Nógrád Megyei Hírlap, 1997. szeptember (8. évfolyam, 203-228. szám)
1997-09-02 / 204. szám
1997. szeptember 2., kedd Ország - Világ 5. oldal Elkészült az országjelentés, amelynek tárgyalását ma kezdi meg az Európai Parlament. Magyarország az Európai Unióba lépés után új európai övezet kiindulópontjává válhat - olvasható a dokumentumban. Újabb levéltári anyagok kerülnek Izraelbe. Gecsényi Lajos, a Magyar Országos Levéltár főigazgatója megbeszéléseket folytat a Jad-Vasém intézet vezetőivel újabb, mikrofilmre rögzített magyar zsidó dokumentumok átadásáról. Keresztre feszítéssel végeztek ki Jemenben két halálra ítéltet. Három hónap leforgása alatt másodszor választják az országban az ítélet-végrehajtásnak ezt a formáját. Fokozatosan feloldják mától kezdve a palesztin területek, Ciszjordánia és a Gáza-övezet egy hónapja tartó zárlatát, amelyet Izrael azután léptetett életbe, hogy július utolsó napján két öngyilkos fanatikus tizenöt izraeli halálát okozó robbantásos merényletet hajtott végre Jeruzsálemben. * Tizenegyen átültek. Isépy Tamás, a megszűnt keresztény- demokrata frakció volt vezetője és hét képviselőtársa után hétfőn Tv anics István, Leitner Gábor és Pálfi Dénes is bejelentette: képviselői tevékenységüket a Fidesz parlamenti frakciójában kívánják folytatni. A népszavazás mellett. A Magyar Szocialista Párt országos elnöksége hétfői ülésén egyhangú támogatásáról biztosította az ügydöntő népszavazást kezdeményező csütörtöki kormányhatározatot. Semjén az MDF felé tekint. Az egyetlen vitathatatlanul EUCD-tag kereszténydemokrata jellegű párttal, az MDF-fel való tengelyszerű, legszorosabb szövetség híve vagyok, amit a legszerencsésebb lenne Kereszténydemokrata Uniónak nevezni - nyilatkozta hétfőn Semjén Zsolt, a Kereszténydemokrata Néppárt alelnöke. Nem kapta meg a szükséges kétharmados szavazattöbbséget másodjára sem Kovács Pál, az MSZOSZ elnökjelöltje az Egészségbiztosítási Önkormányzat közgyűlésén. Bajban az Új Mao. A mára felhalmozódott többmilliós adóhátralék miatt az APEH pénteken leállíttatta az Új Magyarország banki kifizetéseit, így napokon belül eltűnhet a hazai sajtóból az egyetlen ellenzéki hangvételű napilap - közölte Alexa Károly főszerkesztő. Jelenleg semmilyen számlát nem tudnak fizetni. Szombaton temetik Diana hercegnőt Alkoholt fogyasztott a gépkocsivezető Virágok a Buckhingham palota kerítésénél fotó: feb/reuter Szombat délelőtt 11 órakor a londoni Westminster apátságban vesznek végső búcsút a walesi hercegnőtől, és a királyi család tagjait megillető szertartás után a Spencer család szőkébb pátriájában, Althorpban helyezik örök nyugalomra. Diana földi maradványait hétfő hajnalban Károly trónörökös londoni rezidenciáján, a St. James’s-pa- lotában ravatalozták fel. A SkyNews adását megszakítva jelentette: a balesetet szenvédett Mercedes vezetőjének véralkoholszintje magasabb volt a megengedettnél. Feltételezések szerint legalább egy üveg bort fogyasztott el, ezért nem lett volna szabad a volánhoz ülni. A londoni Kensington-pa- lota (Diana hercegnő egykori rezidenciája) és a Bucking- ham-palota előtt több tízezren tartottak gyertyafényes virrasztást tegnap hajnalban. A brit kormány hétfőre minden programját törölte. A hercegnő emlékének szóló egyperces néma felállással nyílt meg hétfőn Oslóban a gyalogsági aknák betiltásával foglalkozó - Diana által kezdeményezett - nemzetközi értekezlet, amelyen több mint 120 ország képviselteti magát. A The Daily Mail című napilap 80 oldalas megemlékezést szentelt a baleset áldozatává vált Dianának. Az újság „királyi” tudósítója - aki egyébként jó személyes kapcsolatban állt a hercegnővel - közölte: a walesi hercegnő épp halála előtt, szombaton hívta fel telefonon azzal a hírrel, hogy hamarosan bejelenti visszavonulását a közéletből. A tudósító szerint humanitárius programjainak elindítása után Diana kizárólag magánemberként kívánt élni. A News of the World magazin címoldalán közli, hogy „bizonyos személyek” 200 ezer fontért (62 millió forintért) felajánlották a baleset pillanatairól készült fotósorozatokat, de ezt a lap „természetesen” elutasította. Szemtanúk szerint felháborító volt, ahogy a fotósok még a rendőrökkel is dulakodni kezdtek a baleset helyszínén, nem tisztelve az áldozatokat. Spencer báró, Diana bátyja Dél-Afrikában úgy nyilatkozott: „Minden olyan szerkesztő, fotós és hírlapíró kezét vér szennyezi, aki a múltban bármely formában zaklatta Dianát.” Mohammad al-Fayed, Dodi al-Fayed édesapja, a Harrods áruház tulajdonosa pert kíván indítani a baleset ügyében. A hercegnő barátját szerény, muszlim szertartást követően még vasárnap este eltemették a kis wokingi temetőben. A párizsi rendőrség elfogott hat francia és egy macedón le- sifotóst, fdmtekercseiket pedig elkobozták. Ezenközben a bulvárlapok szerkesztői világszerte siettek nyilvánosságra hozni azt a döntésüket, hogy a tragikus balesetről készült képeket semmilyen körülmények között nem vásárolják meg a paparazzóktól. Mellesleg alig néhány hete épp egy ilyen lesifotós, Mario Brenna révén értesült a világ Diana és Dodi kibontakozó kapcsolatáról. A képek ára állítólag 5 millió dollár volt: durván egymilliárd forint - mindössze néhány képért! Magyar szakértő szerint a baleset fő oka a gyorshajtás volt Minden helyzetet begyakorolnak Elhagyott repülőtéri betonon és a forgalomban is gyakorolnak amerikai taktikai elemek alapján azok a válogatott gépkocsivezetők, akik a három hónapos kiképzés után védett személyeket szállíthatnak a Köztársasági Őrezred Mercedesein. Kardos Imre alezredest, a személyvédelmi főosztály helyettes vezetőjét a kulisszatitkokról kérdeztük. A biztonsági gépkocsivezetői posztra pályázóknak a Köztársasági Őrezred 320-as és 420- as Mercedeseivel 100 kilométeres sebesség fölött is úgy kell manőverezniük, hogy se a védett személy életét, se a közlekedés biztonságát ne veszélyeztessék. Az oktatás szerves része a váratlan helyzetek imitálása. A robogó gépkocsi elé például bábut dobnak, vagy az elágazás fölé lógatnak egy, a követendő irányt utolsó pillanatban jelző lámpát. így teszik próbára a pilóta lélekjelenlétét, a jármű fölötti uralmát, illetve gyors helyzetfelismerő képességét. Síkos útviszonyokkal nehezítik a feladatsort, s ezt az alapkiképzésen átesett gépkocsivezetőknek évente 4-5 alkalommal végig kell csinálniuk. Kardos alezredes aláhúzta: noha a védett személy testőre, mint parancsnok, rendkívüli esetben utasítást adhat a sofőrnek például egy másik jármű fellökésére is, az előírások szerint a biztonságosnak számító maximális sebességet akkor sem szabad túllépnie a pilótának. A kocsira ilyenkor a megkülönböztetett jelzést használó járműveknél előírt szabályok vonatkoznak. Az alezredes szerint a Diana hercegnőt szállító, betonfalnak ütközött Mercedes sofőrje figyelmen kívül hagyta a biztonsági munka egyik legfontosabb alapszabályát: soha nem szabad kitenni a védett személyt nagyobb veszélynek, mint amitől óvni akarják. A mintegy 40 magyar biztonsági gépkocsivezetőnek - tette hozzá - szerencsére sohasem kellett rendkívüli helyzetet átélnie. Takács Mariann Sztrájkok várhatók a tömeges elbocsátások miatt Ismét drágult a cseh vasút Csehországban szeptember elsejétől átlagosan 33 százalékkal emelkedett a vasúti menetjegyek ára. A közlekedési minisztérium az áremelést a veszteségek csökkentésének szükségességével és az egyre nagyobb kiadásokkal indokolta. A menetjegyek árának emelése mellett a vasút megszüntette a-70 éven felüli személyek ingyenes szállítását is. Az idős emberek ezentúl 50 százalékos kedvezménnyel utazhatnak. Martin Rimán közlekedési miniszter a közszolgálati televízióban vasárnap este úgy vélekedett, hogy a menetjegyek árának emelése nem fogja csökkenteni az utasok számát. Rámutatott, hogy ez nem történt meg 1995-ben sem, amikor legutóbb 55 százalékkal emelkedtek a viteldíjak. A Ceské Dráhy állami vasúti társaság veszteségei tavaly 7 milliárd koronát tettek ki. Az idén mintegy 5-6 milliárd koronás veszteség várható. A cseh kormány szerint ez az állapot tovább már nem tartható fenn, ezért a kabinet a múlt héten jóváhagyta a vasút hosszú távú reformját. A reform egyebek között azzal számol, hogy 2000-ig a vasúthálózat egy- harmadát magánosítják és mintegy 17 000 alkalmazottat elbocsátanak. A vasutas szakszervezetek vezetője, Jaromír Dusek élesen bírálta a reformelképzelést, és kijelentette, hogy megvalósítása esetén az érdekvédelmi szervezet országos, általános sztrájkot kezdeményez. Az átvilágítási anyagot megkapta a sajtó Horn Gyula nem mond le Horn Gyula miniszterelnök tegnap délután sajtó- tájékoztatón fejtette ki véleményét az úgynevezett ügynöktörvény alapján készült, személyét érintő határozatról. A határozatban a Il-es számú ellenőrző bizottság - a törvénynek megfelelően - képviselői és miniszterelnöki tisztségéről való lemondásra szólította fel, miután megállapította, hogy a kormányfő 1956-1957-ben karhatalmi alakulatnál teljesített szolgálatot, és 1985-1990 között külügyi vezetőként a BM IlI/III-as Csoportfőnökségének információit tartalmazó tájékoztató jelentéseket kapott. A kormányfő - aki az átvilágításáról készült teljes anyagot a sajtó rendelkezésére bocsátotta - rámutatott: .az átvilágító bizottság határozatában egyetlen olyan tény sem szerepel, ami a közvélemény számára ismeretlen lenne. Múltját sem 1990 előtt, sem utána nem titkolta, az állampolgárok annak ismeretében választották meg képviselőnek, az Országgyűlés pedig miniszterelnöknek. Ezért sem erkölcsi, sem jogi indokát nem látja annak, hogy lemondjon tisztségeiről. A szerb pátriárka látogatása. Őszentsége Pál szerb pátriárka köszönetét mondott a magyar államnak a kisebbségek támogatásáért. A főpap Gál Zoltánnal, az Országgyűlés elnökével és Platthy Iván címzetes államtitkárral (képünkön) is tárgyalt. fotó: feb/diósi imre Magyarország meghívása elismerés Göncz Árpád főparancsnok iktatta be az új honvéd vezérkart Rajtunk áll vagy bukik, hogy Európával vagy Európa nélkül haladunk tovább. Ha Európával, akkor a biztató jövőbe, ha Európa nélkül, akkor a sötét zsákutcák valamelyikébe érkezhetünk. Ezt hangsúlyozta Göncz Árpád köztársasági elnök, a fegyveres erők főparancsnoka hétfőn Budapesten, amikor ünnepélyesen beiktatták az átalakuló honvéd vezérkart, amelynek az államfő csapatzászlót adományozott. Göncz Árpád rámutatott arra, hogy az ország biztonsága hosszabb távon csak a sokoldalú nemzetközi együttműködés szilárd és intézményes keretei között, illetve a hasonló célokat követő államokkal kialakítandó politikai, gazdasági és katonai szövetséggel biztosítható. Magyarország meghívása a NATO-ba az egész nép elismerését jelenti. Az ünnepségen bejelentették, hogy szeptember 1-jétől megszűnt a 4. Gépesített-, valamint a 2. Repülő- és Légvédelmi Hadtestparancsnokság. Egyidejűleg megalakult a Honvéd Vezérkar, a Szárazföldi Vezérkar, a Légierő Vezérkar és a Logisztikai Fő- igazgatóság. A Honvéd Vezérkart Végh Ferenc altábornagy, vezérkari főnök vezeti, a Székesfehérvárott létrejövő Szárazföldi Vezérkar élére Preminder Ambrus vezérőrnagy, a Veszprémben megalakuló Légierő Vezérkar élére pedig Ko- sitzky Attila vezérőrnagy került. A Logisztikai Főigazgatóságot Domine János dandártábornok irányítja. Végh Ferenc vezérkari főnök a többi között arról szólt, hogy az idén befejeződik a haderőreform első, a mennyiségi változásokra épülő szakasza. A következő időszakban a fő hangsúly a minőségi változtatásokra, a működési képesség javítására kerül. Kidolgozzák a nemzeti katonai stratégiát és a katonai doktrínákat. A honvédségnek alkalmassá kell válnia a NATO szövetséges erőivel való együttműködésre. A NATO- tagság után a honvéd vezérkar feladata az erők biztosítása, felkészítése lesz. Ha kedd, akkor Kiskegyed! • Diplomát akarok!- egy felvételiző naplójából • Szép ember a denevér • Ha a főnök levinné a szemetet • Szeptemberi fogadalmak • Ajándékként Júlia regény folytatásban! Kiskegyed- a legolvasottabb női magazin!
