Nógrád. 1980. szeptember (36. évfolyam. 205-229. szám)

1980-09-09 / 211. szám

ADAR Menetiránnyal szemben, járdán is Figyelmeztető sárga fény Iskolások! Vigyázat! Üj tanév kezdődött, regge­lente és délidőben az utcák, járművek megtelnek hátitás­kát cipelő kisdiákokkal. Év­ről évre számtalan baleset következik be iskolába me­net, vagy onnan jövet. A tan­órák helyhezkötöttsége alól felszabaduló féktelen gyer­mekindulat gondatlansággal, késői helyzetfelismeréssel tár­sul és balesetet okoz. Ha száz­szor. a gyermek a felelős, a tragédiát ez nem teheti meg A közúti közlekedésben fi- ga fény? Ezek mellett elha- forgalmat nem veszélyezteti n€m történtté. Vigyázzunk gyelmeztető jelzésül a villo- ladva senkinek sem jut eszé- és lényegesen nem akadályoz- gyermekeinkre. Magunkéra és gó sárga fény szolgál. A meg- be lassítani, elővigyázatosab* za, nem köteles az általános másokéra is. A baleset „ered­engedett hosszúsági, vagy szé- ban hajtani. Erre viszont ki- jobbra tartási szabályoknak nrényein”, a sérüléseken nem algótarján és Somoskőújfalu között történt a baleset, ősségi méretet lényegesen fejezetben szükség lenne a eleget .tenni. Ugyanő — 22 és lehet segíteni. A jó amelynek során egy személy könnyen megsérült. Az ok: a meghaladó járműveken kell nagy méretű és súlyú közúti 06 óra között, megfelelő biz- megelőzés mindig hatásos.----:-----.s - ...ii------..-.i ilyen figyelmeztető jelzést szerelvények, túlméretes, ne- tonsági intézkedések mellett m űködtetni, valamint az út, héz fuvarok láttán, eseten- és legfeljebb 10 km/óra se­vagy közmű építésére, fenn- ként még a félrehúzódást is bességgel — egyirányú far­tartására (javítására), illetve megkísérelve, vagy éppen meg- galmi úton és osztott pályás tisztítására szolgáló járműve- állva. út bal oldali úttestjén a me­llen, ha munkát végeznek. Az A 2,5 méteres szélességi ha- netiránnyal szemben is köz­elromlott jármű vontatását tárt túllépő járművek (sze- lekedhet. A figyelmeztető jel- . ____ v égző járművön is sárga fény relvények) csak elő- és után- zést használó jármű — az út- kost. aki a tulajdonát képe­villog. futó kocsival — elöl és hátul ügyi hatóságok engedélyével, ző IL 94—08 frsz.-ú személy­Sok országban olyan nagy a haladé. figyelmeztető jelzést de legfeljebb 10 km/óra se- gépkocsival Balassagyarmat . , .. , ... , ... sárga fény tekintélye, mint használó gépkocsi kísérettel bességgel — a járdán is köz- belterületén úgy kanyarodott Társadalmunkban a kozle- a jarmuvezetestol eltiltás nálunk a megkülönböztetett — közlekedhetnek. Az elő- lekedhet. Mindamellett élve- a Rákóczi útrói balra, »Re­cedes valamennyi aga jelen- mellékbüntetés alkalmazásá- járművek által használt kék és utánfutó kocsik, valamint zi azt az előnyt Is, hogy olyan vész Gábor útra, hogy a ve­£<nak lehetősége. Míg a kofáb- fényé- A utakon köz- maga a vontató jármű és a helyen Is megállhat, ahol le szemben és egyenesen ha­ha ban csak mellékbüntetésként lekedöket viszont semmilyen bal hátsó oldalán a vontat- egyébként ez tilos. A villogó ladó segédmotoros kerékpá­el kepzel he tét len lenne a nép- csa mellékbu teteskent fokozott figyelem nem szállja mány is villogó sárga fényt sárga fénnyel közlekedő Jár- ros részére nem biztosított gazdasági feladatok vegrehaj- —, tehat más büntetessél meg a sárga villogó fénnyel köteles használni. Különle- műveknek egyébként a töb- elsőbbséget és összeütköztek, tása. Kiemelt erdek tehat, együtt — lehetett kiszabni, közlekedő járművel való ta- ges szállítmányok egyébként bi járművekkel szemben az a segédmotoros kerékpár ve­hogy valamennyi közlekedő- addig az uj büntető törvény- lálkozáskor. Ez valószínűleg a magyar előírások szerint általános szabályoktól eltérő zetőle könnyű sérülést szen­si terület biztonságosán mu- könyv ennek önálló bünte- azért van, mert nálunk a sár- közútjainkon csak éjszaka elsőbbségük nincs. vedétt, A szabálysértési ha­ködiék- téskénti alkalmazását is lehe- ga fény sókkal inkább a jár- közlekedhetnek, lehetőleg el- Bulgáriában, ahol igen nagy tőság Korbely Józsefet 300« Közlekedésünk minden ága tővé teszi. A gyakorlatban er- mű különlegességét jelöli, kerülve az egyjegyű főútvo- a sárga fény tekintélye, sok- forint pénzbírsággal büntette jelentős fejlődésen ment és re általában olyan közlekedési mintsem a közlekedés vészé- nalakat, a nagyvárosokat és szór áttételesen még veszély- és a személygépkocsi vezeté­megy keresztül. A járművek, vétséget elkövetőkkel szem- íyességét. Joggal vetődik fel a mindenekelőtt a fővárost. helyzetet is teremt, hogy a sétől 3 hónapi időtartamra az útvonalak, a biztosító, va- ben kerülhet sor, akik sem kérdés, hogy miért kell pél- Nem árt tudni, hogy a sár- felvillanó sárga fényre hirte- eltiltotta ' lamint a jelzőberendezések keresettel, sem vagyonnal nem dául a normál méretű, 40 ga villogó jelzést használó jár- len fékeznek, blokkolnak a korszerűsítésére és üzemel- rendelkeznek. Természetes, km/óra tempóban haladó lo- mű vezetője —, feltéve, hogy járművek. Nem árt ezt tudni- Oláh Gábor salgótarjáni tetősére nagy összeget áldó- hogy főbüntetés mellett szín- csolókocsira, vagy a járdán ez a munka végzése érdeké- uk az autótúrára, nyaralásra lakost, aki az általa vezetett gépkocsivezető a volán mellett — elaludt! Az új büntető törvénykönyv a közlekedési bűncselekményekről Megrójuk Korbely József szügyi la­ha a induló autóvezetőknek. VP 54—63 és XV 48—62 frsz-ú nycrgesvontatóval Bu • (lapest belterületen a XIII. kér., Rajk László és Csanády utca kereszteződésében a for ­galomirányító jelzőlámpa ti­los jelzésére tovább hajtott és egy személygépkocsinak ütközött. A szabálysértési ha­tóság 2000 forint pénzbírság­zunk. Mindezek ellenére gya- te valamennyi közlekedési cammogó seprő járműre sár- ben elkerülhetetlen koriak azok a nem kívánatos bűncselekmény kapcsán al- emberi magatartások, ame- kalmazható a járművezetéstől lyek gondatlanul, de nem rit- eltiltás. Az új szabályozás sze- Ti- ___ crnhnft/cÁrfÁc ká n szándékosan is zavarják rint e büntetésnek az alsó ha- *'* SZOOaiyseneS közúti közlekedésünket. Ezek- tára a korábbi 6 hónap he- _ kel szinte mindig együtt jár az lyett 1 év, felső határa 10 év, mm M*. i Mw ■ Z I emberi elet és testi épség ve- de lehetőség van bizonyos IVI||ST lIClKUI szélyeztetése is. esetekben arra is, hogy a bf­A társadalom egészének ér- róság a járművezetéstől vég- deke, hogy az ilyen cselekmé- leges hatállyal tiltson el. Még ma is foglalkoztatja tekkel ballagtak a túlsó ol- jezze be az átkelést, lelépni gTl"\üntette*"és" az"*E ” kale nyék lehetőleg ne fordulja- A büntetés legrövidebb tar- az ország közvéleményét az dalra. „Csak” épp arról fe- viszont már nem szabad góriába tartozó járművek ve nak elő. Megelőzésük, illetve tama tehát 1 év. Ezzel kap- a tragikus baleset, amely ledkeztek meg, hogy a zebra, Néhány siető gyalogos még zetésétől négyhónapi időtar­megszüntetésük érdekében — csolatosan azt is tudni kell, néhány hete történt Siófo- mintegy 50 méterrel arrébb a piros megjelenése után is tamra eltiltotta egyéb jogterület mellett — a a kapcsolódó szakmi- kon, amikor egy helyi járatú van. A parkolókocsi veze- lelép. Szerencse, hogy vala­büntetőjog eszközeit Is igény- niszterl rendelkezés szerint busz vezetője nem vette fi- tője „csak” arra nem figyelt, kinek mégis eszébe jutott Baranyai Pál azécsényfel­be kell venni. Mindamellett csak új és sikeres vizsga lété- gyelembe a fénysorompó tilos hogy ahol áll, ott még érvé- a villogó zöld, a gyalogos pl- faIui lakost, akl az általa ve­természetesen csak azokat a tele után kaphatja vissza ve- jelzését. Szabálysértés olco- nyes az építkezés elején ki- ros sziluettje. A lámpa prog- zetett Is 48—00 frsz.