Nógrád. 1964. december (20. évfolyam. 248-272. szám)

1964-12-17 / 262. szám

W 15 PROLETÁRJÁT EGYESÜLJETEK1 AZ MSZMP N0GRÄD MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XX. ÉVE. 262. SZÁM. ARA: 60 FILLÉR. 1964. DECEMBER 17. CSÜTÖRTÖK. Tél a külfejtésen Hogyan beszél a mai ifjúság? Szabó Balázs rendel esittál Felkészülés a zárszámadásra Nemzeti büszkeség és szocialista építés Sok szó esik mostaná­ban arról, hogy a? anyagi érdekeltség elvét jobban, ösztönzőbben kell felhasz­nálni az élet minden terü­letén az előrehaladás ér­dekében a szocialista épí­tés fellendítésére. De bármilyen nagy sze­repe is van az anyagi ösztönzésnek. bármennyi­re is kutatnunk kell, ho­gyan alkalmazhatnánk még jobban ezt az emelőt, hogyan finomíthatnánk ezt a mérőeszközt, mindenha­tó csodaszernek nem te­kinthetjük az anyagi érde­keltséget. Még a szólás- mondás is azt tartja: „Nemcsak kenyérrel él az ember...” A dolgozó, al­kotó embernek más igénye is van. amely lelkesíti, cé­lokat. távlatokat nyit meg előtte. Még nincs három hete, hogy felavatták és átadták a forgalomnak az újjáépí­tett budapesti Erzsébet-hí- dat. A híd azóta is afféle zarándokhely: budaiak és pestiek, zalaiak és szabol­csiak, fájóslábú öregembe­rek és virgoncán szökellő ifjak keresik fel, szemlé­lik hosszan, szeretettel, ta­pogatják meg a tulajdono­sok birtokba vevő mozdu­latával pilléreit, korlátáit. Legtöbbjüknek csak na­gyon közvetve van szemé­lyes haszna abból, hogy íecses íve összeköti a két >artot. S mégis nagy öröm­mel, a legjobb értelemben vett nemzeti büszkeséggel • állapítják meg: „milyen szép a mi új Erzsébet-hí- dunk!” De nemcsak ilyen muta­tós, nagy létesítmény, ha­nem sóikkal kisebb és hí­reben sokkal szerényebb alkotás is válhat nemze­ti üggyé, a nemzeti büsz­keség tárgyává. Egy szép lakótelep, egy újonnan avatott iskola, egy szel­lemes találmány, az Ika­rusz buszok külországok­ban. sikeresen szereplő olimpiai csapatunk csak­úgy kiváltja nemzeti büsz­keségünket, mint valame­lyik művészünk elismert tehetsége. A nemzeti büszkeség Igen jelentős ösztönzője szocialista épitőmunkánk- nak. Joggal érezzük úgy, hogy a szocialista nemze­tek nagy családjában, de ezen túlmenően,, a világ népeinek nagy rengetegé­ben számon tartják telje- sitményeimket; sikereinket és kudarcainkat egyaránt értékelik. Ha előrejutunk, nemcsak az egyes ember­nek van haszna belőle, ha­nem a nevünk is fénye­sebben ragyog. Ha elmara­dunk, nemcsak népünk gondja sokasodik. hanem s hazára ás árnyék esik. Mindehhez a mi körül­ményeink között még egy tényező is kapcsolódat. Ma nagy, az emberiség jövője szempontjából dön­tő jelentőségű verseny fo­lyik az új, az emberibb világ, a szocializmus és a régi, az embert elnyomó erők, a kapitalizmus vi­lága között. A mi nemzeti példánk, egyben szocia­lista példamutatás »s. Eredményeink erőt, meg­győződést és gyakorlati ta­pasztalatokat sugároznak azoknak a százmillióknak, akik — különösen a nem­zeti szabadságukat nemrég elnyert országokban — az új élet építésének helyes útját es példáját keresik. A szocialista nemzeti büszkeség nem azo/ios az öntelt, fennhéjázó büsz- kélkedéssel. Helyzetünket, eredményeinket és gyen­geségeinket nagyon reáli­san kell értékelnünk, s mi­közben a jót kiemeljük, megmutatjuk a hibákat, bajokat — éppen, mint nemzeti öntudatunkat sértő jelenségéket — szenvedé­lyesen kell bírálnunk, os­toroznunk. S itt távolról sem elegendő, ha csupán — a dolgok könnyebb ol­dalát véve — országos szinten maradunk. A nem­zeti büszkeség nem tűr­heti el a kisebb munka­kollektívák, az egyes sze­mélyek hanyagságát, fe­gyelmezetlenségét, pontat­lanságát sem, hiszen össz- eredményében ez is hír­nevünknek árt. Hamis az olyan nemzeti büszkeség, amely lángol, amikor az olimpia magyar győzelmeiről értesül, de közömbös például az ex­portszállítások sorsát ille­tően. Hírünket a világba mindenekelőtt termékeink szállítják; rajtuk mérik, mit érünk, de továbbmen- ve: külkereskedelmi mér­legünk alakulása a lehető legközvetlenebbül hat az egyes dolgozó életszínvo­nalának formálására is. Két évtized alatt nem­zeti történelmünk legna­gyobb fejlődését vittük végbe, amikor nagy erő­feszítésekkel leraktuk a szocializmus alapjait ha­zánkban és hatalmas utat tettünk meg a szocialista nemzetté válásban is. A szocialista nemzeti öntu­dat érzése mindebben nagyszerű hajtóerőnk volt. Ma, amikor a szocializmus építésének betetőzése van napirenden, nemzeti büsz­keségünk még inkább kö­telez és sarkall bennünket, hogy a népek nagy csa­ládjában tetteinkkel ki­vívjuk milliók és milliók elismerését, becsüléséi. Nemes János Munkában a traktorosok A balassagyarmatiak törlesztették adósságukat 1500 hold kukoricásnál' vágatlan Pótolják JUcl h ú íz éne izabadult (el Tvar Ma, december 17-én húsz esztendeje, hogy a Nögrád megyei községek sorában felszabadult a fasiszta német megszállás alól Tar. Az emlékezetes évfor­dulót bensőséges -keretek között ünnepli meg a község s kegyelettel üldö­zik azoknak a szovjet hő­söknek, akik az itteni ne­héz harcokban életüket áldozták. A község isko­láiban ma tanulmányi szünnap lesz s az úttörők nagyszabású akadályver- renyt rendeznek arra a helyre, amelynek bevétele két évtizeddel ezelőtt dön­tő fontosságú volt Tar felszabadulása szempont­jából. Az úttörő próba számos akadályt szab a gyerme­keknek s a verseny a ki­jelölt ponton számháború­val fejeződik be. A próba­követelmények sorában az úttörőknek számot kell ad­niuk községük életéről, a húsz esztendős fejlődés je­lentős állomásairól, ered­ményeiről. Tar felszabadulásának évfordulóját a község la­kossága december 18-án délelőtt tanácsüléssel ün­nepli. Az ünnepi ülésen a községi tanács vb elnöke mond emlékező beszé­det s az iskolások kultúr­műsort adnak. A község felszabadulási tanácsülésén s a koszorúzási ünnepségen részt vesznek a társadalmi szervek küldöttei is. Hóval, faggyal érkezett a december, de a közös gaz­daságok határa még most sem csendes. Több szövet­kezetben szántanak ezek­ben a napokban is. Lanotalpas traktorok jár­ják a földeket, gépállomási és szövet­kezeti traktorosok da­colnak az időjárás vi­szontagságaival, havas, fagyos földdel bir­kóznak az ekék. A balas­sagyarmati járás közös gaz­daságai a napokban már törlesztették adósságukat, 10 800 holdón jártak mé­lyen az ekék. A tervezett­nél mintegy 200 holddal szántottak többet a trak torosok, A megyei tanacs mező­gazdasági osztályán kapott tájékoztatás szerint a tervezett 69 800 hold őszi mélyszántás lassan befejezéshez közeledik valamennyi járásban. Eddig 58 ezer holdon vé­gezték a munkával a trak­torosok. A pásztói, .1 sal­gótarjáni és a szécsén>ijá­rásban, ahol míg mintegy három-háromezer hold mélyszántással tartoznak, a legtöbb szövetkezetben munkával