Nógrád. 1978. április (34. évfolyam. 77-101. szám)
1978-04-15 / 88. szám
A szövget autóipar fejlődése Uőrhafo idSfäras... Bár az elmúlt években a ♦zocialista országokban a gép- fcocsisűrűség — az ezer lakosra jutó autók száma — ugrás- izerűen növekedett, az autóipar hosszú időn át nem tudott lépést tartani a világ autógyártásának a fejlődésével. Ennek egyik oka, hogy Cseh- izlovákia kivételével egyik szocialista országnak sem voltak hagyományai, a személygépkocsi-gyártás területén. Másik oka. hogy a háború utáni újjáépítés és a szocialista gazdasági rend alapjainak a megteremtése az anyagi és műszaki erőforrásokat a nemzetgazdaság más területeire irányította. E feladatok megoldásához pedig nagy mennyiségű teherautóra volt szükség, így ésszerűbb volt ezt az ágazatot fejleszteni. A személygépkocsik gyártásának a 60-as években megindult fejlődése mind a szocialista, mind a tőkés kooperáció jegyében zajlott. A nemzetközi munka- r ’osztás bővülése természete jn nem hagyta érintetlenül az autóipart sem, s manapság szinte alig lehet „tiszta” autóról beszélni, azaz a típusok döntő többségében más országok által szállított alkatrészek is megtalálhatók. Az elmúlt években különösen gyors ütemben fejlődött a szovjet személyautó-gyártás. 1971—75 között a termelés évente több mint 30 százalékkal emelkedett, s a kilencedik ötéves terv utolsó évében több mint egymillió kocsi hagyta el a gyárak szerelőcsarnokait. Bővült a választék is: a köNaponta halljuk a rádióban- televízióban, olvassuk újságokban a várható időjárást- S a tények bizony nem mindig felelnek meg a várakozásnak. Vajon miért? Az időjárás előrejelzéséhez minél több adatot kell gyűjrezzünk- olyan megfigyelőhá- mennyiséget, akkor valóban lózatra volna sükség, amely belátható, hogy a rengeteg az egész földön észlelni képes adat ellenére is ,-adathiány” a kis forgószeleket, a magányos gomolyfelhőket- a hegyeken átkapaszkodó szél hullámait és a hegy mögötti örvényeket, a helyi záporokat 90 másodpercenként gördül le egy 'Moszkvics autó a szerelő- pályárólpusi tengereken a trópusi cik Ionok- a hurrikánok, a tájfunok keletkezését és mozgását. Ha ehhez még Hozzászámítjuk a légkört érő különböző váratlan külső hatások — például vulkánkitörések, a légkör szennyeződése, a tengervíz hőmérsékletváltozásai a hótakaró — figyelemmel kíséréséhez szükséges adatteni a múltból és a jelenből, és zivatarokat, továbbá a tró- és ismerni kell a légkör mozgástörvényeit. Az utóbbiakat elvben ismerjük, az adatokból pedig több mint 100 ezret gyűjtenek össze naponta a világon. Miért nem lehet mégsem tökéletes prognózisokat készíteni? Az egész föld felszíne 510 millió négyzetkilométer- ebből a viszonylag sűrűn lakott szárazföld mindössze 100 millió négyzetkilométer. A föld négyötödén tehát csak nagyon gyér időjárás-megfigyelés folyik, vagy egyáltalán nincs megfigyelés. Pedig a föld felszínén jelenleg több mint 8500 meteorológiai állomás működik. A légkör magasabb rétegeiről ennél jóval kevesebb adat áll rendelkezésreAhhoz, hogy az összes légköri mozgásról tudomást szeban szenved még a meteorológia. A kellő adatsűrűséghez a jelenleginél hozzávetőleg öt- venszer több mérési, eredményt kellene naponta összegyűjteni, vagyis a mostani 100 ezer helyett napi 5 milliárd adatra volna szükség. Ennyi mérést a meteorológiai műholdak, az időjárási radarok, az automatikus mérőállomások, a tengereken úszó bóják és a mérésekre berendezett óceánjáró hajók ma még együttesen sem tudnak elvégezni. Üj vonalú Moszkvics a tervezőasztalon. nek a Moszkvicsok — az elmúlt tervidőszakban megkétszerezte termelését, s új igen korszerű modellt is piacra do- zépkategóriában új kivitelben dobott. A továbbfejlesztett Zagvártják a Volgát, az átlagos kategóriában több változatban készül a Lada és az „újjászületett” Moszkvics. A Lenini Komszomol Gyár — itt készülporozsec kiskocsikból is megkétszereződött a termelés, ebből a típusból az elmúlt évben mintegy 140 000 készült. A luxuskategóriát a Csajka és a ZIL—114 képviseli, gyártásuk kis sorozatban történik. A szovjet autóipar 1980-ban az előirányzat szerint 2,1—2,2 millió gépkocsit, ebből mintegy 1,4 millió személyautót gyárt majd. A személyautók gyártásának fokozása a jelenlegi ötéves tervben is központi feladat. Willi llreicholst: A stockholmi barát Ülök a stockholmi hotelszobámban. Egyszer csak eszembe jut, mit mondott elutazásom előtt Tomasen: „Ha unatkozol ott, hívd fel az én régi barátomat, Hőst Johnssont. fessék, itt a telefonszáma! mondta majdnem Csodálatos fickó, ő feltétlenül Johnsson. kitalál valamit. Csak egyszerűen add át üdvözletem neki. Tudod, 6 az az ember, akivel a múlt nyáron ismerkedtünk meg, én és a feleségem Norvégiában, és aki kölcsön adta horgászfelszerelését, ö az, — De nem, azt hiszem, ön félreértett engem. Én nem iszom: fáj a gyomrom. — Mije fáj? — A gyomrom, nem bírja az alkoholt. — Csakugyan? aki minden este konyakos fe- Ügy tűnt, Johnsson hangjá- ketével vendégelt meg ben- ban megkönnyebbülés hallat- nünket. Csodálatos fickó. Hívd. szott. Csend. fel és add át üdvözletem." Kiforgatom a zsebeim és megtalálom a gyűrött papírszeletet Johnsson telefonszámával. — Halló, Johnsson úr? — Igen. Bemutatkozom. — Tomasen üdvözletét szeretném átadni önnek. — Kiét? — Tomasenét, Koppenhágából. A barátja vagyok, és megkért, hogy hívjam fel önt es adjam át üdvözletét, ha megérkezem Stockholmba. — Köszönöm szépen. — Igen, hát megérkeztem és elhatároztam, hogy rögtön felhívom önt és átadom az üdvözletei. — Köszönöm. Csend. Hallgatok, hallgat Johnsson úr is. A kagylóban csak űrbéli csend hallatszik. Mit mondjak még neki? — Szeretném megmondani, hogy nála minden rendben van. — Igazán? — ejté ki szárazon a szót beszélgetőpartnerem. — És ön. hogy érzi magát? — Köszönöm, tűrhetően — Johnsson hangjából északi-sarki hideg árad. Mit csináljak? Tegyem le a kagylót? Nem, az udvariatlanság lenne. — Ügy tudom, hogy ön és Tomasen a múlt nyáron Nor- végiában voltak... és ön kölcsönadta neki a horgászfelszerelését. .. — Mi, mit? — A horgászfelszerelést. Tomasen elkérte öntől a hor- bennünket koktélozókat néz- gászfelszerelését. zen? És lehet, hogy halálra — Öh, igen? únja magát, szeretne otthon— És ön konyakkal kínál- ról meglógni és csak az én Alia őí. vő szavgmra vár? — Most nincs konyakom! — — Nem volna kedve beugkiabálva rani a hotel bárjába és meginni velem valamit? — szaladt ki a számon. Johnsson válaszára gyorsan letettem a hallgatót. Semmi rosszat nem akarok róla mondani, maga volt a megtestesült udvariasság és kétségkívül csodálatos ember. Ha már valakiről szót kell ejtenem, az Tomasen. Egyetlen szóval kifejtettem a róla alkotott véleményem, azon a papírdarabkán, amelyre sajátkezűleg irta fel Johnsson telefonszámát. „HÜLYE!" — firkantot- tam oda, leragasztottam a borítékot és elküldtem a címére. Johnsson azt mondta, hogy nagyon szívesen eljön, ha visszaadom neki a horgász- felszerelést és azt a száz koronát, amit Tomasen kért tőle kölcsön a múlt nyáron Norvégiában. Fordította: Juhász László Felveszünk salgótarjáni telepünkre 2 lakatost, 2 autószerelőt I villany- szerelőt Jelentkezés: KPM Közúti Igazgatóság géptelepe. Salgótarján, Budapesti út (Zagyvapálfaiva, Kotyháza) Apróhirdetések ELCSERÉLNÉM az FÉRFI részére üres acélgyár közelében le- szoba kiadó. Cím a vő bérházi nagymért- 22-94 tglefonszámon. tű különbejáratú kétszobás összkomfortos gázfűtéses lakásomat Arany János utcai másfél szobásra. Ajánlatokat kérek „Tavasz” jeligére a kiadóba-. 1500-as Lada eladó. A vásártéren garázs kiadó. Érdeklődni a 30-16 telefonon. SIRKOEMLÉKEK, gránit és márvány' fejkövek is nagy választékban kaphatók és megrendelhetők. Dobrovolnt Mátyás, kőfaragó mester. Tar, Szabadság út 23. SALGÓTARJÁNBAN a Karaites utca végén 270 négyszögöl telek építési lábazattal, engedéllyel eladó. Érdeklődni a 22-94 telefonszámon. CSECSEMŐ, vagy kisgyermek gondozását vállalom. „Dajka” jeligére a kiadóba. Mint már mondtam, megígértem Tomasennak, hogy felhívom önt, ha... — Mi, mit? Nyugtalankodni kezdtem. Be kellene már fejeznem. Teljesen világos, hogy esze- ágában sincs meghívni magához egy koktélra és pláne nem kívánja megmutatni a város éjszakai életét. Vagy talán azt várja, hogy én hívjam meg? Lehet, hogy a felesége • egy fúria. akinek csöppet sincs ínyére, hogy Magántermelők! A Dunakeszi Hűtőház továbbra is felvásárol — málnát — szamócát — egrest — feketeribiszkéi — Páncly* * meggyet a hűtőházba beszállítva. Cím: 2121 Dunakeszi Pf. 37. , rr Űrhajósok napja A földi civilizáció történetében Jurij Gagarin űrrepülése olyan alapvető siker, mint a tűz birtokbavétele vagy a kerék feltalálása. Űj korszak kezdődött — a kozmikus kor. Az ember már járt a Holdon, huzamos repüléseket valósít meg az űrállomásokon, automata berendezéseket küld a Vénuszra és a Marsra. Holdkőzetet juttat a Földre, közelről lefényképezi a Jupitert és a Merkúrt. A műholdak rendszeres kutatást folytatnak, és a távközlést, az időjárás-előA szovjet űrhajósok évről évre felelősségteljesebb feladatokat kapnak. De munkájuk eredete az a néhány egyszerű mozdulat, amelyet Gagarin végzett el elsőként. Ha kiderült volna, hogy az ember fiziológiai jellegű okok miatt a súlytalanság állapotáűrrepülési állatkísérletek igazolták, hogy fiziológiai szempontból nem fenyegeti veszély az embert a világűrben. A munkaképesség kérdésére viszont csak maga az ember adhatta meg a választ. Erre 1961. április 12-én került sor, amikor a világ első űrhajósa ban elveszíti tájékozódóképes- másfél órát töltött a súlytalanságét, mozdulatainak koordi- ság állapotában, így bizonyít- náltságát, látása funkcionáli- va, hogy az ember ilyen hely- san megváltozik, akkor útja zetben sem veszti el munka- a világűr felé bezárult volna, képességét, vagy legalábbis sokkal bonyolultabbá vált volna. Akkor rejelzést, a természeti kincsek csak úgy dolgozhatnának Föld felkutatását szolgálják. Így Gagarin 108 percig tartó űrrepülése műszaki szempontból ma már kisebb jelentőségűnek tűnhet. De mégis, Gagarin bebizonyította, hogy az ember felszállhat a világűrbe és ott dolgozhat. NÓGRÁD - 1973. április 15., szombat körüli pályán, ha az űrhajókon mesterséges gravitációs erőt hoznak létre, erre pedig több évtized is kellett volna. Kockázatos volt-e az első űrrepülés? Igen, de minimálisan. Különben nem kerülhetett volna rá sor a Szovjetunióban. A korábban végzett Ez az űrrepülés a kezdete mindannak, amit a Szaljut- és Szojuz-programok valósítanak meg: csillagászati megfigyelések a legkorszerűbb eszközökkel, a Föld fényképezése a legkülönfélébb spektrumtartományokban, technológiai műveletek, növények termesztése, orvosbiológiai kutatások különleges berendezésekkel, hatékony eszközök az űrhajósok „formában tartására”, stb. ZSIGULI eladó. Rendszáma IX 76—77. Megtekinthető a salgótarjáni piaci parkolóban vasárnap 9—11 óráig. KERTES családi ház gyümölcsössel beköltözhetően eladó. Érdeklődni 17 óra után. Salgótarján, Pintér- KÉTSZOBAS 1. eme- telep, Salakhegy 2. leti, erkélyes örökla- ........................................- — k ás, sürgősen, beköl- SZOBA kiadó fiatal- tözhetően eladó. Ba- ember részére, vízve- lassagyarmat, Nógrá- zetékes fürdöhaszná- dl lakótelep 13/1. I. lattal „Rendszerető” emelet, 2. Iszla^. jeligére a kiadóba. ELADÓ beköltözhetően Pásztó belterületén ’ háromszobás, etázs^fűtéses családi ház. Érdeklődni: dr. Farkas ügyvéd, Pásztó, ÜMK. SZÉCSÉNYBEN 2 ÓRIÁS gyümölcsű. és félszobás családi piros-, fehér-, feketeház 254 négyszögöl ribiszke-tövek darakerttel eladó. Mező bonként 10 Ft-ért Imre út 33. kaphatók. Toronyi--------------------------------------kertészet, Békéscsaba, KÉTSZOBÁS gázfü- sztraka u. 27. téses szövetkezeti la- ----------------------- kás Salgótarjánban IL rendszámú Zsibeköltözhetően eladó. guli. most vizsgázott Érdeklődni: 18 órától eladó; Salgótarján, a 21-01 telefonon. Művészköz. 2. MEGGYPIROS Zasta- va 750, 1980-ig érvényes műszaki vizsgával, megkímélt állapotban eladó. Megtekinthető: Salgótarján, Táncsics M. út 60. Ferenc-telep, 15 óra után. A VOLÁN különjáratot indít Budapestre a BKV Előre—STC labdarúgó-mérkőzésre 1978. április 23-án, (kellő számú jelentkezés esetén). Részvéte45 ÉVES 166. cm magas nyugdíjas megismerkedne házasság céljából korban hozzáillő házias nővel. ,.Komfortos lakásom van 74897” jeligére a salgótarjáni hirdetőbe. 850-es FIAT-hoz tartalékalkatrészek jutányos áron eladók. Zagyvapálfaiva, Kálmán Imre út (50. Érdeklődni 4 után. BIRKATRAGYA nagyobb mennyiségben li díj: 186 Ft/fo j^gy- eladó a Pécskőpusztán. SALGÓTARJÁN környékén 150 négyszögöl közművesített hétvégi telek eladó. Érdeklődni lehet telefonon (26-60) délután. MÉRNÜK-házaspár albérletet keres Salgótarjánban, augusztus 1-től. Cím; Balog Attila 1222. Budapest, Dévényi út.’ 3/D. UE Trabant 601-es, megkímélt állapotban eladó Mátramind- szent, Petőfi út 87. gyei és eggvütt. határidő: VOLÁN IRODA, vacsorával Jelentkezési április 20. UTAZÁSI Salgótarján, Érdeklődni lehet: Salgótarján, Május 1, 64. Telefon: 12-95. Tanácsköztársaság 13. Telefon: 10-56. tér 1200-as Zsiguli, kiút fogástalan eladó. Megtekinthető 15 óra — után, Salgótarján, kom- csizmadia út 4/a. 16 nm alapterületű palatetős, elemekből összeállítható téli, nyári használatra alkalmas épület olcsón eladó. Válaszokat ..Hétvégi ház” jeligére a salgótarjáni hirdetőbe. KÉTSZOBÁS, fortos, beköltözhető családi ház eladó. Sál- ELCSERÉLNÉM ka- gótarján, Katona Jó- zlncbarcikal kétszo- zsef út 17. Érdeklőd- bas. komfortos tanáni: délután 5 órától, Lehoczki, Salgótarján, Pécskő út 3. IV. 32. Telefon: 17-93. ELCSERÉLNÉM salgótarjáni kétszobás gázfűtéses tanácsi la----------------------- — kásomat 1 'szobás haGARAZS eladó. Ér- sonló salgótarjánira, deklődni este, Salgó- „Erkélye? 74910” jelitarján 24—04 telefo- gére a salgótarjáni non. hirdetőbe. esi lakásomat salgótarjáni hasonlóra. Érdeklődni: Zsédelyné, Salgótarján. Bajcsy-zs, út 19., 16 óra után. KÉTSZOBÁS, kony- hás, nagy verandás családi ház beköltözhetően eladó. Érdeklődni : Magyargéc, Kossuth u. 14. Horváth János. Hétköznapi sorsok, ünnepi szerelmek, csendes tragédiák. (Három nővér) Dárday István különleges hosszúságú filmje, három leány sorsáról. dokumentum-játékFsz.: Szakács Zsuzsa, Himmer Márta, Bodnár Eszter. Április 16-án, de- 9 órától 19-én este 6 órától a salgótarjáni November 7. műsorán. Április 18-án a szécsényi Rákóczi csak egy előadásban. Filmszínház műsorán,