Nógrád. 1981. június (37. évfolyam. 127-151. szám)

1981-06-12 / 136. szám

köszönetnyilvánítás Hálás köszönetünket fejez­zük ki mindazoknak, akik a szeretett feleség, édesanya, nagymama FARKAS SANDORNÉ temetésén megjelentek, sírjá­ra virágot, koszorút helyeztek és résztvétnyilvánltásukkal mély fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. Balassagyarmat, 1981. június. A GYÁSZOLÓ CSALAD GYÁSZJELENTÉS Soha el nem múló fájdalom­mal tudatjuk, hogy drága gyer­mekünk, szeretett testvérem, Lacikánk JÁNOSI LÁSZLÓ a VEGYÉPSZER dolgozója, 35 éves korában, hosszú szenve­dés után, Budapesten június 9-én elhunyt. Temetése 1981. június 16-án, 15 órakor lesz társadalmi temetéssel a salgó­tarjáni központi temetőben. A GYÁSZOLÓ CSALAD A hőegyenlitő vándorol A Csendes-óceánban a maxi­mális hőmérsékletek hőegyen­lítőnek nevezett övezete 1980 óta majdnem 1000 kilométerrel tolódott el Észak felé. A szov­jet távol-keleti hidrometeoro- lógiai intézet tudósai, akik ezt a jelenséget tanulmányozták, ezt a fokozott napaktivitásra Galamb József a Ford ,,V‘ atyja A HÍRES „T” MODELL Detroit — a Michigan ál- Fordáknál 1905 decemberé- lambeli Wayne Country szék- ben kezdett dolgozni, helye 30 km-re az Erie-tótól Galamb szobájában rajzok, — gyorsan fejlődött város, vázlatok kerültek a táblára 1830-ban még csak 2222 la- és hatalmas papírlapokra, kosa volt, 1907 elején pedig melyeket naponta egy naptár már több mint háromszázez- arra fordított oldalával le- ren éltek e városban. S ez a fényképeztek az esetleges sza­rohamos növekedés par, elsősorban az fejlődésének következménye, ahol a leghíresebb Ford „T” típus megalkotója, a magyar Galamb József dolgozott. Galamb Józsefnek (1881 — 1955) az amerikai autóipar egyik legtehetségesebb tech­nikai megalapozójának élet­útja igen mozgalmas volt. 1881-ben született Makón, a budapesti Műszaki Egyetem elvégzése után előbb a Diós­győri Vagongyárban, majd az aradi Magyar Automobil RT (MARTA) gyárban dolgozott. A századforduló éveiben a többek között, hogy az egyen-! gyártást, majd 1903 végén lítő övezetében a levegőben létrejövő hőeltérések, 5—6, a tengerben pedig 2 fokot értek el. Ez lehet az oka számos szokatlan folyamatnak, így pél­dául erős áramlások kialakulá­sának a Fülöp-szigeti meden­cében. Ezek az áramlások a Csendes-óceánban a hőenergia ffő szállítói. átkelt a tengerén, és azUSA- ban próbált szerencsét. Dol­gozott papírdobozgyárban, acéliparban, bőrkikészítő mű­helyben, majd az akkor a gyári- badalmi viták igazolására. A autóipar tervezőszoba bútorzatába be­lekerül Ford anyjától örökölt karosszéke, melyben a főnök — Ford — több időt töltött el, mint saját szobájában, és ebből adta tanácsait, módosí­tásait... Hat hónapon át folyt az előzetes tervezőmunka. Amint Ford jóváhagyott egy alkat­részt, azt fából azonnal elké­szítették, s így lassan össze- áit az új kocsi, a „T” mo­dellje. Az új kocsi legfonto­sabb résza az akkori szerke­zetektől teljesen eltérő boly­gókerekes sebességváltó volt, Galamb József egyik legzse­niálisabb alkotása. A Galamb József tervezte „T” modell 1908-ra elkészült, és 1909-ben a futószalagon készülő kocsiból már 19 000 darab került eladásra dara­bonként 950 dolláros áron. már világhírű Westinghouse * ^futósza.la,g, m°d°­sitasaval fokozni tudta ater­gyárban szerszámlakatosként helyezkedett el. Munkahelyei­nek sorát szinte lehetetlen végigkísérni, St. Louis, Cle­veland, Nieles, végül Detroit volt vándorlásai színtere. Az Eger-Mátravidéki Borgazdasági Kombinát II. sz. nógrádi üzeme, Pásztó felvételre keres — ÜDÍTŐITAL-PALACKOZÓ MUNKAKÖRBE NŐI DOLGOZÓKAT, — SZAKIPARI MUNKÁSOK MELLÉ SEGÉDMUNKÁS MUNKAKÖRBE 16. ÉLETÉVÜKET BETÖLTÖTT DIAKOKAT. Jelentkezni lehet: Pásztó, Szabadság út 46. Tel.: 36, munkaügyi vezetőnél. A PAVA RUHAGYÁR (elvesz varrónőket. Betanulást Idő: 6 hónap Bérezés: teljesítménybér, jó kereseti lehetőség, továbbá: VILLANYSZERELŐT és MŰSZERÉSZT. Szakmunkásoknak + 5 % szakmunkáspótlékot fize­tünk. Cím: Páva Ruhagyár, 2. üzem Homokterenye- Jánosakna Kispesti Textilgyár sorok­sári textilgyára az alábbi munkakörre keres azonnal belépésre szövő átképzést, esztergályost, betanított női munkaerőt, női és férfi segédmunkást. Nők részére a leányotthon­ban szállás biztosított. Fér­fiak részére korlátozott szállással. Jelentkezni lehet: Budapest, XX., Soroksár, Marx Károly u. 294. Tel.: 279-470/129, munkaügyi osztályon. melést, s így egyre csökkent­hették a kocsik árát. 1913- ban 168 000 „T” modellt, 1914- ben 500 000 darabot és 1915- ben 1 milliót gyártottak. Ek­kor már egy „T” modell ela­dási ára 350 dollár alatt volt. 1927-ig, amikor is megszűnt a „T” modell gyártása, ösz- szesen 15 millió Galamb ál­tal tervezett „Ford T” került piacra. A „Ford T” kocsin kívül Galamb József nevéhez fűző­dik a világhírű FORDSON traktor is, de zsenialitását igazolja a gépkocsik futósza­lagon történő gyártásának megszervezése, a bolygókere­kes sebességváltó és a villa­mos gyújtóberendezés megal­kotása is. Az első világháború alatt Galamb sebesültszállító autó­kat, könnyű harckocsikat tervezett, előkészítette a Li­berty repülőgépmotor gyártá­sát. 1927-ben az elavult „T” — modell helyébe új, korsze­rűbb, szebb vonalú „A” mo­dellt szerkesztett, melyet egy­re újabb modellek követték. 1937-ben a Ford gyár fő- konstruktőre lett. 1944-ben visszavonult a megfeszített munkától, és 1955. december 4-én halt meg. Papp János Egy kamion nyúl Háztájiból Olaszországba A hatalmas piros-fehér szí- Az exportszállításhoz kijött Fiat ne döntse romba a má- nű Fiat kamion útközben csat- Maruzs Ferencné is, a ME- zsaházat, amelyben már bent lakozik hozzánk, hátulján pa- SZÖV termeltetési és felvásár- szorong az egész stáb. Az ered- dovai rendszám és a magyar lási osztályáról. Mint mondja, ményhirdetésre, azaz a mérle- H betű virít, némileg ellent- ilyenkor lehet a legjobban lát- gelésre készülve kinek-kinek mondásosan. ni a problémákat és itt kint számológép, plajbász a kezé­Roberto — így hívják a ka- a szabad levegőn őszintébben ben és a pillantások Szűcs Mi- mionsofőrt — egyben tulajdo- nyilatkozik a szakcsoport tag- hályra szegeződnek, aki mér- nosa is járművének és ugyan- ja, mint valamelyik tanácsko- legeli a rakományt, csak tekergetheti a kormányt záson. — Tizenegyezer-száztíz kilo­a kanyargós nógrádi utakon. Munka közben vizsgázik az gramm hallatszik a tömeg- A kazári termelőszövetkezet ßj deXION—Salgó-elemekből bői- Azután az új mértékrend- majorjában már jó néhány összeszerelt ketrec is, amely szernek fittyet hányva magya- nyúlszállító összegyűlt az át- a fából készültnél lényegesen rul 's: Száztizenegy mázsa, adásra. Nem kis tételről van olcsóbb, könnyebben tisztán ha valaki nem jól értette vol- szó. több mint négyezer szőr- tartható és sokkal tovább tart. na. més jószág indul útnak a nap- Lám, mire képes a nagyobb A darab már mellékes, de fényes Itáliába. önállóság . . . Mert mondani azt is tudják. Pontosan 4485 Ferrarini Fausto, az olaszok sem kell, a nyúltenyésztők ta- nyúl indul útjára a következő képviselője és Tolvaj József, [álmánya ez is. Elvégre miért percekben Nógrád megyéből, a FOTK területi ügyintézője ne könnyítsék meg a saját Igaz, Szécsényben is ezekben egy szempillantással felmérik a munkájukat? az órákban rakodnak ... A három teherautónyi ketrecbe A rak0(jás hevében egy-egy nemzetközi vémáru-nyilatko- zsúfolt nyulat. tapsifüles átmenetileg vissza- zatra is felkerül a conigli vivi, Egyetlen baj — mondja a nyer{ szabadságát, mivel szem- azaz, magyarul élőnyúl, és mi­szakállas ügyintéző —, hogy nem tud mit kezdeni után az állatorvos is bevégezte nincs árnyék. A fenébe is, hogy g jjedten kuporog a kamion ha- tennivalóját, az összes okmány éppen Nógrádban nem talal- talmas kerekei között. Igaz, ott a vezetőfülkébe kerül és a ki­tok egy árnyas helyet a rakó- leaalább hűvös van sebbfajta vonat nagyságú dásra. .. . . ... c szerelvény motorja fölbődül, A szemrehányás érthető, a - P majd lassan kigördül a major­nyúl nem bírja a harminc fo- ugyancsak tűz a felhőtlen ég- j kos meleget és a rakodás után bői. Az^a bizonyos árnyék va- a ^ de abban megegyez­legalább 10-12 órás . koíjTf "keveset vár rá, míg Milánóba érkezik. kezek s úav tűnik jól nek, hogy a bemutatkozás jól A statisztikák szerint egy óra szapora KezeK, s úgy luniK, jói Hiszen alia több mint egyenlő egv százalék elhullás- vizsgáztak az első közvetlen sikerült Hiszen alig több mint i t „„„iáhhic óváHHöhen exportrakodasnál a kisterenyei, két óra alatt ieiaatas sál. Legalábbis nyaridoDen. matranovaki és mátraverebé- 6—700 ezer forint értékű nyu- A kamion mérlegelése után matranovaKi es matravereue a rakodás, lyi nyúltenyésztők. lat­Roberto piros-fehér kamion- Munkájuk gyümölcse hé­jával a hídmérlegen centizi a érett! távolságot, hogy a nagyra nőtt meg is kezdődhet Szorgos kezek — a három nyúltenyésztő szakcsoport tag­jai vannak vagy