Nógrád. 1977. március (33. évfolyam. 50-76. szám)

1977-03-01 / 50. szám

Elindulni könnyebb, mint megállni sodperc. A jármű ez idő alatt lepetés az autóvezetőt. Né- tovább halad, sebességétől hány erőteljes „ráfékezés” után megszűnik ez a panasz, fékünk ismét a régi lesz s só ni <í nah t a rí a Imából Hogyan áll meg az autó? Erre még a kisgyermek is megadja a választ: ha a gép­kocsi vezetője megnyomja a lékpedált. Tény, hogy ha a fékszerkezet hibátlan, és a fé­kezés egyéb körülményei is kedvezőek, a pedál lenyomá­sának hatására az autó le­lassul, a kocsi megáll. Persze, nem mindig ilyen egyszerű a helyzet; a fékezésnek is meg­van a maga „tudománya”. A jármű lelassulása nem akkor a legnagyobb, ha a ke­rekeket állóra — „blokkoló­ra” — fékezzük (ez ellen egyébként a legtöbb új autó­típusnál már egy beépített blokkolásgátló rendszer véd.) A leblokkolt, csúszó abron­csoknál ugyanis csúszó 'súr­lódás következik be, míg a még forgónál tapadó súrlódás, és az utóbbi majdnem mindig nagyobb. Különösen nedves úton, keményre taposott hó­takarón, eljegesedett útfelü­leten és kanyarban nem sza­bad olyan erősen fékezni, hogy a kerekek leblokkolja­nak. A blokkolásgátló rend­szernek az a tulajdonsága — amelytől egyébként a gya­korlatlan vehetők először megijednek —, hogy a pedál lenyomását követően féke­ződni kezd a kocsi, de nyom­ban ezután kissé felenged a fék, majd ismét fékez. Nos, e felengedés szakaszában lép fel a rossz érzés, hogy netán el­romlott a kocsi fékberende­zése. A fékezésnél a késlekedés a „lustább” reflex könnyen bajt okozhat. Az akadály megjele­nése (vagyis a fékezés szük­ségességének időpontja) és a fékberendezés tényleges mű­ködése közötti idő a legjobb esetben is mindössze 1, 2 má­függően 20—30 métert is meg­tesz. Késlekedésnél ez az úthossz gyorsan növekszik. Azt is számításba kell venni, hogy 100 km/óra sebességről a szokásos fékekkel felszerel, kocsi kb. 50 mét^er után áll meg. Nagy hibát követ el te­hát az a gyengébb reflexű ve­zető, aki csak a közvetlenül előtte haladó jármű féklám­páját figyeli, különösen ak­kor. ha egy nagy teherkocsi mögött halad. Igyekeznünk kell az egész előttünk levő kocsisor mozgását figyelni. Vannak. akik a városban úgy közlekednek, hogy az egyik keresztutcától a mási­kig jól meghúzatják a kocsit, a kereszteződésnél pedig hirtelen lefékeznek. Ez a ve­zetési mód növeli az üzem­anyag-fogyasztást, fokozza a gumikopást, túlzottan igény­be veszi a vezető és az utasok idegrendszerét. A rutinos au­tóvezető a motor gázadás nél­küli fékező hatását is kihasz­nálja. Nem nyomja ki a ten­gelykapcsolót és hagyja, hogy a dugattyúk mozgásának fé­kező hatása érvényesüljön (ez nem ártalmas .sem a motorra, sem az erőátviteli berende­zésre.) A jelzőlámpák előtt is motorfékkel fogjuk vissza kocsink lendületét, és mie­lőtt megközelítenénk az előt­tünk állókat, néhány apró pe­dálmozdulattal fékezzünk, hogy azután már egészen las­san haladva közelítsük meg a keres zte?ést. Előfordulhat, hogy párás, ködös éjszaka után az első reggeli fékezésnél a szokott­nál gyengébb fékhatást ta­pasztalunk. A gépkocsi lemo­sása után is érheti ilyen meg­(csak időközben ne kérüljünk vészhelyzetbe!) B. I. A Fáklya 4. A lap február 20-án megje­lent 4. száma a szovjet állam fennállásának 60. évfordulója tiszteletére indított sorozat­ban ez alkalommal a kolho­zok születésének időszakát elemzi. Az írást korabeli fo­tók illusztrálják. Köszönti a lap a szovjet hadsereg napját (február 23.) és . helyszíni felvételekkel il­lusztrált riportjával egy had­gyakorlatra kalauzolja el az olvasót. Mennyivel gazdagodott a szovjet népgazdaság a tizedik ötéves terv első évében, mi­lyen feladatok megoldására készülnek a tervidőszak má­sodik esztendejében a szov­jet emberek? Erről nyilatkoz­nak a XXV. kongresszus volt küldöttei — a miniszter, a szövőnő, a brigádvezető a BAM-tól stb. A Videoton gyár fia­taljai ajándékot — magnókat VÁLLALATOK, INTÉZMÉNYEK, TERMELŐ­SZÖVETKEZETEK DOLGOZÓINAK ÜDÜLTETÉSÉRE a Balatonon vízparti, valamint Miskolctapolcán önálló nyaralókat ajánlunk kedvező feltételekkel. Jelentkezés: TOURIST Fizetővendég-szolgálat Budapest, V., Belgrád rkp. 6. Telefon: 182-493 és 181-258. és hangfalakat — küldtek a BAM építőinek. A küldemény 6 ezer kilométert utazott, út­jának első állomásáról, a moszkvai fogadtatásról ri­portban számol be a lap. A „Komplex élet” című írás egy szocialista brigádról és egy fiatalemberről szól, aki a Haladás komplexbri­gádnak a szovjet orvostudo­mánynak és egy kiváló ma­gyar szemészprofesszornak kö­szönheti, hogy sok-sok év után visszanyerte a szeme- világát. A politikai oktatásban részt vevő olvasóknak külön fi­gyelmébe ajánljuk a nyugati demokráciáról szóló sorozatot, amely a legújabb számban az emberi jogok gyakorlati ér­vényesülésével foglalkozik. A Fáklya hagyományos anyagai, a filmismertető. a Szovjet Kultúra és Tudo­mány Háza programja, az orosz nyelvlecke mellett ke­resztrejtvény-pályázat segíti elő az olvasók szórakozását, ismereteik bővítését. A ke­resztrejtvény-pályázat első dí­ja — utazás a Szovjetunióbal Nagvbárkánvi úí/oliók A közelmúltban értékelte a Nágybárkányi közös községi Tanács a területén tevékeny­kedő önkéntes tűzoltótestü­letek munkáját. A több mint félszáz tűzoltó kiemelkedő társadalmi munkát végzett és jó eredményeket ért el a gya­korlatok során is. Az elmúlt évben a tanács egy Zsuk tí­pusú tűzoltóautót vásárolt a testületnek, a Kis-Zagyva- völgye Termelőszövetkezet pedig 30 ezer forint anyagi támogatással járult hozzá a testület felszerelésének ki­egészítéséhez. Apróhirdetések HÁROMÉVES Wart­burg de Luxe eladó. Érdeklődni lehet hét­közben 17 órától, szombaton és vasárnap 14 órától. Salgótar­jánban, Schuyer Fe­renc utca 22., föld­szint 2-es lakásomon. IPARÁT megszün­tető kisiparos elhe­lyezkedne kisebb vál­lalatnál lakatos- és épületgépészeti szak­mában. Cím a 22-94 telefonszámon. A Nógrád me- gvei Tanács Mad- zsar József Kór­ház-Rendelőintézet főigazgató főor­vosa arra alkalmas nőket segéd­ápolónői munkakörben al­kalmazna. Jelent­kezés a kórház személyzeti osztá­lyán. Az Országos Mentő- szolgálat felvételre ke­res mentőáoolói men- tógépkocsi-vezetői. sze­relői. betanított mun­kás! és műszaki rak- tárosi munkakörbe férfi munkaerőt. ELADÖ angolme­chanikás ..Rosier” új pianínó. ,.Singer” ka­rikahajós varrógép, kitűnő állapotban. Érdeklődni Salgótar­ján, 27-41 telefonon 17 órától. FEKETE- és piros- ribizli-bokrok eladók. Kisterenye, Hámán Kató út 12. ELADÓ a városköz­pontban két szoba, összkomfortos szö­vetkezeti lakás, vagy salgótarjáni kisebb kertes házra cserél­hető. ..Központi fű­tés” jeligére a sal­gótarjáni hirdetőbe. COOPTOURIST aján­lata. Fehér éjszakák Leningrádban, június 19—26-ig. repülővel, 8 nap 5270 Ft. Bolgár- török—görög kör­utazás augusztus 1— 12-ig 12 nap, busszal •8200 Ft. Becs 2 nap, busszal, szeptember 6—7-ig 1450 Ft. Lvov- ba, busszal, július 4 t—7-ig 4 nap, 1700 Ft. Lvovba, vonattal no­vember és december 10—15, 6 nap, 2000 Ft. ERESZTVÉN YBEN, a Napsugár étterem fölött telek, kétszin­tes víkendházzal el-, adó. „Panoráma” jeligére a balassa­gyarmati hirdetőbe. Luther utca 8. tele­fon 510. HOMOKTERENYE, Petőfi út 5. szám alatt kertes, családi ház eladó. HÁZHELY épület­anyagokkal eladó. Salgótarján, Katona József út (Eperjes- telep). Érdeklődni: Pécskő út 2. I. em. 3. KETTÖSZOBAS la­kással rendelkező, diplomás, elvált férv fi keresi munkakör­től függetlenül, ko­moly nő ismeretségét 46 éves korig, há­zasság céljából. „Örök hűség” jeligé­re a salgótarjáni Ma­gyar Hirdetőbe. 49 éves, 170 cm ma­gas, független szak­munkás, lakással rendelkező nő isme­retségét keresi há­zasság céljából. „Együtt, egymásért” jeligére a salgótarjá­ni Magyar Hirdetőbe. DRÓTKERÍTÉS fo­nását vállalom. Ifj. Rácz György, 3132 Nógrádmegyer, Pe­tőfi u. 86. PETOFIBANYA, Vorosilov út 6. szá­mú, komfortos, csa­ládi ház eladó, vagy salgótarjáni hasonló­ra cserélhető. Ér­deklődni a helyszí­nen Imling András­nál. i TANULJAK? Korszerű gépekkel felszerelt tanműhelyben sajátítják cl is­mereteiket a gyáregység szakmunkástanulói. Mi is azt kérdeztük Érsek - vadkerten a Szerszámipari Művek gyáregységében: mi" lyen szakmát tanuljanak, ta­nulhatnak azok, a nyolc álta­lános iskolai tanulmányaik befejezése előtt álló fiatalok, akik az üzemben szeretnének elhelyezkedni? A válasz gyors és egyértel­mű volt: jelentkezhetnek a forgácsolószakmába, vala­mint gépszerelő-, géplakatos- tanulónak. Az 197’.—78-as tanévre ti­zennyolc esztergái yost, maróst, gyalust és köszörűst vár, vala­mint ugyanennyi létszámú la­katos beiskolázására tart igényt a S7.IM érsekvadkerti gyáregységének vezetősége. Főleg a környékbeli fiatalok jelentkezését várják, de tá­volabbról érkezők előtt sem „zárják be a kaput.” Hiszen a gyáregységnek helyben há­romszobás „mini munkás- szállása” van, de ha megnőne az ily’ irányú igény, több he­lyiséget is tudnának a köz­ségben ’ bérelni. Természete­sen , jutányos áron, a gyáregy­ség hozzá j árul ásávaL De mindenekelőtt néhány szót arról: hová is kerül az a fiatal, aki az érsekvadkerti gyáregységet választja élete új szakasza leendő állomása­ként? A gépállomásból, gépjavító üzemből 1975-ben lett a Szerszámgépipari Művek gyáregysége, fis — bár hoez­szúnak nem mondható ez az idő, — máris jelentős ered­ményeket ért el, s gyárt­mányai korszerűségében több jelentős nagy múlttal ren­delkező gyárat is megelőz. Lévén, hogy közvetlenül a SZIM esztergomi marógép­gyárától kapják meg a fel­adatokat, a gyártási prog­ramot — elsőként MF—200- as típusú marógépeket kezd­tek gyártani. Ez volt az első széria, ami nem részegység­ként, hanem teljes egészében a nógrádi gyáregységben ké­szült Idei feladataik nagyobbak: a múlt évi százhetvennel szemben kétszáz marógép le­gyártását tűzték maguk. elé célul. Mindamellett, egyben bizonyítva az érsekvadkertiek hozzáértését, jó munkáját 1977. harmadik negyedévében új termék: a GH típusjelű gyalugép előtoló-részegysé- gének gyártását kezdik meg. Amit a begyakorlás után, a többi szer-kezetek kivitelezé­se is követ. És a jövő még biztatóbb! Távlati terveik ■ között sze­repel a jelenleg legkorsze­rűbb, úgynevezett NC típusú numerikus programvezérlésű gépek gyártása és szerelése. Ez pedig olyan munka, ami — légyen az esztergályos, vagy lakatos, — biztosítja a munka valamennyi szépsé­gét izgalmát Persze, már az idén is je­lentős fejlődéssel számolnak az érsekvadkerti gyáregység­ben. 1976-hoz viszonyítva, 49 százalékkal emelkedik szer­számgépgyártási , volume­nük. Mint említettük, az idén kezdődő beiskolázások so­rán tizennyolo»-tizennyo!c forgácsoló és ugyanennyi gépszerelő-géplakatoára len­ne szükségük, de az elkövet­kezendő két-három évben, a fejlesztések miatt, hatvan­nyolcvan új szakmunkást is tudnának foglalkoztatni. Esztergályosok, marósok, gyalusok köszörűsök jelent­kezését várják a forgácsoló­szakmában. Amiben — a tervek sze­rint — ebben az évben négy­éves, emelt szintű képzést indítanának. Ami azt jelen­ti, hogy heti három nap el­méleti és három nap gya­korlati foglalkozás során az erre jelentkezők nemcsak, hogy szakmunkás-bizonyít­ványt, hanem középiskolai érettségit is szereznek! De milyen feladataik is vannak — természetesen csak nagy vonalakban illusztrál­va — az érsekvadkerti gyár­egység dolgozóinak? Az utóbbi években — dolgo­zóit tekintve is — megfiata­lodott a gyáregység. Az esztergályosok változa­tos munkájuk közben gyak­ran készítenek századmilli­méter pontosságú marógép­orsókat, asztalmozgató or­sókat és anyákat, vágnak menetet, illesztenek. A ma­rósok karrendszerek meg­munkálását végzik, finom felületű marásokat végeznek — főleg sík- és derékszögűe­ket. A gyalusok fő feladata közé tartozik a többi között a munkaasztalok gyalulása, egysíkú és prizmagyalulás, horonyhelyzetek kialakítása. Különös figyelmet követel a köszörűsök tevékenysége is: csúcs- vagy síkköszörü­lést végeznek tengelyeken, csapokon, öt ezred és két ezred milliméter tűréshatá­ron belül. A gépszerelő pedig? Azt vallják erről a szak­máról, a régebben dolgo­zók, hogy aki egyszer ezt el­kezdi, élete végéig nem tud­ja abbahagyni. Változatos, izgalmas és szép. A legkor­szerűbb termékek állnak össze, működőképes. pontos gépek­ké kezük munkája nyomán. A SZIM érsekvadkerti gyáregysége korszerű tan­műhellyel rendelkezik. Min­den olyan géppel felszerelték, amik a szakmai fogások leg­mélyebb megismeréséhez szükségesek, s találóan hang­zott az a megállapítás is: hovatovább a szakmunkásta­nulók azokon a gépeken dol­goznak. amelyeket a terme­lésbe kikerülve gyártani fog­nak. Minden fiatallal, aki ná­luk jelentkezik s ha szán­dékában áll, szerződést köt­nek, ami havonta háromszáz forintot jelent. Emellett, ta­nulmányi eredményeik függ­vényében is, számukra je­lentős összeghez jutnak. Em­lítették, hogy egy jó rendű első éves havi keresete elér­heti a kilencszáz forintot. Kép a szereidéből. Kedvezményesen, napi egy forintért étkezhetnek a fia­talok külön számukra épí­tett, korszerű öltöz'öje és für­dője is van a gyáregységnek Korlátlan sportolási lehető­ségeket biztosítanak, van könyvtáruk, klubhelyiségük a szórakozásra, pihenésre. Ter­mészetesen, kedvezményes utazásukat is biztosítják, ellátják a tanulókat munka­ruhával, védőfelszerelésekkel. A szakmunkásképző inté­zetet elvégzett és végbizo­nyítvánnyal rendelkezőknek tízforintos órabér a kezdő alap­fizetése. De lévén, hogy egyéni teljesítménybérbe dolgoznak, keresetűit az egyéni hozzáér­tés, szorgalom és a kitűnő minőségben végzett munka függvénye. Természetesen, a fiatalok képzése. tanítása iskolai éveik végeztével nem sza­kad félbe. Munkáshétköz­napjaikban kitűnő szakem­berek segítenek feladataik végrehajtásában. a szakmai fogások elsajátításában, tan­folyamokon bővíthetik isme­reteiket. És — aki akar továbbtanul-, hat! Hiszen a SZIM érsekvad­kerti gyáregységének cél­ja, hogy jól képzett, szak­mailag, szellemileg elsőran­gú dolgozók biztosítsák a korsze rű szer szá m gépgyá r- tás feladatainak megöl saL (X)

Next

/
Thumbnails
Contents