Nógrád, 1969. március (25. évfolyam, 50-74. szám)
1969-03-20 / 66. szám
Test vér lapjaink írják ZALíl HÍRLAP Lapos területeket tesznek termővé Komárom megyébe: . . . kiskomáivmi részen évek óta napirend!: ártják a több száz holdas lápos terűiéi meghódítását. termőfölddé alakítását. Enne.; érdekében nagyarányú vízrendezésre ker01; sor A munkálatok nagyobb részét már eh -rezték. a továbbiakban csak i zsilipek elkészítése van hátra. KISALFÖLD DÉLMAGYARORSZAG Kilencvenéves a nagy szegedi árvíz. Erről emlékezik laptársunk, s megemlíti, nogy a város felszabadulás előtti történetének egyik legnagyobb eseménye volt, mert 1879-től lehet számítani a modem Szeged megszületését. . .,Higgyék el — írja a cikk szerzője — nagyon szeretnék majd ott lenni a centenárium kimagasló eseményén, az emlékmű avatási ünnepségén, mint az akkor egy híján 70 éves Délmagyarország 20 éve a lapnál dolgozó munkatársa.” SOMOGYI HÍRLAP Győri laptársunk Tiszta lesz Győrcím- “ mel arról ír, hogy a város rendszereid lakosságának türelmével visszaélnek a parkrongálók. a szemetelök, a garázdák. „Szavunk a pusztába kiáltó szava volt” — jegyzi meg a iap. Ehhez mi csak annyit: úgy látszik, nem vagyunk egyedül Szezonra készülnek a balatoni üdülők — írja kaposvári laptársunk. Ezzel kapcsolatosan megjegyzi. hogy a kedvezményes szakszervezeti üdültetés ebben az évben tölti be 20. évét. A Balaton déli partján 1949-ben 30 ezren üdültek. ma pedig 80 ezren vehetik igénybe kedvezményesen a Dél-Balaton üdülési lehetőDUNÁNTÜL! NAPLÓ Baranya megye délszláv lakta községeiben élénk társadalmi események zajlanak ezekben a napokban. A Magyarországi Délszlávok Demokratikus Szövetsége VI. kongresszusára készülve választásokat tart. HAJDÚ-BIHARI NAPLÓ Megyei borversenyt rendeztek a napokban Debrecenben. A sokakat csábító vetélkedőn a hivatalos zsűri értékelése szerint az elsőséget az állami pincegazdaság 1968-as évjáratú éd.es Ezerjó bora szerezte meg. Amikor a férfiak lófarok frizurát hordtak László Gyula régészprofesz- szor sírleletek alapján állapította meg, hogy az avar férfiak, csakúgy, mint a honfoglaló magyarok, varkocsba font hajat viseltek. E pogánynak tartott viselet ellen az egyház már a XI. században fellépett s e haji háború újra fellángolt a kunok XIII. századi beköltözése idején is. Zsigmond és V. László vállig, Mátyás és II. Lajos tarkóig érő hajzatot viselt. 1489-ben a Milánóba küldött Buzlay Mózes magyar követről írják az olaszok, hogy gyöngyökkel díszített hajzata a vállát veri. A XVII. században az erdélyi Bethlen Miklós a nyakig — de nem vállig — érő hajzatot mondja magyarosnak. Ekkoriban írja Apor Péter: „a nagy haj ritka volt, sőt nem láttam ifjú legényt nagy hajjal. Azt pedig, hogy hátul pántlikával megkötötték volna, mint a ló farkát, mint most cselekszik, annak hí réti amva sem volt. Ha valaki kötött hajjal jött volna elő .. azt hitték volna, hogy rarsangos játékot űz..Am II. Rákóczi Ferenc korára megint más lett a módi: Mányoki portréja mutatja, hogy a nagyfejedelem fürtökben viselte vállig érő haját. A haj rizsporozása s aparóka (amelyet a XVII. század magyarjai hol álhajnak, hol meg „hajból tsinált t'ej”-nek nevez) nálunk csak a XVITI. század végén terjedt eL Legrégibb neve szerint ismeretes borbélyunkat az 1436-ban Leleszen említett Borbei Andrásban tisztelhetjük. A legrégibb magyarországi iodrásznő írott emlékezetével pedig az 1599-es évben találkozunk. Ezt a „haj-feltsinálásban járatos” leányasszonyt Thurzó György nádor hozatta Bécsböl biccseí várába, hogy leányainak haját istápolja. Nevét sajnos nem őrizte meg a história. Kölesönkatona Az angol hadügyminisztérium tervbe vette, hogy mérsékelt áron katonákat kölcsönöz intézmények vagy magánszemélyek számára egy napra, illetve hosszabb időre is. A katonák őrszolgálatra vagy „reprezentatív” célokra vehetők igénybe. Benedekék melege Sándor, József, Benedek Zsákban hozza a meleget. Meglehet, hogy hozzák, de ugyancsak álcázzák. Mert eddig volt ugyan részünk kései, kitartó hóesésben, de Benedekék melege próbára teszi a tavaszvárók türelmét. Vajon hogy lehet, hogy Sándor, József és Benedek késlekednek a rímbe szedett meleggel? Annyira bekötötték volna a zsákot, hogy most hiába próbálják kioldozni? Vagy összevesztek, hogy ki engedje ki a várva várt meleget? Esetleg a hőmérséklet-világpiacon jelenleg hiánycikk a meleg, s ehelyett csábitó árleszállítással kiárusítják a raktáron maradt havat és hideg szélet? Ejnye-bejnye! Idén alaposan megingott a bizalmunk bennetek! Ha mái hárman sem tudtok megbirkózni azzal a fránya zsákkal, segítenénk nektek, csak áruljátok el: Sándor, József, Benedek Hol hagytátok a meleget? Sz- M. JÓKAI HÓK W X M X \ t dolgozta ; <’s. Horváti Tibor liajzolta« iiorcsmaro* PáL ^Elérkezett 1848. március a bécsi forradalom Wm : •napja./#.:» r2$ . A jogaiért harcoló magyar nemzec testvéri köszöntését hozzuk Becs szabadságszerető népének! Vesszen a zsarnokság! * Ne vedd zokon. Fritz, de előbb haza kell kísérnem Alphonsine kisasszonyt, Helyes, de utánam! hogy latiak, bajtárs! A kölvárokban ügyünk álbarátai öldöklésre jjtogatnak. Tarts velem, segíts le- ,csendesíteni a népet! __;____ B írósáp tudósítónk jelenti Táskarádiót, kesztyűt lopott Lopással kezdte az új évet Nikolovics István salgótarjáni lakos, a Salgótarjáni Öblös- üveggyár segédmunkása. Január első napján a salgótarjáni főtéri állomás várótermében üldögélt, amikor észrevette, hogy a mellette ülő férfi elaludt. Elemelte táskarádióját, majd értékesítette a salgótarjáni bizományi áruházban. Üjabb lopást követett el nui kahelyén, ahol egyik munka társa kesztyűjét lopta ei az öl tözőszekrényéből. A salgótarjáni járásbíróság Nikolovics Istvánt négyhónapi szabadságvesztésre, mellék- büntetésként 500 forint pénzbírságra ítélte, a büntetés végrehajtását azonban háromévi próbaidőre felfüggesztette. Mai műsor a.uu: Hajnaltól reggeli;:... — *,20: Lánvok asszonyok - 3.40: Lemezalbum. - 3.oo: Ha Jennek. - yl; illatos ínCífn<Í és “epi zeneKara Játszik, Jasziauuuyi Tűm Józsei ene&ei. — 10.05: Leopold StokowsKi vezényel. — 11.12: Orvosi tanácsok. — ll.l7: Kadiósziniiáz. A vallatógép. — 12.00: Déli Krónika. — 12.20: Meló- diakoktél. — 13.50: Simándy József operettdalokat énekel. — 14.05: Rágalmazni szabad! — 14.15: Bemutatjuk új felvételeinket. — 14.25: Uj Zenei tJjság. — 15.10: Időszerű Kérdéseit. — 15.20: Cssk fiataloknak! — 16.05: Szép magyar vers. — 16.14: Kedves lemezeim. A mikrofon előtt: Kun Béládé. — 17.10: Vörös Kálmán népi zenekara játszik, Győri Szabó József énekel. — 17.44* Szép asszony a Ko- vácsné. — 18.14: Üj lemezeinkből. - 19.00: És győzött a néphatalom. — 19.40: Baráti üdvözlet. — 20.20: A lovag, aki nincs. — 21.01: Az \Ilami Népi Együttes műsorából. — 21.25: Benjamino Gigli lemezeiből. — 22.15: Sporthírek. — 22.20: Táncoljunk. — 0.10—2.00 Melódiakoktél. PETŐFI RADIO: 6.20: Torna. — 6.30—8.05* Azonos a Kossuth-mű- sorral. — 8.05: Népdalexpedíció. — 8.27: Schubert-rézfúvóegyüttes. — 8.38: Külpolitikai figyelő. — 8.53: A jazz világa. — 9.43: Válaszolunk hallgatóinknak. — 10.00: A zene hullámhosszán. — 11.45: France Óidat zongorahangversenye, — 13.05: Fúvószene táncritmusban. — 13.20* Olasz operakőrusok. — 13.45: Időjárás- és vízállásjelentés. — 14.00: Vásárhelyi Zoltán vezényel. — 14.23: Könnyűzene. — 15.20: Kossuth estéje. — 15.35: Prower Biggs csembalózik. — 16.05: Közvetítés bajnoki labdarúgó-mérkőzésekről. — 16.20—17.27: A hét műsorából. — 17.00: Mátkaság. — 17.27: A trubadúr. — 18.10: Slágerszemle. — 18.55: Zongoramuzsika. — 19.10; Rácz Vilmos népi zenekara játszik. — 19.30: Jó éjszakát, gyerekek! — 19.35: Kapcsoljuk a Zeneakadémia nagytermét. A Magyar Állami Hangversenyzenekar hangversenye. — 20.25—20.45: Külföldi kulturális híradó. — 21.25: Könnyűzene. — 21.43: Sárga rózsa. — 22.29: A víg özvegy. — 23.10: Artur Schnabel zongorázik, Marian Anderson énekel. TELEVÍZIÓ: 9.00: Műsorismertetés. — 9.01: Belépés csak nótaszóval! (A március 16-i adás ismétlése.) — 9.20* Bobby gróf. — 10.45: Hegyi költemény. Szovjet kisfiún. 16.-I0: Ki miben tudós? — matematika. — 17.25: Remekművek titkai. Remekművek és hamisítványok. Kis fi lm. — 17.50: Forradalmi etűdök 1919, 18.25: Reklámműsor. 18.35: Hírek. 18.40: Könnyűzenét kedvelők klubja. 19.10: Cicavízió... 19.20: Ünnepi gyűlés. A Magyar Tanácskóztársasáé kikiáfásának 50. évfordulója tiszteletére. — 20.00: TV-híradó. — 20.20: Én, Prenn Ferenc. Tv-film I. rész. (16 éven felülieknek.) — 21.10* Vezényel Herbert von Karajan ... — 21.40: TV-Hírad* _ 2. kiadás. — 22.00: A négy- taxisofőr. Maevarnl beszélő olasz film 14 éven felülieknek.) BESZTERCEBÁNYA: 17.25: Aranykamera. — 19.00: és 21.30: TV-hí- radó. — 19.30: A tv melléklete. — 19.50: Riportmüsor. — 20.50: Márciusi beszélgetés. PEST MEGYEI KÖZÜTI ÉPÍTŐ VÁLLALAT felvételre keres külföldi út- es mélyépítési munkára ÁCS- KŐMŰVES. VASBETONSZERELŐ, NKHEZ- GÉP-, KÖIVNYÜGÉP-SZE- RELÖ, továbbá ÜTÉPfTÖ KUBIKOS brigádokat. Minden héten szabad szombat 44 órás munkaidővel. Bérezés teljesítmény szerint- Külföldi munkán áss érvényben levő rendelkezések szerint bérezünk és kiküldetést fizetünk. Munka felvétele és a fizetés megbeszélése céljából szeméI zést kérünk a vállalat munkaügyi osztályán- Budapest V., Veres Pálné u. 17. Áprilistól: uj benzin JELENTŐS MINŐSÉGI VÁLTOZÁS — KEDVEZŐ TESZT-EREDMÉNYEK A 86-OS BENZINNEL I OLCSÖBB A HÁZTARTÁSI TÜZELŐOLAJ Autós körökbe» már ismeretes, hogy a kőolajipar április l-től — gondos előkészítés és kísérletsorozat után — új, jobb minőségű normál benzint hoz forgalomba. Ezzel egyidőben sor kerül egy minimális árkorrekcióra is. Az új benzin ára — az oktánszám emelkedésével arányosan — drágul, a szuper és az extra benzin fogyasztói ára jelentősen csökken. A normál benzinnél a bekövetkező árkorrekciónál azt kell figyelembe venni, hogy ennek az új benzinnek a minősége lényeges mértékben javul s valójában új termékről beszélhetünk. Mi indokolta ezt a változást? A hazánkban eddig árusított 76-os oktánszámú normál etilbenzin már kevésbé felelt meg a gépkocsik igényének. Ezt a műszaki statisztika is bizonyítja, amely szerint a nálunk közlekedő személygépkocsiknak már csupán 18 százaléka igényel 76-os oktánszámú üzemanyagot, a többi ennél magasabb kompressziótűrésű benzint kíván. Ezt a statisztikai megállapítást támasztja alá az ATUKI~nak a közelmúltban elkészült vizsgálati jelentése is, amely az új, 86-os oktánszámú normál benzin gyakorlati és műszerek kipróbálása nyomán készült. Az ATUKI a vizsgálatokat 19, különböző típusú és évjáratú személy-, illetve tenerffep- kocsival végezte» úgy, hogy ez a válogatás lehetőleg arányosan tükrözze a hazai gépjármű* állomány összetételét, konstrukció és műszaki állapot szempontjból egyaránt. A vizsgálatban részvevő kocsik között — több évjáratban is — ott voltak a nálunk leggyakoribb típusok, a Moszkvicsok, a Skodák, a Wartburgok és a Trabantok. Ugyanakkor kipróbálták az uj benzint a Magyarországon legnagyobb számban futó nyugati gyártmányú gépkocsikon is, többek között a Fiaton, az Opel-Rekordon és a Volkswagenen. A vizsgált típusok konstrukciói és műszaki paraméterek tekintetében is változatosan elkülönültek egymástól. így az uj benzint a legkülönbözőbb adottságoknál próbálhatták ki. , _ . . __ Elsőként az anyagi kihatás oldalával vették szemügyre a 86-os oktánszámú benzint. Repülőjáratos fogyasztásmérések sorozatán figyelték meg, miként alakul a gépkocsik fogyasztása, ha tartósan, nagy sebességgel utaznak az új benzinnel. Az eredmények természetesen gépkocsi-típusonként változnak, néhány konkrét mérésről mégis érdemes külön említést tenni. ä , . , __t A mérőműszerek diagramjaiból például kitűnik, hogy a Skoda Octavia ísupermel a 86-os oktános benzin használatával 5,6 százalékos üzemanyag-megtakarítást érték el, szinte minden sebességi tartományban. A 203-as Warszawánál, a legalacsonyabb sebességi fokozatokat kivéve, szintén mindenütt a 86-os oktánszámú benzin javára mutatkozott üzemanyag-megtakarítás. Hasonlóan előnyösen viselkedett az új üzemanyag a Moszkvics 403-as és 406-as típusnál. Pozitívak a mérési eredmények a Wartburg l000-es és 353-as kocsiknál is- Ezeknél szintén minden sebességi tartományban 3,5—5,6 százalékos az üzemanyag-megtakarltas. Természetesen a gyakori fékezésektől és megállásoktól terhes városi közlekedésben nem ilyen jelentősek az új benzin takarékossági mutatói. Viszont a gyorsulás és a motorkopogás tekintetében jelentkeznek előnyök. .___ A műszeres vizsgálatok tanúsága szerint például a Skoda Octavia a vizsgált fordulat- szam-tartományokban 900 egységnyi motorkopogást mutatott a 76-os normál benzümeL mig az új, 86-os oktánszámú benzinnél ez a tartomány 100 egysegre csökkent (88,9%-os javnias). Moszkvics '106-ásnál a vizsgált fordulatszáin-tartományokban 600 egységről nullára csökkent a csörgés mértéke. A VW—1300-as személygépkocsi esetében, hasonló íordulatszamoknál 1000 egységről 250-re csökkent a motorkopogás mértéke. Itt 75 százalékos javulás következett be. Az Opel-Rekord vizsgálata 62,9 százalékos kopogáscsökkenést mutatott: 1700-ról 800 egységre csökkent a motor kopogása. A tehergépkocsik közül a ZIL—130-as örült legjobban a magasabb oktánszámú normál benzinnek, mivel itt a kopogás tekintetében 100 százalékos javulás következett be. Az ATUKI tanulmánya szerint a 19 vizsgálati kocsinál átlagosan 76,6 százalékban csökkent a motor kopogása. Ez igen jelentős az élettartam, és a teljesítőképesség szempontjából. Ez az a terület, ahol az új normái benzin jelentős pluszt nyújt a gépjármű tulajdonosoknak. » A hozzáértő autós számára ez az előny nyomban az első próbaúton jelentkezik De még aki nem figyel a motor hangjára és melegedésére, az is észreveheti a kocsi jobb gyorsulásán a 86-os oktánszámú benzin hatását. Ezt egyébként a műszeres mérés is dokumentálja, »mi az üj benzinnél a gyorsulás útjában átlagosan 5,03 százalékos, idejében pedis- 3.78 százalékos javulást mutat a 19 kísérleti gépkocsinál. Minden körülményt — a hazai gépjárműállomány várható konstrukciós és számszeri változását is — reálisan figyelembe véve megállapíthatjuk, hogy a normál benzin mine ségének javítása ésszerű és időszerű lépés volt, ami az autózásnál, a motorozásnál feltét lenül kamatozik. Az AFOR tájékoztatása szerint a minőségi és árváltozásokkal kapcsolatos műszaki ét kereskedelmi előkészületeket is megtették. A magángépjármű-tulajdonosok április elsejétől már az üj árakon vásárolhatnak üzemanyagot, a normal benzines kútoszlopok ettől a naptól kezdve S6-os oktánszámú benzint árusítanak. A közületi fogyasztók részére az ű Üzemanyag-utalványok (bélyegek) kiadását az AFOR I. számú tájegységi központjában meg erősített pénztárak végzik március 33-tól 30-ig, de a gyors lebonyolítás érdekében levélbe: is tájékoztatják közületi fogyasztóikat az átállás rendjéről. Ugyancsak április elsejétől csökkentik a háztartási tüzelőolaj árát is. Ettől kezdve literenként 1,50 forintos áron vásárolhatják meg a fogyasztók az olajkályhákhoz szükséges fűtőanyagot a kijelölt kutaknál. Házhoz szállítás esetén ehhez a területenként változó szállítás, díjat Is hozzászámítják a fuvarozó vállalatok. Természetesen a már kiadott, utalványokat ennél a cikknél is átcserélik az AFOR kirendeltségei és központjai. Tartásdíjai kért Különváltan él feleségétől Puporka Gyula baglyasaljai lakos. Tartásdíjat nem fizetett, ezért felesége — tekintettel, hogy öt gyermekről kell gondoskodnia — bírósághoz fordult gyermektartásdíj megállapítása miatt. Amikor ezt Puporka megtudta, felkereste volt házastársát, felelősségre — verést kopott vonta, majd megverte. Az asz- szony nyolc napon túl gyógyuló sérüléseket szenvedett, eltört áz orrcsontja. A salgótarjáni járásbíróság Puporka Gyulát súlyos testi sértés bűntette miatt négyhónapi szabadságvesztésre ítélte, a büntetés végrehajtását azonban háromévi próbaidőre feltételesen felfüggesztette.
