Nógrád. 1974. január (30. évfolyam. 1-25. szám)

1974-01-05 / 3. szám

L. Oaxadeauk (4 $ Ma Misa felhívott telefo­non: — Gyere fel hozzánk — mondta —, a harmincadik születésnapom van. Megün­nepeljük, lötyögünk egy ki­csit. — Kösz! Megyek. — A köszönetét hagyd ké­sőbbre! Fél hatkor várlak! .. . 18.30 órakor tucatnyi lottószelvénnyel a kezemben becsengettem Misáékhoz. Sokáig nyitottak ajtót. Vé­gül házipapucsok csoszogása hallatszott, majd a küszöbön megjelent Misa. Pizsama, volt rajta, és nagyon fáradt tekintettel nézett rám. Ke­zébe nyomtam a lottószel- vényeket, és elkiáltottam magam: — Hurrá! Éljen a jubi­láló! Még be sem fejeztem az üdvözlést, Misa kezét a számra tapasztotta, és az előszobába vonszolt. A szobában sötét volt. Az ablak előtt Misa papájának, anyjának, nagybátyjának és még tiz-tizenkét rokonnak es ismerősnek a profilja raj­zolódott ki. Mindannyian egy pontot figyeltek. Odanéztem, 1 és megláttam a sarokban a kinyitott televíziót. Egy ötödrangú tévéjáték ment. Misa megvilágította zseb­lámpájával a helyemet, s TvÉtuli Hajnali kettőkor megszólal a telefon Pino Caruso laká­sán. — Ki beszél? — kérdi a szí­nész. — Elnézést kérek, minthogy a telefonkönyvben számtalan Caruso szerepel, szeretném megkérdezni, ön-e az a Ca­ruso. akinek van egv bátvia. — Nem — válaszol nyája­san Caruso —. én az a Ca­ruso vagyok, aki mind ez ideig az igazak álmái aludta, * — Mama, Ferdinande meg­kérdezte, tudok-e főzni és mennyit keresek havonta. Gondolod, hogy igazán sze­relmes? — Szegény Elvira — mond­ja egyik barátnő a másiknak — ennél rosszabb már nem is történhetett volna vele! Emlékszel arra a dúsgazdag öregúrra, aki a múlt héten fer leségül vette és azt mondta, hogy 82 éves? Nos. Elvira rá­jött, hogy csak 63! ★ Egy idős házaspár lapozgat egy firenzei utcai könyvárus könyveiben. Egyszerre csak a néni felkiált: — Nézz csak ide. valami Edmond Rostand lemásolta azokat a szerelmesverseket, amelyeket a jegyességünk alatt írtál hozzám! + Skóciában idegenforgalmi nevezetesség egy furcsa, la­birintusszerű barlangrendszer. — Ismerik ennek a barlang- rendszernek az eredetét? kérdi az egyik turista az ide­genvezetőt. — Természetesen — hang­zik a válasz. 1647'ben kezdő­dött. amikor az egyik paraszt aranypénze begurult egy va­kondlyukba. A paraszt.' mi­után egész nap kereste a pén­zét, este elmesélte az esetet néhány barátjának... Hőséq és fagy Egy fordítás a kapcsológom­bon és az afrikai hőségert sar­ki hideg váltja fel a leningrá- di félvezető kutatóintézet üiímakamrájában. \ mindössze 24 kilogramm súlyú, kisméretű termoelekt- i'omos kamrában a rádió- és 1 ávéalkatrészek viselkedését figyelik meg. különféle éghaj­lati viszonyok között. A ké­szülék —60“C és +60”C kö­zötti hőmérséklet előállításá­ét alkalmas. ziHetésnap közben halkan megkérdez- kaviáros szendvicshez tódul­té: — Jól látsz a papától? .. 19.30 órakor q képer­nyőn megjelent a következő felirat: ..Zenés szünet”. Fel­gyújtottuk a villanyt, és mindnyájan az asztalhoz mentünk. — Gyorsabban barátaim, gyorsabban! — kínálgatott sürgetve a keresztapa. Ép­pen csak, hogy van időnk! A pápa töltögetett, a ma­ma hordozgatta a tálcát, a keresztapa pedig a tévémű­sort olvasta: — Következik: 19.35 óra. ..Közérdekű eszmecsere”. Három és fél percünk van még. Ezért köszöntőmet rö­vidre fogom: az ünnepeli egészségére, a szülők és ven­dégek egészségére! Lekapcsolta a villanyt, anélkül, hogy valakit is megkérdezett volna. Pedig a finom kaviárhoz még nem is nyúltunk! Néztük tovább a tévét. 20.00. „Szülőknek a gyer­meknevelésről”. A kaviár az asztalon. 20.50. — „Táncolj velünk!” A kaviár még mindig az asztalon ... 21.30. — ,^Futószalagon — a tranzisztor”. Az asztalon — a kaviár! 22.30-kor mindannyian a A grillsütőé divatja világ­szerte terjed, mind többen süt­nek kolbászt', hússzelet»*- ki­ránduláskor, nyaraláskor fa­szenes grillsütőjükben. A ros- tonsültekben kis mennyiség­ben rákkeltő szénhidrogének is találhatók, közöttük benz­olról!. így az NSZK táplálko­zástudományi intézetében kí­sérletekbe kezdtek, milyen más anyaggal lehetne pótolni a faszenet. A kísérletekhez ki­selejtezett vasúti talpfákból tunk, de Valantyina Leon­tyeva bemondónő a „Hatal­mas kémia” című műsorhoz invitált bennünket. A keresztapa agilisán ko­pogni kezdett a poharával: — Kérem, 23.00-kor jég­tánc következik, Prágából közvetítik. Harminc perc áll a rendelkezésünkre. Ez ele­gendő, hogy együnk és be­szélgessünk egy kicsit. Aki nem tud műsorkezdésig el­készülni és csendben el­helyezkedni, az jegyezze meg: a meleg szendvicsek bal oldal, a hidegek jobb ol­dalt, a gomba pedig közé­pen van az asztalon. A szabad idő gyorsan el­röppent. Egy perccel az adás kezdete előtt a bácsi meg­jegyezte: — Az adás, barátaim, éj­félig tart. Kérem, ne zavar­juk egymást, ki lehetőleg ne kérezkedjünk! Felhangzott az Intervizió szignálja ... ... Péntekre Petyáékhoz vagyok hivatalos esküvőre. Megnézem a pénteki mű­sort: 18.30: — „Két barát, száz kaland”. 24.00. — „Divat — Buda­pesten’’. Hát... Oroszból fordította: Saiga Attila készítettek faszenet és kísér­leteztek fenyőtobozokkal is. A vizsgálatokból kitűnt, hogy a különböző eredetű faszenek benzpiréntartalma kilogram­monként 1—10 mikrogramm között váltakozik. Annál job­ban szennyezi a fenyőtoboz a grillezett ételeket: benzpirén- tarlalma eléri a kilogrammon­kénti 18—140 mikrogrammot. A fenyőtobozt tehát nem aján­latos a kemping-grillsütőkben felhasználni. A tél az igazj vizsgaidőszak a gépkocsivezetők számára, még akkor is, ha sokan már több éve, évtizede ülnek a vo­lán mögött. Évről évre vizs­gázni kell rpindenkinek, friss és régi jogosítvánnyal rendel­kezőknek egyaránt. A síkos­ság, a hó, a hamar beköszön­tő esti sötétség jelentősen be­folyásolja a gépkocsik vezeté­sét. Aki erről megfeledkezik, az veszélyezteti utasainak, a vele egy útvonalon közleke­dőknek — és természetesen a saját testi épségét is. A balesetek száma, gyako­risága, súlyossága bizonyítja, hogy sokan megfeledkeznek a téli közlekedés sajátos és ne­héz feltételeiről. Rossz, kopott lékkel közlekednek, ablaktör­lőjük nem üzemképes, a ke­rékgumik olyan kopottak, hogy még száraz úton is baleset- veszélyesek. „Ezt a telet még kihúzom ezekkel a gumikkal” — igen veszélyes nézet. Nem egy halálos vagy súlyos bal­eset lett már a következmé­nye. A gépkocsik biztonságos közlekedéséhez tartozik a se­besség. A legtöbb, a megen­gedett sebességet átlépő gép- járművezető az ellenőrzés al­kalmával előszeretettel arra hivatkozik, hogy hibás a se­bességmérő órája. Mivel az óra is a jármű egyéb műsza­ki berendezéséhez tartozik, az illető műszakilag rossz álla­potban levő gépjárművel köz­lekedik. Meg kell mondanunk, hogy az esetek túlnyomó többségében szó sincs műsza­ki hibáról, a sebességmérő óra kifogástalan. Inkább a gáz adagolásával és a gépkocsive­zető szemléletével van a baj. A balesetnél — télen, de min­denkor — az sem lehet véde­kezés, hogy nem lépte túl az illető az ott megengedett leg­nagyobb sebességet Mindig úgy kell adagolnunk a gázt, hogy a jármű sebessége meg­feleljen az adott útviszonyok­nak.! Ha kell, hajtsunk akar lé­pésben! Télen megnövekedik a gyer­mekbalesetek száma. A gye­rekek szánkóznak, csúszkál­nak ott is, ahol a járművek közlekednek. Az ilyen helye­ket mindig fokozott óvatos­sággal közelítsük meg, és le­gyünk készek a gyors és hatá­sos fékezésre. De ne sajnál­junk néhány percet arra sem, hogy elbeszélgessünk a veszé­lyes helyen játszó gyerekek­kel. Beszélgessünk és magya­rázzunk, mert a durva hang inkább ellenállást vált ki a gyerekekből, mint megértést. Másrészt fontos és célraveze­tő. ha a helyi tanácsok ródli- pályát, szánkázóhelyet. jelöl­nek ki a gyerekek számára biztonságos területen. Mindig gondoljunk arra a volán mögött, hogy mi is ha­zavárjuk gyermekeinket, és ezzel a tudattal óvjuk-védjük mások gyermekét. Végül még egy fontos dolog a téli közlekedéssel kapcsolat­ban. Különböző vizsgálatok so" rán megállapították. hogy egyes gépkocsitípusok gyak­rabban szerepelnek másoknál a baleseti statisztikákban, bi­zonyságául annak, hogy nem mindig a gépkocsivezető ludas zerveket” a tartósító anyagok­tól. A gép ezáltal megkönnyí­ti a fagyasztott vörös vérsej­tek transzfúzióra való előké­szítését és az új eljárás emel­lett olcsóbb is az eddig alkal” szabályozni a tanulógépkocsik közlekedését. A reggeli és a délutáni csúcsforgalomban le­hetőleg kerüljék a belterüle­teket, a közlekedési csomó­pontokat. A tanulóivezetők bi­zonytalankodása nem egyszer okozott már közlekedési du­gót. Az amúgy is lelassuló közlekedést ne akadályozzuk a „T” betűs kocsikkal, legye­nek azok államiak, az MHSZ tulajdonában, vagy éppen ma­gánszemélyeké. Természetesen minden ta­nács annyiban hasznos^, amennyiben megvalósítják azt. A mostani tanácsokból mindig annyit és ott alkalmazzunk, ahol arra éppen szükség van a biztonságos közlekedés ér­dekében. Más szóval: gondol­kodjunk és előre gondolkod­junk a volán mögött, akkor kevesebb lesz a baleset a té­li, kritikus hónapokban. a halesetben, sokszor okozhat hajt a kocsi rossz felépítése, vagy hiányos berendezése is A kocsik többségénél például zavarja a visszapillantást a hátrafelé szélesedő kocsitetö. vagy a coupé típusok kiképzé­se. két fagyasztják, mert a tartó­sítószert átömlesztós előtt el kell távolítani a vérből és er a hagyományos eljárássá! hosszú időt vesz igénybe és költséges. V eszélyes roston sültek Hasznos tanácsok «utösokruik A téli időszakban haszna* A kocsi rossz fölépítése is okozhat balesetet A vér előkészítése transzfúzióra Egy IBM számítógép autó- mázott módszernél. Jelenleg matikusan tisztítja meg a fel- általában csak a ritka véreső olvasztott vörösvérseit- ..kon- porthoz tartozó vörös vérsejte­A Magyar Államvasutak Budapesti igazgatóságának FELHÍVÁSA! / Somoskőújfalu—Salgótarján—Kisterenye— Nagybátony—Pásztó—Balassagyarmat környéki fiataloki / A személy- és áruszállítás, a Somoskőújfalu—Salgótarján- külső—Hatvan állomások között közlekedő helyi vonatok zavartalan, kulturált körülmények közötti lebonyolítása érdekében, azonnali belépéssel felveszünk érettségizett, il­letve 8 általános iskolát végzett 18—40 év közötti férfidol­gozókat: — kocsirendező, — váltó-, jelzőberendezést kezelő, — vonatfékező. — vonatvezetői munkakörbe. Női dolgozókat: — Salgótarján—Hatvan, Vác—Balassagyarmat állomásig és vissza közlekedő személyvonatokhoz jelzőberendezést kezelő. — vonatvezetó. — forgalmi szolgalattevő utánpótlásra- forgalmi tanulónak. Jó kereseti lehetőség! Jelentkezni lehel a fenti állomások vezetőinél. Magyar Államvasutak Igazgatósága Budapest. A csillagközi kénhidrogén A kéwhidrogén az egvik leg­közönségesebb földi vulkáni gáz. A csillagászati objektu­mokban azonban eddig nem sikerült kimutatni, 1972-ben a Green Bank-i rádiócsillagásza­ti obszervatóriumban a 10,8 m-es antennával felfedezték * kénhidrogén sugárzását 7 kü­lönböző interstelláris gázköd­ben. A legerősebb forrás a? Orion A nevű kompakt infra­vörös köd. mely az ismert Őri* orrköd közepe táján található, Rajongók. — Én mondom, a tolcsvai az igáit

Next

/
Thumbnails
Contents