Nógrád. 1983. október (39. évfolyam. 232-257. szám)

1983-10-30 / 257. szám

tfítt'G PROLFTÄRTÄT KSVESönCTEf! % \ NOGRAD AZ MSZMP NÓGRÁD MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TAN ACS LA PJ A XXXIX. ÉVF., 257. SZÁM ARA: 1.40 FORINT 1983. OKTÓBER 30.. VASÁRNAP KOSZORÚZÁS, DÍSZÜNNEPSÉG, ÚJ LÉTESÍTMÉNYEK AVATÁSA November 7-e megünneplésére készül a megye Nógrád megye városaiban, községeiben, üzemeiben, in­tézményeiben javában foly­nak az előkészületek « Nagy Októberi Szocialista Forrada­lom G6. évfordulójának meg­ünneplésére. Zászlódíszbe öl­töznek a települések, épüle­tek. hogy méltóképpen emlé­kezzünk az emberiség nagy történelmi sorsfordulójára. A központi ünnepség a me­gyeszékhelyen november 4- én lc-sz, az MSZMP Nógrád megyei és Salgótarjáni városi Bizottsága, valamint a megyei és a Salgótarjáni városi Ta­nács rendezésében. Délután a Lenin-téri szovjet hősi em­lékműnél a párt-, a tanács, a társadalmi és tömegszerveze­tek, , az üzemek, gyárak, isko­lák képviselői elhelyezik a kegyelet és hála koszorúit. A díszünnepségre az öblösüveg- gyári Kossuth Művelődési Házban kerül sor. Köszöntőt mond Krätchmer Lajos, az MSZMP Nógrád megyei Bi­zottságának tagja, az öblös- üveggyár _ pártbizottságának titkára. Az ünnepi műsorban közreműködnek Békés Itala és Üjiaky László színművé­szek, Moidován Stefánia és Palócz László operaénekesek, Donatella Failoni zongoramű­vész, a műsort dr. Váradi György vezeti. Pásztó« szintén november 4- én lesz a járási központi ün­nepség. A szovjet hősi-emlék­mű megkoszorúzását követő­en a Lovász József Művelő­dési Központban tartják az ünnepséget, amelynek szóno­ka Füssy József, a járási pártbizottság első titkára. Ez­után budapesti művészek szó­rakoztatják a közönséget. Balassagyarmat városban és járásban, valamint a rétsági járásban ugyancsak a hagyo- mányoknak megfelelően ké­szülnek november 7-e méltó megünneplésére. Az évforduló kapcsán több helyen új, illet­ve felújított létesítményeket is átadnak. így november 3- án, csütörtökön lakóház- és irodaházépület-avatás lesz Rétságon. Salgótarjánban a Zója-iigeti szabadidő-köz­pontban levő stadiont a Sal­gótarjáni Kohászati Üzemek korszerűsítette. A 12 millió forintos beruházás során ki­cserélték a labdarúgópálya gyepszőnyegét, felújították az atlétikai pályát és zárt téli futópályát alakítottak ki. Ez­zel a stadiont országos és nemzetközi versenyek meg­tartására tették alkalmassá. Az ünnepélyes átadás novem­ber 4-én délelőtt lesz. Ezen a napon nyitják meg a nógrád- megyeri új óvodát is, amely széles kcrű társadalmi össze­fogással épült Bővítik együttműködésüket a Kommunista műszakok Nógrádban Több milliós értékek — Bányabiztonság — Sportcentrum Tegnap immár negyedik al- valommal szálltak le októ- jerben a bányák mélyére izombati kommunista mű- izakra a nógrádi szénbányá­szok, s negyedszer indították 3e a külszíni fejtéseken is a latalmas kitermelőberende- íéseket. A négy kommunista nűszak segített csökkenteni ) nehéz geológiai viszonyok >s a bányaszerencsétlenségek jkozta, jelentős mennyiségű ;/én veszteségeket. Emellett ilyan hatalmas lendületet idolt a külfejtések — a ka- ’.ár—pólyosi, a homokterenye —kötető} és a Nyicmed II, — folgozóinak, hogy azok az esztendő vége előtt több mint tét hónappal teljesítették 290 ?ze r tonnás szénkitermelési tervüket. Az összesítés tanú­sága ^szerint a nógrádi mély- művelésű bányákban és a külszíni fejtéseken, továbbá a gépüzemben és , a melléküze­mi tevékenységet folytató gyártócsarnokokban mintegy ötezren áldozták fel szabad­napjukat a. vállalati eredmé­nyek javításáért. Az így kibányászott és felszínre küldött szén és a más áruk termelési értéke meghaladja a hárommillió forintot. A bányászok a kom­munista műszakok bérét — körülbelül másfél millió fo­rintot — a munkában hősi halált halt társaik hátrama­radt hozzátartozóinak meg­segítésére, valamint a bánya- biztonsági berendezések kor­szerűsítésére létrehozott alap javára fordítják. Társadalmi munkával töl­tötte szabad szombatját a Salgótarjáni Kohászati Uze rnek mintegy félezer dolgozó ja is. A megye egyik legrna gyobb termelőegységében a teljes nappali műszakban csaknem kétszáz tonna hen­gerelt és húzott acélárut, ko­vácsolt szerszámot és alkat­részt állítottak elő — részben exportra —, összesen három és fél millió forint értékben. A salgótarjáni kohászok há rom októberi kommunista műszakján előállított több­lettermék mennyisége eléri az ezer tonnát, a salgótarjá­ni téli sportcentrum kialakí­tására felajánlott bér össze­ge pedig meghaladja a hat­százezer forintot. szocialista országok építőgépgyártói Öt szocialista ország — Csehszlovákia, Lengyelország, Magyarország, az NDK és Románia — építőgépgyártó vállalatainak nemzetközi szer­vezetében, az OZMOS-ban együttműködő partnerek újabb kezdeményezésekkel erősítet­ték kapcsolataikat. Az építő­gépek javításának és alkat­részellátásának fejlesztésében hasznosítható tapasztalatok és műszaki-tudományos in­formációk sokoldalú cseréjét a közvetlen termelési kap­csolatokra is kiterjedő két­oldalú megállappdásokkal bővítették. A magyar felet képviselő épí­tőgépgyártó vállalat — amely az ország mintegy 30 miliárd forint értékű építőgép-állo­mányának túlnyomó részét ja-, vítja — elsősorban a nagyja­vítások korszerű külföldi technológiáinak átvételével aknázta ki a szorosabb együtt­működés lehetőségeit. ' Az építőgép-állomány több rpint 70 százalékát a szoci­alista országoktól szereztük mm Három ország — a Szov- üunió, Csehszlovákia és [agyarország — fiataljai ittek hitet a béke mellett zon a barátsági béke- agygyülésen, melyet szom- aton rendeztek Ungvá- on. A Komszomol kár- átontúli területi bizott- ága által szervezett meg- lozduláson ott voltak a zabolcs-szatmári ifjúkom- nmisták képviselői is. Nevükben Nagy László, a :iSZ megyei bizottságának lső titkára szólt a nagy- yűlés- résztvevőihez. A baráti találkozón be- rutatkoztak a kárpáton- úli, a kassai területi és a Izabolcs-Szatmár megyei imatőr művészeti csoportok is. A kulturáltabb közlekedésért A vasúti és autóbusztarifák emelése óta mindennapi téma az utazás kulturáltságának nö­velése; az utasok igénylik, hogy a MÁV és a Volán javít­sa az utazás színvonalát, ké­nyelmét, gyorsaságát, s tisz­tábbak legyenek járműveik. A közlekedési vállalatok erejük­től függően igyekeznek szol­gáltatásaikat színvonalasabbá tenni. Elsősorban olyan megol­dásokat keresnek és alkalmaz­nak, amelyek nem igényelnek nagy anyagi befektetést, — erre most amúgy sincs lehető, ségük — hanem inkább több törődést, odafigyelést és jobb szervezést kívánnak. A MÁV- nál az utasok jobb tájékozta­tására felújították a vonatok iránytábláit, s négyszázezer szórófüzetet adtak ki. Több pályaudvaron idegen nyelven is közük a tudnivalókat. Há­romszáz új „kofferkulit” he­lyeztek el az állomásokon, 47 millió forintért személykocsi-, tisztító berendezéseket állítot­tak munkába, s a kocsitisztí­tók bérét átlagosan 40 száza­lékkal emelték. A megyei Vo­lán-vállalatok nagy figyelmet fordítanak a járatok pontossá­gára, az utastájékoztatásra, a járművek esztétikus megjelé- nésére, dolgozóik udvarias magatartására. Egyre több helyen terjed a számítógépes járatszervezés, így a helyi igényeknek megfelelően tudják indítani az' autóbuszokat, s a tartalékállomány is megnőtt, ezért nem okoz ma már gon­dot a kieső járatok pótlása. A MÁV pécsi igazgatóságán a szervezési intézkedések nyo­mán pontosabban indulnak-ér- keznek a vonatok. A takarí­tók teljesítményprémiumának bevezetése óta kevesebb pa­nasz van a vagonok tisztasá­gára. Korszerűsítették a szak­mai továbbképzést, ebben na­gyobb teret kaptak az utasok fogadásával és tájékoztatásá­val kapcsolatos tudnivalók. A pályaudvarok várótermeiben kiállítások szervezésével igye­keznek kellemesebbé tenni a várakozással eltöltött időt. A jegykiadás meggyorsítására jegynyomtató automatákkal és elektromos számológépekkel szerelik fel a forgalmas állo­mások pénztárait. Az apró­falvas megye szinte minden településére el lehet jutni már a Volán járataival. A vállalat 580 autóbuszá­nak tisztaságát szinte soha nem éri kifogás, ugyanis a gépkocsivezetők rendszeresen takarítják járműveiket kívül és belül. Több állomáson, — így pél­dául a miskolci Tiszai pálya­udvaron, — a várótermek kor­szerűsítésével, rendbentartásá- val teszik kényelmesebbé a várakozást. A jellegzetesen aprófalvas településű borsodi vidékeken, például az edelé- nyi járásban a 3. számú Vo­lán-vállalat járatai szállítják (Folytatás a 2. oldalon.) be, mindössze 15—20 százalé­ka hazai gyártású. Ezért je­lentős, hogy a kétoldalú meg­állapodások szerint egyebek között a lengyel és a román partnerektől megkapták több különböző típusú kotrógép javításának műszaki doku­mentációit. A csehszlovák part­nerek rendelkezésükre bocsá­tották azokat a műszaki fej­lesztési eredményeket, ame­lyek alapján korszerű alkat­részmosó berendezést készí­tettek és állítottak fel a vál­lalat gépjavító gyárának so­roksári telepén. Az OZMOS tagvállalatai megtették az első lépéseket a nagyjavítások szakosítására is. Ez a munka- megosztás lehetővé teszi, hogy a partnerek jobban kihasz­nálhassák, és a szakosításban megjelölt géptípusokra kon­centrálják erőforrásaikat. így a magyar fél az idén már több hidraulikai szerkezet próbajavítását végezte el a csehszlovák megrendelésre, a vizsgálatok szerint kifogásta­lan minőségben. Ez kellő alap lehet az együttműködés fej­lesztésére. Az elképzelések sze­rint ugyanis a csehszlovákok több magyar kotrógép- és autódaru-típus javítását vál­lalnák át. A kétoldalú megállapodások alapján megkezdődött az épí­tőgépek gyártási kooperáció­jának előkészítése is. A to­ronydarukat és más emelőgé­peket gyártó külföldi partne- nek körében különösen nagy érdeklődést keltett a ma­gyar szolgálati szabada­lom szerint készített elekt­ronikus túlterhelésgátló, amely a hasonló célt szolgá­ló mechanikus szerkezeteknél sokkal gyorsabban, megbíz­hatóbban működik, s megkí­méli a darukat a túlterhelés­sel járó sérülésektől. Az NDK-beli és a román part­nernél már sikeresen vizsgáz­tak ezek a magyar túlterhe­lésgátlók. Megkezdték a kooperációs tárgyalásokat a bolgár part­nerekkel is, akiknek évente 10—20 ezer ilyen elektronikus készülékre lenne szükségük. Az NDK-beli építőgépgyártók kérésére toro.nydaruikhoz a magyar vállalat kipróbálásra két korszerű hidrodinamikus tengelykapcsolót készít, s ha a vizsgáztatás eredményes lesz, sor kerülhet a termelési kooperációra. A csehszlovák partnerekkel gumikerekes konténer-rakodódaru közös gyártásáról és harmadik piaci szállításáról tárgyalnak. A nemzetközi munkameg­osztásban részt vevő nagyvál­lalatok vezetőinek legújabb munkaterve szerint kooperá­ciót készítenek elő a beton- szivattyúk és a házgyárak gé­peinek gyártására is. A pár­huzamos munkák elkerülésére egyeztetik gyártmányfejlesz­tési terveiket. Többek között kiterjesztik az együtt­működést a motorolajnál sokszorta értékesebb hidrau­likaolaj regenerálására, az anyag- és energiatakarékos­ságban elért eredmények köl­csönös hasznosítására, és a tőkésországoktól beszerzett; nagy építőgépekhez szükséges pótalkatrészek gyártásának megszervezésére. Az együttmű­ködés kiterjesztését segíti, hogy most csatlakozott a nem­zetközi szervezethez a Szov­jetunió építésgépesítési és Ku­ba építésügyi minisztériuma is. Iljicsov hazautazott Pekingből Moszkvában folytatják a konzultációt Leonyid Iljicsov, a szovjet kormány különmegbízottja, külügyminiszter-helyettes és kísérete szombat délelőtt ha­zautazott Pekingből, miután részt vett a kínai—szovjet ál­lamközi konzultációk harma­dik fordulóján. * Leonyid Iljicsovot és kísére-" tét a Repülőtéren Csien Csi- csen, a kínai kormány külön­megbízottja. külügyminiszter­helyettes búcsúztatta, Az Üj1 Kína jelentése sze­rint Csien Csi-csen közöké, hogy a konzultációk negye "k fordulóját márciusban, Moszk­vában tartják.

Next

/
Thumbnails
Contents