Nógrád, 1987. január (43. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-03 / 2. szám

Jól szórakozhatnak a gyerekek Szabadidős-foglcrfkozósok a Besztercén gy alom megvalőstitasának története woomaic alkotásaiból. A pe­dagógusok KlSZ-alapszerve- zetének égisze alatt munkál­kodó nyolcadikosok klubja kötetlen foglalkozásain önis­mereti, serdülőkori témák vannak napirenden, de itt folyik a KISZ-életre való felkészítés is. Népes tábor­ral bírnak a közelmúltban in­dított vetélkedők — Ki mi­ben tudós?, Ki mit tud?, Fe­le sem igaz. A közművelődé­si klub havonta egyszer, szombaton „nyitott kapuk”- at szervez, ahol szülők és gyerekek közösen tölthetik el a szabad órákat. Eseményszámba megy a sulibuli; a farsanggal egy­bekötött, kétnapos rendez­vényen komoly versengés fo­lyik a vándorköcsög elnye­réséért. A Beszterce-lakóte- lepi iskola útttörőrajai lehe­tőséget kapnak a budapesti színházlátogatásra is, ame­lyet városnézéssel és kultu­rális programmal egészítenek ki a pedagógusok. Ritkaságok árverése Az ÄHamS Könyvterjesztő Ez alkalommal a reform- tartják az ÁKV dísztermében Vállalat immár második ai- korra és az 1848/49-es szabad- (Budapest V., Deák Ferenc kálómmal rendez kamaraár- sagharcra vonatkozó művek utca 15.)- ugyanitt január vetést; január 23-án ezúttal feményekh^^3*1 u3at>bSZer' 19—21. között kiállításon tár­történelmi tárgyú ritkaságok a második kamaraárverést iak a közönség elé az árverés kerülnek kalapács alá. január 23-án, 16.30 órakor anyagát. Régi útfőrődalok kazettán Utcanevek gyűjtése Utcák, terek, városrészek, épületek régebbi és ma már csak az idősebbek között élő elnevezései is szerepelnek majd a budapesti földrajzinév- összeállításban. Országosan jól halad e gyűjtőmunka: csaknem valamennyi megyé­ben megjelentek már földraj­zi neveket feldolgozó kötetek. A budapesti földraj zinév- gyűjtést 1987/88-ra tervezik a szakemberek, s az őket se­gítő társadalmi aktivisták. A ma már csak beszélgetések­ben használt, de írásos nyo­mokkal nem rendelkező meg­jelölések összegyűjtését a ke­rületi helytörténeti, honisme­reti szervezetek is .segítik majd. A fellelhető írásos anyagokat. térképeket szak­emberek dolgozzák fel. Az Nemzetiségi farsang Baranyában Régi hagyományok életre keltése, német és délszláv együttesek fellépése, svábbá­lok és sokácbálok sora gazda­gítja a nemzetiségi farsangot Baranyában. A mintegy ötven napig tartó vigalmi időszakot a január 3-i svábbál nyitja meg, amelyet a Nikolaus Le­nau Német Kulturális Egye­sület rendez a pécsi Nádor Szállóban. Ezt követően janu­ár és február minden hetében lesz svábbál vagy sokácbál Baranya valamelyik nemzeti­ségi településén. Nagy érdeklődés előzi meg a baranyai nemzetiségek far­sangi játékait, természetesen elsősorban a mohácsi busójá­rást, a délszlávok télüzö-ta- vaszköszöntő ünnepét, amikor fakürtök rikoltása, kerepelők berregése és láncos botok csőr getése közepette végigvonul­nak a városon az állatbőrbe öltözött, fa álarcos, ökörszarvú busók. A zselici Boldogasz szonyfán a németek tartják érdekes felvonulásukat, amely­nek hagyományos résztvevői a díszes sváb viseletbe öltözte­tett bábuk: Hansl és Gretl. „A kormánygép tartozéka voltam ti mondja Nagyváthy Sán­dor, a MALÉV 42 éves fedél­zeti mérnöke. — Hogyan kezdődött? — Hosszú... de röviden a következő: tizenkét éves for­ma legényke lehettem, amikor levelet írtam a KPM-be, mi­ként lehetnék repülős, hogyan kerülhetnék a MALÉV-hez? A légügyi főigazgató válaszolt is. Megírta, milyen képzettség, milyen iskolák, vizsgák szük­ségesek. Hát... volt felsoro­lás rendesen. — Gimnázium után a pos­tánál kezdtem dolgozni. Hír­adás-technikai műszerész let­tem, mert tudtam, hogy az utasszállító gépeken hasonló áramkörök vannak, s így ké­sőbb sokkal könnyebb lesz „átállni”. A vizsgák sorra si­kerültek, úgyhogy előkotorász­tam az öt-hat évvel korábbi levelet, és bementem vele a minisztériumba. Ennek húsz éve már. — Azt hiszem, az eltökélt­séget becsülték bennem. Kü­lönböző típustanfolyamokat vé geztem — még a földön- Ez­után irány a Szovjetunió! Ot vettem csak igazán hasznát a; áramköri alapismereteimnek Már a TU—154-es tanfolyamoi is volt néhány módosító ja­vaslatom; amit azóta be is ve­zettek. — 1970-től 1972-ig speciáli: feladata volt. A kormányjára tokon teljesített szolgálatot fe délzeti' mérnökként. Nagy üt kok tudója? — 'Abban az időben valóba« szinte a gép „tartozéka” vol tam. és ez megtiszteltetés, ko moly szakmai elismerés. Egv egy ilyen útra nagyon fel kel készülni. Hibákat gyártottan fejben és azokat oldottam mej — hetekkel, hónapokkal az ú előtt. Indulás előtt a rajzol tömkelegét vittem haza. Nine egy szegecs, egy vezeték, eg: relé, amiről nem tudnám hol található, mi történhe vele, és hányféleképpen ja víthatom meg azonnal. Anna! idején én kaptam a Saigon járatokat. Olyan tartalékai katrész-listám volt — és vai —, hogy nem jöhetek zavar ba. Büszke vagyok, hogy t» lajdonképpen még ma is a ahhoz készített összeállttá sommal repülnek­— Ügy tudom, az első útji Bukarestbe vezetett, ami 4i —45 perc. Ha mondjuk eg államférfi az utasa, mennyi nek tűnik ez az idő? — Talán kétszer annyinak mert az más. mint egy át lagos MALÉV-járat. Arra eg; ország figyel, sokan szint percre tudják, mikor száll tunk fel. merre járunk, mi kor érkezünk. Amikor példái Indiában jártam Losonczi elv társsal, majdnem „megbuk tunk” a vizsgán — mosolyo dik el. — Történt ugyank Nagyváthy Sándor fedélzeti mérnök Hatvan gyermek jár az endrci'alvai óvodába, akikkel négy óvónő foglalkozik A képen Dancsok Marianna a kiscsopor­tosoknak segít jáiőLoIta* építeni. —Ri ­Szécsényi szolgáltatósok Bővülő boltok — új szakmák Javult a kommunális és ke­reskedelmi ellátás, fejlődtek az ipari szolgáltatások az el­múlt években Szécsényben, s az elkövetkező esztendőkben Í6, a szolgáltatások olyan fej­lesztésével számol a városi tanács, ami nem csak a vá­ros, hanem a körzetéhez tar­tozó települések lakosságá­nak igénveft is kielégíti. A lakossági alapellátás színvonalának emelésére, az életkörülmények javítására jelentős pénzeszközöket kíván fordítani a tanács. A keres­kedelmi szolgáltatások terén a legfontosabb feladat új ke­reskedelmi egységek létesíté­se. A helyi áfész-szel a lakos­ság napi cikkekkel való ellá­tása érdekében élelmiszer-, vegyesbolt kialakítását terve­zik a ligeti új településré­szen. Ugyanakkor szükséges a bolti és vendéglátóegységek folyamatos felújítása és kor­szerűsítése. ami évenként két és f“’ :árom millió forintot igényel. ^gítségeí nyújt - tanács ­S7pr*c£r?v; :y npV p , bútor ­bolt bővítéséhez és megfele­lő bemutatóterem kialakítá­sához. A helyi TÜZÉP-teiep pedig — a lakossági igények­hez igazodva — tervezi a síküveg helyben történő mé­retre vágását, és az építke­zők boltja külső tárolóterének bővítését. A lakossági ipari szolgál­tatások színvonalának eme­lésében a Szécsényi Szolgálta­tó Kisszövetkezet tevékenysé­gére épít a városi tanács, s még az idén gumijavító, -sze­relő és háztartásigép-javító munkába állításával számol­nak. Az elkövetkező években pedig televízió- és rádiósze­relő. manikűrös, pedikűrös és kozmetikus kezdi meg műkö­dését Szécsényben. A lakossági igények jobb kielégítései az autójavító kis­vállalat szécsényi telepe a gépi felszereltség növelésév . modernebb javítóeszközök, műszerek beszerzésével ty. vezi megvalósítani S a gép. iárműiavítások körét szóm. baton délelőtt’ gyorsjavító- szolgálat megozervezeséwtl bővítik. tár bonyolítja^ ezenkívül fo­lyamatosan szervez műsoro­kat a könyvesünnepekre, így a költészet napjára, arz őszi megyei könyvhetekre, az ün­nepi könyvéire. A szervezett programok so­rából kiemelkedik az immá­ron negyedik éve tevékeny­kedő népitánc-tanfolyam, amely a Nógrád táncegyüt­tes szakmai segítségével ápol­ja a hagyományokat. A tár­sastánc-tanfolyam, s az idő­közönként lezajló breaktánc- verseny a mozgásművészet­nek toboroz híveket. A szak­körök közül méltán népsze­rű a gyermekek körében a számítástechnikai, a szövő-, a bélyeg- és a nemrégiben in­dult — az iskolarádió „mun­katársait” felkészítő — ripor­ter szakkör. Az aulában helyet kapó iskolagaléria folyamatosan rendez kiállításokat a nógrá­di képzőművészek és fotó­sok, valamint az iskola ta­Kevés általános iskola büszkélkedhet a megyében olyan kiváló tárgyi és techr nikai feltételekkel, mint a salgótarjáni Beszterce-lakó- telepi intézmény. Az oktató-nevelő munká­hoz elengedhetetlenül szük­séges eszközök — előadók, video, belső, zártláncú tele­víziós rendszer — mellett a szei'vezett szabadidős-foglal­kozások széles skálája bizto­sítja a tanulóifjúság sokol­dalú képzését. A szabadpol­cos rendszerű, 12 ezer köte­tet számláló könyvtár for­galmát a gyermek- és ifjú­sági irodalmon túl a folyó­iratok, napi- és hetilapok vá­lasztéka is növeli. Az itt működő szakkör a könyvtár- használat és a katalogizálás mikéntjébe vezeti be a hall­gatóságot. Az iskola Móra Ferene út­törőcsapatának évente meg­rendezendő játékos, irodalmi vetélkedőjét szintén a könyv­hogy hazafelé jövet a Calcuttái repülőtéren — még a földön — indulás előtt észrevettem, hogy lemerültek az akkumulá­torok! Az indiai földi szolgá­lat ugyanis az este folyamán kikapcsolta a külső áramfor­rás-ellátást, és a bekapcsolva maradt akkuk lemerültek. Ne­künk pedig hétfőn este proto­koll szerint 17.30-kor Ferihe­gyen le kellett szállni! De hát ilyen a megérzés... Még in­duláskor, nem tudom miért, „felcsempésztem” két tartalék akkut a fedélzetre. Így aztán pontosan landolhattunk itt­hon­—i Mivel töltik az időt az ilyen különleges utasok az úton? — A gépet ilyenkor általá­ban átalakítják, hogy legyen benne tárgyaló-, szalon- és pi­henőrész.' Szóval mi repülünk, utasaink pedig a megérkezés­re, a tárgyalásokra, a fogadás­ra készülnek fel. Esetleg pi­hennek vagy belátogatnak a pilótafülkébe egy kis beszél­getésre. — Igaz. hogy Kádár elvtárs nemigen kedúeli a légi uta­zást? — Nem vettem észre soha, hogy idegenkedett volna tőle. Az viszont biztos, hogy ne­künk kellemes volt vele min­den út. Bejött hozzánk a fül­kébe, előfordult, hogy viccet mesélt vagy meséltetett. Még arra is volt gondja, hogy meg­érkezéskor a szállodánkba el­küldjön valakit, rendben van-e minden. — A levegőben még nem volt zavarban? — Hát... egyszer valahon­nan, valamiért előbb indul­tunk haza. Pocsék, télies ide volt, viharban szálltunk fel Már magyar terület felett jár­tunk, amikor erős jegesedés) észleltünk a gépen. Tudni kell, hogy a szárnyon és a vezérsíkon fűtve vannak as úgynevezett belépőnek — amelyek a kormányzáshoz nél­külözhetetlenek. Valószínűleg abban a viharos, esős időben egy kapcsoló meghibásodha- tott, mert úgy érzékelte, hogy a „földön vagyunk”, s nem indította be automatikusan a fűtést. Erős jegesedés indult meg. a gép egyre jobban re­megett. A navigátor észrevet­te, hogy a vezérsíkfűtés nem vesz fel áramot. Egy nyu- godtnak ható mosollyal elné­zést kértem, hogy megzavar­tam a beszélgetést az utastér­ben és hátramentem. Sze­rencsére tudtam, hová keli nyúlni, melyik az a relé... Néhány perc múlva olvadt a jég. gyönyörű »tank volt ha­záig. Vagy egy másik eset. Jó né­hány évvel ezelőtt történt: a dél-jemeni államfőt vittük ha­za- A MALÉV-től bérelte a kormány gépet- Szaúd-Arábia felett elromlott mind a két rá­diónk. Nem volt összeköttetés a földdel. Vagyis adni nem tudtunk, de a vétel működött. Azt hallottuk, hogy néhány­szor igen szigorúan figyelmez­tettek bennünket, válaszoljunk a kérdésükre. Mi hiába mond­tuk a magunkét, semmit sem hallottak belőle. Ez a hiba komoly veszélybe sodorhatott volna bennünket, hiszen akko­riban eléggé feszült volt arra­felé a nemzetközi helyzet. És megint a megérzés... Számí­tottam rá, hogy egy ilyen já­raton mindig rengeteget rádi­óznak. minden ország felett le kell adni az üdvözlő táv­iratokat. Felszállás előtt a biz­tonság kedvéért egyet berak­tam pluszként a pilótafülké­ben lévő kis szekrénybe- Ez a tartalék húzott ki a bajból bennünket. • — A legközelebbi eél? — Ferihegy—Isztambul és vissza. Ma délután. (látói eddigi gyakorlatnak megfele­lően valószínű, hogy Buda­pesten is a jobbágyfelszaba­dítás utáni földrendezésig, 1850-ig, illetve a belső kerü­leteknél Pest és Buda egye­sítéséig visszamenőleg gyűj­tik az anyagot. A földrajzi elhelyezkedés szerinti sor­rendben az észak—dél irányt követve szerepeltetik a szer­kesztők az utcák, a terek, a városrészek, az épületek el­nevezéseit, s feltüntetik a dű- lőutak, a fontosabb erdőré­szek, források, patakok, ku­tak neveit is. Az 1962-ben megkezdett or­szágos gyűjtőmunkát és fel­dolgozást szakmailag a Ma­gyar Tudományos Akadémia Nyelvtudományi Intézete irá­nyítja. Meaúiult a Széchenyi-palota :azánfűtésű lakás mellett he­vet kapott az MTESZ soproni központja, a Hungar Hotels iktatási kabipetje, s itt ren- lezték be a Kereskedelmi, 3énzügyi és Vendéglátóipari Dolgozók Szakszervezetének rodáit is. A rekonstrukció órán helyreállították az épü- et homlokzatának kődíszeit, gy most egykori szépségük­én díszlenek a kapukat ke­retező toszkán félpillérek és ez erkélyeket tartó oszlopok. Oj köntösbe öltöztették a Széchenyi-palotát Sopronban. A háromszintes klasszicista épület az Ikva-parti város fő­terének egyik legértékesebb műemléke. Felújítására csak­nem 60 millió forintot költöt­tek. A Győr-Sopron Megyei Tanácsi Építőipari Vállalat soproni építésvezetősége rend­be hozta az épület tetőterét, korszerűsítette a lakásokat, és irodahelyiségeket alakított ki. Az egykori Széchenyi-palo- tában 23 összkomfortos sáz­4 NÓGRAD - 1987. január 3* szombat A budapesti úttörelőelnok- ség az úttörőélet, a rendez­vények színesebbé tételére, s hogy az új korosztályok is jobban megismerkedhessenek a gyermekszövetség múltjá­val. 30 régi úttörődal hang- felvételét készíttette el. A dalokat a KISZ Közpon­ti Művészegyüttesének úttörő­kara énekelte szalagra, Csur- jánné Buttner Hedvig és Pin­tér Eleonóra karnagyok ve­zényletével. Készül, és előre­láthatóan az új év elején kapható lesz a kazettáit kísé­rő kotta is. Úttörőelnökségek, -csapatok,-őrsök, művelődési házak, az úttörőmozgalmat patronáló szervezetek és intézmények vásárolhatják e kazettát, után­véttel. (Az ár, mindig a nagykereskedelemben kapha­tó szalagok árától függően, 150—200 forint.) Mód van ar­ra is, hogy a budapesti úttö­rőelnökség a beküldött üres kazettákra átmásoltassa a régi dalokból szerkesztett mű­sort. Az úttörődalos kazetták a Magyar Úttörők Szövetsége budapesti elnökségénél (1430 Budapest. Köztársaság tér 27.) rendelhetők meg.

Next

/
Thumbnails
Contents