Nógrád. 1974. január (30. évfolyam. 1-25. szám)
1974-01-12 / 9. szám
ilkunkéban a KBT ♦- Yesruek cb megualösutös útfön Nem egész három hónappal ezelőtt tartotta alakuló ülést a Nográd megyei Közlekedés Biztonsági Tanács elnöksége, s egy hónappal később megalakult magá a tanács is. Nem sokkal ezután életre hívták szakbizottságait is. amelyek a KBT átfogó programját hivatottak kitölteni konkrét tartalommal, gondolatébresztő ötletekkel. s amelyek ezekben a hetekben már saját terveik, elképzeléseik megvalósításának útját keresik. A bizottságok egymásra, és a munkájukhoz segítséget nyújtani képes szervekre tekintettel állították össze munkatervüket. i Sok múlik az együ timüködésen A KBT munkájának megszervezése a kooperációból adódó lehetőségek maximális kihasználásával történik. A vegyes szakbizottság például a KPM Közúti Igazgatóságával és a megyei rendőr-főkapitányság közlekedési osztályával közös intézkedési tervet dolgozott ki, amelynek alapján negyedévenként be- já.rják. a KPM-utakat, s az észlelt hiányosságokról készült közös jegyzőkönyv lesg az alapja a szükséges intézkedéseknek. Közös terv készül a megyei tanács IKV osztályával is, a tanácsi utakra vonatkozóan. A sajtó- és propaganda-szakbizottság a TIT-tel közösen szervez majd KRESZ-oktatást üzemi, termelőszövetkezeti dolgozók és magánautósok részére. A fiatalkorúak szakbizottsága, amely többek között KRESZ- előadások, filmvetítések rendezését tervezi a megye oktatási intézményeiben, a megyei KISZ-bizottsággal működik majd együtt. A bizottságok munkája is szerves, egymást kiegészítő egységet alkot. A sajtó- és propaganda-szakbizottság feladata a képes híradók felállítása, a , szabadtéri filmvetítések rendezése, a nagyobb gépjárműparkkal rendelkező vállalatoknál és Intézményeknél KRESZ-vetélkedők 'szervezése. A jog) szakbizottság a sajtó- és propaganda-szakbizottság KRESZ-oktatásra készíti fel az előadókat, egyszersmind feladata, hogy a közlekedéssel kapcsolatos jogszabályok egységes értelmezésével, magyarázásával valamennyi bizottság munkáját segítse. Az értékelő-elemző szakbizottság minden lehetséges szempontra figyelemmel állítja össze a megye baleseti statisztikáját, hasznos támpontot nyújtva ezzel a balesetek okainak elemzéséhez. A KBT gyakorlati- munkájához természetesen azoknak is hozzá kell járulniuk, akiknek érdekében megszervezték; a megye lakosságának. Segítenek a nagyüzemek A Salgótarjáni Kohászati Üzemek karbantartó és szolgáltató részlegének egy szocialista brigádja már készíti a képes híradókat, amelyeA • •• rr A jovo Pásztó«, a Váci Kötöttárugyár telephelyén tavaly július közepén kezdődött a próbaüzem. Augusztusban már folyamatosán dolgoztak. Az új ipari létesítmény elsősorban Pásztó és a járás asz- szonyai, lányai számára biztosít munkalehetőséget. Egyrészt szabott termékek gyártásával. másrészt alapanyag készítésével foglalkozik. Innen látják el kiszabott alapanyaggal a Kazáron levő két telephelyet is. Az indulás óta eltelt időszakról és a tervekről érdeklődtünk Széplaki László igazgató tóL — Legnagyobb gondunk a szakember-ellátottság biztosítása. A kötődében és a varrodai üzemrészben többnyire betanított munkások dolgoznak — újságolta az igazgató, és így folytatta. — A betanítási idő két hónap, de legalább egyéves gyakorlatra van szükség ahhoz, hogy a dolgozók minőségben és mennyiségben is megfelelő munkát végezzenek. Az előrehaladás érdekében ösztönző prémiumrendszert vezettünk bé. Gondjainkat bizonyára enyhíti majd a hamarosan megkezdődő ruhaipari szakközépiskola salgótarjáni kihelyezett osztálya. fit jövőben nemcsak a tárgyi, hanem a személyi feltételek is biztosítottak lesznek, ugyanis 1974 őszétől már megkezdődik az iparitanuló-képzés is. Kétéves időtartam alatt kötő- és konfekcióipari szakmunkások lesznek. — A jövő' attól is függ, mennyire találják meg itt az emberek a számításukat. Erről mit hallhatnánk? — Dolgozóink általában elégedettek a lehetőségekkel. Akik eddig elmentek, azok sem a keresetet kevesellték. A munkafegyelmet nem tudták biztató megszokni, vagy a be- és hazai 4rás. vagyis a közlekedési lehetőségek okoztak gondot számukra. A 460 dolgozó közül 143 helybeli, pásztói, a többi bejáró. A hazautazás gondot jelent számukra. Ezen igyekszünk is segíteni. Jelenleg 50 varrónői állásunk betöltetlen. Ha a környező községekből több jelentkező lenne, akkor szerződéses autóbuszt állítanánk be, és ezzel a közlekedést megkönnyí- tenénk. A termelés a tervezettnél gyorsabban fejlődött, ennek ellenére gondunk az anyagellátás. Reméljük, hogy a jövőben ez is javul már. Megtudtuk azt is, hogy a gyár két KISZ-a’apszervezete megkezdte munkáját. Megalakult 16 brigád, amelyek a szocialista cím elnyerését tűzték célul, és már megtették idei felajánlásukat is. készül a káderfejlesztési terv. Az anyavállalat segítségével túl vannak a házi tanfolyamokon. a jól dolgozókból kívánják kinevelni a munkahelyi vezetőket. A gyár jövőjéről a következőket mondta az igazgató; — Megvalósítjuk a felnőtt- szakmunkásképzést, Követni akarjuk a kazáriak példáját, ahol az utóbbi időben 43 dolgozószerzett' szakmunkás-bizonyítványt. Rövidesen megnyílik a sza '{szervezeti könyvtár. Új gyártmánycsaládról is szó van. Poliészter alapanyagú kellékek gyártása folyik. Ha ezek konfekcionálása megkezdődik, minőségi változás lesz a termelésben. Értékes alapanyagú, munkaigényesebb, választékosabb, de kisebb sorozatú termékeket készítünk majd. Múltunk még nincs, de érzésem szerint biztató a jövq. Adorján László Kikötő — vepyianyagok rakodásához két a Salgótarjáni József Attila Művelődési Központ és a buszmegálló előtt, továbbá Balassagyarmaton állítanak fel. Az ezekhez való üveget a síküveggyár biztosítja. A ZIM salgótarjáni gyárának ■ dolgozol 150 tárcsa elkészítését vállalták társadalmi munkában az úttörő közlekedési őrsök számára. A salgótarjáni Üttörő- és Ezermester-bolt ezekben a hetekben tányérsapkák beszerzésén fáradozik, ugyancsak a közlekedési őrsök számára; az ehhez szükséges pénzt a KBT biztosítja. Ezek még csak a kezdeti lépések, de egyre érkeznek az újabb ötletek. elképzelések, amelyek a nap-nap után töprengve feltett kérdésre keresik a választ; mit tehetünk még? Minden jar as la tot megvizsgálnak A biztonságos közlekedés feltételeinek megteremtése nem egyszerű feladat; eddig még sehol sem dolgoztak ki olyan megoldási modellt, amely akárcsak 75 százalékos sikert ígérne a balesetek megelőzéséért vívott harcban. Az általános program ilyen körülmények között valóban csak váz, amely tág teret enged a kísérletezésre, új gondolatok megvalósítására. Megalakulása óta ugyancsak szép számmal kerültek javaslatok a KBT elé; valamennyit gondosan tanulmányozzák. Nem világmegváltó. ötletek ezek, de a legtöbbjükön érdemes elgondolkodni, mert mindegyik egy arasszal közelebb vihet a megoldáshoz. Bizonyára megfontolást érdeme’ például az az indítvány, amely szerint a sok balesete' okozó kerékpárokat lámpává' együtt kellene árusítani, s a közvélemény visszatartó erejének ismeretén alapul az a javaslat is, amely a közlekedési szabálysértésekről szól' határozat megküldését kívánja a szabálysértő munkahelyére. A legtöbben a sok helyütt hiányzó figyelmeztdtő táblákra, veszélyes útszakaszokra, rosszul elhelyezett autóbusz-megállókra hívták fel a figyelmet. Mindezen gondok megoldása sok időt átgondolt munkaterveket, és nem utolsósorban sok pénzt kíván, sokkal többet, mint amennyi jelenleg rendelkezésre áll. Felelősségtudatba" lelkesedésben azonban már most sincs hiány. — szöghy — A pásztói Lovász József Művelődési Központban felnőtt dolgozó kezdte meg a múlt év novemberének közepén a tanulást. A 80 órás tanfolyam hetedik osztályában 14-en. nyolcadik évfolyamán 9-on tanulnak. A pásztói üzemek — a szerszám- és készülékgyár. az állami gazdaság és a MEZŐGÉP Vállalat — példás igyekezettel tettek eleget az általános iskolai végzettséget megszerezni vágyó dolgozóik kívánságának: munkaidő-kedvezményt tanulmányi szabadságot ás adnak. A 80 órás tanfolyamra történő leien tkezések még a nyárutón megtörténtek. Az említett üzemek mellett jelentkeztek a Középmagyarországi Tejipari Vállalat pásztói üzemének dolgozói is: ketten hetedik, négyen nyolcadik osztályba. Aztán, ahogy novemberben elkezdődtek a foglalkozások, csak nem jöttek. Talán szeptemberi jelentkezésüket nem gondolták komolyan, ■ vagy idő közben meggondolták, hogy nincs is szükségük a nyolc osztályra? Ezekre a kérd évekre kerestünk választ a tejüzemnél. Ogyesszától nem messze, új kikötő épül. Hozzá hasonló egyelőre nincs a Szovjetunióban, mivel itt csak vegyianya- gokat — ammóniákat, karbo- litot, kalium-kloridot, szuper- foszfát-savat — rakodnak majd. Itt veszik fel terhüket a nagy vízk: szorításai főid gázszállító tankhajók is. A kikötő területén hatalmas vegyi- anyag-r a k tá rakat létesítenek- A folyékony vegyszereket gömbtartályokban tárolják. A be- és kirakodási munkálatokat magas fokon gépesítik. Az építészek a.}, első rakpart tervdokumentációján dolgoznak, amely 1976-ban fogadja az első hajóikat. Hoppál József üzemvezető homloka, amikor előadom jövetelem célját, ráncokba gyúródik, s lélegzetvételnyi szünet után szólal meg; — Rettenetesen nehéz helyzetben vagyunk. Gyakorlatilag huszonnégy' órás üzemeltetés ünk van. beoszJó ütemben halad Balassagyarmaton a Nógrádi Sándor-la kótelep építése. Márciusban átadják az első ötvenkét lakást, melyben villanyboyler és olajkályha várja a I ajtó kai. Az év többi részében további lakásokat építenek, majd jövőre, 1975-re készül el á 13 épületből álló lakótelep, összesen hatszázhetvenhat lakással — kulcsár----------------------------------------------------------------------------------------■■ ■ i — ----- ------——M i legyen a kutyákkal?! Előrebocsátom, nem vagyok ellensége a dezték tőle: mit csináljanak? Ű néhány ke- kutyáknak, bár nem• is szeretem őket hűlő- resetlen szóval válaszolt. nősképpen. De véleményünk szerint azt a tanács veEzért engem jobban folhabont, ha valakit zetöinek jobban kell tudniuk, mi a teendő, a nVüt utcán egy gazdátlanul járkáló kutya jjisz’ ők az illetékesek, hogy intézkedjenek, megharap. Így járt Mátranovákon Molnár Első az ember és nem a kutya. Ha valalcl István, akibe a 101-es számú fűszerüzlet lép- kutyát tart, tartsa bezárva, vagy ha kiviszi, cső jen kapott bele egy kutya. Meghozza, akkor tegyen “rá pórázt. Nyilvánvalóan erre amikor kilépett a boltból. Az ijedelmen és a hoztak rendeletet, melyet be kell tartani, fájdalmon kívül még öt hétig kellett járnia Midjárt kevesebb baj lesz a kutyákkal, és orvoshoz. nem kell félniök a járókelőknek, ami a dőlMátranovakon egyébkent nem ez az egyet- gok természetes rendje... len kutya csavarog az utcán. Amikor Molnár István elment a tanácsra, ott azt kér- — csatái —• Nincs fennakadás a téli • Alaposan benne vagyunk a telben, é6 így már szinte minden áru a tárolókból érkezik a hét vége piacára. Megnyugtatóan biztonságos az ellátás; a Zöldség-gyümölcs Kereskedelmi Egyesülés Igazgatóságán kapott tájékoztatás szerint előreláthatólag nem lesz fennakadás a tél hátralevő részében sem. A tárolókban bőven van hagyma, vörös- és fejes káposzta, az utóbbiból exportálni is tudunk. Igény szerint kapható leveszöldség; sárgarépa, gyökér, zeller, karalábé. Burgonyából most nagyobbak a készletek, mint tavaly ilyenkor voltak, s egyébként ez az a cikk, amiből a petrezselyemgyökér mellett tavaszra még szükség szerint importtal is. számolnak. ellátással Többfajta, már a tavaszt idéző, üvegházban termesztett árut is kínálnak a hétvégi piacon. Az idényhez képest igen gazdag a gyümölcsök — különösen az alma — választéka. Körtéből is többfajta van a zöldért boltjaiban. Az említetteken kívül kapható még importszőlő, különféle déli gyümölcs, így narancs és grape fruit is. leleisttets!! - és aztán nem mentek tási problémákkal küszködünk. A fő munkaidő délután van, mivel vajtermeléssel is foglalkozunk. A környező üzemek napi tejszíntermelése négy-öt óra■ kor érkezik, amit nekünk azon frissiben fél kell dolgoznunk. Problémás a gép- kocsikísérők munkaidő-beosztása is. Napi tizenkét órát dolgoznak átlagosan. — De amikor az üzem elfogadta a dolgozók jelent’ kezesét, akkor is ugyanez volt a helyzet, a munkaidő-beosztási problémák akkor is ismertek voltak, nem? — vetem közbe. — Igen. De mi szerettük volna, ha a tanárok, ide az üzembe jönnek el, és itt tartják meg a foglalkozásokat. ' A tejüzem dolgozóinak közel 12 százaléka nem rendelkezik a nvolc általános iskolai végzettséggel. Pedig sokuknak szüksége lenne rá, már csak azért is, mert előbbremenetelük ettől függ. Az egviik dolgozót például azért nem vették fel olajkazánfűtői tanfolyamra, mert nem volt meg a nyolc általános végzettsége. Jövőre pedig az üzem széntüzelés helyett olajtüzeléssel fog üzemelni. Holló Jánosaié. harmincegy éves tej leszedő, hat osztályt járt ki. Édesapja súlyos beteg volt. közben született egy öccse, aki mellett ö maradt otthon, míg édesanyja dolgozott. — Nagyon érzem a hátrányát. hogv nem végeztem el a nyolc osztályt — mondja. — Altárhol kérdezik, hánv osztályom van, olyan nehezen mondja ki az ember, valamiféle • kisebbségi érzése támad a többiek előtt. — Most elvégezhette volna, jelentkezett is. aztán mégse ment.... — Nem, mert végül is nem volt rá időm. Otthon sok állatot tartunk... Kell a pénz. mert hatvannyolcban házat építettünk, aztán még toldottunk hozzá és bepueoltuk. Most belülről kellene berendezni. A két fiúnak is sok kell... Ruha, cipő, meg egy és más.. Sok baj van az állatokkal, de muszáj' velük foglalkozni, mert az ember csak ígv éri utol magát, így halad.:. Talán majd később, előre nem tudom mikor, hn kevesebb állatot tartunk, elvégzem az iskolákat. Ez nem a leghatározottabb ígéret, de higgyünk benne. Sándor István raktáros állandó délutánra jár. két lánya közül az egyik már gimnazista. — Az iskola keddi napo- 'kon van — kezdi —, ezért nem járhatok. Ezen a napon hozzák ugyanis a sai- tot, vagy 40—50 félét, és ezeket nekem mind ki keil mérnem, hogy' az iroda másnap számlázhassa; Ha nem kedden lenne a tanítás, Okkor el tudnék menni, mert legföljebb utána végezném el a műnk?orrt. — A művelődési központtól annak idején ígéretet kaptunk — folytat a —. hogv 10—11 szemé1 v jelentkezése esetén az üzemben tanulhatunk.. De nem lett belőle semmi, P'e- dig ez lenne a legjobb. ;gv mez lehetne oldani a munkaidő-problémákat is. meg a dolgozók is szívesebbén vállalnák tanulást. Ezt a megoldást lária helyesnek a tejüzem vezetése is. Most már csak az edd;gieknél komolyabban ke'l szorgalmaznia és akkor néhány hónap múlva a te:- üzemnél is beindulhat az egyéni és társadalmi szempontból rfűv fontoß 80 órás felnőttoktatási tanfolyam. Sulyok László NÓGRÁD — 1974, január 12., szombat 5