Nógrád Megyei Hírlap, 1996. február (7. évfolyam, 27-51. szám)
1996-02-27 / 49. szám
2. oldal Megyei Körkép 1996. február 27., kedd Ötszáz kilométer jég alatt - A tét százezer dollár - A FŰTÖBER Kft. reklámot kap cserébe Vakmerő vállalkozás vad vizekre álmodva süllyedni. Visszafelé már többféle módszer lehetséges.-S mit esznek majd a víz alatt, például amikor átkelnek az Északi-sarkon?-Elvileg bármit, a problémát a melegítés módja jelenti. Gázt nem használhatunk, a villanyrezsó pedig áramot fogyaszt. Mégis ez a lehetőség marad, bár a cellák teljesítménye ki lesz élezve. Vészhelyzetben speciális tabletta áll majd rendelkezésünkre, melynek 2500 kalóriás adagja elég egy napra, ám egy hónapnál tovább fogyasztani veszélyes. Egyébként meg úgy tervezzük, hogy ahol csak tehetjük megállunk, s a helyi kosztot fogyasztjuk.-Elmondaná a tervezett útvonalat?-Az indulás helye még bizonytalan, lehetséges, hogy a Dunán bocsátjuk vízre a Pokolbúvárt, s így csorgunk le az Adriára. Onnan először az Egyesült Államok irányába indulunk, Cape Cad kikötőbe. Itt készítjük fel a hajót a sarkköri átkelésre. Ezután a Lab- rador-tenger és a Lancaster Sound érintésével érjük el az Északi mágneses sarkot. Az Észak-nyugati Átjáróval párhuzamos vizeken indulunk hazafelé, a Bering-szoroson át, majd átszelve a Csendesóceánt, Vancouver és Hawaii után Ausztráliát is útba ejtve. Majd az Indiai-óceán következik, s a Szuezi-csatomán át Hosszú távú óceáni üzemmódra tervezték (Folytatás az 1. oldalról) hajtómű csapágyai nem kaptak elegendő kenést. A parton is kipróbáltuk, s észleltem a hangot. De túl nagy volt a tét, ezért elindultam. A National Geographic 100 ezer dollárt ajánlott fel a videofilmért. A jövő tavaszra tervezett útra ugyancsak áll az ajánlatuk ...-Mit tud egy ilyen tengeralattjáró? — Mivel hosszú távú óceáni üzemmódra kellett megtervezni, impozánsak a méretei. Hossza eléri a húsz métert, a tömege a 20 tonnát. Tíz milliméter vastag acélhengert öltöztetünk fel, melyben öt személy a körülményekhez képest kényelmesen elfér. Jelen- Jeg tizenöt jelentkező van, de szükség lehet tartalékra, beugróra is. Nem lehet tudni, kiből mit vált ki a többnapos bezártság. A hajót - amely a Helldi- ver, azaz Pokolbúvár elnevezést kapta-, 150 lóerős dízelmotorral szereljük fel, amely 35 kilométeres óránkénti sebességet tesz lehetővé. A manőverezést villanymotorok segítik.-Hogyan merül a tengerfenékre egy ilyen érkezet? Elég a hatalmasnak tűnő tömeg?-A víz felhajtó ereje néhány méter után ezt lehetetlenné tenné. Bonyolult manőverre van szükség, amelyet elől és hátul két ballaszt segít, amelyekből hol kiengedjük a vizet, hol visszaszivattyúzzuk. Eközben a hajó elbillen, s a sebesség hatására kezd el érkezünk el kiinduló pontunkhoz.- Mi ennek az útnak a nehézsége, túl azon, hogy úttörő vállalkozás?- Én csupán három dologtól félek. Az egyik a magyar bürokratizmus. Itt más a szemlélet, nem tengeri ország vagyunk. Mivel többnyire átalakított katonai műszerekkel szereljük fel a tengeralattjárót, nincs lehetőség pótlásukra. S végül előre nem sejthető, hogyan bírja majd érzelmileg a legénység. Nincs még víz alatti tapasztalatunk, ezért egy sor kutató munkát is elvégzőnk, megkönnyítve az esetleges utódok kalandját. De csak akkor lesz indulás, ha minden a tervek szerint történik. Itt a pénzszűke abszolút gátló tényező. A víz alatt nem kezdhetsz el panaszkodni, s várni a fejlett nyugati hajósok segítségét. Sőt! Ha egy esetleges mentés során kiderül, hogy kockáztattunk, vagy például eleve nem volt annyi üzemanyagunk, amennyi reálisan kellett volna, a teljes költséget ránk háríthatják. A FŰTÓBER Kft. részéről valóban minden rendben, hiszen a vázszerkezet majdnem kész. Köszönet érte a gyárnak, segítségükért cserébe én minden lehetséges fórumon reklámozom majd őket világ körüli utunkon. T. Németh László Bátonyterenyei „csapat” valósítja meg a nagy utazás tervét FOTÓ: GYURIÁN TIBOR Bemutatjuk Nógrád megye településeit Nemrégiben látott napvilágot a Településfejlesztési Információs Rendszer (TIR) háromkötetes kiadványa, amely a Magyar Önkormányzatok Adattára — gyűjtőnevet viseli. A kiadvány ki- adóhivatólunkban (Salgótarján, Erzsébet tér 6. sz.) megvásárolható. E forrás alapján mutatjuk be Nógrád megye valamennyi települé- ■ sét. Az önkormányzat címe 3067 Felsőtold, Széchenyi I. út. Tel.: Alsótold 1 (körjegyzőség) Polgármester: Nagyváradi István Az önkormányzat területe: 1078 ha., népessége: 250 fő. A kisközség a Belső-Cserhátban, gyönyörű környezetben, a fővárostól 100 km-re fekszik, turisztikai szempontból látogatott (Hat- van-Pásztó-Szécsény) útvonalon. Hollókő, mint a világ- örökség része, mintegy 5 km- re van Felsőtoldtól. A lakosság 25 százaléka munkanélküli, közepes képzettséggel. Az ipar és szolgáltatásfejlesztés erősen korlátozott, az idegenforgalom fejlesztése indokolt, ehhez a kapcsolódó közművek elkészülnek. (A TIR tagja.) Idézet Pósa Lajos verséből: „ . .. Unokái áldják emlékét érette.” / Érzik a tavasz közeledtét a kertbarátok A hegyekben még tart a síszezon, de a kertbarátok már a tavaszra készülnek. Velük beszélgettünk Szécsényben. A helybeli Garamvölgyi István már nagyon nyugtalan, a lakásban nem találja a helyét. Abba szokott belebetegedni, ha nem tud a kertjébe hosszú ideig kimenni. Gyógyít a munka- A kerti munkától meggyógyulok, minden betegséget elfelejtek -mondja a 71 éves nyugdíjas vasutas vonatvezető. A vegyszermentes kertészkedés híve. Palántákat nevel. Hozzá a magvakat, jó minőségű kerti föld, sárga homok, érett istállótrágya és perlit keverékébe veti. Kis helyen is sok uborkát, paradicsomot tud termeszteni, mert ezeket a fóliasátor legmagasabb részére is felfuttatja.- A növényeket úgy dédelgetem, mint ahogy a kisgyermekeket szokták. Nagyon hálásak érte. A családunk unszolására minden évben megfogadom, hogy nem csinálom tovább, de amikor jön a tavasz, nem tudok ellenállni. Ugyanitt a városban, Gajzin- ger Pál is jól hasznosítja a kertjét. Fóliasátrában az évet salátával indítja, majd március közepén paradicsomot és uborkát ültet helyére. A másik sátorban retekkel foglalkozik. Szőlőjét és gyümölcsfáit is ő oltogatta. Most a metszésre készül.- A postánál 42 évig dolgoztam. Most 67 éves vagyok. Ha időváltozás van és nem tudok aludni, akkor éjszaka is kimegyek a fólia alá és felkötöm a paradicsomot. A szívemet nyugtatom ezzel, a fizikai munka éltet. Kórházban eddig csak látogatóban voltam - vallja önmagáról. Kivi Gyarmaton Láng Mihály feleségével, Katikával Balassagyarmaton karácsonykor szedte le a saját termésű érett citromait. Egy-egy darab több mint 30 dkg volt. À kivitermésükre a legbüszkébbek. Házuk falára már 5 méter magasra futott fel. Lugasként is sokkal szebb, mint a szőlő. A két 10 éves tövön tavaly 84 kg termés volt. A kínai kivit javasolják ültetni, mert a termése a legnagyobb és a legkedveltebb. Nincs szüksége növényvédelemre, kártevői még nem szaporodtak el. Gyümölcsének íze olyan jó, hogy össze sem lehet hasonlítani az üzletivel. Salgótarjánban Szerencsi Bertalan bioburgonyával foglalkozik és gyógynövényeket telepít saját használatra. Epret is nagy területen termeszt családja számára.- Hetvenévesen is kell a ki- kapcsolódás -mondja. -Életem nagy részét íróasztal mellett töltöttem a síküveggyárban. Most a kerti munkával pihentetem magam.Vonzza a diófa Ivády Viktor nyugdíjas tanár, Milotai diócsemetéket nevel. Az oltás után kétszer, háromszor is átülteti, edzi a csemetéket, erősíti gyökérzetüket.- A diófa iránti vonzódásom még az elemi iskolában fogant, talán az akkor tanult Pósa Lajos vers hatására, amit azóta sem felejtettem el - emlékszik vissza. Kedvünkért el is mondja a versikét: „Ezt a diófát itt nagyapám ültette, Árnyékában nem ült, gyümölcsét nem ette. Nem maga hasznáért, másért cselekedte, Unokái áldják emlékét érette.” A beszélgetés végén Varga Tibor, Szécsény város polgár- mestere, aki nagy tisztelője a kertbarátoknak, megjegyezte:- Milyen szerencsés és hasznos lenne, ha ezek az értékes, idős emberek tudásukat, tapasztalataikat gyermekeikbe, unokáikba is átplántálnák, hogy munkájukat ők folytassák tovább. Kun András