húszán — te­szik át egyik ketrecből a má­sikba a füleseket. Molnár Gyula — a mátrano- váki szakcsoport elnöke — büszkén kérdi: — Jól megszerveztük ugye? — Eddig minden rendben. De jó lenne, ha a negyedik ko­csi is itt lenne már — mond­ja Szűcs Mihály, a kisterenyei ÁFÉSZ felvásárlási osztalyve- zetője. Az első alkalom, hogy * nyúltenyésztő szakcsoport saját tehergépkocsijaival, önálló szervezéssel rakodik köz­vetlenül exportra. Ezért csere­be az ÁFÉSZ megosztja velem az árrést. így lényegében min­denki jól jár. A tenyésztő töb­bet kaphat a nyúlért, a szö­vetkezetnek meg leveszik a gond egy részét a válláról. A kezdeményezés merész és szokatlan, a FOTK képviselő­je ki is nyilvánítja aggodal­mát a szerinte túlzott önálló­ság miatt. A „túlzottan önállónak” ne­vezett szakcsoporti tagok vi­szont olyan szívvel-lélekkel ra­kodnak, hogy minden jelenle­vő kénytelen elismerni, vannak előnyei az új módszernek. Szinte végszóra érkezik a ne­gyedik teherautónyi nyúl és áll a kamion mellé, amelynek ket­receibe tizenegyesével rákját át a fehér, fekete, szürke állato­kat. — Jó ez, hogy ilyen vegye­sek? — kérdem az olasz át­vevőt, aki ugyanúgy beszél magyarul, mint akármelyi­künk, ami nem csoda, hiszen tizenkét éve él Magyarorszá­gon. — A minőség a lényeges, nem a szín — sommázza vé­leményét. — S azzal nincs baj. Ezért is szállítunk szíve­sen innen. (zilahy) :>L fe/v/ 6 NÓGRÁD - 1981. június 12., péntek / □ megye kijelölt RBC áruházaiban f és szaküzleteiben. FELVÉTELRE KERESÜNK őszi cukorrépa-átvételi idénymunkára cukorrépa-átvevőket Jelentkezni: Mátra vidéki Cukorgyárak 3001 Hatvan, rövid személyi adatokkaL Al'KOIlIllDETESEK BALASSAGYARMAT, Rákóczi úti 3 szobás OTP-lakás kp + OTP- átvállalással eladó. Ér- A PEST-KOMAROM deklődni: hétközna­—NÖGRAD megyei pokon 8—16 óráig a Élelmiszer és Vegyi- 3-as telefonon. áru Nagykereskedel- ................... ­m i Vállalat felvesz BALASSAGYARMA­UC rendszámú, Jó állapotban levő 601-es Trabant, 1982-ig érvé­nyes műszaki vizsgá­val eladó. Érdeklődni: Balassagyarmat, 510- es telefonon. raktárost és általános TON, az Arany Já- adminisztrátort. Je- nos út 15. alatt 3 lentkezni lebet: reg- szobás, kertes családi gótarján, gél 7 órától 15 óráig, ház beköltözhetően el- út 27. Salgótarján, Állomás adó. \ u. 4. KEVESET futott Trabant Speciál ZA-s, áron alul eladó. Sal- Damjanich ENDREFALVAN, Má­GÉPlROl állást ke- jus 1. út 48. szám resek Salgótarjánban, alatt kertes, családi „Sürgős” jeligére a ház 1800 m2 szőlő­kiadóba. gyümölcsössel, gazda- / ván Jö állapotban levő Simson 50 cm3-es kis­motort vennék. Aján­latokat az alábbi cím­re kérem: Kómár Ist- 3151 Rákóczi­sági épületekkel, ju- bányatelep, Kazári út. EGYÉVES gyerme- tányosan eladó. kém mellé gondozót ................... ■■■— k eresek, aki pár hó- ÉPÍTÉSRE alkalmas napra reggel fél hét- telek eladó. Karancs- től délután négy órá- alja, Arany János út ig el tudja látni. 11. Érdeklődni: Sza- Ajánlatokat: „Gyér- badság út 12. t mekszerető” jeligére a-------------------------------— kiadóba kérem. MÁSFÉL szobás, köz­ponti fűtéses lakást vennék a központban. Ajánlatokat ár, cím, alapterület megjelö- KÜLÖN bejáratú lésével „Augusztus” üres szoba kiadó, jeligére a kiadóba. Zagyvapálíalva, Hon- ~~~T—” ”77“ véd út 3. ELADÓ Benczurfal­ván családi négyszögöles ház 800 gyümöl­ELCSERÉLNÉM Zagy- vapálfalva, Gorkij- csös-szőlős beltelekkel. telepi kétszobás ossz-érdeklődni: Benczúr- komfortos, tanácsi la- falva, Fő út 25, vagy kásomat Salgótarján 47- környéki családi ház- "~~"r—, “ 7“ ra „Napfényes” jel- EGY -f- kétszobás igére a kiadóba. OTP-öröklakás sür­________________________gősen eladó. Salgó­B ÜTOROZOTT al- tarján, Ybl Miklós út bérleti szoba kiadó 49* VI/35. 17 után. megbízható személy —----------■— r észére. Salgótarján, GARÁZST vennék, Főtér 13., I. lépcső- vagy bérelnék lehető- náz II/4. Tácsné. leg a megyei tanács---------------------- környékén. Ajánlato­Z AGYVAPALVAL- kát: „július 1-től” jel- VAN pincét vagy mel- igére a kiadóba ké- lékhelyiséget bérelnék rém. gáz- és központifűtés- szerelő műhelynek. Ajánlatokat a 10-977 telefonra kérem. 1983-ig vizsgáztatott piros Skoda S 100-as jó állapotban eladó. Nógrádmegyer, Petőfi KÉTSZOBÁS csalá- út 122. Radvánszky dl ház beköltözhető- Gyula. en eladó Z.-pálfal- ---------------------- ■— v a, Csokonai út 8. UL-es Trabant új (TIGAz-zal szemben) motorral eladó. Tele- 15 órától érdeklődni fon: Pásztó, 47-es. a szomszédban. ................ ............—------------------------------------5 dp 1200-as Lada S ALGÓTARJÁN, személygépkocsi- Beszterce-telepen, Me- köpeny vadonatúj el- ző I. út 4. sz. III. em. adó. S.-tarján. Sugár 14. ajtó alatti kétszo- út 132. Telefon: 12-560. ba összkomfortos szöv. ----------------------- ■­l akás készpénzért, be- UT-s 1200-as Zsiguli költözhetően eladó, friss műszakival sür- Érdeklődni: a hely- gősen eladó. Somos­színen, 16 órától. kőújfalu, Kilátó út 20. HÁROMÉVES, koráll- piros, 1200-as Lada személygépkocsi, té­len nem használt, új­szerű állapotban el­adó. Benczúrfalva, Fő út 37. Megtekinthető: mindennap. KISKEREKO 350 cm3- es JÁíVA motorke­rékpár •Xizemképes ál­lapotban eladó. Nád­újfalu, Rákóczi út 18. ZB frsz. 1200-as La­da igényesnek eladó. Sulyok István, Nagy- bátony, Petőfi út 5. MEGKÍMÉLT 408-aS Moszkvics eladó. Tar, Táncsics út 10. dB KANÁRIMADARAK nagy kalitkával eladók. Vartik Győző, Nagy- lóc, Ságvári 23. PETES EN nevelt idei méhanyák pároztató telepemről kaphatók. Buchinger György. Salgótarján, Keme­rovo út 21. FIGYELEM! A kis- hartyáni tsz padoki telepén előnevelt csir­ke kapható. Ár: 28,— Ft/db. ÉRTESÍTEM kedves ügyfeleimet, no^y mindennap 8 órától 17 óráig nyitva tartok. Délben 13-tól 14-ig ebédidő. Hétfői na­pon zárva. Szomba­ton egyfolytában 15-ig nyitva vagyok. Szües- né Gácsi Magdoln. bőrfestő kisiparom Tel.: 15-235. Eger, magyar u. 1.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents