Nógrád. 1975. október (31. évfolyam. 230-256. szám)
1975-10-10 / 238. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! XXXI. ÉVF., 238. SZÁM ARA: 80 FILLÉR 1975. OKTÓBER 10., PÉNTEK a ■ ülést tartott a A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: a Minisztertanács csütörtökön ülést ' tartott. A kormány elfogadta a XI. kongresszus határozatainak végrehajtásával kapcsolatos állami intézkedések tervét, amely tartalmazza a kormány, a minisztériumok és országos hatáskörű szervek legfőbb teendőit. Előírja, hogy a tárcák állítsanak össze részletes munkaprogramot. A kormány évenként ellenőrzi a határozat végrehajtását. A Minisztertanács megtárgyalta és jóváhagyólag tudomásul vette Fakhruddin Ali Ahmednek, az Indiai Köztársaság elnökének szeptember 26:—30. között hazánkban tett hivatalos látogatásáról szóló külügyminiszteri tájékoztatót. A szívélyesség, a barátság és a kölcsönös megértés légkörében folytatott tárgyalások hozzájárultak a két ország kapcsolatainak és sokoldalú együttműködésének erősödéséhez. A Minisztertanács határozatot hozott a fővállalkozói rendszer kiterjesztésére. A jövőben az eddiginél nagyobb hangsúlyt kap a vállalkozók felelőssége a beruházás eredményéért. A nehézipari miniszter je-* lentést tett a gazdaságosabb termelési szerkezet kialakítását szolgáló határozatok végrehajtásának helyzetéről és a további teendőkről. A közlekedés' és posta- ügyi miniszter jelentést tett az utak és hidak/ korszerűsítésére és fenntartására vonatkozó minisztertanácsi határozat végrehajtásáról. A kormány a jelentést elfogadta. A belügyminiszter javaslatára a kormány rendeletet hozott az önkéntes rendőrökről és határőrökről. A jogszabály meghatározza az önkéntes rendőrök és határőrök jogait és kötelességeit, közreműködésüket a közrend és közbiztonság erősítésében. A Minisztertanács titkársága vezetőjének előterjesztése alapján a kormány felhívta a minisztereket és az országos hatáskörű szervek vezetőit, hogy vizsgálják meg aa országgyűlés szeptemberi ülésszakán elhangzott képviselői javaslatok, észrevételek megvalósításának lehetőségeit és tájékoztassák arról az ország- gyűlés elnökét, az indítványo. zó képviselőket. A kormány ezután egyéb ügyeket tárgyalt. (MTI) Teljesíteni kell A Nógrádi Szénbányákról nemrég azt írtuk, hogy újabb intézkedési terv készült, amelynek a végrehajtásával megvannak a reális teltételei az adósság pótlásának, az eves terv teljesítésének. Szeptember eredményei nem ezt bizonyítják. Tovább növekedett a vállalat adóssága a széntermelésben, és megközelíti a 15 ezer 300 tonnát. Szeptemberben egyedül Mén- kesen teljesítették túl a tervet. Dicséretükre válik, hogv a túlteljesítés 18 százalékos! Ménkesen egyébként eddig, év elejétől 5220 tonna szénnel termeltek többet, mint amennyit a tervük előír. Itt !s volt gond bőven. Hírt adtunk arról is. amikor a frontfejtésen vető akadályozta a munkát. Mégis ma egyetlen aknaüzemc a vállalatnak, ahol az esedékes éves tervet túlteljesítették. Meg*- érdemli^ a dicséretet! A legtöbb az adósság Ká- nyás'aknán. Több mint 16 ezer tonna hiányzik az éves tervből. Köztudott, hogy itt nagy erőfeszítéseket kell tenni napról-maora. Geológiai gondokkal küzdenek, és a jövő érdekében is számottevő erőkifejtésre' van szükség. Rzorosoatakon az év eleiétől több mint 4400 tonna hiányzik az időarányos tervből, és az elmúlt