Nógrád, 1986. január (42. évfolyam, 1-26. szám)

1986-01-03 / 2. szám

GYÁSZJELENTÉS Fájdalommal tudatjuk, hogy végh bEláné (Jutka fényképész) hamvaszt ás utáni búcsúztatá­sa, 1986. január 6-án, hétfőn, 13 órakor lesz a salgótarjáni központi temetőben. TESTVÉREI ÉS A KERESZTGYEREKEK ☆ Fájdalommal tudatom, hogy MAROSOK ISTVÁN hamvasztás utáni búcsúztatá­sa 1986. január 6-án, hétfőn, 14.90 órakor lesz a salgótar­jáni központi temetőben. A GYÁSZOLÓ csalad KÖSZÖNETNYILVÁNÍTÁS Ezúton mondunk köszöne­tét mindazoknak, akik sze­retett halottunk TAKACS GÉZA temetésén megjelentek, sírjá­ra koszorút, virágot helyez­tek, és mély fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. A GYÁSZOLÓ CSALAD ☆ Köszönetét mondunk mind­azoknak, akik részt vettek DK. SZÉKELY JÓZSEF vanyarcl körzeti orvos teme­tésén, virágaikkal, részvét- távirataikkal, együttérzésük­kel enyhítették mély fájdal­munkat, A GYÁSZOLD CSALAD ☆ Ezúton mondunk köszönetét mindazoknak a kedves isme­rősöknek, szomszédoknak, akik ÖZV. NAGY FERENCNÉ sz.: Sever Mária temetésén megjelentek és részvétükkel gyászunkban osztoztak. A GYÁSZOLÓ NAGYI CSALAD Veszélyes vibráció Az erdőgazdasági munka jóval könnyebb lett, a faki. termelési teljesítmény jelen­tősen emelkedett, amióta a fejszét — a technikai fejlő, désnek köszönhetően — fel­váltotta a motorfűrész. Ha­zánkban mintegy két évtize. de használják a láncos mo­torfűrészeket. Eleinte minden korlátozás nélkül dolgoztak velük, nemegyszer napi nyolc-tíz órán keresztül. Egy idő után azonban meglett a böjtje ennek az elővigyázat­lanságnak: a gépkezelők kar­ja zsibbadni kezdett, ujjaik a hideg hatására elfehéred- tek, érzéketlenné váltak. A vizsgálatok a szakemberek előtt nyilvánvalóvá tették, hogy a panaszokat a vibrá. ció okozza, amely a felső vég­tag vérkeringési zavarát idé­zi elő, amihez egyéb moz_ gásszervi betegségek is csat­lakoznak. Kiderült, hogy sú­lyosabb esetben a felső vég. tagok idegelemei is károsod­hatnak. A veszély felismerése óta szabályzat mondja ki, hogy egy műszakban senki sem dolgozhat motorfűrésszel két óránál tovább. S motorfű­rész.kezelő már eleve csak az lehet, aki a munkaalkal­massági vizsgálaton megfelelt. A dolgozók egészségi állapo­tát á továbbiakban rendsze­res vizsgálatokkal ellenőrzik. Ám a napi'két órát is csak azok számára engedélyezik, akiknek a szervezete viszony­lag ellenállóbb a vibrációval szemben. Vannak, akik csak napi egy órát dolgozhatnak motorfűrésszel egészségük romlásának veszélye nélkül. De nemcsak a munkáso­kat, a gépéket is folyamato­san ellenőrizni kell, s ha a fűrész az emberi szervezetre káros rezgésszámú lett, ki kell vonni a forgalomból (az öt évnél öregebb gépet pedig mindenképpen ki kell selej­tezni). A szakemberek sze­rint a gondosan karbantar. tott fűrész nemigen okoz bajt. Vibrációs ártalmat többnyire csak a kopott rugózású. el­használódott csapágyú és tö- mítésű gépek idéznek elő. A mángorlótól a gőzvasalóig A vasalás manapság nem tartozik a legnehezebb ház­tartási munkák közé, nagy­anyáink korában azonban ez is másképp volt. A vasalás nagyon nehéz, hosszadalmas, komoly testi erőfeszítést kö­vetelő otthoni teendőként fá­rasztott leányt és asszonyt egyaránt. A mángorló — a „hideg­vasaló” — a belocsolt vagy félig nedves ruhát ugyanúgy simította ki, mint ma a gő­zölős vasaló. A mángorló elő­ször a XVII. században buk­kant fel Skandináviában és