Nógrád, 1986. szeptember (42. évfolyam, 205-230. szám)

1986-09-10 / 213. szám

Polgári védelem II melró, mini a kollektív védelem eszköze NÓGRÁDI TÁJAKON... TELEXEN ÉRKEZEIT... Véget ért a szabadtéri szoborkiállítás Battonyai A rílág nagy városainak és fővárosainak földfelszíni köz­lekedése, a járművek, a mo­torizáció és a lakosság szá­mának dinamikus növekedé­se miatt, már az elmúlt szá­zad végén is komoly gondot okozott a közlekedést terve­ző, szervező és végrehajtó szakembereknek. Adott volt a feladat. A földfelszínről a magasba, vagy a föld alá kell helyezni elsősorban a tö­megközlekedést. Az új elkép­zelések közül szélesebb a tá­bora azoknak, akik a föld alatti közlekedés 'kiépítését szorgalmazzák. A földalatti vasút építésé­ben Anglia úttörő szerepet játszott a londoni metró lét­rehozásával. Magyarország Európában a második volt, amely a földalatti építését megkezdte. A gondolat 1894- ben született. 1896-ban meg­nyitotta kapuit a főváros, az ország előtt, a „milleneumi földalatti vasút”, amely ma — az eredeti útvonalat meg­hosszabbítva — a Vörösmar­ty teret köti össze a Mexikói úttal. A ma is közkedveft közle­kedési , eszköz még mindig jelentős utasforgalmat bo­nyolít le. A MODERN NAGYVÁROSI KÖZLEKEDÉS ALAPJA Megindult azonban a világ más országaiban is a föld­alatti építése. S hogy csak néhányat emeljek ki a leg­nagyobbak közül: a moszk­vai, londoni, párizsi, tokiói és a New York-i metrók vonal­hossza több száz kilométer, a várost teljesen behálózzák, napi utasforgalmuk több millió fő, és a vonalak bőví­tése, fejlesztése folyamatos feladat. A korszerű metró, a buda­pesti gyorsvasúthálózat ter­vének elkészítésére az 1950- ben hozott minisztertanácsi határozat adott lehetőséget, mely egyben első lépcsőként a metró kelet—nyugati vonal kiépítését írta elő. A terve­zés, majd az építkezés nagy erővel indult meg, és rövid Idő alatt jelentős eredmények születtek. Többéves sikeres munka eredményeként, egy-egy vo­nalszakasz lépcsőzetes át­adásával elkészült a többsé­gében mély vezetésű, az Örs vezér teret a Déli pályaud­varral összekötő, a Duna alatt is áthaladó, mintegy 10 kilo­méter hosszú, 12 állomásos kelet—nyugati metróvonal, melynek napi szállítási ka­pacitása félmillió fő. Közben a terveknek megfelelően, megkezdődött a Kőbánya— Kispest vasútállomást a Rá­kospalota városközponttal összekötő észak—déli met­róvonal építése is, mely je­lenleg Kőbánya—Kispesttől az Árpád hídig szállítja az utasokat. E vonalnak több jellegze­tessége is van. Ilyen, Bögy teljes hossza több mint 20 kilométer, várható napi szállítási kapacitása 1,4 mil­lió fő lesz, sok munkáskerü­letet — Kőbánya, Kispest. Fe­rencváros, Józsefváros, An­gyalföld, Újpest, Rákospalota — érint, valamint az, hogy ez zömében kéreg alatti veze­tésű. Ennek a vonalnak a teljes befejezése, és á tervezett töb­bi vonalszakasz építése az ország és a főváros gazdasá­gi teherbíró képességének és helyzetének füsgvénve. Az érintett szervek azonban mindent megtesznek annak érdekében, hogy a metró építésével a főváros lakossá­gának közlekedése minél jobb. gyorsabb, kulturált és mind naavobb területet át­fogó leeven. A nemzetközi helyzet kő- fple'íővé teszi az ország ve­zetőinek. ho*»v pondnskodia­nak a lakosság Tüdőiméről is háborús köriilméovek között. Az óvóhelyek énft.ése ip“u költséges. a lakásérjítkozés rovására m^rme. y-rórt olvan (SSnfps S7Ö1ofptt. prrolv S70­rint a védelem lehetőségeit kettős célú építkezésekkel kell növelni. Ez azt jelenti, hogy olyan létesítményeket építhetünk, melyek békében például garázs-, étterem-, rak­tárcélokat szolgálnak, és adott esetben, mint kollektív védőeszközök, vehetők igény­be. Sokak által ismert, hogy a metró is ilyen kettős célú létesítmény, nemcsak a köz­lekedést szolgálja, hanem élet­védelmi létesítmény is. Már a II. világháborúban is sok tízezer ember életét védte a moszkvai, londoni és más metrórendszer a bombázások ellen. A METRÓ KOLLEKTÍV VÉDELMET NYÚJT ATOMTÄMADÄS ESETÉN IS A budapesti metrót is úgy tervezték és építették, hogy ha kell, kollektív védőesz­közként is használni lehes­sen. Erre a metró sok dolog miatt alkalmas. Sűrűn lakott területek alatt húzódik el, nagy a befogadóképessége, olyan építészeti, gépészeti, műszaki-technikai adottsá­gokkal rendelkezik, hogy ké­pes adott esetben védelmet nyújtani a hagyományos bombák, a nukleáris fegyve­rek romboló-mechanikai, va­lamint a radiológiai, vegyi, biológiai harcanyagok és a tüzek hatása ellen, önálló víz- és energiaellátása, egész­ségügyi felszereltsége, és egyéb technikai berendezé­sei a többnapos bermtartóz- kodást is lehetővé teszik, és az emberek elhelyezése vi­szonylag kényelmes. A metró tehát a korszerű óvóhelyekkel szemben tá­masztott követelményeket, a védelem feltételeit teljes mértékben kielégíti. E tu­lajdonságok miatt a főváros állami vezetése, és a polgári védelem úgy tervezi, hogy szükség esetén a metróállo­mások 500 méter sugarú von­zási körzetében levő üzemek dolgozóit és a lakosságot — ha nincs kiépített óvóhelyük — a metróban helyezik el. Az emberek elhelyezésére az állomáscsarnokok és az alagútrendszer is alkalmas. A gyors betelepülést és ki­ürítést minden mozgólépcső egyirányú menetével lehet biztosítani. A metró jelenleg megépített szakaszaiban több tízezer főt lehetne el­helyezni. A tervek szerint a főváros teljes metróvonalai­nak hossza a mainak mint­egy háromszorosa lesz. Jól érzékelhető ebből, hogy a la­kosság védelméről felelősség­gel gondoskodnak az illeté­kesek. A METRÓ NEMCSAK A BUDAPESTIEKÉ A metró mindkét célú fel- használását természetesen el­sősorban a főváros lakosai részére tervezték, de a fővá­ros nem csak a fővárosiaké, mert naponta több ezer, sőt tízezer vidéki lakos utazik be, vagy át rajta, így a met­ró az övéké is. Ezt bizonyít­ja néhány példa. Metróállo­más található a Déli. a Ke­leti, és a Nyugati pályaud­varoknál, a Kispest-Kőbánva vasútállomásnál és a Batthyá­ny téri, Örs vezér téri HÉV- végállomásoknál. Metróállo­más található több forgal­mas csomóoont és üzletköz­pontok mellett is. hogy csak néhányat említsünk: a COR­VIN. a SUGAR, a SKÁLA MFTRÖ áruháznál. Ezeken a helyeken sok ezer vidéki utas és vásárló fordul meg. s mint utazási eszközt, szükség szerint, igénvbe ve­szik a metrót. Nem kell elég­szer hangsúlvzoni, hogy ren­delkezünk olyan eszközökkel, arn°lvekkel a legnehezebb helyzetben is biztosítani tud­juk az emberi létfeltételeket és az éWben maradást. A metró tehát egvszer ké­pes nsev töm"e“k gvors és kulturált szállítására. és adott esetben több százezer pmheri élet védelmét biz.to- sítja. 4 NÓGRÁD — 1986. szeptember ICL, szerda Kié a közönségdij? Napokkal ezelőtt lei ürült a tér. Nagy teherautók jelen­tek meg, imponáló emelőszer­kezetekkel s lebontották a XVT. salgótarjáni szabadtéri szoborkiállítást a Tanácsköz­társaság téren, amelynek fon­tos tartozéka volt egy lakat­tal zárt láda is. A szervezők ebben gyűjtötték a közönség- szavazatokat. Ahogy koráb­ban tájékoztattak olvasóin­kat, a szabadtéri szoborkiál­lításnak öt díja van. ebből négyet a megnyitóin nyújtot­tak át az arra érdemesített művek alkotóinak. Az ötödik díj sorsa — a közönség szava­zatai alapján — csak most dőlt el a József Attila Váro­si-Megyei Művelődési Köz­pontban. A ládát ezúttal másodszor nyitották ki. A kiállítás egy hónapja alatt ugyan.s egyszer már megtelt, az akkor ki­emelt szavazócédulák azóta gondosan elzárva várták a szavazatszámláló bizottságot, amelynek így mintegy két­Amerikfl egyik legjelentő­sebb rendezőjének műveiből mutat be sorozatot televízi­ónk szeptember 13-tól. A nem­rég hazánkban is járt Sidney Lumet filmjeiből kilencet vá­lasztottak ki vetítésre, s a sort az a film nyitja, amely meghozta számára a világhírt: a Tizenkét dühöt ember. Ezt követi A domb, A sirály, a Találka, a Kánikulai délután, A hálózat, az Eguus, aWlZ es A halálcsapda. Lumet 1924-ben született Philadelphiában. Édesapja az ottani jiddis színházban volt világosító, fia is ott lépett először színpadra. Tizenegy évesen a Broadwayn szere­pelt és hamarosan ismert gyermeksztár lett. Színésszé nőtte ki magát, majd a ren­dezést választotta hivatásául. 1950 és 1957 között adások százait készítette a televízió­ban, és amikor ez a munka már nem elégítette ki, áttért a filmezésre. A Tizenkét dühös embert a magyar közönség is jól is­meri, egy fiatalember bűnös­sége kérdésében a feszült légkörű vitát az esküdtek kö­zött Színházaink az évek so­ezer voksot kellett számba vennie. Ne gondoljuk azon­ban, hogy unalmas ennyi fecni osztályozása! A legrafináltabb módon összehajtogatott papírdarab­kák kisimítása, a csapongó fantáziával átkeresztelt al­kotások azonosítása igen változatossá teszi. No, s ter­mészetesen minden ilyen láda felszólító jelleggel bír né­melyek számára, hogy névte­lenségbe burkolózva valami vaskos ocsmányságot firkál­janak a bedobandó papírra. Mások nem állják meg, hogy tömör állásfoglalásukat meg ne indokolják. Az élet meg- edzi az embert, s a tapaszta­lat azt mondatja, hogy nem jó az, ha indoklás nélkül '"tél- kezünk. Akadtak hát tömör művészetelméleti, esztétikai tanulmányok is... Volt aki el­lenszavazatot dobott a ládá­ba, s azt adta a rendezők tud­tára, hogy nézete szerint ki­nek ne adják a közönségdíjat. A közönség véleménye rán kétszer mutatták be és játszották hosszú ideig, és a filmváltozatot is játszották mozijaink, sugározta a tele­vízió. Lumet alkotói munkássá­gában két fő tendencia érvé­nyesül. Szívesen filmesíti meg ismert írók műveit —, ilyen a többi között Tennessee William Ember a kígyóbőr­ben, Arthur Miller Pillantás a hídról, O’Neill Utazás az éjszakában: Csehov A sirály. Másrészt izgalmas filmeket forgat az amerikai valóságról, gyakran megtörtént eseteket alapul véve, mint a Serpice, A hálózat, Az elnök embe­rei. De. kipróbálta magát más­féle témákban és műfajokban is. „Mindent igyekszem ki­próbálni. hogy amennyire le­het. kitágítsam határaimat — mondta. így például musical­lel is próbálkozom — felsül­tem vele. Musicalt nagyon ne­héz csinálni, de nagy élvezet. Komédiával is próbálkoztam, de kiderült, hopv nincs hozzá tehetségem tönkretettem há­rom filmet.” Amikor alkotói módszeréről kérdezték elmondta, hogv szá­mára a filmkészítés közösségi ugyanakkor nagyon megosz­lott, a kiállító huszonhárom művész majd mindegyike ka­pott néhány voksot. A cédula­számlálás elején kiderült azonban, kik az igazán esélye­sek a díjra: Lóránt Zsuzsa, id. Szabó István, Melocco Mik­lós műveihez egymás után húztak strigulákat a szava­zatszámlálók. A végső eredmény szerint Ló­ránt Zsuzsa A kis alvó című alkotása nyerte meg a leg­több kiállításlátogató tetszé­sét. A közönségdíj — amely fi­gyelemre méltó erkölcsi elis­merés is — nyolcezer forint. Az idei szabadtéri szobor- kiállításról hadd szolgáljunn még egy hírrel: ezen a nyá­ron nem csentek el egyetlen művet sem, de még kísérletet sem tettek. Ügy tűnik, a köz­vélemény kifejeződésének e korábbi módja helyett megho­nosodik a városban a szava­zatgyűjtő láda. munka, mindenekelőtt az együttműködés a forgató­könyvíróval, zeneszerzővel, díszlettervezővel és a produ­cerrel. Nagyon sokat próbál, aztán gyorsan forgat. Legszí­vesebben külső helyszíneken dolgozik, utcákon, tereken, épületekben és a szabad ég alatt. Nagyon sok szabadságot en­ged a színészeinek, legtöbb­ször ismert nagyságokat fog­lalkoztat, mint Marlon Bran­do, Henry Fonda, Anna Mag- nani. Fay Dunaway, Anouk Aimé, Ingrid Bergman, Vanes­sa Redgrave, AI Pacino. „Szeretem a színészeket, arcuk számomra egy-egy táj, mint Simone Signorét, James Ma­son, vagy Sean Connery ar­ca”. Nem szereti Hollywoodot, New Yorkban dolgozik, úgy véli, hogy azok a tehetségek akik Hollywoodba mentek, ott nem lettek jobbak. Reginald Rose darabjának filmváltozatában, a Tizenkét dühös emberben, amely 1957- ben készült, a főszerepet Hen­ry Fonda játssza. Partnerei között van a többi között Martin Balsam, Lee J. Cobb, Jack Warden. gyermekfalu Szeptember 27-én fölavat­ják az SOS Nemzetközi Szer­vezet első magyarországi lé­tesítményét, a battonyai gyer­mekfalut. A nemzetközi szer­vezet egymillió dolláros tá­mogatásával épült gyermek­falu tizenkét házában a neve­lőanyák majdnem száz álla­mi gondozásra szoruló gyer­meknek teremtenek otthont. A battonyai gyermekfalu alapkőletétele három éve volt, s az építők egyéves késéssel, most nyáron fejezték be a munkát. A tizenkét családi ház az alföldi népi építészet legszebb hagyományait hasz­nosítja. Bár valamennyi fehér falú, piros cserepes, tomácos, mégis különböznek egymás­tól. Belül kényelmesek, tá­gasak; a földszinten nappalig gyermekszoba, a nevelőanya szobája, vendégszoba, fürdő­szoba és konyha, az emeleten két gyermekszoba és fürdőszo­ba kapott helyet. A kis telep közepén a faluház magasodik, ez ad majd helyet a közössé­gi-művelődési rendelvények­nek. Gazdasági épülettel, vendégházzal, s a faluvezető házával egészül ki a gyermek­falu. A benépesítése már a ta­vasszal megkezdődött, s a terv szerint a mostani tanév­kezdetre be is kellett volna fejeződnie. Harmincöt neve­lőanya azonban még hiányzik ahhoz, hogy teljessé legyen a létszám. Az SOS Nemzetközi Szerve­zetnek jelenleg 85 országban 116 egyesülete van, ezek mint­egy hatszáz gyermekintéz­ményt, köztük több mint két­száz gyermekfalut működtet­nek. Fordulat... A történet legrégebbi iro­dalmi feldolgozása Nagy Károly császár idejéből, a IX. századból ismert: — Az Isten nevében, ad­jon egy kis alamizsnát! — rimánkodott a kold:is. — Különben olyasmire vete­medem. amit még soha életemben nem tettem. A megszólított elővette a tárcáját, és pénzt adott a koldusnak, miközben meg­kérdezte: — Ha most nem kapsz pénzt, mit tettél volna? — Uram, elmentem vol­na dolgozni! A Sidney Lumet-sorozat A palóc Lakóponte egykor elmaradhatatlan tartozékának számított a kicsépelt gabona- nemű és az élelmiszer tárolá­sára szolgáló kamra, amit a korábbi évszázadokban több­nyire a lakóháztól távolabb, önálló épületként emeltek. Zó­lyomi József levéltári kutatá­sai nyomán tudjuk, hogy a XVIII. századiban a Nógrád megyei jobbágyoknak általá­ban 2—3 ilyen éléskamrájuk is volt. Előfordult, hogy a ga- bonáskamrát a pajtával épí­tették egybe, így az udvar vé­gében kapott helyet. Ezeket a tárolóhelyiségeket » korabeli írások leginkább terheskomra néven emlegetik, de előfordul a búzáskamra, élleteskamara és az éllésház elnevezés is megkülönböztetésül a lakó­épület egyszerűen knmriínak mondott he'ínséget ni Ugyanis a hajdan közös háztartásban A terheskamra élő palóc nagycsalád nőtagjai a konyhából nyíló, fűtetien hátsó kamrában laktak, ami elsősorban hálóhelyül szolgált. A család napközben a kemen­cével fűtött első helyiségben, a házban tartózkodott. A múlt század közepétől egyre gyakoribbá vált, hogy az egykori terheskamrát a la­kóházzal egy fedél alá épí­tették. 1857-ben Reguly Antal palóc földi utazása során az egykori Perse (Prvsa, Cseh­szlovákia) jobbágyportáin fi­gyelte meg ezt az újdonság­nak számító alaprajzi beosz­tást. hogy a .,há!ókomra után kőkamra van vasajtóval, me'v- ben a gabonát tartják, azután lóistálló, ököristálló" követ­kezik. E szűkszavú feljegyzés­ből is világosan kitűnik, hogy a lakóházhoz toldott gabonás- kamrát úgy éoítették meg, hogy az a fűztől é« a tolva­joktól egyaránt megoltalmazza értékes terhét, a család peész év; gabonakészletét. Amin* mk adatokból is tudtok a fából épített, gerendákból rótt lakóházak mellett a „terhes- kamrát” mindig ásványi épí­tőanyagból : kőből, vályogból emelték, és erős ajtóval lát­táik el. Ha volt ablaka, azt vaslábakkal, vagy ráccsal védték. De ugyanez időből a Heves megyei palócoknál is előfor­dult a laikókamrót követő kü­lön bejáratú éléskamra, ami­hez szintén istálló csatlako­zott. Bakó Ferenc monografi­kus vizsgálata szerint Heves megyéiben a hagyományosan élelmiszer-tárolásira és háló­helyiségül szolgáló hideg női kamra fűtött lakóhelyiséggé fejlődése nyomán, hozzávető­legesen a múlt század dereká­tól kezdett elterjedni a kizá­rólag éle'miszer-tároló önálló helyiség, a gabonáskamra. Ez az építési gyakorlat különö­sen akkor hódított teret ami­kor a avúlékonv zsúpfedést mindinkább felváltotta a cse- réotető és ■ biztonságosabb zárt vénr-ny otVo'rnazá.ss Nem trX1 o^'on Urirt-w • r-Ylun uncsS CT p különálló élelmiszeres-kamra emlékével csak elvétve leheti találkozni. A Nógrád megyei Mátraszőiősön, Karancskeoeui és. Maconkán úgy emlékeztek vissza, hogy a század elején némelyik udvaron a lakóház­zal átellenben az udvar má­sik oldalán állt a búzáskam­ra. A Tárná vidéken viszont az egykori nagygazdák portá­in még a közelmúltban is le­hetett látni kőből, vályogból épített tágas búzásházat a csűr mögötti rakodókertben. A tárolókamrák berendezé­se szinte teljesen megegye­zett: mindenütt a bejárattal szembeni falnál állt a 3—4 részre osztott hatalmas desz- kaaBkotmány, a ham bár. ami­ben elsősorban tisztabúzát, kenyérgabonát tartottak. Az oldalsó falaknál sorakoztak a kisebb szuszéknk, Hsztesládák, élelmiszer-tároló állványok. Ludányhalásziban említették, hogy a búzáskamrá-ban elv­kor 90 mázsa gabona is elfé"~. A nagy létszámú, gyakran 15 —20 főt számláló palóc nagy- család önellátó gazdálkodna nem is nélkülözhette a ma­napság szokatlan méretű é> - miszerkészlet tárolására au ka’mas raiktározóhelviséget. a hajdani teyh^zkany-át" Selmeczl Kovács Attila

Next

/
Thumbnails
Contents