hónapban is csak 89 százalékos tervteliesítést értek el. Bőven van mit pó" tolniok. Tiribesen a 98 tonnás időarányos elmaradást pótolni lehet. Szükséges, hogv nagvobb arányban segítsék a vállalati tervteliesítést. Egyre több gép. berendezés kerül a bányákhoz. Nem mindegy, hogv ezeket miként hasznosítják. A gépi jövesztési tervtől és a rakodási .tervtől is elmaradt a vállalat, bár szeptemberben mintegy ötezer tonnával több szenet jövesztettek és raktak fel gépekkel, mint augusztusban. De még így sem érték el a tervezett eredményt. Ma már háromelőváió gép áll rendelkezésre a Nógrádi Szénbányáknál. Köztudott, hogv a feltárás, előkészítés a jövő alapkérdése. A gépek teljesítménye mégsem megfelelő. A legjobb eredményt a mén- kesiek érték el, ahol 11 napot dolgozott a gép szénelő- vájáson, 62 méter haladással. A többi „kihajtás” meddőkör- zetben történt. Szorosnatakon csaknem 117 métert értek el az F—6-os géppel. Ez megfelel napi öt és fél méteres haladásnak. Kányáson viszont csak 6 munkanapon dolgozott a gép, és haladása nem éri el a 15 métert. Túlságosan kevés ez! A széntermelési elmaradás pótlása nagyon fontos, és még azzal sem lehet indokolni az adósságot, hogy a feltárást meggyorsították volna. Ménkesen, ahol a tervet jelentősen túlteljesítették szeptemberben, á tervezett 262 méter vágat helyett 442 méter készült el. Kányáson, ahol köztudott a munkahely- hiány, viszont a 627 méter tervezett vágatkihajtásból csak 212 méter készült el. Kevesebbet hajtottak ki Tiribesen és Szorospatakon is a vágatokból. Október 9-ig újabb 2273 tonnával növekedett a szén- adósság a vállalatnál. Több mint 1300 tonnával Szorosoa- lak, 1151 tonnával pedig Ti" ribes maradt el. Kányáson a korábbihoz viszonyítva növekedett a termelés, és változatlanul eredményesen dolgozik Ménkes. Az amerikai kereskedelemügyi miniszter látogatása a Magyar Kereskedelmi Kamarában Rogers C. B. Morton, az Egyesült Államok kereskedelemügyi minisztere és kísérete csütörtökön látogatást tett a Magyar Kereskedelmi Kamarában, ahol Kallós Ödön elnök fogadta a küldöttséget. Megtárgyalták a két ország kamarái által a múlt évben létrehozott magyar—amerikai gazdasági tanács munkáját, további feladatait és fejlesztésének kérdéseit. Az amerikai miniszter és kísérete ezután kérekasz- tal-ibeszélgetésen vett részt a magyar—USA gazdasági kapcsolatokban különösen érdekelt magyar vállalatok vezetőivel. (MTI) Szívélyes megbeszélések A Vietnami Dolgozók Tártjának és a VDK kormányának küldöttségé, amely Le Duan- nak, a Vietnami Dolgozók Pártja Központi Bizottsága első titkárának vezetésével szerdán érkezett hivatalos baráti látogatásra a Bolgár Nép- köztársaságba, csütörtökön folytatta szófiai tárgyalásait. A kiadott rövid sajtóközlemény rendkívül szívélyesnek és barátinak nevezi a hivatalos megbeszéléseket. Mint Tódor Zsivkov, a BKP KB első titkára, az államtanács elnöke Le Duant: üdvözlő pohárköszöntőjében szerda este kijelentette: az indokínai helyzet gyökeres megváltozása kedvező feltételeket teremt a béke és biztonság megszilárdításához ebben a térségben és az egész ázsiai kontinensen. Válaszbeszédében Le Duan, a párt első titkára tájékoztatta vendéglátóit a vietnami szocialista építés jelenlegi feladatairól és problémáiról, és ismételten köszönetét mondott a bolgár részről hosszú éveken át önzetlenül nyújtott anyagi és erkölcsi támogatásért. (MTI) ' / Szverdlovszkban az NDK- küldöthég A Német Demokratikus Köztársaság párt- és állami küldöttsége, amely szerdán Moszkvából vidéki látogatásra utazott, csütörtökön Erich Ho- neckernek, az NSZEP Központi Bizottsága első titkárának a vezetésével megérkezett Szverdlovszkba. A vendégeket a város repülőterén Jakov Rjabov, a szverdlovszki területi pártbizottság első titkára, és a terület több más vezetője fogadta. Az NDK küldöttségének tagjait Szverdlovszkba elkísérte Ivan Kapitopov, az SZKP Központi Bizottságának titkára, A.nna Muhamed Kii- csev, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének elnök- helyettese és Pjotr Abraszi- mov, a Szovjetunió berlini nagykövete. «1 v mmm ' m pwr i n Mt, mItíLS lii jüfiji isik. m P fi ar*( y 'fii . Az nek. mos ÉMÁSZ szakemberei Ecsegen hálózatbővítést végcz- A termelőszövetkezet majorjához vezetnek elektro* vezetékeket. — kj — Korszerű vontatás — hevesebb energia Energiagazdálkodás és takarékosság a MÁV-nál Csak az utóbbi öt. év alatt, több mint harmincmilliárdos vöitséget fordított a népgazdaság a Magyar Államvasutak korszerűsítésére, s ebnek is eredményeként, napjainkban a szállítás 45 százalékát Diesel-, 41 százalékát vülanymozdonyok bonyolítják le. Mindez jelentős energiafelhasználással párosul, s miként az élet minden területén, így a MÁV-nál is elsődleges "szempont a helyes energiagazdálkodás. E kérdésről tartott csütörtökön érdekes előadást, a Közlekedéstudományi Egyesület megyei szervezeté rendezésében Pápai István, a Vasúti Tudományos Kutató Intézet járműkísérleti osztályának vezetője. Az előadó elmondotta: a MÁV nagyarányú rekonstrukciója, műszaki-technikai fejlesztése, korszerűsítése, ■amely együtt jár a személyszállítás meggyorsításával, kulturáltabba tételével, valamint a már a hatvanas évek elején is jelentkezeti szállítási kapacitás növelésé- .Vel, szükségszerű következményeként vonja magával a helyes energiagazdálkodást. A Diesel- és elektromos mozdonyok fokozottabb munkába állítása jelentősen növelte a szerelvények sebességét — például a személyvonatok 30, a villanyvontatású gyorsvonatok 35—40, a tehervonatok átlagosan 50 százalékkal közlekednek gyorsabban a gőz- yontatású aknái —, a nagyobb lett az elszállított súly menyit Jdsége is. 'á MÁV-nál 1950. óta 1974ig. 3.5-szeresére növekedett a szállított súly, ennek ellenére sebességnövekedés mellett, 47 százalékra csökkent az akkorihoz viszonyított energiaköltség. Drága a gőzmoz- donvok üzemelése: a múlt évben • az össz-szállításoknak csak mintegy 14 százalékát bonyolították le ezek a gépek, de az energiaköltségek 45 százalékát emésztették fel! Ezért további cél — a régi gépek fokozott kicserélése mellett — a Diesel- éti vil- . lanymozdbny ok maximális kihasználása, helyes üzemelésük biztosítása, amely jelentős energiamegtakaritást; eredményez. S bár a MÁV-nál már az ötvenes ' években is fontos szerepe volt a helyes energiagazdálkodásnak, még mindig jelentős a megoldásra váró feladatok száma. További energiatakarékossági lehetőségre nyílik alkalom a járművé;; exteezív- és intenzív kihasználásából, a vonattartózkodás csökkentéséből, és a vonatsúlyok növeléséből, jelentős | eredmények várhatók a mozdonyvezetők helyes munkavégzéséből is. Csupán egyetlen felesleges fékezéskor egy személyvonat annyi energiát veszt, ami 8—10 kilométeres út megtételéhez szükséges! Az előadó gyakorlati példákkal illusztrálva hívta fel a figyelmet az energiatakarékosság még kihasználatlan forrásaira. GTJägjiräidi m issza Bei napok Csütörtökön a Szakszervezetek Nógrád Megyei Tanácsa székházában élénk érdeklődés mellett tovább folytatódott az V. nógrádi műszaki napok rendezvénysorozata. Az érdeklődést az indokolta, hogy itt kezdődött a műszaki napok keretében a IV. üvegipari napok kétnapos szakmai tanácsikozása. Az ország 11 üveggyárát képviselő szakembereket Varga Gyula, a megyei MTESZ', elnöke köszöntötte, hangsúlyozva, hogy a szakmai tanácskozás az üvegipar termékeinek minőségi javítását kívánja elősegíteni. Szokuip Lajos, a Szilikátipari Tudományos Egyesület elnöke, az Üvegipari Művek vezérigazgatója előadásában az üvegipar minőségfejlesztési programjának megvalósításáról, és jövőbeni cé'kitűzéseiről adott számot. Ismertette, hogv a negyedik ötéves terv folyamin Üvegipar a minőségfej leszí ős rde kében r e az üvegipar mintegy 3 milliárd forintos beruházást hajtott végre, az elmúlt tervidőszakhoz viszonyítva a legtöbbet. Szinte valamennyi gyár arculata megváltozott, bővült termékszerkezete, emelkedett technikai szintje. Az 1970'es 2 milliárd forintos termelés 1975're 3,3 milliárd forintra növekedett. A minőségfejlesztés területén az adottságokat a gyárak nem eléggé használták ki. keveset tettek a tartalékok feltárásáért, a készletgazdálkodásban nagymérvű hiányosságok jelentkeztek, s" nem volt egyértelmű a gazdálkodás gyakorlata sem. Ehhez kapcsolódóan Szo* kup Lajos, a szervezés fokozására, az ésszerű létszámgazdálkodásra hívta fel a figyelmet. Megállapította, hogv mindezek folyamatos megoldását a termékek piaci versenyképessége követeli meg. Az üveg’par termékeinek közel 30 százalékát exportálja. Ebből 60 százalékban tőkés, 40 százalékban szocialista megoszlásban, vagyis exportja 1 milliárd forint körül mozog. Most annyit exportál, amennyi a termelése 7—8 évvel ezelőtt volt. A további igényt a termékek felhasználására, a termékszerkezet bővítésére úgy a külföldi, mint a belföldi felhasználóknál elsősorban a ió minőségű termék dönti el. S erre megvan az üvegiparnak nemcsak a termelési, hanem a szellemi kapacitása is. — A világpiaci versenyben tehát az üvegipar termékeinek minősége kulcskérdés — hangsúlyozta Szokup Laios. Az előadásának további részében részletesen szólt a soron következő feladatokról, a minőségellenőrzés és -szabályozás összetevőiről, a technológiai előírások korszerűsítéséről, fegyelméről, a vesztességek csökkentéséről, a vevőszolgálat kibővítéséről, s egyben a lakosság igényeinek kielégítéséről. A megnyitó előadás után W.ilwerger Ferenc,' a Salgótarjáni Síküveggyár termelési igazgatóhelyettese, a hazai húzottsíküveg minőségi gyártásának problémáiról szólt. Dr. Paulik István, a tokodi üveggyár főmérnöke, a gyógyszeres üvegek minőségi követelményeinek helyzetéről beszélt. Drescher Károly az ajkai üveggyár igazgatója a hazai ólomüveggyártás néhány aktuális problémájára világított rá. Vége" 'zetül Magulya László, a pa- rádi üveggyár, főmérnöke a szerviz- és díszműáru szinte- lfenítésének műszaki és technológiai problémáiról adott számot. A résztvevők a délután folyamán szakmai tapasztalatcsere-látogatáson vettek részt a salgótarjáni síküveggyárban, ahol az új Zagyva TTI. ü veghúzóüzemet tekintették meg. V. L.
