Nógrád, 1989. április (45. évfolyam, 77-100. szám)
1989-04-12 / 85. szám
NÓGRÁDI TÁJAKON. TELEXEN mx ÚTTÖRŐSAROK » Barátunk az újság« Bemutatkozik a Lovász József Általános Iskola Salgótarjánban, a sportcsarnok szomszédságában a Mártírok útján található iskola és úttörőcsapat 647 tanulója, 57 jós nevelőtestülete köszönti az ÜTTÖRÖ- SARÖK olvasóit. , Az iskola beindulásától kezdve — 30 év óta — ének-zene tagozatos intézményként sokat tesz és tett a zenei alapműveltség kialakításáért. Negyedik éve angol tagozatos osztályokban kívánják — úgy néz ki sikeresen — második nyelvként az angol nyelv tanulását megkedveltetni. Az intézmény művészeti nevelés terén is sok szép sikert könyvelhet magáénak, amelyet kórusai, a szakkörök és önképzőkörök, valamint az iskolagaléria művészeti lehetőségei szolgáltatnak. De a sokirányú, kedvező eredményeket hozó sportmunka, az iskola széles körű kapcsolatrendszere, nyitottsága, a nevelőiskola tartalmas követelményrendszerének is szeretne megfelelni. összeállításunk az iskolában zajló élet egy-egy mozzanatát próbálja felvillantani olvasóink előtt. Kulturális gála „Száll az ének” címmel kulturális gálát rendezett az iskolavezetőség a József Attila: Városi-Megyei Művelődési Központban, Felléptek iskolánk kórusai, tanulói, volt diákjai. Pár éve nem hangzott el a környéken gyermekszájból gyermekopera, s e napon Móra Ferenc— Szőnyi Erzsébet A didergő király című meseoperáját hallottuk az iskola nagykórusának előadásában. • A 2. b. osztály nógrádi gyermekjátékokat mutatott be, de szerepelt a Nagybá- tonyi Kamarazenekar és a Viganó gyermektánccsoport is. A bevételt a szülői munkaközösség tanszerek vásárlására ajánlotta fel. Mivel töltjük szabad időnket? A tanulás mellett sok lehetőség van az igen kevés szabad idő minél hasznosabb eltöltésére. A könyvtár, a különböző szakkörök mellett ebben az évben bővelkedtünk a vetélkedési lehetőségekben. Volt köztük komoly, felkészülést igénylő és játékos, könnyed, vidám erőpróba is. Egy-két példa; Gárdonyi-vetélkedő a 6. évfolyamon. Népdaléneklő verseny a zeneiseknek. Iskolatörténeti vetélkedő, Tudni illik, mi illik. Tükröm-tükröm... Ki nyer ma a popzenében ? Van benne valami stb. Az év legjobban várt napja mindig a Lovász-nap, amikor játékos programokat szervezünk tanáraink segítségével. Suliújság Vége a tanításnak, indulás hazafelé... Zenei . életünkből... A színvonalas tanító-nevelő munka mellett iskolánk nagy gondot fordít arra, hogy a gyerekekkel megszerettesse mind a népzenét, mind a komolyzenét. A legnagyobb zenei élmény mégis a kórusmonka. A három zenei kórus, amelyben több mint 150 tanuló tevékenykedik, olyan lehetőségeket ad a tagok számára, amelyeket más csoportokban nem kaphatnának. A kétévenként megrendezésre kerülő — Éneklő ifjúság — országos szintű kórusverseny kitűnő alkalmat nyújt arra, hogy összemérjék tudásukat, s egyben arra is, hogy tanuljanak egymástól. Az évenként megrendezésre kerülő Kodály Zoltán bicinium és népdaléneklő versenyen viszont a zenei tagozatos osztályok legjobbjai vehetnek részt. Volt már egy ha_ sonló verseny az idén iskolánkban, ezen a népdaléneklő