Nógrád, 1988. február (44. évfolyam, 26-50. szám)

1988-02-26 / 48. szám

1988. február 26-, PÉNTEK NOGRAD-3 Számolgatunk E gy ország tanulmányozta néhány hete fizetési szalagját, bérlapját, számítógé­pes ívét — leinek mi dukál —, hogy megtudja, hogyan járt a bruttósítás utáni első fizetésnapon. Egy pillanatra alkalma volt megpillantani a nagy összeget —, de jó len­ne mindet zsebre vágni — majd azt, miként fogyasztotta le a bruttó összeget nettóvá a tíz- százaléknyi SZTK és a jövedelemadó-előleg. Volt, akinek többnek tűnt a társadalombizto­sítás az eddiginél, mások jóleső érzéssel mé­regették a magasabb családi pótlékot. Végül is a bruttósítás nehéz, bonyolult műveletét azzal a konklúzióval zárhatta le, aki bérből, fizetésből él, hogy nincsenek csodák: jó eset­ben maradt a bér, de sok helyütt előfordult csökkenés is. Főleg a kisebb fizetéseket csa­polta meg néhány tíz forinttal a tízszázalé­kos SZTK, akit nem kompenzáltak családi pótlékkal, annak a mínusz veszteség maradt. Rossz nyelvek szerint bruttó a hét vezért követő nyolcadik magyar nagysággá vált, azt hiszem, egy ideig emlékezni fogunk rá. Brut­tót a személyi jövedelemadó páratlanul gyors bevezetése ültette hatalomra. Más kérdés vi­szont, hogy az adófizetés a béreknek az ár­növekedéseknél lassúbb növelése miatt szű­kíti fogyasztásunkat is, meg átrendezi a jöve­delemstruktúrát a központi alapok javára. Mert számolgatásainknak most az a lényege: a lakosságnak meg kell hoznia az áldozatot a gazdasági vérfrissítéshez és vérátömlesztés­hez. Hiába, hogy az elmúlt évek túlfogyasz­tásának zöméért az ipar, az indokolatlan tá­mogatások, a megnövelt import ökolható, pil­lanatnyilag nincs más tőke, mint a lakossági megtakarítás az ipari szerkezetet javító beru­házásokra, a költségvetési hiányok pótlására, az adósságállomány csökkentésére. Ennek megértése egyet jelentett a január elsejei áremelések megértésével, habár a szá­molgatások ezzel nem fejeződtek be. Azért egyrészt, mert az év hátralévő részében még várhatók áremelkedések, s ha nem romlik egyensúlyi helyzetünk, ezek már nem érik el az év eleji magasságot. Azért számolgatunk, pontosabban számolunk azzal, hogy a több pénzért jobb minőséget, tartósabb, élvezhe­tőbb árut kapunk. A cikkek dotációjának megszüntetésével — reméljük — ezután az állam sem pótolja a vállalatoknak a vásárlói érdektelenség miatti kieséseit, a rosszabb áru nyakán marad termelőnek és kereskedőnek egyaránt. Reméljük. Azt ugyanis még el kell érni, hogy a vásárló ítélete döntő legyen: szankciókkal, versennyel, ellenőrzéssel. Mert bár nem kívánhatjuk, hogy a drágábbért új minőséget kapjunk — hiszen mi csak az ál­lami dotációt pótoljuk —, de méltán elvár­hatjuk, hogy a minőséget ne rontsák le, az erre vonatkozó eddigi előírásokat betartsák. Számolgatásaink közepette azon is elgon­dolkodunk, hogy rendben van, korlátozódik a lakosság fogyasztása, de vajon ez mindent megold? Aligha. E, józan, állampolgári szá­molgatássá] is számolva a stabilizáció sze­rencsére előirányozza az állami fogyasztás csökkentését is, elsősorban az indokolatlan vállalati támogatások megszüntetését, a vesz­teségesek jórészt saját munkán alapuló talp- raállítását, a nélkülözhető intézmények bezá­rását is. E lépések nélkül a lakossági fogyasz­tás megrövidítése aligha segítene bajainkon. Habár ez evidencia, mégsem tűnik annak azok számára, akik feszültségektől tartva fé- lelmezik az ipari struktúraváltást, a felszá­molásokat: nagy hírű üzemek „szétverését” emlegetik a gazdasági decentralizációról hall­va, bankuralomnak nevezik a pénzügyi köve­telmények alkalmazását a rosszul gazdálko­dókkal szemben. Nem számolnak azzal, hogy a feszültségek gazdaságunk működési zavarai­ból keletkeznek, azok vannak, azok tünetek, amelyeket kezelni kell. Magyarán: ha nem vállaljuk e feszültségeket —, amelyeket egyéb­ként előrelátással, figyelemmel tompítaná is lehet — lehetetlenség a gazdaság alapvető bajait megszüntetni, s akkor már kockára tesszük egész létünket is. A kritikával, amely „visszarendezést” óhajt, nehezen azonosulhatunk, de már könnyebben azzal, ha az állami eszkö­zök megtakarításakor öncélú lépéseket kifo­gásol. Nem számoltunk például azzal, hogy egynémely minisztérium, mint háttérintéz­ményét, megszünteti továbbképző és átképző bázisait, holott az új profilra lelt vállalatok talán szívesen kibérelték volna ezekét az in­tézményeket dolgozóik átképzésére. Jóllehet ez csak egy példa, de ilyesmikkel nem sza­bad spórolni, ugyanúgy, mint a mérnökök, kutatók fizetésén, a technikai információszol­gálaton, merthogy nélkülük írott malaszt ma­rad a modernizáció követelménye. És számol­gatásban is megrekedünk valahol az alsó ta­gozatban. Komornik Ferenc I A Szandai Lenin Termelőszövetkezet cipőfelsőrész-készítő üzemében 2 imillió forint értékben fejlesztették a technoló­giát 1987-ben. Az 50 dolgozó idei célkitűzése 5,5 millió forin­tos árbevétel elérése. — bp — Tőzegből ammónia Finnországban tőzegből ál­lítanak elő ammóniát a kö­vetkező években. Már ered­ményesen befejezték a kí­sérleteket és az alkalmas technológia kidolgozását. Eddig az évi 360 ezer ton­nát kitevő ammóniaszük­ségletének túlnyomó részét Finnország külföldről im­portálta. Miről beszélt a csend? Miközben a felszólalás előt­ti csend ülte meg a termet, 'azon töprengtem, vajon mi az oka annak, hogy vélemé­nyeinket olykor szívesebben mondjuk el a folyosón? Nem ^mindig ott és akkor, ahol és amikor azt kellene. Vajon, néha miért csak a vezetők érzik „kötelességüknek” a megszólalást? S miért nem hangzik el az a vélemény, iha egyszer már van? Persze, olykor a csend is kifejez va­lamit. A csendnek is van­nak hangjai. Párttaggyűlés a síküveg­gyári vágóüzemben. Odébb néhány méterre zakatoló gépek, a délutános műszak munkába lendült. Középko­rú asszonyok emelik, rakják, viszik a súlyos üveglapokat. Kemény, férfias munka ez. Itt bent, egy elválasztott helyiségben pedig a huszon­két fős pártalapszervezetből tözenöten gyűltek össze, hogy megbeszéljék közös dolgaikat. Itt vannak a gyár párt- és gazdasági vezetői is, nyilván fontos nekik, miként véle­kednek az itteni kommunis­ták. — Ez a kollektíva jelenti a gyár ütőerejét — fogal­maz a beszámolóhoz hozzá­szóló Lőcsei József, a gyár igazgatóhelyettese. — Ta­valy a közel négy és fél millió forint értékű dollár- exportunkból több mint négymillió innen, a vágóü­zemből került ki... Reklamá­ció miatt egyetlen fillért nem kellett kifizetnünk. — Az­tán arról beszél, hogy a ko­rábbi nehézségek ellenére, év végére mégiscsak jóra for­dult minden: harminc szá­zalékkal nőtt a dollárexport, a vártnál valamivel több lett a nyereség, tízszázalék­nyit vastagodott a boríték — úgy, hogy közben két­százan búcsút mondtak a cégnek. Cziprok Zoltán, a gyári pártbizottság titkára a dol­gozók közhangulata és a gazdasági eredmény közötti összefüggéseket taglalja, Se­ben András gyári főmunka­társ az információk közve­títésének hiányosságait teszi szóvá, Gyulavári István, a végrehajtó bizottság tagja pedig a testület minősítését ismerteti — aztán több vé­lemény nem is hangzik el, Egyetlen munkáspártig sem jelentkezett szólásra. Majd következik a máso­dik napirend: az idei mun­kaprogram megvitatása. Lászlók István alapszerveze­ti titkár előterjesztése után senki nem kér szót. Pedig hát elhangzott néhány fi­gyelemre méltó mondat: — Gyárunk életében is érzékelhetők az ország gond. jai, a megújulási folyamat pillanatnyi - megtorpanása... sok esetben az exportüveg vágását csak nagy veszte­séggel tudtuk megoldani... Politikai agitációs munkánk során megpróbáltuk magya­rázni és értelmezni a válto­zásokat, időnként és témán­ként nem sok eredménnyel; sok kérdésben ma is zavar van... Személyes elbeszélge­tések alkalmával egy-két párttagon kívül mindenki kifejtette nézeteit, a taggyű­léseken azonban hallgatnak. Nem mernek bírálni, inkább csak kis csoportokban mond­ják el véleményüket. Ha nincs hozzászólás, ak­kor a levezető elnök sem tehet mást, mint szavazást rendel el, aztán megköszöni a jelenlétet. A passzivitás azonban nem hagyta nyu­godni a kedélyeket, ezért néhány nap múlva, sort kerítettünk egy beszélgetés­re az alapszervezet tagjaival, titkárával. — Ügysem jelenik meg a véleményünk, mert az nem lehet az újságban — jegyez­ték meg többen is, célozva arra, hogy különvéleménye­ik „magasabb érdekeket” sérthetnek. — Ha az tárgyilagos és konkrét, miért nem?! — válaszoltam. Aztán szinte egymás sza­vába vágva folyt az eszme­csere. — Nézzen végig az üzem­ben az anyagmozgatás őskori módszerekkel történik, öt- ven-hatvan éves kocsikkal, balesetveszélyesen! Mióta mondjuk már?! Mindig az a válasz, hogy igaz, de nincs rá pénz! — fakadt ki egyi­kük. — Többet dolgozunk, s mégis kevesebb pénzt vi­szünk haza a borítékban — így egy másik. — Én pél­dául a 7900 forintból 5700-at vehettem kézhez... a többi levonás. Mi, fizikai munká­sok vagyunk', nincs semmi mellékkeresetünk. Hogy le­het ennyi pénzből megélni? Lakásra gyűjteni? — Rossz az érdekeltségi rendszerünk, mert egészében attól függünk, miként dol­goznak a többi üzemben — veszi át a szót egy másik párttag. Miért kerestünk ilyen keveset, miért nem hoztuk a mostani tervet? Mert nem volt üveg! Pon­tosabban, mert a húzóüzem nem tudott annyi üveget adni... Miért nem tudott? Mert, műszaki problémáik adódtak. Végül is itt a vá­góüzemben csapódik le min­den: há nincs üveg, ha va­lami gond van más részle­geknél, a mi borítékunk lesz keskenyebb. De hát valaki­nek ezt a folyamatot meg kellene szerveznie. Az, aki­nek ez a dolga. S, miért csak a munkás érzi meg a kere­setén, miért csak az ő bo­rítékja lesz vékonyabb — hangzottak a szenvedélyes kérdések. — S, ha erről szólunk, akkor rögtön ránk sütik, hogy vezetőellenesek vagyunk, holott csak dol­gozni akarunk, tisztesség­gel, hogy meg tudjunk élni. De ezt már annyiszor el­mondtuk. — Mint ahogyan azt is, hogy milliókat költünk gé­pekre, berendezésekre, az­tán itt állnak kihasználatla­nul. .. Ott van példuál egy vágógép, Pásztóról hoztuk öt és fél millióért. Égy éve nem tudjuk normálisan üzembe helyezni. Ez a beszélgetés legalább annyira viharosan zajlott, mint amennyire „visszafo­gott” volt a taggyűlés. Kér­dés persze, születnek-e ezekre a felvetésekre vá­laszok, s történik-e vala­minő változás. Cziprok Zoltán a pártbi­zottságon hatoldalas papírt adott, rajta a cím: visszain- formáció. S, a bevezető szöveg: „a gyári pártbizott­ság arra törekszik, hogy a párttagság köréből érkező kérdésekre, felvetésekre megfelelő válaszokat ad­jon. .. a gyár gazdasági ve­zetése a heti ülésein tájékoz­tatást kap az információs je­lentésekben rájuk vonatkozó felvetésekről, a jogos ész­revételekre intézkedések kerülnek kiadásra. Nem igaz az az észrevétel, miszerint kilakkozzák a dolgozók kö­réből érkező észrevételeket és úgy továbbítjuk a felsőbb szervek felé!” Ezt a hibát magunk is igyekeztünk elkerülni. Tanka László Nagy figyelem Somoskőújfalura Műszaki fejlesztés a miskolci vasútigazgatóság területén A MÁV Miskolci Igazga­tósága az idén 550 millió fo­rintot fordíthat műszaki fej­lesztésre. Ez számszerűleg valamelyest több, de a reál­értéket, az áremeléseket te­kintve kevesebb az elmúlt évinél. — A rendelkezésünkre ál­ló fejlesztési összeg jelentős része — mondja Halász Jó­zsef, az igazgatóság fejlesz­tési osztályának vezetője —. Hatvanba és annak térségé­be áramlik. Azért ide, mert itt végezzük a legnagyobb, a legjelentősebb, Észak-Ma- gyarország és a főváros kö­zötti személy- és áruforgalmi akadályt, szűk keresztmetsze­tet feloldó beruházást. Pörgessük csöppnyit vissza az idő kerekét. A hatvani állomást 1981- ben kapcsolták a miskolci igazgatósághoz. Terhes örök­ség. Elavult, több mint 100 éves technika, öreg vágány­hálózat. Egyetlen hely az igazgatósághoz tartozó törzs­vonalon, ahol — telefonon kapott utasítások szerint — kézi erővel állították át a váltórendsaert. A több száz milliós korsze­rűsítést 1984 tavaszán kezd­ték meg. Idén értek el a lát­ványos munkákig; a gyalo­gos-aluljáró és az emelt pe­ronok építéséhez, az utastá­jékoztató berendezés kialakí­tásához. A jövőbeni fejlesz­tést is szolgálja, hogy kiépí­tik az ID—70 típusú biztosí­tóberendezést. Ez egyedülál­ló a maga nemében. Ennél alkalmazzák azokat a számí­tástechnikai eszközöket és módszereket, amelyek meg­könnyítik, gyorsítják, még biztonságosabbá teszik a be­rendezés kezelését, fgy pél­dául betáplálhatják majd a menetrendet, amelynek „tel­jesítését” a gép figyelemmel kíséri és jelzi. A feladatok­hoz tartozik, hogy felújítják a villamos felsővezeték-rend- szert is. A hatvani vasúti csomó­pont korszerűsítése — amely az idén 150—180 millió fo­rintot vesz igénybe — ör­vendetesen jó ütemben ha­lad, s befejezéshez közeledik. A nagy rekonstrukció jelen­tőségét, s a munka elvégzé­sét dokumentálja, hogy a fel­újított, korszerűsített csomó­pontot július második vasár­napján, a vasutasnapi orszá­gos központi ünnepség kere­tében avatják fel, adják át rendeltetésének. Ezzel véget is ér Észak-Magyarország el­avult „vasúti kapuja” okoz­ta sok gondunk, bajunk, gyötrelmünk. A hatvani csomópont re­konstrukciójával párhuzamo­san és ezzel kapcsolatosan — ha kis léptekkel is — kö­vetkezetesen haladnak a Hatvan—Salgótarján—Somos­kőújfalu közötti vasútvonal korszerűsítésével. Ezt a több helyen végzett munka is iga­zolja. Az elmúlt évben átépítet­ték a Mátravidéki Erőmű és Selyp közötti jobb oldali vá­gányt. Tavaly már dolgoztak a selypi állomás korszerűsí­tésén, új peront is építettek. Az idén tovább folytatják e munkálatokat is, amelyre 51 millió forintot szánnak. A Hatvan—Salgótarján— Somoskőújfalu közötti vasút­vonalon a biztosítóberendezé­seket is korszerűsítik. Jelen­leg végzik a kábelfektetése­ket. A miskolci vasútigazgató­ság a kelet-szlovák vasutak­kal négy állomáson van köz­vetlen kapcsolatban. A kö­zös üzemváltó határállomá­sok mintatechnológiáját el­sőként Hidasnémetiben hoz­ták létre. Jelenleg hét ma­gyar—csehszlovák határállo­más látja el feladatát. A két vasúti szervezet programja szerint jelenleg Somoskőúj­falun munkálkodnak a közös üzemváltó határállomás ki­építésén, amely jó feltétele­ket biztosít mindkét ország vasúti, vámőri szervezetei, nem utolsósorban az utasok számára. Somoskőújfalura azért is fordít nagy figyel­met a miskolci vasútigazga- tóság, mert határteljesítmé­nyei meghaladják a hidas­németi átmeneti forgalom produktumait. Borsodban — ugyancsak kisebb ütemben — tovább­haladnak a Miskolc—Özd kö­zötti vasútvonal korszerűsí­tésével. Előkészületeket tesz­nek a Kál-Kápolna—Recsk- Parád közötti vasútvonal korszerűsítésére. ■ Valamennyi célkitűzés megvalósítása, az előrehaladás üteme a MÁV, pontosabban a népgazdaság anyagi erejétől, lehetőségei­től, teherbíró képességétől függ. Csorba Barnabás

Next

/
Thumbnails
Contents