Nógrád. 1981. december (37. évfolyam. 281-305. szám)
1981-12-22 / 299. szám
Kilencmillió kór A felelőtlenség ára A közúti közlekedésben társadalmilag veszélyes cserészt vevő gépjárművek szá- lekménynek minősül, melyet ma évről évre rohamosan a törvény büntet, emelkedik. Egyre többen sze- Az Állami Biztosító a kárt- re nek vezetesre jogosító en- okozó ittas vezetők helyett ge iélyt, s kapcsolódnak be a megtéríti a károsultak anyagi körúti közlekedésbe. Ez önma- kárát, de a kifizetett kártérí- gában örvendetes, hiszen ^ jő rósi összeg megtérítését a dolog, ha az emberek több kárt okozótól visszakövetel- mindenhez értenek. heti. Ezt a jogát a biztosító Sajnos a kölekedési balese- érvényesíti is visszkereseti eltek száma is évről -évre emel- járás során. 1975-től 343 eset- kedik, ami viszont már nem ben élt a kártérítési összeget kívánatos társadalmunk szá- visszakövetelő jogával, mely- autóbuszvezető-társam névé mára. bői jelentős számú volt az it- ben is nyilatkozhatom —kezEgy-egy közúti baleset je- tas vezetés miatti esemény, oi a beszélgetést Szolnoki Bé- lentős anyagi károkat von Erre néhány példa. la, a Volán 2. számú Vállalat maga után. A személyi sé- X. alkoholos befolyásoltság Salgótarján, személyíorgal- riiTSsek is növelik a társadal- alatt vezette gépjárművét és mi üzemegység fiatal helyimi kiadásokat, mivel a kór- két gépkocsit rongált meg. A járati autóbusz vezetője. Ne- házi kezelés, gyógyszerek — keletkezett kár 9 688 forint künk autóbuszvezetőknek Megdicsérjük Gyalogosok védelmére — Ügy gondolom, hogy több 4 táooénz, mind jelentős anya- volt, melyet vissza kellett fi- munkánk minőségi meghatógi terheket jelentenek a tár- zetnie. Y. motorkerékpárjával sadalomnak. árokba borult, utasa maraA biztosító feladata a tár- dandó egészségkárosodást sadalmi kiadások csökkentése szenvedett. Az eddig fe.me- érdekében, hogy különböző rült költségekre 26 412 forin- eseményekre biztosítási konst- tot fizetett ki a biztosító, me- rukciókat dolgozzon ki. A lyet Y.-tól visszakövetelt. Z. biztosítások eladásával, a biz- erősen alkoholos befolyásolt- tosítási díjakból hozzon létre ság alatt vezette személygép- pénzalaoot és ebből fizesse ki kocsiját, és egy másik gép- a keletkezett károkat. Az kocsival összeütközött. A bizfel a gyalogosbalesetek megelőzésére. Az utasok le- és felszállásánál hívjuk fel figyelmüket az úttesten történő figyelmes áthaladásra. E neegyik legjelentősebb biztosi- tosító által kifiztett kártérítés tőséget, a mikrofont használjuk tás, a gépjárművek kötelező *12 ezer forint volt. A kénén felelősségbiztosítása. Ennek látható károsult gépjárműben alapján hazánkban minden 97 ezer forintos anyagi kár belföldi és külföldi rendszá- keletkezett. Z. gépkocsija is mú gépjármű üzemben tartója megsérült, s az anyagi kár a gépjármű által belföldön meghaladja a 100 ezer forin- okozott károk megtérítése cél- tot, amit a biztosító nem fi- jából az Állami Biztosítónál zetett me§- Ez az anyagi teher felelősségbiztosításban része- a családot terhelte, sül. Ezekben az esetekben a Nógrád megyében ez év no- családok — gyermekek érzik vember végéig 9 millió 340 meg a felelőtlen magatartá- ezer forint kárt fizetett ki a sok anyagi következményeit, biztosító kötelező gépjármű- Elsősorban tehát családon felelősség-biztosítás alapján, belül kell a legtöbbet tenni az Sajnos nem ritka eset, hogy ittas vezetés megelőzése érde- a közúti balesetet okozó gép- kében. De van tennivalója a jármű vezetője gépjárművét munkahelyi közösségeknek, szeszes ital hatása alatt, vagy valamennyiünknek, a tragédiUtasainkat sérülés nélkül valahol mindig hazavárják „ _ _ Burgundi István, a Volán Kerüljék a tolongást. Gyere- 2. számú Vállalatnál tíz éve keknek, öregeknek, rokkantak- dolgozik. Munkáját lelkiisme- nak segítsenek a le- és felszál- retesen, nagy gyakorlattal és lásnál. Arra törekedjenek, ha szakmai felkészültséggel vég. a gyalogos látja a járművet, zi. Ennek tudható be, hogy akkor a gyalogost is látja a egymillió kilométert vezetett gépkocsivezető. Ahol gyalogo- balesetmentesen■ A vállalat sok részére kiépített járható, Március 15. kiváló szociális- gyalogjárda van, azon közle- ta brigád tagja. Mint oktató kedjenek. Gyalogátkelőhely gépkocsivezető, sok fiatal kezhianyában csak kellő körülte- dó gépkocsivezetőnek adta át hintéssel haladjanak át az út- tudását, és tanította a balesettest en. mentes közlekedést. A hely— Mint fiatal, nyolcéves közi járatnál Szécsény—Litke gyakorlattal rendelkező gép- —Salgótarján vonalon telje- kocsivezető mit tudna tanú- sít szolgálatot, ahol az utazó- csolni kollégáinak? közönség pontos, fegyelme. — Szerintem a közúti köz- zeit magatartása miatt szere- lekedés egyik legveszélyesebb időszaka az év végi ünnepeket megelőző és ezeket követő kát-három hét. Sűrűbb a járműforgalom, megnő az utasok száma, gyakoribbá válik a bevásárlás, csomagokkal való közlekedés, nagyobb az alkoholfogyasztás, és ezekből kömes célt szolgáló feladatot előtt még elkövetnék a sza- vetkezik, hogy növekszik a mozgalommá szeretnénk fej- bálytalanságot. Csak azt tud- forgalomban részt vevők illeszteni. juk figyelemmel kísérni, hogy gyelmetlensége. Az iskolaszüSzolno!?t" Béla és több autó- az úttesten szabálytalanul net alatt sok gyermek játszik, buszvezető-társa a forgalom, közlekedőknek mennyi áldó- szánkózik, síel, közutakon, áramlását figyelembe véve zata van. Azt nem lehet kő- vagy azok mellett. A rendkí- basználják a technika eszkö- vetni, hogy figyelmeztető fel- vüli időjárási és útviszonyok rozója, hogy utasainkat a kitűzött úticélhoz sérülés nélkül szállítsuk el. Ez kötelez bennünket és szívesen teszünk eleget vezetőink kérésének, valamint a NÓGRÁD egy szombati számában megjelent „Az úton társak vagyunk” c. felhívásnak — amelyben arra kéri az autóbuszvezetőket, hogy az adott technikaleheti és tiszteli. zét. — Mi a véleménye. Az új kezdeményezés eléri-e a célját? — Meggyőződésem igen. Az utasok akkor kapják hívásunkkal mennyi balese- feszültebbé, idegesebbé teszik tét előzünk meg. Az azonban a forgalom lüktetését, amire biztos, ha egy tragédiát is sántán számítani kell. Ha át- meg tudunk előzni, már a moz- haladási elsőbbségünk van is. . galom eredményes volt, elér- legyünk óvatosak, a másik fél lalatnál. Jelenleg mint teher. te célját A gyalogosok gyak- tévedése, figyelmetlensége mi- taxis> a iakossági Szolgáltatá- ran tanúsítanak olyan maga- att nem biztos, hogy elonyunPápai József 1959 óta dolgozik a Volán 2. számú VálKRESZ-totó vezetői engedély nélkül vezet- ák anyagi károk bekövetke- közvetlenül a leszállás előtt a á magá-aa két veszélytelenül érvényesít- s°kat ^gzi nagy megelégedés. te. Az ittas gepjarmuvezetes zésének mege.ozese erdekeben. figyelmeztető felhívást, mi- gyalog^ *** a jál4űve- hetjük is. Soha sem az átha- sei. A fuvaroztatókkal mindig zetőkre komolyan veszélyes, ladó gyalogos előirt, hanem tisztelettudó magatartást ta- Ilyen: — Az úttestre lépés ak- mindig mögötte kell elhalad- núsít N szakmai gvakor. kor, amikor a jármű már ni, ha ez egyébként nem je- , , , olyan közel van, hpgy annak lent veszélyt. Vasúti átjárót tattal es szaktudással rendel- vezetője lassítással, vagy meg- mindig sebességcsökkentéssel kezik. Kétszeres kiváló dol- állással a gyalogos áthaladá- közelítsük meg, szükség ese- gozó, több esetben részesült sát veszélytelenül nem tudja tén feltétlenül megállhassunk- dicséretben és jutalomban biztosítani. Lelépnek és visz- Előzésnél aktívan segítsük az . szaténnek, átfutnak, majd előzni szándékozókat Tobb mint ^százezer kilomevisszahátrálnak a járművek — Nagyon fontosnak tartom terí vezetett balesetmentesen. előtt. Csak a gépjárművezető a vállalat által két szolgálat Segítőkész magatartásáért lélekjelenlétén múlik sok eset- között biztosított pihenőidő munkatársai szeretik. ben, hogy nem történik koma. tényleges pihenéssel való el- ' * Harmadik forduló gával vinni. 2. Főútvonalon nyolc éven aluli gyermeket felügyelet nélkül hagyni tilos! jelszava: 3. Kerékpáron még szabad békéért”, olyan tárgyát szállítani, mely oldalra legfeljebb 20 centiméterre nyúlik ki. Oxigénes fémvágás 1. Az a gyalogos, aki az úton 11. Kerékcsere közben a A II. forduló értékelése után olyan tárgyat szállít, amely a gépjármű-tulajdonos megsérül, sorsolás útján az alábbiak gyalogos forgalmát zavarná, egy körmét el kell távolítani, nyertek utalványokat: éjszaka elölről és hátulról jól A biztosító CASCO-biztosítás Az MKBT 100—100 forintos lyabb baí töltését A fáradtság ellenséészlelhetó lámpát köteles ma- alapján fizet. vásárlási utalványát nyerték: hivná fel a gyalo- ge l^mazkSó^esség^: 12. A törött végtagot mindig p^skő út {“dl. vírflj^Bé- 1i^elmét7, . , , , ne£- "agymértekben romlik a a talált helyzetben rögzítsük. ja Mátranovák Dózsa út 37 ,A, gyalogosbalesetek reflexmukodes, növeli a hila jviatranovaK, uozsa ut ál., nagy részét, az „allo jármű bák, „elnezesek gyakorisagát. 13. A Vöröskereszt-mozgalom Ráwwfu 20í) Salgotar;|an’ mögött való figyelmetlen át- A rossz látási és útviszonyok, Emberiességgel a . .. .. haladás” okozza. Ezért tana- a gyakori köd, havazás, síkos A Moldavai SZSZK egyik A megyei Vöröskereszt 100 csoljuk, leszállás után várják utak a pihent, óvatos és nagy üzemében, ahol technológiai forintos vásárlási utalványát meg, amíg az autóbusz a meg- gyakorlattal rendelkező gép- berendezéseket gyártanak, 13+1. Az itt látható gyalo- Py®r,te: 95.ay. Is£van SalS°- állóból kiindul, vagy távolod- járművezetők képességeit is megkezdték a Sztrela nevű gos-átkelőhely közelében mind- • Z1~ rn rn i;mak el a járműtől, és csak komoly próbára teszi. oxigénes fémvágó gép sorokét gépjármű szabályosan vá- . .z. Allaír4 Biztosító 50 50 mindkét irányba történő sza- Bízunk benne, hogy a Volán zatgyártását. Az új típusú gép 4. Segédmotoros kerékpá- rakozik. J'+ia“s K^I?^y'Í?sfrlas+utal" bad belátás mellett haladja- 2. számú Vállalatnál sok ha- gyorsan és pontosan vágja el szállítani tilos! ... anyai nyerten:: LanoczKi Ja- nak az úttesten. (1—2 per- sonló gondolkodású gépkocsi- a hengereltárut anélkül, hogy Kérjük a megfejtőket, hogy „f>s ^na5,e. aiVaA_ K"os?u.,., , ces időnyerésért nekockáztas- vezető van és e nemes célt előzőleg ki kellene mérni a — autóbuszra történő szolgáló feladataik teljesítése lemezt. A gép fotoelektromos felszállásnál kapasz- meghozza a várt eredményt, berendezése „kiszámítja” a ron • személyt rverjUK. a rnegiejioaei, nogy *™ • «.ra m 5. A kerékpárral behajtani a helyesnek vélt választ az Itt 2„.Kiss Dora Somoskoujfalu, sanak tilos jelzőtábla az út leállt*- található megfejtőlapon — a Altalanos Iskola, Jeneilstvanle- és sávján is tiltja a kerékpározást. 6. Vasúti átjáróban a fénymegjelenéstől számított 10 n® Salgótarján, ^Tanács út 2. napon belül — szíveskedje- ,A forduló helyes megfej- - vizes ieees nek beküldeni a Nógrád me- tése: 1. hamis, 2. hamis, 3. igaz, gyei Közlekedésbiztonsági Ta- haft.^'m kódjának, az időjárástól füg- kevesebb lesz a baleset. csúszós Póczos Sándor, lépcsők balesetveszélyesek.) St. városi és járási KBT vágási határvonalakat és irányítja a vágófejet. A gépet egy személy el tudja látni. S náca címére: Salgótarján, Rá- £££ hamfs, 12. ha^s, í,' szabad áthaladást jelent, tehát nyugodtan továbbhaladhat. 7. Egyirányú forgalmú úton a kikerülést minden esetben balról kell végrehajtani. 8. Erős ködben a tompított fényszórót a személygépkocsin akkor is szabad használni, ha várakozik. 9. A forgalomban részt vevő járműveket csak éjszaka kell kivilágítani, nappal sohasem. 10. Európában a kötelező gépjárműfelelősség-biztosítás meglétének tanúsításához külön igazolás nem szükséges, mert a „H” betű és a rendszám igazolja a gépjármű biztosítását. kóczi út 196. 3100. hamis, 13+1. igaz. egrijük Jenes István Zoltán dré- Nagylóc községek között sze- képező PL 86—30 frsz-ű szcgelypalánki lakost, aki az ál- szes italtól befolyásolt álla- mélygépkocsival Magyarnán- tala vezetett OY 72—42 frsz-ú pótban vett részt a közúti for- dor község belterületén szeszes motorkerékpárral Borsosbe- galomban. Vérében 2,83 ezre- italtól befolyásolt állapotban rény belterületén a 2-es szá- lék véralkohol volt, ami sú- vett részt a közúti forgalomban mú fő közlekedési úton a lyos fokú alkoholos befolyó- és balesetet okozott. Vérében megengedett sebességet jelen- soltságot jelent. A Balassa- 2,18 ezrelék véralkohol volt, ami tősen túllépve 115 km/óra se- gyarmati Járásbíróság egy év közepes fokú alkoholos befo- bességgel közlekedett. A sza- börtönbüntetésre ítélte, 2 év- lyásóltságot jelent. A Balassa- bálysértési hatóság 1200 fo- re felfüggesztve és a közúti gyarmati Járásbíróság 8 hó- rint pénzbírsággal büntette és járművezetéstől háromévi idő- napi börtönbüntetésre ítélte, a motorkerékpár-vezetői. jo- tartamra eltiltotta. 3 évre felfüggesztve és a közgosultságát öthónapi idő- jl. úti járművezetéstől 4 évi időtartamra visszavonta. . . ... . ,,, , , tartamra eltiltotta. ^ Agocs István jobbágyi la- ^ Oláh András balassagyar- _aki„ a tulaídonát képező Bánáti Gyula nádújfalui lain ati lakost, aki a tulajdonát pN *rsz_u szemelygép- ]tost> aki az általa vezetett képező segédmotoros kerék- k?csi.va/..Sz.ar'+sfe.^e.,,es J°h- segédmotoros kerékpárral párral Balassagyarmat belte!J I/IÄP a ül fcrd’uÜóho* yiiimw iiíwwihiiiiiiiiiiii iiwiii! 9 X L e c “i st ö * ti it í hagyi községek kozott sze- Nádújfalu község belterületén rületén a Szőlőkalja úton sz®a italtol befolyásolt álla- úgy vett részt a közúti forszeszes italtól befolyásolt ál- P°tban vett részt a közúti galomban, hogy vezetés előtt lapotban vett részt a közúti irgalomban. Vereben 1,60 ez- egy {jveg sört elfogyasztott. A forgalomban. Vérében 1,75 re ck véralkohol volt, ami ko- szabálysértési hatóság 1200 ezrelék véralkohol volt, amely zePe® f°kV alk°holos befolya- forint pénzbírsággal büntette közepes fokú alkoholos befolyá- soltságot jelent. A Balassa- £s a segédmotoroskerékpár- soltságot jelent. A Balassa- vezetői igazolványát öthónapi ÁUITÁS'1 fi í li 5 6 1 rí9 íc ; fi i í2 LS:»I íírAZ ..........i.......i......... .... .....J.......... : .......'j j HAMI6 : .........f .......Wl| ......i..........f "t.....1 r...T.......f........1 pi börtönbüntetésre ítélte, 2 évre felfüggesztve és a közúti járművezetéstől kétévi időtartamra visszavonta. gyarmati Járásbíróság 5000 forint pénzbüntetésre ítélte és a segédmotoroskerékpár-veze- .... , .. téstől háromévi időtartamra időtartamra eltiltotta. _ eltiltotta. + ■ír Jusztin Ferenc magyarnánBalogh Bertalan nagylóci dóri lakost, aki a tulajdonát lakost, aki a munkahelye tulajdonát képező mezőgazdász- 7 ~ ' ' gi vontatóval Szécsény fs I NÓGRÁD — 1931. december 22., kedd Az oldalt összeállította: Somogyvári László
