Nógrád. 1984. július (40. évfolyam. 153-178. szám)

1984-07-04 / 155. szám

Népi ellenőrök vizsgáltak Napóleon konyak a pirít alatt Gazdaságos anyagfelhasználás és technológiai korszerűsítés A Salgótarjáni Népi Ellen­őrzési Bizottság néhány gaz­dálkodó egységnél megvizs­gálta A gazdaságos anyagfel­használás és a technológia korszerűsítése című hosszú távú országos program végre­hajtásának feltételeit és kez­deti eredményeit. A közel két éve közreadott miniszter- tanácsi határozat célja, hogy olyan gazdasági feltételeket és eszközöket hozzunk, létre, amelyek révén a gazdaságo­sabb anyagfelhasználás, a faj­lagos anyagmegtakarítást eredményező termékszerkezet­korszerűsítés. a gyártmányok és a technológiák korszerűsí­tése a gazdasági munka kö­zéppontjába kerül. A vizsgálat kapcsán meg­állapítottuk, hogy a gazda­sági, politikai, illetve társa­dalmi vezetők munkájuk so­rán — az irányításuk alá tartozó • egységek jellegének, adottságának és lehetőségei­nek megfelelően -1- többségé­ben felhasználják ezeket a dokumentumokat, illetve igye­keznek időarányosan végre­hajtani az azokban foglalta­kat. A termékek minőségének javítása, a felhasznált anya­gok menyiségének csökkenté­se érdekében biztató törek­véseket tapasztaltunk a na­gyobb szilárdságú, jobb, me­chanikai tulajdonságú anya­gok alkalmazására, ami a termékek paramétereinek kedvező befolyásolása mellett a versenyképesség növekedé­sét is eredményezte. A devi­zakorlátozások miatt jelentős mértékben fejlődött, illetve felgyorsult a gazdaságos anyaghelyettesítés. Szinte va­lamennyi egységnél találkoz­tunk importkiváltással. ,A vállalatok egy része a prog­ram végrehajtásával kapcso­latos intézkedéseit — bár kü­lönböző módon és mértékben — beépítette és kapcsolatba hozta anyagi ösztönzési rend­szerével. Az ötvözetgyárban 1983-ban például bér- és ju­talomalapjuk 2,14 százalékát fordították a programban sze­replő feladatok teljesítésének ösztönzésére. A kormány- program megjelenése óta tett erőfeszítések kapcsán a vál­lalatok többségénél kedvező­en alakult a fajlagos anyag­felhasználás, jelentős megta­karításokat értek el. A VEGY- ÉPSZER salgótarjáni gyárá­ban 1983-ban például minden 1 millió forint értékű kész­terméket az előző évinél kö­zel 60 ezer forinttal kevesebb értékű anyag felhasználásá­val állították elő. A költsé­gek kedvező változása mel­lett nagy jelentőségű, hogy csökkent a gyártott termék súlya is, ami egyben a ter­mékek versenyképességét nö­velte. A termékek gazdasági­műszaki paramétereinek elem­zésén keresztül mindinkább felismerik az anyagellátók­kal és a termékeiket felhasz­nálókkal való kapcsolat fon­tosságát, a közös munka elő­nyeit. Az együttműködést gátolja ugyanakkor, hogy néhány nagyvállalat visszaél monopolhelyzetével és nem járul kellően hozzá partnere anyagtakarékossági, illetve korszerűsítési elképzeléseinek végrehajtásához. Megvizsgálva néhány nem megyei székhelyű helyi gaz­dálkodó egység takarékos- sági, technológiai fejlesztési törekvéseit azt tapasztaltuk, hogy, akik nincsenek kapcso­latban az anyagellátókkal, il­letve a termékeik felhaszná­lóival, azoknál nehézkessé, illetve bürokratikussá válik a fehasznált anyagok iránti igény érvényesítése és egyben elesnek attól a korszerűsítési lehetőségtől is, amit a fel­használó partner ötletei, illet­ve igénye alapján elvégezhet­ne. Egyben le kell mondani­uk az így kigazdálkodható eredményről is. • A kormányprogram megva­lósításának vizsgálata kap­csán a NEB megállapította, hogy a gazdasági egységek többségénél a kézzel fogható anyagi eszközökben elért meg­takarítások mellett egyfajta szigorodó takarékossági szem­lélet van kibontakozóban. En­nek anyagi eszközökben való fokozottabb kifejezéséhez, il­letve megvalósításához azon­ban további erőfeszítések szükségesek. Célszerű lenne keresni annak a lehetőségét, hogy a parnerváUalatokkai — az anyagellátókkal és gyárt­mányaik felhasználóival — közös, illetve kapcsolódó ér­dekeltségi rendszert építsenek ki. Insfitóris/.né dr. Kozma Erzsébet NEB-elnök Az endrefalvai termelőszövetkezetben jövedelmező tevé­kenységet folytatnak a műanyag- és gumiüzemben. A lá­nyok, asszonyok — fent — csomagoláshoz szükséges anya­gokat! préselnek gépeiken. A férfiak — alsó kép — gumi- szövetet állítanak elő haladékokból.