Új Nógrád, 1990. június (1. évfolyam, 50-75. szám)

1990-06-02 / 51. szám

1990. JÚNIUS 2., SZOMBAT unmznj 3 * [mMEMÉNYJ Jövőkutatók Itt jártak a jövőkutatók nyolcvan országból, és ez jó jel. A Jövőkutatók Vi­lágszövetsége XI. kongresz- szusa ugyanis érzésem sze­rint nem csupán egyetlen tudományos tanácskozás a sok közül, amit szép, bár levegőtlen fővárosunkban rendeznek, hanem kiemelt jelentőséggel bírhat a jelen szempontjából is. Azt a hi­tet erősítheti a népesség­pesszimizmusra hajlók köré­ben, hogy lesz jövő. Ha nem így volna, mire valók lennének a jövőkutatók. Márpedig az ő létezésük realitás, nem úgy mint az VFÖ-ké, amelyek éppen azért azok, amik, mert ugyebár nem azonosíthatók, eltérően a jövőkutatóktól. Más kérdés, hogy ők sem mindenben értenek egyet az emberiség jövőjét ille­tően, de ez a nem jövőku­tatóknál is így van. Ahány ember, akarom mondani jövőkutató, annyi jövőkép. De legalább lehet válogat­ni. És még az a gyanú sem merülhet föl, ami — úgy tetszik — kimondottan a népesség megnyugtatását szolgáló kormányprogram­mal kapcsolatban itt-ott el­hangzott, hogy talán ke­vés információval rendel­keznek annak összeállítói a jelen gazdaság és a társada­lom pillanatnyi állapotáról. Bár szerintem ez nem igaz. Sőt! Ismerik a régi viccet, amely szerint a kérdésre, mi a különbség a pesszi­mista és az optimista em­ber között, a válasz így hangzik: a pesszimista job­ban informált? Így már mindjárt érthető a prog­ram összeállítóinak humá­nus módszere. Még értékel­ni is érdemes a tapintatot, hiszen előttünk egy bol­dog nyár és helyhatósági választás, minek addig ide­gesíteni egymást a nyílt be­széddel. Érezzük jól magun­kat, amíg lehet, a többit majd meglátjuk. Higgyék el, jobb lenne, ha nem lát­nánk, de hát ez úgyis lehe­tetlen. Viszont minden rosszban van valami jó, jelen eset­ben maga a jövő ténye. Ebben megegyeztek a jövő­kutatók, globálisan és re­gionálisan egyaránt. Ami minket közelebbről érint, szintén nem érdektelen. Ar­ra a következtetésre ju­tottak, hogy saját jövőn­kért elsősorban mi tehetünk legtöbbet, elsőóbrban az­zal, hogy nem várjuk öl­be tett kézzel a sült galambot, jelesül a külső segítséget, hanem vállaljuk az áldozatot a jövő érdeké­ben, miként azt eddig is tettük. A nem jövőkutatók ezt úgy szokták monda­ni, hogy segíts magadon, az Isten is megsegít. Azért jó, hogy itt jár­tak a jövőkutatók, így mindjárt bátrabban , né­zünk a jövő elébe. Sok újat ők sem mondtak ugyan, de legalább nem titkoltak el semmit. Ha nem értjük üze­netüket, legföljebb a jövő múltkutatói följegyezhetik rólunk: boldogan éltek, míg meg nem haltak. (bte) Nem kell a közmű Karancsalján ? A TIT tervez, a tulaj1 végez A TIT Nógrád megyei szervezete a Karancsalján kialakított 540 telek közmű­vesítésére társulás létreho­zását tervezte. Elképzelésük szerint — minden telektu­lajdonos bevonásával — úgy jönne létre a közműtársu- lás, hogy a TIT végezné a munkálatok szervezését, le­bonyolítását. Előzetes egyeztetéseik alap­ján a villany és víz beveze­tésére szakosodott vállalatok 1991 nyaráig befejeznék a munkát, melynek költségei — amennyiben minden „gaz­da” igényli a szolgáltatást — negyvenezer forintba kerül­nének telkenként. Az összeg befizetése három részletben történne. Az akció elindult. A TIT május első napjaiban érte­sítette a telektulajdonosokat a tervekről. Körlevelükben azt kérték: május 21-ig ad­jon mindenki szándéknyilat­kozatot: igénvli-e vagy sem a közművesítést? A határ­idő lejárt. Milyen volt a fo­gadtatás? — kérdeztük Tari Jánost, a TIT szervezőtitká­rát. — Sajnos, a vártnál keve­sebben .jeleztek vissza — mondta —. 260 telekgazda igényelte a közművesítést. — Tervük tehát kudarcba fulladt? — Nem. Továbbra is biza­kodunk, mert meggyőződé­sünk, hogy sokan' elfeledkez­tek a határidőről, esetleg fe­lületesen olvasták• el leve­lünket. Közben megkeres­tünk olyan telektulajdonoso­kat is, akik nem jeleztek vissza és már ígéretet tet­tek, hogy ők is „beszállná- nak” a közművesítésbe. — Meddig várnak a pótje­lentkezésekre? —^ Június közepéig. Ha sokáig húzzuk az ügyet, a kivitelezés költségei emel­kedhetnek. A munkára je­lentkezett cégek ugyanis ár­ajánlatukat csak akkor tart­ják, ha idén nyáron hozzá­kezdhetnek a megvalósítás­hoz. — Az 540 telektulajdonos közül hány jelentkezőre len­ne szükség, hogy elkezdőd­hessen a munka? — Amennyiben nyolcvan százalékuk társul, akkor az előzetesen kalkulált költsé­gek csupán minimálisan emelkednének, tehát elfo­gadhatóak lennének. Ameny- nyiben azonban kevesebben jelentkeznek, úgy horribilis összeg jutna egy-egy gazdá­ra. — Az eddigi 260 igénylő mind a víz, mind a villany bevezetésére igényt taiSf? — Igen. Bár a két mun­ka külön-külön is megvaló­sítható lenne, azonban ta­pasztalatunk, hogy az igény­lő vagy mindkettőt kéri, vagy egyiket sem óhajtja. — Mi történik akkor, ha megbukik az elképzelésük? — Semmi \különös. Illetve a telektulajdonosok a jövő­ben — amikor valóban szük­ségük lesz a közműre — mé­lyen a zsebükbe nyúlhatnak. A vállalkozó kivitelezők prognózisa szerint évente 30—50 százalékkal emelked­hetnek a költségek, /s nem tudom, vajon az emberek anyagi helyzete megengedi-e, hogy borsos árért 5—10 év múlva kerüljön sor a köz­művesítésre. (V. I.) Szovjet nemesek Vannak-e nemesek a Szov- jétunióban? A választ bár­mely kisiskolás fújná, aki egy kicsit is figyelt az 1917-ről szóló történelmi leckénél. Nem is beszélve ar­ról, aki felüti a Nagy Szov­jet Enciklopédia megfelelő kötetét, amely tárgyszerű rövidséggel tudatja, hogy a forradalom nemcsak az elő­jogaikat, hanem intézmé­nyeiket is megszüntette. Ez­zel szemben niit ír a Kom- szomolszkaja Pravda? Siet közölni a jó hírt, hogy „újjá­született az 1785-ben alapí­tott Nemesek Tanácsa’’. Nem illegálisan, nem valamelyik gulág szögesdrótja mögött — mert ilyenek már nincsenek —, nem az osztályidegenek és nem is a szocializmus es­küdt ellenségei élesztették fel a nyilvánvalóan csak tetszhalott állapotából, ha­nem — a lenini Komszomol lapjának kifejezésével — „az orosz nemesség leszármazott­jainak szövetsége alkotmá- nyözó gyűlésén született a döntés”. A NÖGRAD MEGYEI VENDÉGLÁTÓ VÁLLALAT értékesítésre meghirdeti i nyilvános eladásra licit útján a tulajdonát képező alábbi gépjárműveket: Forg. rendszám Tipus Szakértő által felbecsült érték (áfa-s) FY 57-94 Barkas FR LK 124 000 YA 05-10 Barkas HP 86 700 YA 06-79 Barkas FR LK 116 200 YA 11-29 Barkas FR/LK 137 700 YA 11-28 Barkas FR LK 138 160 FZ 50-32 Robur LD 135 100 YH 94-65 Barkas FR/LK 314 000 A vevőnek kötelezettséget kell vállalnia: — szállítási kapacitását azonnal leköti a vállalatnál, — rendelkezik magánfuvarozói engedéllyel, vagy azt beszerzi, — rendelkezik egészségügyi könyvvel, vagy azt beszerzi. A magánfuvarozói tevékenység kezdetének időpontja, a szükséges okmányok beszerzési ideje lehetőség szerint: 1990. július 1. A nyilvános eladás helye: Salgótarján, Vörös Hadsereg u. 56. Ideje: 1990. június 15., 14.00 óra. Előzetes információt ad: Tátrai József szállításvezető a fenti cimen. Telefon: 15-492. Nógrád Megyei Vendéglátó Vállalat (Folytatás az 1. oldalról.) tetszést arattak. Ezek lé­nyege: a nemzetiségek szá­mára nemeseik jogot, hanem a továbbéléshez minden fel­tételt biztosítaná kell. Le­gyen összeurópai nemzeti ér­dekképviseleti törvény, amelynek végrehajtására minden nemzetnél rá lehet kérdezni: „önök mit tettek?” Minden kulturális és nyelvi nemzet támogathassa a sa­ját nemzetiségét, határain túl, anélkül, hogy ez más or­szág belügyeibe történő be­avatkozásnak minősülne. Fuldáról érdemes tudni, hogy tulajdonképpen az európaiság eszméjének böl­csője, hiszen Szent Bonifác városa, aki a VII. században rakta le a katolikus vallás alapjait, s ő már akikor össz­európai szellemet hirdetett. Az idei Európa-napok kü­lönlegességére már a beve­zetőben utaltam: két hely­színe volt, Fulda mellett Meiningen, az NDK-beli Suhl megye kisvárosa, az egykori Sachsen-Meiningen hercegség székhelye. Habs­burg Ottó felesége. Regina főhercegnő pedig a sachsen- meiningeni „színházalapító herceg” Georg von Sachsen- Meiningen ' ükunokája. Ö volt az NDK-beli program fővédnöke, ahová az Euró­pa-napok résztvevői a mei- ningeni vár megtekintésére, valamint színházi előadásra „ugrottak át”. AJkinek emlékei vannak az NDK-határátkelésekről, az nagyot csalódott ezen a na­pon. Ügy engedték át az au­tóbuszokat az NDK-beli ha­tárőrök, hogy barátságosan integettek, egyetlen útleve­let sem néztek meg, egyet­len autóbuszra sem száll­tak' fel. Ez a jövő, amikor a határok csak a térképen sze­repelnek, jelképesek, de azo­kat bárki, bármikor átléphe­ti, mindenféle nehézség nél­kül. A rrieiningeni színházban Giuseppe Verdi Álarcosbál-, ját adták, egész véletlenül ez is illett az alkalomhoz, hiszen az opera középpont­jában a személyes és tár­sadalmi felelősség kérdése áll. Az uralkodó legjobb barátjának feleségébe sze­ret bele, ugyanakkor ne­mesi összeesküvés készül el­lene. A történetet nem ér­demes elmesélni, inkább az volt a meglepő, hogy egy 26 ezres lélekszámú kisvá­rosiban ekkora színház és igen jó társulat működik. Verdi operái egytől egyig él­ményt adhak, de ehhez az élményhez azért felkészült énekesek, jó színészek kel­lenek. Meiningenben ilyen társulat működik. Két nevet még a rendez­vény kapcsán mindenképpen le kell írni: Bernd Posselt, a Német Paneurópa Unió alelnöke, az ifjúsági szer­vezet elnöke és Walburga von Habsburg, a müncheni iroda vezetője volt a motor­ja az Európa-napoknak. Á több mint hatszáz vendég elhelyezése, mozgatása, a programok kialakítása ket­tejük érdeme; s természete­sen azoknak a fiataloknak is köszönhető, akik az „ap­rómunkában’’ részt vettek. Az egyik szünetben meg­kérdeztem Habsburg Ottót, vajon Magyarországra ter­veznek-e az idén valamilyen rendezvényt, hiszen 1989-ben Sopronban „pikniket” tar­tottak, a vasfüggöny mellett. — Valamilyet biztosan, de véglegeset még nem mondhatok. Budapestről fog­ják üzenni, hogy mit akar­nak és mikor. A mi gondo­latunk, hogy egy év eltelté­vel valamilyen emlékünne­pet szervezünk. Adja isten, hogy sikerüljön — kaptam a biztató választ. Május 20-án Európa-is- tentisztelet volt a fuldai dómban. A szentmisét dr. Johannes Dyba, fuldai püs­Aa Európa-napok és a Pan­európa Unió egyik zászlóvi­vője— szór szerint is: Wal­burga von Habsburg. (A szerző felvételei) pök celebrálta, s tulajdon­képpen ő világította meg Szent Bonifác szerepét, mi­től lett Fulda az európaiság bölcsője. Az angol szerzetes személyén át, a keresztény­ség kultúrtörténeti, társada- lomépütő szerepét is hang­súlyozta. Regina von Habsburg, szü­letett Sachseti-Meiningen hercegnője, az ősi vár udva­rán. Az utolsó napon, az isten- tisztelet után, Európa szere­pe a világban címmel, a zá­ró plenáris ülésen ismét ma­gyar előadónak tapsolt a közönség: gróf Bethlen Ist­ván országgyűlési képviselő tartott előadást. A meghí­vóban még úgy tüntették fel, hogy a kormány képvi­seletében is szól, de ezt vé­gül is nem tehette, hiszen a Németh-kormánytól erre nem kapott felhatalmazást, az Antall-kormány pedig csak május 22-én lépett hi­vatalba. Ha nyomtatásban nem jelenik meg, nyilván erre nem tér ki bevezetőjé­ben Bethlen István, aki egyébként korábban, még emigrációban egyik lelkes szervezője volt a Paneurópa Uniónak, mindenkit régi is­merősként üdvözölt. A jövőt illetően kiemelte: ba már a kommunizmus, a keleti, marxi szocializmus halott, jó lenne, ha halott lenne a nacionalizmus is. Azt sem hallgatta el, hogy a a Nyugat hathatós segítsége nélkül nem tud a magyar gazdaság talpra állni. Külön kiemelte, hogy a magyarok, hasonlóan a páneurópai esz­méhez, nem akarnak határ- revíziót. Mi határok nélkü­li Európában gondolkodunk, de a határainkon túl élő ma­gyarokért változatlanul fe­lelősséget érzünk, jogaikért felemeljük szavunk. Először fordult elő, hogy a búcsúzásnáil még nem tud­ták bejelenteni jövőre hol tartják az "urópa-napokat. Mindenesetre valamennyien, akik ott voltak, úgy érezték, a határok nélküli, szabad Európáért ők is uítek vala­mit másfél évtizedes, vagy még régebbi fáradhatatlan szervező és publikációs, po­litikai szereplésükkel. S ami tavaly még távoli jövőnek tűnt, az idén kézzelfogható valósággá vált. Európa mind- annyiunké; s jó érzés volt Fuldában, Meiningenben ta­pasztalni: minket, magyaro­kat szeretettel várnáik az Európa-házba... Wőr Vilmos Első alkalommal íoydult elő, hogy az Európa-napokat a két német állam egy-egy kisvá­rosában rendezték. Az NDK-beli Meiningenben éppen az autóbuszokról szállnak le a résztvevők, akik több mint hatszáaan voltak. Ms. essen® érvényesíti

Next

/
Thumbnails
Contents