Nógrád. 1977. január (33. évfolyam. 1-25. szám)

1977-01-15 / 12. szám

Bulgária IDEGENFORGALOM Mint minden közhelyben, abban is sok az igazság, hogy Bulgária — turistaparadicsom. A hazánknál valamivel na­gyobb, 110 900 négyzetkilomé­teres területű Balkán félszigeti országban nemcsak a termé­szeti szépségek gazdagsága, hanem tudatos tényezők is hozzájárultak az idegenforga­lom dinamikus növekedésé­hez. Nevezetesen: a turizmus va­lóságos iparággá nőtte ki ma­gát az utóbbi másfél évtized­ben. Máskülönben aligha le­hettek volna 1976-ban o'yan eredményeik, amelyek még az előző esztendő rekordját is túlszárnyalták: a múlt évben ugyanis 4,2 millió külföldi pi­hent a bolgár tengerparton, gyönyörködött Szófia, Plov­div. Borovec, vagy a rilai ko­lostor szépségeiben, barangolt a Balkán és a Rodope-hegy- ség erdei ösvényein, kirán­dult a főváros fölött silbako'ó Vitosára. A vendégjáráehoz mindenekelőtt megfelelő szál­loda- és kempinghálózat kel­lett. Nos, Bulgáriában ma már jóval több mint félezer szálloda várja a turistákat, s a hotelekben százezer férő­hely van. Aki a kevésbé kom­fortos, romantikus kempinge­zés hívé — a nemzetközi ide­genforgalom tartós divatja a sátor és a tekókocsi —, a? ts mindenfelé talál jól kiépített táborhelyeket, zuhanyozókkal, üzletekkel, önkiszolgáló étter­mekkel. A kempingekben Is 100 ezer a férőhely, akárcsak a fizetővendég-szolgálat ma­gánszállásain. A tél nem valamiféle ho’t- szezon Bulgáriában. Ellenke­zőleg: ezrével érkeznek a kül­földiek a hegyi üdülőhelyekre; a Balkán- és a Rila-hegység síparadicsomaiba. A havas táj, a hegyvidéki falvak féltve őrzött folklórja — különösen a népviseletüket ma is gyak­ran felöltő pomákok földjén, Borovec környékén — sajátos színfoltja a bolgár idegenfor­galomnak. A hegyvidéken há­rom turistaközpont épült ki: Pamporovo a Rodope-hegység- ben, Borovec a Rila-hegység- ben és Stasztliveca a Vitosán, Szófia közelében. Miután az idegenforgalom Bulgáriában egyre jelentősebb A Szófia felett tornyosuló Vitosa télen kedvelt síterepe a bolgár főváros lakóinak tényezője a nemzeti jövede­lemnek, a párt és a kormány­zat nagy figyelmet fordít fo­lyamatos fejlesztésére. A je­lenlegi, hetedik ötéves terv­ben, 1976—1980. között eső­sorban a már meglevő szállo­dák korszerűsítésére, felújítá­sára összpontosítsák az anyagi erőket. Több tengerparti üdü­lőhelyen új fürdőmedencék várják már az idén a nyara­lókat. Egy részüket gyógyvíz­zel töltik majd, minthogy a Fekete-tenger partján sok a ma még alig, vagy egyáltalán ki nem használt hőforrás. Folytatódik a szállodaháló­zat bővítése. ha nem is olyan mértefKoen. mint a hat­vanas években. Az ötéves terv előirányzata: húsz új hote''. Mindenekelőtt Várna, Druzs- ba, Veliko, Plovdiv, Szófia, A1 béna, Pamporovo és Borovec szállodai férőhelyei gyarapod­nak. Szófiában például már az idén vendéget fogad két korszerű, új szálloda. Az egyikben majd ezer ágyat vet­hetnek meg esténként, ez ja pán közreműködéssel épül. A másik, francia kooperációval, 1200 vendég számára nyújt osztályon felüli kényelmet. A tengerparti Druzsba üdülőhe­lyen svéd céggel együttmű­ködve adnak majd át egy csaknem 800 ágyas üdülő­szállót, legkésőbb a nyári sze zon derekán. Gyapay Dénes Mezőgazdasági szakemberképzés Szlovákiában lőszövetkezetek részére képez­nek ki érettségizett szakem­beredet. 1952 óta 1200-an vé­geztek itt. Tavaly 300 tanulója volt az iskolának, idén 360-ra számítanak. Az iskolának több műhelye és tangazdasága is van, amelynek 540 hektárnyi területén a gyakorlati okta­tásra nyílik mód. Az iskola vezetősége kapcsolatot épített ki hasonló szovjet és magyar iskolákkal, amelyekkel évente tapasztalatokat, tanulókat is cserélnek. A hatodik csehszlovák öt­éves terv célkitűzése, hogy az élelmiszercikkek termelését 1980-ig több mint 18 száza­lékkal kell emelni. Ez még több és jobb szakembert igé­nyel a mezőgazdaságban. Szlovákiában jelenleg két főiskola működik, ^hol a jö­vő mezőgazdasági szakembe­reit képezik. Az egyik a nyit- rai főiskola, ennek három ka­rán — agrár, gépész és köz­gazdász — 3500 diák tanul és évente 500 diplomást ad. Itt levelező oktatás is folyik 900 hallgatóval, akik közül évente száz végzőssel lehet számolni. A másik felsőoktatási intéz­mény a kassai állatorvos-tudo­mányi főiskola, ahol 600 diák tanul és amely évente 80 ál­latorvost bocsát ki. Szakembereket Szlovákia mezőgazdasági szakközépisko­lái is adnak; szám szerint 8500 diák látogatja ezeket az iskolákat Ilyen középiskola működik többek között Trna- vábaft, ahol elsősorban terme­Jersey bői készült Ruhatárunk legtöbb darabja manapság jerscy- anyagból készült. A iersev n*:u. sikerének az az oka, hogy a legkorszerűbb fonalakból állítják elő és ígv a viselésben rugalmas, célszerű és esz­tétikus. A tavaszi idényre olyan Jersevruhák bemuta­tására vállalkoztunk, amelyekhez hasonló kapható az üzletekben. , Minden modellünket a könnyedség, a divatos­ság és praktikum jellemzi, ezeket a ruhákat a nap bármely szakában tavasszal, vagy hűvösebb nyári napokon is hordani lehet. 1) A huzatruhának igen nagy sikere van, na­gyon sokan szívesen hordanak blúzt. vagy puló­vert. ruha alá. A ruha derékban gumizott, ígv ki­emeli a derék karcsúságát. Az egyszínű kelmé­ből készült vállrészes ruha ala«t csíkos karton- blúzt mutatunk be. 2) Ez a ruha ázsiai stílusú, új fajta modellek kö­zé tartozik. asszimetrikusan eombolódik. Az egy- beszabott ruhát több sorosan áttekert öv leszi ér­dekessé. 3) Az MDI kollekciójából való ruha a Kőbányai Textilművek könnyű-, melírozott-. jersevanvagából készült, egybeszabott, húzott nyakú modell, a sál azonos, de mintás anyagból, kiegészítőként szolgál. Nádor Ver* Jarsenqi előkészületek Farsang idején egy-egy bálra,. minden nő kivirul, megszépül. Szinte mindannyi­unkban fölvetődi!^, jó volna mindig ilyen szépnek marad­ni. Ez azonban, csak rajtunk múlik... Ki ne tudná, hogy a fáradt­ságot, levertséget a jó fürdő és illatos fehérnemű — meg­szüntetni ugyan nem tudja, de — feloldja. Ennél azon­ban többet kell tennünk azért, hogy jó közérzetünk le­gyen. Az ügyes nő kicsinyke ru­határából is nagyon csinosan öltözhet, ha figyel a színek harmóniájára, s ha van né­hány, jól kiválasztott kiegé­szítője. Két-három, a ruhák színárnyalatához legjobban illő körömlakkal és rúzzsal felszerelkezve már este meg­kezdődhet a másnapi öltözkö­déshez a fölkészülés. (Este ki kell választania mit vesz föl következő reggel, hogy a meg­felelő körömlakkot kenhesse a körmére.) Reggel a fehér­nemű kiválasztása Is igazod­jék a ruhához. Tarka felső­ruhához egyszínű, minta nél­külihez színes fehérnemű ajánlható. Harisnyából is ér­demes több, különböző szí­nűt vásárolni, s mindig azt fölvenni, amelyik legjobban illik a pulóverhez, ruhához. (Például mintás, piros hu­zatruhához fekete pulóver és harisnya). Érdemes arra is fi­gyelni, hogy a cipő színe in­kább a blúzéval vagy a pu­lóveréval egyezzen, mintsem a szoknyáéval, vagy a nad­rágéval. (A fehérrel hímzett sötétkék blúz, fehér szoknya sokkal sikkesebb sötétkék ci­pővel, mint fehérrel.) Ka nincs megfelelő színű lábbe­link, a már említett kiegészí­tőkkel mégiscsak megteremt­hetjük a harmóniát. Az előbb, említett huzatruhához jól il­lő sötétpiros cipő azonos szí­nű övvel a szoknya blúzhoz is csinos. A magyar nők nem túlsá­gosan ügyelnek a színekre az ékszerek kiválasztásakor. Élénk piros, vagy sötétrózsa­szín körömhöz nem szeren­csés rubintköves gyűrűt húz­ni, inkább semmi se legyen az ujjunkon, minthogy meg- bomoljon a színharmónia. De ha valakinek van arany vagy ezüst pecsétgyűrűje, pénzgyű­rűje azt bátran fölveheti. Bi­te kövű gyűrűt és karkötőt csak lila mintás, fekete vagy egyszínű . sötétkék, sötétszürke ruhához érdemes viselni. (Szürkéhez csak akkor, ha nincs rajta piros díszítés). Arra is vigyázni kell. hogy lehetőleg a fölvett ékszerek azonos típusúak legyenek, az­az vagy csak arany, vagy csak ezüst, vagy csak bizsu divatékszert tegyünk a nya­kunkba, karunkra, ujjúnkra, s ne vegyesen. Nagyon változatosan öl­tözhet az, akinek van 4—5 salja, kendője. Nyakban, fej­re vagy derékra kötve sok­féleképpen viselhetők. A sá­lak egyetlen titka: mindig üdék, frissen vasaltak legye* nek, különben ellenkező ha­tást váltanak ki, mint szeret­nénk. Hámor Felkészülve a veszélyre A Nógrád megyei Nyomdaipari V állalat : pályázatot hirdet a kisteleki iiz emvezetői állás betöltésére. Az üzemvezető feladata a mintegy 40 fős nyomdaipari üzem termelésének összefogása, irányítása. Pályázhatnak termelést irányító, gyakorlattal rendelkező gépipari tech­nikumi végzettségű szakemberek. Továbbá felvessünk ugyanehhez az üzemünkhöz 1 fő laka­tos szakmunkást. Jelentkezni lehet a vállalat személyzeti vezetőjénél, tarján, Petőfi üt 1. Salgó­— Micsoda szerencse, hogy Karlo és Neda összeházasod­tak! — Ugyan, miért? Hiszen mindkettőnek kibírhatatlan a természete. — Mert így csak egy házas­ságot tesznek tönkre kettő he­lyett. * A lapasztalt és a tapaszta­latlan férj tapasztalatcseréje: — Boldog vagy? — kérde­zi a tapasztalt. — Nem lehetnék boldo­gabb! Hónapok óta éljük a mézesheteket. — Vigyázz, annak is vége szakad egyszer. — Te vagy a tapasztaltabb. mondd1 meg nekem, miről ve­szem észre, hogy véget értek a mézeshetek? — Arról, hogy már nem se­gítesz mosogatni a feleséged­nek, hanem egyedül moso­Napjainkban igen sokat hallhatunk az úgynevezett de­fenzív — védekező — vezetési módról, ami feltételezi, hogy eleve felkészülve a várható veszélyekre, úgy vezetjük jár­művünket, hogy másokat ne hozzunk veszélyes helyzetbe, s természetesen magunkat se. A jelszó az lehetne, hogy le­gyünk inkább barátok, egy­mást segítő társak a közuta­kon, mintsem emberéleteket veszélyeztető ellenségek. Per­sze sokféle ember ül a jármű­vek kormányai mellett, ügyes és ügyetlen, türelmes és erő­szakos, vidám és valamiért szomorú stb. Egy dologban azonban összetartoznak: mind­nyájan gyorsan, kényelmesen és biztonságosan szeretnék, el­érni úticéljukat. Defenzív vezetési taktikáról lévén szó, bizonyos fajta vé­dekezésre mindig szükség van, ha közlekedünk. Nem könnyű kitalálni, hogy mit akar csi­nálni az előttünk haladó és az utánunk jövő autóvezető, s mire készül a velünk szem­ben száguldó jármű kormá­nyánál ülő személy. Annak, hogy a közlekedés többi részt­vevője számára megkönnyít­sük szándékaink felismerését, számos módja és eszköze van. Vannak autóvezetők, akik csak nehezen tudják elvisel­ni, hogy valaki a kocsijukat megelőzze. Ilyenkor ahhoz az eléggé el nem ítélhető megoldáshoz folyamodnak, hogy gázadással gyorsítják autójuk futását, az előzésben levő vezetőt is további sebes­ségfokozásra kényszerítvén Mindenki tapasztalhatta már, hogy milyen rossz és bizony­talan érzés — különösen kes­keny úton — huzamosabb ideig, nagy sebességgel a me­netirány szerinti bal oldalon haladni, közben figyelni az előzött kocsi vezetőjének a szándékát, a mögöttes és a szemben jövő forgalmat. Nyil­vánvaló, hogy ilyenkor az elő­zött jármű vezetője idézi elő a veszélyes helyzetet azzal, hogy gázt ad, pedig éppen kissé vissza kellene fognia kocsija futárát, lehúzódván a jobb oldalra (netán még a jobbr oldali irányjelző rövid felvil­lantásával is jelezvén, hogy menjen csak nyugodtan az előzni szándékozó). Ha szabályosan betartjuk az előírt követési távolságot (amire sajnos csak ritkán van lehetőség a. zsúfolt közleke­désben), az előttünk haladó kocsi hirtelen fékezésekor, a féklámpák felvillanó vörös fé­nyének észlelésétől számítva .még kell lennie annyi időnek, hogy a magunk kocsiját is le­fékezzük. Az előttünk haladó­nak nem kötelessége ugyan, de fékezés előtt jelezheti — a defenzív vezetési mód je­gyében — a lassítási szándé­kát. Ha csak nem veszélyhely­zetben kell fékezni, bárki meg­teheti, hogy a fékezés előtt — apró kis lábmozdulatokkal — néhányszor felvillantja a fék­lámpákat. Túl azon. hogy ez jóindulatú, baráti gesztus, ne­künk is előnyünk származhat belőle, hiszen v akár hátulról belénk is szaladhat egy későn lefékezett kocsi. A defenzív vezetés gyakorlata persze sok­rétűbb annál, mint amiről itt szó esett, ki-ki tarthat egy kis önvizsgálódást, hogy vajon milyen morállal vesz részt a közúti közlekedésben. B. I. gatsz! 6 NÓGRÁD - 1977. január 15., szombat Apróhirdetések SZOVJET gyárt­mányú új elektromos konvhai mosodaié ?én eladó. Cím: Salgó­tarján.. Malinovszkil u 46. I. em. PLAKATRAGASZ­TÓT felveszünk, je­lentkezni lemet Ma­gyar Hirdető kiren­deltségén. Salgótar­ján. Pavilonsor*. FEHÉR UL-es Skoda 1100-as, garazsirozott' 28 000 km-rel eladó. B a lass a g v arm a t, Luther utca 8. T e- lefon 510. A balassagyarmati Építőipari Szövetke­zet 1 db Roour LO— 2500-as autóbuszt megvételre lelajánl. A 1ármü a koz el­múltban generfio- zott. forgalmi enge­délye 1976. november­ben lejárt. irányára 150 OOO.— Ft. Megte­kinthető a szövetke­zet telephelyén. Ea- lassagyarmat. Zrjnyi út 21. szÁsi' aO«U. 175 cm magas, feke­te, kék szemű. 30 eves. elvált asszony 8 éves kisfiának apukát es társat keres, tár­saság Hiányában. Lakás van. Csak fény­képes levelekre vá­laszolok. ..Vadvirág” jeligére a salgótarjáni hirdetőbe. PÓTSZIL VESZTF.Rl bált rendez január 15-én 20 órakor a bar­nái KISZ-szervczei. GM ’75 szolgáltatja a zenét. A Nógrád meayei Kéményseprő és Kályha építő Vállalat, Balassagyarmat Pe­tőfi utca 13 sz. fel­vesz egy vízvezeték- szerelőt. egy közpon­tifűtés-szerelőt, két kályhás, vagv kazán­kőműves szakmun­kást. Bér az OSZE, szerint. Jelentkezni a vállalat központjá­ban lehet 8—17 óráig, szombat kivételével. Telefon: 642. VILÁGÍTÁS. moto­rikus berendezés sze­relését, \ aiamlrt elektromos háztartá­si készülékek javítá­sát garanciával vál­lalom. Sleng vőzsef, Borsosberénv, Rózsa Ferenc út 12. UB-s Wartburg jó állapotban, sürgő­sen eladó. Salgótar­ján. Rózsa P. u 15. (Ferenc-telep) Dénes. WARTBURG fcí­mousin. négyéves el­adó. Balassaavarmat. Dr. Szabó József, De­ák u. 14. ZONGORA. kismé­retű. kérész :húros. páncéltőkés eladó, vagv pianínóra cse­rélhető. Haidu. Sal­gótarján. Rákóczi út 188. 600 négyszögöl köz­művesített. házhely eladó. Érdeklődni: Vizslás-Űjlakpuszta, Némán Káló-telep S*. /

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents