Nógrád. 1978. október (34. évfolyam. 232-257. szám)
1978-10-28 / 255. szám
Befelezte munkáját az országgyűlés egészen Balatonkeresztúrig, a siófoki Marton János (Győr m. 3. (Folytatás az 1. oldalról) megközlekedés és a tovább m. 6. vk.), tsz-elnök a Ba- rozásakor abhpl indulunk bővülő egyéni közlekedés laton-partoin lakók és az itt ki, hogy közlekedési rend- ésszerű arányait. Űthálóza- nyaralók érdekében javaszerünk mindenekelőtt a tunkat úgy kell fejleszteni, solta: vizsgálják meg az vasútra és a közútra épül. A hogy a várható nagyobb for- M—7-es autópálya kiépíté- szállítás ezen áll vagy bukik, galom ne fokozza tovább a sének lehetőségét E két alágazatnak — mind jelenlegi feszültségeket. A a belföldi, mind a nemzet- fejlesztéspolitikában a mű- és a fonyódi vasútállomás, közi szállításokban — nö- szaki és technológiai fejlesz- valamint a balatoni kikötői vekvő hatékonysággal kell tésre kell megkülönböztetett rekonstrukciója ugyancsak ellátnia folyamatos és biz- figyelmet fordítani úgy, hogy segítséget adna az idegenfor- tonságos üzemét. Ennek ér- az anyagi eszközöket ennek galom megnyugtató bővíté- dekében a vasúti közi eke- érdekében koncentráltan séhez. dés elmaradt területein használjuk fel —, hangsúgyorsuló és folyamatos fej- lyozta a miniszter, majd kér- vk.), nyugdíjas igazgató arra lesztésre van szükség. te az országgyűlést, fogadja hívta fel a figyelmet, hogy — Ki kell alakítani a tö- el beszámolóját. késik az M—1-es autópálya Győr és az országhatár közötti vonalának kijelölése. Ez máris akadályozza az _ ,, .. _ „„ , , _ , ,, _ , ,, , érintett területeken a mezőGyarmati Janos (Bp. 62. vk.) Dolgozok Szakszervezetének gazdaság; fejlesztést hátrál- válíalati igazgató, az építési főtitkára felhívta a figyelmet: az idegenforgalmi és és közlekedési bizottság elnö- kívánatos, hogy a közlekedési mas beruházásokat, pedig a ke rámutatott: az elmúlt szolgáltatások színvonalában nemzetközi hálózattal is kap- években az útkorszerűsítési ma még fellelhető területi kü- csolatban levő autópályák munkák üteme, az eredmények lönbségeket fokozatosan ki- építése — a népgazdasági érellenére sem volt kielégítő, egyenlítsék. A helyi lehetősé- elekek miatt is _ mielőbbi K iemelte: míg az országos gek jobb kihasználása, a köz- döntést kívánna, közúthálózatot az egyre fokozó- Iekedési vállalatok hatéko- Kaszai Imre (Bp. 45. vk.), do igényeknek, a terveknek nyabb, szervezettebb, felelős- mozddnyvezető a ‘vasüu > megfelelően fejlesztettek, ad- segteljesebb munkája a leg- lvák rendező nálvaudva- dig a tanácsi közúthálózatkor- főbb tartalék, ami adott eset- rok ’fejlesztésének, szerűsítése, gyarapodása kisebb ben központi támogatással is sanak ................... párosulhat. szóvá V ita a közlekedésről mértékű volt. Lukács János (Zala m. 2. vk.) állatorvos szóvá tette: a felújítá- vontatottságát tette Nagy súlyt kell he- Gramcs András (Szabolcs- íyeznünk — mondotta — a Szatmár m. 17. vk.) esztergá- belső tartalékok feltárására. 60 éve» a Kom»*emol Leonyid Brezsnyev magas kitüntetést adott át az itjűsági szervezetnek Leonyid Brezsnyev kö- erőművet, és Magnyitogorsz- párt megtisztelő és magas szöntötte a szovjet ifjúság juai halmából — végül Leonyid kot, föltűzték a Reichstagra kitüntetése biláló szervezetét, a Komszo- a győzelem zászlaját. Azoké, hangoztatta molt, amely most ünnepli akik újjáépítették a hábo- Brezsnyev. létrejöttének 60. évforduló- rúban szétzúzott népgazda- Az ünnepi ülés elnökségé- ját. Az SZKP KB első titká- ságot, feltörték a szüzfölde- bén helyet foglaltak a* ra, a Szovjetunió Legfelsőbb két. Azoké. akik ma komszo- SZKP KB Politikai Bízott- meleg han- molista szívük hívó szavá- ságának tagjai, a szovjet tárra a gyárakban, az építkező- sadalom, a közélet ismert seken dolgoknak, vagy a személyiségei, a Komszomol jelentette: az SZKP KB ha- szántóföldeken munkálnod- veteránjai, az építőmunka tározatot hozott arról, hogy a nak, akik a nép oktatásának, mai hősei. Ott voltak a testhatvanadik évforduló alkal- egészsége védelmének szente- vérszervezetek képviselői, mából nagy érdemeinek elis- lik magukat, akik a szeretett köztük dr. Maróthy László, méréséként, Vörös Zászlóval haza békéjét és biztonságát az MSZMP KB Politikai Eltünteti ki az ifjúsági szerve- őrzik. Egyszóval ez a ki- zottságának tagja, a KISZ kb tüntetés mindazoké, akik ön- első titkára. Küldöttséggel feláldozóan harcolnak azért, képviseltette magát a DemokIfjúsági VilágszövetTanácsa elnöke gú beszédben méltatta a Komszomol érdemeit, s bekitüntezottság nyújtva. emlékzászlaját A Vörös Zászló a zetet. — Ez különleges tés — mondotta Leonyid hogy valóra váltsák a kom- ratikus Brezsnyev, a Központi Bi- munista építés nagyszerű tér- ség. át- veit. A lenini Komszomol hat — Amikor átnyújtjuk az évtizedes útját Borisz Pasz* forradalom jelképe, a dolgc- ifjú nemzedéknek ezt a zász- tuhov, az ifjúsági szervezet zó emberek szabadságáért, és lót, mi kommunisták szilár- központi bizottságának . első boldogságáért vívott önfelál- dán meg vagyunk gvőződve titkára méltatta, s a 38 mil- dozó harc jelképe. A Vörös arról, hogy a lenini Komszo- lió komszomolista nevében Zászló a Komszomol összes mol a jövőben is becsülettel ígéretet tett arra, hogy a Le- nemzedókének szóló kitünte- igazolja a párt bizalmát, min- nin nevét viselő szervezet tésj azoké, akik ott voltak az den erejét szocialista hazánk tagjai ezután is méltó mó- lovashadsereg félelme- felvirágzásának 1 szenteli, dón állnak helyt a párt által meg- Tiszta szívből, köszöntőm megszabott feladatok teljevízi önöket, kedves barátaim, a sítésében. (MTI) első tes rohamaiban, akik alapozták a dnyeperi MüM és a KPM, valamint a ly°s rámutatott: megyéjében Előbbre léphetnénk az áru- MÉM és MüM tavalyi együtt- az eddiginél jobban kell tö- szállítás, a vasúti forgalom ^crvüttműiködéso A «»állítási tes rendeletéi bizonyos fokig födni a gépjárművek pótal- jobb, hatékonyabb megszer- ianc. ay áriitorrnolnknpi kw gátolják a betakarítási mun- katrész-ellátásával és javítá- vezésével, a szellemi erők kák gyors elvégzését, mert az sával, mert a jelenlegi kapa- ésszerű felhasználásával. Eb- fáía ^rakodás géoesíü^ év valamennyi hónapjára citás az igényeknek a felét ben tartalékunk a szocialista nek’ mértéke lénveeesen be’ |0HggHIMÍ'~É|ÍI — - “T" -1"« lg munkaverseny, a, szocialista folyásoIja a száll^ hatéegységesen állapítják meg a munkaidőt. így az aratás és sem elégíti ki. Cscrna Sándor az őszi betakarítás idején ele- m. 5. vk.), vájár rámutatott: ve lehetetlen a paragrafusok(Baranya brigádmozgalom is. konyságát. Ezen a területen a nak érvényt javasolta, hogy módosítsák a két jogszabályt. Változatlanul nyolításához Peták Tibor (Budapest, 26. konténeres, valamint a rafuvarozás ará . ,---------- az útbaigazítást adó táblákra vk.), vállalati főkonstruk- kodólapos s zerezni. Ezért jelenleg nincs szabvány A tőr hangsúlyozta, hogy a gaz- nyának növelése és’a sDeciá- kulturalt közlekedés lebo- daságos áruszállításnál nem lis rakodógépek, járművek h°zza_ elegendő csak a szállítást szélesebb körű alkalmazása Pullai Árpád válasza írják elő, hogy a dolgozók fontos kellékeket a Képző- végző ágazatok összehangolt jelentené a megoldást egész évi munkaideje a túl- művészeti Alap készíti, órával együtt sem lehet több megrendelésre, _ 7000 íorin- 3000 óránál, de a gyakorlati fért, ami művészi alkotá- követelmények figvelembevé- sért sem túl szerény összeg.-- Ezért érdemes lenne a tájékoztató táblák ügyét központilag megvizsgálni és rendezni telével tegyék rugalmasabbá a kifogásolt rendelkezéseket. Daradics Ferenc (Tolna m. 4. vk.), a bonyhádi járási pártbizottság első titkára rámutatott: a vállalatok és a , vasút kapcsolatában a gondok nemcsak a vagonok ki- és berakása körüli huzavonára, a , „„„„ , . hogy a pályaudvar korszerűtvállalatok rossz hozzáállására megolprofilvezethetők vissza. Jelentős részük szervezetlenségből és i‘"“‘ fegyelmezetlenségből ered. — Minden hozzászólást számíthatunk gyors megnézünk, minden javas- dásra. Ezért részben latot gondosan mérlegelünk tisztítással, részben más esz- és mindegyikre választ adunk közökkel is kell törekedni a Kalló István (Borsod m. 3. — mondotta elöljáróban a helyzet javítására, vk.), hengerész a miskolci miniszter, majd hangsúlyoz- Az au+ónálvák énítésével Tiszai-páiyaudvar rekonst* ta: a szállításban továbbra kapcsolatban a válaszadó rá- rukciojaval kapcsolatos gon- .s a gazdasagossag, a nepgaz- mutatott. minden végső dön. dókról szolt, s utalt arra, dasági erdek dönti el, hogy téshez nagyon nagy lelkiis- hogy a pályaudvar korszerűt- mely vasútvonalak szűnjenek meretésség és körültekintés lensége miatt már egyáltalán meg. Természetesen egyet- Tz ^gfnyek megtehrt“ nem felel meg a biztonságos len követelményeinek, sem települést, községet kívánunk hátrányos Sen nagyok’ a lehetőségek vie,reCt Kérte a KPM vezetőit, hogy helyzetbe hozni, s mindenütt A ^ Faragó Margit (Szolnok m. _ a legutóbbi államtitkári a helyi lehetőségek figyelem- ^ fiiU ,f ,yelnket .1? 4. vk.) szemészorvos hangsu- k(vnrdinlciós értekezlet ál- bevételével keretül, fogyatékosságainkat együtt koordinációs értekezlet ál- bevételével keressük az elfoiwsmtiaf 1 --, gazdaságos lásfoglalásaimak megfelelően gadható és ésszerű megoldást. Jfeífíi ^^ozose.n teszünk erőszállítási lehetőségét jelenleg __ biztosítsák a rekonts ' f»c,(tsa,w = ,„kv, c sak tíz százalékban használ- cl6 mielőbb, elvégzését. Iák ki pedig — az előzetes Riss Jenő (Bp. 52. vk.), felmérések szerint évente kö- BKV hetőség. körülmények között Kangyalka Antal (Csongrád zókra. A Fővárosi Tanács és határozzák m. 15. vk.) gyárigazgató el- a BKV összeállította azokat ‘möndta: még mindig gondot az elképzeléseket, amelyek A miniszter egyetértett azzal í°bb megoldáa véleménnyel, hogy a közle- ^ vélerrlényc&e^^c sok~ kedés ielenleo R7-frívr,n=iár,=v- szor nagy°n szenvedélyesek, ?• ,»*S" fs» lamelyest növelni kell az ága- I Iemezze a lövői a BKV-nál, a zat költségvetési részesedését. bz eIv‘ magatartás * területi nagy terheket Természetesen az arányokat Z a hatodik es az azt követő öt- dolgo- éves tervek vezérigazgató-helyet- tartósához, javításához, varülbelül egymillió tonna me- tese elmondta, hogy kevés a lamelyest növelni kell =■» Jellemezze a jövőben is ez zógazdasági termék, építő- iárművezető anyag, es más ipari nyers- létszámhiány ............... a nyag vízi szállítására van le- ró az amúgy is kedvezőtlen kidolgozásánál meg. — A rakodógépek alkatokoz a rakodógépek,- targon- Ehetővé’tennék’’a mértékte- btrlndw^k íavftása^’való* rak iavita«5a iovocnUn* DerenaezeseK. javixasa vaio cák javítása. Ezért javasolta: lén túlóráztatás megszűnteié- ban me^ fontolják meg. nem lenne-e sét, a kedvezőbb körűimé- ban megoldafIan- Da őszintén érdemes egy már meglevő gépgyárat rakodógépek felújítására kijelölni. nyék megteremtését. Az arra illetékesek gyors döntése elősegítené a BKV e gondműködését — hangsúlyozta a miniszter. Az országgyűlés a közlekedés- és postaügyi miniszter beszámolóját jóváhagyólag tudomásul vette. Ezután interpellációk kö- meg kell mondani, hogy nem vetkeztek. Interpellációk Tóth István (Bp. 26. vk.), jainak mielőbbi enyhítését, a Közlekedési és Szállítási Klabuzai Miklós (Somogy Schnitzler József (Hajdú m. áltan. Figyelemmel kell len16. vk.) a Debreceni Orvos- ni arra, hol, mekkora terüle- .udományi Egyetem II. szá- ten helyezkedik el a zártkert, mú sebészeti klinikájának és miként művelik meg a igazgatója arra kért választ; földet. A tények ismeretében mit kíván tenni a kormány a — a helyi tanácsok vélemészóló nyét is figyelembe véve — az vég- építési szabályzatban területileg differenciált módosítást környezetvédelemről törvény eredményesebb rehajtásáért? Gonda György, az Országos fogalmaznak majd meg. Környezet- és Természetvé- Szabó József (Baranya m. delmi Hivatal elnöke elmond- iq. vk.), a megyei népi ellen- ta, hogy mivel a környezetvé- őrzési bizottság elnöke a delem egyes részterületein közüzemi szolgáltatások mé- rendezetlenek a hatáskörök és résének, lakossági számlázá- tisztázatlan a felelősség kér- gának és díjbeszedésének kor- dése, a közeljövőben előter- szerűsítését sürgette, mivel a jelenlegi elszámolási és bejesztést készítenek a Minisz _____ t ertanácsnak, egyértelműen fizetési rendszer elavult megfogalmazva az irányítás Simon Pál nehézipari miés a felelősség kérdéseit. Tér- n válaszában elmondvezik az érvényes jogszaba- . . több heIvütt már ld> nogy IUÜD neiyuii mai lyok egybefoglalását, kiadá sát, hogy azok, akik a napi munkában ezeket alkalmazzák, pontosan és gyorsan elkorszerű módszerrel dolgoznak. A somogyi, a veszprémi és a zalai fogyasztók egy ré- ,. , . , . , , ... sze villanyszámláját például tgazodjanak^ A hivatal a jo- átalánydíj^s fűtéssel, kétff, havonként egyenlíti ki. A « m. “Sf ■ “SS: Magyar—NDK kulturális és tudományos együttműködési jegyzőkönyvet Írtak alá Budapesten. A dokumentumot dr. Herbert Krolikowski külügyminisztériumi államtitkár (balfa) és dr. Molnár Ferenc kulturális államtitkár látta cl kézjegyével. A képen kicserélik az okmányokat. MTI-fotó, Petrovits László felvétele. az építésügyi és városfeilesz tési minisztertől, hogy a közeljövőben terveznek-e jocszabály-módosítást az iidü^ő- helveken kívüli zártkerti ingatlanokon emelhető ékítmények: na®vsáeát illetően. Jelenleg 12 négyzetméter alanipari Minisztérium gyűjti a tapasztalatokat, keresi, kutatja a korszerű módszereket. amelyek közül a legjobbakat választja majd ki, s teremti meg azok országos bevezetésének feltételeit. Az interpelláló kénviselők NÓGRAD - 1978. október 28., szombat területű létesítmény éníthető. a miniszterek válaszát tudo- Abrahám Kálmán minisz- másul vették. Az országgyűlés őszi ülésszaka Apró Antal zárszaváter egvetértett azzal, hogy indokolt a szabélvok módosítása, mégpedig differenci- vul ért véget. (MTI) Gromiko és Guiringaud poliárköszöntője Folytatni kell a lépéseket az enyhülésért Az enyhülés elmélyítése dekelt felet be kell vonni,’ mellett foglalt állást csü- beleértve a palesztin neje törtökön este a Quai d’Or- képviselőit, say-n rendezett vacsorán Gromiko válaszában rámuGuiringaud francia és Gro- tatott, hogy folytatni kell az miko szovjet külügyminisz- erőfeszítéseket a nemzetközi tér. enyhülésért, és hangsúlyozta, Guiringaud francia kül- hogy Franciaország és a ügyminiszter pohárköszön- Szovjetunió sokat tehet e cél tőjében azt hangoztatta, hogy édekében. A szovjet külügy- „még több enyhülésre van miniszter kijelentette: ma szükség” és kifejtette, hogy nincs égetőbb, sürgősebb véleménye szerint még jelen- probléma, mint a fegyverke- tős utat kell megtenni a hel- zési verseny megfékezése és sinlki megállapodások alkal- a politikai enyhülésnek ka- mazásában. A külügyminisz- tonai enyhüléssel való kiegé- ter újra körvonalazta a szítése. Gromiko örömét fefrancia leszerelési elképze- jezte ki azzal kapcsolatban, léseket, amelyek „figyelem- hogy Franciaország bekap- be vennék valamennyi or- csolódik a genfi leszerelési szag jogát a biztonságra” és tárgyalásokba, emlékeztetett az európai le- A szovjet külügyminiszter szerelési értekezlet összehí- elítélte az izraeli—egyiptomi vására vonatkozó francia különbéke létrehozására irá-. javaslatra. A közel-keleti nyúló törekvéseket, igazi bé- helyzettel kapcsolatban Gu- kére van szükség — mon- iringaud — a Camp David-i dotta — nem pedig a békái értekezletre utalva kijelentet- látszatára. te: Párizs azt óhajtja, hogy A szovjet külügyminisztert a jelenlegi megbeszélések pénteken az Elysée-palotá- nyissák meg az utat az álta- ban ebéden látta vendégül lános közel-keleti rende- Giscard d’Estaing köztársa- zéshez, amelybe minden ér- sági elnök. (MTI) 4 „kilencet” dilemmái Miközben az amerikai dollárt a nyugat-európai valuta-’ tőzsdén az eddigi legkedvezőtlenebb árfolyammal jegyezték — 1,7620 nyugatnémet márkát, 1,5080 svájci frankot, vagy 797,60 olasz lírát adtak érte —, a francia államfő búcsút vett római vendéglátóitól. Giscard d’Estaing éppen a tervezett nyugat-európai pénzügyi rendszerről tanácskozott Andreotti kormányfővel, s a tőkés Európa stabilizációs törekvéseire vonatkozó elképzeléseket vitatta meg más olasz személyiségekkel. A dollár értékének zuhanása és az újabban egyre sűrűbben rendezett nyugat-európai csúcstalálkozók között szoros az összefüggés. Callaghan brit kormányfő nemrég Schmidt kancellárral tárgyalt, s előreláthatóan olasz és nyugatnémet államférfiak is rövidesen eszmecserét folytatnak. A téma elsősorban a pénzügyi stabilitás megteremtésének tervezete. Egyes derűlátó politikusok szerint — a francia államfő is közéjük tartozik — az elvi megállapodás erre vonatkozóan még az év vége előtt létrejöhet. Csakhogy a francia és a nyugatnémet elképzelések meglehetősen nagy ellenállásba ütköznek más közös piaci tagállamok részéről. Itália például — saját helyzetéből kiindulva — a túlzott kockázatokat nem szívesen vállalja. Más források tudni vélik: egyes fejlett tőkésállamokban nehezményezik az Egyesült Államok magatartását. Ügy tűnik, mintha a dollár árfolyamának hanyatlását — külgazdasági okokból — a változatlanul magas olajimportot igénylő USA tétlenül szemlélné. A Közös Piac tagállamai az év eddig eltelt csaknem tíz hónapja alatt nem voltak képesek megbirkózni a gazdaságukat sújtó káros jelenségekkor A várt fellendülés elmaradásának egyik jele a változatlanul nagyarányú munkanélküliség. A „kilencek” közül elsősorban Olaszországai és Angliát sújtja ez leginkább — mindkét országban több: mint másfél millió férfi és nő vár munkaalkalomra, sokan közülük fiatalok, diplomás. értelmiségiek —, de a hét további tagállamban is legalább ötmillió ember tengődik munkanélküli segélyen. Gondok forrása az infláció is. Bár a tavalyi hét százalékról átlagban hat százalékra csökkent növekedési üteme, még mindig erőteljesen meghaladja az elfogadható felső szintet. A tőkésországok, mindenekelőtt a Közös Piac tagállamai más okból is szorgalmazták a kétoldalú magas szintű találkozókat. Spanyolország, Portugália és Görögország —, ahogy nyugaton fogalmaznak — megérkezett a gazdasági integráció kapuja elé. Rövidesen érdemi döntést kell hozni, hogy a Közös Piac kitárja-e ajtaját a három állam előtt, vagy sem. S ezek a döntések — tekintettel a jelöltek sajátos belső problémáira — nem csekély dilemmát okoznak a fejlett tőkésállamok vezető politikusainak. Gyapay Dénes
