Nógrád, 1985. augusztus (41. évfolyam, 179-204. szám)
1985-08-26 / 199. szám
I If idea, video, video Elektromos sütővel és elektromos gyújtással ellátott Karancs Kombi gáztűzhely vizsgálatát végzik Téglái Antal és Bálint Gyula meósok a Salgótarjáni Vasöntöde és Tűzhelygyár szereldéjében. —t>p __ E redmények, feltételeik o közúti szállításban Harmincmillió utas, hárommillió tonna áru r A külső kedvezőtlen hatások ellenére is biztosítani kell a gazdálkodás stabilitását — ez a fő célkitűzése ebben az évben a 2. számú Volán-vállalatnak. Az első fél évet értékelve elmondható, hogy a vállalat a tervezett eredményt elérte, pedig a kemény tél nem kis akadályokat jelentett tevékenységében. Kielégítette a legfontosabb utazási igényeket a személy- forgalom: az első hat hónapban harmincmillió utast szállítottak, s a megyei vállalat járatain utazók viszonylag kulturált körülmények kozott utazhattak. A február elsejétől életbe lépett díjváltozások miatt ugyan a helyi járatokon a készpénzes forgalom csökkent, azonban a bérletes utasok számában ugrásszerű emelkedés következett be. Kiemelten kezelték a megye- székhelyi közlekedést, a fettételek javítása érdekében újabb BKV-autóbuszakat állítottak forgalomba. A helyközi utazásokban június elején történt változtatás: nyolc járat útvonalát meghosszabbították, ezen túl négy új menetrend szerinti járattal bővítették a személyforgalmat. Az év első két hónapjában ugvan több vállalat a szerződéses autóbuszokat lemondta. azonban — leginkább különjáratok indításával — a vállalat pótolta a kieséseket. Elmondható, hogy a szokatlan tél ellenére nem volt. gond a Volánnál a személyforgalomban. Növekvő részarányú hozzájárulást tervezlek a vállalati eredményben a teherforgal- mazásból. Mindehhez a tömegáru-fuvarozás, a belföldi távolsági és a nemzetközi fuvarok fejlesztésére volt szükség. Az üzletpolitikát mindemellett a változó körülményekhez a kiéleződött fuvarpiaci versenyhez kellett alkalmazni Növekedés tapasztalható a tömegáru-fuvarozásban, amelyet legfőképp a szénbányák és a DCM részére végzett szállítások biztosították. Nagyobb a nemzetközi kamionforgalom is: az idén hatvan százalékkal több fuvarba indították tehergépkocsijaikat, mint a tavalyi első fél évben. Összességében a megyei Volán gépkocsijain hárommillió tonna áru jutott el céljához. A gépjárművek üzemképességi állapota ugyanakkor tovább romlott az elmúlt időszakban. A rakodógépek, s a billenős járművek anyaghiány miatt többször álltak, az üzemmenet érdekében gyakran volt szükség napi operatív beavatkozásokra az illetékes munkahelyi vezetők részéről. A forgalombiztonság szempontjából azonban kedvezőbb a kép: a téli rossz útviszonyok mellett a vállalat szemlélete azt diktálta, hogy inkább kevesebbet, de biztonságosan fuvarozzanak. Az eszközöket, embereket próbára tevő kemény hónapok után tisztázottak a második félévi elképzelések is, amelyek elsősorban a teherforgalomban kívánnak teljesítménynövekedést elérni. Ezzel együtt jár a gépkocsik üzemképességének javítása is. Emellett megkezdődtek a következő ötéves tervre való előkészületek, egveztetések a legnagyobb szállíttató vállalatokkal. Vasúti pályázat ' A Közlekedési Minisztérium iés a Magyar Államvasutak országos nyilvános és titkos pályázatot hirdet a mellékvonali vasúti közlekedés gazdaságos és komplex mintarendszereinek megoldására. A jelenlegi gazdasági feltételek között ugyanis nagyobb a mellékvonali vasúti szállítások jelentősége, és ezzel párhuzamosan szükséges a mellékvonali közlekedési rendszer versenyképességének fokozása. A pályázat célja olyan mellékvonali közlekedési rendszer kidolgozása, amely figyelembe veszi a rendelkezésre áltó anyagi eszközök és munkaerő korlátozott mennyiségét, és a versenyképességet elsősorban a lebonyolítás rendjének egyszerűsítésével biztosítja. A pályázati kiírást a MÁV Vezérigazgatóságán (Budapest VI., Népköztársaság útja 73— 75. fsz. 14.), lehet átvenni mukanapokon 9—15 óra között. A pályázattal kapcsolatos kérdéseket augusztus 30- ig várja a bírálóbizottság. A pályaművek leadási határideje november 10. A legjobb pályázatok díjazására és megvételére 460 ezer forintot fordítanak. Távhívó, telex, CB Az év hátralevő löszében -még számos fontos feladatot kell megoldaniuk a megyei távközlési üzem dolgozóinak. A megyében többfelé — Barna és Mátraszele, Cserhátha- láp és Cserhátsurány között, valamint Alsótold, Hollókő és Szécsény térségében — folyik távbeszélő-oszlopsor felújítása. Javításokat végeznek a MÁV Tar és Salgótarján közé eső telefonvezetékein is. Bánkon a helyi telefonhálózat építésén dolgoznak. Balassagyarmaton Szembe helyezés előtt áll tizenöt utcai rendőrhívó készülék. A karancslapujtői postahivatal hamarosan befejeződő átalakítása után kezdenek hozzá egy százhúsz előfizető fogadására képes CB-központ kialakításához. Több üzemben és intézményben még ebben az évben elkészül a telefon- központ és a hozzá tartozó alközponti hálózat. Jó hír a telexre váróknak, hogy a posta a idén üzembe heiyezendő öt új állomással gyakorlatilag minden igényt kielégít. Salgótarjánban az eddig felállított négy nyilvános távhívó fülkén kívül még további öt készüléket kap az év folyamán. A már rendszeresnek mondható telefonrongálások által okozott károk felderítését és kijavítását is igyekeznek a lehető leghamarabb elvégezni. Van még hely a térképen A laikus ember számára a videotechnika egyet jelent a képfelvételre és -lejátszásra alkalmas berendezésekkel, így á tv, a magnó, a kamera. Elektronikától pezsgő korunkén már nem is emlékszünk a 2)7 évvel ezelőtt elkezdődött ' videózásra — a Magyar Televízió által. A gyenge vétel miatt homályosan, szemcsésen összeálló kép ezrek szívét dobogtatta meg. mikor összezsúfolva kis szobákban várták a kusza pontokból összeálló képsorokat, Természetesen mindez a múlté, ma már csaknem mindenki otthonában megtalálható a tévékészülék, szerencsésebbek meg a színestechnikát is élvezhetik drága berendezéseiken. Amíg a stúdiók által kisugárzott jelek tévénkben képpé állnak össze, igen hosszú az út, láthatatlan berendezések, emberek összehangolt munkájának eredménye. Egy ilyen láncszem az adó, melynek műszaki paraméterei nagymértékben befolyásolják a vétel minőségét. A Salgótarjánban működő NSZV Videotechnika Vállalat elsősorban ilyen Irányú tevékenységével tűnik ki. hiszen világszínvonalú adóberendezései ma már külföldre is elkerülnek. Munkájukat Krejcsi László, a leányvállalat igazgatója mutatja be. '— Üzemünk fő profilja 1980-tól a VHF-tartományú tv-sávokban működő kis teljesítményű adóberendezések gyártása. Foglalkozunk még televízióbemérő, illetve -vizsgáló műszerek gyártásával és bedolgozunk olyan nagy cégeknek, mint a BEAG vagy a Terta. A falta kifüggesztett térképeken egyre több zászlócska jelzi az általuk gyártott átjátszók telepítési helyét. — A tavalyi évtől északi szomszédunk a legnagyobb külföldi megrendelőnk. A hegyvidéki terület különösen nagy gondot jelent itt, hiszen vételi szempontból sok a „leárnyékolt” terület. A nagy adókat jelentős mértékben segítik ki a mi kis teljesítményű gyártmányaink. Kezdetben 10 W-os berendezéseket állítottak elő. Az intenzív fejlesztés, a jól képzett gárda Gnödig Béla vezető konstruktőr „fana+izmuLós lraréné az adó összeszerelésénél légesőiilbeiel a Krím felett A Krímben a hidrometeoroIóg’ai szolgalat több napig tartó „légi csatát” vívott a félsziget mezőgazdasági termőterületei fölött függő hatalmas jégesőfelhővel. Június első napjaiban a tok be pontosan, s 84 nagy és 14 kisebb jégeső-elhárító rakétát lőttek a felhőkbe, a nagy jégszemek kialakulását megakadályozó reagensekkel. A felhők felső pereme 12 kilokátorok 22 ilyen felhőt mér- lométeres magasságban volt. Különösen derekasan kel-: lett harcolnia a belogorszki terület jégeső-elhárító szolgálatának, ahol különösen sok a szőlőskert és a gyümölcsös. A kilövőberendezésből 49 nagy és 8 kisebb rakatét lőttek ki. Az elhárítás sikerült. Ma ment nyugdíjba Üuegfüuö és labdarugó uoll „Csillagok, holdak, napok, tűzvirágok forogtak, lengtek: az izzó anyag a fúvócsövek végén felcikkazott, majd lángban fogant arany madarak röptének tűnt a látvány, ahogy álltam az üveggyári csarnok küszöbén. . (Vihar Béla: Látomás az üveggyárban). A Kollár családban nyolcán voltak testvérek. Az édesapa aknászként, Karancslejtősön kereste kenyerét. A Gyula gyerek 1932. október 24-én született Salgótarjánban. Az elemi iskolát Károly-aknán végezte, hat általánosig koptatta az iskolapadot. Később átköltöztek Forgács-aknára, a fiú pedig polgári iskolába került. Jó tanuló volt, de a NÓGRÁD — 1985. augusztus 26., hétfő zánkban ma még importfüggő. Krejcsi László azonban büszkén említi, hogy gyártmányaikban mindössze 8 százalékban használnak elektromos alkatrészeket. — Elsőként kaptuk meg a jogot a Magyar Postától, hogy műholdvevő rendszert építhessünk. Ma még nem lenne értelme komoly érdeklődésről beszélni, hiszen rendkívül költséges dologról van szó. Azt viszont szeretnénk elérni, s várjuk a gondolat támogatását, hogy itt Salgótarjánban építsük ki az első olyan kábeltelevíziós rendszert, melyhez értelme lenne hozzákapcsolni a műsorszóró műholdak adását. Városunk fekvése ugyanis indokolttá tenné egy ekkora volumenű munka megindítását, s ígérem. ha erre sor kerül, vállalatunk a legrövidebb időn belül képes lernte kiépíteni a hálózatot. Biztató jövő, s talán „mér’í csak pénz kérdése az egész. A videokultúra fejlődése azonban elodázhatatlan fel-' adat. Technikai, tudati színvonalunk fejlődését minden- képpen meghatározóvá teheti! A műsorszóró műholdak kér-; dése ma még politikai ü«~J de nem jelenti azt, hogy az előkészületek megtétele issei káig várhat. A fali térképen Magyaron- szág területén 52 zászlócska „lengedez”. De van még néJ hány hely... T. N. t; ügyes kezek építik a paneleket savai” együtt évente új átjátszó adó megjelenését teszi lehetővé. 'Eredményes munkájukat jelzi a félévi mutató, melyben termelési értékük 54.8 százalékos teljesítést ért el. amit 70 fős létszámmal valósítottak meg. A „mindent világszínvonalon” jelszó ebben a szakmában szinte lehetetlen, hiszen az elektronika fejlődése hamagatartása nem az igazi, mert sokat verekedett. — A polgári után a salgótarjáni öblösüveggyárba kerültem. ahol az első mesterem Horváth Ágoston volt. Szakmai féltékenységről ma sem beszélhetek, mert minden tudását átadta. A munka mellett a labdarúgás lett a szerelme. Ma is jól -emlékszik, hogy 1948. augusznagyon jól elmagyarázta, hogy miként lehet szögletből gólt elérni. Természetesen tudta, hogy a labdarúgásból egy életen át nem lehet megélni. Ezért üvegíúvószakmunkás-bizo- nyítványt szerzett a salgótarjáni öblösüveggyárban. — A labdarúgás és az üvegfúvás a két szerelmem. Előbb segéd voltam, később mesterlevelet szereztem. Megkaptam a törzsgárda-arany gyűrűt is. Kézi — kelyhes — üvegfúvónak vallja magát. Ügy vélekedik* hogy 39 év alatt jól megismerte az üveget. Lakásában csak olyan üvegtárgyak találhatók, amelyeket ő készített. Kollár Gyula, az egykori népszerű labdarúgó, a szak- nailag elismert üvegfúvó ma nyugállományba vonult. Rozgonyi István tus 20-án Nemti csapata ellen lépett először pályára a vásártéren, amelyet azóta már beépítettek. Jól mutatkozott be, mert 3—0-ra győztek. A gólokat sorrendben Huram, König és Kollár lőtte. — Mi volt a jutalom? Két dolog. Egy pohár tej és az a megtiszteltetés, hogy a régiek „csukáját” használhattuk. Huszonkét éven át játszottam a zöld gyepen, 450 bajnoki mérkőzést. Mindig balszélső voltam. Azt már szerényen elhallgatja — pedig gyermekkorom, ban láttam —, hogy óriási gólokat rúgott. A specialitása a szögletből elért gól volt. Min- ■ den szezonban legalább két- három gólt rúgott szögletből. : — Hogy ki tanította meg ezt a specialitást? Sós Ká- , roly, aki később labdarúgó- , szövetségi kapitány lett. Ér- , dekes, ő csak jobb lábbal tudott rúgni. Elméletben viszont