-* ki­Régi épületben új gépek A pamutfonalpafl vállalat! egy bayreuthi cégtől fonodái berendezéseket vásárolt, ame­lyeket két budapesti és három vidéki gyárában állít munká­ba. Ehhez megvásárolta a Ba­jai Finomposztógyár bácsal­mási fonodáját is. A jó mi­nőségű fonalat előállító gépe­ket folyamatosan szállítják az NSZK-ból. Üzembe helye­zésükkel a *PFV termelése összesen évi 1600 tonnával nő. Ebből ezer tonnát vásárol visz- sza a gépeket eladó partner, a többit itthon használják fel, csökkentve az eddigi, nyu. gáti országokból származó importot. Ha a kocsihoz alkatrész keil... Az autózás öröm, kénye­lem, jdötakarékosság. Az autójavítás — nos, nem sok köze v^n az előbbi kellemes­ségekhez. Mert először is al­katrész kell hozzá, s ezen a ponton máris bajban van a sokszor csip-csup holmi után kajtató autós. A bolti eladó igen gyakori válasza: nincs kérem. Az idei év elejétől az autó­alkatrész-értékesítés folyama­tát átszervezték, ettől is re­mélve az ellátás javulását. Átütő változás azonban nem következett be. Sem az áru­ellátás, sem pedig a kereske­delmi etika és a fogyasztói érdekvédelem nem ad meg­nyugvásra okot. Az elmúlt évi gazdasági bizottsági ha­tározatot követően, idén a me­gyei tanácsok kereskedelmi felügyelői az egész országban átfogó képet igyekeznék nyer­ni az autóalkatrész-forgal­mazás körülményeiről — kü­lönös tekintettel a már em­lített kereskedelmi etikára, ami áruvisszatartásban, csú­szópénzekben, jogtalan előny­ben részesítésben ölthet ala­kot. Mostoha típusok A Nógrád megyei Tanács kereskedelmi osztályának felügyelői ezejcben a napok­ban 14 állami, szövetkezeti és magánautóalkatrész-boltot járnak végig. A vizsgálat nem ért még véget, tapasztalato­kat azonban eddig is bősé­gesen hozott. Például azt, hogy igen sok a hiánycikk — se tény a valamennyire is járatos olva­sók között (gondolom) nem kelt meglepetést. A Dácia típusokhoz alig kapható bár­mi is, nem is foglalkoznak ezzel a boltok. A 125-ös és 126-os Polski Fiat, valamint a Moszkvics gazdáját sem ké­nyeztetik el, ha szerencséje van, esetleg magánkereske­dőknél találhat koesijáhozva- lót. S ami az autóalkatrész- szakmában hiánycikk, áz ma­kacsul az: egyik-másiknak egy évig, két évig sem akad­ni nyomára. S ez már több mint bosszantó. Az az 1200-as Ladához való vezérműtengely, ami 'két esztendeje, vagy az a Wartburg-kormánykerék, il­letve új típusú fényszóró, ami egy éven túl sem kapható, talán már nem is létezik. A magánkereskedők kis­iparosóktól vásárolt alkatré­szekkel iparkodnak választé­kot bővíteni, s ez sok esetben sikerül is. Más kérdés, hogy a szerelők kevéssé bíznak a kisiparos készítette alkatrész­ben. Hogy miért? ' Mert a gömbfej például túl szoros és 40 ezer kilométer után ki kell dobni, a lámpatestek lyuka­sak, ilyet a javító már be sem épít a kocsiba, a fékbe­tétgumik hamar tönkremen­nek, általában a fémszerelvé­nyek nem tartósak. Viszont a kisiparosok műhelyéből kike­rült féktárcsák nagyon jók. Érdemes megemlíteni azt is, hogy a magánkereskedők 16— 17 százalékos haszonnal ad­ják el a kisiparostól vásárolt alkatrészt, amivel korántsem merítik ki ebbéli lehetőségei­ket. Idén még nem volt A tapasztalatok gyűjtése ezúttal a Nógrád megyei Ipar­cikk Kiskereskedelmi Válla­lat salgótarjáni Rákóczi úti autóalkatrész-boltjában foly­tatódik. i Csábi Mihályné ke­reskedelmi felügyelő társasá­gában. 1200-as Ladához ké­rünk tízfajta árut. Hatot meg­kapunk, még a gumiköpenyt is, ami ritka szerencsének számít. Négy viszont hiány­cikk. A kiszolgálás gyors, kor­rekt, fölösleges csevely nincs, de Kiss Ottó eladó kielégítő válaszokat ad kérdéseinkre: — Jobb hátsó sárvédő idén még nem is volt, gumi se. Vezérműtengelyből is havon­ta egy-két darabot kapunk, elkelne több mint a tízszere­se is. A pénztárnál külön is fi­gyelmeztetnek: hamarosan jöjjek a köpenyekért, mert so­káig aligha tudják tartani. — Így igaz, az egész or­szágban nincs, véletlenül kap­hattunk csak belőle — iga­zolja a figyelmezetetést a bolt­vezető. — A hiánnyal már a rádió is foglalkozott a minap, onnan tudom, hogy a gyártó szerint hiánypszichózis ala­kult ki a vásárlókban. Érde­kes megközelítése a dolognak, nem? Az üzlet hat szállítóval áll kapcsolatban, közülük az Autótechnikával ideális az együttműködés, a Mobillal viszont csapnivaló. Míg. má­sok egy-két héten belül ad­nak árut, ez utóbbinál 3—4 hét múlva lehet csak hozzá­jutni, a konténer akkor is hi­ányos a számlán feltüntetet­tekhez képest. Ha a boltos nem elég éber, máris kész a hiány! Ebben a boltban a wartbur- gosok nem sok mindent kap­nak, a Skoda 120 L típus tu­lajdonosai még ígéretet is alig. Egy éve fut e kocsi az utakon, rendelni még csak négy hónapja lehet hozzá al­katrészt, kapni pedig máig semmit sem. A salgótarjáni áfész a me­gyeszékhely Salgó útján tart fenn autóalkatrész-szaküzle- tet. Barta Ottó boltvezetőt most felesége helyettesíti. A 105-ös Skodához kért nyolc­fajta alkatrészből hatot a pultra tesz, s ez egészen jó arány. Az egymillió forintos raktárkészlet Skoda- és Lada- alkatrészekből áll, a válasz­ték — noha heveny készlet­beállás dúl — elfogadható. Mohók lennénk? Míg a számlák korántsem egyszerű ellenőrzése tart, egy kömloi illetőségű fiatalember tér be Nagyváradi Lászlóné kömloi féma'látét-készítő kis­iparos áruját felajánlani. Az 1200-as Lada hátsó sárvédőjé­nek javításához való elem ott a csomagtartóban. Igen prak­tikus holmi, az ára is elfogad­ható, a fiatalembernek aligha okozhat gondot eladni. S míg az üzlet lebonyolítá­sának módjait vitatják a jár­dán, az ember kénytelen va­lamin eltöprengeni. Ez a kis­iparos például rájött, hogy a kocsi hátsó sárvédője rozsdá­sodik, idővel szétrohad, s hogy az egészet ne kelljen cserélni, készített hozzá egy javítóelemet. Azaz érzékelt egy vásárlói igényt, s vála­szolt rá. Jó, tudjuk, neki könnyebb, hiszen mozgéko­nyabb, mint egy hatalma* gyártószervezet. Mégis, t^lán nem tűnik túlságosan mohó­nak az igény: valami ilyes­féle termelői magatartásra volna szükség az egész autó­alkatrész-szakmában. Keve­sebbet foglalkozni a vásárlók hiánypszichózisával, s többet tenni azért, hogy ne szenved­jenek ilyenben. Amihez nem tartanak gyertyát Az ellenőrzés során nem ta­pasztaltuk, hogy a polcon nem látott árut csúszópénzre való célozgatás után előkerí­tették volna. A raktárban sem találtunk semmi olyat, amit odákinn ne kínáltak volna. Hogy akad példa, amikor ve­vő és eladó között valamifé­le erkölcstelen felárral cserél helyet az áru? Meglehet. Az ilyesmi négyszemközt zajlik, gyertyát tartani nem kémek fel senkit. Következtetni per­sze lehet. Például abból a bontatlan üveg Napóleon ko­nyakból, melyet egy helyütt a púit alatt lelt az ellenőr. A boltos nem él ilyen márkás itallal. A palack nehezen be­szerezhető áru polcra kerülé­sét volt hivatva megkönnyí­teni. Nem ok nélkül hivták fel az ellenőrzést végzők figyel­mét a kereskedelmi etikára. Kár, hogy a háttérben bonyo­lódó ügyletek felderítésének módszere mindmáig nincs ki­dolgozva. Szendi Márta Alapellátás Szécsényben és vonzáskörzetében Átfogó helyzetképet készí- természtesen gondol a tömeg- • fonhálózat korszerűsítése ér­tett Szécsény városi jogú közlekedésre, a kereskedelmi dekében pedig indokoltnak nagyközség Tanácsa a telepü- és szolgáltatói alapellátás to- tartják a távhivórendszer ki­lés alapellátásának helyzeté- vábbi javítására, a magasabb építését. röl, meghatározva egyben a