködésért, Európa és az egész világ biztonságáért - hangsúlyozta Borisz Jelcin államfő, az orosz hadsereg főparancsnoka szombaton Moszkvában, a honvédő háborúban aratott győzelem 53. évfordulója alkalmából rendezett katonai díszszemlén. Moszkva központjában több tízezer háborús veterán és fiatal is felvonulást tartott a kommunisták vezette népi-hazafias szövetség szervezésében. A mohi erőmű sokkal jobb, mint a csernobili Wolfgang Kromp, a készülő mohi atomerőművet jelenleg vizsgáló nemzetközi szakértői csoport osztrák vezetője elégedetten nyilatkozott a biztonság növelésére az erőműben eddig végzett munkákról. Hozzátette: a mohi erőművet nem lehet ócska reaktornak minősíteni, és össze sem lehet hasonlítani a csernobili erőművel. Magyar mentőalakulat Dél-Olaszországban Speciális magyar mentőalakulat is részt vesz a dél-olaszországi természeti katasztrófa áldozatainak felkutatásában, mentésében. Megérkezésük után a magyarok azonnal munkába álltak, és különlegesen kiképzett kutyáik segítségével három ember holttestét találták meg eltemetve. Egy 22 éves fiatalembert 72 óra után ástak ki az iszap alól. A halottak számát hivatalosan 118-ra teszik.-Jaj, bocs...- Húsz percet késtél!- Ne haragudj, de egy szimpatikus úr járt nálam a Hungária Biztosító Nyugdíjpénztárától.- Szóval te...- Igen. Beléptem a Hungária Biztosító Nyugdíjpénztárába. A Hungária Biztosító Nyugdíjpénztára kiváló lehetőség azok számára, akik nyugdíjpénztáruk megválasztásánál a szakértelmet, a tapasztalatot, a magas hozamot és a biztos pénzügyi hátteret tartják fontosnak. Információ: 2Ó7-5929 és www.hbrt.hu . Jó lépés. Mindenkinek. Allianz (ffi) A takarékszövetkezetek partnere zjhungária Ft BIZTOSÍTÓ RT NYUGDÍJPÉNZTÁRA Elmarad a csúcs A Fehér Ház hivatalosan is megerősítette, hogy törölték a mára tervezett washingtoni csúcsértekezletet. A találkozónak az lett volna a célja, hogy megpróbálja megmenteni a közel-keleti békefolyamatot, amely az elmúlt egy évben gyakorlatilag megbénult. A Fehér Ház közleménye a csúcsértekezlet elmaradását az izraeliek és a palesztinok közötti nézetkülönbségek fennmaradásával magyarázza, emlékeztetve arra: Benjamin Netanjahu izraeli miniszterelnök és Jasszer Arafat palesztin elnök meghívásának feltétele volt, hogy megállapodásra jussanak az összes vitatott kérdésben. Washington azt szeretné, hogy Izrael a Jordán folyó nyugati partjának 13,1 százalékáról vonja ki csapatait, míg Benjamin Netanjahu biztonsági szempontokra hivatkozva csak a megszállt területek 9 százalékáról hajlandó lemondani. Időzített bombák az Öböl vizében A Perzsa-öbölben „időzített bombák” ketyegnek: bármikor felrobbanhatnak azok az aknák, amelyek az Öböl-háborúban kerültek a vízbe. Gyaníthatóan gondot okozhatnak a hajdan elsüllyesztett és a tenger mélyén fekvő teherhajókban maradt elrozsdásodott bombák is, amelyek gyújtószerkezete könnyen működésbe léphet. A veszélyes roncsokat nem tüntetik fel a hajózási térképek, pedig a térségen naponta körülbelül tíz hajó halad át. Az Öböl északi részén a roncsokból szivárgó olaj és vegyszerek súlyos környezeti károkat okoznak, ám az érintettek közül senki nem tesz semmit. Az irakiak arra hivatkoznak, hogy az ENSZ-tilalom miatt nincs pénzük a „lomtalanításra”. A flőtés és a flótás Az emberi agy csodákra képes. Még arra is, hogy kitalálja: miként nyugtathatok meg a leghatékonyabban az operációra váró betegek. A helsinki ortopédiai klinika igazgatója - maga is nagy zenerajongó - kipróbálta, és sikerrel járt: a beavatkozás előtt álló páciensét fuvolaszóval kísérte a műtőbe. A flőtés orvos és a beteg (ámde szerencsés) flótás egymásra talált: sikerült az aggodalmakat elosz- . látni. Sőt: a hölgy azt nyilatkozta. hogy egyenesen a meny- nyekben érezte magát. Még szerencse, hogy a muzikális doki nem hasonlít Szent Péterre. Akkor a páciens komolyan azt hihette volna, hogy már a túlvilágra került. Mesés kincsek a tenger mélyén Hullámsírban pihenő, legendás hajók toplistája Elkészült a legismertebb kincseshajók listája. A 16-17. században az azték, maja, inka kincsekkel Európába tartó spanyol gályák gyakran süllyedtek el értékes rakományukkal. A lista német összeállítói az általuk megjelölt víz alatti kincsestárak összértékét százmilliárd márkára becsülik. Az egykori spanyol arany- és ezüstflottának éppen a fele érte el az ibériai partokat, minden második hajó odaveszett. íme a szerencsétlenségek leggyakoribb helyszínei: 1. A Bermuda-háromszögben legalább száz roncs nyugszik. 2. A Florida közelében lévő Tortugasnál 1622. szeptember 4-éri tizenkét spanyol kara- vella szállt hullámsírba egy nappal azután, hogy a konvoj, dúsan megrakva zsákmánnyal, kifutott a havannai kikötőből. 3. Itt süllyedt el 1622-ben az Atocha nevű hajó kétmillió akkori peso értékű kinccsel. 4. A Concepcion 1641. október 31-én a mai Dominikánál járt szerencsétlenül, száz tonna arannyal és ezüsttel, valamint háromszáz matrózzal. 5. Az 1724-ben elsüllyedt Tolosa a gyarmatokra tartott, és Európából szállított árut. 6. Jamaicától délkeletre, Port Royal kalóztanyánál tervezett Henry Morgan akkori kalózkirály támadást egy kolumbiai kikötő ellen. Zászlóshajóján, az Oxfordon robbanás történt, és a hajó 1699-ben a levegőbe repült. 7. Az Antilláknál süllyedt el az Isola Misteriosa. 8. Kubától délre 1605. november 6-án Luis Hernandez de Cordoba flottájának négy hajójá járt szerencsétlenül. A négy gályán összesen 2297 tonna arany tartott volna a spanyol udvar felé. 9. A 74 ágyús San Pedro 1815-ben lett Venezuela előtt az elemek martaléka. Ötszáz tengerész vesztette életét. 10. Ecuador partjainál 1681-ben érte a vég a Santa Clarát, gyomrában 100 ezer aranydukáttal. (harmat) Nem vonzza a környezetvédőket a mágneses vonat gondolata A jövő század csalóka reménye Tudományos-fantasztikus filmeket idéz az a német vonat, amely elektromágneses felfüggesztésének és meghajtásának köszönhetően óránként 450 kilométerrel röpíti az utasokat. A zajmentes masina egyelőre még csak egy harminc kilométer hosszúságú, a holland határ szomszédságában megépített kísérleti szakaszon közlekedik. A német kormány úgy tervezi, hogy ilyen lebegő vasútvonal kötné össze nemsokára a fővárost, Berlint Hamburggal. Az elektromágneses meghajtású vasút forradalmasíthatja a jövő század közlekedését, jelentőségét a szakemberek a repülőgépéhez hasonlítják. A maglev (Magnetic Levitation - mágneses lebegés), nem szeny- nyezi a környezetet, sokkal kisebb az energiafelhasználása, mint az autóké, és a hagyományos vasútnál kevesebb beépítési teret igényel. Az elektromágneses téren lebegő vonat nem érintkezik a vezetősínnel, meghajtásáról ugyancsak elektromágneses elven alapuló lineáris motor gondoskodik. Súrlódási energia- veszteség nélkül a szerelvény jóval nagyobb sebességre képes, mint a mai vonatok. A Transrapid nevű tervet azonban könnyen aláaknázhatják az ellenzéki zöldek és szociáldemokraták. Noha a szövetségi kormányzat már 1994-ben áldását adta rá, nemrégiben két tucat környezetvédelmi szervezet emberláncot vont a kísérleti létesítmény köré. Egyes politikusok attól félnek, hogy amikor néhány hónap múlva megkezdődik a pálya építése, a tüntetők szabotázsakciókkal veszélyeztethetik Németország következő évtizedben megvalósítandó legnagyobb beruházását. Sajátos ellentmondás, hogy a környezetbarátnak tekinthető közlekedési eszköz éppen a környezetvédők dühét váltotta ki. Ők sem a Transrapid gazdaságosságát, sem hasznosságát nem látják kézenfekvőnek. A Környezet- és Természetvédelmi Liga kilencvenezer aláírást akar összegyűjteni, hogy megállítsa a maglev-et. FEB
