Nógrád, 1987. július (43. évfolyam, 153-179. szám)

1987-07-31 / 179. szám

TELEXEN ÉRKEZETT... <7^/^ „Hagy család vagyunk" Komolyan, felnőtt módra NÓGRÁDI TÁJAKON.. Felújították a miskolci Rácz-kávéházat Miskolc belvárosában ismét megnyílt a felújí­tott Rácz-kávéház. Az 1899-ben alapított szó­rakozóhely eklektikus stílusú, fehér bútorait a Budapesti Vendéglátó-ipari Múzeumból szállí­tották vissza Miskolcra, s helyezték el a be­lülről is eredeti állapotában helyreállított ká- véházoan. A márványasztalok mellett egyszerre nyolcvan vendég fagyaszthatja a régi receptek szerint készülő ételkülönlegességeket. (MTI-fotó: Kozma István) Néprajz, népszokások az óvodában Ismerkedés a határőrőrs munkájával Az ifjúgárdisták ellátogattak a Somoskőújfalui határátkelő- helyre. —Fotó: Rigó Tibor— Energikus és jó kedélyű, ráadásul a hivatását na­gyon szereti. Hasznosak ezek a tulajdonságok együtt, hi­szen óvónő és amatőr nép­rajzkutató egyszerre Tóth Zoltánná Szuhán. Értenie kell a gyerekek nyelvén, de az adatközlőkén —, akik ál­talában az idősebb korosz­tályhoz tartoznak — szin­tén. — Balassagyarmaton óvó­nőképző szakközépiskolát végeztem, majd Kecskemé­ten szereztem diplomát 1982- ben. *A diplomamunkám a Mátra északi oldalán élő la­kosság népszokásaival és népviseletével foglalkozott; ötöst adtak rá. Ezzel kezdő­dött a szerelmem a néprajz iránt. A vezető óvónőm, Pin­tér Ilona, aki több pedagó­giai pályázatot írt, nagyon biztatott, adjam be a mun­kámat a megyei pedagógiai pályázatra. Jól sikerült — a megyei múzeum igazga tótól kaptam egy levelet, amelyben folytatásra buzdít, javasol­ja', keressem meg a terület szakértőjét, dr. Kapros Már­ta muzeológust. Tudatosab­ban akkor kezdtem el foglal­kozni ezzel. A Malév Air Cargo, azaz a Malév árufuvarozási osztá­lya a Ferihegyi repülőtér 1-es terminálján található, közvetlenül a mindenki által jól ismert régi fogadóépület tőszomszédságában. S, bár a légi áruszállítás fontos te­vékenysége a magyar légi- társaságnak, mégis a legtöbb ember szinte semmit sem tud róla. De miért is fontos a légi fuvarozás, ez az olcsónak egyáltalán nem nevezhető szállítási forma? Erről be­szélgetünk Sallai Istvánnal, a Malév Air Cargo vezető­jével. Miközben az osztályvezető irodájában azt magyarázta, hogy a légi fuvarozás elő­nyeit három szóval lehet leginkább érzékeltetni — gyorsaság, pontosság, meg­bízhatóság — a Cargo-bá- zison a megszokott minden­napi munka folyik. Gépko­csik sokasága parkol az épület előtt arra várva, hogy átvegyék a rajta szállított árut, vagy éppen azért, hogy megrakva az aznap érke­zett küldeménnyel, elvigye azt rendeltetéséi helyére. Sallai István adatokat so­rol tevékenységükről. Így megtudjuk, hogy tavaly csaknem 30 ezer tonna árut adtak fel légi fuvarozásra Ferihegyen, s ebből több mint 15 ezer tonnát a Ma­lév gépei vittek külföldre. Amíg fél évtizeddel ezelőtt az áru feladásától annak át­vételéig akár két-három hét is eltelt, addig mára ez az idő 3—4 napra csökkent. — A magyar vállalatok miért küldik repülőgéppel az árut? — Ennek két fő oka lehet. Az egyik- a szóban forgó A következő témám: a szü­letéstől a hatéves korig mi­ként alakulnak a gyermeki szokások, a gyermekek körü­li élet. Ezzel a pályamunká­val 1985-ben az