színvonalú közművelődési te- A villamosenergia-ellátásban fejlesztés lehetőségeit és fel- vékenységre, valamint néhány az elkövetkezendő evekben adatait is. Kiindulópontként arra alkalmas községben a a Bátonyterenye—Szécsény— fogalmazódott meg,, hogy a helybeni foglalkoztatási lehe- jövőben fokozottabban előtér- tőségeinek növelésére is. be kell helyezni az urbanizá- A fenti célok megvalósítása ciós folyamatok erősítését, eh- érdekében a jövőben is szór* hez jó alapot nyújt az elké- galmazzák a hagyományos bér szült új általános rendezési építésű telkek kialakítását. A tervprogram. A kimunkálás korszerű falukép kialakításé- rendelőintézet kialakítását, so­Balassagyarmat távvezeték felhasználásával alállomást kell létesíteni,’s ez együtt jár­hat a hálózat jelentős fejlesz­tésével is. A körzeti orvosi ellátást illetően a szakorvosi Gépkocsivezetőt vizsgáló kocsi Egy' brémai autógyár kutatási célokra szolgáló autómodellt ter­vez, amelynek segítségével meg akarják vizsgálni a gépkocsi- vezetők testi-lelki igénybevételét. Ennek megfelelően olyan közép- kategóriájú gépkocsit szerkeszte­nek, amelynek mérőműszerei nemcsak a sebességet, a gyorsu­lást és például a gázpedál min­denkori állását regisztrálják, ha­nem többek között a vezető szív­működését is. A menet közben felvett EKG-diagram a legmeg­bízhatóbb stresszjelző. során nemcsak Szécsényre gondoltak, megfogalmazza a program a. térség települései­nek — a kapcsolatrendszer­ből adódó — fejlesztését is. A megállapítások szerint ehhez a nagyközség infra­struktúrájának jelenlegi szín-i vonála és a város környéki, községek közelsége kedvező feltételeket teremt. A közös szolgálja fejlődést, biztosító legfonto­sabb feladatok között első he­lyen szerepel Szécsény és a vonzáskörzet településeinek egészséges ivóvízzel való el­látása. Ezt követi a telepszerű többszintes, a korszerű cso­portos és a hagyományos csa­lád ilakóház- épí t qp i feltéte­leinek, s szükséges közművek kiépítésének folyamatos biz­tosítása. 4 sokrétű program ban pedig fokozottabban elő­térbe helyezik a korszerű épí­tési technológiák alkalmazá­sát. Ennek érdekében indo­koltnak tartják a hatósági osztályon jelenleg tervezési tanácsadó továbbfejlesztését. A településfejlesztés főbb irányainak megvalósítását terv is, hogy az új autó­rolták a fontos feladatok kö zé. Biztonságosabbá kívánják tenni a város környéki telepü­lésekkel az orvosi ügyeleti telefon-összeköttetést, tovább meglévő javítják az iskolafogászati és Szolgálat a fogászati ellátás feltétele­it. Az alapellátást javító átfo­gó elképzelésekből még va­lamit: Szécsényben és a vá- intézkedni kell az új autó- ros környéki településeken busz-pályaudvar megépítésé- egyaránt bővíteni kell az re Ezt követően a Lenin út alapvető élelmiszerek válasz- ps a Salgótarjáni út közötti tékát. Az elavult hálózattal összeköttetést kell megvalósí- rendelkező településeken tani. de gondolnak a Varsány ugyanakkor előtérbe kívánják és Rimóc közötti összekötő helyezni a kereskedelmi egy- út építésének szükségességére ségek rekonstrukcióját, 'a ki- is. Sűríteni kívánják a sze- szolgálás korszerűsítését, k. gr. mélyszállítás járatait Szécsény , _______________________________ é s Hollókő között — kivált- , 1 . . _ ., képpen ünnepeken — a tele- | NOGRAQ ^ J9£4, július szerda űz Agrober mexiüói üzletkötése Oktatási komplett berende­zések eladására és szellemi exportra kötött megállapodást az Agrober Agroinvest me­xikói partnerével. Eszerint a közép-amerikai ország négy oktatási központ felszerelését vásárolja az Agrobertől. csak­nem hárommillió dollár ér­tékben. A létesítményekben összesen 1300 agrár szakember továbbképzését biztosíthatják. Ugyanakkor 470 ezer dollár értékben hatvan magyar szak­ember vesz részt Mexikóban a kukorica- és a napraforgó- termesztés munkáinak irányí­tásában. á

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents