Nógrád Megyei Hírlap, 1996. november (7. évfolyam, 255-280. szám)
1996-11-25 / 275. szám
1996. november 25., hétfő Hazai Körkép 5. oldal Alkotmánybírók ülése. Az Alkotmánybíróság mai ülésén folytatja azoknak az indítványoknak a tárgyalását, amelyek szerint alkotmányellenes az egészségügyi ellátási kötelezettségről és területi finanszírozásról szóló törvény. Erősödő párt. Hetente ötven új tag lép a Magyar Demokrata Néppárt soraiba, és az országban már 91 szervezetük működik, kétezer taggal - hangsúlyozta hétvégi keszthelyi sajtó- tájékoztatóján Szabó Iván, az MDNP elnöke. Sikerként nyugtázhatják számos parlamenti indítványuk elfogadását is. Szerződéses sereg. Magyar- ország biztonságpolitikai helyzetének javulása és a kollektív európai biztonsági rendszer kialakulása nyomán a közeljövőben lehetőség nyílhat hazánkban az általános hadkötelezettség megszüntetésére, szerződéses hadsereg felállítására. Ezt Sebők János (MSZP) ország- gyűlési képviselő közölte a Hadkötelezettséget Ellenzők Ligája szombati közgyűlésén. Szegénységi konferencia. Kiálltak a társadalombiztosítási önkormányzatok mellett a magyarországi szegénységről szóló konferencia résztvevői, köztük neves tudósok, akadémikusok, a tanácskozás szombati zárónapján. Emlékeztettek rá, hogy az utóbbi évek kaotikus gazdasági-társadalmi viszonyai közepette a társadalombiztosítás zökkenőmentesen folyósította a nyugdíjakat. Folytatódó razziák. Hasznosak és ezért folytatódnak a rendőrségi razziák. Eddigi akciók során a rendőrök több mint 31 ezer személyt ellenőriztek és igazoltattak. A körözöttek közül 1858-at fogtak el, köztük 374 külföldit, akiknek többségét kiutasították az országból. Ha nincs díj, nincs autóút Hiányzik több mint 220 kilométer Legalább 650 kilométer hosszúságú új útpálya megépítésére lenne szükség a következő évtizedben. Az ország azonban jelenleg csak 376 kilométer hosszú autópályával és 68 kilométer autóúttal rendelkezik. Az Európai Unió nem írta elő Magyarország számára, hogy milyen hosszúságú autópályával rendelkezzen a csatlakozás idejére. Hazánknak azonban elemi érdeke, hogy a csatlakozásig színvonalas, közvetlen közúti kapcsolat legyen az egyes országrészek között és a szomszédos országokkal - mondja Marko- tay Sándor, a Közlekedési Minisztérium főtanácsosa. Az elmúlt hat évben a koncessziós lehetőségek megjelenésével az építési ütem felgyorsult, összesen 97 kilométer hosszú új autópálya és 15 kilométer autóút létesült. A kívánt ütem évente 50-60 kilométernyi új pálya megépítése lenne. A fejlesztés új forráslehetőségek feltárását és bevonását igényli. A koncesz- szióba adás eleve feltételezi az autópályák pénzdíjassá tételét, hiszen a befektetett tőke csak így térülhet meg a beruházóknak. Állami támogatás nélkül semmilyen konstrukció nem nélkülözheti az autópályák „díjasítását”, mivel a díjbevételek a fenntartási költségen túl a beruházási hitelek törlesztését is biztosítják. A hazai díjak kényszerűen tartalmazzák a létesítés, és az adósságszolgálat költségeit is. Ha a külföldi vállalkozónak nem térül meg a befektetése, nem épít utakat Magyarországon. Gál: Nem puccs, hanem kötetlen eszmecsere volt Kell egy jó csapat Gál Zoltán hazugságnak nevezte azokat a lapértesüléseket, miszerint szocialista párti és állami vezetők egy csoportja összeesküvést, egyfajta puccsot készített volna elő a kormány jelentős mértékű átalakítása érdekében, és erre felszólította a kormányfőt. Az Országgyűlés elnöke szombaton Debrecenben, az MSZP hajdú-bihari küldöttértekezletén elismerte: a lakásán találkozott tíz magas rangú állami, illetve pártvezető, de csak kötetlen eszmecserét folytattak a megoldandó problémákról. A találkozón semmilyen megállapodás nem született, és senki sem kereste meg Horn Gyulát e tíz ember nevében kormányátalakítási