Észak-Németországban. Ha­zánkban a legrégibb — mú­zeumban őrzött — darabjai az 1700-as évek elejéről valók. Ám a parazsas, majd a kive­hető,. tűzben hevíthető belse- jű „papucsos” vasalók ki­szorították a mángorlót, s a XIX. században már csak a paraszti háztartások hideg­vasalója volt. Végleges eltű­nését mégis az magyarázza, hogy századunkban általános­sá váltak a villanyvasalók. Ezeknek a vasalóknak nél­külözhetetlen kelléke volt egy nedvesített kendő, amelyből a forró vasaló gőzt fejlesztett. Az igények — és a kényelem — növekedése miatt a fejlesztők arra töre­kedtek, hogy kiiktassák a nedvesített kendő használa­tát. Megjelentek tehát _az elektromos fűtésű gőzvasalok, amelyeknek víztartályát fel kellett tölteni, és az itt kép­ződött gőz nedvesítette meg a vasalandó textíliát. Kezdet­ben rengeteg hibájuk volt ezeknek a, vasalóknak: vagy túl gyorsan fogyott ki a víz a tartályból, vagy a vízkőle­rakódás miatt szabályozha- tatlanná vált a gőz kiáram­lása. A Philips cég oldotta meg a kérdést azzal, hogy olyan víztartályt alkalmazott, amelyben nem forr fel az egész betöltött vízmennyiség. A vasaló talpán elhelyezett nyíláson kell a vizet betölte­ni, a képződött gőz pedig a vasaló elején levő három nyí­láson át fúj ódik ki; ily’ mó­don megfelelően elosztódik. A gőz adagolását a vasalón gombnyomással lehet szabá­lyozni, illetve be- és kikap­csolni. A tartályba 1/8 liter víz tölthető be, ami 30—40 percig ad gőzt. Természetesen a vasaló termosztáttal is fel van szerelve, ami a vasalan­dó anyag tulajdonsága sze­rint szabályozza a hőfokot. Egy kis égő jelzi a vasaló be­kapcsolt állapotát. A vasaló súlya mindössze 1,1 kg. A ki­áramló gőz elegendő nedves­séget ad a szövet kisimításá­hoz vagy a ráncok levasalá- sához. Egyetemi ég főiskolai fel­vételi előkészítőket indítunk levelező úton: magyar-, tör­ténelem-, matematika-, fizi­ka-, biológia-, kémia- és angol­tárgyakból! Sok teszt és fel­adat! Kérjen tájékoztatót! Cí­münk: Pallas Felvételi Elő­készítő Munkaközösség, 13§4 Bp., 4. Pf.i 126. ,rAcélvakond" a metróépítésben Jelentősen felgyorsítja a könnyű, laza talajban az alagútfúrást a jaszinovatai gépgyár új vágathajtó be­rendezése. A gyárban elké­szített első berendezés a minszki metróépítőket segíti majd. Az „acélvakond” ha­vonta 150—180 méter fejtési sebességgel dolgozik. Ez több mint kétszerese a hagyomá­nyos pneumatikus fejtőkala- pácsokénak. A művelet gé­pesítése csökkentette a mun­kaerőigényt is. Üzemeltetésé­hez mindössze két főre — az exkavátorkezelőre és a rako­dást irányítóra — van szük­ség. Korábban a hasonló fel­adatok végrehajtásán nyolc ember dolgozott. szárnyashajók Tavaly kezdte meg próba­útjait az új szovjet folyami szárnyashajó a „Lasztocska” (Fecske). Utasterében 70 utas számára van kényelmes fé­rőhely. Az új konstrukciós megoldásoknak köszönhetően az utastérben alig hallható a hajtóművek zaja. A „Fecs­ke” maximális sebessége óránként. 90 kilométer. A tengeri útvonalakon már az idén megjelent az „Al­batrosz” típusú szárnyas- hajó. A „Kometával” (Üstö­kös) összehasonlítva jelentő­sen javult a hajó tengerjáró képessége, biztosan közleke­dik 5-ös erősségű hullámzás­ban is. Az „Albatroszt” lég­kondicionálóval js felszerel­ték. A hajó konstrukciós ki­alakítása és üzemi jellemzői mindenben megfelelnek a környezetvédelmi előírások­nak. Az új szárnyashajó 120 utassal — óránként több mint 60 kilométeres sebesség­gel közlekedik. Veszélyeztetett gepárdok ' A leggyorsabb és legszebb ragadozó állatokat: az ele­gáns, hosszú lábú, sárga-feke­te foltos' gepárdokat a bioló­giai vég fenyegeti. Ennek oka: a beltenyészet. Amerikai bio­lógusoknak egy afrikai és egy amerikai, Oregon állambeli vadasparkban végzett vizs­gálatai kimutatták, hogy az állatokban fenyegető genetikai elszegényedés mutatható ki. Például bőrdarabokat tudtak átültetni egymással nem ro­kon állatokba anélkül, hogy kilökődés, reakciók jelent­keztek volna, ami a beltenyé­szet magas fokát bizonyítja. Lehetséges, hogy ezt a macs­kafélét, kb. 1 millió évvel ezelőtt éghajlat; katasztrófa tizedelte meg, de múlt századi vadászatuk is alaposan le­csökkentette a gepárdállo­mányt. A túlélő csoportokban kialakult kényszerű beltenyé­szet most végzetes lehet a faj számára: a gepárdoknál már ma magas a veleszületett rendellenesség aránya. Ugyanakkor az állatok a ge­netikai elszegényedés miatt hajlamosabbak a betegségek^ re, mint más macskafélék. I 1 1 ■ — ............*.......... ~......... 1 A lkalmazkodó halak Trópusi biológusok becslései szerint az Amazonas víz­gyűjtő területén mintegy 2500 hajiajta él. Ezeknek eddig mintegy a felét sikerült meg­találni és megfigyelni. Az elárasztott területeken a ku­tatók felfedeztek néhány is­meretlen halfajtát, amelyek alkalmazkodni tudnak az oxi­génhiányhoz, amikor a víz apadni kezd. Százharmincfajtából, ame­lyeket hat négyzetkilométer területen találtak, mintegy 40- fajta hirtelen csökkenteni tud­ja oxigénfogyasztását. Másik tízfajtánál szokatlan anató­miai jelenséget vettek észre, amikor a vízben kevés az oxi­gén. sajátos pótszervet fejlesz­tenek ki és ezt a víz felszíne fölé kinyújtva, a levegőből vesznek maguknak oxigént. Ezek a halak, amelyek szinte a sár­ban. ís tudnak élni, akkorák, mint a ponty, és húsuk na­gyon ízletes. ’ Növény) részek­kel és a fákról lehulló gyü­mölcsökkel táplálkoznak. Ra­gadozók szinte egyáltalán nin­csenek közöttük. Szakéi'tők szerint Észak- Brazília fehérjehiányban szenvedő lakosságának al­kalmas táplálék lenne ez az igénytelen halfajta. Javasol­ják, hogy a falvakban kis víztárolókat építsenek, és ott kezdjék őket tenyészteni. Értesítjük tisztelt ügyfeleinket, hogy a Nógrád Megyei Közlekedési Felügyelet (gépjármű-vizsgáztatás, gépjárművezető-vizsgáztatás) a Karancs út 10. szám, valamint a Rákóczi út 250 szám alól 1986. január 13-án, a Csokonai út 1/a. szám alá költö­zik. Telefonszámaink változatlanok maradnak. , Ügyfélforgalom: 10-191 Központ: 10-484 Központ: 14-056 Szeretettel várjuk ügyfeleinket új vizsgálóállomásunkon, és boldog új évet kíván a Nógrád Megyei Közlekedési Felügyelet HIRDESSEN ÖN IS A §J>bcm! Értesítjük megrendelőinket, hogy a hirdetést felvevő Irodánkban (Salgótarján, Palóci Imre tér 4.) a hirdetésfelvétel í AZ építkezési munkálatok ideje alatt is zavartalan. I______________________________________________________________ ______________ A PRÓHIRDETÉSEK UH-S 1200-as Zsi­guli eladó: Irányár: 45 ezer Ft. Balassa­gyarmat, Hunyadi u. 4. Komjátd. JÖ állapotban le­vő IFA-billencs el­adó. Nógrádsipek. Rákóczi űrt 66. TJE forgalmi rend­számú Trabant Li­mousin eladó. Salgó­tarján, Vörös Hadse­reg út 171. 14 óráiból. IN-S, motoríiibás, S 100-as Skoda el­adó, júniusig vizs­gáztatva. Érdeklőd­ni: Salgótarján, 11-557 telefonon. ZUK keveset fu­tott, újszerű álla­potban eladó. Érdek- 1 ő d ni: Szécsónke, italbolt. EGYÉVES ETZ—250 Lux motorkerékpár eladó. Salgótarján, Keroseg út 18. BALASSAGYAR­MATON beköltöz­hetően eladók, 2—5 szobás családi házas ingatlanok. Érdek­lődni : ügyvédi mun­kák ö zö sségben. ÜJ, kétszintes, há­romszobás lakás sürgősen eladó. Bu­dapesti csere is ér­dekel. Salgótarján (Zagyvapáilfalva), Csokonai út 115. KERTES ház ol­csón eladó. Vizslás. Kossuth út 27. SALGÓTARJÁNI kétszobás, I. emeleti, tanácsi lakásom há­romszobás tanácsi­ra cserélném, a vá­ros belterületén. Te­lefon: 12-362. ERESZT VÉNYBEN bérelnék berende­zett egy szobát, le­li etől eg vdlilianyffi­tes sei, téli hónapok­ra, vagy hosszabb időre is. Ajánlatokat „Korrekt, megbíz­ható” jelig éré a ki­adóba kérek. HÁROM szoba, kon y hás verendás lakás melléképüle­teikkel. gyümölcsös­sel, 865 négyszögöl telken, Tiszaörsfür- dőhöz közel, eladó. Érdeklő d ni: Len d­vay Imre, Tiszaörs. Kossuth út 65. sz. TARON, a főúton. 2 szobás. komfortos családi ház gazdasági ép ü lettel el a d ó. Ér­deklődni : Tar. Szon­di út 43. BALASSAGYAR­MAT, Madách u. 16. sz. alatt, kertes csa­ládi ház — 4 szobás, részben összkomfor­tos — eladó. Érdek­lődni: ÜMK Balas­sagyarmat dr. Ora- vecz megbízottnál. SALGÓTARJÁN­BAN, az Arany Já­nos úton öröklakás azonnali beköltözés­sel, sürgősen eladó. Tel.: H-806. SALGÓTARJÁN Arany ,T. úti, 58 es, 2 szobás, szövet­kezeti lakásom el­adom. Teletop: 15-949. SAMPINYON GOM- ’ BA-TERMESZTÉSRE (100 négyzetméter) aH kaim as pince fel­szereléssel eladó. É rdeklődni: N a g y­bátony. Hegyalja út 9. Kispál Tibor. COMMODORE 64­es számítógép. ka­zettás, adattároló és játékkar, vámkezel­ten eladó. Salgótar­ján, Ybl Miklós út 59. fsz/4. VÁLASZTÁSI ma­lacok eladók. Salgó­tarján, Katona út 30., idősebb Janosek. IK írsz. Zsiguli és Orion televízió árve­rése 1986. január 8-án (szerdán), K3.30 óra­kor lesz Pásztón, a Rózsa út 9. sz. alatt. ELADÓ 2 tonnás, lassú jármű, műsza­ki vizsgázott, csőr* Lővel, alig használt. 1 db DS dízelmotor, 1 db 400-as szalag­fűrész, 1 db 500-as szalagfűrész, köny- nyen mozgathatók. 1 db kalapácsnyél készítésére alkalmas marógép és hozzá szalagcsiszoló. B ár­na. Petőfi út 29. LEELLETT és vem­hes üszőik eladók. B átonyterenye, N ép­köztársaság út 207. Ezúton értesítjük Salgótarján lakosságát, hogy vállalatunk az esedékes félévi kéményseprést január hónapban végzi a város területén az az alábbiak szerint: Január 1-11-ig Nagyállomástól - Pécskő utcáig Január 12—18-ig Pécskő utcától - Kemerovo körútig Január 19—25-ig Kemerovo- és Beszterce-lakótelep Január 26—31-ig Salgó úttól — Pintér-telepig. Kérjük ügyfeleinket, hogy a fenti időpontban biztosítsák, hogy a szolgáltatást végző szakemberek a kéményekhez bejuthassanak. Nógrád Megyei Tüzeléstechnikai Vállalat Értesítjük tisztelt ügyfeleinket, hogy a korszerűbb ügyinté­zés érdekében 1986. január 1-től áttérünk a biztosítási díjfizetések számítógépes nyilvántartására és könyvelésére. Azok részére, akik eddig is postán keresztül fizették biz­tosításaik díját, a számítógép által névre szólóan kitöltő bt befizetési lapokat 1986. január 1-ig megküldtük. Kérjük, hogy az 1986-ban esedékes biztosítási díj postai feladásához csak ezt a befizetési lappt használják. Megértésüket és szíves közreműködésüket előre is köszönjük ÁLLAMI BIZTOSÍTÓ Nógrád Megyei Igazgatósága § NÓGRÁD - 1986. január 3., péntek

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents