Nógrád. 1977. augusztus (33. évfolyam. 180-204. szám)
1977-08-13 / 190. szám
f A válaszút valójában nem azonos lehetőségek közötti döntés, mégis sűrűn és sokak úgy mérlegelnek; építeni vagy rekonstruálni? A fölösleges kérdőjel sok milliérdjába kerül a népgazdaságnak, mert hiszen falakat emelni. üzemcsarnokokat tető alá hozni akkor, amikor a termelés haszna alig gyarapodik, kidobott pénz. Persze, nagy hiba lenne az általánosítás, a kivételt nem ismerő szabály felállítása. Az árukibocsátás elért szintjének — mennyiségének, minőségének — megtartása, a termelékenység nagyfokú növekedését lehetővé tevő technológiai változtatás olykor elkerülhetetlenné teszi az építést. Nem ezekről az esetekről van szó, hanem azokról, amikor a fejlesztési terveket úgy fogalmazzák: először legyen egy tágas üzemcsarnokunk... Tavaly a szocialista szektor ösz- szes beruházásaiból — ISO milliárd forintból — 66 milliárdot emésztett fel az építés. Ennek tekintélyes része — gondoljunk csak a lakásokra, kórházakra, iskolákra — jogos társadalmi szükségleteket elégített ki. Természetes az is, hogy ahol szűz területen emelnek ipari üzemet, ott építeni kell. Az azonban ellentmond a józan észnek, hogy megfelelő állapotú, még évtizedekig használható üzemépületek, műhelycsarnokok kerülnek bontócsákány alá, csupán azért, mert az érintettek úgy határoztak, szebbet akarnak. A szebbre vannak indokok: világosabb, tágasabb. jobb munkakörülményeket kínál, könnyebb az anyagmozgatás s így tovább. Ha lenne számolatlanul forint, az érvek mél- tányolhatónak bizonyulnának. Fejlesztési pénzszűkében azonban döntő, mire megy el, s mekkora hasznot hoz a beruházási summa. Maroknyit kiemelve a kínálkozó példák közül: 1975-ben a pamutszövetek hatvan százaléka készült automata gépeken, 1980-ra ez az arány 80—85 százalékra emelkedik, s a forrás a rekonstrukció. Az ötödik ötéves' terv idején 60—65 kilogrammal csökken az egy tonna acélnyersvas termeléséhez felhasznált kohókoksz mennyisége, s ezt szintén a rekonstrukciós fejlesztés teszi lehetővé. A szakemberek által technológiai rekonstrukcióként jelölt folyamat dinamikus kibontakozásának terepe a fényforrásgyártás — itt háromszorosára nő a tőkésexport öt év alatt —, továbbá a kábelgyártó gépek előállítása, az energetikai villamos gépek és berendezések termelése. Az idézett példák erősítik gondolatsorunk Indokoltságát. Hiszen ezek az iparterületek gyakorlati bizonyítékát szolgáltatják a kérdőjel fölöslegességének, igazolják a párt XI. kongresszusa határozatában foglaltak végrehajthatóságát, tudniillik azt, hogy a feldolgozóiparon belül elsődlegesek a rekonstrukciós jellegű fejlesztések. Valamit érzékeltet az ilyesfajta arányok módosulásából a gépipar példája. Ebben az ágazatban 1976. és 198Í). között a fejlesztési kiadásokból 1 a vállalati források — saját alapok és hitelek — kilencen százalékkal részesednek. Amiben van építés is, de növekvő súllyal új technika, technológia, mert — úgy tűnik — a beruházók a saját pénz helyét jobban megnézik, mint tették korábban az állam által adottal. Ismét lépve egyet, s megintcsak más irányban: idén, az első fél év végén több mint 14 ezer építményen dolgozott a kivitelező építőipar. Öt esztendő alatt némi mérséklődés tapasztalható az egyszerre emelt létesítmények számában — a munka valamelyest koncentráltabb —, ám ugyanakkor azt is észre kell vennünk, hogy ezeknek a feladatoknak a költségvetési összege hatvanról 82 milliárd forintra nőtt. Azaz úgy-ahogy kevesebb helyen, de nagyobb értékben építtetnek