Nógrád Megyei Hírlap, 1997. október (8. évfolyam, 229-254. szám)
1997-10-21 / 246. szám
1997. október 21., kedd Autósélet 5. oldal Az olaszok legújabb üdvöskéje megint a szépség Alfája lett Új autóhoz új külső jár Az elegáns, mégis arrogáns orrkiképzés az Alfa sajátja A sikeres sportmúlttal rendelkező Alfa 155-ös öt és fél évi szereplés után nyugdíjba vonult. Helyét a 156-os veszi át. A sportos hagyomány folytatódik, a bemutatón láthattuk az új modell versenyváltozatát is. Walter de Silva, az Alfa forma- tervező irodájának vezetője a következőképpen foglalta össze a 156-os filozófiáját:- Az új modell teljes értékű limuzin, 5 kényelmes üléssel nagy csomagtérrel, de a megjelenése olyan, mint egy vérbeli sportautóé. Magasan húzott övvonala, merész ékformája, esőcseppre hasonlító teteje, a fényszóróktól a kerekekig minden eleme a klasszikus GT-kre emlékeztet. A 156-os erőteljes karakterét az agresszív orr-rész határozza meg. Az új Alfa valóban rengeteg olyan apró részlettel rendelkezik, amelyek első pillantásra szokatlannak tűnnek. Az orrrésznél visszatértek a klasszikus háromszög formájú hűtőrácshoz, melyet körbeölel a vaskos lökhárító. A hátsó lámpák a mai divattal ellentétben keskeny csíkká szűkültek, de mint ez a tesztünk során kiderült, ez az „ázsia szemforma” semmit sem von le a használati értékéből. A legérdekesebb megoldás talán a hátsó ajtók zárja. A megszokott helyén semmit sem találunk, hosszas keresgélés után azonban fény derül a titokra: a kilincset az ablak melletti műanyag betétbe rejtették, ezzel is hangsúlyozva a sportosságot. Az utastérben folytatódik a kívül megkezdett GT-hangulat. A két hatalmas főműszer - a A műszerfal áttekinthető fordulatszámmérő és a sebességmérő - az Alfa-hagyományoknak megfelelően külön házban foglal helyet. A három kis műszer - a benzinszintjelző, a vízhőfokmérő és az időóra - pedig a középkonzolra került. A régi idők meleg hangulatát az extraként rendelhető fakormány és a műszerfal fabetétje idézi. A sportos megjelenéshez erőteljes motorválaszték párosul. A hat erőforrás „leggyengébb” darabja is 105 lóerős. Ez a vadonatúj fejlesztésű, direkt- befecskendezéses, 1,9 literes dízelmotor, amelyet a teljesítmény szerinti sorban az 1,6-os dupla gyűjtógyertyás 120 lovas benzines követ. Majd ismét egy dízel, az előzővel azonos működésű öthengeres, 136 lóerős következik. A csúcsmodellt a 2,5 literes V6-os benzines motor hajtja, amelynek 190 lóereje hatfokozatú sebességváltón keresztül jut a kerekekhez, s 230 km/órás végsebességhéz elegendő. A 156-os csak limuzinkaros- szériával készül, a gyáriak a későbbiekben sem tervezik kupé-, vagy kombiváltozat piacra dobását. Az új Alfa bevezetésével egy időben a kereskedők teljesen átalakítják majd szalonjaik berendezését. Az új külsőhöz tartozó bútorokat egy olasz cég tervezi a hozzávaló valamennyi kiegészítővel. Ezeket a berendezéseket fogják használni a világ minden Alfa-kereskedőjénél, ezzel is hangsúlyozva azt, hogy aki ehhez a „családhoz” tartozik, az élhet bárhol, ugyanazt a szolgáltatást kapja. Sebestyén Kálmán Nem -véletlenül hasonlít a Ferrarira. A Zender legújabb kocsiját, amely többrétegű anyagból készült, Escape 6-nak nevezték el. Többről van szó, mint egyszerű tanulmányról, hiszen a jármű forgalomképes. A 3,81 méter hosszú prototípus mindössze 850 kilogrammot nyom. Ezért úttartása pontosan megfelel a kinézetének: erről a VW programjában szereplő 2,8 literes, 174 lóerős, hathengeres motor gondoskodik. Csupán 5,8 másodpercre van szüksége ahhoz, hogy az óránkénti 100 kilométeres sebességet fölvegye. Végsebessége 235 kilométer/óra. Egyetlen hátránya, hogy a kétüléses modell még nem kapható. Talán egyszer ennek is eljön az ideje. Amerikában minden megeshet... Más helyett fizetett parkolást - letartóztatták Az amerikai Cincinatti város hatvankét éves lakosa, Sylvia Stayton asszony szívében kiscserkész maradt, és ragaszkodott egyszerre több napi jótetthez. A fél Egyesült Államok azon derül, mit talált ki a hölgy jótett jeligére. Az idős hölgy retiküljét jó előre megtömte a célnak megfelelő mennyiségű aprópénzzel és elkezdte napi maratoni sétáját. Ahol azt látta, hogy a parkolóórák mutatója közeledik a piros zónához, ott bedobta a hiányzó pénzdarabot. Igen, a sajátjából! Úgy gondolta, ezzel naponta jó néhány embert megmenthet a komolyabb kellemetlenségtől. Például attól, hogy a szigorú városi hatóság emberei autóját elszállítsák, kerekeit megbilincseljék és ezzel együtt kiróják az arrafelé köztudottan magas bírságokat. A matróna voltaképpen jól gondolta: végül is ez is van olyan jótett, mint sok más. A közeledő rendőr, bizonyos Edward Johnson azonban nem így gondolta. Megkérdezte Sylvia Stay- tont, aki éppen bedobott egy érmét az egyik órába, övé-e az autó? A hölgy természetesen bevallotta, hogy nem az övé, s ez meglehetősen gondolkodóba ejtette a közeget. Némi fontolgatás után kijelentette: ez a fajta jótékonykodás törvényellenes, és letartóztatta a matrónát. Kiderült, a helyi törvények kifejezetten tiltják azt, hogy „lejárt parkórákba pénzt dobjanak”. Alighanem azért, hogy az autós a lejárati idő után elvigye a kocsit és a helyet más is igénybe vehesse. A derék hölgyet háromórás őrizetbevétel után csak akkor engedték szabadon, amikor a lánya kifizette érte a pontosan 1900 dollár (!) óvadékot. Az eljárás során - mert az is lesz - a matróna-kiscserkészre ezer dollár pénzbüntetés, vagy négy hónap börtön vár. Á Egy kedvező L fordulat 1 a kötelező felelősségbiztosításban! V Nyerjen egy Opel Astrát! Ha Ön 1998. január 31-éig a Garancia Biztosítónál köti meg kötelező gépjármű-felelősségbiztosítását és annak aktuális díját rendezte, akkor minden esélye megvan, hogy nyerjen egy Opel Astrát! Sorsolás: 1998. február 24-én. A nyertesek névsorát a február 27-i Népszabadságban közöljük, illetve az érintetteket postán értesítjük. Forduljon hozzánk! ARANCIA BIZTOSÍTÓ RT. CSOPORT TAGJA I fi Cseréljen Castrolra, életet motorjába! Ha kiskereskedőinknél október 1. és november 15. között legalább 2000 forint értékben Castrol terméket vásárol, részvételi kártyát kap. Töltse ki, és küldje vissza, hogy Ön legyen a december 1-i sorsolás nyertese. Ha Ön a legszerencsésebb, a Castrol 500 000 forint értékben újjávarázsolja autóját. Hogy éppen mire van szüksége? Ön dönti el! A megadott összeghatárig felújítjuk, vagy kényelmét fokozó felszereléssel látjuk el autóját a Castrol* által is elismert partnerszervizek egyikében. Továbbá megnyerhet személygépkocsija minden kilogrammjára 100 Ft értékű vásárlási utalványt, vagy 500 liter benzint érő chipkártyát, valamint 50 szerencsés vásárló 10 000 Ft értékben Castrol ajándékcsomagot nyer. Részvételi kártyáinkat keresse az autósboltokban! Bővebb információért forduljon nagykereskedelmi partnereinkhez. »cfefm« JaartraereiraSc • AKA 2000 Autóalkatrész Kft. 1045 Budapest, Széchenyi tér 12-14. Tel.: 180-4005, 180-4155 • Alfajét Kft. 2310 Szigetszentmiklós, Határ u. 71. Tel.: 06-24/367-590 • Arex Kft. 1115 Budapest, Bogyó u. 8. Tel.: 206-6112 • Déli-Városkapu Kft. 6400 Kiskunhalas, Széchenyi u. 58. Tel.: 06-77/424-252 • Ékes Dinasztia Kft. 9024 Győr, Nádor tér Tel.: 06-96/417-407, 417-708 • Ferrodol GMK 2083 Solymár, Terstyánszki u. 56. Tel.: 06-30/660-533 • Fullcar Bt. 1038 Budapest, Szentendrei út 258.Tel.: 240-2700 • Hondimpex Kft. 8060 Mór, Kossuth u. 48-50. Tel.: 06-22/407-852 Budapesti bemutatóterem: 333-1544 • Horváth Autó-Centrum 8600 Siófok, Fő u. 162. Tel.: 06-84/316-105 • Ifj. Rába Csaba 7400 Kaposvár, Ungvár u. 4. Tel.: 06-82/312-228 • Intercoop-Kovács Kft. 4033 Debrecen, Budai Nagy Antal u. 177. Tel.: 06-52/414-187 • Jancsó Miklós 7940 SzentlŐrinc, Kodolányi u. 11. Tel.: 06-30/363-514 • Kovács Autóalkatrész Kér. Kft. 6724 Szeged,, Kossuth L. sugárút 83. Tel.: 06-62/468-333 • Nagy Kér. és Szóig. Kft. 6000 Kecskemét, Kaszap u. 1. Tel.: 06-76/484-539 • Rohrer Gyuláné 7629 Pécs, Fehérhegyi u. 28. Tel.: 06-72/241-046, 06-30/570-955 • Sint Kft. 6900 Makó, Körösi Cs. u. 11. Tel.: 06-62/212-526 • Top-Fit Kft. 2251 Tápiószecső, Munkácsi u. 3. Tel.: 06-29/448-365 • Unix Trade Kér. Kft. 1139 Budapest, Frangepán u. 55-57. Tel.: 120-1801 Verda 5000 Kft. 1042 Budapest, Árpád út 152. Tel.: 379-6888 Életet Önt a motorba. Castrol
