Nógrád, 1966. július (22. évfolyam, 154-180. szám)
1966-07-12 / 163. szám
!!)Sß 1ú1i”« 12 kedd NÖGR A D 3 Sok az üzemi baleset Tasárwapi barangolás; Szirák f 1966 Aggasztóan szaparodnak Salgótarjánban az üzemi balesetek. Az év első felében négyszázhetvenkilenc dolgozó járt szerencsétlenül, s ez csaknem százzal több az előző év azonos időszakában előfordult baleseteknél. És nemcsak több a sérülés, súlyosabbak is az esetek. Ezt bizonyítja a következő adat: 1966-ban, hat hónap alatt 6725 munkanap esett ki a termelésből baleset miatt, s ez mintegy ezerrel múlja felül az 1965 első felében kiesett munkanapokat. A gyógyuláshoz szükséges idő átlagosan tizenöt napra emelkedett. A balesetek szaporodása nem a Hold, a Nap, a csillagzatok különleges együttállásának következménye — nagyon is földi okai vannak. Gyakran hangoztatjuk, hogy nálunk a munkásvédelem — társadalmi ügy. S, hogy ez nem üres fecsegés, bizonyítják a milliók, melyeket államunk a dolgozók testi épségének, egészségének megőrzésére évente költ. Különös azonban, hogy erről a tényről gyakran éppen azok feledkeznek meg, akikért ezek az intézkedések történnek. De időnként megfeledkeznek azok. is, akik a munkásvédelem érdekében hozott rendelkezések megtartásáért felelőséggel tartoznak. Ismeretes például, hogy a munkást, aki a védőfelszerelés kötelező használatát elmulasztotta, a művezető — a dolgozó saját érdekében, de mintegy büntetésképpen is — azonnal leválthatja munkahelyéről és hazaküldheti. Ezt néhányan a művezetők közül meg is cselekedtek. Igen ám, de a delikvens minden követ megmozgat — a szakszervezetnél, az igazgatóságon —. hogy a művezető határozatát megsemmisítsék. Az esetek többségében el is éri a célját A fegyelmezetlen munkás megússza dorgálással.: „Máskor ne forduljon elő!”. A művezetőt pedig utasítják, hogy a „termelés érdekében” engedje vissza őt a munkahelyére. A közelmúltban végrehajtott vizsgálataink során kitűnt, hogy ha nincs ez az engedékenység, ha egyik másik szakszervezeti, vagy műszaki vezető nem a maga sajátos módján értelmezi a „termelés érdekeit”, ötvenhárommal kevesebb baleset történt volna az első félévben. Arra is ideje lenne felfigyelni már, hogy az üzemek zömében a balesetekről felvett jegyzőkönyvek leggyakoribb bejegyzése: „A dolgozó figyelmetlensége miatt”. A Bányagépgyárban bejelentett balesetek háromnegyed részét például ezzel indokolják. Másutt sem sakkal különb a helyzet. Ugyanakkor a város üzemeiben ez idő szerint, mindössze tizenkét fizikai, és két műszaki dolgozót vontak felelősségre a biztonsági előírások megsértéséért. Vannak gyárak — mint az Ötvözetgyár, a Síküveggyár —, amelyekben ilyen címen senkit sem vontak felelősségre. Az efféle nagyvonalúság eluralkodása láttán igazán nem csodálkozunk azon, hogy csalt hébe-hóba találkozni a balesetet előidéző okok alapos elemzésével. Vannak. akik úgy vélekednek: erre az elemzésre nincs is szükség, hiszen minden világos. A gyárak egy részében rekonstrukciót hajtanak végre, ilyen vagy olyan üzemfejlesztés kivitelezése folyik. Az amúgy is zsúfolt tarján! üzemek helyzete ezzel — ha átmenetileg is — leromlott. Ez az oka a több balesetnek. Nos. ami igaz, az igaz, van egy-két üzem, üzemrész, amelyet egy szigorúbb munkavédelmi ellenőr akár be is zárathatna. De az már, hogy volna rendben, hogy ezen az ürügyön lassanként a munka- védelmi szemlék is egyre for- málisabbakká válnak. Ismeretes például, hogy az egyik leggyakrabban balesetet okozó munkakör nálunk a rakodás, szállítás: az esztendő első felében hetvenhat embert ért baleset ebben a munkakörben. Tény. hogy az általános fejlődéshez képest a szállítás, rakodás gépesítése elmaradt. Minden szorgalmazás, ösztönzés ellenére nem a kívánt mértékben alkalmazzák a kisgépeket, a nehéz fizikai munkát megkönnyítő berendezéseket. De, hogy a szállítás, rakodás mostohán kezelt fejlesztése mellett ráadásul a havi munkavédelmi szemlét tartó bizottságok is felületesen elsiklanak a szembeötlő, szinte kiáltó problémák fölött: strucc politika — keserves következményekkel. S, hogy az a sturcc-politika lassanként magatartássá köve- sedik — jól nyomon követhető. Az olyan jelenségekben, mint például a pár éve kibontakozó, és szép eredményeket elért munkásvédelmi őrségek tevékenységének sorvadása. Abban például, hogy a védősisak használatát egy rendelet az építőiparban is előírja, itt-ott raktárakban meg is találhatók ezek a sisakok, de hordani senki se hordja.., S ha folytatnánk a példák sorát, ugyan ki látná a végét? Pedig sok a baleset, több mint tavaly, s közülük négy végződött a legnagyobb, jóvátehetetlen tragédiával: halállal. Az üzemekben, műhelyekben, építőipari munkahelyeken szaparodnak a gépek: ezzel együtt sűrűsödik a veszély is, mely az emberre leselkedik. De csak a vigyázatlanokra tör rá. Meg azokra, akik bár óvatosak, de munkatársaik, vagy feletteseik egykedvűsége, nemtörődömsége miatt szenvednek. Amikor a műhelyben már felharsant a fájdalomkiáltás: a baj megtörtént. Éppen ezért arra kell törekednünk, hogy megelőzzük azt. Hogy biztonsága érdekében mi a teendője a munkásnak — rendelet értelmében kioktatják. A művezetőnek munkavédelmi tanfolyamokon kell vizsgáznia, s a munkahelyén történt balesetekért büntetőjogilag is számadással tartozik. Precíz szabályok fogalmazzák egy-egy üzem, gyár vezetőinek a munkásvédelemmel kapcsolatos kötelességeit. Ezek a szabályok, törvények félreérthetetKészülődés Kulturális Az idén negyedszer rendezik Nógrád megyében a Bányász Kulturális Hónapot, melynek keretében a foglalkozási ág legjobb együttesei reprezentatív találkozót és különféle művészeti bemutatókat tartanak. Az idei Bányász Kulturális Hónap három vonatkozásban is jelentősebbnek ígérkezik a korábbiaknál. Erre az időszakra esik — szeptember 4-én — a Bányásznap ünnepsége, s magát a szeptemberi kultúrá- lis hónapot augusztus 20-tól Nagybátonyi Munkásnapok címmel különleges és sokirányú ismeretterjesztő program vezeti be. A munkásnapok során a bálenül bizonyítják: a szocializmusban a termelési folyamatok nem kerülhetnek szembe a becsületesen dolgozó emberrel. A munkásvédelem a szocialista termelés szerves, alkotó része. Azt is kimondják: a gyárakban az egyes ember nemcsak önmagáért. de dolgozó társaiért is felelős. Nem a szabályokban, rendeletekben van tehát a hiba, hanem azokban, akik nem vesznek róluk tudomást. Akik néha szenvtelenül bizonygatják: elkerülhetetlen a baleset. S akik a baleseti statisztika alakulásában — a „nagy számok törvénye alapján” — átmeneti hullámzást látnak csupán. Ezzel a szenvtelenség- gel, a terjedő közömbösséggel, mellyel sokan az egyre-másra bekövetkező balesetek felett napirendre térnek — minden erőnkkel fel kell lépnünk. A szocialista brigádok korábban, már sikeresen küzdöttek a balesetvédelmi rendszabályok léha semmibevétele ellen. Vessék most latba minden tekintélyüket saját, s egy-egy gyár minden dolgozójának érdekében. Lépjenek sorompóba a szakszervezetek. Söpörjék félre az itt, ott tapasztalható tétova latolgatást, okoskodást. Elevenítsék fel és istápolják a munkásvédelmi örök tevékenységét, tegyék rendszeressé a munkásvédelmi felvilágosítást. De mindenekelőtt: a legnagyobb eréllyel kérjék számon a munkásvédelmi előírásokat, rendszabályok megtartását. Pártszervezeteink is vizsgálják meg a balesetek emelkedésének okait, s karöltve a gazdasági vezetőkkel, a szakszervezettel, tömegszervezetekkel, hozzanak szigorú intézkedéseket. S mindezzel ne késiek edjürtk! A legfontasabbról van szó: az emberről. Egészségéről, testi éppségéról, életéről. Molnár István a salgótarjáni városi pártbizottság osztályvezetője a Bányász Hónapra tonyi bányász művelődési ház képkiállítást, műszaki könyvnapokat rendez, előadássorozatot tart a mukalélektan, az új gazdasági mechanizmus és munkahelyi kérdésekről — fúvószenekari találkozóra készül, csillagászati estet szervez. A Bányász Kulturális Hónap a tervek szerint Mátrano- vákon, vagy ugyancsak Nagy- bátonyban a bányász fúvószenekarok megyei találkozójával kezdődik, melyre egy csehszlovák bányász zenekart is vendégül invitálnak. A hónap további szakaszában a megyei művelődési otthonok művészeti együttesei külön önálló műsorokat rendeznek. A falu érzi az urbanizáló- dás hatását, Szirák kétszeresen érzi ezt. 1600 lakos közül százötven „vidéken” keres munkát, és az utóbbi hatnyolc esztendőben 250 szirá- ki költözött máshová, elsősorban városba. És legtöbben a fiatalok közül válnak meg szülőfalujuktól. Kérdem a falu vezetőit, vajon akkor sok lakás felszabadul, sok ház megüresedik? Tagadó a válasz. Bár az utóbbi években nem volt nagyobb építkezés (a lakótelep is tíz éve épült) üresedés nincs. Ahol eddig két család lakott — fiatalok és öregek együtt — ott most kényelmesebben élnek. Mi a vonzó? A szirákiakat is az ipar vonzza. Gépiek, mesterség, emelkedési lehetőség: például kőműves, brigádvezető, munkavezető, építésvezető és így tovább. Aztán a nagyobb igények a kultúra iránt, mozi, színház, szórakozás, bár ebből a szempontból Szirák is sokat fejlődött az utóbbi években. Vasárnap is van autóbuszjárat, megközelíthetik a várost, van motor, autó némelyik családnál, utazhatnak szerte az országban. A buszmegállónál mindig sokan várnak, az egyik udvarban gépkocsit tisztogattak. Sok háznál berregett a motor. De másként is élvezték a vasárnapi napsütést. A falu szélén bikiniben napozott egy csinos, karcsú lány. Nem messze innen, két fiú napi- fürdőben kártyázott, mellettük szólt a tranzisztoros rádió. Vasárnap volt. És lassan Szirák is vonzó lesz a fiataloknak. Mondják, hogy jönnek vissza. A komlóban dolgozni már „szakmát” jelent. Lehet gépekkel kapálni, permetezni. Felteszik a „szaharai” védőkalapot, az álarcot és a sárga permet- levelet fellövelik a magas kordonokra. A sziráki állami gazdaságnak hatvannégy hold Az idén is megrendezik a traktorosok hagyományos vetélkedőjét: a járási, a megyei és az országos szántóversenyeket. Az országos szántóversenybizottság útmutatása alapján az idén kibővítik a megyei versenyek és az országos szántóverseny programját. Az új előírások érdekessége, hogy a hagyományos ágyekék komlója van, és a tavalyi második helyezést az idén szeretnék felcserélni a? országos elsővel... Nemzetközi rang Hát igen! Az országos hírnév is nagy elismerés, a nemzetközi még nagyobb. Szi- rákot nemcsak Magyarországon emlegetik, hanem a Szovjetunióban is. Az egyik, hazánkban állomásozó szovjet katonai alakulat harcosai, tisztjei rendszeres vendégek itt. • Mindig hoznak valamit és mindig segítenek. Most például betonutat építenek a halastavakhoz. Ott találkoztam velük vasárnap. Cs. Nagy Lászlóval, az állami gazdaság igazgatójával „stratégiai” megbeszélésen vettek részt. A tavakhoz meredek és csúszós út vezet. A lábatlani és a nyergesújfalui cementgyárakból kaptak beton talpfákat. Ultrahanggal vizsgált elemek ezek, és amelyikben a technika darázsfészket talált, már nem alkalmas a vaspálya alá. Olcsón — darabonként húsz forintért — eladják más célokra. Fejlődő falu Ha a lakosság száma csökken is, azért a falu fejlődik, változik a képié. Rá is fér nagyon. A p>or megüli a fák koronáját, az árkok kitisztításra várnak, a házakat, elsősorban a középületeket tatarozni kell. Hiányzik egy szép kisvendéglő — szóval van hová költeni a községfejlesztési alapot. Az idén parkosítanak. Apró, bekerített parkokat létesítenek, ahogy éppen az adottságok megengedik, és mindenütt padokat helyeznek el, a faluban húszat is egyszerre. Járdát építenek. Betonjárdát, egyméter széleset és elsősorban a „belvárosban”. A külső részeken cementlapokkal védekeznek a sár ellen. versenyén kívül a váltvaforga- tó ekék különféle talajművelési eszközök és gépkapcsolási eljárások is szerepelnek a programiban. A megyei szántóversenyre, a vetélkedőt előkészítő bizottság határozata alapján, augusztus 9-én kerül sor. A verseny színhelye a salgótarjáni járás 21-es műút melletti szakasza. Az ágyekék vetélkedőjében, a korábbi járási versenyek első három helyezettje vesz részt. Ezen kívül járásonként még egy-egy traktorost nevezhetnek. Ezeket a járási verseny bizottság jelöli ki. A váltva- forgató ekék versenyében járásonként 3—3 traktoros nevezhet. a gép- és gépjavító állomások, a termelőszövetkezetek, valamint az állami gazdaságok dolgozói közül. A versenyzőket — mindegyiket kü- lön-külön — egy-egy szakvezető segíti. A kétféle eketípus versenye lényegében azonos időpontban bonyolódik le. Ezért egy traktoros csak egy számban indulhat. A verseny bizottság a győzteseket jutalomban részesíti. Az ágyekék versenyében, a három legeredményesebb versenyző oklevelet és pénzjutalmat kap. A váltvaforgató ekék versengésében az első és a második helyezettet jutalmazzák. A versenyben az ifjúsági korosztályhoz tartozó traktorosokat külön jutalomban részesítik. Értékelik a szakvezetők tevékenységét is. A szántóverseny során mos) első ízben kerül sor a meevéA változásnak sok nyomát láttam vasárnap. A járdaépítés mellett alakítják már a kisvendéglőt, egy hónapija adták át az önkiszolgáló élelmiszerboltot, a napiokban avatják a több milliós költ- .eéggel épült hidat a Béri patak felett. Elsősorban a közvilágítás korszerűsítését tervezik. Már- már úgy döntöttek, hogy százezer forintért az idén elhelyezik a nagy fényerejű armatúrákat, de aztán megjelent a faluban az ÉMÁSZ egyik szakembere, és lebeszélte a falu vezetőit. Jövőre úgyis vezetékcserét végeznek és akkor — kisebb költséggel — egy munkával felszerelik a modernebb közvilágítást. Így az idén csak az armatúrákat vásárolják meg. Jövőre piedig 62 xenonégő nappali világítást ad a falu belterületének. Összefogással — többet! A faluszépítés elsősorban a szirákiak érdeke. Az egykori járási székhely ma még nem tükrözi vissza, hogy innen valamikor több községet irányítottak. Pedig nem is sokat kellene tenni érdekében, kevés pénzzel (talán pénz nélkül is) változtathatnának rajta. Például társadalmi munkával. Év közepre van, de csak háromezer forintnál tartanak az önként vállalt munkában. A parkosítás, járdaépítés majd „megnyomja” az összeget, de tovább lehetne fokozni az útszéli árkok kitisztításával. Bizony nagyon elhanyagolt állapotban vannak. Ügy, mint a parkosításnál tették, ideiglenes albizottság létrehozásával rövid idő alatt megszabadulhatnak a falut csúfító gaztól. Mindez csak szervezés, elhatározás dolga... Gáldonyi Béla ben gépkapcsolásokra. Egy traktorvezető egy agrár- és egy géprész szakember közös munkája lesz ez. A cél az, hogy a legújabb talajművelési irányelvek útmutatásai alapján kialakítsák, a gyakorlatban is bemutassák a legeredményesebb eljárásokat. A bíráló bizottság a kapcsolások megbízhatóságát és gyorsaságát. a munka minőségét és gazdaságosságát bírálja. A versenyben valamennyi járás legalább egy ilyen brigádot nevez. Itt az első munkacsoport részesül jutalomban. A traktorosok. traktoros brigádok augusztus 1-ig jelentkezhetnek, nevezhetnek a versenybe. A nevezéseket a járási szántóverseny-bizottsághoz, illetve a járási gépesítési előadókhoz kell eljuttatni. A megye legjobbjai képviselik majd megyénket az országos szántóversenyen. Erre augusztus 25—26—27-én kerül sor az Északkelet—Magyarországi Mezőgazdasági Kísérleti Intézet füzesabonyi gazdaságában. Az országos szántóversenyen az országos válogatott keret tagjai úgy is rajtolhatnak, ha nem vesznek részt a megyei vetélkedőn. Megyénket tehát az ágyekék versenyében a megyei verseny két legjobbján kívül, Krátki János pásztói brigádvezetö képviseli majd, aki nemrégiben nemzetközi versenyen ért el értékes helyezést a. Három hét alatt elfelejtik Karaba János, a kombájnos aggódva kémleli az eget. Akárhogy is nézi, apró felhőfoszlányok gyülekeznek. Eső készül. — A napokban még mindig eső áztatta a földet. Nehezen halad a munka — beszéli Karaba János Papp Lászlónak, a Bertsli Gépállomás Igazgatójának, valamint Fülöp Zoltánnak, a gépállomás főagro- nómusának. A kombájnos régi munkása a gépállomásnak, volt ideje látni, tapasztalni. Most mégis minden erejére szükség van, hogy biztosan tartsa a kprmányt. A tábla wem nagy, 15— 16 holdas lehet. Szé- p>en megszőkült rajta az árpa. A baj csupán az, hogy hirtelen hegyre szalad. Nem könnyű végigmenni az ázott földön a hatalmas géppel. — Azért a munkával most is elégedett lesz a termelőszövetkezet — mondja mosolyogva Papp László. Karaba János, a teré- nyi szövetkezet határában dolgozik, az idén már segítőtársa is van a fia személyében. Az ifjú Karaba ipari tanuló, s ezen a nyáron kombájn mellett dolgozik. Fütöp Zoltán, a főagronómus nem tagadja mwc önmagát. Körüljárja a gépet, nézi, vizsgál- gatja a kicsépelt magot. Egyik tenyeréből a másikba önti a szemet, néhányat fogai között próbál szétroppanta- ni. A minőséggel szemmel láthatóan elégedett. Az igazgató, a főagronómus kis idő múlva tovább folytatja körútját. Karaba János pedig újra felül a kombájn nyergébe. Felzúg a motor, a gép- óriás megindul. Hatalmas szája falja a telt árpakalászokat. A termelőszövetkezet majorjában is nagy a sürgés-forgás. A traktorosok, a szerelők gépeket javítanak. Egy kicsit elkéstek a munkával. Az idő már délre jár, s bizony kinn a határban a két aratógép a meghajtó traktorra vár. Hasonló a helyzet a kombájnnál is. Ott meg a pótkocsi késik. Hiába telik meg a tartály, nincs hová üríteni a szemet. A kombájnszérűt időben kijelöték, és felkészültek a munkára is. A tisztítógép készenlétben áll, várja a gabonát. A szövetkezeti tagok azt mondják, a termés jó, s ha az idő engedi, három hét alatt elfelejtik a gabona betakarítást. Sarkadi Ernő Augusztus 9-én megyei szántóverseny A legjobbak képviselik Nógrádot az országos vetélkedőn