Nógrád. 1971. április (27. évfolyam. 77-101. szám)

1971-04-28 / 99. szám

* n Bssjf smegelSsSielS Lángoló gépkocsik... Hazóntebain is — mint az fokot érhet el, hogy a csatla- fotó. Ütiköz'ben az üveg felbo- európai államok nagy több- kotósi pont nemcsak a vö- rult, összetört, a szánkén eg ségébent — évről .évre emel- rösizzásig hévül, hanem meg szétfolyt és a keletkező hőtől kedik a gépjárműtüzek szá- is olvad. az autóbusz kigyulladt. Ez az roa- Az elektromosság. mint fok®zott <•. "*7 A nagy kárt okozó. vagy tűz keletkezési ok nemcsak ak- banasveszelyes, szal-itásat súlyos kimenetelű .gépjármű- kor fordulhat elő ha a gép- *aigoru rendekíezesek szaba- tüzek főként a teherszállítás- kocsit üzemeltetik, hanem ly,^zzak- * rendelkeze­nál fordulnak elő. Figyelem- anélkül is. Például garazisíro- s^ket nem be sem az re méltó, hogy a gépkocsi- zás közben. Téves ugyanis az sem ^ aU!tc|íbu8z veze­tüzek többségét nem a ka- a nézést, hogy az imdítőkulcs rombolok, hanem a megelőző kihúzásával a gépkocsit fe- Boy másik példa Az 1. sz. tűzrendészet! szabályok meg- szültségmentesítettiik. A mű- AKÖV 6 tonnás ZIL teher- szegieBe, azok figyelmen kívül szerfal és az akkumulátor kő- gépkocsiján, keletkezett tűz. hagyasa okozza A „epkocsa- zott ugyani« az elektromos A kocsin több mint kétszáz tüzeseit) meg lehet esi meg is vezeték ennek ellenére is fe- féle gyógyszert és egyéb !í^-^uÖZlnÍ'-aaWh'eB a sz!ültség alatt 011 • Budapesten gyógyszertári árut szállftot­feletabto módszer üzembiztos például hasonló ok miatt g-j, a füzet asr okozta hogy kézi tűzöl tókészülék beszerze- legutóbb két személygépkocsi egy gyúlékony anyagot tar­gyulladt ki. Általában az talmazó üveg összetört. Atűz­A megelőzés érdekében elektromos rövidzárlat oka az veszélyes folyadék a kipufo- ezűlkséges megismerni azokat átvizsgálás, a megfelelő el- gócsőtöl meggyulladt Hason- e főbb vészéi ^területeket, lenőrzés elmulasztása. ia ókból keletkezett xúv a hely» .amelyek követ- ^ alapvető követelmények S TTaÍöV^Í keztében gépjárműben ttte tartozik a gépkocsi mű- tehergépkocsiján, mélyen pa_ keletkezhet. szaki karbantartása is. Szá- pírárut és különféle, vegyi Az elektromosság gyakran mos esetiben a tűz keletkeze- anyagot vittek. A kár közel szerepel a tűzkeltési okok sánek feltételei már a gép- százezer forint volt. E tűa- között. A rendszeres ellenőr- kocsi elindulása előtt adottak, esetinél meg kell jegyezni, zés hiányában tüzet okozhat Különösen a teherszállításnál bogy lényegesen kisebb lett a gépkocsiban az olyan eletet- hagyják figyelmen kívül a volna a károsodás, ha tűzol- romos áram, amely zárlat, vonatkozó tűzrendészeti sza- tókeszülékkel rendelkeznek. A szikrázás, vagy nagy átmeneti bályofcat. Ez annak ellenére tűz alkalmával három arra ellenállás formájában jelent- történik, hogy a szállítási. £u- haladó tehergépkocsit is kezük. Nem hagyható figyel- varozás során még fokozot- megállítottak, de vagy nem men kívül a nagy átmeneti taibb méntéiktoen indokolt vtűt rajtuk tűzöltökészulék, ellenállás, mely akkor fordul megtartaná a megelőző tűz. vaj£v, ba volt is. nem tudták elő, ha egyesi vezetékek csat- rendészeti szabályokat. Vér- műteödtetm. tokozási pontjai, vagy a kö- tesbogiáron kigyulladt az áramvezetés szempont- egyik Ikarusok) típusú me- J^'^KSsSfi üzemeié-. jaböl nem tökéletesek. A leg- netremd szerint közlekedő ellenkező esebbPin — gyakoribb, hogy a csaitlakozá- autóbusz. Az utasoknak sike- veszélvekem ^úi — a si panípál nem húzzák meg rifct aa afolatoom. keresztül tói- T1 , megfelelően a .szorítócsavart!, menekülni. Három utas azon- . T ezáltal a vezeték - saru és ban égési sérülést szenvedett az érintkezési pont között A kár megközelítette a száz- ®??~r legrés keletkezük, ami szige- ezer forintot. A tüzet az tetőként funkcionál. Az így egyik utas gxmdatlansága A létrejött hőmennyiség az okotfá, aki egy 5 literes tar- SÍTüS áramerősség négyzetével ará- tályban a tilalmi rendelkezés _ a "T nyosan nő, s olyan Celsius- ellenére seénfcénegtet saállí­Mí a teendő karambolnál? önhikás balesetnél (pl. ár okiba, fordulatánál) a «nagyo-bb JCár ok­nál ajánlatos a rendőrség kihívása, hogy például valóiban árokba (kúszás történt-e, a vezető ‘nem volt-e «fcta« stb., mert így a kár­rendezés meggyorsítható. Vidéken, az ottani Állami Biztosító-fióknál kell a kárt bejelen­teni, ahol igazolják az esetleges szükség javítás elvégzését is. Ott kell bemutatni a kötvényt, az utolsó nyugtát, a forgalmi engedélyt és a gépjárművezetői igazolványt. A biztosított azért is hordja magával a kötvényt, mert az Autóklub díjtalan, segélyszolgála­tot nyújt a CASCO-« figyfeleku efc. Idegen gépjárművel történő közúti (balesetnél fel kell jegyezni a károsult, vagy a kárt okozó gépkocsi rendszámát, tulajdonosát, illetve vezetőjének nevét és lakcímét. Ennek hiánya a kárrende­zést késleltetheti. A baleset színhelyében nem szabad egyezkedni, hisz’ a károkozó nevében az Állami Biztosító fizet. A gépkocsit sérült állapotban kell bemutatni a Állami Biztosító megfelelő szervénél: csak a kár jegyzőkönyvi rögzítése után lehet a gépko­csit javítóműhelybe vinni. Ha nincs rendőri intézkedés, ajánlatos egy-két tanú nevét és lakcímét felírni, a későbbi viták elkerülésére. Ha nincs személyi sé­rülés és a gépkocsi kára sem jelentős, de rendőr van a közelben, akkor szükséges a rendőr igazolása, hogy a helyszíni nyomok alapján lei a felelős. nyomás vizsgálatok elvégzé­se. Alapvető követeiméin y te­hát, hogy a gépkocsivezető — .a KRESZ előírásainak megfe­lelően — megható rozott ki­lométer utóm megálljom és eteemőrízae ilyen sssemporothói is a gépkocsit Nem szabad megfetedteeztrti arról sem, hogy a gépkocsi üzemanyaga tűa- és robba­násveszélyes, így fokozott elő­vigyázatosságot és óvatossá­got igényel. A tüzeli fele kis1 • mértékű kábelégéssel, vagy az autó más elektromos ré­szének kigyulladésával kez­dődik. Amennyiben a gépko­csi' használható tűzoltőkészü- lékkel el van látva, az ide­jében észlelt tűz lokalizálha­tó és nem keletkezik nagyobb kár a gépjárműben. A tűz­rendészet! szabályok megtar­tásával a gépkocsitüzek nagy többsége megelőzhető. Dr. F. L. A hegyoldalnak szaladt, és oldalára dőlt a mikrobusz. A balesetet műszaki szerencsére senki nem sérült meg hiba okozta, Azonnal jelenthető, A CASCO-hiztosított gépjár­művet a tulajdonos lakhelyé­től távol, az Ország területén bárhol éri kár, azonnal be­jelentheti annál az Állami Biztosító-igazgatóságnál. ame­lyik az ideiglenes, vagy hu­zamosabb tartózkodási helyé­hez legközelebb működjük. Ott kérheti kárának felvételét, amennyiben számára az ked­vezőbb, a géipkocsi javítását is elvégeztetheti az illető me­gyében. A (kártérítés összegét, a kár rendezését végző Állami Biz­tosító megyei igazgatósága, a károsult részére kifizeti. Benzin, levegő és víz Melbourne-í újságok jelen­tik, hogy a város utcáin olyan magánfcocsik és taxik jelen­tek meg. amelyek segítségé­vei egy eredeti felfedezést próbálnak ika a tudósok. Az újdonság lényege az, hogy a hengereikben égő benzinhez 43 százalék tfiszita vizet adnak. Ezáltal nemcsak a tüzelő­anyag majdnem felélt takarí­tották meg, de a motor tel­jesítménye is nőtt valamivel. Mint ismeretesi a legjobb hatásfokú motorban sem ég el teljesen a tüzelőanyag, a „felesleg” kívülre kerül. A felfedezők elgondolása szerint a felesleget vízzel kell he­lyettesíteni. A motor szerke. zetét sem kell megváltoztatni. A gépkocsit csupán egy édes- vi'zű tartállyal látják el és olyan szórófejjel, amelyik nagy nyomás alatt ködsze- rűen porlasztja a vizet, s azt a karburátorba továbbítja. Innen a benzinből, vízből és levegőből álló keverék — a hagyományos üzemanyagke­verékhez hasonlóan — a szí­vócsőbe jut. Miért két oldalon? Salgótarjánban, a megyei kórház előtti útszakaszon különösen a látogatások időpontjában mindkét oldalon parkíroznak a járművek. Ez balesetveszélyt rejt magában, mert az útszakasz 'tilt és körülményes az áthaladás mindkét irányból. Java­soljuk, hogy a balesetek elkerülése végett csak a kórház előtti egyik oldalon engedélyezzék a parkírozást,. Késniük is mu­tatja a zsúfoltságot (Fotó; Koppány) T ovábbképzés gépj ármű vezetők n ek A BM—KPM együttes ren- désekben is tájékoztatást delete lényeges kérdésekben kapnak. Az előadássorozat egy módosította a jelenleg ha­tályban levő KRESZ-t. A köz­lekedési szabályok alapos is­merete és betartása megkí­vánja a BM és a KPM 1/1971-es rendeletének elmélyültebb ta­nulmányozását, alaposabb is­meretét. Ez azért is fontos, napon kerül lebonyolításra, a következő időpontban és he­lyeken: / Május 16: Litke, Szécsény, Nógrádmegyer, Salgótarján, József Attila Művelődési Köz­pont, Luciáivá, Karancslapuj­Ho­mert a közlekedési balesetek tő Nagybátony Nemti mokterenye es Cered. Május 23.: Pásztó, Cserhát­85 százaléka a közlekedési szabályok helytelen értelme- zéséből, hiányos ismereteiből szentiván, Szirák, ^ Kálló, Ba- adódik... A közlekedési sza- Mssagyarmat, Magyarnándor, bályok elsajátítása, a módosí- Érsekvadker-t, Drégelypalánk, tások ismertetése céljából a Biósjenő, Romhány és Né- gépjárművezetők érdekében, a zsa­megye egész területén meg- Az előadások 8—14 óráig rendezik a gépjárművezetők tartanak. Minden gépjármű- továbbképzését. A továbbkép- vezető a lakóhelyéhez legkö- zést a TIT Nógrád megyei zelebb eső oktatási helyen ve- Szervezete, a Nógrád megyei bet részt a tanfolyamon. A Rendőr-főkapitányság Közle- tanfolyam részvételi díja 40 kedésá Osztálya és a Nógrád me- forint, az összeget csekken, gyei Közúti Balesetelhárítási kell befizetni, s a befizetést Tanács szervezi. A gépjármű- igazoló szelvény jogosít az vezetők a továbbképzésen, oktatáson való részvételre. A amely hatórás előadássorozat- gépjárművezetők a tovább- ból áll, a KRESZ- és a műsza- képzés elvégzéséről igazol- ki ismeretek mellett jogi kér- vényt kapnak. Vorgo Z. — Álmóssy T.i Gépjárművek korrózióvédelme MŰSZAKI. Klb. 223 oldal, gokat, amelyeknek felhasz- fűzve kb. 15 forint. A mű nálásávail megelőzhetők, ül- elősizör bemutatja a korrózió letve osökikenthetők a. kor- keletkezélsét & megjelenési róziós károk. Az Ismertetett formált, majd ismerteti azö- eljárások zöme házilag, ott- kát a módszereket és anya- hón is elvégezhető. MAI KOSSUTH RAJHÓ: 8.20: Atlwa- na Lecouvreur. Részletek Cilca operájából, — 9.00: Puszták né­pe. — 9.17: Rádióreklám. — 9.20: GUI Baba. Részletek Huszka Je­nő—Martos Ferenc operettjéből. — 10.05: Isko! aradié. — 10.40: Bécsi klasszikus zongoraszonáták. — 11.30: A Szabó család. (Isin ) 12.20: Ki nyer ma? — 12.30: Tánc­zenei koktél. — 13.15: szovjet né­pek dalaiból, táncaiból. — 13.41: A szövetkezetek szerepe a nép­gazdaságban. — 14.01: Régi hang­szerek világa. I. rész. — 14.21: Szóljatok szép szavak! — 14.36: zsef Attila Klubjából. A Kamata' beategyüttes játszik. — 12.20: Fauré művedből. — 13.03: Claudia Muzio és César Vezzani énekel. — 13.40: Orvosok a mikrofon előtt. — 13.43: Időjárás- és vízál­lásjelentés. -o 14.00—18.00: Kettő­től hatig az aktualitások jegyé­bem. .. — 18.10: Kis magyai- nép­rajz. —18.15: Auth Ede táncdalai- ből. — 18.25: Túlőrázók. — 18.40: Hangverseny a stúdióban, -a 19.25: Hallgatás. — 19.54: Jó estét, gyerekek: — 20.25: Üj könyvek. — 20.28: Debussy: Három nok­türn. -* 20.54: Made in Hungary. Válaszolunk hallgatóinknak. — — 21.40: Emlékezzünk régiekről... — 32.00: Operaegyüttesek. — 33.15: Nóták. — 24.00—0.10: Hírek. Időjárás. TELEVÍZIÓ: 8.05—8.45: Iskola­tévé. — 9.00: Műsorismertetés. — 9.01: Forsyte saga. 16. a csa­ládi esküvő. (Ism.) — 9.30—10.15: Vajúdó falvak. Riportfilm. (Ism.) — 13.15:—13.50: Iskolatévé. ~­16.30: Irány az egyetem: — 17.13: Műsorismertetés. — 17.15: Hirck. — 17.20: Útlevél nélkül. — 17.55: Riporter kerestetik: VI. elődöntő. — 18.45: Bartök-bemutatók nyo­mában. i— 19.05: Reklámmüsor, — 19.15: Esti mese. — 19.25; Szü­net. — 19.30: Tv-híradö. — 20.00: Századunk. — -í.oo: Tciesport. 22.00: Tv-híradö — 2. kiadás. SZÍNES MŰSZAKI KÍSÉRLETI ADAS: 18.00—19.30: 1. Az Kilopott hold. Rajzfilm. 2. Lcmezalbum. 3. Debreceni virágkarnevál. BESZTERCEBÁNYA: 19.00 és 22.00: Tv-hfradó. t- 19.40: Dalok, — 00.00: A kommün napjai és éj­14.51: Juhász Frigyes—Szilágyi György. Az idő parancsa — kan­táta. — 15.10: Az élő népdal. — 15.20: Iskolarádáó. ■— 16.00: A vi­lággazdaság hírei. — 16.05: Zene­kari muzsika. — 16.58: Hallgató­ink figyelmébe! — 17.05: Külpo­litikai Figyelő. — 17.20: Richard Tauber énekel. — 17.33: Építkez­nénk, de hogyan? — 17.48: Űj felvételeinkből. — 18.21: Egy em­ber élete. — 18.58: Hallgatóink figyelmébe: — 19.25: Egy rádiós naplójából. — 20.25: Adám Jenő: Arany János dalai. — 20.59: Gon­dolat. — 21.39: Holnap közvetít­jük. . . — ai.15: Páholyból. . . — 22.51: Üj fogalmaik a modern fi­lozófiában. — 23.06: A Francia Rádió és Televízió szimfonikus zenekarának hangversenye. — 0.10—0:25: Tabáni legenda, PETŐFI RADIO; 8.05: Száza­dunk kőrusmüveáből. — 8.20: Népdalok. — 8.45: Tallózás a vi­lágsajtóban. — 9.00: Három Vi­valdi concerto grosso. — 9.40: Lakáshelyzet 1971-ben. — 10.00: A zene hullámhosszán. .— 11.55: Né­hány porc tudomány. — 12.01): Közvetítés a fiatal művészek Jó- szakái. Tv-játék. >

Next

/
Thumbnails
Contents