javaslattal - mondta a szocialista politikus. Más kérdés - tette hozzá -, hogy össze kell hozni azt a csapatot, amelyik a választásokig és a választások idején vezeti majd a pártot. Gál Zoltán szerint higgadtan és őszintén kell értékelni az elmúlt két és fél esztendőt a kormányzó szocialista pártnak, és korrekt viszonyra van szükség a hatalmi centrumok között. Ugyanakkor önmérsékletre is intett a politikus, mert „ha a szellemi elit felőrli önmagát, teret nyit a szélsőséges jobboldali M populistáknak”. Ismét Pető a pártelnök - Esélyek, tervek az SZDSZ megújítására Koalíciós (ki)lépés: borítékolva Semmi nem szivárgott ki az SZDSZ hétvégi küldöttgyűlésének zárt tanácskozásáról. Mivel az újságírók az ülés helyszínének közelébe sem igen juthattak, csak a hivatalos tájékoztatásra hagyatkozhattak. A két nap mérlege dióhéjban: a küldöttek újraválasztották Pető Iván pártelnököt, három tagot „kicseréltek” az ügyvivői testületben, döntöttek az SZDSZ eddiginél offenzívabb politizálásáról, de nem szavaztak a koalícióból való esetleges kilépésről. Az elnöki megnyitó legmeglepőbb kijelentése az volt, hogy a szocialisták mostani vezetésétől nem várható a koalíciós együttműködés javítása. Igaz, Pető Iván hozzátette: mégsem volna helyes, ha az SZDSZ kimenekülne a kormányzati felelősség alól. Ami az elnökválasztást illeti: Pető Iván befutása - egyedüli jelöltként - nem volt Pető Iván simán befutott Két áj ügyvivő: Fodor Gábor és Horn Gábor Sokan bírálták az ügyvivői testület munkáját, de csupán három tagot szavaztak ki a régiek közül: Bauer Tamást, Mécs Imrét és Tardos Mártont. Helyükre Dombach Alajos, Horn Gábor és Fodor Gábor került. Három rövid vélemény a tanácskozásról: Tardos Márton búcsúzó ügyvivő: - Sajnos a „koalícióval vagy anélkül” kérdés körül forgott a vita, kevesebb szó esett saját belső dolgainkról. Horn Gábor új ügyvivő: — Kritikusabb, egyértelműbb hangvételt vár tőlünk a tagság, s olyan stílusváltást, melynek lényege az, hogy ne az MSZP- ről szóljon az SZDSZ. Pető Iván, a régi-új elnök: - Kellemes meglepetés volt számomra, hogy nem vetődött fel a koalícióról való szavazás szükségessége. Bízom abban: mostantól az eddiginél markánsabban képviseljük eredeti céljainkat, hiszen egy önmagával azonosulni nem tudó párttal a választók sem azonosulnak. Takács Mariann kétséges, a 710 résztvevő szavazatából 480 voksot kapott. A vita egyik fő témája az volt, hogyan újulhat meg az SZDSZ. A küldöttek szerint a pártnak az eddiginél világosabban kell megismertetnie álláspontját a választókkal, akiket fölösleges a kormányzat működési zavarairól szóló panaszokkal traktálni. FOTÓK: FEB/KALLUS GYÖRGY Eddig... aki a magas kamat mellett fontosnak tartotta a biztonságot, állampapírokba fektette a pénzét. Most végre... a másodpiaci forgalmazás mindenki számára lehetőséget biztosít a korábban kibocsátott magyar állampapírok vásárlására, eladására. A sokféle futamidejű befektetések közül így mindenki biztosan megtalálja az igényeinek megfelelőt, s azt ráadásul bármikor értékesíteni is tudja. * A K&H Bank, az MHB és az OTP Bank kijelölt fiókjain keresztül, valamint az MNB megyei igazgatóságai által juthatnak hozzá a Magyar Államkötvényhez, a Kamatozó Kincstárjegyhez és a Diszkont Kincstárjegyhez. Kötöttségek nélkül HÁLÓZATOS FORGALMAZÓK: Magyar Hitel Bank Rt. 3100 Salgótarján. Rákóczi u. 15. • OTP Bank Rt 3101 Salgótarján. Rákóczi u. 22 , Balassagyarmat, Pásztó, Rétság, Szícsény • VALAMINT: MNB Nógrád Megyei Igazgatóság 3100 Salgótarján, Rákóczi u. 15. *A másodlagos forgalomban kapható állampapírok vátell ás eladási árfolyamairól sz.rdánkánt rendszeresen tájékozódhat ebben az újságban. Az ártékesftés feltételeiről a forgalmazók adnak részlet« Információt magyar Állampapír A TÖBBSZÖRÖS BfZTONSÁG Vasúti átjáróban szigorú