Nógrád. 1977. július (33. évfolyam. 153-179. szám)

1977-07-06 / 157. szám

I

A nagyvárosok közlekedésének csődje világjelenség. Az utak zsúfoltságát többféle módon igyekeznek csökkenteni. Mindenekelőtt arra törekednek, hogy a közlekedésben résztvevőket a tömegközlekedési eszközök használatára

szorítsák rá, s ennek megfelelően a gyorsvasút- és metróhálózatot minél nagyobb mértékben kiépítsék. A tömegközlekedési eszközöket vagy a föld alá bújtatják, vagy a magasba emelik a pályájukat, illetve az utat, ahol

Jogi tanácsiadó

Munkabér munkában nem töltött időre

Cs. Péter, kállói olvasónkat a bíróság egy, a vállalattal szemben indított perben tanúként idézte be. Olvasónk ezt az idézést vezetőjének bejelentette. Bár akkor ellenvéleménye a vezetőnek nem volt, később, amikor a tárgyalás napjának az elszámolását kérte, vezetője azt a bíróság igazolása ellenére megtagadta, sőt arra a napra még igazolatlan mulasztást is beírtak részére. Jogos volt-e a vállalat eljárása, illetve hová forduljon panaszának orvoslása végett — kérdezi olvasónk.

A vállalat eljárás» egyértelműen jogsértő volt. A 7/1967. (X. 8.) Mü.M. sz. rendelet 5. §-ában ugyanis kimondja, hogy a dolgozó részére átlagkereset jár; a) szavazás, hatósági, bírósági, munkaügyi döntőbizottsági idézésre tanúként való megjelenés, tanácstagként való eljárás, kötelező orvosi vizsgálat, hadkötelesként való sorozás és katonai nyilvántartásba vétel, valamint az önkéntes tűzoltói igénybevétel esetén a teljes mulasztott időre; b) a házastárs halála esetér egy munkanapra, c) véradásra történő rendkívüli berendelés esetén a teljes mulasztott /időre, nem rendkívüli berendelés esetén pedig legfeljebb négy munkaórára akkor is, ha a vizsgálat eredménye miatt tőle vért nem vettek.

Ilyen eseteket egyébként külön jogszabályok is meghatározzák, így pl. a népi ellenőrzésről szóló törvény a népi ellenőröknek biztosítja az e munka miatt mulasztott időre az átlagkeresetet, a munkásőrségről szóló törvényerejű rendelet pedig a munkásőröknek biztosítja ezt a lehetőséget.

A fent idézett jogszabály azonban azt is kimondja, hogy ha a dolgozót bíróság, munkaügyi döntőbizottság, illetőleg hatóság terheltként, sértettként, ügyfélként (felperesként. vagy alperesként) idézi be, részére a mulasztott időre díjazás nem jár. Az ügyfélként beidézett dolgozó legfeljebb az ilyen követelését a perben ellenfeleként álló személytől igényelheti a bíróság útján, aki erről ítéletben rendelkezik.

Fentiék alapján olvasónk joggal fordulhat panaszával a munkaügyi döntőbizottsághoz és kérheti az igazolatlan mulasztás eltörlésének, illetve az erre a munkanapra járó átlagkereset kifizetésének határozatban való rögzítését.

Nyugdíjasok foglalkoztatása a mezőgazdaságban

K. János, mátranováki és több más olvásónk is érdeklődött szerkesztőségünknél a nyugdíjasok mezőgazdaságban történő nyári foglalkoztatásának új szabályairól. Mint írják, előző közlésünk elkerülte figyelmüket, így csak másoktól tájékozódtak róla. Részletesen szeretnék tudni, milyen 'nyugdíjasokra, milyen munkák végzésére terjed ki a foglalkoztatás korlátozásának feloldása, illetőleg részesülnek-e ilyen kedvezményben azok a nyugdíjasok, akik a részükre engedélyezett órakeretet már ledolgozták, de szeretnének meg elmenni az alföldi nagyüzemekbe munkavégzésre.

Ismeretes, hogy megyénkből különösen a nyári és őszi betakarítási munkák idején sok nyugdíjas és nem nyugdíjas megy lakóhelyétől távoli termelőszövetkezetekbe, állami gazdaságokba dolgozni, hogy a pénzbeni munkabér helyett természetben kapott, vagy vásárolt terményekkel háztáji állatnevelésüket, -hizlalásukat biztosítani tudják. Bár megyénk érdeke azt kívánná, hogy az itt lakó nyugdíjasok elsősorban megyénk mezőgazdasági nagyüzemeinek munkaerő-problémáját segítsenek megoldani, de a Minisztertanács már ismertetett határozata nem korlátozza a lakóhely szerint illetékes körzetre a nyugdíjasok foglalkoztatási korlátozásának feloldását. '

Ez azt jelenti, hogy 1977. július 15. és november 15. közötti időben .'zöldség, gyümölcs, szőlő, burgonya, dohány és cukorrépa betakarításánál munkát vállaló öregségi, rokkantsági és baleseti rokkantsági nyugdíjasok akár helyben, akár az ország más részén időkorlátozás nélkül foglalkoztathatók. Természetesen ezt az időt is fel kell jegyezni a nyugdíjasok nyilvántartó lapjárá, de ezekhez az időkhöz fel kell jegyezni a SZOT Társadalombiztosítási Főigazgatóság 2—172/1977. sz. közleményének a számát is. amelynek alapján a nyugdíjas által ebben az évben végzett munka tartamából a közlemény számával megjelölt időket levonják, amely időt tehát a nyugdíjas részére engedélyezett foglalkoztatási keret számításánál teljesen figyelmen kívül fognak hagyni.

Bár ez a közlemény a Társadalombiztosítási Közlöny, illetőleg a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Értesítő júliusi számában is megjelenik, ennek ellenére helyes, ha ilyen munkát vállaló nyugdíjas olvasóink az alkalmazó termelő- szövetkezet, vagy állami gazdaság illetékes vezetőjének figyelmét külön is felhívják. Dr. J. S.

közlekednek, hogy minél gyorsabban és zavartalanabbá érhessenek céljukhoz a járművek utasaikkal. Fontos feltételnek számít, hogy ahol csak lehet, elkülönített szintű keresztezéseket hozzanak létre, vagyis az egymást keresztező utakat egymás alá-fölé bújtassák. A nagy külföldi városokban sok helyütt látható ilyen megoldás, de Budapesten is találunk már rá néhány példát.

A sínhez kötött tömegközlekedési eszközök vonalvezetésénél a kombinált megoldások sem ritkák. Igen sok példa van rá, hogy a földalatti vasutak pályájába olyan szakaszokat is beiktatnak, ahol a szerelvények „kibújnak” a mélyből és felszíni vasútként folytatják útjukat. Máskor kénytelenek azt a megoldást választani, hogy a földalatti felszíni szakaszát még meg is emelik, magas pályára helyezik. Ez a helyzet a washingtoni metrónak a múlt évben átadott egyik új vonalszakaszánál, ahol a szerelvényeket a jelentős mértékben megemelt vasbeton pályára fektetett síneken kénytelenek közlekedtetni, a képen látható módon. Egészen szélsőséges esetnek számít, de már ugyancsak van rá példa, hogy a föld alatti alagútból a felszínre kivezetett szerelvényeket épületek tetején ( kiépített pályán közlekedtetik. Ez azonban csak szükségmegol- dár. Képünkön: a washingtoni metró új szakasza.

ly:

IGGYŰ

■•iiiitiiiiiitiáiiilltimii

...imiMMliulltur

A Magyar 3á- lyeggyűjtők Országos Szövetsége az időpont többszöri módosítása után ,>ű- nius végén megtartotta évi közgyűlését. A gyűjtők par- j lament je szab irányt a filatelisták munkájának, most még- f|fcSj is elmaradtak a vi- ™ | ták. a tartalmas fel- {$,]»» szólalások. Horn De- ■"** zső miniszterhelyettes tájékoztatója megfontolt, a gyűjtők érdekeit védő intézkedéseket ígér. A vezetőség megválasztása egyetlen változást hozott ezentúl dr. Wurm Ferenc látja el a főtitkári tisztet. A filatelisták sósat várnak az új főtitkártól, aki már évtizedek óta a bélyeggyűjtéssel kapcsolatos postai területeken tevékenykedett, ismeri a gondokat, segítőkészségére mindig számíthatunk. A közgyűlés idegen környezetben, a szövetségi székház helyett bérelt helyiségben zajlott le; talán ez is befolyásolta a résztvevőket.

MAGTAR TERVEZŐ SIKERE

Widerkomm Ervin grafikus- művész neve csak rövid ideje ismert filatelista körökben. Az idén már két kiadvány, a Népszava jubileumán megjelent címlet és az ifjúsági bélyeg bizonyította tehetségét. A fiatal művész most díjat nyert az ENSZ pályázatán. A fajgyűlölet elleni sorozathoz tervezett elsőnapi borítékját kivitelezik és a szeptember 19 én megjelenő kiadvány a magyar grafikus rajzával díszített borítékon kerül forgalomba. Az ENSZ postája gyakran hirdet pályázatot bélyegtémák, borítékok megrajzolására. 1967-ben Vertei József tervrajzát találták méltónak, hogy a világszervezet célkitűzéseit bélyegen hirdesse. A forgalmi sorozat ezen 1 és fél centes értéke olyan sikert aratott, hogy két év múltán a svájci frank névértékre szóló első ENSZ- bélyegen újból viszontláthattuk a magyar tervező munkáját.

JÖVÖ

„Mi lesz a bélyeggyűjtéssel, ha az újdonságözön így megy tovább. Ki és mit gyűjt majd?” E szavakkal aggódik szenvedélyünk sorsán a nagy

nmvimifl

telíti '

tekintélyű katalógüskiadó, Hugó Michel. Nem most vetet le papírra e sorokat, hanem 1921-ben! Az eltelt 56 ev csattanós választ adott: az újdonságok száma ugyan megsokszorozódott, de a fila- íelistáké is.

ÜJDONSÄGOK

Spanyolország négy bélyegen mutatta be a hazai autógyártás első, 1900—1914. között készített termékeit. — Évezredes kínai és évszázadi s német hangszerek változatos formáiban gyönyörköd- netünk az NDK és Formoza legújabb sorozatán. — 1929 óta a gyermektáborozást be- Ivegekből fedezik Üj-Zéland- ban. Évente feláras sorozat jelenik meg. amely kezdetben két értékből állott. Az idér blokkot és három bélyegből álló sorozatot bocsátana is kí, amelyeken egy me- se bájos jelenetei eléveneo- nek meg. — A vatikáni posta legközelebbi 400 lírás bélyege Corvin Mátyás imakönyvének egyik miniatúra- ját tárja elénk.

Verne Gyulának igaza volt

Vajon a közeljövőben fejünk felett ismét héliummal töltött hatalmas léghajók húznak majd el?

A Hindenburg léghajó katasztrófája óta — 1937-ben az Egyesült Államok területén a leszállás pillanatában kigyulladt és 96 utasa közül 33 a lángokban lelte halálát — légnajós utasszállításra egyetlen engedélyt sem adtak ki. Ennek ellenére egy londoni vállalat jelenleg 22 léghajó gyártásával foglalkozik.

A mintegy 50 méter hosszú, két pilóta által vezetett léghajót két, engyenként 200 lóerős motor1 90 kilométeres sebességgel hajtja előre. Az első londoni léghajót ez év végén bocsátják fel. EA a példányt előbb egy dél-amerikai vállalat reklámcélokra használja fel, majd az idegenforgalmi szektor turisták szállítására veszi igénybe. A léghajó egyszerre nyolc személy szállítására alkalmas.

A konstruktőrök véleménye szerint az új léghajó üzemelése biztonságos, energiafogyasztása rendkívül csekély, üzemeltetése jóval kevesebbe kerül, mint a helikoptereké. Éppen ezért máris tervbe vették, hogy helikopterek helyett léghajók biztosítják majd az összeköttetést a partok és a tengeri olajkutató platformok között, léghajók látják el a tengeri elsősegély-szolgálatot, az olajvezetékek és a nagy- feszültségű villamos vezetékek ellenőrzését stb.

Sziklát Tág a tűz

A harkovi repüléstechnikai egyetemen konstruált újszerű kővágószerszámot különleges mikro-rakétahajtóművel szerelték fel. A hajtóanyag gyors elégetésekor keletkező gázsugár vágja át a követ.

A sikeresen kipróbált vágószerszámot már alkalmazzák is az egyik gránitbányában. Többek között burkoláshasználatra lapokat is megmunkálnak vele. Ezen kívül a távoli északon felépítendő nagyméretű építkezések alapzatának kiásásánál hasznos termikus fúrógépeket is szerkesztettek itt. Ez a traktor alvázára szerelt gázsugaras gép 50 centiméter átmérőjű és 10 méter mély akna kiégetésére is képes, mégpedig mindössze fél óra alatt, azaz 15-ször gyorsabb mint mechanikus módszerrel.

Amit a gombákról tudni érdemes

Megelőzhetők a mérgezések

Ebben az évben igazán nagy gombatermelésről még nem beszélhetünk. Esős, párás, meleg időjárásra lenne szükség a jó terméshez. A nagy mennyiségű gpmba megjelenésével azonban egyenes arányban nő a gombamérgezések száma és sajnos minden évben hallunk az ebből adódó halálesetekről is.

A szezon kezdetén nem érdektelen foglalkozni a vadon termő gombával. Tápértékben aj főzelékek és húsok között foglal helyet. 30—40 százalék fehérjét tartalmaz. Ezenkívül 10—18 százalék emészthetetlen anyagot (kitint) és nem kimutatható százalékban aroma- tikus anyagokat is, ezek adják jó ízét. kellemes illatát. A gomba tehát elsősorban fűszer.

Legnagyobb értéke nem a táp-, hanem aromatikus anyagainak az emésztést és a megemésztett ételek felszívódását elősegítő hatásában van.

Az emészthetetlen kitinnek is van hasznos élettani hatása. A bélrendszer akaratunktól független mozgását ugyanis éppen az ilyen emészthetetlen anyagok serkentik, így közvetve a bélműködésre javító, fokozó hatást gyakorol A gombák étkezési célra való fel- használása változatosságot jelent étrendünkben. A fent leírtakból egyenesen következik, hogy a gomba hasznos mint fehérjeforrás, fontos mint emésztést elősegítő fűszer, és előnyös mint a bélműködést javító hatású táplálék. Vannak országok, ahol a gombafogyasztás többszörösen meghaladja a mi fogyasztásunkat. (Finnország, Szovjetunió, Franciaország stb.)

A gombához sajnos keveset értünk, ezért a köztudatban ,sok tévhit forog, amelyek következtében megismétlődnek a súlyos vagy halálos kimenetelű gombamérgezések, pedig a nálunk termő gombáknak csupán 2 százaléka mérgező!

Vannak akik esküdnek rá, hogy hosszabb főzéssel, forralással — különösen ha fedetlen edényben történik a főzés — a mérges gomba elveszti mérgező hatását és ezáltal ehetővé válik. Sajnos nem így van, egyedül a redős papsap- kagomba (Gyromitra esculen- ta) válik ehetővé hosszabb forralás után. Igen elterjedt az ezüstkanál megfeketedésé- nek tévhite is. Állítják, hogy a mérges gomba főztjébe mártott ezüstkanál nyomhón megfeketedik. Nem így van.

Sokan a kukacos. a csigarágott gombát sem tartják mérgezőnek, gondolva, akkor ezek a kártevők is elpusztulnának tőle. Ez is tévedés, mert a gombákban levő méreg másként hat a „kukacokra” a „csigákra” az emlős állatokra és másként az emberi szervezetre. A szép- fehér, a jó szagú gombától óvakodni kell, mert ennek esnek legtöbben áldozatul, ugyanis a legsúlyosabban mérgező gombák többnyire jó szagúak, kimondottan kellemes illatúak és húsuk többnyire fehér. (Gyilkos galóca Amanita phalloides)

A gombákhoz „értők” szerint a mérges gomba, ha megvágjuk, színét változtatja, meg- kékül, megfeketedik. Ebből egyenesen következik, hogy a színét nem változtató gomba nem lehet mérgező. Súlyos tévedés ez is, amiből csak any- nyi az igaz, hogy vanrgik ugyan sötétedő húsú, mérgező gombafajok, de éppen a legmérgezőbb gombáink húsa fehér és fehér is marad. A feltűnően rikító színű gombákat is mérgezőnek tartják. Kell-e élénkebb színű a császárgombánál (Amanita caesarea) és nem mérgező, ellenkezőleg igen ízletes. Az igazán mérgező gombák viszont egyáltalán nem rikítóan élénk színűek. Gyilkos galóca (Amanita phalloides) Légyölő galóca (Amanita muscaria) Párduc galóca (Amanita pantherina).

Hogyan védekezzünk a gombamérgezések ellen? Egyetlen fő követelményt tartsunk szem előtt: ha nem értünk a gombákhoz. csak üzletekből, csarnokokból, gombaszakértő által ellenőrzött gombát vásároljunk. Házaló árustól gombát ne vegyünk. A magunk szedte gombát viszont feltétlenül nézessük meg gombaszakértővel. Csak az egészséges, ehető gombákat készítsük el fogyasztásra.

Mit kell tennünk gombamérgezés esetén? Általában a gombamérgezéseket négy típusba szokás sorolni:

Első típus- Gyomorra és bélrendszerre izgató hatású gombamérgezés. Enyhe lefolyású, röviddel a fogyasztás után jelentkezik. Elsősegélyként a beteget hánytatni, orvosi szenet és gyorsan ható hashajtót kell vele szedetni, hogy a mérges gomba mielőbb kikerüljön a beteg szervezetéből.

Második típusba a muscarin- mérgezéseket soroljuk: Tünetei: látási, hallasi zavarok, hányás, hasmenés, izzadás, nyálfolyás. Elsősegélyként a beteget hánytatni kell és orvost kell hívni.

Harmadt típusba a gyilkos- galóca-mérgezések tartoznak: ez a legsúlyosabb mérgezési típus A mérgezés csak 6—10 órás lappangási idő eltelte után jelentkezik. A hánytatás már nem segít, mert a mérgezést okozó gomba teljesen felszívódott a szervezetbe. Ez a méreg elsősorban a szív és máj működését bénítja. A beteget azonnal kórházba kell szállítani.

Negyedik típus a redöspap- sapkagomba-mérgezés. Hasonló a hármas típusú mérgezéshez, csak enyhébb lefolyású. Ez az egyetlen mérges gomba, mely forralás után elveszti mérgét. Mérgezés akkor fordul elő, ha a gombát kevés ideig főzték, vagy a főzővizet nem öntötték le. A beteget azonnal kórházba kell szállítani.

Egy mondat erejéig említést kell tenni még arról, hogy a ráncos tintagomba (Coprinus atramentarius) és rokonai fogyasztása után nerrt tszabad alkoholt fogyasztani, mert igen kellemetlen tünetekkel járó rosszullétet okoznak.

Górdos Mátyás

erdőmérnök