Nógrád. 1976. június (32. évfolyam. 128-153. szám)
1976-06-23 / 147. szám
filefveszélvesen közieket dunk. A gyalogosok az autó' sokat szidják, az autósok a gyalogosokat. Az öregek riadtan menekülnek át a zebrán» az autók sikoltva fékeznek a piros lámpáknál. Az a társadalmi feszültség szerencsére. már kezd bennünk oldódni, hogy aki autóban ül, páholyból nézi a világot» a sebesség megkülönbözteti, kiemeli az egyszerű gyaloglók közül» társadalmilag is elsőbbséget ad neki. A motorizáció hazai elterjedésének ezt a gyerekbetegségét UtkeressHcződés megyünk el egymás mellett, egymás előtt» hogy nem is veszünk tudomást egymásról* csak amikor már dühöngésre van okunk. Hiába a KRESZ mindenkire kötelező szabályzata, ha a saját fejünk szerint értelmezzük, és nem vagyunk hajlandók tudomásul venni» hogy nem csak magunkra kell vigyáznunk, A riasztó baját, létezünk a saját pillanatainkban. Ahogy az újsághírekben átsiklunk a körülmények felett» úgy az életben is. A baleseti statisztikák ugyanis sokféle szemszögből elemezhetők, de a legtöbb szakszerű fejtegetés mögött az emberi magatartásunk rugóira bukkanunk. Akkor is erről van svzó» ha azt mondjuk» túl gyorsan borított el bennünket a baleseti statisztikában az a kinőttük, legfeltűnőbb, hogy nem riaszt motorizáció, még nincs elég közlekedési kultúránk: akkor is, ha útjaink állapotát» a szerelő-javító szolgáltatások színvonalát bíráljuk. Csakhogy nem a közlekedési kultúránkról, hanem egyáltalán — a kultúránkról van szó. Tudjuk, hogy ma már nem el- bennünket. Tudomásul vesz- érhetetlen az autó, új. vagy szűk» mintha a világ legter* használt kocsit egvaránt hoz- mészetesebb dolga lenne» záférhető pénzen lehet vásá" hogy egyre több az erősza- rolni. A társadalmi feszült- kosságunkból származó sérü" ség fékjének felengedése vi- lés. Az újságokban keresztül" szont valahogy szabadjára futjuk a baleseti híreket, bér a másikra? Miért nem tudja az egyik és a másik, hogy amikor a másikra gondol* magát is védi? Indokolt a többszöri ismétlés, a többszöri kérdés. Mert az autósok -gyalogosok kölcsönös figyelmetlensége nemcsak az úttest és a járda voltaképpen könnyen megkülönböztethető viszonylatában érvényes. Az életben is életveszélyesen közlekedünk. Ez is van akkora . baj» mint az utcai» országúti gondatlanság. Sé- . rültjeinek száma sem kevesebb. De míg a közlekedési 'karambolok láthatók, megállapíthatók, számonkérhe- tök, hatóságilag kiden the- tők. a mindennapok mellék- vágy főútvonalain szabálytalankodók büntetlenek maradnak. Nem vonhatók büntehagyta a motort: autósokban» sietve továbblapozunk, Elhá- Arról» hogv képesek vagyunk- tőjogi» szabálysértési _ eljáiás ala» a munkatársi es egyeb kapcsolatok — egymás között, a beosztottakkal, a fölöttegyalogosokban is. Sokszor úgy rítjuk magunktól a mások Joggá tancicseidío Fizetett szabadság — fizetett szabadnap S. Károlyné pásztói olvasónk több éves szünet után ez év május elején vállalt újból munkát. Ügy érzi, hogy az 1976. évi fizetett szabadságának kiszámításánál sérelem érte, mert számítása szerint 10 éves munkaviszonya és hálom tizennégy éven aluli gyermeke után járó kilenc nap szabadságból a hét hónapra arányos rész nem 10 nap, hanem 15 nap volna. Kérdésére elfogadható választ mind ez ideig nem kapott vállalatától, ezért fordult szerkesztőségünkhöz. Bár az olvasónk által elfogadhatatlannak minősített vállalati választ nem ismerem, azt kell válaszolnom, hogy a vállalat számítása jogszerűbb, mint olvasónké. Olvasónk tizetett szabadságát ugyanis a 12 nap alap, a tíz év után járó 5 nap pót- és a dolgozó anyákat, illetőleg az egyedülálló apákat a háztartásában gondozott és munkaviszonyban még nem álló három 18 éven aluli gyermek után járó 2 nap pótszabadságnak a két hónapra arányos részében, vagyis 11 napban kellett megállapítani. Feltételezhetően a vállalat feledékenységének tudható be, hogy a gyermekek után járó 2 nap pótszabadságot figyelmen kívül hagyva, olvasónk szabadságát 10 napban állapította meg. Olvasónk alapvető tévedése abban van, hogy a három 14 éven aluli gyermeke után járó 9 napot is fizetett szabadságnak vette, holott ez nem fizetett szabadság, hanem fizetett szabadnap, kiszámítására és kiadására sem lehet tehát alkalmazni a fizetett szabadság szabályait. A fizetett szabadnapot ugyanis nem időarányosan kell kiszámítani, mert az korlátozás nélkül jár minden olyan esztendőben, amikor az anya, vagy az egyedülálló apa dolgozik. Munkavállalása alapján tehát a 11 nap fizetett szabadságon felül olvasónkat is megilleti korlátozás nélkül a 9. fizetett szabadnap. A fizetett szabadnap annyiban is különbözik a fizetett szabadságtól, hogy azt a munkaviszbny megszűnésekor pénzben megváltani nem lehet. Ha pld. valamely dolgozó anya munkaviszonya augusztusban megszűnik, és addig az egyébként jogosult 9 fizetett szabadnapból még egyet sem vett ki, azt fel kell tüntetni MIL-lapjan, és amennyiben még ez évben más vállalatnál elhelyezkedik, azt új vállalata korlátozás nélkül köteles kiadni, függetlenül attól, hogy új vállalatánál esetleg csak egy hónapot fog dolgozni. Szolgálati idő megszakításának áthidalása N. Jánosné nagybátonyi olvasónk 24 éves munkaviszonyát családi okokból kénytelen volt megszüntetni. Semmi reménye arra, hogy a hat év múlva bekövetkező öregségi nyugdíj-korhatáráig ezek a problémák megszűnnek, és ezen időn belül tartósan újból munkát tudna vállalni. Ismerőseitől azonban úgy hallotta, hogy öt év után minden jogát elveszti az öregségi nyugdíjra. Igaz-e ez, és, ha igén, van-e valamilyen lehetősége arra, hogy annak idején mégis kapjon nyugdíjat? Az Ötéves megszakítás áthidalása céljából hozta létre a jogszabály az elismerési díj intézményét. Az elismerési díj fizetése iránti kérelmet a munkaviszony megszűnését követő egy éven belül a lakóhely szerint illetékes társadalombiztosítási igazgatósághoz — kirendeltséghez — kell benyújtani, A kérelemhez csatolni kell a munkaviszony megszűnése időpontját, valamint az utolsó három hónap átlag- keresetét bizonyító vállalati igazolást. A havonta fizetendő elismerési díj összegét ugyanis a munkaviszony megszűnését megelőző három hónap átlagkeresete alapján 1000 forintot el nem érő keresetig 10 forintban. 2000 forintot el nem érő átlagkeresetig 15 forintban, 2000 forinton felüli átlagkereset után pedig 30 forintban határozza meg a jogszabály. Az elismerési dijat a szolgálati idő megszakítását követő hónap első napjától kell fizetni. Szükségesnek tartom megjegyezni, hogy az az időtartam, amely, alatt a dolgozó elismerési díjat fizet, a szolgálati időt nem növeli, csupán az ötéves megszakítás áthidalására szolgál., Az esetben tehát, ha olvasónk hat évig fizeti az elismerési díjat, az öregségi nyugdíj-korhatár elérésekor csak az eddig megszerzett 24 év szolgálati idő alapján fogják öregségi nyugdíját megállapítani. Dr. J. S. e közösségben élni? Van-e bennünk annyi áttekintőképesség» amennyire közel sem csupán egy útkereszteződésben van szükség, hanem egy» még az autópályánál is első- rendűbb útvonalon, a társadalomban... Az erőszakos előzőket, a piros lámpánál sikoltva fé- kezőket» az egész héten gyalogosan közlekedő» vasárnapi autósok magamutogató merészségét látva» tulajdonképpen ugyanarra kell gondolnunk. mint az előttünk kiszámíthatatlanul cikázó, a szabályokat semmibevevő gyalogosok láttán. A szabályok megtartásával egymást becsülnénk meg» mégis» semmibe vesszük egymást. Miért? Miért nem gondol egyik emsékkel. —■ a hivatalokban az ügyintéző és az ügyfél között» a boltban, az autóbuszon, és bárhol, ahová csak lépünk» s ahol lépten-nyo- mon figyelmen kívül hagyjuk egymást. Nem szólva a magánélet» a családi élet útkereszteződéseiről» amikor adott esetben, a tiltó lámpát magunkban keltene kigyújta- nunk. Mégis, azt sem vesszük észre, ha már ott ég előttünk. Pedig az úttest és a járda összetartozik. Egyik sem létezik a másik nélkül. Akár Itt» akár ott» csak magunkra vagyunk tekintettel — _ magunkat veszélyeztetjük. Vicziárí Erzsébet Apróhirdetések COOPTOURIST hirdetése : Porecs—V elence. Salgótarjánból autóbusszal 7 nap. X. 2—8. 3350.— Ft. 13 napos bolgár—török —görög körutazás. X. 19—31. autóbusszal. 7900.— Ft. jelentkezés a kirendeltségen. Salgótarján- Klapka tér 2. Telefon: 29-00. Diákokat a szünidő tartamára Igen 16 keres*»« lehetőséggel foglalkoztatunk, teljesítménybérben. Erdőkémia, tolni ácsi üzemében. Jelentkezés az üzemvezetőségnél. VEGYÉPSZER salgótarjáni gvára heeesztőszakmá- sftó tanfolyamot szervez 1976 -Július hónaptól. Jelentkezés feltételei: 8. ált. iskolai végzettség. 10—35 év közötti életkor. Tanfolyam időtartama 12 hét. a képzés munkaidő alatt történik. Felveszünk továbbá: esztergályos, marés. hegesztő« tmk-géplakatos szakmunkásokat. Jelentkezni lehet A VEGYÉP- SZER saleótariáni svára munkaüsvi osztályán. Salgótarján. Rákóczi u. 249. ZAGYVAPALFÁL- KÉTSZOBÁS. bc- VÁN, Kölcsey u. 8. költözhető, kertes ház szám alatt kétszobás eladó. Érdeklődni a családi háiz 600 nógv- 22-94-es telefonon, szögöl termő gyümölcsössel eladó.. VIDÉKI és helybeli felvevőüzletekbe RUHAATVEVŐKET és üzemi munkára FÉRFI-, NŐI DOLGOZOKAI felveszünk. Patyolat Vállalat, Salgó'arján, Rákóczi u. 227. JÁWA 250 köbcentis motorkerékpár eladó. » Salgótarján- Kemerovo körút E/5. A BÖRZSÖN Y VIDÉKE Egyesült ÁFÉSZ Romhánv községben pályázatot hirdet SOO —350 ezer forint havi forgalmú élelmiszer- bolt vezetői és -helyettesi állásának betöltésére. Bérezés kollektív szerződés szerint. Jelentkezni lehet Rétságon az ÁFÉSZ kereskedelmi főosztályon. Cím: 2651 Rétság. Kossuth út 4. Telefon: Rétság 36. A Nógrád megyei Tanács ..Madzsar József’* Kórháza Salgótarján, Vöröshadsereg u. 64. felvételre keres műszaki anyagraktárost. Jelentkezni lehet: a kórház raktárában. A Nógrád megvei Tanács útkarbantartó költségvetési üzeme Vizslás- Üjlakpuszta felvételre keres: — 1 fő gyakorlattal rendelkező KONTlROZÖ KÖNYVELŐT, — 1 fő most végett GÉP- ÉS GYORSÍRÓT. Fizetés megegyezés . szerint. Jelentkezni lehet az üzem vezetőjénél. Levélcím: 3101 Salgótarján, Pf. 24. Telefon: 10-18. Volán 2. sz. Vállalat értesíti a lakosságot. hogv a szécsényi telepéhez megépült nagyfeszültségű hálózat 1976. • -június 24-töl üzembe helyezést nyer- A hálózat érintése üzembe helyezés után baleset- és életveszélyes. FORGÁCSOLÓ szakmunkásokat felveszünk. műszakos karendben Két dolgozunk. MEZŐGÉP Eger Gyáregysége, Pásztó. A Volán 2. sz. Vállalat felvételt hirdet autóbusz-vezetői és tehergépjármű-vezetői munkakörökbe. „BC” jogosítvánnyal és kétéves vezetési gyakorlattal rendelkezőket autóbusz-vezetőnek, jogosítvánnyal nem rendelkezőket tehergépjármű-vezetőnek kiképezünk vállalati szervezésű tanfolyamok keretében. Felveszünk gyakorlattal rendelkező normatechnológust. Jelentkezés a vállalat központjában, Salgótarján, Rákóczi út 247.. a személyforgalmi üzemegységnél, Salgótarján, Karancs út 6, Balassagyarmaton Rákóczi út 2., Nagy- bátonyban Béke út 106. sz. alatt. A „FŰTOBER” nagybátonyi gyáregysége felvesz: hegesztő, lakatos, szerszámkészítő és forgácsoló sza km unkásokat; vezetői engedéllyel rendelkező targonca- és híddaruvezetőkeit; folyamatosan induló betanító jellegű tanfolyamainkon betanulást vállaló, általános iskolai végzettséggel rendelkezőket. Új, modern gyár, egészséges munkakör ül inény ek. I Dupla munkaruha-juttatás. Üdülési, pihenési lehetőség, saját balatoni és hevesi üdülőnkben. i Szakképzettség megszerzése, továbbtanulási lehetőség biztosított. n rt „FUTÍBE*”