stopparancs Egylakiak lesznek a „kétéltű” kerékpárosok A jövőben a vasúti átjáróban áthaladás előtt az autóbusz-vezetőnek akkor is meg kell állnia, ha a jelzőberendezés szabadot mutat. A KRESZ több más, tervezett módosításával is a közlekedés nagyobb biztonságát kívánják szolgálni a szakemberek. A közúti-vasúti kereszteződések egyike a legveszélyeztetettebb helyeknek, ezért ott, ahol se jelzőberendezés, se jelzőőr nincs vagy pedig a jelzőberendezés nem üzemel, a gépjármű vezetője köteles áthaladás előtt megállni és meggyőződni arról, hogy veszélytelenül átmehet-e a síneken. Autóbusszal az utasok számától függetlenül, olyan járművel pedig, amelyben - a vezetőt is beleértve - négy személynél többen vannak, akkor is meg kell állni, ha a jelző- berendezés szabadot mutat. Áthajtani természetesen csak akkor szabad, ha a vezető meggyőződött arról, hogy vasúti jármű nem közeledik. Több, a kerékpárosokra vonatkozó szabály is módosul. Eddig például ha a kerékpáros tolta a járművét, gyalogosnak minősült, ha ráült, járművezető lett. Igen ám, de bizonyos kereszteződésekben kötelezően le kellett szállnia, és attól gyalogossá vált... A jövőben megszűnik ez a „kétéltűség”, egyértelműen járművezető lesz minden közlekedő biciklista. Megjelennek majd új, a kerékpárosokra vonatkozó KRESZ-táblák is. A segédmotorosok számára is kötelező lesz a bukósisak viselése. Ok lakott területen a kerékpárutakat nem használhatják, utast nem szállíthatnak és utánfutót nem vontathatnak. Szinte már közismert a mobiltelefonokra vonatkozó terve* zett új szabály. Autóban csak kihangosító berendezéssel szabad használni őket, mert balesetveszélyes a készüléket tartva egy kézzel vezetni. A szabály azt is előírja, hogy a forgalomban részt vevő, álló járműben sem szabad az ilyen készüléket használni. Azt viszont nem tiltja, hogy használaton kívül az utazótérben legyen, de ott a „mobil” tétlenségre van kötelezve. Koós Tamás Kényszercselekmények hatására előkerülnek az ügyfelek Fogynak az egészségbiztosító adósai Mintegy 34 milliárd forint társadalombiztosítási hátralékot szedett be e hónap elejéig adósaitól az Országos Egészségbiztosítási Pénztár. Tetemes az összeg, bár a költségvetési törvény 54 milliárdot írt elő. Az OEP eredetileg azt tervezte, hogy több mint kétszázmilliárdos kinnlévőségé- ből az idén legalább 30 milliárd forintot behajt, az Ország- gyűlés azonban további 24 milliárdot írt elő. Mint Berki Zolna, a behajtási és végrehajtási főosztály vezetője elmondta, bizonyos kényszer- cselekmények révén pontosan 33,9 milliárd forint bevételt sikerült elérniük. És azért van még néhány hét hátra az esztendőből. A „kényszercselekmények” kifejezés többnyire azonnali inkasszót takar, vagyis amikor az adósok bankszámlájára utalt összegeket az OEP letil- tatja. Ennek hatására rendszerint előkerülnek az adósok, és akkor már lehet tárgyalni velük. A társadalombiztosításnak ugyanis nem az a célja, hogy anyagilag bárkit is tönkre tegyen, hanem hogy fizetésre szorítson. Az úgynevezett tőketartozásról persze sok tárgyalni való nincs, azt elengedni nem lehet, legfeljebb részletfizetés jöhet szóba. Az OEP-nek módja van viszont a többi között a késedelmi pótlék részleges vagy teljes elengedésére. S ez nemcsak elvi lehetőség. Mint Berki Zolna elmondta, eddig több tízezer megállapodást írtak alá. Az idén elsősorban azokat az adósaikat vették sorra, akik a fővárosban 500 ezer, vidéken pedig 300 ezer forint feletti hátralékot gyűjtöttek össze, és jövőre lejjebb mennek a felső határral. Gondjaikban nincsenek teljesen magukra hagyatva. A főosztályvezető éppen a napokban kapott értesítést a művelődési tárcától, hogy átvállalják a színházak és a zeneművészed főiskola adósságát, a MÁV 5,7 milliárd tartozásáért pedig a kormány vállalt felelősséget. (koós)