a beruházók. A gyarapodó feladatok friss következménye; az Állami Tervbizottság határozata szerint négymilliárd forint terven felüli fejlesztési hitelt kap az építőipar. Sokfelé kiterjedő s bonyolult következményei vannak tehát az építési „éhségnek”. Igenám. csakhogy az Állami Tervbizottság — lám, lehet következetesen érvényesíteni az össztársadalmi érdekeket — a hitel elnyerésének feltételei között kikötötte a harmincszázalékos saját forrás előteremtését, a már meglevő gépek, berendezések jó kihasználásának igazolását, az élőmunka-megtakarítást. S azt is, hogy a hitel felhasználása nem járhat számottevő építési igénnyel, s ugyanakkor a beruházás 15—20 százalékos nyereséget hozzon. Kemény próba, de: szükségszerű. A tapasztalatok ugyanis azt mutatták — s mutatják ma is —, a beruházási eszközök mennyiségi gyarapodásától elmarad az összetétel változása. több pénz megy építésre, mint ami elkerülhetetlen. Emiatt azután nem ritka: a felépült új üzemcsarnokba a tegnapelötti technika és technológia telepedik be. megörökítve így az elavult termelési feltételeket a „korszerű” épületben. Vizsgálatok igazolják: az ipar állóeszközein belül a gépek, berendezések állománya elavultabb, mint az épületeké, s más, építményjellegű javaké. A fejlett ipari országokban ennek éppen a fordítottja a jellemző, holott anyagi tehetőségük jócskán meghaladja hazai lehetőségeinket, s lám mégis, takarékosak. Arra költenek sokat, amire érdemes, ami hamar visszatéríti a kiadásokat: gépekre, berendezésekre, technológiákra. Lázár Gábor AFRO-ázsiai hírek r Evek óta a szingaDÚri városállam már csak a tengeren tudja növelni területét. A part menti sekély vízállás lehetővé tette, hogy könnyen jussanak kavicshoz, homokhoz és földhöz. A sziget körül fokozatosan elhordták a földet, most kénytelenek voltak felhagyni ezzel a munkával, mert mar a város biztonságát fenyegette. Így most Szingapúr szerződéseket kötött néhány szomszédos állammal homokszállításra. *• Szomália fővárosában, Mo- gadishuban megkezdték a nemzeti egyetem új épületegyüttesének építését. A fő épületben nyolc fakultást helyeznek el. Az egyetemnek összesen 40 előadóterme és laboratóriuma, két díszterme és könyvtára lesz. Csajka Limousine Moszkvában, a Gorkij Autó Művekben az idén megkezdték a GAZ—14 Csajka Limousine hétüléses személygépkocsik gyártását. Az új típus messze meghaladja elődjének műszaki-gazdaságossági szintjét; kényelmesebb, motorja 220 lóerős, óránkénti sebessége eléri a 175 kilométert. Három cigaretta közti beszélgetés Egy életrajz tüstkazikái Zárkózott, úgymond: magá- nakvaló embernek tartják. Szótlan, csendes, a munkájának él. íróasztalán akták, iratok sorakoznak, a kívülállónak rendezetlen összevisszaságban. Az ablakon áttörő fény szikrázva játszik a fénylő tárgyakon. A hamutartóban kéttucatnyi félig elszívott cigaretta arról árulkodik; erős dohányos Szántó Imre, a Balassagyarmati Fémipari Vállalat termelési osztályának- vezetője. Tizennégy éve dolgozik a vállalatnál, s mint mondta, nehéz volt bekerülni. — Nem volt ipar akkoriban a városban. Ismeretség kellelt ahhoz, hogy valaki itt el tudjon helyezkedni. Engem üzemtechnikusnak vettek fel. Szerencsés helyzetem volt, mert mindjárt komoly feladatokkal bíztak meg. A semmittevést, ürességet sohasem szerettem, a munkának mindig a számomra érdekesebb és nehezebb részét kerestem. Akkoriban fejlődött iparvállalattá a fémipar. A legnagyobb feladatot a profilváltás adta. Bevezettük a kábeldobgyártást és meg kellett teremteni a feltételeket a szériagyártáshoz. 1964- ben önálló munkaként a műszaki rész előkészítési feladatait oldottam meg. Persze nerc. ez az egyetlen, amit csináltunk — mondta és rövid szünetet tartva cigarettát vett elő, rágyújtott és mélyet szippantott belőle. — Mindenki mindenhez értett valamicskét — folytatta. — Ki többet, ki kevesebbet. Termelést irányítottunk, a a szükséges feltételeket, biztosítottuk, funkcionális feladatokat láttunk el. Sok mindent megpróbáltunk és ami a legjobban ment, azzal külön foglalkoztunk, szakosodtunk. Jó előiskola volt, mert a termelést egészében láttuk. Megfelelő szakmai tapasztalat után 1970-ben felvettek a budapesti Bánki Donát Műszaki Főiskolára, ahol rendszerszervező szakon folytattam a tanulmányaimat. Az egyre összetettebb technológiai folyamatok szükségessé tették a szakmai továbbképzést, a felsőfokú képesítés megszerzését. Először csoportvezető, majd főtechnológus és később osztályvezető lettem. Újabb cigaretta került elő és füstkarikák szálltak a levegőben. Fényképet mutatott, és rövid történetet mesélt. — Jómagam tősgyökeres balassagyarmati vagyok. Mégis egy csoportos IBUSZ-kirándu- láson Bécsben ismerkedtem meg a feleségemmel, ki szintén ebbe a városba való. Szinte hihetetlen, de így volt. Azóta született egy gyermekünk és most várjuk a másodikat. Később a szabad időre terelődött a szói — Nagyon szeretek • olvasni. A hetedik előtt.„7 MEGLEHETŐSEN fontos témáról: idei gazdálkodásuk eredményeiről váltjuk a szót Szőke Gyulával, a Gránit Csiszolókorong és Kőedánygyár tolmácsi üzemegységének igazgatójával, de bármily feszült is a figyelem, meg nem állta az ember, hogy másra ne kérdezzen. A kérdezővel szemben, az aprócska iroda falán sorban egymás mellett-fölött díszelegnek a sárga fonallal hímzett kis vörös zászlócskák, szám szerint hat. Rajtuk a felirat: a tolmácsiak J97l-ben, meg a rákövetkező években „vonalban” nyerték el a kiváló címet. Tiszteletre méltó teljesítmény. — És lesz-e hetedik zászlócska a falon? Az igazgató nem válaszol azonnal. Töpreng egy keveset, s csak aztán fogalmazza a szavakat: — Gazdasági eredményeink olyanok, hogy az egyéb követelmények teljesítését is figyelembe véve, akár már most is megkaphatnánk az úiabb kitüntető címet. De nem akarunk még csak szóban sem túl magabiztosak lenni. .. Hiszen annyi váratlan do'og történhet még az év hátralevő hetei ben-hónapjaiban. Valóban, igazság lakozik az elmondottak mögött, hiszen egyetlen baleset... és már... Nem, a másik oldal: a gazdálkodás eredményessége, a tervek teljesítése nem lehet kizáró ok. hiszen a rendelésektől kezdve az anyagellátásig, a munkaerőig valamennyi feltétel adott. Ennek bizonyságaként sorolta féléves eredményeiket az Igazgató; tárgyilagosan: sem nem lelkesedve, sem az önbizalom hiányát nem érzékeltetve. Kimondva-kimor.dat- lanul is magabiztosságról árulkodtak szavai — lehettek is ilyenek, hiszen készárutermelési tervüket az év első hat hónapja alatt 118,1 százalékra teljesítették, s gyártmányaik iránt úgy tűnik, olyannyira megnő a külföldi régek érdeklődése, hogy csak győzzenek a megrendelésexnek eleget tenni. PRÓZAIN fogalmazva, kapósak lettek a tolmácsi gyáregységben készülő termékek: a vibrációs csiszoló- és vágógépek, a kemenceberendezések, a csiszolókorongok. Ismerik már őket a Német Demokratikus Köztársaságban, Bulgáriában, Csehszlovákiában, az NSZK-ban is, no, meg természetesen itthoni nagyüzemeinknél. Mint például, a Beton- és Vasbetonipari Műveknél, a DIGÉP-nél, a Tarjá- ni Kohászati Üzemekben, a MÁV járműjavítóiban