Nógrád. 1974. április (30. évfolyam. 77-99. szám)
1974-04-07 / 80. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! NÓGRÁD AZ MSZMP NOGRAD MfCYH BIZOTTSÁGA ES Á MEGYEI 'TANÁCS LAPJA XXX. ÉVF., 80. SZÁM ARA: 80 FILLÉR 1974. ÁPRILIS 7., VASÁRNAP Kádár Janos vezeteséuel Magyar párt- és kormányküldöttség utazik Csehszlovákiába Csehszlovákia Kommunista Pártja Központi Bizottságának és a Csehszlovák Szocia- lista Köztársaság kormányának meghívására a közeli napokban Kádár Jánosnak, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága első titkárának vezetésével hivatalos, baráti látogatásra Csehszlovákiába utazik a Magyar Népköztársaság párt- és kormányküldöttsége. Napirenden a vízgazdálkodás Képviselők tanácskoxása Az utóbbi években jelentősen fejlődött Nógrád megye vízgazdálkodása. Többek között befejeződtek az Ipoly Dejtár—Üjkóvár közötti szakaszának munkái. A megvédett területeket a környező termelőszövetkezetek ma már szántóföldként hasznosíthatják. ípolyvece község belterületének árvízvédelmi munkái elkészültek. Megkezdődött se jelentősen enyhít majd ezen a gondon. A következő ütem építését az Ipoly vízkészlete nem teszi lehetővé, ezért ennek ellensúlyozására vizsgálatok folynak: miként lehetne a Zagyva vízgyűjtőjének készletét felszíni víztározó építésével hasznosítani. a Zagyva Hatvan—Jobbágyi közötti szakaszának rendezése is. A banki tó vízutánpótlásának biztosítására tanulmány- tervek készültek. Jól haladnak az Észak-nógrádi Regionális Vízmű építési munkái, bár Salgótarján és környékének rossz vízellátása miatt a kivitelezés gyorsabb üteme szükséges. Addig is a jánosak- nai tó napi 1500 köbméter vizet ad a városi ivóvízhálózatba. Erről adott számot tegnap Hoffer István, a megyei tanács elnöke, az országgyűlési képviselők Nógrád megyei csoportjának ülésén, melyen Géczj János, az MÍJZMP Nógrád megyei Bizottságának első titkára, országgyűlési képviselő elnökölt. A téma aktuális: a megye vízgazdálkodásának kérdései. A nógj-ádi települések és a lakosság közműves ivóvíz- ellátása jóval alatta van az országos átlagnak. Jelenleg az arány 38 százalék az országos 03 százalékhoz képest. Az Észak-nógrádi Regionális Vízmű II. ütemének beíejezéA IV. ötéves tervben az ivóvízellátás javítása érdekében 15 településen vették tervbe törpe vízmű építését. Ezek közül csupán 4 törpe vízmű megvalósítása válik lehetővé. Az okok között a kedvezőtlen hidrogeológiai viszonyok, az átlagosnál magasabb fajlagos beruházási költségek szerepelnek, melyek érzékenyen érintik a lakosságot is, mivel nagy a hozzájárulás mértéke. Megoldásnak a térségi vízművek építése látszik Rétság, Bánk, Romhány, Kétbodony, illetve Dejtár, Patak, Nagyoroszi, Drégelypalánk települések kornyékén. Ezzel párhuzamosan a törpe-vízművesítési program is tovább folytatódik. Az Ipoly szabályozásával kapcsolatban Hoffer István nősítsék, elmondta, hogy legsürgősebb időszerű feladat: a Szécsény—Pöstény- puszta közötti szakasz fővédelmi vonalának kiépítése, valamint Hont és Drégelypalánk körzetének árvíztelenítése. a megyében folyó előrelátó gazdaságpolitikáról és műszaki fejlesztési tervekről. Elmondta. hogy az Észak-nógrádi Regionális Vízmű várhatóan 1978-ra megépül, s ezzel napi 7 ezer köbméter ivóvizet ad Salgótarján és környéke lakosságának. Addig Nagy- bátony térségéből és a jános- aknai tóból biztosítható a szükséges ivóvíz. Szó esett még a megyeszékhely vízi közműveinek következő ötéves tervidőszakában jelentkező költségigényeiről. Az országgyűlési képviselők választókörzetük vízgazdálkodási problémáira, azok megoldásának lehetőségeire kértek és kaptak választ. A vitában felszólalt Devcsics Miklós, az MSZMP Nógrád megyei Bizottságának titkára is, aki hangsúlyozta: aZ| ipartelepítéssel egyidejűlel megnövekedett az ipari és a szociális létesítmények vízigénye, néhány termelőszövetkezet lépéseket tett az öntözéses gazdálkodás felé. Ezért különösen fontos, hogy a meglevő vizeket célszerűen haszA tanácskozáson részt vett Dégen Imre államtitkár, az Országos Vízügyi Hivatal elnöke is, aki elismeréssel szólt A vitát Géczi János foglalta össze. Ügy értékelte, hogy Nógrád megyében tervszerű vízgazdálkodás folyik, s az ivóvízellátás megoldása hosz- szú távú folyamat, a fejlesztési tervek végrehajtása eredményesnek mondható. Ezt követően az országgyűlési képviselőcsoport elfogadta idei munkatervét. ISrulwó íános )ií(o^iiáüi Sst 1 g*ó i a t *| á es ba iá Brutyó János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Ellenőrző Bizottságának elnöke. Salgótarján város országgyűlési képviselője tegnap a megyeszékhelyre látogatott. Délelőtt részt vett az ország- gyűlési képviselők Nógrád megyei csoportjának ülésén. Ebéd után Géczá Jánosnak, a megyei pártbizottság első titkárának, országgyűlési képviselő társaságában, látogatást tett az MSZMP Salgótarjáni városi Bizottságán, ahol Ozs- várt József, a városi pártbizottság első titkára, és Fekete Nándor, a városi tanács elnöke fogadta a vendégeket. A baráti, elvtársi eszmecsere során Brutyó elvtárs érdeklődött a mim kasok életkörülményeinek alakulásáról, a lakásprogram salgótarjáni megvalósításáról, a kolóniák és a cigánytelepek felszámolásának helyzetéről. Elismerését fejezte ki a Csizmadia-telepi, a Károly-aknai. a József- tel-epi fabarakok megszüntetéséért. Teljes mértékben egyetértett a város intézkedéseivel, hogy az elmúlt négy év során 332 egészségtelen körülmények között élő munkáscsalá- dot egészséges, korszerű lakáshoz juttattak. Szót váltottak a város közlekedésének fejlesztéséről is. Az elvtársi eszmecsere után sok szó esett a város fejlesztéséről. A város párt- és tanácsi vezetői tájékoztatták Brutyó Jánost az üzemek rekonstrukciójának helyzetéről, az új üzemek tevékenységéről. Brutyó János elvtárs tegnap visszautazott Budapestre. Az érsék vadkerti közös gazdaság burgonyaülietésénél segédkeznek Szabó Jánosné és Csabák Istvámné. Előkészítik a vetőgumókat, melyeket aztán a korszerű, ügyes ü«tetögcpekbe öntenek. A gép segítségével köninyebb a burgonyavotés — kulcsár — Salgótarjánban épül Kör alapterületen az autóbusz-pályaudvar A meglevőt váltja fel, és lóban, megfelelő intézmény csak úgy jöhet létre, ha a mozit és a bánya egyik épületét elbontják. Ez utóbbi, megpecsételt sorsú ház miatt dúló „álljon, ne álljon.” harc igencsak kétségessé teszi az eredeti terv tökéletes megvalósítását. Pedig az UVATERV mérnökei az adott lehetőségeken belül a lehető legcélszerűbbet, Hegyek közé zárt fekvése következtében Salgótarján izgalmas építészeti megoldásokra késztette tervezőit, így alakul Magyarország egyik legmodernebb városává. Különösen városközpontjának kialakítása rendezettsége egyedülállóan esztétikus. Annak ellenére, hogy a város szigorú, kömért a megyeszékhely minden létesítménye, épülete előre megjelölt területre kerül, az épülő pályaudvar helyét is eldöntötték. M unká^fiatalok ü. or-zú^o* verőmön dó versenye Kedves vendégek érkeztek Salgótarjánba április 5-én, pénteken az ország minden tájáról. Mindannyian fiatalok és irodalomkedvelők, munkások. A SZOT. a KISZ központi bizottsága, a Népművelési Intézet, az Építő-, Fa-, és Építőanyagipari Dolgozók Szakszervezete, a Szakszervezetek Nógrád megyei Tanácsa, Salgótarján város Tanácsa és az Üvegipari Művek salgótarjáni öblösüv eg gyárának Kossuth Művelődési Háza vezetősége által meghirdetett versmondó versenyre jöttek, mely" nek elődöntői még pénteken elkezdődtek. Az első két nap eseményeiről mai, a helyezésekről holnapi számunk negyedik oldalán számolunk be bővebben. merészen modern formájával jól - illeszkedik majd a városképbe. A korszerű igényeket, követelményeket kielégítő berendezésével pedig a legszebb épületek közé tartozik. A mór említett szűk hely igencsak próbára tette az Üt-, Vasúttervező Vállalat mérnö- tött tervek alapján. fejlődik,, keit. De nemcsak ők, hanem a mindmáig megoldatlan a tá- város vezetői is gondban vian- volsági autóbusz-ipályaudvará- itak emiatt. Az úttervező ____ n ak kérdése. Bl.ancz Tamás és az építész j^gyon modernet és szépet Beszorítva a piac, a vasúti Nyirt Mária közös terve sze- alkottak. Száz négyzetméter töltés és a Tarján-patak közé, rint ugyanis csak jelentős alapterületű; „csupaüveg” kör- szűkös körülmények között mértékű bontásokkal alakít- csarnokból nyílik a minden szerény épület hordozza a fel- ható ki a korszerű pályaud- igényt kielégítő eszpresszó. A iratot: MÁVAUT... A bezsú- var. csarnokban helyezték el a csóróit, bentrekedt Ikarusok A terveket már jóváhagyták. rnagmegörzöt, az információs gyakran még ennyit sem en- Ezek szerint az építést két szobát, itt található a három gednek láttatni belőle. ütemben valósítják meg. Elő- jegypénztár és a nyilvános Régi gond: új pályaudvarra szőr néhány épület szükség- telefon. A csarnok belső bevan szüksége a városnak. És szerű feláldozásával megépül építése alkalmazkodik az épíaz új állomás, a hozzá tartozó tészeti formához, egyedi ter- rövidített pályájú utakkal. Az vezésű és megoldású ülőgar- építés második üteme sorén nitúrákkal, asztalokkal rende- több nehézséggel kell megküz- aik be. . deni. A végleges, céljainak vaA csairnokhoz csatlakozik a 100 méter hosszú, fedett peron, 16 kocsiállással. Betonvázas mennyezetén luxa.flex, borítást alkalmaznak. A peron végén, külön épületrészben alakítják ki az utazőszemélvzet, az alkalmazottak szociális helyiségeit. a pihenőszobát és az állomás ad minisztrációjának Irodahelyiségeit. A Salgótarjáni városi Tanács, a Volán és az Utasellátó Vállalat közös anyagi támogatásává.! épülő távolsági és környéki autóbusz-pályaudvar első ütemének költsége mintegy tízmillió forint. Ezzel átmenetileg — a végleges kialakításig — megoldódik a vidékre irányuló forgalom gondja. A város tervezői!, ismerői azon- ben tudják; ez miég mindig csak fél megoldás. A helyi autóbuszjáratok hasonlóiképpen igényelnek központi pályaudvart, és ennek megvalósításával sem várhatnak sokáig. A távolsági autóbusz-pályaudvar építéséhez még ebben az évben hozzákezdenek.
