Nógrád, 1985. szeptember (41. évfolyam, 205-229. szám)

1985-09-12 / 214. szám

fSwtií •motor

A fáradtság biztonságrontó hatása

A gépjármű vezetésekor a különböző hatások miatt elfáradunk. .Figyelemkihagyás, hibás mozdulatok, helytelen megítélés, szendergés, álomkép. tudatkiesés, sőt elalvás is bekövetkezhet vezetés közben. A fő veszély az, hogy az elfáradás kezdeti jeleit nem vesszük észre mindig.

A biológia szerint a fáradtságot a testben felhalmozódott sa akanyagok idézik elő. Egyedüli ellenszere az alvás, amely alatt a felgyülemlett méreganyagok elbomlanak.

A hosszú út fárasztó hatása ellen csak úgy leltet védekezni, ha leállunk, egy kicsit mozgunk, szellőztetjük a vezetőfülkét. Ez minőén élánkítőszernél jobb hatású.

Fárasztó .hatásokat keltenek a rezgések is. A gépjárművek motorjai élénk rezgésbe hozzák a karosszériát, amelyet átvesz a benne ülő ember teste is. Belső szerveink (a gyomor, a vesék, stb.), amelyek laza rögzíté- sűek, különösen érzékenyek a rezgésekre. A testben ugyanis a rezgések egy része hővé alakul át. más része az izmok rugalmas ellenállásán megtörik. Az izomellenállás — a munkavégzéshez hasonlóan — igénybe veszi az izmokat, tehát fáraszt. Ezenkívül a rezgések zavarják a vérkeringést és a belső elválasztásé mirigyeket is. Elfáradást okoz a kényelmetlen vezetőülés is, amelyből nem lehet jól kilátni a forgalomra, vagy nem illeszkedik testünk méreteihez, formájához, túlzottan elölte vagy hátra van döntve. Az a jó vezetőülés, amely a gerincoszlopot végig megtámasztja, mert másképpen a test rugózik és fárad. A rosz- szul elhelyezett kezelőpedálok szintén igen fárasztók. A helyes megoldás, az, amikor a pedál nyújtott, támasztott lábbal működtethető.

A vezetőfülke levegőcseréjéről is gondoskodni kell, mert a befülledt, oxigénhiáA gumiabroncsokról

A gépjármű egyik legfontosabb alkatrésze a gurniao- roncs. A ma gyártott abroncsok két nagy csoportra oszthatók, diagonál és rádiói abroncsokra. A diagonál gumiabroncs szovetvázában a kord- cérnák a kerék haladási irányával 30—40 fokos szöget zárnak be, tehát az egyes rétegek kordszálai egymást keresztezik. A radiál abroncsban a kordszálak egymással párhuzamosan, a haladási irányra merőlegesen futnak. Ez az alap rugalmas és terhelhető, de még nem elég szilárd. Ezért a futófelület alatt még egy övbetétet helyeznek el textilkord- vagy acélszereiből.

A diagonál és radiál abroncsok nemcsak konstrukcióban, hanem menettulajdonságokban is eltérést mutatnak. A kedvezőbb tulajdonságok a radiál abroncsnál jelentkeznek: jobb tapadás, jobb úttartás, nagyobb rugalmasság, nagyobb utazási kényelem, jobb iránytartás, biztonságosabb kanyarvétel. A hátrányokat sem szabad persze elhallgatni: magasabb beszerzési ár, nagy önfrekvencia (kockakövön rezonaciahajlam), érzékeny oldalfal. (Az oldalfalak érzékenysége miatt a járdát a lehető legnagyobb szögben közelítsük meg. és kis sebességgel, óvatosan hajtsunk fel rá.)

A jelenleg érvényben lévő szabályok értelmében a gépkocsira kizárólag egyfajta abroncs szerelhető, (vagy diagonál. vagy radiál.) A kétb'- pus ugyanis, különbözőképpen viselkedik a kanyarban. A diagonál gumiknak nagyobb az oldalirányú „kúszása” a kanyarban. Ha netán az első kerekeken diagonálok vannak és a hátsókon radiálok, a kocsi nehezebben jön ki a kanyarból, míg ellenkező esetben könnyebben kicsúszik. Ha a gépkocsi egyik tengelyén különböző szerkezeti abroncsok vannak, normál körülmények között a jármű vezenyos levegő álmosít. Fárasztó lehet az út a forgalom egyhangúságával, kicsi vagy éppen túl nagy forgalmával,.éjjel a mögöttes forgalom erős reflektorával, valamint a borús, esős idő, a hőség, az időjárás-változás. Ezek a hatások semmiféle gjmgyszer- rel nem ellensúlyozhatok, csak a fokozott figyelem, az éberség, a nyugodtság segíthet. A nagyobb gépjárművek vezetése mindig, a kisebbeké pedig huzamosabb ideig fárasztó, akkor is, ha egyébként minden rendben van. A gép működtetése, irányítása ugyanis szellemi és fizikai munkát követel, a fáradtság pedig a biztonságot veszélyezteti, ezért közbeiktatott pihenők szükségesek.

Ahhoz, hogy a fáradtság ellen sikeresen védekezzünk, elsősorban ismernünk kell a tüneteit. Melyek azok? Közismert a szemhéj elnehezedé- se, az ásítás, a melegérzés, az alvás vágya. Van aKinél úgy jelentkezik a fáradtság, hogy szúrást érez a szemében, szeme előtt kettős kép jelenik meg, kiszárad a szája, szomjas lesz. Ilyenkor meg kell szakítani bizonyos időre a vezetest, és a gépkocsiból kiszállva pihenni, mozogni kbll, frissítőt kell fogyasztani.

A hosszú, nyílegyenes szakaszokkal épített autópályák fárasztó jellege ismert doloc Van olyanfajta veszélye, amely autóhipnózis néven kezd ismertté válni. A hipnotikus állapotnak egy bizonyos válfaja ez, amikor a vezető nem alszik, mégis nem létező tárgyakat, alakokat lát, és nem lát meg olyanokat, amelyek viszont léteznek. Nem kell magyarázni, milyen veszélyes állapot! Egyébként nemcsak a hosszú, egyenes útszakasz válthatja ki, hanem az is, ha egyhangú úton nagyobb sebességgel halad, ha minden idegszálával összpontosít a gépkocsivezető.

Ideális módon — állítva — tárolt gumiabroncsok különböző futóműprofilokkal.

tője nem észlel különbséget. Ha azonban hirtelen fékezni kell, az eltérő tapadási tulajdonság miatt a gépkocsi a radiál abroncs felé irányt változtat a vezető akarata ellenére, a kocsi megcsúszhat, megperdülhet.

Annyi könnyítést azért megengednek az előírások, hogy a diagonál vagy radiál abroncsokkal ellátott autóknál a két első vagy a két hátsó kerék más mintázatú legyen. Igen ám, de ilyenkor két pótkereket kell magánál tartania az autótulajdonosnak, hogy kerékcsere esetén meg tudjon felelni a követelményeknek:.

Akár diagonál, akár radiál abroncsokkal van felszerelve egy gépkocsi, legyenek azok bármilyen mintázatúak. egy vonatkozásban nincs engedmény: a mintázatnak minimálisan egy milliméternyire ki kell emelkednie a gumifelületből.

Amint ugyanis a gumiabroncs mintázatának mélysége 1 mm-re vagy ennél kevesebbre csökken, a tapadóké- pess'ég rohamosan romlik, nehezebb az iránytartás, a kanyarvétel. növekszik a balesetveszély. B. L

Kínos meglepetés

Soproni SE—Salgótarjáni BTC 2—1 (t —1)

Sopron, 2000 néző, v.: Molnár, (Gergácz, Ka. ráth). Sopron: Horváth G. — Gosztola, Benkő, Vámos, Hegedűs — Riba (Tamás a 46. percben). Szaiai, Fehér — Wlczek, Boga ti (Halász a 67. pereben). Deresár. Edző: Gun.vhó Ferenc. SBTC: László — Nagy, Juhász, 7A- monvi, Babosán — Poór (Oláh

M. 73. percben). IJrbányi, Lin- ták — Sváb (Oláh B. a 46. pereben), Jónás, Bartus. Edző: Haász Sándor.

A Bányász kezdett jobban, a 3. percben Zimonyi éles fejese alig kerülte el a soproni kaput. A 15. percben Gosztola bombája zúgott el László kapujának felső .sarka fölött. A 21. nercben Bogáti szöglete után. Vámos pörgetése csaknem vezetést szerzett a hazaiaknak Egy perc múlva, -Tuhász szabadrúgása a felső lécen csattant. A következő percben a sooroniak ellentámadását Bogátj vezette. jó labdával indította Wiczeket, a szélső csinált egv esőit, maid átívelt a túlsó oldalra, ahol a berobbanó Derecár öt méterrőL estében a jobb sarokba lőtt. 1—0.

Lipták Zoltán

A gól után a Bányász mindent elkövetett az egyenlítésért. Urbánvi háromszor is gólhelyzetbe került, a két leg. nagyobbat elhibázta, a harmadiknál aztán 18 méterről, laposan a jobb sarokba küldte a labdát. 1—1. A 42. percben Dercsár sárga lapot kapott.

Nagy Bogáti-szólóval kezdődött a második félidő. Végül a csatár ballal laposan lőtt, László azonban nagy bravúrral elcsípte a labdát. Egy tarjáni támadás végén Zimonyi lövését Horváth vetődve védte. A 68. percben Wlczek a kaputól 10 méterre, Gosztola elé gurított, s a jobbhátvéd pattogós lövése a jobb sarokba került. 2—1. Egy perccel később az Oláh Bélát lerántó Hegedűs is .■járga lapot kapott. A 88: percben Fehér a mérkőzés legnagyobb helyzetét hibázta el.

A ragyogó időben lejátszott mérkőzésen a játék képe egyáltalán nem mutatta, hogy a táblázat első helyezettje játszik a 19. ellen. Gunvhó Ferenc edző meglepetést készített tarjáni kollégájának, Haász Sándornak: azt a Bo- gátit küldte pályára, aki már csaknem egv éve nem játszott. A veterán középcsatár jó játékkal hálálta meg a bi- za’mat, így része 'van a győzelemben. Az SBTC a mezőn vben tetszetősen játszott, különösen Lipták és Urbá- nvi, de a kínálkozó' gólhelyzeteket elhibázták. A Sopron győzelme reális, az eredmény csak azoknak meglenetés, ak:k nem látták a mérkőzést.

Jók: Gosztola, Hegedűs,

Wlczek, ill. Zimonyi, Lipták.

Weisz Ferenc

Helycsere a másodosztály élén

NB I.: Békéscsaba—Tatabánya 3—1 (1—1), Pécsi MSC— MTK-VM 2—0 (1—0), Debreceni MVSC—Bp. Volán 0—0, Bp. Honvéd—Haladás 2—1

(0—1), Siófok—Ferencv. 2—0 (1—0), Vasas—Videoton 0—0, Csepel—Rába ETO 2—0 (1—0), Zalaegerszeg—Ú. Dózsa 1—1

(1-í).

A bajnokság állása

1.

Bp. Honvéd

8

5

319- 5

19

2.

Pécs

7

5

214- 4

12

3.

Z.-egerszeg

8

2

5

1

13-11

9

4.

Rába ETO

8

2

4

2

17-14

8

5.

Videoton

8

2

4

2

9- 8

8

6.

Debrecen

8

2

4

2

6- 9

8

7.

Békéscsaba

7

3

1

3

11- 9

7

8.

Ferencváros

6

3

1

2

11-10

7

9.

MTK-VM

8

3

1

4

10-11

7

Kispályás labdarúgás

10-11. Haladás

7

3

1

3

9-10

7

Ű. Dózsa

. 7

2

3

2

9-10

7

12.

Tatabánya

8

1.

. 5

2

6- 9

7

13.

Vasjas

8

2

3

3

10-14

7

14.

Bp. Volán

8

2

2

4

11-15

6

15.

Siófok

8

2

1

5

10-12

5

16.

Csepel

8

26

5-13

4

NB II.: Debreceni Kinizsi— SZEOL DÉLÉP 2—2 (1—1), Metripond—Baja 6—0 (3—0), Szekszárd—Nagykanizsa 1—1 (0—1), Szolnok—Komló 2—0 (0—0), Kazincbarcika—Vác 1—2 (1—2). Veszprém—H.

Szabó L. SE 3—1 (1—0),

Keszthely—DVTK 4—1 (3—0), Nyíregyháza—Dunaújváros

0— Ó, Eger—Ganz-MÁVAG

1— 0 (1—0).

A bajnokság állása

1.

Eger

6

4

211- 4

10

2.

Salgótarján

6

4

1

1

11- 3

9

3.

Keszthely

6

4

1

1

9- 4

9

4.

Vác

6

42

6- 7

8

5.

D.-újváros

6

2

3

1

8- 4

7

6.

Diósgyőr

6

3

1

2

13-10

7

7.

G.-MÁVAG

6

3

1

2

7- 6

7

8.

Szekszárd

6

2

3

1

6- 5

7

9.

SZEOL-DÉL.

6

2

2

2

12- 8

6

10.

Metripond

6

33

11-19

6

11.

Komló

6

33

10-10

6

12.

N.-kanizsa

6

2

2

2

9- 9

6

13.

Veszprém

6

33

30-12

6

14.

Nyíregyháza

6

2

1

3

6- 8

5

15.

Szolnok

6

2

1

3

8-11

5

16.

Baja

6

2

1

3

9-14

5

17.

Sopron

6

1

2

3

7-11

4

18.

Debr Kinizsi

6

1

2

3

6-10

4

19.

H. Szabó L.

6

1

1

4

6-10

3

20.

K.-barci.ka

S6

5-14

0

Országos akció a Magyar Ifjúság Kupáért

Fodíj: utazás a jövő évi mexikói világbajnokságra

Sajtótájékoztatót rendeztek tegnap a KISZ KB budapesti székházában, ahol dr. Varga Sabján László, a szövetség központi bizottságának titkára beszélt az idei központi ifjúsági, turisztikai és sportakciókról. Elmondta, hogy hazánk felszabadulásának 40. évfordulóján megyénként öt fiatal kerékpározta végig a Battonyától Nemesmedvesig tartó 510 kilométeres távot, és az úton sok százan csatlakoztak hozzájuk. Több mint tízezren vettek részt a VIT-túrán az ország négy helyszínén és közülük harmincán elindultak a moszkvai találkozóra is. Ehhez az eseményhez még számos sportrendezvény kapcsolódott hazánkban. A bajai ODOT-nak 1500, a szilvásvá- radi EEOTT-nak is minden eddiginél több résztvevője volt. Népszerűeknek bizonyultak a vándortáborok és a balatonszemesi sportvezetőképző tábor már a diáksportszövetség közelgő megalakulását készítette elő. Mintegy 900-an indultak a legutóbbi fővárosi kajak-kenu versenyen. Az olimpiai ötpróba akciónak pedig továbbra is igen sok a híve.

A KISZ KB titkára ezután ismertette a Magyar Ifjúság Kupa kispályás labdarúgó- torna indításával kapcsolatos, legfontosabb tudnivalókat. Az akció célja a rendszeresen sportoló fiatalok táborának szélesítése, és a sportszervezők, -aktívák számának, az ifjúsági közösségek öntevékenységének növelése. A KISZ, a SZOT, a TOT, az MLSZ és Expressz Utazási Iroda akciójára tíztagú női és férficsapatok jelentkezhetnek. Feltételek: az együttesek tagjai közül legalább hét 1954. december 31 -e után született fiatal legyen; a játékosok nem lehetnek olyanok, akik tavaly, vagy az idén igazolt labdarúgók voltak a férfibajnokság első három, illetve a női bajnokság első osztályában. A csapatok összetétele a mérkőzéssorozat folyamán nem változhat.

A nevezési díj ezer forint csapatonként; ezt az összeget a városi, illetve a nagyközségi KISZ-bizottságokon beszerezhető csekkeken kell befizetni. Emellett ki kell tölteni azt a nevezési lapot, amely

a Magyar Ifjúságban, a Népsportban és a Népszavában többször is megjelenik majd, és a csekkszelvénnyel együtt beküldeni az illetékes KISZ- bizottságokhoz. Benevezni 1985. október 15-ig lehet.

Sportpályát és labdát, esetenként felszerelést a helyi sportegyesületek, játékvezetőket a megyei szövetségek biztosítanak maid az akcióhoz. A selejtezők 1986. március 31-ig tartanak, szabadtéri pólyákon és teremben. Az a cél, hogy minél több mérkőzést játsszon egy-egy csapat. Az országos finálé 24 női és ugyanennyi férfiegyüttese április 11—13-án dönti el Budapesten a végső sorrendet. A két győztes gárda tagjai ott lehetnek majd nézőként a jövő évi mexikói labdarúgó-vb-n. a második helyezettek a BEK- döntőn, vagy más világversenyen, a harmadik-hatodik helyen végzők pedig sportszervásárlási utalványokai kapnak. (Az akció Nógrád megyei lebonvolitósáról hamarosan részletesen tájékoztatjuk olvasóinkat.)

V. F.

Olimpiai ötpróba

Jövő szombaton: futó kispróba két helyszínen

A kiírásnak megfelelően ebben a hónapban folytatódik az olimpiai ötpróba rendezvénysorozata. Nógrád megyében legutóbb, május 19-én próbáztak a vállalkozó fiatalok és idősebbek, hiszen a vizis>portok ű zésére nincs mód itt tömeges méretekben. Az eddigi nógrádi próbázásokon a korábbi években tapasztaltnál jóval többen vettek részt. Akik a hátralevő három próbán teljesítik az előírásokat, összegvűjthe- tik az emblémás sporttáskák elnyeréséhez szükséges 10 pontot.

Ezzel egyben jog of szereznek arra is, hogy részt vegyenek azon a sorsoláson, amelyen az 1987-es római atlétikai világbajnokságra

szóló jegyeket lehet nyerni.

A szeptember' 21 -i futó kispróba távja férfiaknak 14, nőknek 7 kilométer, amelyet 90. illetve 40 perc alatt kell megtenni. Salgótarjánban a hagyományos helyszínen, az SBTC tóstrandi pályájánál lesz a rajt, ahonnan a nők Somoskőújfalu, a férfiak Hatvan irányába futnak majd. Balassagyarmaton, a nagy ligeti sportteleptől Kóvár. illetve a nyírj esi tó felé indul el jövő szombaton a mezőny, egységesen 9.30 órakor. A próbázás feltételei azonosak a korábbiakkal: orvosi igazolás és 20 forint nevezési díj befizetése szükséges hozzá. Ezen a rendez\Tényen is lehet szerezni egy-egy pecsétet a Palóc 4-f-l próbasorozathoz. Hogy minél többen induljanak, a rendezők 5—5 ezer forintos vásárlási utalványt iá felajánlottak a legtöbb diákot indító általános és középiskolának. ■—Ry—

Kupak ü ideírnék Salgótarjánban

Illusztris

vendégcsapatok

a pályán

A hét végén

kétnapos női. ess férfi-röplabda- torna színhelye lesz a nógrádi megyeszékhely. A gyengébb nem képviselői „Ka- rancsi Barátság” címmel nemzetközi viadalon vesznék részt a Beszterce-telepi Általános Iskola tornatermében, míg a férfiak a salgótarjáni városi sportcsarnokban mérkőznek meg majd a hagyományos Karaites Kupáért.

A hölgyek mezőnyét a szlovákiai T. I. Iskra Hnusta és a Slovan Rimanska Sobota részvétele teszi nemzetközivé. Négy együttes érkezik a fővárosból: a BHG SC, a BVSC juniorcsapata, a Ganz Villany SE és a Ferroglobus SC. A salgótarjáni SVT — az új sportegyesület — mint házigazda és két további NB lies rivális, a Jászberényi Lehel SC és a Nyíregyházi VSSC vesz részt még a tornán.

A kilenc csapatot két csoportba sorolják, melyek közül a másodikban a rima- szombatiakkal, a ganzosokkal és a Ferroglobusszal kerül össze a nógrádi együttes. A mérkőzéseket két nyert játszmára játszák. A csoportokon belül szombaton 8-tól 19 óráig. vasárnap ugyancsak 8-tól 10.30-ig tartanak a selejtezők. Ezután játszák le a helyosztókat a csoportok azonos helyezettjei között. (A B csoport negyedik helyezettje kétszer lép pályára a helyosztón.)

A hét férficsapat között természetesen ott lesz a Sal- gó öblös SC és a Romhánui Kerámia együttese is. Olyan neves ellenfeleik lesznek, mint a Kossuth KFSE, a Borsodi Bányász, a Gyöngyös. valamint a DXJTÉP SC és a Honvéd Steinmetz SE Pécsről. A tarjániak szombaton az első párban, 8.30 órakor lépnek pályára a baranyaiak ellen. utána a Kerámia SE ellenfelei lesznek a gyöngyösiek. A sportcsarnokban másnap 8 órától folytatódnak a körmérkőzések. Izgalmas,

színvonalas csatákra van kilátás mindkét helyszínen. A kupaviadal jó alkalom a résztvevőknek az NB Il-es bajnokság előtt az erőfelmérésre.

Érmek

Kaposvárról

Kaposváron rendezték meg a hagyományos Kapos —Pannónia Kupa ifjúsági és felnőttökölvívó-viadalt. Nógrád megye színeit a Balassagyarmati Sportegyesület féltucatnyi sportolója képviselte és mind a hatan éremmel tértek haza. Zagyi László (75 kg) arany-, Miklós Tibor (81) ezüst-, Gresi- na Gábor (63,5), Kolompár Jenő (51), Fekete András (63,5) és Horváth Ervin (81) bronzérmet szerzett. Gresina és Zagyi az ifjúságiak között indult.

Szívroham a kispadon

Kedden este Cardiffban drámai körülmények között alakult ki a Wales—Skócia labdarúgó-világbajnoki selej_ tező 1—1-es végeredménye. A tét nem kevesebb volt, mint a mexikói vb 24-es döntőiébe jutás, amelyre a döntetlennel Skóciának még megmaradt az esélye.

Az izgalmak olyannyira megviselték Jock Steint, a skót válogatott világszerte köztiszteletnek örvendő «2 éves szövetségi kapitányát, hogy néhány perccel a hármas sípszó előtt rosszul lőtt a kispadon, elveszítette eszméletét, s hiába szállították azonnal kórházba, már nem lehetett megmenteni az életét. Az orvosi diagnózis szerint szívroham okozta halálát.