Nógrád. 1972. szeptember (28. évfolyam. 206-231. szám)

1972-09-17 / 220. szám

Megfiata'odotí az erőmű Fűtés füst és korom nélkül A kémények már nem füs­tölnek. Áll talán az „öreg pi- pás”? Így becézte ugyanis va­laki nemrégen a Salgótarjáni Hőerőművet. Találó az öreg jelző, hiszen már az idén hat­vanéves. A pipás is, mert az­óta sok füstöt, pernyét kikö­pött kéményein, hogy villa­mos energiát, gőzt, fényt és meleget biztosítson üzemek­ben, lakásokban. Hatalmas hegy keletkezett az itt eltüzelt szén salakjából, ami most már állandóan kopik. Lakások szá­zai készültek el eddig az itt gyártott salakblokkból. Után­pótlás már nem lesz, csak amíg a meglevő készlet tart, addig gyárthatják. — Dehogy állunk — fogad Varsányi Sándor, az erőmű vezetője. — Most is megyünk 35 tonnás óránkénti terhelés­sel, csak nem szénnel, hanem pakurával. Van még szenes­kazánunk „melegtartalék­ban”. Az olaj nem füstös, nem kormos, nincs salakja. Ezért tűnik úgy kívülről, mintha állnánk — mondja az Üzem vezetője. Megfiatalodott az erőmű. A rekonstrukció, - a korszerűsítés első szakasza teljesen befeje­ződött, Sokan bábáskodtak itt és érdemes erről megemlékez­ni, A nógrádi szénbányák építési üzeme több mint 18 millió forint értékű munkát végzett. Többek között meg­mozgattak 27 ezer köbméter földet, ők végezték el az olajtároló tér tereprendezését. A Róna-patakot új mederbe kellett terelniük. Kiépítették a védőöv árokrendszerét, ők készítették a szivattyúházat, az olajtárolók alapjait és az olajfogó műtárgyat. Rászol­gáltak a dicséretre minőségi munkájukkal, és azzal is, hogy két hónappal lerövidí­tették a határidőt. A kétezer köbméteres olaj­tárolót a Közmű- és Mély­építési Vállalat szerelőrész­iege készítette. A Csőszer a manipulációs és tűzvédelmi rendszert építette. A szigete­léseket a Hőszigetelő Válla­lat dolgozói végezték. A VERTESZ a műszereket sze­relte fel. A szeneskazánok olajra való átalakítását az Erőmű Karbantartó Vállalat végezte közösen a Hőtechnikai Válla­lattal. Az olajégőket viszont a Villamosenergia-ipari Kuta­tó Intézet szállította. Ez is sejteti, hogy valamiféle új dologról van szó. Az úgyne­vezett sarokégös elrendezésű kazánok első típusa itt való­sult meg, tehát bizonyos fo­kig kísérleti jellegről is be­szélhetünk. Az első átalakí­tott olajoskazán, ideiglenes rendszerről történt fűtőolaj- táplálással, tavaly november 27-én kezdte meg a termelést. Azóta jóformán csak a szükséges vizsgálatok és a távfűtési hálózat nagyjavítá­sa idején állt. Az utóbbi eset­ben nem volt fogyasztó. Jól vizsgázott. Most szeptember 5-én leállt, hogy mire a fűté­si szezon kezdődik, elkészül­jenek a szükséges javítások­kal. Belépett viszont az új olajoskazán a termelésbe. Si­keres a próbaüzem. A két olajoskazán együttes teljesít­ménye 80 tonna 420 fokos gőz előállítása óránként. Több ez mint korábban a 4 szenes­kazán összteljesítménye volt. A két szeneskazán viszont a jövő évi fűtési szezon befeje­zéséig tartalékban marad. Jövőre már ezeket is olajtü­zelésre építik át. Az olajtároló ezüstösen csillog a napfényben. A fel- töltését június közepén kezd­ték és már megtelt, 1700 ton­na pakurát tárol. Mennyi ez? Ha a két kazán csúcsterhe­léssel megy, akkor is két hét­re elegendő ez a mennyiség. Az előírtnak tehát kétszerese a tartalék és most már csak annyit fogadnak, amennyi a napi fogyasztás. Üj, korszerűbb technológiá­val állítják elő most már a megyeszékhely fűtését szolgá­ló gőzt. Tisztább lett az erő­mű, ugyanakkor a követel­mények nagyobbak. A víznél is szigorúbb minőségi előírá­sok érvényesülnek. Felkészül­tek erre is. Januárban üzem­be helyezték a 2,5 milliós költséggel készült új vízsóta- lanító blokkot. Ez a régi 25 tonna mellett újabb 50 tonna teljesen sótalan vizet tud elő­állítani. Most már úgy látszik min­den megvan ahhoz, hogy za­vartalan legyen a megye- székhely téli távfűtése. Az öreg erőmű megfiatalodva füst és korom nélkül képes lesz erre. B. J. Késett a miskolci busz Kecsesen gördült be pénte­ken délután a miskolci autó­busz-állomásra az az Ikarus farmotoros, amely röviddel később zsúfolásig megtelt és 15.25 órakor kellett volna el­indulnia Salgótarjánba. Annak rendje-módja szerint a szol­gálatos kalauz ellenőrizte a bérleteket, az utasoknak adta a jegyeket. Aztán gyors fordulat tör­tént. Tizenöt óra 26 perckor a buszvezető közölte, hogy nem tud elindulni, mivel műszaki hiba adódott a kocsinál. A csalódott utasok leszálltak. Közben a kalauz kijelentette: „Kérem, egy óra múlva indu­lunk!” Tehát egy óra múlva — morfondíroztam magamban. A váratlan idegesítő kényszerpi­henő alatt többen szóba ele­gyedtünk. Orog Józsefné, idő­sebb néni felhevülten mondot­ta: „Ma délelőtt ezzel a busz- szal utaztam Miskolcra és már akkor sem volt rendben. Mi­ért nem javították meg dél- előttől az indulásig a kiállás ideje alatt?” Persze a műszaki hiba fel­derítését, annak javítását, nyilván nem az utas feladata eldönteni, irányítani. Annyi azonban bizonyos, hogy ezút­tal alaposan igénybe vették a kedves utas idejét, és monda­nom sem kell, alaposan meg­tépázták mindannyiunk kedé­lyét. Ezúttal is az következett, ami sajnos, ilyen esetekben következni szokott. Az egy óra hosszából kettő, sőt két óra 20 perc lett. Hol az egyikünk, hol a má­sikunk tisztelte meg látoga­tásával a forgalmistát. A vá­lasz mindig ez volt: — Ké­rem, javítják a buszt. Jó, jó, azonban a türelem is elfogy, hiszen voltak, akik csatlakozáshoz igyekeztek, má­sok munkából siettek haza, és olyanok is mint Majer László és Majer Lászlóné, akik idős koruk miatt előre váltottak jegyet a Miskolc—Salgótarján útvonalon közlekedő buszra, s nem volt közömbös számukra, hogy indul-e a busz, vagy sem. Végül is 17.45 órakor begör­dült az Ikarus, »majd felszáll­tunk mindannyian a buszba. Útközben a megállóhelyeken a fellépő munkások szinte szünet nélkül kérdezgették. miért késtek. Talán volt vala­mi baleset? Hallottam azon­ban egy ilyen megjegyzést is: „Sajno6, az utóbbi időben ezen a vonalon többször is előfor­dult késés.” És ilyenkor mit tehet a kedves utas. Ekkor ismét eszembe jutott a mosolygó ar­cú forgalmista tájékoztatása: „Kérem, a buszt javítják.” A ml véleményünk: bizony a busz mellett javítani kell az ilyen váratlan esetekben előforduló szervezésen is. Mert az utasok idejével, ide­gével játszanak. Nem beszél­ve arról, hogy többen lekés­tek a járatokról, nem jutnak el munkahelyre, nem érkez­nek időben haza. Demény László Eldől, ki lesz a győztes BANKTISZTVISELŐK vol­tak a múltkoriban Cserhátsu- rányban. Átvizsgálták a köny­velést, de igen alaposan. Ha­sonlóan a gazdálkodást, és olyan megállapítást tettek, hogy ha a tagság és a vezető­ség keményen rákapcsol, be­takarítja a meglevő termést, megállhatnak saját lábukon. A kívülállónak ez semmit sem mond. De Benkó László­val, a tsz elnökével kell csu­pán néhány szót váltani, s azonnal kiderül, milyen meg­könnyebbülést jelent számuk­ra a tisztviselők megállapítása. Mert a saját lábon való meg­állás azt jelenti gyakorlatilag, hogy a termelőszövetkezet nem marad veszteséges, a ta­goknak kifizethetik a nyolc­van százalékon túl a húsz százalékot is. Az elnök már belekopaszodik a gondba. De a megállapítás fellelkesitelte, bizakodik. Mondta is. — Ha csupán rajtunk mú­lik, menni fog... Sok megpróbáltatáson ment keresztül ez a mezőgazdasági üzem. Az egyik oka: domb és domb, amerre a szem lát. A völgyek süppedékesek. Most is silózni kezdtek Nelásdpusz- tánál és elsüllyedtek a gépek Két lánctalpas ment vontain! az orkánt. Aztán az eső. A múlt héten jó, hogy a házakat nem vitte el a víz, olyan fel­hőszakadás volt a surányi völ­gyön. Egész nyáron így voll. Azt mondta Majdán András, a községi tanács elnöke, hogy a tavaszi határszemléről úgy jöttek haza, hogy örömükben kibújnak a bőrükből. Kitűnő gabonatermés ígérkezett. Ki­lenc és fél mázsát takarítót-' tak be nagy keservesen. Más­fél millió forint veszteség érte a közöst a kalászosban kelét kezett kár miatt. EGY ILYEN anyagilag le­romlott gazdaságban, mint a cserhátsurányi, szinte kihe- verhetetlenek látszik ez. Rend­kívül rossz hatással van a ta­gokra. Találkoztunk Bartus Istvánnal. Évtizede a tsz-beri dolgozik. Jó erőben levő, min- denesféle ember, aki nélkü­lözhetetlen, mert ha kell ka­pálni megy, rakodni, zsákolni, lovat hajtani. Most is trágyát hordtak. Nagy József, a párt­titkár kerítette elő, hogy tag szájából hangozzék el, milyen hatással van az emberekre a tsz-t ért veszteség. Bartus na­gyon értelmes, komoly ember. Javabeli, akiről a munka le' szív minden felesleges zsírt. Nem is szépítette a helyzetet. — Hat-hétezer forint vesz­teség ér, ha nem kapjuk meg a húsz százalékot. Úszik a konyhabútor, amit az idén akaroK megvenni. Ha gyárban dolgoznék, biztonságosabban élhetnék. A beszélgetés a magtárban folyt Majdán és Nagy jelen­létében. A község két vezető­je elmondta, hogy Batrus vé­leménye általános a Község­ben. Nagy József, a párttitkér jó diplomata is, mert azéri nem maradt ő sem adósa Bartusnak. A beszéd előtt ar' ca fintorba fordult. A gondol­kodás időszaka ez nála, csak egy pillanat és mondta is. — Meglesz a húsz százalék, de — kitartott, $jját felemelte — be kell hozni az őszit... Tulajdonképpen a bank em­berei is ezt mondták. Benkó is ebben bízik. A tsz központi irodáján az elnök nagyon részletesen, minden mozdula­tából kitűnve, hogy életét te­szi erre, felsorolta, hogyan pó­tolják a gabonából keletkezett veszteséget. Jónak ígérkezik a kukorica. Húsz vagonnal el­adnak belőle. A dohány kö­zepes, terven felül hoz vala­mit. A cukorrépa, az a vala­mi! Igen jó! Ezt a magtárban történt beszélgetéskor Bartus is igazolta, ö tudja, dolgozott is benne. Szóval nincs minden veszve. Legalábbis abból ité1- ve. ami a termésnél mutat­kozik. TOVÁBBRA IS KÉRDÉS viszont, hogy az idő milyen marad, mert eddig csak las­san javul. Borul, esik és rá­adásul még lehűlt a levegő. De annyira, hogy néhány fok és fagyni kezd. Ez aztán vég­leg betenné náluk a kaput. A kukorica tönkremenne. Re­méljük, ez nem következik el. Az időjárással viszont szem­benéznek. A nyáron megta­nulták, hogy lehetséges ez. Akkor soros aratásra készül­tek fel, ami azt jelenti, hogy a gépek egymást követve dol­goznak. Igen ám, de az eső közbeszólt. Volt úgy, hogy Herencsényben, ahol a gépek arattak, zuhogott. Liszkópusz- tán pedig napsütés volt. A so­ros aratást megmásították. Ott arattak, ahol tudtak. Benkó elismerte: — Jó lecke volt a nyári, őszre okosabbak leszünk ... Rövidesen eldől, így van-e? Annyi már biztos, hogy at őszi munkákra nagyon felké­szültek. Intézkedési terveket készítettek. Külön a vetésre, külön a betakarításra. A gép- vezetőknek is, a szerelőknek is. Az anyagellátóknak is. Ha csak egy részét tartják be, már megközelítették a győzel­met. Mert most Cserhátsu- rányban, ebben az érzékenyen legyengült gazdaságban a szó legszorosabb értelmében arról van szó: győzzenek, és akkor senki nem rövidül meg, vagy veszítenek és akkor az évi jövedelemnek húsz százaléka odavész. Akkor, mint Bartus említette, a közös gazdaság terveinek összeomlása mellett összeomlanak a családi terve­zések is. Most már valóban ott tartanak, hogy ha az idő­járás nem vadul — és nor­mális körülmények között még jó idő várható —, min­den azon múlik, belejcapasz- kodnak-e a lehetőségekbe? A BANKTISZTVISELŐK, akik közismerten a realitás talaján álló emberek, azt mondták: Cserhátsurányban minden remény megvan arra, hogy ezt a nehéz esztendőt eredményesen zárják. Minden­ki, akit érdekel, kíváncsian várja a végét... Bobál Gyula Megvalósítani az elképzelést A szarvasmarha-tenyésztés­sel kapcsolatos feladatok egy­re jobban foglalkoztatják^ me­gyénkben is a termelőüze­meket. Különböző elképzelé­sek születtek a kormány ez Irányú programja óta. A me­gyei tanács mezőgazdasági és élelmezésügyi osztályának ja­vaslatára neves állattenyész­tési szakemberekből bizottság alakult azzal a feladattal, hogy keressék fel a tsz-eket, összegezzék elképzeléseiket a szarvasmarha-tenyésztéssel kapcsolatosan, é6 segítsék az üzemeket, hogy jó elképzelé­seik 1975-ig megvalósuljanak. Csend borult az etesi tó vizére, őszt váró csend. Nem fodrozik a víz tükre, hangtalan a vidék, a mély völgybe a szél sem ér le. Pihen a táj. Egy levél az öreg fűzről hullott alá gyürödten, fáradtan. A tó befogadta örök pihenőre Kézműipari üzemet szerveznek Bujákon és Béren Juhász Sándor járási első titkár meghívására pénteken Pásztora érkezett Bossányi György, a Fővárosi Kézmű­ipari Vállalat vezérigazgatója és közvetlen munkatársai. Beszámoltak a 470 dolgozót foglalkoztató pásztói telep eddigi munkájáról. Sikerek­ről, eredményekről adhattak saámot, hiszen a telepet 1968-ban 40 dolgozóval alapí­tották. A korábbi 1200—1300 forintos átlagkereset a kon- fekcióslányok 1500, a bőr­díszművesek 1700 forintot ke­resnek. Pásztón kortfekció- bőrdíszmű- és perzsaszőnyeg- részleg működik. A pásztói járás vezetői fő­leg arra a kérdésre akartak végleges választ kapni, hogy hosszabb távra van-e kereslet kézműipari árura és a Kéz­műipari Vállalat felelősséggel kötelezettséget vállal-e a ter­melés fokozására, további asszonyok és lányok foglal­koztatására. A 13 ezer dolgozót foglal­koztató vállalatnak vidéken kétezer munkavállalója van és az egyik legnagyobb vidé­ki telepe a pásztói. Itt három év alatt bizonyították, hogy az új dolgozók exportképes termékeket tudnak gyártani. Bőrdíszműveket és fürdőru­hákat szállítanak a Szovjet­unióba, perzsaszőnyegeket osztrák megrendelésre. A fő­városi tanács képviselői — a vállalat felügyeleti szerve­ként — kijelentették, hogy jó minőségű kézműipari árukra sokkal több megrendelés van mint amennyit most gyártani tudnak, ezért indokolt a pász­tói telep fejlesztése. Kézműipari munkára Pász­tón már nincs elegendő mun­kaerő, de Bujákon és Béren van. Bujákról már eddig is voltak bedolgozók. Most 45 bent dolgozó állandó munka- vállaló részére Bujákon új üzemegységet építenek, azt november 7-re átadják és konfekciós munkákra, kötött és horgolt bébiruhák készí­tésére bedolgozókat keresnek. Béren a ktsz-nek régebben szövőrészlege volt, de az megszűnt. Most hathetes szö­vőtanfolyamot szerveznek, erre a betanulási időre a vállalat 5,80-as órabért fizet, ezt követően darabbérben otthon dolgozhatnak a sző­nyegszövök. Biztosra veszik, hogy Béren akad 35 ügyes ke­zű, szorgalmas és szépérzékű vállalkozó. Gyerekes édes­anyáknak, fiatal lányoknak különösen előnyös az otthoni munka, de perzsszőnyeggel az ország más vidékén férfiak is megtalálják számításukat. Dúca Erzsébet, a pásztói telep vezetője elmondta, hogy a gépparkot kicserélték, kor­szerűbb, gyorsabb varrógépe­ket kaptak, a bőrdíszmű­üzembe is új gépeket tervez­nek. Az idén is felvettek 15— 20 általános iskolát végzett fiatal lányt, az ügyesebbek és a szorgalmasabbak hamar be­lejönnek a munkába és en­nek megfelelően a keresetük­kel is elégedettek. Az árut helyben minősítik, a bedolgo­zók hozzák a készárut és megkapják az újabb anyagot. A vezérigazgató véleménye szerint Pásztó, Buják és Bér lakói szorgalmasak, szeretik a szépet és a népművészethez jó hajlamuk van, a tapaszta­latok azt mutatják, hogy az egyszerű konfekciónál többre képesek. Ezért nyugatnémet és francia megrendelőkkel tárgyal a vállalat, hogy hosz- szabb távú szerződést kösse­nek és gépeket hozzanak az országba. Lehetőség nyílik ar­ra is, hogy 1973 végére a munkavállalók 20 százaléka szakmunkás-képesítést sze­rezzen. Ez a dolgozók és a vállalat közös érdeke, ezért a szakma megszerzéséhez minden segítséget megadnak. I NÓGRÁD- 1972. szeptember 17., vasárnap í>

Next

/
Thumbnails
Contents