Új Nógrád, 1991. július (2. évfolyam, 152-178. szám)
1991-07-02 / 153. szám
KÉNYSZERLÉPÉSEK A CSOMAGOLÓGÉPGYÁRBAN — 5. oldal II. ÉVF., 153. SZÁM ÁRA: 7,90 FORINT * 1991. JÚLIUS 2., KEDD IAP028AIO fcfäSEHün’agi&i [ I I M II % I II ÉVI II. üzletház, Salgótarján Nyári vásznak minden színben Divatos sztrecs-, elasztikus anyagok, kiegészítők, gombok, csipkék, Gardénia függönyök, térítők NAGY VÁLASZTÉKBAN! (57353/K) Működik a crossbar Pásztón A rendőrség egyelőre megértő Hosszadalmas procedúra végére tett pontot a Nógrád Megyei Távközlési Üzem, amikor hétfőn déli tizenkét órakor működésbe állította Pásztón az új ezerállomásos crossbarközpontot. A konténert már 1988 őszén megkapta a település, műszaki okok miatt azonban némi késéssel — mely hónapokon keresztül borzolta a városban a kedélyeket — csak most bocsátották a lakosság rendelkezésére. Helytakarékos radiátor Balassagyarmat. Magyar feltalálók szabadalma alapján, vízszintes fűtőcsövekkel szerelt radiátor mintadarabjai készülnek a fémipari vállalatnál. A Lido fantázianévre keresztelt új radiátornak elsősorban helytakarékossá- ■gában rejlik előnye: a padlótól a mennyezetig üvegezett falakra is felszerelhető, akár hat-nyolc méter hosszan is. A festett és eloxált kivitelben készülő fűtőtestek sorozatgyártása még a nyáron megkezdődik. Uj szolgáltatás magántermelőknek Bábolna. Magántermelők részére házi takarmány daráló- és keverőberendezések folyamatos gyártását kezdték meg a mező- gazdasági kombinátban. A kisgéppel a gazdák otthonukban saját terményükből állíthatnak elő bábolnai tápkoncentrátum hozzáadásával magas tápértékű takarmánykeveréket. Az így készülő takarmány húsz százalékkal olcsóbb, mint a készen forgalomba kerülő keverékek. A jövőben így hatszáz előfizető hívhatja Pásztóról közvetlenül az ország különböző részeit, s ezen kívül tizenegy utcai nyilvános fülkét is felszerelnek a távközlési üzem munkatársai. A város körzetszáma csakúgy, mint Salgótarjáné: 32-es. További állomások bekapcsolása a rendszerbe folyamatosan történik, a kapacitás és a forgalom teherbíró-képességének függvényében. Ezek után a kitartóan utazni vágyó, mintha rossz álomból ébredne, úgy mered a meghirdetett, kiplakátolt egyhetes, apartmanos görög tengerparti üdülésre, ahol mindössze hétezer, plusz néhány száz forint a fejenkénti útiköltség. Ekkor jön az újabb hideg zuhany: a jelentkezési idő legvégén még üres a lista, vagyis senki nem fizetett be az ígéretes útra. Magyarázat is akad bőven, hiszen Jugoszláviát az ismert (MTI) A rendőrség kis türelmi időt ad az autósoknak, egyelőre nem ellenőrzi, hogy az autósok megkötötték-e a kötelező felelősségbiztosítást — közölte az ORFK illetékese. Sarlós Zoltán alezredes, a közlekedési főosztály vezetője elmondta: haladéktalanul megkezdik viszont a segédmotor-kerékpárosok ellenőrzését, mivel ezek — nem lévén rendszámuk — nem szerepelnek belháború miatt kikerülik a turisták. — Az biztos, hogy 1991. nem az utazások éve — jegyezte meg Kálovits Géza, az IBUSZ Nógrád Megyei Igazgatóságának igazgatója. — Bár a turistáink mindenhol védelmet élveznek, a külföldre kívánkozók, mintegy húsz százaléka visszalépett. A sláger a görög és a spanyol tengerpart. Az utazási apály okai sokrétűek: a volt szocialista országok áttértek a rendőrség számítógépes nyilvántartásában. Arra a kérdésre: mit tegyen az autós ha olyan járművel karambolozik, amelyre nem kötötték meg a felelősségbiztosítást, s ráadásul az utóbbi a hibás, azt mondta: a vétlen vezetőnek mindenképp nyilatkozatot kell kérnie, hogy a másik jármű vezetője elismeri vétkességét, s (Folytatás a 2. oldalon) a konvertibilis elszámolásra, s így már kiestek az érdeklődési körben elfoglalt előkelő helyről. S ami ennél lényegesebb: — Európa viharos, a családok anyagi biztonsága megingott: nem tudják kiszámítani, mibe kerül a holnap, merjenek-e többet költeni. Másrészt a nyugati utak a magyar átlagember számára továbbra is megfizethetetlenek — mondta az igazgató, s hozzátette: — Mindezek ellenére jó fél évet zártunk, s a tájékozottabbak számára olyan Fekete-tengeri nyaralást szerveztünk, mely önmagáért beszél: a résztvevők repülővel teszik meg az utat a grúziai városig, Gagráig, ahol tizenhat napot töltenek tizennyolcezerért. (Folytatás a 3. oldalon) Öt számjegyes túraárak ’91 nem az utazások éve Menjünk világgá! —sugallják a kék legpompásabb színárnyalataival csábító tengerparti mozaikok. Napfényes szállodák, csokoládébarnára sült hölgyek és urak villannak ránk az ingyenes, vaskos prospektusokból. És itt az első stop! Kinek kötelezően, kinek pedig csak, ha úgy tetszik. Mert sokan még a gondolatát is száműzik egy külföldi üdülésnek, következésképpen bele sem néznek a színes kiadványokba. Mások ugyan kézbe veszik, élvezettel legeltetik a szemüket a vonzó felvételeken, de a feltüntetett árak láttán alaposan lelohad a lelkesedésük. Itt a gombaszezon A Salgótarjáni Vásárcsarnokban a nyári hónapokban mindennap rendszeresen vizsgálják az erdőn, mezón szedett gombákat. A standokon árusított gombákon kívül, a kirándulók által szedett termést is szívesen átvizsgálják a gombaszakértők. Képünkön Vincze Ferencné ellenőrzi a Szabó Ferencné által a kazári erdőben talált gombákat. — Fotó: rigó— Lefelé görbülő rotorlapátok Helikopter pihenőben A kéttagú személyzet munka hiányában, helikopterét apolja a darázsópusztai leszállókörön. Elfoglaltságra hivatkozva Lemondott a kuratórium titkára rri i » / /j / Tetoepites Nagyoroszi. A faluközpont képének megfelelő esztétikus tetőszerkezetet, és új cserépbon'tást kap a község könyvtára. A munkálatokat a helybeliek végzik társadalmi munkában. Ausztria lottó Az e heti nyerőszámok a következők: 5, 6,- 13, 17, 34, 41. pótszám: 38. Négyszázezret nyertek Nagvbátony. Az 1. számú szállást biztosítók idősek klubja. 400 ezer forintot nyert, a Népjóléti Minisztérium pályázatán. A pénzt a fürdőszoba felújítására, mosókonyha kialakítására és a fűtés korszerűsítésére fordítják. Magyarország története videofilmen Budapest. Az Országos Széchényi Könyvtárban, hétfőn bemutatták a „Magyarország története videofilmen” című sorozat első részét. Az első epizód, a kezdetektől 1301-ig dolgozza fel a magyar történelem és kultúra legfontosabb eseményeit. Az angol nyelvű sorozat, a tervek szerint hat 40—45 perces részből áll majd. Scnottner Árpád pilóta, és technikusa Magyar József a Szécsény határában lévő darázsópusztai zsebkendőnyi leszállópályán mossa a KA-26-os típusú szovjet gyártmányú sárga színű helikoptert. Elkeseredett hangon mesélik, hogy bár imádják a repülést, tisztában vannak a szakág minden fortélyával, szeretnek dolgozni, ám hogy mégsem repülhetnek, annak gazdasági okai vannak. Gépükkel műtrágyaszórást, permetezést, porozást végeznek. Illetve, csak végeznének. A gazdaságoknak ugyanis egyre kevesebb a pénzük, ezért inkább földön, gépkocsikról, erőgépekről végzik ezeket a munkákat. Az igaz, hogy a helikopter alkalmazása költségesebb, ám sokkal hatékonyabb, és a repülőgépről történő vegyszerezés és egyéb munkálatok nem teszik úgy tönkre a táblákat, mint az azokon ide-oda járkáló erőgépek. És a ma megspórolt forint pár hónap múlva lehet, hogy kemény ráfizetéssé válik. Rigó—Sólymos Lemondott tisztségéről Losonczi Tamás, a Nógrád Ifjúságáért Alapítvány kuratóriumának titkára, aki korábban a megyei közgyűlés hivatalának művelődési, ifjúsági, és sportosztályán dolgozott. Döntését az alábbiakkal indokolta: — Új munkakörömben egy magán- vállalkozásnak dolgozom reggel hattól este nyolcig, így egyszerűen nincs időm a pluszfeladatokra. Az alapítvány vagyonát képező ingatlanok bérlője a német—magyar SKY—Line Kft. Úgy hírlik, ennek egyik tagja kiválik. Ez a változás -— Teljesen újszerű vállakózásba kezdett a megyében elsőként — felismerve a piaci lehetőségeket — a Salgótarjáni Autójavító Vállalat. Nem a megszokott utat követve, a kisebb pénzű vásárlók igényeit szem előtt tartva, úgynevezett „szocialista” típusú kocsikat forgalmaznak. Kenderesi Géza a cég mérnök-igazgatója amennyiben valós — befolyásolta-e lépését? — Nem, semmi közöm a SKY— Line-hez. A bérlővel kapcsolatos újság pedig a következő: a kft. adott egy tájékoztatást, melyben közölte, hogy egyik tagját kizárta. Ezen túl kérték, hogy üljünk le tárgyalni. A kuratórium múlt hét végi ülésén, ideiglenes megoldás született az utódlásra. A FIDESZ frissen delegált tagját, Mészáros Zsoltot bízták meg három hónapra a titkári teendők ellátásával. Ezt követi majd a pályázati kiírás, a funkció végleges betöltésére. (mihalik) logikus érvekkel alátámasztva magyarázza az elképzeléseket: — Abból indultunk ki, hogy a Merkúrnak egyszerűen nincs pénze az eladott gépkocsik garanciális javításának költségeire. Több millió forinttal tartozik az ország szervizeinek. Nekünk is adósunk több százezerrel. A Merkur — nem is tehetvén egyeKülföldre csak biztosítással (MTI) Július 1-jétől a magyar forgalmi rendszámú gépkocsik csak a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás megkötését igazoló szelvény birtokában léphetnek ki az országból — tudta meg az MTI a Vám- és Pénzügyőrség Országos Parancsnokságán. A Magyar Biztosítók Szövetségének illetékese a távirati iroda kérdésére elmondta: tervezik, hogy a határállomásokon is legyen lehetőség a biztosítás megkötésére. Arra is felhívják az autósok figyelmét, hogy váltsák ki az úgynevezett zöld kártyát, mert a külföldi szervek ezt esetleg kérhetik. A zöld kártyát a biztosítók, illetve az Autóklub ingyenesen adja ki. bet — az eddigi szűk gépkocsiforgalmazási, kiskereskedelmi hálózatát kiterjesztette. Mi is megkötöttük a szerződést, ami a gyakorlatban annyit jelent, hogy a Lada család és a Maruti kivételével bizományi értékesítésre vettük át a volt szocialista országokba gyártott autókat. (Folytatás a 2. oldalon) Inkább a sűrű fillér, mint a ritka forint... AZ AUTÓ AZONNAL ELVIHETŐ
