Nógrád. 1976. október (32. évfolyam. 232-258. szám)

1976-10-09 / 239. szám

/ Bej, a kutyafáját! —k j— Korszerű gumiabroncsok Az autók gyorsasága évről évre növekszik. Ezzel párbu- » zamosan folyik az új autógu- í mi típusok fejlesztése is. Jobb ^minőségű nyersanyagokat al- ,f halmaznak a gyártásban, kü- * lönféle mükaucsukokat, nagy •kopásállóságot biztosító ada­lékokat, nagy szilárdságú és a mechanikai fáradást jól bíró műselyem kordokat, poliamid műszálakat és öregedésgátló anyagokat. Fontos követel­mény a biztonság, hiszen a gépkocsi épsége, de minde­nekelőtt az utasok élete lénye­gében az úttestre felfekvő négy, nem nagy területű gu­mifelülettől függ. A gumiabroncs szilárdságát köpenyének szövetváza biz­tosítja. A szövetváz gumizott kordszövetből készül, de ve­tülékfonalak nélkül; nagy’szi­lárdságú kordcérnákból áll. A hagyományos — diagonál — köpenyben a kordeérnaré- tegek egymást keresztezik, mert így biztosítható a teher egyenletes elosztása. A radi- álabroncsban a kordcérnák sugárirányúak. Az így készült gumiabroncs külsőre nem kü­lönbözik a hagyományostól, de teherbírású nagyobb, s növek­szik az élettartama is. A ra- diálabroncsnak a vékonyabb falvastagsága miatt kisebb a gördülési ellenállása, ebből következően az ilyenekkel fel­szerelt gépkocsi kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Legújabban a gumiabron­csok vázanyagaként már acélkordot is használnak, mi­után sikerült megoldani az acél megbízható ragasztását a gumihoz. Acélkordbetétes ab­roncsokat egyelőre főleg na­gyobb méretű kivitelben — teherautókhoz, kamionokhoz, munkagépekhez — készítenek. A jövő gumiabroncsai valószí­nűleg mindenféle szövet- vagy szálbetét nélküliek lesznek. A fröccsöntött műanyag abron­csok kísérleti gyártása már meg is kezdődött. A fröccs­öntéssel készülő abroncstípus 30 százalékkal kisebb súlyú lesz. Mókus Írországtól Japánig, egész Eurázsiában megtalálható ál­lat a mókus, csak a teljesen fátlan területeken, illetve a magas hegységekben a faha­tár felett hiányzik. Élete ugyanis a fákhoz kötött: a fák koronáiban ugrál és mivel nappal mozog, magára vonja az ' ember figyelmét. Az ember szívesen tartja fogságban a mókust, mert fog­ságban is szelíd, engedelmes, kezes állat, igaz hogy így nem szaporodik. A természetben sok az ellensége, vadászik rá a nyuszt, a vadmacska, a menyét, a hiúz, a rozsomák és a róka. sőt, még a ragadozó madarak is gyakran elfogják Prémje értékes, ezért va­dásszák, legértékesebb a szi­bériai szürke mókus bundája. Közép-Európában a melegebb napokon a szabadban is mu­tatkozik a mókus. A nagyon hideg, fagyos időben melegen bélelt fészkében marad, de igazi téli álmot nem alszik. A mókus gyakran több fészket is épít magának, de az egyik fészket mindig előnyben ré­szesíti. Szibériában az éhező mó­kusok tömegesen vándorútra kelnek, élelmet keresve, kü­lönösen olyankor, amikor a fenyők toboztermése gyenge. Bár mindenevők, mégis a fe­nyőtoboz a kedvenc eleségük. Ugyancsak kedvenc csemegé­jük a dió és a mogyoró. Ha feleslegben találnak ilyent, elássák, de ezt hamarosan el­felejtik, ily módon elősegítik ezeknek a fáknak az elterje­dését. Televíziós vetélkedő. A sok j kis apró bosszúság okozza a nagy bosszúságokat. Sok minden mehetne jobban és ésszerűbben is. FUTÓSZALAG A salgótarjáni szuper­market új ABC áruházában jogosan készültek föl a nagy forgalomra, hiszen ott min­den kapható, ami egy élel­miszer-áruházban szükséges lehet. Néha sorokra is szá­míthatnak, amit a gyakorlat már többszörösen igazolt. A pénztár előtti sorállás csök­kentését hivatott szolgálni az a futószalag, amely a kira­kott árut. méternyire egy „süllyesztőbe" viszi. Csak­hogy a futószalag ez esetben nem gyorsít, hanem lassít. Minden újabb fizető vevő­nek várnia kell, amíg az előtte levő ' vevő a futószalag végéről berakja a szatyrába az árut. Vajon, amikor tervez­ték ezt a „modern” megol­dást, erre nem gondoltak? AUTOMATA A VASÚTON A salgótarjáni állomáson nincs büfé, helyettesítését egy automatasor volt hivatott el­látni. A büfés váróterem egy ideje nem látogatható, lánc és lakat zárja az ajtót. De most nem is ezt kívánom szóvá tenni. Sokkal inkább azt. hogy az automaták mű­ködésében rengeteg volt a fennakadás. (Nehéz volna megállapítani, hogy ebben az automata, vagy az auto­matákat rendellenesen hasz­náló ember-e a ludas!) Az automaták utóbb már csak úgy tudtak működni. ha egy szerelő, meg egy kezelő készenlétben állt. Az auto­maták ajtajai gyakran nyit­va álltak, hogy a kezelő könnyebben hozzáférjen és kézzel biztosítsa működésü­ket. Fából vaskarika! A POSTALÁDA Bizonyára közönségérdeket kívánt szolgálni a posta akkor, amikor levélszekrényt állított föl a tarjáni főtéri vasútállomáson. Csakhogy a láda még nem minden. Ezt a Pestre induló reggeli gyors utasai a gyakorlatból állapít­hatták meg. Valaki levelet akart bedobni, mire két le­velezőlap hullott ki a nyí­láson. A postaláda dugig te­le volt levelekkel, levelező­lapokkal, mert elfeledték kiszedni. A láda felkerült, csak éppen nem üzemelt! Várhatták a levélbeli értesí­tést, vagy üdvözletét ország­szerte! HIVATALNOK Fiatal lány a pásztói vas­út pénztárában, alighanem újonc. Csigalassúsággal űr­lapon állítja ki egyenként az első osztályú jegyet Salgótar­jánba. Az árat is könyvből keresgéli. A sorban hátrébb állók már türelmetlenkednek, mert a tarjáni vonatnak, ha éppenséggel pontos lenne, már ott kellene lennie, ne­kik meg még nincs jegyük. Az utasok a keservesen megszületett első osztályú jegyekkel kisietnek a pá­lyaudvarra, ahol a személy- vonati szerelvény éppen „be­jár”. Keresik az első osz­tályt, a kalauztól tudják meg, hogy ezen a délutáni négy­órás vonaton soha sincs el­ső osztály, csak az estin. Hosszadalmas irkálás he­lyett, miért nem ezt közölte az ifjú lány? BUSZMEGÁLLÓ Pásztó határában úgy emelkedik a pásztói Béke Tsz vendéglátó kombinátja, a Cserhát vendéglő, mint egy elvarázsolt kastély. Szolgá­latára a hatvan—salgótarjáni országúton közlekedő autó­soknak. Ámde nemcsak az autósok, hanem időnként a környékbeli, főleg a pásztói gyalogosok is elvágynak egy kis meleg vacsorára, zene­hallgatásra, táncra. Látszó­lag ennek semmi akadálya, hiszen számos autóbuszjá­rat halad el.a korszerű „csár­da” előtt. Csakhogy a buszok­nak ott nincsen megállójuk. Az udvax’iasabb buszvezetők saját szakállukra engedik leszállni az oda tartó utaso­kat. Mibe kerülne ezt az udvariasságot gyorsan törvé­nyesíteni, vagyis megállót létesíteni ott, ahol szüksé­ges? ÚJ SZTK Bizonyára Salgótarján mél­tó büszkesége az SZTK új, hipermodern épülete. Meg­nyitása . után a betegek kö­rében szárnyon járt a hír, hogy az új épületben meg- gyoisult a „kiszolgálás" is. Utóbb már többen panasz­kodnak arról, hogy a kezdeti napok után minden meglas­sult. Ha valaki betér, szán­jon rá a vizsgálatra egy tel­jes délelőttöt, esetleg a fél délutánt is. Különösen vonat­kozik ez a belgyógyászati rendelőkre (ezekből itt most öt van!), amelyek elől, ha sokan vannak, ha kevesen, > nem fogynak a betegek. Volt olyan, hogy a rendelés alatt tartott értekezlet miatt kel­lett órákat várni. Volt úgy, hogy minden indok nélkül. Ráadásul a belgyógyászati rendelők ajtaján, vagy aj­taja mellett nincs föltün­tetve, hogy a betegek közül, ki, hova tartozik. A liftnél sem írták ki, hogy a belgyó­gyászati beteg előbb a por­tán érdeklődjön. Jó lenne a rendelések gördülékenységét a kezdeti, örvendetes színvo­nalra visszaállítani! (b. t). A hangszerek világa Az elektroni­kus hangszerek . es a gépzene ko­rát éljük, s azt hihetnénk. hogy a hagyományos) hangszerek iránt — amilyen pél­dául a zongora is — teljesen meg­szűnt a kereslet, ezért nem is gyártják őket na­gyobb mennyi­ségben. Pedig nem így van. Ta­gadhatatlan­hogy az években mi visszaesés hangszerek lágpiacán. nem az érdeklő­dés csökkenése miatt, hanem a nyugati világot sújtó recesszió következmé­nyeként- Időköz­ben bebizonyoso­dott. hogy a nem­zetköz; versenyben csak azok a gyárak maradhatnak „tal­pon”, amelyek kiváló minő­ségű árut gyártanak. Volt egy másik követelmény is: a hangszeriparnak igazodnia kellett a piac változó igényei­hez. Ez a zongoragyártás vi­szonylatában azt jelentette, hogy a lakások mai, kisebb alapterületét figyelembe vé­ve jóval több pianínót kell gyártani, mint zongorát. A világ egyik leghíresebbje, a nyugatnémet zongoragyár­tás 1975-ben 25 ezer zongorát állított elő. Ennek valamivel több mint a felét exportálta, csaknem teljes egészében az Egyesült Államokba- Érdekes, hogy a nyugat-európai orszá­gok többsége inkább a szoci­alista országokból importálja hangszerszükségletét. Tálán kevesen tudják, hogy a Szov­jetuniónak igen fejlett hang­szergyártása van. Ehhez min­denféle anyag bőven rendel­kezésre áll és a különleges képzettségű és zenei szakér­telmű szakemberekben sincs hiány a Szovjetunióban. A sorozatgyártás kialakításá­nak is minden feltétele adva van, az előállított hangszerek felvevőpiaca ugyanis jófor­mán korlátlan- A képen látható , .Anus” nevű pianínótípust egy je­reváni hangszergyárban ké­szítik. Törzsét értékes maha­góni fafajtéból alakítják ki# felületét pliészter lakkal bo­rítják. A kis méretű hangszer — a szakemberek véleménye szerint — eléri a világ leg­jobb hangszereinek színvo­nalát. Apróhirdetések 850-es Fiat eladó. Telefon: 19-98. KADARKÚT köz­ségben (Somogy) be­költözhető háromszo­bás ház, gazdálko­dásra. méhészetre megfelelő, ezer négy­szögölön. melléképü­lettel eladó. Érdek­lődni Filotás Sándor, Siófok, Puskás u. 4. Irányár száznyolc­vanezer. A Nógrád me­gyei Tanács „Mad- zsar József” kór­háza, Salgótar­ján. Vöröshadsereg út 64. felvételre keres belső szállítómun­kásokat. Jelentkezni le­het : a kórház gondnokságán. BALASSAGYAR­MATON és kör­nyékén lakó, jó szervezői képes­séggel. esetleg gép­kocsival rendelke­ző férfi­munka­erőt felveszünk. Jelentkezni lehet levélben ..Informá- cióképes” jeligé­re a kiadóba. MAGAS termetű, intelligens, finom lelkű, jó modorú, füg­getlen férfi ismeret­ségét keresem tár­saság hiányában 42— 50 évesig, házasság cé 1 j á b ó 1. Csinosnak mondott, becsületes, el­vált asszony va­gyok. rendezett anya'- giakkai és lakással rendelkezem. ,,Diszk­réció” jeligére a ki­adóba. ZI-s, 1300-as LADA eladó. Palotás Imre, Balassagyarmat, Arany János utca 31. TISZTELT autó­sok! A Pécskő utcai garázstelepen meg­nyitottam gumijavi- tó műhelyemet. Vál­lalok futófelület-fel­újítást, kerékszere­lést. -een-tírozást ga­ranciával. Nagy Gá­bor gumijavító. FRANCIA évelő szegfűpalánta töven­ként 3 Ft-ért kap­ható Toronyi ker­tésznél. Békéscsaba, Botyánszki u. 27. A NÖGRÁD-ba és a Népszabadság­ba Balassagyar­maton, a Luther utca 4. szám alatt (telefon 5100 le­het hirdetést fel­adni. Apróhirde­téseket, kös-zönet- 'íivánitásokat és mindenféle hir­detést. a lakosság és közületek ré­szére. UF-es »kod« Sport Cupé igenyesnek el-« adó. Mátramindszem, iskola. HASZNÁLT kötő­gépet vennék. Aján­latot a 22-94 tele­fonra k érünk. GARÁZS eladó a Pécskő utcában. Er­deklűdra a 27-47 te­lefonon. M 21-es szürke vol­ga felújított álla­pótban eladó. Nagy­lóc, Dobó út 8. ZASZTAVA 750-es. CY eladó. Balassa­gyarmat, Klapka utca 9. OKTOBER 8-án reg­gel a Pécskő utcai gyógyszertárban a szé­kén maradt egy kulcs­csomó. Kérem a be­csületes megtalálót, adja le a gyógyszer- tár pénztáránál. A Nógrád megyei Sütőipari Vállalat sal­gótarjáni telephellyel gépkocsiszerelöt keres felvételre. ELCSERÉLNÉM Nap­sugár-lakótelepi 2 szo­bás tanácsi bérlaká­somat hasonló távfű­tésesre. ..Centrum’* jeligére a kiadóba. ÚI rendszámú Fiat 127-es eladó. Salgótar­ján, Ybl Miklós út 28. AZONNAL beköl­tözhetően eladó 2 szo­ba komfortos, ker­tes ház, állattartási lehetőséggel. Salgó­tarján, Kertész u. 7. sz. Érdeklődni Ker­tész u. 1. sz alatt le­het. egész évben

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents