Nógrád. 1984. október (40. évfolyam. 231-256. szám)

1984-10-11 / 239. szám

Az előző fél évben alapanyag- és rendelési hiány okozta teljesítménykiesés bepótlását vállalta a Salgótarjáni Kohászati Üzemek hideghengerművének Asztalos János Szocialista Brigádja. .A hiányzó tonna mennyiségét és a nyereségesebb termelést a kongresszusi és hazánk felszabadulásának 40. évfordulójára meghirdetett munkaversenyben tűzte ki céljául a vállalat ötszörös kiváló brigádja.

Szoros együttműködésben

Nógrádban szorosan együttműködnek a termelőszövetkezetek, valamint a háztáji és kisegítő gazdaságok. Felismerték kölcsönös érdekeltségüket és egymásrautaltságukat. A háztáji és kisegítő gazdaságok száma manapság már megközelíti a 49 ezret a megyében,. melyek tavaly 1,2 milliárd forint értékű terméket adtak a népgazdaságnak. A kedvező kép nem jelenti azt, hogy az együttmunkál- kodásban már minden lehetőséget kihasználtak. A kapcsolatok továbbfejlesztése tovább javíthatja az eddigi eredményeket. Bizonyos, hogy jelenleg nincs szükség semmiféle kampányintézkedésre, annál inkább a folyamatos fejlődés igényeit figyelembe vevő és kielégítő korszerűsítő munkára növelni indokolt a közös gazdaságok kezdeményezőkészségét a háztáji termelés legkorszerűbb termelési és együttműködési módszereinek meghonosítása érdekében. El kell érni, hogy a háztáji termelés ne okozzon fennakadást a közös munka végzésében. Az anyaTávirányítású berendezés atomerőműhöz

Aíomerőművi generátorok hőcserélő berendezésének javítására alkalmas, távirányítású gép gyártását kezdte meg más üzemekkel — a Magyar Optikai Művekkel, a Budapesti Híradástechnika Szövetkezettel, valamint a Csepel Müvek Fejlesztő és Tervező Vállalattal — együttműködésben a Csepel Művek Egyedi Gépgyárának kaposvári nehézgépgyára.

A 14 millió forint értékű berendezés első példányát még ezen a héten útnak indítják a Szovjetunióba. A gép az atomerőmű emberi szervezetre káros részében dolgozik. Kezelője a veszélyes zónán kívül, egy képernyőről, tv-kamera és optikai rendszerek segítségével figyeli a folyamatot: elektromos visszajelzéseket kap, és mechanikai úton vezérli a javítást végző re- -volverfejet.

gi kapcsolatok korszerűsítése során hatásosabban szükséges érvényre juttatni a kölcsönös előnyök elvét. Hosszú távon ugyanis csak a közös és háztáji gazdaságoknak egyaránt anyagi előnyöket jelentő együttműködés lehet életképes. A közös gazdaságok a termelő-feldolgozó és értékesítő munka kialakítása és fejlesztése során a háztáji gazdaságok termelésével erőteljesebben kell, hogy számoljanak, különösen a nagy kézimunka-igényes termékek esetében. Tovább kell emelj.Alumoweld” elnevezésű „szívsodrat” gyártását kezdték meg a balassagyarmati kábelgyárban. Az Ipoly-parti üzem még az idén 2100 tonnát készít ausztriai megrendelésre osztrák alapanyag fölhasználásával ebből az igényes termékből. A Lajtán túli partnercég japán licenc alapján készíti az alumíniummal bevont acélhuzalt, amelyből Balassagyarmaton értékes vezetéket sodornak. A fontos exportmunkát még a jövő év első negyedében is folytatják a kábelgyártók.

Idén szeptember végéig 510 millió forint értékű tőkéskivitelt bonyolítottak le az üzemiek, ezzel a terv időarányos részét „hozták”. Előnyt szereztek a rubelelszámolású exportban: szovjet piacra 370 millió forint értékű 1 kilovoltos szabadvezetéket szállítottak ki.

Az év hátralévő negyedében az eredeti terv túlteljeni a háztáji ágazatvezető szakmai képzettségének színvonalát és jobban be kell vonni a nagyüzemekben dolgozó speciális képzettségű szakembereket a kisüzemi termelés fejlesztésének segítésébe. Az is lényeges, hogy a háztáji bizottságok munkájukkal jobban fogják át a kisüzemi termelés minden szakaszát. Továbbra is szervezni kell továbbképzéseket, és a szakmai ismeretek terjesztésében sok segítséget nyújt a Téli esték című előadássorozat.

sítésére látnak lehetőséget mind a dollár-, mind a rubelbevételt jelentő exportban. Svéd és finn piacra hatszáz tonna tömörített alumínium vezetéket küldenek, Pakisztánba és Kínába jelentékeny mennyiségű „acal”, azaz acél- alumínium sodrainkat szállítanak. A legmagasabb fokon feldolgozott termékükből, a kábelből 300 kilométert gyártanak szovjet megrendelérse.