és az ELZETT üzemeiben. Már csak azért is „jegyzik őket”, mert — miként az igazgató is fogalmazta —, eleidig mindig eleget tettek a hármas követelménynek: a pontos határidőre történő szállításoknak, a jó minőségben és megfelelő árért végzett munkának. Emiatt rendelnek szívesen tőlük, s mind többet. Robbanásbiztos, hidegKötésű csiszolókorongból például 1975-ben még csak egy, a rákövetkező évben már három, az idén pedig hétmilliós értékben termelnek, de 1978 ban, az előzetes tárgyalások alapján már tizenkét milliót meghaladó nagyságrendű áru kiszállítását várják el tőlük. S ez egyébként azért is jelentős, mert a csiszolókorong gyártásával jelentős devizát takarítanak meg a népgazdaságnak. Importkiváltó cikként tartják nyilván, miként a fémcsi- szoláshoz és sorjázáshoz használatos műanyag vibróteste- ket is... Ez iránt nem kisebb iparilag fejlett országok nyilvánítottak már érdeklődést, mint Svájc, az NDK, Csehszlovákia és Bulgária. Szinte nem is hinné a? ember, mi mindenre képes egy ekkora, még a megye határain oelül sem túlzottan ismert középüzem. Mert — és egy újabb adalék külföldi népszerűségükhöz — a közelmúltban a plovdivi vásáron szinte ismerősként üdvözölték már őket, bár soha ott nem járták, még, s kiállított vibrációs csiszológépüket a helyszínen azonnal megvásárolták. S ez mintegy jelzi is a további megrendeléseket. Persze, mindezek kielégítése a jelenlegi keretek között szinte lehetetlen már. Éppen ezért kezdték meg a gvárégy- ség kapacitásának bővítését. Űj gyártócsarnokot építenek, ahol a létszám növelése nélkül oldják meg évrőb évre növekvő feladataikat. BIZALMUK nem alaptalan önbizalom. Egészséges eredményeik alapján várják a vezetői szoba falára azt a bizonyos kis piros zászlót. Sorrendben a hetediket.. 1 k. gy. Játék a műhelyben A statisztika szűkszavú, nem értékel. Tényeket, adatokat közöl, most például arról, hogy az esztendő első öt hónapjában — az elmúlt év azonos időszakához képest — ijesztő mértékben emelkedett a halállal végződött üzemi balesetek száma. (Érdemes idézni az adatsort: a bányászatban 9,1 százalékkal, a kohászatban és az élelmiszer- iparban 100 százalékkal, az építőiparban majdnem 17 százalékkal, a szállítás- és hírközlésben 13 százalékkal volt több a halálos üzemi baleset, mint tavaly január—május folyamán.) Némi vigasz, hogy ugyanebben az időszakban az altalános baleseti helyzet valamelyest javult, annak ellenére, hogy a bányászat, valamint a szállítás és hírközlés ez .esetben is rosszabb statisztikai mutatókat könyvelhet el, mint tavaly. A balesetek oka rendkívül sokrétű. Ha egyáltalán kideríthetek az igazi, a valóságos okok. Sokaknak ugyanis Különösen a modern irodalmat kedvelem. Nemrégen fejeztem be Kardos G. György: Egy történet vége című írását. Ezelőtt jó pár évvel magam is zenéltem, így most is szívesen hallgatom a jó muzsikát. Még egy cigaretta és újabb témáról, a jövőbeli tervekről váltottunk néhány szót. — Hat évvel ezelőtt kerültem a párttagok soraiba. 1975-től mint vezetőségi tag tevékenykedem, agitációs és propagandafelelős vagyok. Májusban felvettek a marxista—leninista esti egyetem speciális tagozatára, ahol szeptemberben kezdem el tanulmányaimat. Szeretném sikeresen elvégezni az iskolát, mert ma már a szakmai tudás mellett a politikai képzettség elengedhetetlen. A nap kissé arrébb húzódva tovább táncolt az asztalon.. A beszélgetés utáni csendet csupán a telefon csörgése törte meg. A cigaretta füstje halvány fátyolként ereszkedett alá a szobában. — békési — nem érdekük egy-egy baleset körülményeinek pontos felderítése, így aztán a baleseti jegyzőkönyvek gyakran — tisztesség ne essék — hemzsegnek a tények tudatos elferdítésétől. A kárvallott — nemcsak fizikai, de jogi értelemben is — legtöbbször a sérült; se szeri, se száma azoknak a lehetőségeknek, amelyek révén viszonylag könnyűszerrel bebizonyítható, hogy a baleset oka a személyes felelőtlenség volt. Ezzel az ügy rendszerint ad acta kerül, a sérült vagy meggyógyul, vagy nem, a'lényeg, hogy marad a prémium, és természetesen maradnak azok az áldatlan munkakörülmények is, amelyek között — és amelyek miatt — a baleset bekövetkezett. S e munkakörülményekről szólva nemcsak az elavult, öreg, balesetveszélyes gépekkel felszerelt, agyonzsúfolt munkahelyekre kell gondolnunk, nemcsak az áttekinthetetlen összevisszaságban „ta- licskázott” és szétdobált anyagokra, szerelvényekre, félkész termékekre, mert a legkorszerűbb munkahelyeken is bekövetkezhetnek súlyos balesetek. Például akkor, ha a csodálatosan korszerű munkahelyen órákor., vagy napokon át nincs elvégeznivaló munka, s ez esetben mit tesznek a munkások, főleg a fiatalabbak? Szórakoznak, hogy ne mondjam játszadoznak — veszélyesen, sokszor életveszélyesen. Jól emlékszem arra a híradásra, amely beszámolt egy józan ésszel csak nehezen fölfogható balesetről: a műhelyben rtapok óta lógatták a lábukat a munkások, mígnem az egyiküknek eszébe jutott, hogy benzinben kimossa a munkaruháját. A nem mindennapi jelenetet általános heccelődés kísérte, hogy a hecc nagyobb legyen, merő tréfálkozásból égő gyufát hajítottak a benzines edény mellé. A következményeket nem részletezem... Egy másik munkahelyen U szögeket lődöztek azzal a kezdetleges, gyerekkorukból jól ismert gu- mucsúzlival egymásra addig, amíg ez a „kis játék” az egyik fiatalember fél szemébe nem került. A harmadik baleset — ifjú targoncavezetők eszeveszett targonacversenj e — ismét csak a kényszerű munkaszünet óráiban történt. Lehetne indulatosan azon meditálni, hogy vajon normálisnak, ép eszűnek tarthatók-e az ilyen emberek? Akik égő gyufát dobnak a benzinnel telt lavór felé, akik versenypályaként kezelik a gyári utakat és Fittipaldit játszanak a teherszállító targoncákkal, vagy akik szögekkel csúzliznak? Ugyanígy lehetne azonban azon is meditálni — és gyanítom, ezt már kevesebben teszik —. hogy ugyan miféle munkahely az, ahol ilyesmiket lehet csinálni. Nem „stikában”, nem észrevétlenül, hanem mások, az érettebbek, netán a művezető, vagy a csoportvezető szeme láttára, tudtával és hallgatólagos beleegyezésével. A munkahelyen, munkaidőben idétlen játékokkal szóra- kozók felelőssége semmivel sem menthető. Ha e játszadozások balesettel végződnek, akkor ezt a felelősséget Villámgyorsan és egyértelműen meg is állapítják, a szankciókat pedig ennek megfelelően szabják meg. Mindennek ott a nyoma a baleseti jegyzőkönyvben, rosszabb esetben a rendőrségi vizsgálatok eredményeit rögzítő papírokon. Egyetlen esetre sem emlékezem. amikor ezek .a vizsgálatok kissé mélyebbre is ástak volna, amikor arra is kíváncsiak lettek volna a vizsgálódók, hogy ki miatt kínlódott a fél műhely már órák óta halálos unalomban; másképpen fogalmazva: az emberi felelőtlenségen és ostobaságon kívül, végül is mi idézte elő a gyakran tragikusan végződő munkahelyi játszadozást. A valóságos okok felderítéséhez ez is hozzátartozna és — ki tudja — a megbízhatóbb helyzetelemzés esetleg hasznosítható következtetésekkel is egyúttjárna. Vértes Csaba NÓGRAD - 1977. augusztus 13., szombat 3