OPi pályá­zatán különdíjas nyertem. Ma már a néprajzi társa­ság rendes tagja vagyok. Az írások további útja : a Nógrádi Művelődésben je­lent meg 1986-ban az első dolgozata, ősszel ugyanez­zel a múzeum honismereti pályázatán II. díjat nyert. Felküldték országosra is, ahol szinten „ezüstöt” kapott. Idén télen készült el a har­madik munka, amellyel első díjat nyert a megyei pályá­zaton. így érünk el az idei nyár­hoz, amikor Tóth Zoltánná meghívólevelet kapott a nép­rajzi társaságtól, hogy tart­son előadást a XIII. konfe­rencián a születési, keresz­telési szokásokról. — Azaz, a téma pontosan ez lett volna, de az ott fel­szólalókhoz igazítottam a mondókámat. Bevallom, egy kicsit szurkoltam — 200 el­ismert kutató, szakember előtt beszélni —, de úgyér­* 3—4 nap alatt * „Ha értékes — kifizetődő" * Bérelt gépek ■Sí­küldeményt — valamilyen okból — csak késve indít­hatták útnak, ezért a szállí­tás idején igyekeznek a ké­sést behozni. A másik eset­ben az adott árut eleve légi úton kívánták eljuttatni a megrendelőhöz, mivel a kül­demény tulajdonságai, pél­dául romlékonysága, ezt te­szik indokolttá. — Kik és milyen feltéte­lekkel vehetik igénybe a Malév Air Cargo szolgálta­tásait? — Szállítóink köre nagyon széles, ugyanis — megfelelő engedélyek birtokában — bárki feladhat légi külde­ményt járatainkra, legyen az magánszemély, vagy vállalat. S, hogy mi mindent lehet repülőgéppel szállíta­ni? Tulajdonképpen szinte mindenféle export- és imT portárut, ha az megfelel a repülésbiztonsági előírások­nak, és van rá behozatali, il­letve kiviteli engedély. A vállalati fuvarozást talán zem, sikerem volt. Ami emö- gött van: sokat köszönhetek munkatársaimnak, akik tá­mogattak, de talán még töb­bet azoknak az embereknek, akik olyan szívesen, kész­ségesen nyilatkoztaik a gyűj­tés során. Nagyon nagy se­gítséget jelentett számomra Fehér Kálmán nyugdíjas igazgató — az iskolai vo­natkozású dolgokról ő tud legtöbbet a környéken, de tájékozottsága, műveltsége, ízlése más téren is hozzá­járult a munkámhoz. Nyári szünet van. Falun a munka dandárja ilyenkor­ra esik. A téli estéken vi­szont mindenki szívesen „me­sél”, ha olyasmiről kérde­zik, ami bizonyára számá­ra is érték. Tóth Zoltánné kilencedik éve vöröskeresztes titkár Szuhán, ismerik, ked­velik az idős emberek, az idevalósi óvónőt. A nyarat arra szánja, hogy átgondolja, miilyen témával foglalkoz­zon ősztől, ötletei vannak, a környéknek pedig néprajzi, honismereti értékei — ezek megőrzése érdekében érde­mes tevékenykedni. — gkm — egyetlen dolog korlátozhatja, nevezetesen: a légi szállítás nem olcsó. Ezért a megbí­zóink többnyire csak érté­kesebb küldeményeket fu­varoztatnak velünk, mert így kifizetődő számukra. Végül a beszélgetés végén a gondokról is szó esik. Ezek közül talán a legin­kább égető, hogy az áruszál­lító légiflottát hamarosan egytől egyig ki kell szupe- rálni, mivel a négy IL—18- as már kiöregedett. Ezért a Malév áruszállítási tevé­kenységét átmenetileg bé­relt repülőgépekkel igyek­szik megoldani, hogy ne szoruljon ki a piacról, azon­ban a végleges megoldásról még nem döntöttek. Ezenkívül az itt dolgozók­nak — ez mintegy kétszáz ember — az ugyancsak ne­hézséget jelent a munkájuk elvégzésében, hogy a 2-es terminálon, azaz Ferihegy 2-n — pénzügyi okok miatt — nem épült Cargo-raktár. Ezért az áruk zömét az 1-es terminálról utaztatni kell a hat kilométerre lévő 2-es terminálra a vállalat gépei­hez. Ám a nehézségek elle­nére az itt dolgozók minden igyekezetükkel azon vannak, hogy megrendelőik semmit se érzékeljenek belső gondja­ikból. Sőt, arra törekszenek, hogy szolgáltatásaik színvo­nalát állandóan javítsák. Ezért folyamatosan figyelem­mel kísérik a piac igényei­nek ' változását —, ennek szellemében nyitottak a kö­zelmúltban irodát Budapes­ten, a belvárosban —, és igyekeznek hozzájuk a leg­jobban alkalmazkodni. — csávás — Katonás sorokban állnak a zöld ruhás fiatalok a sal- góbányai Lovász József KISZ-iskola alakulóterén. Hat óra tizenöt perc. Bagó Zoltán határőr százados a napi programot ismerteti az Ifjú Gárda határőrtisztség­viselők XIV. országos veze­tőképző tábora előtt. — Ők nyolcvanan azzal a céllal érkeztek ide — mond­ja Lesták József, az Ifjú Gár­da országos parancsnoka, mi­közben ballagunk a katonás kötelékben reggelizni vonuló gárdisták után —, hogy meg­felelő alapokat szerezzenek az alegységükhöz tartozó gárdisták irányítására- E tá­boroknak az a szerepe, hogy a hat szakterületen működő alegységek vezetőit, középve­zetőit hasznos alapismere­tekkel lássuk el. Az irányí­tás az alegységeknél is a hi­vatásos összekötők feladata. — Táborainknak — magya­rázza a délelőtti foglalkozá­sok szünetében Lesták Jó­zsef — éppen az az egyik legfontosabb célja, hogy a különböző területeken dolgo­zó IG-parancsnokok kicse­réljék tapasztalataikat, egy­fajta „ötletvásárt” tartsanak egymás között. A délelőtti foglalkozáso­kat délután sportversenyek követik. Lövészet, foci asz­talitenisz, úszás — ez a kí­nálat, de természetesen, mindez katonás fegyelem­mel. — Most, hogy pár napon belül bevonulok sorkatonai szolgálatomat letölteni — mondja már az esti tábor­tűz mellett Blaskó Tamás — úgy érzem, hogy ez a négy év, amit a gárdában töltöt­tem, sokat fog segíteni a be­illeszkedésben. — Napok óta jár a hír, hogy egy lány, katonaorvos­nak készül. Hogy is van ez? — kérdeztem Vitáris Évát, aki két éve hordja a zöld egyenruhát. — Nagyon sokat jelent nekem, nekünk a gárda. Egy nagy család vagyunk. Hasz­nos időtöltés, egészséges sport, kikapcsolódás, segít­ségnyújtás sorolja. A tűz mellett izgatott be­szélgetés zajlik a másnapi harci túráról- Vajon rnilye­Falugyűléseken és egyéb helyi fórumokon szóba ke­rül, mi szükségeltetik ahhoz, hogy faluhelyen is jól érezze magát az odavalósi. Előtérbe többnyire az kefül, ami a lakossággal legközvetleneb­bül kapcsolatban áií: áz egészségügyi, a kereskedel­mi ellátás, az oktatási és közművelődési igények ki­elégítése. A . Nagybárkányi Községi Közös Tanács közigazgatási területén is — a helyi elöl­járóságokkal közösen kiala­kított programok szerint — elsőbbséget kapnak azok a célkitűzések amelyek a la­kosság életkörülményeit ja­víthatják. Különösen fonto­sak ezek a teendők olyan kistelepüléseken élők szem­pontjából, mint Nagyke- resztúr, Márkháza, Bede- puszta vagy Sámsonháza. Utak, hidak karbantartása, a közvilágítás korszerűsítése megannyi feltétele annak, hogy a falvak népességmeg­tartó ereje növekedjék. A feladatokat természetesen nem lehet egy időben s min­denütt megoldani. Rangso­nek az esélyek, hány akadá­lya lesz, ki lesz a győztes. Aztán felhangzik a takarodó szignálja. A tűz mellől alud­ni térnek, csak az ügyeletes szakasz vigyázza éberen a zászlót. A stúdióban a veze­tők a holnapi programot egyeztetik. — Nagy segítséget jelen­tenek a határőr gárdisták, főleg' a határ mentén élők, hiszen a határőrség alapte­vékenységének ellátásához nélkülözhetetlen a lakosság­gal fenntartott jó kapcsolat — gondolkodik hangosan Bagó Zoltán százados. — S ebben ezek a gárdisták so­kat tudnak segíteni jelzése­ikkel. Éppen ezért meg kell mondanom, csak dicséret il­leti a balassagyarmati kerü­let vezetőit, akik több éve már maximális segítséget rolni kell. S mert nehezebb gazdasági körülmények kö­zött kell a tanácsoknak is gazdálkodniuk, hát a helyi erők és tartalékok ésszerűbb kihasználására törekszenek. Így sok mindenre juthat a kasszából- Egyszer Lucfal- ván autóbusz-megálló építé­sére, máskor a sámsonházai utak, felújítására, vagy mint idén a márkiházai közösségi ház felújítására, átalakításá­ra, amely hatszázötvenezer forintba kerül. A hónap végére elkészülő , épületben orvosi rendelő, | szolgálati lakás, könyvtár és KISZ-helyiség kapott helyet; ennek munkálataiban a márkházaiak társadalmi se­gítsége meghaladja az ötven­ezer forintot. Gondot fordí- \ tanak az alapellátást szol­gáló intézmények egyik leg­fontosabbikára, a vegyes­boltokra is, sort kerítenek — mint Lucfalván és Nagybár- kányban — belső átalakításra és van ahol újat építenek, mint Nagykeresztúron. Az itteniek több mint egy- fnillió forint értékben cél­részjegyeket vásároltak, hogy az üzlet minél előbb elké­nyújtanak ennek a tábornak a megrendezéséhez. — S éppen ennek tudható be — teszi hozzá Lesták Jó­zsef —, hogy az előadók kö­zött olyanok szerepelnek, akik területükön országos szakértőnek számítanak. A tábor elcsendesedett. A fejekben talán a holnapi harci túra villan fel az ál­mokból, talán a leendő hi­vatásos katona jelenik meg. Egy biztos: egy élmény és sok-sok tapasztalat, kaland és emlék marad meg erről a nyárról is. Egy kedves színfolt a 87-es nyárról, amikor Salgóbányán, nyolc­van ifjúgárdista egy hétig „katonásdit” játszott, kato­nául tanult­Komolyan, felnőtt módra. Hlavay Richard szüljön és társadalmi mun­kájuk értéke is elérte a há­romszázötvenezer forintot. Fontosnak tartják a tanácsi vezetők azt is, hogy az ellá­tás színvonala olyan legyen, hogy kenyérért, tejért vagy húsért és zöldségféléért ne kelljen máshová menniük az embereknek. Teendők azért bőven akad­nak még e téren; Nagyke­resztúron például lakossági igényként merült fel hogy az italbolt osztályba sorolá­sát vizsgálják felül, Kisbár- kányban és Márkházán az amúgy is szűkös eladótérből időnként még többet elvesz a felgyülemlő göngyöleg. Több boltban hiányos a vá­sárlók tájékoztatása, nincse­nek az árak feltüntetve vagy éppen blokkot nem kap a vásárló. Az orvoslásra vá­ró gondok megszüntetése ér­dekében a jövőben — amint azt a községi közös tanács elnöke mondta — erősíteni kell a társadalmi ellenőrzés hálózatát, mert csak a gon­dos odafigyelés hozhat ered­ményeket­T. K. 9 Olcsó vagy drága a légi szállítás? Gyarapodó aprófalvak Célrészjegy egymillió forintért

Next

/
Thumbnails
Contents