Már a jövő évi exportot készítik elő a balassagyarmati üzem gyártmányfejlesztői. Az amerikai szabványnak megfelelő ötvözött alumínium szabadvezeték prototípusán dolgoznak, a honi alapanyaggyártókkal együttműködve. Egy másik csoport a svéd szabványhoz igazított erősáramú kábel minta- példányait készíti. Ha a kísérletek sikerrel járnak, a kábelgyár jövőre a tengerentúli és a skandináv piacon is új termékkel jelenik meg.

Sodrat „fllumoweldőőr Balassagyarmaton

Kedvezd kiviteli kilátósok

Hivatástudattal buszon

Semmi más mint tisztán

tartott autóbusz, magabiztos és nyugalmat árasztó járművezető, figyelmes jegykezelő és tisztaság kívül-belül, valamint a közlekedés időpontjának pontos betartása — ez szükségeltetik ahhoz, hogy az ember kimondhassa: igen, az autóbusz korszerű közlekedési eszköz.

De ezt a körülményt meg kell teremteni éspedig azoknak, akikre rábízták, hogy az előbb felsorolt követelményekből semmi sem hányoz- zék. Van a kettes Volánnak egy járata Nógrádmegyer— Budapest között. Reggel indul és este érkező® vissza a kiinduló állomásra. Igaz, viszonylag új jármű és jól kezelt kocsi. A vezetője Jó- zsa György már hosszú évtizedek óta a Volán járművezetője. Felesége a jegykezelő. Nagyon sokat jelent, hogy mindketten szépen öltözöttek, magatartásukkal is

bizalmat keltenek az utazókban. Udvariasan előzékenyek, tanácsadásra készek, a csomaggal terhelt utasoknak segítséget nyújtók. Éppen a napokban Budapestről Nógrádmegyer felé idős asszony csomagjaival érkezett az állomásra. A jegykezelő azonnal segítségére sietett. Elvette csomagjait, az idős utast helyére kísérte és amikor leszállt, újból a szolgálatára sietett.

Az utasok arcán volt, hogy nagyra tartják a kalauznő magatartását. De menet közben sem tétlenkedett a jegykezelő. Amíg a járművezető egyenletes sebességgel haladt az országúton, addig ő tanácsot adott vásárlásra, átszállásra egyszóval lelkiismeretesen végezte a munkáját.

Azt mondta: ez akkor kezdődik, amikor reggel útra kelnek, és akkor végződik, amikor este az utasok leszállnak és bezárják a kocsi ajtaját.

— Ezt a munkát így érdemes végezni... — mondta a jegykezelő.

A járattal rendszeresen utazók újságolták, hogy még ssennyezett kocsiban nem ültek. A házaspár megosztja egymás között a feladatot. Józsa György, a járművezető a kocsit kívülről, a felesége, a jegykezelő belülről tartja tisztán. A munkájuk szerete- te meglátszik a járművön. Tiszta és jó érzés benne utazni. A motor hangja is elárulja, hogy gondozott.

Nem gond nélküli az ő életük sem. Ezt a szépei)

Kongresszusi vállalás: az éves tervet december 15-ig

Egy szavazattöbbség

Fekete, dús hajú fiatalember Szabó Imre, a Dózsa György nevét viselő, 9 fős. lakatos, hegesztő szocialista címet elnyert kollektíva vezetője az ÉLGÉP pásztói 5. sz. gyárában. Vezetésével már maguk mögött tudnak két ezüst szocialista brigádcímet és 3 arany fokozatot. A Vállalat kiváló brigádja címtől elestek, mert a szocialista brigád- vezetőik tanácskozásán egy szavazattöbbséggel a Május 1. brigádot tartották érdemesnek a kitüntető cím viselésére.

— Én, aki munkaverseny- felelős vagyok a gyárban, valamint a gyár vezetése, Sza- bóékat javasoltuk a brigád- tanácsikozásnak — egészíti ki az előbbieket Gyürfci János munkaverseny-felelős, aki egyúttal munkavédelmi vezető is.

— Nálunk magas a mérce — veszi vissza a szót Szabó Imre, majd így folytatja: — Ugyanakkor élő valóság az üzemi demokrácia. Azt nem mondhatom, hogy kellemesen érintett bennünket a közösség döntése, de nem haragudtunk rájuk, és nem is keseredtünk ek Sőt! Űj'ból nekilendültünk.

*

Ä kongresszusi és felszabadulási munkaK/ersenytben vállalták, hogy a felül- és belföldi termékekhez szükséges pót- alkatrészeket és a kifutóban lévő NDK kombájnfelhordő- kat határidőre, jó minőségben teljesítik, éves programjukat pedig december 16-re befejezik.

*

— Egymásra vagyunk utalva. N&lunk úgy köfődnek egymásba a munkafolyamatok, mint az óráiban a fogaskerekek. Egyébként mindenki tudja a feladatát. Csak olyankor kerül sor átcsoportosításra a brigádban, ha valamelyikünk netán beteg. Olyan szerencsénk is van, hogy mindenki mindenkit tud helyettesíteni, így hát nincs kiesésünk a folyamatos termelésből. Egjúkünket sem kell noszogatni a jobb, eredméPásztón

nyesebb munkára. Inkább az ellenkezője jellemzi a kollektívát: szóvá teszi az előkészítő munka hiányosságait, mondván, nem pihenni, ülni, hanem dolgozni jöttünk be. A folyamatos termelést szorgalmazó észrevételeinket nem csak meghallgatják, hanem utána a vezetők intézkednek is. Ez kell ahhoz, hogy az előbb említett feladatainkat időre befejezzük, mert az jóval nagyobb az év eleji elképzeléseinknél — mondja a kétszeres Kiváló dolgozó címmel, igazgatói dicsérettel rendelkező brigádvezető.

*

Rajta kívül még négy vagy öt brigádtag birtokolja a Kiváló dolgozó kitüntetést. Klon- ka József pedig már kétszer vette át az előbb említett erkölcsi -anyag i elismerést jelző papírt. Ügyes kezű, hajtós szakembernek isnjerik, akárcsak Tari Istvánt, Hegedűs Sándort, Alapi1 Ottót. Jobban megismerve a brigád múltját, összetételét, érthetővé vált az a siker- és élismeréssorozat, amelyet maguk mögé utasítottak a szakembereik. Egyébként mindannyian a törzsgárdához tartozunk.

*

— Nehéz, vagy könnyű manapság brigádvezetőnek lenni?

— Is-is — kezdi válaszát a brigádvezető. — Üzemen belül az együttműködés, az együttdolgozás jobban megy, mint a szabad időben megrendezésre kerülő programok teljesítése. Mióta a vállalati gmk-k megalakultak, azóta a brigádtagok szabad idejükből a szombatot és a vasárnapot is általában munkával töltik el. Megértem őket, mert mindegyiküknek szüksége van a pénzre. Én nem vagyok gmk-tag, más irányú elfoglaltságom nem teszi lehetővé. Az előbbiek miatt manapság nehéz közös kirándulást vagy egyéb rendezvényt szervezni. A brigád megmaradt szabad idejét jelenleg a Munka és művelődés című ve telked ősorozat teljesen leköti. Ennek keretében az olimpiai játékok

vetélkedőjén a városból ösz- szesereglett brigádok közül mi szereztük még az első helyet. Kaptunk egy 200 forintos utalványt. A vállalati munkaközösségben végzett munka nem akadályozza meg, hogy eleget tegyünk a kommunista műszakra vállalt kö- telezéttségeinknék. Segítünk az általunk patronált iskolának, óvodának és egy úttörőrajnak. Szerencsénk van,1 mert a nemrég hozzánk jött új adminisztratív dolgozótársunk, Kiss Györgyné elvállalta a brigádnapló vezetését.’ Eddig is rendszeresen bejegyeztük életünk fontosabb eseményét, mióta ő vette a kezébe, azóta példás a naplónk. Az előbbiek mellett segít a szervező munkában isi A mozgósításban mindig számíthatok Tárj Istvánra, Hegedűs Sándorra. Nekik csali annyit kell mondanom: —• Délután itt maradunk — szól elismeréssel társai egy részéről a brigádvezető.

*

Teljesítményük 105 és 110 százalék között váltakozik, attól függően, hogy milyen munkát végeznek. Ugyanis feladataik igen szerteágazóak.

— Mindig azzal indulunk neki az évnek, hogy a legjobb eredményt érjük el. Közben igyekszünk reálisan megítélni versenytársaink eredínényét is. Ugyanakkor ők is látják, hol tartunk mi, viszont mi is tudjuk, mit tettek eddig, vállalásaik teljesítéséért. Figyelembe véve a jelen helyzetet, azt mondhatom, hogy nem állunk rosszul, az elsők között vagyunk. Persze az év végéig még sok minden történhet.' Remélem tovább fokozódik a lelkesedés, a szorgalom a brigádban és nekünk kedvez az idő — szól bizakodva Szabó Imre, akit a XII. pártkongresszus tiszteletére folyó versenyben elért brigádvezetői tevékenységéért a gyár igazgatója kongresszusi okilevéllel jutalmazta.

Azt hiszem oktalanság lenne megkérdezni, vajon meddig tart az eddigi sikersorozat, illetve tovább folytatódik-e?

Venesz Károly !

Széntermelési helyzetkép

Sok nehézség

a mélyművelésű bányáknál

Az év első kilenc hónapjában a Nógrádi Szénbányák dolgozói 740 ezer tonna szenet termeltek, vagyis időarányos tervüket 97,4 százalékra teljesítették. A lemaradás 19 500 tonna. Az árbevételt tekintve valamivel kedvezőbb a kép. Az adósság 2,8 millió forint, mert a tervet 99,4 százalékra teljesítették. A számok arra engednek következtetni, hogy a szén ffiinősége

rendben tartott járművet a

múltkoriban nagyon csúnyán megrongálták. Zsúfolt a járat naponta, de hét végén ennél is zsúfoltabb. De az udvariassággal enyhíteni lehet az ezzel keletkező feszültséget. Így történt azon a napon is. De hátul hangoskodók foglaltak helyet. Amikor a járat célba ért, akkor derült ki a meghökkentő kártétel. Valaki az új ülést éles késsel felmetszette. Azóta kijavították az ülést, a szétvágott huzatot azonban ott tartja Józsa György a vezetőfülkében, hogy lássák az utasok, ilyen emberekkel is számolniuk kell. A legfontosabb, hogy nem veszítették türelmüket, példásan végzik nehéz, mindennapi munkájukat.

Ők a közlekedéshez kötelezték el magukat és ott hűséggel szolgálják az utazó- közönséget,

(hobál)

jobb mint előzőleg elképzelték. A mennyiségi termelésben továbbra is sok nehézséggel küszködnek, és túlzott derűlátásra továbbra sincs ok. A mélyművelésű aknák lemaradását, a külfejtési bányaüzem 45 ezer tonnás túlteljesítése ellensúlyozza, amivel 123 százalékos tervteljesítést értek el. Kányáson több mint 35 200, Szorospatakon 24 800, Ménkesen 4600 tonnával maradtak el a tervtől. Kányás-bányaüzem 18,9, Szorospatak 12,1, Ménkes 1,7 millió forinttal maradt el az előirányzattól, viszont a külfejtési bányaüzem 29,9 millió forint többletet produkált. Nem lehet figyelmen kívül hagyni, hogy a sok nehézséggel küszködő mélyművelésű bányákban az elért teljesítmények mögött is nehéz, áldozatos munka van, és remélhető, hogy a korábbi évekhez hasonlóan a negyedik negyedévben a bányászok kitűnő eredménnyel feledtetik az elmúlt hónapok halványabb teljesítményét.

Kányáson a legtöbb gondot a nagyarányú létszámhiány okozta. Szorospatakon az állandó talpduzzadás okoz sok nehézséget, bár jobb munka- szervezéssel csökkenteni lehetett volna a lemaradást. Ménkesen a minimális lemaradást magyarázza, hogy sok

nehézséggel küzdöttek a inas frontfejtésen, és gondokat okozott a 8-as számú fejtés biztosítása.

Vágathajtásban sem mondható rózsásnak a helyzet. A háromnegyed éves terv 9055 méter vágat elkészítése volt, viszont csak 7703 méter lett végrehajtva, ami 81,7 százalékos tervteljesítést jelent. A lemaradás összesen 1652 méter. Kányáson 940, Szorospatakon 684, Ménkesen 28 méter az adósság. A vágathajtási lemaradás egy része Kányáson a munkaerőhiányból és a tiribesi elővájások megszűnéséből adódik. Ménkes lemeradása nem jelentős, és várható, hogy teljesítik éves tervüket.

Milyenek a kilátások? A kőtetői külfejtés lefogyott, ezért még az idén termelésbe kell állítani a Csibaj nevű külfejtést. Kányáson a 24-es számú front indításával növelhető a teljesítmény, ugyanakkor új gépek beállításával az elővájást is' gyorsítani kell. Ménkesen az álfái bányamező 4. számú fejtése lassan munkába áll, és a 12. számú fejtéssel együtt kielégíti az igényeket. Szorospatakon a fejtési területek biztosítása igen nehéz, ezért igénybe kell venni a vállalat tartalékát képező, feltárt tiribesi területeket.

NÓGRAD — 1984. október 11., csütörtök