Nógrád, 1989. június (45. évfolyam, 127-152. szám)

1989-06-15 / 139. szám

NÓGRÁDI TÁJAKON. telexen Érkezett. Iz „érzelem és értelem” leveleiből Ha minket képvisel, önre voksolunk Szerkesztőségünknek címzett levelek egy része a bős—nagy­marosi vízlépcső építésének folytatását követeli. A türel­metlenséget és érthetetlenséget kifejező írásokat nemcsak a NÖGRAD-nak, hanem megyénk országyülési képviselőinek is továbbít a posta. A lelkiismeretet tükröző, ag­gódást kifejező levelekből az újabb gazdasági károk és hát­rányok keletkezése, politikai hitelünk elvesztése érződik, és jószomszédi viszonyaink fel­bomlását is sejtetik... Az Országgyűlés legutóbbi ülésszakán Tőzsér Gáspár, ia 4. számú választókerület képviselője is — a megyénk közakaratét kifejezően — a vízlépcső építésével kapcso­latos kéréseket mondta el. A fentieket tükrözi a Karancskesziből érkezett le­vél is: „ ... Emeljük fel szavun­kat. a »csak azért is« nem­zeti tragédiába torkolló fe­lélődén kampány ellen, ami itt és most Nagymaros ürügyén folyik, az min­den logikai érvet, józan észt. gazdaságosságot, nem­zeti tekintélyt hajlandó fél­redobni. .. Nem hiszem, hagy 10 millió ember ér­dekét sérti a beruházás, de vélem, hogy egy szűk csoport személyes érdekét szolgálja, ha leállítják az építkezést. Nem értem, miért azokat szólaltatják meg, akiknek az érdeke, és a megépítés ellen szervez­kednek, agitálnak. Én nem vagyok párttag, de kötelességem józanul gondolkodni, látom, érzem, mi folyik a színfalak mö­gött. Megdöbbentő, hogy a kormány 'ennyire nem is­meri az erről alkotott köz­véleményt. .. Kérdezem: mi­be kerül az építkezés ideig­lenes leállítása? Ennek vesz­tesége kit és kiket sújt? Miből fizetjük a várható kártérítést és kiknek a ter­hére? Lehet-e a nemzet szá­mára — szűk csoport ér­dekeit előnybe helyező — hátrányos döntést hozni?... Ügy tűnik, hogy a hoz­zánk hasonló és józan gon­dolkodású becsületes állam­polgárok még nem mer­nek szólni, de hiszem, hogy mi vagyunk túlnyomó több­ségben. . . Nem igaz, hogy ma az az okos és bölcs, aki az építés ellen agi­tál, hiszen a világon na­gyon sok helyen épül a környezetet nem szennyező vízi erőmű és »földrengés- veszélyes környezetben« !, nem olyanban, mint ami­lyen veszélyessé nyilvání­tották legújabban Nagyma­rost. — Kérem a NÖGRAD-ot, me­gyénk országgyűlési képvise­lőit, és mindazokat a szak- tekintélyeket, akik e beruházás folytatása mellett vannak, hogy képviseljék a nógrádi nép aka­ratát Teszem mindezt azért, mert körzetemben eddig még két olyan személyt sem talál­tam, aki ellenezné a megépí­tést... Mi a soron levő választáso­kon azokat támogatjuk, akik képviselni tudják az országunk és környezetünk érdekeit.” Tisztelettel : Petróczi Gyula, Karancskeszi, Petőfi út 6. Violetta és Kunigunda Tisztelt szerkesztőségi „Bizonyára édesanyám sem gondolta keresztnevem megvá­lasztásakor azt, hogy egykor névnapom köszöntésével gond­ja lesz. Én úgy tudom, hogy június 15-én van a névnapom, ám a naptárakban a Jolán név szerepel. Ügy gondolom, hogy a Violetta név is van olyan ►►ma­gyaros«, mint a Kunigunda, amely szerepel a naptárban. Tisztelettel : Balogh Violetta Tar, Felszabadulás út 25. ☆ Kedves Violetta (és e olasz név képzős származékával be­cézett Viák, Viácskák, Vicusok, Vilcsik, Violácskák..) A név­napja valóban ma van és mi is köszöntjük önt és a hasonló nevű olvasóinkat. R. A. Öregek napja Nógrádon A közeli napokban ren­dezte meg Nógrád község Vöröskereszt-szervezetének vezetősége az öregek napját. A hagyományosnak számító rendezvény előkészítéséhez jelentős támogatást adott a helyi Béke Termelőszövetke­zet. Az elismerést és hálál- kodást kiváltó vendéglátást az óvoda és a szociális ott­hon dolgozói szervezték meg. Az ünnepség résztvevőit elsőként Szalai Zo.ltánné kö­szöntötte, majd Kiss András, a termelőszövetkezet elnöke méltatta az elődeink élet­útját, sok értéket teremtő munkájukat. A közös ebéd után, nagy örömet kiváltó kultúrműsorra került sor, amelyen fellépett a helyi Kék nefelejcs citerazenekar és a csehszlovákiai Nagy­kürtösről érkezett gyermek- csoport is. A jó hangulatban lezajlott rendezvényen több mint száz, hetven éven felüli la­kos vett részt. A szervezők külön figyelmességét fejezi ki az is, hogy az ágyhoz kötött, mozgásukban korlá­tozott idős embereket a vö­röskeresztes aktívák lakásu­kon keresték fel és adták át az ajándékot, a szeretet vi­rágait. .. Dudás György Nagyoroszi A nagykürtösi gyermekcsoport ajándékműsorral köszöntött Napi dolgok Li Az éppen csak valahogy összekeveredett, de a kris­tályosodás folyamatát még meg sem igen közelítő mai helyzetben (és a holnapiban is) a legveszélyesebbek a listázok. Akik névsorokkal foglalkoznak, sokban hason­lítanak azokra, akik másfé­le listákat készítettek (ké­szítenek esetleg önvédelem­ből) és a listáikkal kezdeni is akartak valamit. A listá­zó ember a leszámolásban bízik. Az időben. Amikor elő­vehet! a névsort. Az igazi veszély tulajdon­képpen nem a lista maga, bármennyire is annak lát­szik. Egy mai lista valami­féle előjellel holnap lehet egy másfajta lista más elő­jellel, de erre a listát ké­szítők szinte sohasem gondol­nak — rövidlátásuk ebből is kitetszik. A veszélyes eb­ben a jelenségben maga a tény, hogy lehetnek idők (amilyenek a maiak), ami­kor lista nélkül — tételez­zük fel a legjobbat, hogy nincsenek — listákról re­besgetnek itt és ott... Azt mondja nyugdíjas ismerő­söm Salgótarjánban „és mi igaz abból, hogy Balassa­gyarmaton a demokraták...” Nincs két órája, hogy vala­ki Balassagyarmaton meg azt kérdezte „és mi igaz ab­s t á z 6 ból, hogy a tarjáni müniche- sek kétezren vannak..." Mi igaz abból, hogy ötszázas! listát írtak valahol, valakik, nyilván valakik ellen. Mi igaz abból, hogy aláírást gyűjtenek (miért, ki ellen — behelyettesíthető), amit majd aláír boldog, boldogtalan, az is, aki nem tudja, kiről-mi- ről van szó. S ha az is gyűj­teni kezdi az aláírást, aki ellen aláírást gyűjtenek? Ak­kor lesz egy harmadik alá­írásgyűjtő, aki majd arra gyűjt, hogy kinek van igaza? Vagy aki többet gyűjt? Le­het valamikor dolgozni is? Tenni valamit, amihez nem aláírás kell, hanem igazi in­venció, összefogás társakkal, akarat, nem a másik ítéleté­nek kikényszerítésében, ha­nem valami érdekében. És nem valaki ellen. A legve­szélyesebbek mégis a lista­írók. A leszámolni mindig készek. A mai vizslatok, kémkedők, firtatok, a san­dák — mindig az igazság je­gyében. Azt mondja valaki a mi­nap: az antidemokratikus kulturálatlanságnak (bé­lyegzésnek, hiteltelenségnek, a hitel végleges megvonásá­nak) igen rossz és nagy ha­gyományai élnek Magyaror­szágon. Ma lista szülhet lis- tát-eileniistát mindenféle jó és rossz ügybem De már ak­kor is nagy a baj, ha nincs idők lista egyáltalán! Csak a fel- tételezése mérgez. A listán egyvalami nem érvényesül, pedig az a lé­nyeg, miközben még az igaz­ság! is érvényesülhet rajta („ez csupa rossz ember”)- Nem érvényesül az örök gondolat: a tegnapi rosszból lehet még jó. De miért is érvényesülne éppen az elő­ítélet, a gyorsítélkezés sora­in az örök gondolat? A gyorsítélkezés mindig azon­nali és többnyire tragikus. Aki listát ír — ítélkezik. Aki ítélkezik, tévedhetetlen. Nyilvánvaló ez is. Aki té­vedhetetlen, az elhiszi ma­gáról, hogy ő soha „azokban a régi időkben...” és a jövő­ben sem eshet ítélet-lista alá. Pedig aligha igaz ez is. A listázok lehetnek amúgy a mai farizeusok, a tévedhe­tetlenek. a mindentől bűnte- lenek, akik, mert ezt a sze­repet felvállalták — el is hi­szik saját tévedhetetlensé­güket. Éppen ők változhat­nak majd a legnehezebben. Mert önmaguk gátjai, mert aki másokról ír listát, úgy tudja, hogy neki joga van er­re, mert ő már tökéletes. Te­hát változni sem tud(hat), amikor pedig kell. Mert min­dig kellett. Változni. A kö­rülményekkel együtt fejlőd­ni. Felettük hamarabb el­(?) jár az idő, mint a farizeusok felett a bibliai korokban, őket egyetlen ember ismerte fel akkor, de el is határolta magát keményen tőlük. Es a bűnösökhöz fordult, velük beszélt, velük barátkozott. A nyilvánvalóan bűnösökkel, akik változhatnak. Ha tud­ják, hogy miért bűnösök és ha tudják, miként változhat­nak meg a jóra. A listaírók rosszul szeret­nek (egy ügyet) és rosszul is hisznek. Antidemokratikusan cselekednek és úgy is gondol­kodnak — farizeusok. Miért nem azt keresik inkább — ki él már most a változó le­hetőségekkel és saját kis (vagy nagy) körén belül tesz is valamit. Ami új, ami más, ami jobb. Vajon miért nem akarják a listázok elhinni a nyilván­valót, hogy mindenki változ­hat, ha a körülményei is en­gedik. A „visszarendeződés” kisméretekben egyes embe­rekben is megtörténik ilyen­kor. Mindig megtörténik, ahol listákat gyártanak az igazság jegyében, ahol az ember úgy érzi — nincs bűnbocsánat, csak ítélet. Ak­kor az ember bezárul. Vissza­rendeződik. Félni kezd. Má­sokat keres összebeszél. Listát ír. Azokról, akik lis­táznak. (T. Pataki) Katalizátorok ftT*. ÄT* ’*..’1? tíifc % ír V Í5? • az autókra Gyászbeszéd (helyett) egy névtelen felett Áz áldozatot Ervinnek hívják Fekete „csnmag” a vágány mellett Mivel hazánk is aláírta a nitrogénoxid'kibocsátás kor­látozására vonatkozó nem­közi jegyzőkönyvet, hamaro­san gyakorlati intézkedések is szükségesek e környezet- szennyezés mérséklésére. Magyarországon évente a légtérbe kerülő mintegy 300 ezer tonna ilyen anyag csaknem fele a járműforga­lomból származik. A Kör­nyezetvédelmi és Vízgazdál­kodási Minisztérium szak­emberei szerint a nitrogán- oxid-kibocsátás csökkentése a gépkocsikra szerelt kata­lizátorokkal oldható meg legeredményesebben. A fej­lett ipari országokban kor­szerű elektronikával a mo­tor üzeméhez igazított, sza­bályozott, háromutas katali­zátorokat használnak. A KGST-gépkocsigyártók csak a következő évtized közepére-végére ígérik a szabályozott katalizátorok­kal működő gépkocsik ki- fejlesztését. Mivel a nyuga­ton alkalmazott katalizátorok bizonyos mértékig elektro­nikus szabályozás nélkül is használhatók az említett há­rom környezetszennyező anyag közömbösítésére, cél­szerűnek látszik az egysze­rűsített változatú berendezé­sek felszerelése a szocialista gyártmányú új gépkocsikra, valamint a használt jármű­vek egy részére. Elektronikus szabályozás nélkül az 1000 DM helyett jóval olcsóbban, 100—200 DM-ért megvásárolható a katalizátorok aktív része. Egy-egy gépkocsinál az itt­hon elvégzendő munkákkal együtt mintegy 10 ezer fo­rintos költséget jelentene felszerelésük. Az új és a használt gépkocsik egy ré­szének ellátása katalizátorral összességében több mint 14 milliárd forintba kerülne. Az még kérdéses, hogy eze­ket a költségeket ki viselje. Valószínűleg részben a gép­kocsik üzemeltetőit, részben pedig a költségvetést ter­helné. Egy ember a vonat alá esett! Lökték? Véletlen bal­eset lett volna? Vagy ő maga akarta volna „így”? Abban a pillanatban mind­ez nem számított. A loko- motívot hiába is próbálta vol­na megállítani a mozdony- vezető — nevezzük őt Er­vinnek — az egyébként oly lassan döcögő szerelvény se­bessége észtveszejtő szágul­dássá fokozódott a másod­perc ezreléke alatt, a kere­kek — igen „azok” a kere­kek — szikrát szórva sikí­tanak a fékpofák iszonyú nyomása alatt. Sikolt az ál­dozat is, a hirtelen halálra- válók mindig halálsikolta- nak, ha némán is. Talán Er­vin is kiált, de ezt csak az olajzabáló vasszörny hallja. Az engedelmes rabszolga, egyébként „Szergej” — új­ból gyilkolt! (Salgótarjánban évente há­rom-négy