-ú gép­közlekedéssel kapcsolatos zetőt engedélyét, illetve iga- zott rendkívül" súlyos balese- tett „megállni tilos” jelzés, ramozója ugyanis az automa- kocsival Balassagyarmat bel­szándékos, vagy gondatlan zolványát az, akit a bíróság tét viszont körülbelül 20 méterrel tát úgy állította be hogy a területén a Temető utcában magatartásokat fenyegeti a ko^ekedesi btoc^e anény Szabálysértés. Érdemes vé- tovább ott kéklik a parkoló- gyalogosforgalmat ’ megállító Reimen kívül hasyva az toveny bimtetojogi értelem- miatt a járművezetéstől el- gigsétáini Salgótarján köz- helyet jelölő tábla. piros után néhány másodperc- ..tlsobbségadás kőtelező” Jel­ben ve,t büntetése ‘ pontján, s figyelni, hogyan Forgalomirányító lámpa a cel jelenik meg a járműfor- z?tablat- közúti balesetet lyek ellen egyeb utón éde- A miniszteri rendelet sze- közlekednek a gépkocsiveze- Centrum Aruház előtt. Sok Balom számára a piros—sár- »Kozott. A szabálysértési ha­keA11wuSIh SCköz rim a vez*t6i engedélyt, il- tők, és. hogyan a gyalogosok, gépkocsivezető sajátosan ér- ga- Ám amint megjelenik,""az ‘«ság 600 forint pénzbírság­ÄÄ « letVe heI^zí: Kezdjük a sétát a Rákóczi út telmezi a sárga, de még a autóforgalom - a zöld bevá- gal buntette es » weme,y­gal büntette és a személy- gépkocsi vezetésétől 6 hóna Ifi büntetőStörpényiTönyv^ ha- f1® el kel1 Y,ennÍ .“ .többe|k páratlan oldalán (vasút felőli piros jelzést is! Vált a lámpa, Iása nélkül — sokszor meg­talyba lé’iése 1979 július 1. közöU —, attt’k.akl íl.11/1!" oldalon) a Kossuth Lajos ut- megjelenik a sárga fény. Tér- indul. Így a mindkét fél ál- Pl 3 1 0 *a" óta szabálysértést jelentenek’. =i=°tf Yátó1 a városközpont felé. mészetesen, aki féktávolságon tál elkövetett szabálysértés- Hegedűs Mihály szurdok­A szabálysértési hatóságok — ®°‘“ag ^ha tású j^üvet Építkezés zajlik m majdnem belül van már, áthalad. De bői könnyen baleset adódik, püspöki lakost, aki a helyi a cselekmények súlyától fog- kÖ2Úton. go-en — 3—5, illetve 10 000 Ft- engedélyt ig terjedhető pénzbírságot, a rendőrhatóság a - .. . ^ legdurvább esetekben és az it- , ^, ioaerős befejezéséig tebat az úttesten közieked- jelenésekor, s ismét láthatóan dlS már rahaladt a zebrára. sóit állapotban vezette. A tas vezetőkkel szemben a ve- visszavonja és az ítéleti ren- nek szabálytalanul. Sokszor gyorsulni kezd kocsijuk, — Pécskő utcai keresztezés, szabálysértési hatóság 2400 zetői engedély kétévi idő- deikezéstői függően kezdő- 3—4 ember halad egymás aztán átsuhannak a piroson. Néhány napja kitették a be- forint pénzbírsággal büntette tartamra történő visszavonó- járművezetéstől elül- mellett vidáman beszélgetve. Érdemes megállnia a sétáló- sorolás rendjét jelző táblát, és vezetői engedélyét két­sát is elrendelhetik. ^ arneiybe beszámítják a Ezzel a külső forgalmi sáv- nak, s egy kicsit a lámpát fi- felfestették a záróvonalakat, hónapi időtartamra v issza­A közlekedési bűncselek- y^^vonás teljes idótartamát. ban haladó gépkocsik veze- gyelni. Abban a pillanatban, Az utca elején ott a megáll- vonta, menyek miatt az eljárások a _ tőjét sávváltoztatásra kény- amint az úttestet zárja a pi- nl tilos. Mégis sok gépjármű , . ... bíróságokhoz tartoznak. Ezek- A bevezető és a buntem azerítik. A következő percben ros, a gyalogosok számára áll meg a bekanyarodás után, ®zabo *slvan herencsenyt nek az eljárásoknak az ered- törvénykönyv általános ren- elhaladó gépkocsi a kiemelt megjelenik a zöld. A járdán hogy utasai kiszálljanak, ményeként szabnak ki bünte- delkezeseinek, ^ valamint a járdaszegélyről hirtelen leié- sietni vágyó tömeg. Autónk S a kocsi, amely azt köve­menyekent szabnak ki ounte- aeisezeseines, vaiaiumt a járdaszegélyről hirtelen leié- sietni vágyó tömeg. Autónk S a kocsi, amely léseket, amelyek nagy részé, gepjarmuvezetoket pő gyalogos által keltett ve- épp, hogy elsuhant egy szabá- ti? Vagy kénytelen megállni z.uánJJ ,t,a8Zl^gVfZ^;t Utón ?*lyhelyzet miatt haladási Iyosan lelépő gyalogos előtt, (nem teszi) vagy átlépi a zá- Jelzőtábla érvényé lakost, aki Rétság község bel­területén a 40 kfn óra meg­engedett sebességet jelző javító-nevelő munka, a pénz intézkedjek ismertetne után irá ának megváltoztátására aki ha csak egy kicsit lépett fővonalat, s elhalad a szem­fő- és mellekbuntetes vala- a következő részben a kozle- kínv„priiI „varva p„pl a „p,pa h„„,ah>,af bejövő, balra mellett, az általa vezetett PT 88—40 frsz.-ú személy­ménnyi bűn^etókmenyt el- kedési bűncselekmények tör- ké"yfe.rü1’ zavarva ezzel a volna hosszabbat... ^20Vö balra kanyarodni, 01^/6*^^ “tővel szemben alkal- vény! tényállásait kívánjuk is- ^áslk fo.rga‘m; safa" hala' Most villogni kezd a gyalo- ^ jenesen haladni ki- séggel kiizlekKde„. A s2a mazhatók, míg a járműveze- mertetni, megtörtént bűncse- Jármüvek forgalmat. gosokat irányító zöld. Szín- 4fbálysértési hatóság 1500 fő­sével jelentősen megváltozott jogi bizottsága sok léptek le, s komótos lép- hát aki az úttesten van, fe­MEGDICSÉRJÜK A salgótarjáni öblösüveggyár „Közlekedés” Szo­cialista Brigádjának tagjait, akik elsőként csatla­koztak a Nógrád megyei Közlekedés-biztonsági Tanács és a Volán 2. sz. Vállalat forgalombizton­sági osztálya közös versenyfelhívásához. Lelkiismeretesen készültek a nyári közlekedés- biztonsági hetek alkalmával megrendezett megyei KRESZ-vetélkedőre. A brigádot a házi és a vá­rosi versenyen legjobban szerepelt Kreizinger Miklós, ifj. Chikán Gábor és Puruczki Sándor fiatal gépkocsivezetők képviselték, velük tartott tartalékként Horváth Antal gépkocsivezető is, aki több mint félmillió kilométert vezetett baleset- mentesen. Gépkocsijuk mindig kifogástalan, a kisebb ja­vításokat maguk elvégzik, állandóan képezik ma­gukat. Jó eredményeket értek el a járműüze­meltetés gazdaságossága terén. A megyei vetél­kedőn teljesítménnyel előzték meg az ugyancsak jól zült 2. sz. Volán MÁVAUT csapatát. T ' i sikereket és balesetmentes közlekedést kívánunk a brigád tagjainak. kozó tehergépkocsit talál. A Várakozni tilos táblát, a be- Orcskai János dorogházai sorolás rendjét jelző táblát, lakost, aki az általa vezetett és a záróvonalat ez a veze- OS 71—95 frsz.-ú motorke­lő tisztán látta, de a teher- rékpárral Nemti község bel- gépkocsi vezetőjét nem. Nem területén a megengedett Is láthatta, mert mire átlép- 50 km/óra sebességet 25 ve a záróvonalat, majd visz- km ®ra sebességgel túllépte, a szatérve a jobboldali sávba szabálysértési hatóság 2500 bekanyarodik, előkerül a te- íorint pénzbírsággal büntette hergépkocsi vezetője is a *“s a motorkerékpár vezetésé- Pécskő Üzletház valamelyik tő1. np?yhonapi időtartamra raktárában volt. Tolatni kezd, elliIÍ°tta. befordul, kezdődhet a rakó- Reviczki János héhalmi la­x. .■ kost> ak* a munkahelye tu­A séta alig volt 10 perc. lajdonát képező FI 31—97 Az elmondottakat talán senki frsz.-ú tehergépkocsit Buda- nem vette észre, hiszen nem pest belterületén XVI. kér. volt szerencsére baleset. Ne Veres Péter úton 50 km/ó se- ís legyen! De figyeljen fel besség helyett 76 km óra se- ezekre az „apróságokra” bességgel vezette, a szabály- mindenki, s akkor nem fog- sértési hatóság 3000 forint ja a közvéleményt napokig pénzbírsággal büntette cs a foglalkoztatni egy, a város- tehergépkocsi vezetésétől há- központban történt baleset. romhónapi időtartamra el- — avas — tiltotta. NOGRÁD — 1980. szeptember 9., kedd r

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents