Nógrád. 1977. november (33. évfolyam. 257-281. szám)

1977-11-20 / 273. szám

I Halál az utakon Mi van a számok mögött? Bgyre-másira jelennek meg — Ugyancsak a statisztikai mint az elmúlt év hasonló a közlekedési balesetekről sző- adatok mutatnak arra, hogy a időszakában, s ez főként a ló híradások. Sajnos, egyálta- balesetet okozó gépjárműveze- gyerekek körül adódik. A Ián nem kevés a súlyos, élet- tők legnagyobb része nem gyalogjárók elővigyázatlanul reszóló sérüléseket vagy ha- kezdő, sőt sok éves vezetői vagy más járművek, látást lalt okozó^ szerencsétlenségek gyakorlattal rendelkezik. akadály zó tárgyak mögül az szama. Az év első tíz hónapjá- úttestre a haladó járművek nak statisztikai adatai szomo- — Kétségtelen, hogy némely eié lépve, vagy az úttesten rú képet mutatnak. Ezekről vezetőknél tapasztalható az áthaladás közben bizonytaia- beszélgetünk Domonkos Béla indokolatlan „magabiztosság”, nuj zavarólag viselkedve so- alezredessel, a Nógrád megyei melynek eredményeképpen dorhatják veszélybe magukat Rendor-fokapitanysag közle- több kockázatot vállalnak ve- és a forgalom biztonságát kedési osztályának vezetőjével, zetés közben. Érdemes megje- ö gyezni ehhez a kérdéshez azt “ Milyen intézkedéssel ' Az idén 232 személyi sérü- is, hogy a legtöbb baleset az szándékoznak a hatóságok gá- lést okozó baleset történt a elindulást követő 30—60 pea~ szabni a baleseti számok megyében. Ez ugyan csak há- cen belül, vagy két-három további emelkedésének? rommal több az elmúlt év ha- órai vezetés után következik _ Lehetőségeinken belül s onló időszakának adatainál, be. még szigorúbban fogunk felJ azonban a megoszlás sulyo- . . .. - lépni azokkal saemben, akik sabb képét mutat. Az el- J™1 okozhatja meg — a fi„v ] kívül haaviák a múlt év első tíz hónapjában vezetők részéről - a balese- kEekedés ‘ liw lii« 14 az idén 26 volt a balese- tek szamanak emelkedését a 0ZieKeres szaoalyait. Kulo­tek közül halálos kimenetelű kimenetel eltolódását a súlyos PüS Sl|lyt helyezünk az ugy- A J , cériiipceu iránvnhn » nevezett kiemelt szabalyserte. Az áldozatok szama húszon- • sekre, melyek veszélyessége az nyolc. — Ezt talán úgy lehetne átlagnál nagyobb. Ilyenek- töb­, _ ... megfogalmazni hogy a közle- bek között: az ittas vezetés, Területi megoszlás szerint a kedők magatartási hibád. Tü- a gyorshajtás, a szabálytalan balassagyarmati és pásztói ja- relmetlenség, sietség, az ön- előzés és irányváltoztatás, a rasban az elmúlt évekhez ké- mérséklet hiánya. Tudomásul világítás szabályainak be nem pest emelkedett, a többiben keLl vennie mindenkinek, tartása. Ezekben az esetek- pedig csökkent a balesetek hogy a közlekedés kollektív ben nem csak pénzbírsággal, szama. Ezek zömmel szómba- tevékenység. Egymásra min- hanem a vezetői engedély ton, vasarnap es hétfon, 14 és der szempontból tekintettel időszakos bevonásával, illetve 22 óra hozott — illetve ki- 'kell lenni. Akik ezt figyel* kategóriák eltiltásával is bün- f - -? ?s 14 óra men kívül hagyják, azok mi- tétünk. Várhatóak — mivel kozott következtek be. Ha ut- att szaporodtak el például országos jelenségekről van az elsőbbség nem adásából szó — olyan rendelkezések, származó összeütközések. melyek megszigorítják az „ , , _ „ egészségügyi alkalmassági fel­— Mi az alkohol szerepe? tételeket is. — Az okozók között az idén És mit tehetnek a forga­rületen, egyenes vonalvezetésű év"iné| valamivel lomban résztvevők? Töreked­,ii™, rutaion tőr- ritkflt>ba:n szerepel az alkoho- jenek a szabályok mmel pon­többségben ^os befolyásoltság. Ügy hi- tosabb ismeretére, értelmezé- 8 szem, ebben közre játszik az. sére és betartására! A veze­hogy az ittasan vezetők ellen tésnek megelőző jelleget kell nagyon szigorúan járunk el. öltenie. Nemcsak a vezetőknek Ez az eredmény azonban igen kell a szabályokat betartani, A Meteorológiai Intézet jelentig. Lépéselőnyben az ember Az időjárás együtt él ve­lünk. Anélkül, hogy gondol­nánk vele, megszépíti vagy el­rontja napunkat; hangulatun­kon, zsebünkön érezhetjük ál- dásait-átkait. Ember és idő­járás kapcsolata kettős arcot mutat. Megtanultunk időjá­rást „csinálni”: mesterséges sugaraid napsütést pótolnak, ügyes szerkezetek kiszámolt esőt permeteznek, az időjárás eseményeit azonban legföljebb ellensúlyozhatjuk, de nem változtathatjuk meg. Dr. Var­ga Haszonits Zoltán, a Meteo­rológiai Előterjesztő Intézet igazgatója azt mondja: — Az ember életéből még sokáig nem tudjuk kizárni az időjárás hatásait. Vannak azonban eszközeink és tudo­awő!'Ir£ ta és újabb vita; végül egyez- let előre-jelzésével pedig a ve- seg a — vélhetően — legjobb, tes ideje. A nádudvari KITE legszákszerűbb előrejelzésben. (Kukorica és Ipart Növényter- Aztán sietve szétszélednek: a melési Együttműködés) évek vonal végén a rádió, a tévé, óta hasznosítja az intézet a sajtó, a minisztériumok, ipa1 ri központok, repülőterek... A legizgalmasabb pillanatok: készül a meteorológiai előre­jelzés. A térképeken az európai helyzetkép, az intézet mun­katársai ebből következtetnek hazánk várható időjárására. kel elémehetünk az időjárás eseményeinek: az ember sa­ját életét tudja úgy alakítani, hogy ne érje felkészületlenül az időjárás. Ehhez a „lépés­előnyhöz” adhat segítséget a meteorológia. vonalanként vizsgáljuk, jelen tős emelkedés tapasztalható a 21-es úton. ahol az idén 51, és a 22-es úton, ahol 26 bal­eset történt. Az esetek többsé­ge, 62,5 százalék — lakott te­uton, aszfaltburkolaton tént. Ugyancsak nappal, derült időben, jó látá­si viszonyok mellett. Ezek ar­ra engednek következtetni, hogy a balesetek nagy részét okozta. oka? viszonylagos gyorshajtás csekóly" korántsem kielégítő. Mi lehet ennek az — A de azt mindenkivel be kell . tartatni. Emellett mindeb kö- gepkocsivezetokon ki.- rülmények között késznek — Sok összetevővel számol­hatunk — válaszol az alezre­des. — Kétségkívül szerepet játszik az, vül kik lehetnek esetforrások? még bal­— Valamelyest csökkent a jelentős motorkerékpárosok által oko- hogy a zott balesetek száma ugyan­kelt lenni arra, hogy forgalmi szempontból rendellenes, za­varó körülmény merülhet fel. Megyénk útjain egyre több a jármű, egyre nagyobb a for, galom. Ennek zavartalasá­megye útjainak minősége ja- akkor növekedett a gyalogos . , ^vanaiasa­vult az elmúlt években s az elütések, különösen a hat éven Ji 5®®^ f2!®0™ be' új aszfaltburkolatú utak szín- aluli és 6 hatvan éven felüli úu'tusa mebett lehet biztosita- te „kínálkodznak” a gyorshaj- korosztályok rovására. Közü- m' , toknak. lük is több a balesetet okozó, — gáspár — Természetátalakítás 127 négyzetkilométeren Az Alföld nagy vízhasznosí- ezer hektárról jóval több mint A nagymérvű erdőirtás tér- tási létesítménye, a kiskörei félmillió köbméter fát termel- mészetesen nem jelenti az al- vízlépcső 127 négyzetkilomé- tek ki. földi táj természeti értékeinek teres víztárolójának területén A debreceni erdőrendezőség kipusztulását, mert az üdülő­együttesen négyezer hektár tervei alapján végzett termé- körzet céljaira kijelölt terüle- olyan erdő kiirtását vették szetátalakító munkák során teken újakat telepítenek. A tervbe, amely akadályozza a különös gondossággal járnak Szolnok, Heves és Borsod met hatalmas tófelület víztükré- el. A védett területek öreg gye érintett területén megkez- nek kialakítását. A kijelölt te- tölgyerdőinek egy részét ere- dett munkával a következő rületek faállományának eltá- deti állapotában hagyták meg, években 3300 hektárra kerül- volítása a tervezett ütemben hogy fészkelési lehetőséget biz- nek üdülő véderdők, talajvé- halad. Az erdőgazdaság, a tosítsanak a vízmenti ősho- delmi és természetvédelmi cé- vízügyi igazgatóság és a tsz- nos és a „tranzit” madárvilág- lókat szolgáló ültetvények. Szé- ek eddig együttesen három- nak. les erdősávok kerülnek a víz­tározóból kiinduló nagykunsági és a jászsági főcsatorna mind­munkáját. Az intézet pedig ki­adványok és a MÉM útján, közvetve igyekszik segíteni, de felkészítésre bárkinek, bármi­lyen szolgáltatást elvégezne — ha kérnék... — Túl vagyunk már azon — mondja dr. Varga Haszo­nits igazgató —, hogy józan 'ríKí E?r;*«F .l.l;V:-.! paraszti ész, tapasztalatok alapján „saccoljuk” az időjá­rást. Ez nem lehet a nagy­üzemi .gazdálkodás döntéseid nek alapja. Az intézet repülési osztálya két éve alakult: ők látják el hazánk kisgépes — mezőgaz­dasági, vízügyi és sportrepü­lésének meteorológiai szolgá­latát. Nyáron a Szekszárdi Re­pülőklub gemenoi vitorlázóre- a legmodernebb pülő bajnokságára az osztály a önkéntes csapata teljes tech­nikai felszereléssel költözött le öcsénybe. Óránként jöttek intézet hírközpontjában Egy ország várja az intézet a2. ai?a.tok Európa időjárásáról, gép gép hátán, szűnni hem híradásait. ebb61 következtettek hazai* akaró kopogás mindenütt. A A Meteorológiai Intézet hírközpontjában gépeken érkeznek az adatok. Egy részüket fölhasználják, többit továbbküldik más európai állomásoknak. Az Sokat raktároznak Almát minden évszakra! Tucatnyi mezőgazdasági üzem foglalkozik a Német Demokratikus Köztársaság legészakibb részein iparszerű almatermesztéssel. Tavaly ősszel már több mint 6000 tonna gyümölcsöt szállítottak innen a termelőszövetkezeti gazdaságok; közülük a leg­többet a Róstock-Lütten Kle- in-i „Előre” szövetkezet. A Keleti-tenger vidékének az éghajlata nem kedvező a gyümölcsérlelésre, ezért rö- videbb vegetációs idejű gyü­mölcsfajtákat választottak ki. Ilyen többek között az Auralia alma, amely a hű­vös északon is jól bevált, mert később és tovább vi­rágzik, így a fagy kevésbé veszélyezteti. A termés egyötöde kerül azonnal kereskedelmi forga­lomba, nagyobb részét rak­tározzák. Ezért — folya­matos ellenőrzéssel — még a fákon kijelölik, melyik gyümölcs alkalmas raktáro­zásra, s pontosan meghatá­rozzák a szedésérettséget. A hosszú raktározásra szánt almákat még szüret előtt a raktári foltosodás, a gomba­betegségek ellen is permete­A jó termésért fáradozó termelőkön kívül a rak­tártervező műszakiak is jelentősen hozzájárulnak ah­hoz, hogy minden évszakban alma kerüljön a fogyasztók asztalára. A Gross Lösewitz- ben működő Gyümölcs- és Zöldségraktározó Gazdasági Egyesülés műszaki irodája 6, 12 és 18 ezer tonnás kor­szerű raktárházakat tervez. A hatezer tonnás raktárak egy részében 1—4 °C-os hő­mérsékletű hűtőterek is vannak, s ezekből március elején kezdik a raktározott gyümölcsöt kiszállítani. Ezek­nek a modern raktáraknak egy része úgynevezett „gáz­raktár”, azaz irányított, ve­zérelt atmoszférájú tároló­tér. Ezekben a levegő nit­rogén-, oxigén- és széndioxid­tartalmát úgy szabályozzák, hogy az alma sokkal tovább friss marad, mint a többi hűtőházban. Ilyen gázraktá­rakat mindenekelőtt a Havel vidéki, valamint a Halle és Erfurt környéki gyümölcs- termelő gazdaságokban építe­nek. — o — két partjára is. A legnagyobb arányú telepítés jelenleg a tá­rozó tó Szolnok megyei ré­szén folyik. és az öcsényi körzet helyzeté- Furcsa elgondolni, de így re. várható alakulására. Mi igaz: a mezőgazdaság kevés- tagadás, kevesen hittek nekik, bé érdeklődik az időjárás Aztán, mérleget készítve a iránt, mint az ipar. Hosszabb versenyről, elkezdték tisztel- távú tervezésnél, nagyobb te- ni a meteorológusok munká- rületeken még fölhasználják ját; húszfezer kilométerrel re- az intézet segítségét; a helyi pült többet a mezőny az át­olvas Okosak és övorsak mint tennelésben azonban megfe- tagosnál és egyetlen verseny­ledkeznek az előrejelzésről. Az napon tizenöten repülték meg mM^em 7 Ä 1,lsn 6sOTel történt: CegIéd kftmyé' ** aranykoszorú távolsági fel- kv, kén ezerhétszáz hektáron le- tételét, a 300 kilométert! íff fasyott a paprika- Dr-Bartha -ócsény kísériet ar­. _. ....; Bertalannét, az Agrometeoro- ra, hogy egy nemzetközi saim­pAo „ynH ‘ lógiai Előrejelző Osztály ve- tű meteorológiai kiszolgá­zetőjét kérdezem: meg lehe- lás mennyiben segíti a telje­tett volna előzni a kárt? sítményrepülést — mondja — Meg. Egyetlen telefonnal! Vissy Károly, az Általános A gépek munkáját később A fagyot ugyan nem tudtuk Repülési Osztály vezetője. — feldolgozva és értékelve Iá- voina megállítani, de lett vol- A sikeres kísérlet számunkra tóm újra: előttünk Eúrópa na idő a betakarítás megszer- is hasznos tapasztalatokat ho- időjórása térképbe rajzolva. Ti- vezésére: a gépek, a munka- zott, hiszen a vitorlázórepü- tokzatos színek, számok, vo- erő átcsoportosítására, a szál- lésben érvényesül leginkább a nalak a papíron, még titókza- lítás és értékesítés előkészíté* légkör szerepe, tosabb szavak a levegőben, sére. Dehát a mezőgazdák leg- Más ügyben kutatgatva ér­Ügy érzem, mintha nem is többször csak akkor jönnek, dekes hírre találtam: Ecuador az előrejelzés, hanem maga amikor a „csapást” kell iga- az időjárás készülne a szemem zolni — a biztosítónál... előtt. A fejek a térkép fölé Pedig az intézet sokféle és hajolnak: a szél irányából, eredményes kutatást végez. A ciklonok vonulásából vala- búza termés-előrejelzése évek ki „változó időt” jósol, töb- óta „bejön” a szélprognózissal azt közük — utólag —, ha va- ben megtorpedózzák. Hangos napra meghatározható a mag- lami eltérően alakult, gondolkodás, fejszámolás, vi* betakarítás, a talajhőmérsék- Major Árvácska géptávirók ontják a számokat, egész Európa adatait. Odébb még okosabb gépek: a Telefon­gyár MODEN-masinái: töb­bet tudnak és főleg huszon­négyszer gyorsabbak az elő­zőknél. De még mindig nem pe. Egymaga intézi mindazt, amit ember adatot vesz, lebont és rend­szerez, kiválaszt és küld to­vább. .. a világ egyetlen országa, ahol nincs meteorológiai előrejel­zés. Az ország időjárását az egyenlítői fekvés állandósítja, s az időjósok így legföljebb. ÖTVENÉVESEK S zorongva olvasom az újságok gyászhíreit. Gyakori az ismerős, a kortárs, akivel valamikor a f felsza­badulás idején ismerkedtünk meg, vagy a szabad­ság első boldog lázhulláma hozott össze hosszabb-rövidebb időre. Nézem a szűkszavú közleményeket: 56 éves korában, 53 éves korában, 58 éves korában elhunyt. Kopnak, fogynak az ötvenévesek, a felszabadulás pillanatában, vagy kevéssel azt követően csatasorba álltak. Néhány hete megismertem egy ilyen ötvenévest. Finta Jánosnak hívják, most egy bányaüzemet igazgat, de a fel- szabadulás óta sok egyebet is csinált már. Afféle strapaká­der, aki még bírja a munkát, ott szolgál hát, ahol strapás a munka, de éppen őrá van szükség. Keveset tudtam meg ró­la, ismerkedésünk is egyoldalú. Ö a mozivásznon létezett, én a nézőtér egyik székén ültem. Én néző voltam, ő Bacsó Péter nemrég bemutatott filmjének, a Riasztólövésnek egyik főszereplője. Ez az ötvenéves ember szorongató helyzetbe került. Nem is ő, hanem egyetemista lánya, aki anya nélkül nevelkedett, s akivel a vidéken munkálkodó apa már évek óta nem tu­dott érdemben beszélgetni. Ezen a lányon szeretne most a törvényes határokon belül segíteni. Az eljáró rendőrtiszt köz­li: ő nem dönthet, csak a parancsnoka, Iksz ezredes. Az igazgató mondja, hogy ismeri Ikszet, többször találkoztak. Mire a rendőrtiszt maliciózusan jegyzi meg: — Igen, maguk ötvenesek mindig találkoztak már valahol. A hangvétel bántó, de a megállapításban sok az igaz­ság. Igen, akik ma ötvenévesek, meg ötvenöt, meg ötven­nyolc, meg hatvanévesek, valóban nagy többségben már ta­lálkoztak valahol. Lehet, hogy még nem azonos világnézet­tel, nem egyetlen párt tagjaként, de együtt élték át a háború gyötrelmeit, a felszabadulás mámoros perceit. Együtt láttak hozzá a romok eltakarításához, az élet újrakezdéséhez. So*í kan a fegyveres testületekben tevékenykedtek, üres pisztoly­táskával, nepizetiszínű karszalaggal küzdöttek az új rend ellenségei ellen. Rablókat tettek ártalmatlanná és reakciós kísérleteket számoltak fel. Segitettek élelmiszert szállítani és lefülelték a spekulánsokat. Mások az állami életet indítot­ták újra, megint mások földet Osztottak. Igen sokan tiszta hittel szervezték a demokratikus pártokat. És ugyancsak ta­lálkoztak a nagyüzemek, bankok, bányák államosításánál, a széncsaták küzdelmeiben, a vasútépítésnél, az iskolák ál­lamosításánál, ma már természetesnek, mindennapinak tűnő körülményeink— nem ritkán emberáldozatot is követelő — megteremtésénél. Ök voltak a falu járók, a lakásról lakásra járó népnevelők, a megfeszített társadalmi munkák név­telen hősei, ök követtek el olykor hibákat, de ők hajtották végre az országépítés első szakaszainak feladatait, s ha munkájuk itt-ott kanyarokba is kényszeredett, kezük nyo­mán akkor is a szocializmus épült. Az ötvenévesek világjelentőségű fordulat idején váltak felnőtté. Nemcsak kortársai, hanem nagyrészt aktív része­sei is a forradalmi változásoknak. Ezernyi láthatatlan szál kapcsolja össze őket, szorosabb, vagy lazább közösségbe. A forradalom megélésének közös élménye összetartó erő. A hajdani találkozások emléke nem múlik el. A felszabaduláskor csatasorba. lépett ötvenesek száma erősen fogy. Ki meghalt fiatalon, ki most készül nyugdíjba. Küszöbön a nemzedékváltás. A lelépőknek tisztelet jár. Többek között azért, mert valaha, valahol találkoztak, és úgy cselekedtek, hogy ma nyugodtan, örömmel és büszkeséggel tekinthessen vissza egy egész ország arra, amit ők elvégez­tek. f Benedek Miklós NÓGRÁD - 1977, november 20., vasárnap 5

Next

/
Thumbnails
Contents