versenyen a tanulók egyénileg bizonyíthatták magas szintű zenei tudásukat. Mégis a tavasz- szal megrendezendő kulturális gála az év zenei csúcspontja, »ahol minden résztvevő a tőle telhető legtöbbét próbálja nyújtani. Megemlekezes és kitüntetés Ebben az évben T-Boy(Da) címmel sikerült egy suliújsággal is kirukkolni. Értéke, hogy teljesen önállóan, diáktársaink egy kis csoportja készítette. És hogy mi volt az újságban? Ízelítőül egykét cím: — Emberi sors, avagy egy hét a suliban. — Mi is tudunk aranyat köpni! — Állatbőrbe bújt tanárok, hogy ki melyikbe ez a rejtvény értékelésénél kiderült. Egy iskola — három program Március 21-én emlékeztünk meg a Tanácsköztársaság kikiáltásának 10. évfordulójáról, Bakos Györgyi tanárnő által összeállított műsorral. Sok vers, dal hangzott el, s egy 1919-ben játszódó jelenetnek lehettünk szemtanúi. Tanári és diákkitüntetéseket is kiosztottak e napon. Képünkön: a csapatnapló készítésén dolgozik Havram Beáta és Halász Krisztina 8. o. tanulók, a Kiváló úttörőjelvény tulajdonosai és Magyar Zoltán 6. o. diák, aki elnyerte az úttörőszövetség dicsérő oklevelét. Sportolni is szeretünk Két programon az iskola múltjáról volt szó. A Fórumon régi diákok, nevelők beszélgettek a tanulókkal. Tőlük tudták meg, hogy milyen volt az élet „hajdanán”. Hallottak a régi úttörőtáborról, a kirándulásokról, a tanulásról. A másik az iskolatörténeti vetélkedő 7—8. osztályos tanulók részére, melyet Fekete Lászlóné tanárnő vezetett. A 4. fordulóban szó volt névadónk életéről, az iskoláról,’ alapítóiról. A harmadik programban a tv-s vetélkedő mintájára, Bocsi Gábor tanár vezetésével, „Van benne valami” címmel b a rkoch bázh att unk. Örömmel vettünk részt a vetélkedőn, hiszen sokunk kedvence Vágó István műsora. Iskolánk a sport területén is szépen szerepel. A tanulók népes tábora rendszeresen jár atlétika-, mini,kosár-, foci- és tornaedzésekre. Töhb tanulónk a város valamely sportegyesületének igazolt versenyzője. A „Toldi-kondin” is kitett magáért csapatunk; az országos versenyen Nógrád megyét ők képviselték. A Petőfi—Gagarin—Lovász sportversenyen, ahol 10—10 fős csapatok tornaszereken mérték össze tudásukat, elsők lettek. Mint minden évben, iskolánk most,is megrendezte a tanár—diák futballmérkőzést. Mindkét csapat jól felkészült a nagy összecsapásra. A szurkolótábor nagy biztatása ellenére is a tanárok csapata 11—6 arányban győzött. A cikkek írásában segített: Balogh Orsolya, Magyar Zoltán, Könnyű Dórián SAROK8ZEBKESZTÖ : %0iXLCb AoűYtjtb Jakab János rendőr zászlós a forgalomra. Gyorshajtás, ittas vezetés, műszaki állapot — a legfontosabb kulcsszavakat így jegyezhettük le a hét végén a Salgótarjáni Rendőrkapitányságon, amikor a közlekedést ellenőrző akció résztvevőiként meghallgattuk Koós Zoltán rendőr őrnagy, közlekedési alosztályvezető eligazító szavait. A rendőrök, önkéntes rendőrök, határőrök előtt Telek Ond rendőr őrnagy, a megyei főkapitányság közlekedési alosztályának vezetője mindehhez hozzátette: esős tavaszi idő lévén célszerű figyelni az utak állapotára, a sárfelhordásra is. Telek őrnagy egyben határozott, de udvarias, a közlekedést segítő magatartást kér, aztán indulhatnak is a brigádok. Az elhangzottakban nincs semmi titok és meglepetés, jó előre megírták az újságok a fokozott ellenőrzés tényét. Erre való tekintettel is érdemes nyomon követni: miként tartjuk be a biztonságunk érdekében született szabályokat. A krónikás ezúttal jobbára az esetleges gyors- hajitókra kíváncsi, s ennek jó oka van. A napokban a Belügyminisztériumban hallottuk: a járművezetőit által tavaly okozott balesetek 26— 28 százaléka a sebesség »nem megfelelő alkalmazására vezethető vissza. A nyílt ellenőrzésről, a rendőri .jelenlétről természetesen megoszlanak a vélemények. Telek Onddai a leparkolt salgótarjáni és a segítségként Egerből érkezett trafipaxos kocsik után indulunk, s az autóklub után máris jelez egy hölgy az autójából a rendőrségi járműnek: „Vigyázz, az út szélén a trafi!” A rosszul értelmezett szolidaritásra ez csak egy példa. Kapás Bálint rendőr törzsőrmester az IKV előtt inti az útszélre a BV 50—40 forgalmi rendszámú, 3/A-s autóbuszt:-a pilóta a jármű lámpájával folyamatosan figyelmezteti a „veszélyre” a közlekedőket. S a sebesség? Egyféle tesztként a két trafipaxos autó közel egymáshoz dolgozik. Arra vagyunk kíváncsiak: az egyik ellenőrzést látva, beletaposnak-e a gázba. Habozás nélkül. A PP 67—22 tulajdonosa 68 kilométerrel jön be a városba, a fiatalember tesz egy sovány kísérletet is: — Nem tudna elengedni bírság nélkül? Kapás Bálint és segítője — Toldi József Volán-dolgozó — néhány perc múlva egy Zastavát állít le. A rádión ugyanis azt jelzik: nyolcvan kilométerrel jön. A DP 61—42-es kocsi Vezetője nem vitatkozik, miközben számolja az ötszáz forintot, csak ennyit mond: — Igazuk van, itt a tandíj. Sajnálom! A Heves megyei kocsinál Sziikszai Róbert szakaszvezetőnek és Koncz Lajosnak, a Nógrádi Szénbányák dolgozójának is teendője akad. A legkirívóbb eset: a ZS 58—II forgalmi rendszámot viselő Wartburg 90 kilométerrel hajt. A két kocsival kitelepülünk a város szélére, miközben Telek őrnagy elmondja: jó az együttműködés Heves trafipax „szemével” ügyel a és Çest megyével, a kölcsönösség alapján. A benzinkút után az SR 73—20-as ‘ IFA plusz tizennégy kilométerrel fejeld meg a megengedett sebességet, a másik kocsi „fogói” két esetben intézkednek hasonló sebességtúllépés miatt. , Kisterenye felé tartunk, amikor Vizslás-üjlaknál a GN 80—09 rendszámú kocsi a záróvonalra fittyet hányva, megelőzi a rendőrségi autót. Hiába azonban a rádiójelzés, a „fogók” még nem települtek, nem állíthatják le. Az újdonsült város főutcáját öröm nézni. Tekintélyes kocsisor halad szép rendben, szabályosan. Gyorshajtó egy sem akad. Feljegyzésre csupán az átkelésre türelmetlenül várakozó idős asszony szavai valók, aki így szól a rendőrökhöz: — Maguknak még ilyenkor sem lehet pihenni? A túlságosan is szabályos közlekedés láttán évődve jegyzem meg Telek őrnagynak : — Talán nem is kellene rendőr az útra. Elég lenne néhány száz trafipaxos autó. Kiállnának vele az útszélre és mindjárt rendben lenne a közlekedési morál. Kisterenye és Bátonytere- nye között félméteres sár- hantok az úton. Egy óra múltán jókora zápor jön, s, ha itt nem történik baleset — az csakis a szerencsének köszönhető. A Pásztói Rendőrkapitányságon Juhász István törzszászlós az ügyeletes, ő tartotta az akció kezdetén az eligazítást is. Jelentése örvendetesen rövid: — Egy sziráki szolid verekedésen kívül semmi különös nem történt. Még jó, hogy hozzátette: eddig. Másnap reggel ugyanis Ecsegen és Kozárdon már hallom a borzalmas tragédiát: az éjjeli órákban a Bableves csárda diszkójából kölcsönkért kocsival autózni vitt egy ecsegi tizenéves egy tizenöt éves tanulólányt. Az utóbbit sirathaják, soha többé nem tér haza. S ezen a vidéken ebben mintha lenne valami tendencia. Néhány nappal korábban az ittas vezeftés miatt jogosítványától megfosztott férfi —- ugyancsak ittasan — négy embert ültetett a kölcsönkért Trabantba. A szomorú mérleg: a sérültek mellett egy halott! ' A síküveggyár előtt járunk — Tarjánba visszatérően —, amikor a rendőrségi autót megelőzi a GS 82-82- es Lada. Tartósan nyolcvan kilométerrel halad, nem reaA felelőtlenség nyomai a 21-es főútvonalon, í gál a jelzésre, a bányagépgyári útról pedig befordul egy mellékutcába — irányjelzés nélkül. Itt áll elé végül is, a rendőrségi kocsi. — Siettem, mert terhes a lányom — mondja a maszek taxis, aki éppen a veje kocsiját vezette. Az érvelés így folytatódik: — Javítják az én autómat és azért mentem gyorsan, hogy elhozhassam, dolgozni tudjak. Irigylem Telek őrnagy higgadtságát, bár a szabály- sértő is korrekt: *> — Büntessen meg, hibáztam. A hét végi ellenőrzés szomorú tanulsága: hiába a fokozott ellenőrzés nyilvánosságra hozása, rohanunk a vesztünkbe. Balassagyarmat és Salgótarján körzetében ittas vezetőt is fogtak, a zöm azonban a sebességhatárokat lépte túl. Bódi István rendőr őrnagy, a megyei főkapitányság közlekedési főelőadója hétfőn, az akció néhány részadatát így foglalta össze : — Balassagyarmat körzetében nyolcvanhét személyt kellett helyszíni bírsággal sújtani és hat feljelentésre is sor került. Ezekre műszaki hiba — tükörradiál-gumi — és hiányosan vezetett menetlevél miatt volt szükség. Az utóbbi azt is jelzi, hogy baj van a szállítási fegyelemmel, a pontatlan, vagy hiányos menetlevél jó forrása a feketefuvaroknak. Salgótarján körzetében ötvenkilenc helyszínbírságot kellett kiszabni. Túlnyomó részt itt is gyorshajtás miatt, a feljelentések okai kö- zöt azonban ott van a rendőrségi felügyelet szabályainak, vagy a köztisztasági követelményeknek a megszegése is. A dolog pikantériája; a gyorshajtók tettenérésére jobbára az esti órákban került sor. Akkor, amikor az útszélre állt trafipax, vagy a kézi sebességmérős: rendőr már nehezebben fedezhető fel. — Kétségtelenül igazolódott, hogy rengeteg a tennivalónk — így Bódi István rendőr őrnagy. Jó lenne, ha a járművezetők is hasonlóképpen vélekednének, s levennék a lábukat a gázpedálról. Elvégre róluk — rólunk — van szó. Nem véletlenül mondja az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács szlogenje: Kezében a volán — kezében a döntés ! Meg az élete — tehetjük hozzá. Kelemen Gábor Fotó: Rigó Tibor A helyi járat vezetője magyarázatot adhat: miért figyel mezteti az autósokat a rendőrök jelenlétére.