embert gázolnak el a vonatok. Az utolsó bal­eset (?) alig egy hónapja történt, feltételezések sze­rint a Polónia expresszből zuhant ki egy pálfalvai ta­nár. Az ö esete mintegy ki­lóg a sorból, ő ugyanis nem a kerekek alatt vesztette életét.) A kerekek — ugyan ki figyelne oda egy mozdony kerekeire? — de azokra a kerekekre nem lehet nem odafigyelni. „Van ott is egy cafat, azt már lefényképez­Szentdénes lakossága a közel­múltban tartott helyi népsza­vazáson úgy döntött, hogy a település önálló községgé nyil­vánítását kéri az Elnöki Ta­nácstól és visszaállítja a saját tanácsát. Baranyában ez az el­ső falu, amely kivált egy na­gyobb közigazgatási egységből : a nyolc községet irányító Nagy- peterdi Közös Tanács köteléké­ből. A szentdénesiek kezdemé­nyezése beláthatatlan következ­téd?” — kérdi a bőrkabátos. Társa bólint — „körbejártam már az egész szerelvényt”. Parányi alakok a maho- met vagonok előtt. Lába­iknál jelentéktelen, fekete fóliába burkolt csomag. „Ki­lenc darabba vágta.” „A túl­oldalt is nézzétek meg a bozótot”. „Vigyázz, ne az ő nyomában gyere le. Megta­láltátok a másik kezét? Néz­zetek be ott is a kerekek kö­zé !” A kerekek ridegek. Szenv­telenek. Morcosak. Utálnak szikrázni. A tarjáni vágányokon so­kat kell tolatgatni. Nem le­het csak úgy megforgatni a mozdonyt, s az utolsó kocsi­ban, csak egy figyelő tartóz­kodik, aki egyezményes kéz­jelekkel az ablakon át in­tegetve irányítja a két-há- rom száz méterrel mögötte ülő mozdonyvezetőt. Persze van a keze ügyében egy vész­fék is. Gázoltak már ezen a sza­kaszon kiskatonát, idős bá­csit, öngyilkos hölgyet. Ezért van az, hogy a külső pálya­udvarig 80 kilométeres se­bességgel jöhetnek a vona­tok — a hétfő esti gyors ta­lán 60 kilométerrel sem közlekedett, — de az állo­mástól fölfelé már csak 50- et engedélyeznek, s a moz­donyvezető mellé rendsze­rint felszáll egy figyelő sze­mély is. ményekkel járó precedenst te­remtett, hiszen a jellegzetesen aprófalvas megyében 215 hozzá hasonló társközség van. A Szigetvár térségében fekvő falucska népe eredetileg az is­koláját, illetve annak első osz­tályait akarta visszaszerezni. A szentdénesi kisdiákok jelenleg a hét kilométerre levő Nagype- terdi Körzeti Általános Iskolá­ba járnak. A májusi falugyűlés azonban már a település teljes (A legtöbb baleset este, éj­szaka történik. Hiába van a mozdonyon olyan reflektor, amellyel már száz méterről meglátni egy kavicsot a sí­nen, a vasúton „illegálisan” átjárók felelőtlensége határ­talan.) József Attila is így lett öngyilkos. Balatonszárszón 1937 óta „sikk” az értelmi­séginek vonat alá ugrani. Nem hiszem, hogy ő erre gondolt volna. „Ilyenkor” csak a részletek számítanak. A vonat észtveszejtően las­san közlekedik, milyen hosz- szú tud lenni a másodperc ezreléke, miért fékez ekko­rát, talán el sem jön idá... Az áldozat a vonat alatt fekszik. Nem igaz! Neki ez már mindegy. Ö kilépett, ezt a világot itthagyta. Az igazi áldozatot Ervinnek hívják. Verejtékezve, remegő kézzel áll a lokomotív mellett, ta­lán őszült is, a sötétben nem látni. Valamit elvettek tőle. Ha legközelebb mozdonyra száll, már másként érzi ma­gát a fogantyúk mögött, a dübörgő erő irányítójaként. Vajon képes lesz-e még egy­szer azzal a tekintettel az előtte kanyargó sínpárra nézni, mint „azelőtt”? (A salgótarjáni vonalon évente három-négy Ervin életén gázol át egy-egy vasúti tragédia.) Mohai Barna önállósága mellett foglalt ál- lást. A jelek szerint nehéz napok várnak a majdan megalakuló szontdénesi tanácsra. De lega­lább helyiséggondja nem lesz: a jelenlegi elöljáróság helyére költözik majd a kis létszámú tanácsi apparátus A területen gazdálkodó Rózsafai Egyetértés Tsz bejelentette, hogy anyagi­lag támogatja az önállóság út­jára lépett falut. Áz első településválás

Next

/
Thumbnails
Contents