Nógrád, 1967. augusztus (23. évfolyam, 179-205. szám)
1967-08-01 / 179. szám
1907. augusztus 1. kedd. NÖGRÄD 3 A mechanizmus reform iáról Arak, partnerek Van néhány, a gazdasági írná elő azt az időt, amely is vannak szempontjai, ame- Irányítási rendszer reformjá- alatt a különböző árhatósá- íyeket saját gazdaságos ter- val kapcsolatos kérdés, me- gok, s az árkialakításba bele- melése érdekében követ. És !yek elemzésével nézetem szólással rendelkező szervek lehetnek a megrendelőnek szerint érdeménél kevesebbet kötelesek volnának az árat olyan igényei is, amelyek eze- foglalkoznak a „mechaníz- megállapítani. A rövid határidő egyébként nemcsak a fogyasztó számára fontos. A termelés előkészítése az árjavaslat benyújtásától a jóváhagyásig vetnénk a hogy már mus-tanfolyamok”, de vonatkozik ez az észrevétel a rádióra, televízióra, újságokra is. Manapság felkapott téma a piackutatás, amelynél jóval ritkábban esik szó a helyes általában szünetel. (Hiszen konkrét árképzésről, holott egy kedvezőtlen ármegállapíéppen a rendszeres piackuta- tás miatt a gyártó mű esettás tapasztalatai vetik fel ak- leg eltekint a termék sorotualitását. Az árképzés bo- zatgyártásétól.) Ha ez a „szü- nyolult problémái közül most net" túlságosan hosszúra egyetlen momentumot ragad- nyúlik, nemcsak a fogyasztó nék ki: tisztázatlan, hogy a fix áras terméket előállító vállalat milyen mértékben szólhat bele a fogyasztói ár megállapításába. A fogyasztói ármegállapíket az érdekeket sértik. Ha azonban -ezeket az „ellentéteket” csupán megegyezésekkel már napjainkban ki lehetne egyenlíteni, fel sem problémát. Csak- az új gazdasági mechanizmus előkészületi időszakában találkoztunk olyan esetekkel, amikor a szállító vállalat nem igazolta vissza a nála megrendelt anyagokat, például kapacitás- hiányra való hivatkozással. S erre módot is ad a tavaly rendeÜdülő város lesz-e Salgótarján? jut későbben hozzá az új cikkhez. A gyárnak is kárt okoz, ha az új termék elő- éietbelépett szállítási állításához szükséges ráfor- iet. dítások megtérülése nem eléggé dinamikus. Ha tehát a fogyasztó és a tósban jelenleg a termeket nagyobb vállalati nyereség előállító üzem annyiban ér- £r(jgkében az Ipar rugalmas- dekelt, hogy az új cikk meg- s/,gra törekszik, ugyanezt meg születésekor árvetést^ illetve ke„ követelni az ipartól árjavaslatot kell készítenie, független, de annak eredméE rendelet megjelenése előtt, amikor a gyártó műnek kötelezően előírták egy- egy időszakra vonatkozó termelési feladatát, biztosították hozzá — igaz, rendeleti úton — az anyagot is. A jövőben — mondják —, ha a megÜT; "tssK.ís« ír* 2Ä bözŐ árhatóságokhoz. Hogy a javasolt árból miként lesz jóváhagyott ár, hogyan keletkezik a két összeg közölt néha lényeges különbség — abban sokszor számunkra ismeretlen tényezők játszanak szerepet. A terméket előállító vállalat számáré egyre fontosabb, hogy árui milyen áron kertilállapító hatóságoktól is. be, megbízhatatlanságába ütA fogyasztást cikkeket ^jjzlk, kereshet más céget, gyártó vállalatokat, gyárakat arneiy képes lesz kívánságaí- az előző kérdésnél nem ke- nak megfelelni. Igenám, de Vésbé foglalkoztatja a kész- mfg azonos, vagy lényegében terméket előállító üzem kap- hasonló fogyasztási cikkeket, csolata az alapanyaggyártó, berendezéseket a követke- illetve félkész árukat, alkat- ZQkben is fog gyártani két, részeket előállító üzemekkel, vállalatokkal. Az új gazdaságirányítási nek a piacra. Márpedig az rendszer tézisei között jelen- ' — tős az a követelmény, mely szerint az Ipar feladata a lakosságot jó minőségű, technikailag kórszerű, esztétikaiesetleges új módszerekről, eljárásokról még hiányosnak nevezhető információink sincsenek. • A kérdést az teszi népgazdasági szempontból is igen jelentőssé, hogy a jelenlegi fogyasztói árkialakitás nem ösztönzi a vállalatot új termékek létrehozására, a választék bővítésére. Igen gyakori például, hogy a hazai ipar által előállított cikkek fo- ffy^"ja és a gyásztól árát importból szár- számára is. mazó áruk árához igazítják — mégpedig nem mindig a hazai termék kelendőségének a javára. Ma nincs módja a gyárnak olyan új közszükségleti termékekkel jelentkezni a piacon,amelyeknek áramás, is esetleg több vállalat, sok alapanyag gyártása továbbra is egy-egy nagy iparvállalat kezében marad. Választásról tehát szó sem lehet. S ez bizonyos mértékig kiszolgáltatja a késztermékeket előállító gyá- « - • rakat az alapanyaggyártó lag megnyerő fogyasztási iparnak. Ha a fogysztási cik- clkkekkel ellátni, mégpedig keket termelő gyárak a jö- lehetőleg olyan mennyiség- vőben a mainál is rugalma- ben és ütemben, ahogyan az sabban a vásárlók érdekeimegfelel a keresletnek. Ezt a nelc még lnkább megfelelően tevékenységet természetesen szeretnének tevékenykedni, úgy kell folytatni, hogy gaz- f(H0> hogy w a kiszolgálta- daságos legyen, nyereséget tottság túlságosan előnytelen hozzon a gyártó mu kollek- feltételeket szül a fogyasztá- népgazdaság sj cikkeket gyártó ipari üzemek számára. Magától értetődik, hogy a vállalatok törekedni is fognak a gazdaságosság szemléletének érvényesítésére. E témakörrel egyes ipari üzemek már most kellő részletességAz önálóság alkalmazása az új gazdasági irányítási rendszerben minden Iparvállalatra a korábbinál jóval nagyobb felelősséget ró. , ‘ . . . . ,, , gél és alapossággal foglalkoz- Egymás kölcsönös érdekeinek hasonló gyártmányok árához nak ilyen vizsgálódás során és a népgazdasági érdekek képest alacsonyabb, esetleg lényegesen olcsóbb lehetne. Ez csorbítja a gyár termékeinek versenyképességét, esetenként kifejezetten lllúzóri- kussá teszi a piaci versenyt. vetődik fel annak szukáé- összehangolása a szerződések gessége, hogy a termelés tó- megkötésénél, a megállapo- lyamán csupán a legnélkü- dott minőségű és mennyiségű lözhetetlenebb eszközöket al- anyag pontos, határidőre va- kalmazzák. Ha eddig nem is, ló szállítása — túl nem bea jövő évtől kezdve minden Ezért véleményem szerint vállalat szigorúan felül fogja nem lehet vitát, hogy az uj vjZSg£in; eszközeinek mennyiségét, mert az eszközlekötési gazdaságirányítási rendszerben a fogyasztási Iparcikket előállító vállalatnak döntő beleszólást kell engedni az árkialakításban. (Természetesen nem a kivételes eseteket kifogásoljuk, amikor általános érdekek követelik meg a fogyasztói ár megállapítását, eltérően a termék reális árától. Elsősorban az állami preferenciákra gondolunk, például a gyermekruházati cikkek, iskolai taneszközök esetében, stb.) Az iparnak feladatként szabjuk meg, hogy az új mechanizmusban egy-egy új termék minél kerüljön az üzletekbe. Ehhez azonban fetétlenül változtatni kell az ármegállapítási eljárás bürokratikus procedúráján is. Még azt is hasznosnak tartanánk, ha jogszabály járulék, a kamatok érzékenyen megnyirbálhatják a más tekintetben jól működő vállat nyereségét is. Következésképpen arra is törekedni fognak, hogy az iparvállalatok egymás közti kooperációját mindkét fél számára elfogadható elvek alapján rendezzék. Hogy a késztermékeket előállító üzemek vállalhassák a készletek csökkentésével járó kockázatot — amely adott esetben a folyamatos termelés esetleges fennakadásában jelentkezik — az alapanyagokat, félkész- gyorsabban gyártmányokat és alkatrészeket szállító vállalatoktól el kell várni, hogy a megrendeléseket a megkívánt ütemezésben sze lehet hiszen a csülhető feltétele a gazdaságirányítási reform sikerének. Magyars Rezső, • Tűzhelygyár főkönyvelője Egy bizonyos: még nem az! Hirdetjük: Salgótarján várja önt? De hogyan? Egy kis pillantás a múltba. A római birodalomban például szokás volt az érkező idegent „tessera hospitalis”-sal, megkülönböztető jelvénnyel, megajándékozni. Aki azt tunikáján viselte, védelemben, megkülönböztetett tiszteletben részesült. Ez volt a mai útlevél őse. Mi történik azzal, aki ma — nem tunikán viselt jelvénnyel, hanem belsőzsebben hordott útlevéllel, vagy éppen szakszervezeti beutalóval érkezik Salgótarjánba? Milyen megkülönböztetett figyelem várja? Ha az nem, akkor mi? Úgy tűnik, a figyelemmel általában nincsen baj. (Vannak kivételek! Ezekről később.) Városunkban Is ma elsősorban az Idegenforgalmi Hivatal foglalkozik idegenvezetéssel. Hova vezetjük az idegent? Kétségtelen, vannak nálunk látványosabb városok, megyék. Idővel hazánkban Is bizonyos idegenforgalmi rangsorolások alakultak ki, s mi nem vagyunk a lista elején. Első helyen szerepel a főváros és a Balaton, majd a különböző tájegységek, Győr—Sopron— Kőszeg—Szombathely, vagy Miskolc—Kékes, Pécs—Mecsek— Baranya, s még sorolhatnánk. Mi érdekelheti nálunk a vendéget? Mindenféle. A földrajzi érdekességek, a folklór, amelyben Nógrád bővelkedik, a történelmi múlt, a várak, a mai lüktető fejlődés. Az idegenforgalom azonban, természetesen, igen összetett fogalom, s az elmondottakon kívül beletartozik a vendéglátás, a szórakozás, a kultúra, a közlekedés, szóval, mindazok a dolgok, amelyek már nem tartoznak az Idegenforgalmi Hivatal, vagy akár egy szálloda hatáskörébe, ugyanakkor a hiba, amelyet másutt elkövetnek, erősen visszahathat a város, a megye idegenforgalmának fejlődésére. Mindezt annak bevezetőjeként mondottuk el, hogy Salgótarjánban, a Karancs Szállóban ez év Július 5-től SZOT-üdültetés kezdődött, s ez új színfolt Nógrád idegenforgalma szempontjából is. — Az úgynevezett szálloda-üdültetést, amikoris a beutaltakat nem szakszervezeti üdülőkbe, hanem szállodákba helyezzük el. a SZOT két éve vezette be Magyarországon — tájékoztat Kaska József, a SZOT üdülési igazgatóságának Salgótarjánban tartózkodó munkatársa. — Ezzel kettős célunk van. Egyrészt, több dolgozó kaphat szakszervezeti beutalót, részükről a befizetendő ösz- szeg ugyanolyan csekély, mintha üdülőbe mennének, másrészt esetenként a szállodák kihasználtságának fokát is segítjük. Jelenleg Siófokon, a jósvafől Tengerszem, az egri Park, az aggteleki Cseppkő és a salgótarjáni Karancs Szállókban bonyolítunk le szakszervezeti üdültetést. Kéthetenként 60—80—90-es létszámú csoportok üdülnek a szállodákban. Nemrég kőzvéleménykutatást rendeztek az üdülők között. Arra a kérdésre kellett válaszolniuk, máskor is szívesen JÖnnének-e üdülni Salgótarjánba? A válasz: igen. ..de... Először nézzük az „igen”-t. Jánossy György Ybl-díjas építész, az épület alkotója, a klasz- szlkus vasbetonépítészet elvei szerint, szabályos orthogonális rendben konstruált szállö- daépületet alkotott, amelyben rangos képző- művészeti alkotások, lakájosán berendezett szobák, s a szálloda vezetőségének, dolgozóinak messzemenő gondoskodása várja az üdülőket. (Többen megjegyzik, ez a komfort mármár zavarja a szakszervezeti üdülők inti- mebb, kötetlenebb, hangulatához szokott dolgozókat, akik esetenként feszélyezetten érzik magukat. A szálloda, persze, valóban nem üdülő, s mindenképpen magasabb színvonalú kiszolgálást jelent lakóinak, amely kárpótolhatja — általában kárpótolja is — őket e kis feszélyezettségért.) Tetszik a vendégeknek a város környezete, a hegyek, várromok, a turisztikai lehetőségek, amelyek különösen az Alföld tájairól érkező számára maradandó élményt jelentenek. A gazdag, két hetes programban, amelyben a megyei művelődési ház klubjában zajló vetített képes előadások meghallgatása, városséták, Nógrád megyei körutazás a műemlékek, néprajzi érdekességek nyomában. * egyéb rendezvények szerepelnek, különös érdeklődésre tartanak számot a Karancs hegységben rendezett gyalogtúrák, a Somoskő, Salgó várak látogatása. Azonban szóljunk a „de”-ről is néhány szót. Maradjunk a szállodánál, amelyet dicsértünk. Igen... de zajos. A városközpont lármája, pora, füstje, zavarja az üdülőket. A kérdésre, jönnének-e máskor Is ide üdülni, zömmel úgy válaszoltak, Igen, de bármennyire kifogástalannak is tartják szolgáltatásait, nem a Karancs Szállóba, hanem egy üdülőbe, amelyet jóval a városon kívüli szép természeti környezetben építenének fel. (Ismételten az illetékesek figyelmébe ajánljuk a gondolatot.) A város egyébként tetszik a vendégeknek, de ... Tudják, Salgótarján és környéke gazdag munkásmozgalmi hagyományokban, van munkásmozgalmi múzeuma is, csak éppen nem látogathatják, nincsen egyetlen helytörténeti, vagy munkásmozgalmi kiállítása sem. A vendégek, úgy látszik, a város lakóinál is erősebben érzik e bántó hiányosságot, szellemi űrt. Másik asszociáció Salgótarján nevének hallatán: az üveg. Igen... de az Öblösüveggyár nem engedélyezi az üdülők számára a gyár- látogatást, akik már azzal is megelégednének, ha nem a gyártási folyamatot, csupán a kész terméket láthatnák, — mondjuk, a mintateremben. (A gyár vezetősége egyébként a rekonstrukcióra hivatkozva tiltja a gyárlátogatást.) Üdülés víz nélkül elképzelhetetlen. A városi strand fogadja az üdülőket. Igen... de hogyan? Panaszolják, piszkos, egészségtelen a víz. Ez azonban még a „kisebb” baj. A nagyobb: az a merev magatartás, amelyet a strand vezetősége tanúsít az üdülőkkel szemben, akik, miután reggel kimennek fürödni, délben „hazajönnek” a szállóba ebédelni, délután új belépőjegyet kell váltaniuk, mert nem állítanak ki számukra visszatérő jegyet, holott ezt minimális figyelmességnek tartanák, ha már két hétig Salgótarjánban üdülnek. (Annak tartanánk egyébként mi is!) A dupla autóbuszköltségről ezek után már nem is szólunk. Az idő sürget, az igények nőnek. Mihamarabb, de körültekintően és alaposan meg kellene vizsgálnunk: megvalósítható-e az elképzelés, lehet-e üdülőváros Salgótarján? Ha igen, már most meg kellene hozni több elemi intézkedést, többi között az említett panaszokkal kapcsolatban is. Üdülőink ugyanis már vannak, akik már most keresik, kutatják az üdülővárosra jellemzőnek vélt jegyeket. Tóth Elemér szállítsák. Ez permegegyezés tárgya, szállító vállalatnak Iskolaavatás Salgótarjánban A salgótarjáni Lovász József úti új általános iskola avató ünnepségét szeptember 1-én, az ünnepélyes tanévnyitóval együtt rendezik meg. Az ünnepség kulturális műsorát a város általános iskoláinak művészeti csoportjai közösen adják, amelyre már meg is kezdték a felkészülést. A Május 1. úti Iskola énekkara, a Rákóczi úti iskola kamarakórusa, a Lovász József úti iskola irodalmi színpada rangos összeállítással készül az ünnepségre, amelyen e csoportokon kívül úttörő táncegyüttesek is fellépnek. Az ünnepségre, amelyen megjelennek a tervezők és kivitelezők, meghívják a megye és a város párt-, állami- és tömeg- szervezeteinek, valamint az Építésügyi- és a Művelődésügyi Minisztériumok képviselőit is. Qia(pjüz.ein a mezőkön A karancskeszi üzemegységmajor csendes. — Nem dolgozik itt senki? — kérdi hangosan Molnár Sándor, a Kisterenyei Állami Gazdaság főagronómusa, de nem válaszol senki. Csak egy kislány óvakodik elő a gépek mögül. Néhány perc múlva azonban előkerül Gombkötő János kombájnos is. — Maga nem dolgozik? — kérdez ismét a főagronó- mus. — Megálltam, mert elromlott a sebességváltó — mondja a kombájnos idegesen, ez érthető, hiszen az időkiesés nem gyarapítja a jövedelmet. Időközben, motorral megérkezik Détár István, a gazdaság szakszervezeti titkára, aki különben anyagbeszerző és Fuxreiter Vendel üzemegységvezető. — Már értesítettük a központot, várjuk a segélyko- csit — magyarázza az üzemegységvezető. — Azt ígérték, rövidesen itt lesznek. — Ha nincs megfelelő alkatrész, Détár elvtárs indul Balassagyarmatra, az AGROKER- hez. Porosak, fáradtak, de azon vitatkoznak hogyan lehetne minél előbb munkába állítani a kombájnt, mert végeíelé jár az aratás. Mégis sietni kell, hiszen más munka is vár a gépre. Ebben az üzemegységben két kombájn, egy kévekötő aratógép és két szalmabálázó dolgozik. Amíg vitatkoznak egy hirdetményt tanulmányozok, amely az iroda falán függ. Eszerint húsz vagon teljesítmény alatt minden mázsa gabona learatása után egy forint negyven fillért, húsz vagon fölött pedig egy forint nyolcvan fillért kapnak a kombájnvezetők. Azok közül pedig, akik hetente hatszáz mázsánál többet learatnak, elcsépelnek, az első helyezett kétszáz forint jutalomban részesül. Ha a szemveszteség meghaladja a két százalékot, minden mázsa után tíz fillérrel kevesebb jut a kombájnosoknak. Aki pedig eléri a huszonöt, illetve a harminc vagonos teljesítményt, kiváló dolgozó oklevelet, jelvényt, illetve az ezzel járó egy-, vagy kétheti fizetést kap jutalmul. Az aratógépesek száz hold levágása után ötszáz forint célprémiumot kapnak. Ebből háromszáz forint a traktorosé, kétszáz pedig az aratógép-kezelőé. A főagronómus és az üzemegységvezető megegyezik a következő napok munkáiban, s máris indulunk tovább. — Bevált ez a premizálási rendszer? — kérdem Molnár Sándort. — Bevált — válaszol. — Álljon meg! — szól közben a gépkocsivezetőnek, összetalálkozunk a Keszlbe igyekvő segélykocsival. — Van sebességváltó-alkatrészetek? — kérdi a főagronómus Barna László műhelyfőnöktől, aki személyesen siet segíteni. — Persze, hogy van — válaszol Barna, aki néhány évvel ezelőtt országos első volt a kombájnvezetők között. Fél tizenegy, amikor a krakó-pusztai területre érkezünk. A meredek domboldalakon már csak a tarlót Látni. — Itt a bizonyíték, hogy bevált a premizálás — mutat körül a főagronómus. — Tavaly hol tartottunk még ilyenkor az aratással? Most meg alig ötszáz hold van hátra az ezernyolcszázból. A négy kombájnos éppen rasztó a munka, nagy a hőség, de a kombájnosok mintha csak acélból lennének — nem fog rajtuk semmi. —Az igaz, nem fog rajtunk semmi, csak legyen sok birkapaprikás, meg birkagulyás — mondja nevetve Magyar Dénes, a gazdaság legeredményesebb kom báj no- sa. A kombájnosok körülfogják a főagronómust, aki nem titkolja meglepődését, csak hétfőre várta, hogy itt befejezik a munkát. Hétfőn azonban már a kotyház-pusztai részen dolgozhatnak. Az itt hátralevő néhány holdat délig levágják. A kombájnosok nem is húzzák az időt. Feldübörögnek a motorok, s a monstrumok billegve „megrohamozzák” a domboldalt Elől Magyar Dénes, aki az aratási idényben már csak nem huszonkét vagon gabonát aratott le. Utána Für- jesi Ferenc, Havran Sándor, Janusek József. A két vadász is útnak ered, amikor a gépek elindulnak. A József Attila vadásztársaság gondoskodik az apróvadak védelméről. Angyal Ferenc vadászmester-helyettes és idős Pusztai Pál vadőr vi„. . , T, . , , , gyázzák, riasztják a vada' a pihenőt tart. Helyesebben ke- a k zelnek. Ezen a meredek vidéken ugyanis naponta többször megvizsgálják a gépe- mezőkön, két, fékpróbát tartanak. FáMost még nagyüzem van a Pádár András