Új Nógrád, 1990. szeptember (1. évfolyam, 128-152. szám)

1990-09-08 / 134. szám

1990. SZEPTEMBER 8.. SZOMBAT /jT[*U / • ['• / Fuzetcimkek Nyirjesbol Rendőr ur! Úgy Hajtok, mint a fantom! Füzetekre ragasztható cím­kéket csomagolnak az isko­lakezdés első heteiben az örhalmi Hazafias Nép­front Termelőszövetkezet nyírj esi nyomdaüzemében. A munkát a Nógrád Me­gyei Nyomdaipari Vállalat megbízásából végzik. A kis­teleki címkeüzemben ké­szített készterméket húszas­sával tasakolják, és szál­lítják az ország különböző pontjaira a PIÉRT-tel kö­tött szerződés alapján. Ha egy férfiakból álló ba­ráti társaság nem másról tű­nődik, mint a rendőrségről, akkor az urak vagy túl so­kat ittak, vagy túl keveset. Ismerőseimmel ez utóbbi történt, az elmélkedés tár­gya pedig a következő volt: ha valaki leparkol a kocsijá­val, majd ott, a volán mögött felhajtja a fütyülős barac­kot, és egy rendőr éppen ar­ra járva észreveszi, mit csi­nál? Autóban ül, volán mö­gött ül, és semmi garancia nincs arra nézve, végleg megállt-e, vagy csak parkol. Ha mégis továbbmegy, azt már ittas vezetőként teszi. Esetleg számít-e az valamit, hogy benne van-e az indító­szerkezetben a kulcs, vagy sem? Telek Ond őrnagyot, a Nógrád Megyei Rendőr-fő­kapitányság közrendvédel­mi és közlekedési osztálya közlekedési alosztályának vezetőjét leptük meg a kér­déssel. A beszélgetést így összegezhetjük: — Ha bárki ittasan beül az autójába, és ott megva­csorázik, ott alszik vagy ott iszik — miért ne tehetné meg ?' Ez még se szabálysér­tésnek, se vétségnek nem minősül. Az „ittas járműve­zetés” feltételei; gépi meg­hajtású jármű legyen, köz­úton közlekedjen és mozog­jon. — Most képzelje el — így a százados —, látja a rendőr, hogy az autó lepar­kolt, a sofőr meg kortyol­gatja a pálinkát. Mit tehet? Ha odamenne és megkérdez­né, ezek után szándékozik-e még továbbközlekedni — hát mit válaszolna? — Néz­ze, rendőr úr! Én most itt leiszom magam, utána egy hétig meg se állok, úgy hajtok, mint a fantom! (?!) — Én mit csinálnék? — kérdez vissza Telek Ond. — Azt túdnám mondani, egész­ségére! Lehet, hogy tovább­megy, de a szándékot nem lehet bizonyítani. Ha viszont látom, hogy elindul és megállítom, már igazolhat a kettős vér- és vizeletvétel, amivel megálla­pítják, hogy az alkohol a felszívódás vagy a lebontás stádiumában van-e. Dudellai I. Fotó: R. Tóth Sándor (Rigó Tibor felvételei) Autópiaci árak 1990. szeptember 8-ö Nem lesz gond a fűtéssel SALGÓTARJÁN: Toyota Hiace 9 szem. mikrobusz 9 éves Toyota Corolla 133. 6 éves Lada 1500 S 8 éves Lada 1200 13 éves Lada Niva 6 éves Trabant 4 ütemű 0 km Trabant Hm. 6 éves Lada 1500 7 éves Lada 1500 S 7 éves Dacia 1300 8 éves Polski Fiat 126 8 éves Trabant 601 7 éves Aro 4x4 1 éves Skoda 100 16 éves Zastava 5 éves IFA műhelykocsi 13 éves BALASSAGYARMAT: Toyota Carina 1 éves Lada 2107 8 éves Wartburg Tourist 8 éves 650 000 Ft 500 000 Ft 220 000 Ft 100 000 Ft 220 000 Ft 200 000 Ft 55 000 Ft 157 000 Ft 190 000 Ft 95 000 Ft 80 000 Ft 50 000 Ft 265 000 Ft 35 000 Ft 147 000 Ft 160 000 Ft 1 150 000 Ft 269 000 Ft 56 800 Ft TISZTELT VÁLASZTÓPOLGÁR! Tartson velünk: saját jövőjét is alakítva vegyen résit a szeptember 30-i önkormányzati választásokon! Szavazzon a Szocialista Párt jelöltjeire, mert:- köztiszteletben álló személyiségek, kiváló szakemberek;- jól ismerik a helyi közösségek, a lakóterületek problé­máit, van személyes hangú, konstruktív programjuk, da - okulva a múltból - nem ígérnek felelőtlenül;- átérzik a munkavállalók gondjait, vállalják a bérből és fizetésből élő dolgozók, a nehéz helyzetű rétegek ér­dekeinek képviseletét;- biztosíthatják az önkormányzati hatalom egyensúlyát, a baloldali gondolat érvényesülését. Szocialisták nélkül nincs európai demokrácia! Ezért kérjük, várjuk az On szavazatát is! SZOCIALISTA \ PÁRT / Nógrád Megyei Koordinációs Tanácsa (Politikai hirdetés) A szovjet export visszaesés* miatt Erőteljes karcsúsítás a BRG-ben Ütemesen halad az erőműi karbantartás Bár még napközben me­leg van, de már tagadha­tatlanul benne járunk a meteorológiai őszben. Az idő könyörtelenül halad, s hetek múltán „beköszönt” a fűtési idény. Megkérdez­tük Csörge Lajost, a Gaga­rin Hőerőmű Vállalat Sal­gótarjáni Fűtőerőművének igazgatóját: hol tartanak a szokásos nyári karbantartás­sal? — Tartjuk a tervezett ütemet, túl vagyunk a munkák háromnegyedén. A hivatalos fűtési idénytől minden további nélkül kezdhetjük a hőszolgálta­tást. A karbantartásban létszámunk egyharmada, mintegy 50 ember vesz részt, s az Erőmű Karban­tartó és Javító Vállalat néhány hegesztője is bese­gített. Évekre visszamenően óránként legfeljebb 50 ton­na gőzt igényel tőlünk Salgótarján, vagyis kapa­citásunknak csak a felét hasznosítjuk. Tehát lehet bármilyen kemény is a tél, nem lesz, nem lehet gond a fűtéssel és a melegvíz­szolgáltatással. Közismert, hogy a szovjet export erőteljes mérséklésé­be jó néhány magyar válla­lat belerokkant. Hogyan vé­szeli túl az ország számára elengedhetetlen, ám a gaz­dasági szervezetek számára keserű pirulát jelentő intéz­kedést a BRG Rádiótechni­kai Rt.? — kérdezem Klug Nándor igazgatót, célozva a szovjet piac meghatározó je­lentőségére a salgótarjáni kollektíva termelése szem­pontjából. — Immár túl vagyunk a megrázkódtatáson — felelte a szakember. — Annyi bizo­nyos: korábban gondolni sem mertünk volna a szükségsze­rűvé vált karcsúsításra. — Ez konkrétan mit je­lent? — Kezdem azzal, hogy fe­lére csökkentettük a létszá­mot, s jelenleg mindössze 430-an vagyunk. A nem is olyan nagyon régen az egy- milliárd forintot is megha­ladó évi árbevételünk töibb mint 40 százalékkal mér­séklődik, s várhatóan 600 millió forint lesz. — Mindez a szovjet kivitel drasztikus visszaesésének tudható be? — Azt kell mondanom, igen. Ebben az esztendőben részvénytársaságunk és to­vábbi két BRG'S egység mindössze 12 millió rubel értékben exportálhat URH- berendezéseket a Szovjet­unióba. Az ezt megelőző- években 30 millió rubeles kivitelünk is volt. A két és félszeres csökkenés elsősor­ban minket sújt, hiszen a mi részesedésünk a legna­gyobb az említett URH-be- rendezések előállításában. — Miként alakul az ex­portjuk? — Mintegy 230 millió fo­rint bevételre számítunk. A Szovjetunión kívül NDK és a A bányászati törvény és a koncessziós törvény várha­tóan a jövő év elején ke­rül az Országgyűlés napi­rendjére, s ezután Magyar- ország nemetközi verseny- tárgyalást ír majd ki a szénhidrogénkincs kutatá­sára és termelésére — tá­jékoztatta az MTI munka­társát Szabó György, az Országos Kőolaj- és Gáz­ipari Tröszt bányászati ve­zérigazgató-helyettese. A szakember elmondta, hogy szinte valamennyi nagy amerikai céggel (többek között az Occidental Pet­róleummal, az Amoco-val, a Cseh és Szlovák Köztársa­ság a legfontosabb partne­reink. — Tehát már túl vannak a megrázkódtatáson. — Igen. összébb húztuk magunkat, de talpon marad­tunk. Sikerült stabilizálni a pénzügyi helyzetünket, meg­őriztük a fizetőképességün­ket. Ebben a helyzetben nagy eredménynek tartom, hogy legalább 10 milliós nye­reséggel zárjuk az évet. (kolaj) Mobillal, az Exxonnal) fo­lyamatos kapcsolatban van­nak, ugyanis rendkívül nagy az érdeklődés a magyar olaj- és gázkészlettel kap­csolatos koncessziós jogok megszerzése iránt. Felmérések szerint a Ma­gyarország területe alatt lé­vő szénhidrogén 70 százalé­kát tárták fel eddig (a té­vedés lehetősége plusz­mínusz 10 százalék), s a még nem „megkutatott’* mennyiség értéke 15 mil­liárd dollárra tehető. Ez már elég jelentős tétel ah­hoz, hogy felkeltse a nyu­gati cégek érdeklődését. Koncesszió a magyar szénhidrogén­készlet kutatására? Lengyel piac A kínálat a hűvösebb idő ellenére sem csökkent jelentő­sen, ami a magyar és lengyel állampolgároknak egyaránt köszönhető. A vevők az iskolakezdéshez még hiányzó dol­gokat próbálják itt beszerezni. Erre volt esélyük, hiszen a szűkabb anyagi lehetőségekkel rendelkezők is tudtak venni iskolaszereket, amelyek bár nem márkásak, de egy gyerek kezében élettartamuk ugyanannyi, mint a nyugati holminak — mindezt harmad-, negyedáron. vonalzó 10 forint körzőkészlet 60—150 forint füzetborító 20 forint/12 db 0,5 mm-es töltőceruza 60 forint 0,7 mm-es töltőceruza 50 forint színes ceruzák 30 forint tornacipő 150 forint edzőcipő 800 forint egyszerű melegítő 300 forint divatos edzőruha 1200 forint vasaló 400—600 forint autó-rádiómagnó 1700 forint szélkabát 350 forint női átmeneti cipő 500 forint mamusz 200 forint férfiöltöny 550 forint farmering 900 forint ágytakaró 500 forint divatos bugyi 90 forint pamut alsónadrág 30 forint ruha (egyszínű) 50 forint divatos ruha 600 forint 1 kg kávé 320 forint Kaloderma krém 240 forint Vevők és eladók, lengyelek és magyarok a piacon. Fotó: Rigó Tibor

Next

/
Thumbnails
Contents