Nógrád. 1976. június (32. évfolyam. 128-153. szám)

1976-06-03 / 130. szám

Kitüntetés Aw, oSvasóli fóruma Levelezőink jelentik Ka zári híradás A jelenért^ a jövőért teszik Ünnepélyes csapul-iisszejövétel Taron anyagi fedezetet az állami költségvetés biztosítja. Mind­emellett e két intézményben az otthonosabb környezetért a szülők sokat tehetnek — és tesznek is. A szülői munkaközösség tagjai közül többen közhasznú társadalmi munkában gondos­kodnak arról, hogy gyerme­keik jó közérzete biztosítva legyen. A többi eken kívül kü­lönösen sokat tettek ezért a mizs'’rrai szülők A többiek közül kiemelked­nek Pék Tibor iskolaigazgató vélemény’ szerint: Blahó Pál. Kaposi József. Nagy Pál és Szorcsik Imre. a napköziben végzett önzetlen társadalmi munkájuk megmutatkozik az isko'aéoületek körüli parkosí­tásban. az úPörőoénztárt gya­rapító vassyűitésben. de külö­nösen a terület elkülönítését biztosító vaskerítés egv ré­szének elkészítésében. Ennek a munkának pénzértékben való kifejezése is elhangzik A tárgyi és személyi felté­telek jobb biztosítása érdeké­ben hosszabb idő óta folyik már a közoktatásban a kisis­kolák- az összevont tanulócso­portok körzetesítése közpon­tibb. összevont területre, ahol a szaktárgyi ellátottságot jobban meg lehet valósítani. Igv történt ez Kazár—Mátra- szele közös Tanácsának köz­igazgatási heté-am belő’ is. Székvölgy és Mizserfa, majd a múlt év szeptember elsejétől a mátraszelei felső tagozat Kazárra járt át. Természete­sen ezek után, gondoskodni kellett Kazáron a bővítésről. Sok családnál már mindkét szülő munkában áll. A gyer­meket napközi otthonba kel­lett elhelyezni. Erre is meg­történtek a kellő intézkedések. A bányatelepen napközi ottho­nos óvoda, a faluban négy­csoportos iskolai napközi biz­tosítja szakszerű vezetéssel, hogy a szülők nyugodtan vé­gezhessék - munkájukat. Az Tanács gyalogosoknak Közlekedni meg kell tanulnunk Én nem mondom, hogy nin­csenek rossz gépjárműveze­tők, de nem értek azokkal egyet, akik minden gépjár­művezetőt rossznak tartanak, örömmel állapíthatjuk meg, hogy mind gyakrabban talál­kozunk olyan gépjárműveze­tővel, mint a salgótarjáni he­lyijáraton közlekedő GC 84-35- ös forgalmi rendszámú Skoda- autóbusz vezetője, aki május 22-én 12.50 órakor a Rákóczi úton a megengedett sebes­séget figyelembe véve, de tö­rődve a menetidő pontos be­tartásával is, haladt a belvá­ros felől a megyei tanácsird- nyába. UDVARIASSÁG CSÚCSIDŐBEN A vas- és edényüzlethez kö­zeli kijelölt gyalogos átke­lőhelynél idős asszonyok es férfiak várakoztak, hogy át­mehessenek az úttest másik oldalára. Kígyózott a gépjár­művek sokasága, csúcsforga­lom volt. Ekkor tapasztaltam az autóbusz-vezető előzékeny, udvarias magatartását. A gya­logos átkelőhely előtt meg­állt, mosolyogva intett: hogy nyugodtan át lehet menni! Az ilyen gépjárművezetőt, aki türelemmel, segítőkészséggel, megértéssel viselkedik a má­sik iránt, tiszteljük mi, gya­logosok. Ugyanakkor pé’da- mutató magatartásukért fel­hívjuk rá a munkahely vezetői figyelmét. Ők azok, akik őrködnek ma­guk és mások biztonsága fe­lett. ök azok, akik a gépjár­művezetést nemcsak foglalko­zásnak, hanem hivatásnak te­kintik. ők azok. akik a Ve­zess baleset nélkül mozgalom­ban kiváló munkát végez­nek. Sokan közülük már „mil­liomosként’ vannak nyilván­tartva. Dicsekedhetnének ve­le, de szerénységből nem teszik. Nem teszik azért sem, mert tudják amellett, hogy szép szakma, veszélyes is, ha nem figyelnek oda munká­jukra. TANULNI ÉRDEMES Ok azok akik a kulturált közlekedést a szabályok be­tartásával, fegyelmezett mun­kával akarják megvalósíta­ni.‘Persze. a jó és biztonsá­gos .közlekedési morál kialakí­tása nemcsak a gépjárműve­zetőkön, rajtáink, gyalogoso­kon is múlik. A KRESZ sza­bályainak betartása ránk, gya­logosokra is kötelező. Meg­győződésből állítom senkinek neíp árt, ha az Idén január 1-i hatállval érvénvbe lépett uj KRESZ szabályait olvas­gatja. Ha ezt tesszük, biz­tonságosabban tudunk közle­kedni. Nem tapasztalhatunk olyan kirívó közlekedési sza­bálysértéseket, mint Salgótar­jánban, a Lakberendezési Áru­háznál kijelölt gyalogbs át­kelőhelyen, de a forgalmi lámpával ellátott és más ki­jelölt gyalogos átkelőhelyen sem. Több esetben tapasztal­tuk, hogy a gépjárművezető lélekjelenléte hárította el eze­ken a helyeken a balesetet. Tudomásul kell vennünk, ne­künk gyalogosoknak: az át­haladási elsőbbségi joggal le­het élni, de visszaélni nem! Néhány napja olvastam a NŐGRÁD-ban arról, hogy a megyében a személygépkocsik száma jelenleg tizenegyezer körül van, 1980-ra pedig meg­duplázódik. Ez örvendetes hír, azonban nem szabad figyel­men kívül hagyni az autóbu­szokat. tehergépkocsikat, mo­torkerékpárokat sem. Ezek száma is állandóan növek­szik. Azt jelenti, hogy ez­zel párhuzamosan emelke­dik a súlyos és nalálos bal­esetek száma? Ez nem tör­vényszerű! Társadalmi fel­adat a, balesetek megelőzésé­re. Hogyan? Elsősorban ne­veléssel. felvilágosítással. Min­dig csodálattal figyeljük a közlekedés irányításában kis tárcsájukkal megjelenő úttö­rőket. Sokat ígérő kezdemé­nyezések 'ezek. Sok' felnőtt is tanulhatna tőlük helyesen köz­lekedni. KÖVETKEZETESEN Az illetékesek is következe­tesebben. bátrabban alkaL mázhatnák a közlekedési sza­bálysértő gyalogosok figyel­meztetését. helyszíni bírságo­lását. Tapasztalatom, sok eset­ben, nem a sértettet, hanem a baleset okozóját sajnáljuk, mi lesz vele’ Pedig a nem az útviszonyoknak megfelelően megválasztott sebességből, az ittas vezetésből keletkezett baleset elkövetőjét nem sajnál­ni kell, hanem szigorúan fe­lelősségre vonni. A közúti bal/ eset legtöbbször nagyon ösz~ szeíett eseményekből tevődik össze. Nem mindig a gép- járművezető a hibás! Legtöbb esetben igen Ma már a 3000 forintig terjedhető pénzbün­tetés nem olyan fájdalmas, mint ha a vezetői igazolványt meghatározott időre bevon­ják. Ha ezzel a jogukkal él­nek az. illetékesek, állítom, kevesebb lesz a mentők. a közlekedési rendőrök mun­kája, nem emelkedik a gyá­szoló családok száma. Kinek :ó ez? Társadalmunknak, mind- annviunknak. Közlekedni meg kell tanulnunk! Csőke Béla S.-tarján, Lovász J. u. 1. — valószinűleg valamelyik jövőbeni "tanácsülésen — ahol az iskolavezetés az oktató-ne­velő munkáról és annak biz­tosításáról, feltételeiről beszá­mol. Ök nem ezért tették. Sza­bad idejüket áldozták fel a közösségért' az új nemzedék jövőjéért. Hiszen az ő gyer­mekeik előbb-utóbb kimarad­nak. ha befejezik általános iskolai tanulmányaikat. Ha kimaradnak. elkerülnek in­nen, a faluból. így a kapcsolat tűk az iskolával megszakad. De a végzett munkájuk ered­ménye m4g hosszú ide:g fenn­marad. S azokat is szolgálja, akik később ide kerülnek. A szülők társadalmi mun­káiénak értéke éppen abban van, bogv a mllanatnvi érde­ken túl _ önzetlen feladattá, a köz szolgálatává, hasznává válik. Mint mondani szokás, az ilyen cselekedetekről szóló tudósítások ..örökzöldek” ma­radnak. Szabó Emil Harc a dohányzás dien Orvosaink különböző mód­szerekkel igyekeznek lebe­szélni bennünket a dohány­zásról, mely egészségünkre ártalmas. Sajnos, kevés az eredmény. Ha van esetleg, aki csökkenteni szeretné na­pi adagját, azt nem serkenti a kereskedelem. A minap egy férfi az egyik áruda (felesleges, hogy me­lyikről van szó, hiszen a hely­zet ugyanaz mindegyiknél), kiszolgálójától kért 5 darab Kossuthot, mire az mosolyog­va mondta: Kérem, mi csak egész dobozzal árusítunk. A hölgy szinte csodálkozott raj­ta, hogyan létezik ilyesmi, miszerint valaki 5—10 darab cigarettát mer kérni. A férfi nem vett. mire megkérdez­tem tőle: A Magyar Úttörők Szövet­sége 30. évfordulója tisztele­tére ünnepélyes csapat-össze" jövetelt tartott a tari 853- sz. Ady Endre Úttörőcsapat- Az egész napos rendezvé­nyen többek között részt vett Juhász Sándor, a járási párt- bizottság első titkára. Ko­vács Ferenc, a járási hivatal elnöke, Rázsó Istvánná, a me­gyei úttörőelnökség ' elnöke, Holló Imre, a járási KlSZ-bi- zotlság titkára, a községi párt- és tanácsi vezetők, régi úttö­rővezetők, úttörők, az úttörő- csapatot segítő brigádok. Ün­nepi beszédet Petik Erzsébet járási úttörőelnök mondott, majd Robotka János járási munkásőr-parancsnok szavai nyomán a kisdobosok foga­dalomtételére, s az úttörők felavatására is sor került. Nagyszerű pillanat követ­kezett ezután. Juscsák György, a KISZ kb intéző bizottságá­nak tagja magas kitüntetést adott át a tari úttörőknek. Az úttörőcsapat több éves ki­emelkedő munkájáért elnyer­te a KISZ kb vörös selyem­zászlaját, s 5000 forintos pénz­jutalmat! Mindezek mellett 10 napos táborozáson is részj vehetnek (60 fővel) a tari út­törők, a káptalanfüredi me­gyei úttörőtáborban. Ezt követően Nagy Vilmos- né csapatvezető ismertette, milyen széles körű társadal­mi összefogás bontakozott ki a hamarosan felépülő csapat­otthon érdekében- A pásztói Szerszám- és Készülékgyár Szabadság és Ady Endre szo­cialista brigádja, a KISZ-, a párt- és az állami iszervek, valamint a nagybátonyi FÜ- TÖBER Kandó Kálmán mun­kabrigádja. a szülői munka- közösség tagjai nagyszámú társadalmi munkaóra-felaján­lást tettek, amely erősíti a felnőttek, s '«íz úttörőcsapat sok éves múltra visszatekintő szoros kapcsolatát. Az ün­nepség után a Csapatunk múltja című kiállítás meg­nyitására került sor. A meg­hívott vendégek, régi úttörő­vezetők és úttörők baráti be­szélgetést folytattak a csa­pat tagjaival. Délután vi­dám percek vártak a gyere­kekre- A Háromszor lobban a láng országos játék harma­dik szakasza keretében fő­zésre, sátorverésre és tréfás versenyekre került sor- A fel­nőttek az úttörőkkel, kisdo­bosokkal együtt felszabadul­tan játszottak, versengtek, s énekelték 30 év úttörődalait. A verseny után a helyi 6. sz. bolt szocialista brigádja hatalmas születésnapi tor'.át ajándékozott csapatunknak, melyet Tóth Istvánná bri­gádvezető készített. Az esti órákat tábortűz tette még emlékezetesebbé. A gyerekek megemlékeztek azokról a hő* 1 sökről,: akik életüket adták a mai gondtalan, békés hétköz­napokért- Végezetül Sándor Katalin, az úttörőtanács tit­kára felolvasta a jövő úttö­rői számára szerkesztett üze­netet, melyet fáklyafények, s őrsi emblémákból össze* varrt emlékzászló kíséretében a Vörös Csillag országos já­ték keretében készült csillag- tabló egyik ágában helyeztek el. Az egész napos közös prog­ram jól szolgálta a Három­szor lobban a láng országos játék három szakaszát, s egy­ben elindítója volt a jövő évi Együtt' egymásért jelmondat tartalmi végrehajtásának. Nagy Vilmos isknlaig"7gató. Tar Fotó: Dr. Bcnczc Barnáné ap £ Karaites alján — Talán nincsen elegendő pénze?- Dehogy, kérem - felel- J Ól ti ti ill Ut te —, de ha egy csomaggal veszek, az is elfogy egy nap alatt. Viszont, ha ötöt tudnék venni naponta, az is'kielégí­tené az igényemet. Ekkor eszembe jutott egy A múlt héten Karancsalján találtam! Ettől biztosan ki* „nagyszerű” dolog. Ajánlót- jártam, aztán várakoznom durrannának az autók kere­tam. próbálja elcserélni meg kellett a hídon az etesi busz- kei, _ mondta és egy moz* ráfizctcssel is salgótarjáni la- ra‘ Ket falusi asszony ment , , . . . ... kását Budapestire, mert ott át az úton. Siethettek vala- dulattal eldobta az aiokba. több maszek trafikosnál Iát- hová, mert amikor az egyik Nagyon tetszett a jelenet, kérdésére » következőkét vala­íam 5—10 darab cigarettát lehajolt, a másik "bosszankod* Lehet, hogy az asszony férje szoljuk: is, kedvesen adnak a nek. A Sajtófigyelő útján lálaaaol a Papíripari í általat Siklósi József salgótarjáni ol­vasó levclboritékkal kapcsolatos Könnyes szemmel te meg ajánlatomat. köszön­M. S. va szólt rá: — Gyere má! Mi sofőr. De az is lehet, az isten csudáját , csinálsz?! nem. Mindenesetre — Hát nem látod? — szólt lát ilyet az ember, mosolyogva társához és fel­emelt egy patkószöget az aszfaltról- — Jó, hogy meg­hogy ritkán ír ondókkal épülő Bajcsy utca oen készült, mi okozhatta a hi­bát. j Táiékoztatásul elmondták, hős? ..Felkerestük szentendrei «Tár* egységünket, ahol évente 450 mil­lió darab boríték készül, külön­féle méretben és többféle alao­n T, oaDírból. Tömeggyártásról lévén szó, előfordulhat, ho»tv néhány Etes kevésbé 16 minőségű termék ke­rül forgalomba. Érdeklődésünk­re közölték, hogy az elmúlt év­ben nem merült fel minőségi ki­fogás a termékkel kancsó latban. Ügy vélik, a reklamáció ered­ményesebb, ha a kifogásolt árut eljuttatják a gyáregységhez. Csakis íey áUaoítható me?, mi­A város régebbi területeinek vezően befolyásolták az itt- ek szellemében fordulunk a mI rendezését és fejlesztését cél- lakókban azt a meggyőződést, vendéglátó vállalat, a volt ké­zé 4 kilométer útszakaszaiul- hogy az épületeknek nemcsak nyérgyár, valamint a FOK- és felüljáróival együtt épül- használói, hanem tulajdono- GYEM-üzem képviselőihez. Bí- ve, a befejezéshez közele- sai is. Egy beszélgetés során zunk a Bajcsy utca további áPribéke** aaS?iegmoder n etíb dik. Városrendezésünk ege- az emberek találóan jegyez- szépítésében, a barátságosabb /épeken" készülnek, többek" kö­széhez igazodóan, az ötödik ték meg: Ezeknek az épületek- összképért kifejtett fáradozá- zott a naayobb tejjesítménv és ötéves terv időszakát felőle- nek a „főnökei” nemcsak be- sukban. a biztonságos radásztófeihordás lően az arányoknak rnegfe- felé, hanem kifelé is gazdái- Azokról a gondokról is szól- Znvífg. / jelenleg13 beszerezhető lelően fejlődik, elveszti régi kodnak. Jó ezt hallani és tud- nunk kell,, melyek az új jár- eevik legjobb minőség. Meeem- kolóniajellegzetességét Salgo- ni, hogy mennyire odafigyel- darendszer összetettségével a htették, bogv a borítékok tezá- mrján nek az emberek. gyalogos közlekedésre zava- l^í^eiőfírdu* hc«v a° ™«a°z­Az út forgalomba helye- üzemeink, melyek belátha- róan hatnak. Egyetértünk a tott felületet nem megfelelő mó- zésével egyre több városi és tó időn belül nem szűnnek gyermekkocsit toló anyákkal, rton nedvesítik, végezetül me*- környékbeli lakó ismerkedik meg, karbantartásukkal. ta- szülőkkel, akik aggódóan te- /vű'^/agánk^oerL 'é/'s/ó*™- meg az egykori zsákutca ké- tarozásra szoruló külsejük esi- szik szóvá a közlekedés kö- kezet is forgalmaz borítékot, pével. A megszépültén forgal- nosításával igazodnak jobban rülrnényességét. Tekintettel az Köszönjük az észrevételét.’ ~ masnak ígérkező 21. sz. új a változó környezethez! Ne anyagi kihatásokra, a tanácsi Tat^váJasza/ * paBÍnoarl válIa* útszakasz az egyéb teendőket nyújtsák a legkisebb látsza- költségvetésben biztosított is meghatározza. tát sem a gazdátlanság- összeg végességére, íenntar­Az utcát szegélyező köz- nak, fordítsanak nagyobb tással, de elfogadjuk a járda- épületek gazdaságvezetői az gondot a közvagyon á_llagá- kivitelezés hibáit, útépítéssel egyidöben felmér- nak megóvására. ték saját tennivalóikat és az A változások némán is pa- T. Gy. utca képét szépítő karbantar- rancsolóan köteleznek vala­tó munkához fogtak. mennyiünket a zavaró hatá- ] T ~ Az út megjelenésével ked- sok megszüntetésére. A fenti- | NOGRÁD - 1976. június 3., csütörtök 5

Next

/
Thumbnails
Contents