Nógrád. 1970. április (26. évfolyam. 76-100. szám)

1970-04-26 / 97. szám

A nagymama A levél Szécsénvből érke­zett. Oláh Pálné küldte, s minden sora tele volt csen­géssel. Hozzák vissza Salgórói, a nevelőotthonból a három kicsi gyereket, dédunokáit Hadd fényesítse az öröm azo­kat a napokat, amelyek életé­ből még hátra vannak. Hada­kozott a kicsikért. Nem igaz, hogy az unokája, a gyerekek anyja munkakerülő. Dolgozik havi 1200 forintért. Férjétől 700 forintot kap a gyerekekre, és 500 forint a családi pótlék. Ebből a pénzből, havi 2400 fo­rintból már szépen el lehet tartani a három gyereket. Annak, hogy a Kecskeméti­gyerekek állami gondozottak legyenek, alapos oka volt. Bá­rányt Irén, a községi tanács igazgatási előadója gyakorta látogatta a Bacsó Béla úti házikót, ahol Oláh Pálné élt a gyerekekkel. Ha nem ment, akkor Juli néni kopogtatott a tanácson. Panaszkodott. — Ha egy kis segítséget kaphatnék . .. aranyoskáim ... Abból a kevés pénzből nem futja mindenre. A tanácson mindig segítet­tek. Akkor is, amikor a fiatal- asszony, a gyerekek anyja, fér­jével együtt Pestre ment, s a kicsiket a nagymamára hagy­ta. Juli néni szerette a gyere­keket, s ellátta, ahogy a 250 forintból tudta. A tanácstól kapta a pénzt minden hónap­ban, önmaga fenntartására. Később a fiatalasszony haza­jött, de nem dolgozott. A ta­nács »00 forint gyorssegélyt utalt ki a Kecskeméti-gyere­keknek, jön a tél, meleg ruha, cipő keli az apróságoknak El­intézték azt is, hogy a két ki­sebbiket, soron kívül felve­gyék az óvodába. Utoljára már annyi pénz sem volt otthon, hogy a gyerekek étkezési dí­ját befizessék. Oláh Pálné nem tudott mit tenni Bement a tanácsra és azt mondta Bővíz Ferencnek, az elnöknek: — Nem tudom tartani őket... Vigyék el tőlem... Az öregek napközi otthoná­ban abbamaradt a beszélgetés. Mindenki Juli nénit figyelte. — A kisunokáim . ara­nyoskám ... Azokért fáj a szí­vem. öreg cigányasszony, sovány kis arca csupa ránc. Szegé­nyes, tiszta ruhája mindjárt bizalmat ébresztett. Mondtam neki, mire jutottunk a taná­cson. — Adnák a gyerekeket Juli néni, akár holnap is. Csak biz­tosíték kell, hogy gondjukat viselik. Rendesen laknak ... Tört fényű szeméből egy­szerre eltűnt a szomorúság. — Nálam... ellakhatnak, aranyoskám. Az unokám dol­gozik már ... Délutánra ment. A fiam..., a Marika apja is ígérte, hogy segít... Fiatalok még... Akadozva kereste a szava­kat. Beszélgetés közben el-el- fulladt. — Jó helyük van ott, Juli néni. — Tudom ... Voltam már náluk. Kapnak enni tíz órakor is. Ebédelnek, vacsoráznak ... De, hadd neveljem őket... ameddig bírom ... A szobában fülledt me­leg volt. Az otthon vezetőjé­vel, egy szőke, csupa mosoly fiatalasszonnyal még a kapu előtt váltottunk néhány szót: — Néhányszor ide is elhoz­ta a gyerekeket. Tiszták, ren­desek voltak. Juli néni tartot­ta őket. Mosott, vasalt rá­juk ... Az anyjuk nem is volt itthon. De különben is rosz- szul éltek... — Ha most visszajönnének a gyerekelv? — Nem tudná már ellátni Többet tudunk róla Nem is olyan régen még csak homályos feltevéseink­re tudtunk támaszkodni az­zal kapcsolatban, milyen sű­rűn hullanak Földünkre me­teoritok. 19Ö5 óta azonban rendszeres megfigyeléseket végeznek a hulló meteoritok mennyiségének megállapítása érdekében- A két és fél év alatt kialakult megfigyelőál­lomás-hálózat vizsgálatai ki­mutatták, hogy egy nap le­forgása alatt Földünk lég­körébe körülbelül 440 — 1 kg-nál nagyobb tömegű — meteorit érkezik, melyek maradványai a Föld felszínét elérik. Ebben a mennyiség­ben megtalálható hét 1000 kg*nél nagyobb tömegű me­teor is, melyek meglehető­sen tekintélyes maradvá­nyai minden bizonnyal el­érik Földünket. Minthogy azonban a Föld felszínének többsége tenger és lakatlan terület, a meteoritok nagy részét nemcsak hogy nem találják meg, de becsapó­dásukat sem észlelik­őket — Ingatta fejét. — öreg is, beteg is. Az influenza egé­szen elgyengítette... Kecskeméti Lajosné, a gye­rekek anyja, csinos, fiatal asz- szonyka. Hosszú, fekete a ha­ja, feketék a szemei. ízléses blúzt viselt, divatos selyem­kendő volt a nyakában. Nyo­ma sem volt rajta az elfogó­dottságnak, amikor az üzem­vezető parányi kis irodájában beszélni kezdett: — Szeretném visszakapni a gyerekeket! Azt ígérték a ta­nácson, hogy hazahozzák őket! — Ügy mondták, nem lát­ták el rendesen a kicsikét.. Veszélyeztetve voltak,. — Rosszul éltünk ... Annyi­ra rosszul, hogy szégyelltem az utcára menni. A férjem ivott... Ha akkor viszik el a gyerekeket, nem szólok sem­mit. Az az élet nem nekik va­ló volt... De most? Helyem van, keresek. Nekünk csak ak­kor szóltak, amikor a gyere­kek már Salgón voltak . .. — Talán néhány hónap pró­baidő nem ártana — kísérle teztem. Mellettem állt ai üzemvezető is, A fiatalasz szony csak néhány hete ke­rült a kábeldobüzemhez. Bi­zony, volt már néhány olyan nap, amivel nem tudott elszá molnl, Le szeg te a fejét, hallgatott. —- Nem tudok várni, mos! akarom a gyerekeket — haj­togatta később makacsul. Fe­kete szeme nyugtalanul vib­rált. — Nagymama átadja a lakását... Vigyáz a gyerekek­re, míg én dolgozom ... A járási tanácson dr. Ve- reczki Józsefet, a gyámügyi főelőadót kerestem. Hiába jöt­tem újra, úton volt. Gyimesi Lajos, a szabálysértési előadó azonban bosszúsan legyintett, amikor megtudta, mi járat­ban vagyok. — Addig miért nem gondol­tak a gyerekekkel, amíg itthon voltak — fakadt ki dühösen. — Higgye el, a pénz miatt fut­kosnak most 1 hozzánk... Fi­zetniük kell majd a gyereke­kért ... Baranyi Irén, a községi ta­nács igazgatási előadója is azt mondta az utolsó találkozás­kor: — Bizonyítson a fiatalaez­szony. Ha azt látjuk, hogy gondoskodni tud a gyerekek­ről, ahogy kell hazahozzuk őkét. Mert meghalt a nagy­mama ... Akkor temették, szegénységi alapon. Utolsó útját is a köz­ségi tanács egyengette, akár­csak fogyó, öreg napjait. Vincze Istvánné Sziklák a hegyen | K éső este fáradtan tért haza. Egyik tárgyalást a másik követte. Dél felé az ebéd helyettit végig járta a határt, megnézte, ho­gyan batediniak a munkával. Mikor bejött, az útépítőik vár­ták. Végleges választ kértek, hogy a tsz termel-e követ az útépítéshez, vagy máshoninét rendeljék meg. Több sízáz mázsa kőről volt szó, ilyen jö\,ledelmet egyetlen tsiz-elinök sem engedne ki a kezéből. De a sároson házi kőbányát már harminc évvel ezelőtt is bányászták, vastagon féltől- tődörtit a hegycsúcsról lehulló földdel, tetejét több méter meddő takarja. Ennek leitia- karítáisát csak géppel lehet elvégezni, mert kézi erővel hónapokig is eltartana. De ki megy fel a géppel ötven méternél is magasabb sza- kiadlék fölé? Egy rossz moz­dulat és zuhan a mélytbe. Ma délután besizélt a trak­torosokkal is, hogy ki vállal­kozna a bulldózerre ülni. Né­ma csend volt. Este találko­zott a fiával. Most szerelt le és beállt a tsz-hez traktoros­nak. Sündörgött az apja kö­rül. Szép szál magas gyerek, nyílt tekintetű, de most fél­szeg volt — Apa, én felmegyek... Az elnök dermedtem nézett rá. Elhidegült a vére és ide­gesen rámordulit a gyerekre. — Veszélyes! Most, este ez foglalkoztat­ta. Felesége eléje tette a va­csorát Éhes volt, de csak tuirkiálit benne. A gyereket nézte, aki az asztal másik végén jóízűen vacsorázott és lopva hol apjára, hol az any­jára néziett. Az elnök meg­érezte, hogy a fia nézi őt. Letette a kanalait, az asztalira ejtette ökílót és rámotdulit a gyerekre. — Nem és nem. Nem en­gedem. Gyalkrolatod sincs. — Más leeshet? Az elmük a tenyerébe tá­masztotta fejét és töprengett. Megjelent előtte a napégette magas szikla, a hirtelen lej­tős hegytető. Felesége szótla­nul figyelte a vitáit. Gond barázdált a homlokán. Vár­ta, hogy megmondják neki is, miiről vian szó. Az elnök érez­te, hogy felesége előtt tovább nem titkolózhat Nem nézett fel, úgy mondta: — Ö akar a géppel fóL- menni a bánya föllé. Az asszonynak megrándult az arca, szeme tágra nyílt, lassú mozdulattal törölte ke­zét a kötőjébe. Nagyon hal­ban szélit. — Ne, ezt ne tegyétek ve­lem! Nyomasztóan múlott el az este. A tsiz-elnök nyugtala­nul forgott az ágyában. Más­nap nagyon fáradtan ment az irodába. Féltette a gyere­ket, de a pénzt is sajnálta, amit elvesztenek, ha a mai napon nem ad választ, hogy termelnek-e ? Kiment a ha­tárba megnézni, hogy a fia hogyan kezeli a gépet. Mesz- sziről, a dombról nézte. A gyerek felfedezte apját és néhányszor megpörgette a lánctalpast. Este aztán fel­mentek együtt a bánya fölé. Megnézték, milyen lehetőség van a hegyen a lánctalpassal mozogni. Mikor lefelé eresz­kedtek, a fiú megállította, az apját. — Apám, bízzál bennem, felnőtt vagyok már! így történt aztán, hogy a két ember megegyezett, más­nap megpróbálják. De az elnök kikötötte, csak abban az esetben, ha ő is beül a gépibe. Kilencen indultak ki a kőbányáihoz. Hét bányász, akik közül kettő felment a csúcsra az elnökkel és a fiá­val. Csak a biztonság érzése kedvéért vastag drótkötelet csatoltak a bulldózerre, a kö­telet egy fához erősítették. Ha a gép a szakadékba zu­han, ez se sokat segít. A négy bányász lentről figyelte, ahogy a gép lassan ereszke­dik a szakadék széléhez. Az elnök az ülésbe kapaszko­dott. a fiú pedig keményen fogta a kormányt. Apja halk szavaikkal irányította. — Lassan, előre... Fék... Csak laisisan... Tengely törő nógrádi utak Évek óta jogos panasz, hogy ra kaptunk utasítást, hogy kedést, hanem az üzemek Nógrádban életveszélyesek az mindenekelőtt a legnagyobb termelését és a lakosság nyu- utak Nemcsak az északi kis forgalmú, egy számjegyű fő- galmát akadályozzák. A lassú falukban, hanem a fő közle- közlekedési útvonalakat keli tempót számon kell kérni az kedési útvonalakon, sőt Sál- rendbehozni A vállalat nagy Egri Közúti Építő Vállalattól, eótarjánban is kátyúk és göd- létszámú munkaerőt és gépe- mert írásban vállalták, hogy rök váltják egymást, sok he- sítést csoportosított a Buda- a városon áthaladó útszakaszt Íven az alapokat Is kiforgat- pest—Miskolc közötti szakasz- április végéig rendbehozzák, ták a nehéz járművek. Meny- ra, ahol a Heves megyei ré- „Nincs rá erő, mert a sür- nyi rugó és tengely törik au- szén a napokban befejezzük gösebb és fontosabb főutak- tóbuszon. teherkocsin és ma- a munkát. Jelentős erőket köt ra összpontosítottak”. Ezt az szék autón? Hol és milyen le a 24-es jelű mátrai útsza- érvet sem lehet elfogadni. A fényképen látható szombathelyi utat még a rómaiak építették, több mint 1500 év­vel ezelőtt. A minőséget az útépítők figyelmébe ajánlom veszély fenyegeti az utast? Nehéz lenne erre pontos sta­tisztikát készíteni, de azt bár­ki könnyen, megállapíthatja, hogy Nógrádban az országos átlagnál rosszabbak az utak. A hosszúra nyúlt idei tél még további károkat okozott. Bár igaz, Molnár Károly az Egri Közúti Igazgatóság ve­zetője jóval kevesebb fagy­kárt mondott, mint amennyit Maróthy Győző, a Nógrád megyei Tanács osztályvezetője az országgyűlési képviselő- csoport legutóbbi ülésén je­lentett. Persze, a lakosságot nem az összegszerű vita ér­dekli, hanem arra várnak vá­laszt, hogy mikor és hol ja­vítják az utakat. Ezt kérde­zem dr. Bényi Józseftől, az Egri Közúti Építő Vállalat fő­mérnökétől. — A felettes szervektől ar­Övatosam közeleditek a sza­kadék széléhez Az elnök már ae útra láitott. A négy bá­nyász csak apró pont vollt. Ha megcsúszik alattuk a föld, lezuhannak. Látta, hogy a lánctalpak alól kigiurul egy kő, hallotta, hogyan dü­börög a sziklákon. A gyerek keze idegesen megrántotta a kormányt. — Fék! — kiáltott rá az apja. Megálltak. A motor egyen­letesen zakatolt és meleg vodlt a fülkében. Most ol­dalra kéne fordulni, aztán hátra, vízszintesen a szaka­dékkal, hogy le tudják tenni a késit és megtelni előre a földet. A gyerek nem mert indítani. Apja szórttal ma­radt, mert úgy érezte, csúszik alattuk a föld és a mélység felé haladnak. — Vissza! — kiáltott az elnök. A gyerek megnyugodott az apja hangjától, Vissaatoliatott, aztán okiadra fordult és ki­engedte a késit. Gázt adott, a motor fetbögiött és megtolta a követ takaró földet. Az el­nök Iáitta, hogy a mélyben az emberek magasba dobál­ják a sapkájukat. A két em­ber föntről, a fa mellől sza­lad feléjük. — Sikerült! Állj meg fiam! — szólt az apa. Néhány nap múlva már robban,tolták a sziildát. Mo- rojlotit a hegy mint aki ha-, ragjaik, hogy legyőzték... Bobál Gyula kasz is — válaszolta a főmér­nök. — Nógrád megyére mikor kerül sor? — A litke—salgótarjáni sza­kaszon, valamint Salgótarján­ban, az üveggyár és a külső pályaudvar közti szakaszon most is dolgozunk, bár az előbbi munkára még mindig nem kötött velünk szerződést a Közúti Igazgatóság, az év elején pedig a régi házak akadályozták a munkát. Az üveggyár környékén és a litkei úton nagyon lassan halad a munka. Egy-két gép­kezelő és néhány nyugdíjas dolgozgat itt, ezt tettem szó­vá az útépítő vállalatnál és a Közúti Igazgatóságon is. — Nem küldik a szerződést — mondta az igazgatóság ve­zetője. — Az igazgatóság nem szer­ződik, mert az összeg miatt vita támadt köztünk — ér­velt a kivitelező vállalat fő­mérnöke. Az ‘ időt rabló vitát említet­tem Kis Lászlónak, az Útépí­tő Tröszt műszaki igazgatójá­nak. Természetesen a felü­gyeleti szerv vezetője nem is­merheti a két vállalat köteti folyó vitát, de semmi esetre sem érthet egyet a sürgős munka halogatásával, gyenge szervezésével. Tény, hogy május 31-ig a főközlekedési utakat, majd június 30-ig a többi fagykárt kell kijavítani. De elfogadha­tatlan a Közúti Építő Válla­lat és az Egri Közúti Igazga­tóság vezetőinek igyekezete a felelősség áthárítására. Ugya­nis több mint hat hete Salgó­tarjánban semmi sem gátolja az építkezést, hacsak az nem, hogy innen messze vannak a felelős vezetők. Mindez nem változtat azon, hogy főleg a salgótarjáni utak életveszélye­sek, s már nemcsak a közle­„II. Kórházépítés műsaalki­giazdasági problémái” címmel kétnapos nemzetközi konfe­rencia kezdődik Budapesten május 14-éo. Az Építőipari Tudományos Egyesület által szervezett konferenciára szá­mos külföldi, szocialista és kapitalista országokból érke­ző vendéget várnak. A konferencia kezdetét Miért vállaltaik Borsodban öt­millió forintos munkát? Per­sze, joguk van hozzá. De az írásba foglalt ígéretet telje­síteni illik. Nógrád megyében 1550 ki­lométeres útszakasz karban­tartásáról, javításáról a ta­nács, 950 kilométeres útról az állam gondoskodik. A költség- vetésben megállapított összeg­ből kapacitás hiánya, műszaki okok és részben anyaghiány miatt erre az évre mintegy tízmillió forint húzódott át. Befejezéshez közeledik a Hát­ság és az országhatár közötti útkorszerűsítés. Itt a Beton- útépítő Vállalat dolgozik. Ha­marosan kezdik a munkát Zagyvapálfalva és Nagyke- resztúr között. Erre az évri egyelőre 33 millió forintot, szántak útjavításokra a me­gyei tanács költségve! ésébn, Mi a biztosíték, hogy ezúton nagyobb ütemben halad az útépítés? A Nógrád megyei Tanács kezdeményezésére út­fenntartó üzemet létesítettek és fokozni akarják a mély­építő részleg teljesítő képes­ségét. A járásoknál és a vá­rosoknál gépesített útfelügye- letet szerveztek, hogy a ki­sebb hibákat addig javítsák, amíg nagyobb kár nem lesz belőlük. Ez év közepére meg­szervezik a Nógrád megyei Közúti Igazgatóságot, hogy helyben legyen a „gazda’’ és jobban működjék. Érthetetlen, hogy a KPM még nem egyeztette az útépí­tések és javítások 1970. évi programját és távlati javasla­tait a megye vezetőivel. Ez sürgősen pótolandó és kívána­tos, hogy a megállapodások alapján az Egri Közúti Építő Vállalatot tervszerű, részre­hajlás nélküli munkára köte­lezzék. megelőző napon több mint 30 résztvevő Salgótarjániba lá­togat, hogy megtekintse az országos hírű megyei kórhá­zait. Ez alkalommal előadáso­kat is hallgatnak a vendé­gek. A KÖZTI a kórház ter­vezéséről tájékoztatja őket, a kórház i gazga,tó-főorvosa pedig a kórház üzemeltetésé­ről, munkájáról tart előadást. NÓGRÁD — 1970. április 26., vasárnap 3 Dr. Fazekas László Külföldi vendégeket várnak

Next

/
Thumbnails
Contents