Nógrád. 1977. június (33. évfolyam. 127-152. szám)

1977-06-26 / 149. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! NOCRÁD AZ MSZMP NÓGRÁD MEGY E' Bl Z OT ’ S Á G A 6S A MEGYEI TAN ÁCS LAPJA XXXIII ÉVF., 149. SZÁM ARA: ! FORINT 1977 JÚNIUS 26., VASÁRNAP Kádár János a Német Szövetségi Köztársaságba látogat Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára, a Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsának tagja Helmut Schmidtnek. a Német Szövet­ségi Köztársaság szövetségi kancellárjának meghívására a közeljövőben hivatalos láto­gatást tesz a Nemet Szövetségi Köztársaságban. A Xatzy Október tiszteletére \ Jelenlős eredményeket érnek et a vasufasbrÍ££ádok Salgótarján-külső vasúti csomóponton jó ütemben ha­lad a Nagy Októberi Szoeia- list Forradalom 60 évforduló­ja tiszteletére indított raun- kaverseny vállalásainak tel­jesítése. Az itt dolgozó hat szocialista brigád közel más­fél száz tagja éjjel és nap­pal egyaránt végzi a megnö­vekedett személy- és teher­forgalomból adódó feladatait, mik között is az egyik legfon­tosabb a menetrend betartása. Ami egyébként néha megold­hatatlan feladatok elé állítja a vasúti dolgo/.okat, mert hi­ába az igyekezet, ha — a kor­szerűsítéssel ellentétben — az idén jelentős számú Diesel- moztionyt vezényeltek át a salgótarjáni vonalról más, egyébként igen fontos terüle­tekre. Ebből adódóan — hangsú­lyozzuk: objektív okként — a gőzösök vontatta szerelvé­nyeknél, különösen a 312-es számú. Salgótarjánba 9 óra 50 perckor érkező személyvonat­nál gyakori a több-kevesebb késés. A jelentősen megnöve­kedett átmenő és célirányos teherszerelvények menetrend­jének betartásában viszont je­lentcís eredményeket értek el. Az elmúlt évi 60 százalékról az eddig eltelt hónapok alatt 70-re, szakmai vonatkozásban ideálisra növelték az indítási, áthaladási idő pontosságát. A szocialista brigádok az év első öt hónapja alatt sikere­sen oldották meg a megye- székhely ipari üzemei -alap­anyaggal történő ellátását, a késztermékek továbbítását. Az OPW-vagonok felhasználása­ra hozott gyakori letiltások ellenére is, a korlátozások nem okoztak gondot a Salgó­tarjáni Kohászati Üzemek, a ZIM salgótarjáni gyára, az üveggyárak, s más termelő- és szolgáltatóegységek munkájá­ban. A zagyvapálfalvai állo­mással együtt május végéig több mint 200 ezer tonnányi súlyt adtak fel. A lemaradások kiküszöbö­lésében jelentős szerepet ját­szott a MÁV—Volán komp­lexbrigád, valamint az irá­nyító szerveknek a körülmé­nyekhez való rugalmas alkal­mazkodása. Ennek is köszön­hető. hogy lényegesen megnö­vekedett a hét végi ki- és be­rakodások száma, ami egyéb­ként a MÁV és a vállalatok Július 1-től egységes, felemelt műszakpótlék A Minisztertanács határoza­ta alapján július 1-én vezetik be azoknak a fizikai dolgo­zóknak és a termelést köz­vetlenül irányítóknak az egy­séges, felemelt műszakpótlé- kat. akik az iparban, az élel­miszer-kiskereskedelem ben, vagy a vendéglátásban több műszakban végzik munkaj u- kat. Ezek a dolgozók július 1- től a délutáni műszakban egy­ségesen 20, az éjszakai mű­szakban 40 százalék pótlékot kapnak, és további 10 száza­lék pótlék jár közülük azok­nak, akik folytonos munka­rendben dolgoznak. A műszakpótlék emeléséhez az állam anyagilag is jelenté­keny mértékben hozzájárul. Minden olyan ipari,1 élelmi­szer-kiskereskedelmi és ven­déglátó-vállalat meghatáro­zott állami támogatást kap, ahol a II—III. műszakban teljesített munkanapok ará­nya 1976-ban elérte a teljesí­tett összes munkanap 8 száza­lékát. Ahol ugyanis ennél kisebb mértékben alkalmaz­zák a több műszakot, \ ott a vállalatoknak nem okozhat nagyobb gondot a műszakpót­lék emelése, mert ezeken a helyeken az emelés összege a béralapnak még az egy szá­zalékát sem éri el. Mint a Munkaügyi Minisz­tériumban elmondták, a válla­latok hivatalos statisztikai je­lentései alapján állapították meg, hogy az adott helyen milyen arányokban foglalkoz­tatják a fizikai dolgozókat több műszakban, s a számító­gépek ennek alapján összegez­ték, hogy egy-egy vállalatnak mekkora állami támogatás jár. Az ágazati minisztériumok, felügyeleti szervek már tájé­koztatták vállalataikat ezek­től az összegekről és az el­számolás módjáról is, így a magasabb műszakpótlékpt a vállalatok már a júliusi bér­rel zavartalanul kifizethetik. A pótlékemeléshez mintegy 1500 vállalatnak évi, 1,8 mil­liárd forint támogatást nyújt az állam, vagyis az emelés­nek több mint kétharmadát a költségvetésből finanszíroz­zák. Természetesen előfordul­hat, hogy valamely vállalatnál — például átszervezés miatt — az utóbbi időben lényege­sen megváltozott a több mű­szakosok aránya, amit a táT mogatás összegének kiszámí­tásakor még nem tudtak fi­gyelembe venni. Ilyen esetek­ben az ágazati minisztérium­mal kell a vállalatnak kon­zultálnia. Olyan eseteket ter­mészetesen a minisztériumok nem vehetnek figyelembe, amikor a vállalat fizikai be­osztásúnak akar feltüntetni olyan dolgozókat, akiket ko­rábban „tévedésből” egyéb ka­tegóriába sorolt. A Munkaügyi Minisztéri­umban rámutatnak, hogy a vállalatoknál helyesen teszik, ha alaposan áttanulmányoz­zák a műszakpótlék egysége­sítésével és emelésével kap­csolatos minisztertanácsi ha­tározatot. Annak eldöntésére, hogy ki számít fizikai dolgo­zónak, egyértelműen eligazí­tást ad maga a munka jelle­ge, a besorolásról szóló ok­mány. Az ipari dolgozók esetében még egyszerűbb a helyzet, mert itt a műszakpótlék arra a körre vonatkozik, amelyet 1973-ban a munkásbéremelés is érintett. A változás csak annyi, hogy az emelés most nemcsak az állami vállatok- ra. hanem a szövetkezetekre is kiterjed. közötti újszerű együttműkö­dés eredménye. A vasutasbrigádok, vállalá­saik teljesítéséhez híven, mind nagyobb gondot fordítanak az utazás kulturáltságának biz­tosítására. Hamarosan két seprőgépet állítanak munkába — egyet külsőn, egyet pedig Salgótarján megállóhelyen —, s a vonatok tisztaságának fo­kozására, a takarítószemély­zetből újabb szocialista bri­gád megszervezését tervezik. A fegyelmezett, jól irányí­tott. körültekintő munka eredménye a baleseti helyzet nagymérvű javulása. Az ed­digi évekkel ellentétben, mikor még csonkulásos balesetek is adódtak, a mai napig az idén egyetlen személyi sérülés sem történt, A csomópont felelős beosz­tású, brigádban tevékenykedő vezetői — közöttük az állo­másfőnök és a forgalmi szol­gálattevők is «— részt vesz­nek a szerelvények továbbí­tásában, a tolatások zavarta­lanságának lebonyolításában. Gyakran vezetnek 'szerelvé­nyeket Kisterenyére, Pásztora, .s más 1 állomásokra. A Salgótarján-külső pálya­udvari vasutasok újabb mun­kasikerekkel készülnek a két nagy eseményre: a július má­sodik vasárnapi vasutasnap­ra és a NOSZF 60. évfordu­lójának megünneplésére. 4 ­Korszerű lakásokból új lakóközpont alakult ki Szécsényben. A nagyközségben is főleg a fiatalokat és a sokgyermekeseket juttatták korszerű otthonhoz — kj — Kombájnok alkatrészellátása Nagyobb készlet a tavalyinál A mezőgazdasági termelő- szövetkezetekben megkezdőd­tek a gépszemlék, a gabona­betakarítás felkészülési idő­szakának utolsó aktusai. A szerelők általában derekas munkát végeztek, a kombáj­nok, szállító járművek, szárí­tóberendezések megújulva várják az aratás kezdetét. A gépjavítást —, mint arról a termelőszövetkezetek szak­emberei nyilatkoztak — az idén különösebb alkatrészel­látási problémák nem zavar­ták. Az AGROKER Nógrád me­gyei kirendeltségének vezető­jét, Lőrincz Károlyt arról kérdeztük: vajon az árpa, bú­za , betakarítása során felme­rülő gondok orvoslására felké­szültek-e. Elmondotta többek között, hogy a korábbi évek­től eltérően már tavaly is kevesebb volt a meghibáso­dás és ennek következtében a kampánymunka közbeni al­katrészigénylés. Az AGRO­KER azonban az idén számol a gyakoribb géphibával is. A Mezőgazdasági Alkatrészke­reskedelmi Vállalattal kiala­kult jó kapcsolat eredménye­ként . az igényeket folyamato­san képesek kielégíteni, az idén is megfelelő lesz a be­takarítás során az alkatrész- ellátás. Értékek, pályák, választások Pedagógusok és szülők egyaránt tudják: az iskolai ne­velőmunka igen fontos része a pályaválasztás segítése. Ezekben az években, amikor a tizenéves korosztály létszá­ma lecsökkent, és — már- már elcsépelt kifejezéssel —, demográfiai hullámvölgyről beszélünk, népgazdaságunk fejlődésében sem elhanyagol­ható tényező, hogy a fiatalok miként, helyes értékszemlé­lettel döntenek-e milyen a pályaorientáció. Nógrád megyében immár negyedik éve, 1974-tSl folyik az iskolai pályaválasztási fele­lősök szervezett alap- és to­vábbképzése Ezeken a tanfo­lyamokon a pedagógusok kö­zelebbről megismerkedhetnek sok olyan témával, amely se­gíti felelősségteljes munkáju­kat. Hétfőtől kezdődik az idei. négynapos tanfolyam. A me­gye általános és középiskolái­ból 60 pedagógus vesz; részt ezeken a továbbképzéseken a salgótarjáni sportcsarnok mód­szertani tanácstermében. A program igen gazdag és sok­rétű —, az előadások, korre­ferátumok, konzultációk, szekcióülések mellett üzem- és intézménylátogatás, kirán­dulás színesíti. Június 27-én, az első napon a délelőtti előadást, dr. Fabu- lya László, az Oktatási Mi­nisztérium főelőadója tartja, közoktatás-politikánk időszerű kérdéseiről. A délutáni korre­ferátumok sok témát felölel­nek. 1 Fakultáció és pályavá­lasztás címmel Herold László, a salgótarjáni Bolyai János Gimnázium igazgatója beszél tapasztalatairól. Túrái Ferenc, a megyei tanács művelődés- ügyi osztályának tanulmányi felügyelője tájékoztatást ad a szakközépiskolák reformter- veiről, a szakmunkásképzési célú szakközépiskolákról. A beiskolázás tapasztalatairól, feladatairól Barna Ferenc, a megyei művelődésügyi osztály tanulmányi felügyelője szól. A tanfolyam második napján a résztvevők üzemlátogatással egybekötött kirándulást tesz­nek Szécsénybe és Pásztora. Délelőtt az ELZETT Művek Zár- és Lakatgvárának szé- csényi gyáregységét, délután a Váci Kötöttárugyár pásztói gyáregységét keresik fel. Június 29-én délelőtt Lo- sonczi Ágnes kandidátus, az MTA Szociológiai intézetének munkatársa lesz az előadó. Értékorientáció és pályavá­lasztás címmel szól a pálya­választási döntésekben fontos szerepét játszó tényezőkről; előadását konzultáció követi. Délután azok a pályaválasztá­si felelősök, igazgatók és osz­tályfőnökök, akik részt vesz­nek a megyei pályaválasztási kísérletben, szekcióülésen be- szélik meg a tapasztalatokat és tennivalókat. A tanácsko­zást Szabó Ferencnéj a Nóg­rád megyei Pályaválasztási Tanácsadó Intézet pedagógiai csoportjának vezetője ' irányít­ja. A többiek két csoportban látogatást tesznek az intézet­ben, ahol tájékoztatást kap­nak az ott folyó pszichológiai vizsgálatokról. Kalauzuk Sza­bó Ferenc, az intézet igazga­tója és Kelemen Józsefné, a pszichológiai csoport vezető­je lesz. Az utolsjó napon a munka­erőhelyzet. a munkára nevelés lesz a középpontban. A dél­előtt folyamán Fekete Gyula, a rnegvei tanács munkaügyi osztályának főelőadója az V. ötéves tervidőszak munkaerő- helyzetéről és az ezzel kap­csolatos pályaválasztási felada­tokról szól. Ezt korreferátu­mok követik. A komplex üzem-iskola kapcsolatok kiépí­tésének lehetőségeiről és mód­szereiről Turóczi János, a pulyaválasztási intézet munka­társa, a munkára nevelés le­hetőségeiről és feladatairól az általános iskolákban Bana Miklós kisterenyei tanár, a munkáséletre való felkészítés és a munkahelyi beilleszkedés elősegítése témájáról Danyi István, a Ganz-MÁVAG mát- ranováki gyáregységének sze ranováki gyáregységének sze­mélyzeti és oktatásvezetője számol be. A tanfolyam dél­ben zárul, ekkor azok a pá­lyaválasztási felelősök. akik harmadik továbbképzésen vet­tek már részt, bizonyítványt kapnak. Az év első öt hónapjában a megye mezőgazdasági üze­meibe 33 SZK—5-ös, hat da­rab SZK—6-os és ugyancsak 6 darab E—512-es típusú kombájn érkezett, melyek mar részt vesznek az aratasban is. A legfontosabb alkatrészek a raktárban találhatók. Tavaly például egész évben 79 szal- marázó ládát értékesített az AGROKER megyei kirendelt­sége, az idén eddig 27; fo­gyott, a jelenlegi raktári készlet 129 darab. Hasonló a helyzet a terményfelhordó lánccal. Az elmúlt évben,. s az azt megelőző esztendőkben is akadozott az ékszijeilátás. Most variátorékszíjból a’ rak­tári készlet 1326 darab, dup­lája, mint az előző aratás ide­jén volt. A termelőszövetke­zetek jól teszik, ha már most beszerzik a meghibásodásnak különösen kitett alkatrészeket, hogy ne az aratás dandárjá­ban kelljen sürgősen intéz­kedni. Törekrosta, utószedő, szelelőház is akad a készlet­ben. Az utóbbiból jelenleg 43 található , az AGROKER ba­lassagyarmati raktárában, míg tavaly egész évben 31 darab fogyott. A megyei kirendeltség a MEGÉV-vel rendszeres kap­csolatot tart fenn az aratás ideje alatt is.j A szükséges, s raktáron nem található alkat­részeket negyvennyolc órán belül a mezőgazdasági üze­mek rendelkezésére bocsátják« Az AGROKER-nél a gabo­nabetakarítás ideje alatt ügye­leti szolgálatot Tartanak, s á kombájn szállítójárművek alkatrészeit soron kívül szol­gáltatják. Hétköznaponként reggel héttől este hétig, szombaton hét órától délután ötig. vasárnap pedig héttől délután egy óráig fogadják a megrendeléseket. Az alkatrészellátás az AGROKER-en kívülálló okok miatt várhatóan az SZK—5-ös, SZK—6-os kombájnok eseté­ben nem lesz zökkenőmen­tes, s nem árt. ha a gazdasa­gok erre számítanak. Áz SZK—4-esek alkatrészután­pótlása folyamatos és jó, az E—512-es NDK-beli kombáj­nokkal hasonló a helyzet. Az AGROKER megyei ki- / rendeltségének raktáraiban akad elegendő akkumuláto­rokból, csapágyakból, gumikö­penyekből is. I

Next

/
Thumbnails
Contents