töltenek minden arra alkalmas órát a lánc­talpas erőgépek. A oásztói járásban több mint 16 ezer, a salgótarjáni járásban 12500. a szécsényi járásban pedig 9145 hold mélyszán­tást végeztek el eddig. a föld elhasznált A kapásnövények beta­karításával már valameny- nyi termelőszövetkezetben végeztek, azonban a hó még 1500 hold kukorica- szárat kinn ért a földeken. A megyenek egyetlen olyan járása sincs, ahol a ku­koricatörés után teljesen betakarították volna a ku­koricaszárat is. A pásztói járás közös gazdaságait azonban már mindössze 50 hold választja el attól, hogy végezzenek a szár vágásá­val is, a azután már ezeken a területeken Is munkához látnak a mélyen számtó trakto­rok. Az Ipar legkülönbözőbb területein dolgozó villa­mos hajtómotorok és kap­csoló, valamint irányító berendezéseik automatizá­lásának kérdéseiről szer­dán reggel kétnapos ta­nácskozás kezdődött a Technika Házában. Mivel ezek a berendezések hasz­nálják fel a hazánkban termelt összes villamos­energiának körülbelül 60 százalékát, automatizálá­suk előnyös következmé­nyei a népgazdaság igen széles területén érvénye­sülhetnek. Ez az oka an­nak, hogy a következő években az automatizálás táperejét A legnagyobb munka vi­szonylag a balassagyarma­ti járás szövetkezeti tag­jaira vár ezekben a na­pokban, ahol még több mint 300 holdon zörget ku­koricaszárat a decemberi szél. A szántással egyidóueu több lermelőazövetkp- zetbea tovább folytat­ják a tanerőben sze­gény földek „erősítését* istállótrágyázását, A ter­vezett 22 865 hóidból 20 700 holdon már elvégezték a munkát a szövetkezed fo- gatosok. s a legtöbb helyen a szerveetrágyát a gepek már leforgatták a talajba. terén rohamos fejlődésre van kilátás. Csaknem 300 kutató, fejlesztő, tervező. kivite­lező és üzemeltető szak­ember gyűlt össze a Gép­ipari Tudományos Egye­sület és a Magyar Elek­trotechnikai Egyesület kö­zös ankétjanak megnyitá­sára. Az ankétot dr. Csá­ki Frigyes egyetemi tanár, a budapesti Műszaki Egye­tem rektora nyitotta meg. Az ankéton 12 előadás hangzik el a villamos motorok hajtásának auto- matizálasaval kapcsola­tos elméleti és gyakorlati kérdésekről. Zavartalan ' ' ‘ígér a MÁV és az AKOV az ünnepekre Kétnapos ankét k@idadatf a villamosmotorok hajtásának automatizálásáról Mentesítő vonatokat indítanak Sűrítik az autóbusz járatokat Teljesítette éves tervét Káuvás, még 14 ezer tonna szenet adnak terven felül Karácsonykor és Szil­veszterkor sokan keresik fel szeretetteiket rokona­ik és a hozzátartozók. Va­lóságos népvándorlás kez­dődik ily énkor az ország­ban. A MÁV, illetve az AKÖV nagy forgalomra számit. A MÁV december 23-tól január 3-ig 374 mentesí­tő vonatot indít és még további szerelvényeket ál­lít forgalomba. Az egész országban naponta egy millió százezer utas elszál­lítására számítanak. Nógrádban is készül a MÁV az ünnepi forga­lom lebonyolítására. Csi­kóra István, a Salgótar­jáni Álomásfőnökség he­lyettes vezetője ezzel kap­csolatban j, így nyilatko­zott: Karácsonykor Nógrád megyében is sok utas ér­kezik, innen is sokan lá­togatnak az ( szag kü­lönböző helységeibe. Az elmúlt évek tapasztalatai mutatják, hogy a jelenleg forgalomban levő menet­rendszerinti vonatok le tudják bonyolítani az utas- forgalmat. Ka mégis meg­növekednek az igények, különvonatot indítunk, il­letve kiegészítjük a sze­rel vén> eket. A megyei 2.sz. Autóköz­lekedési Vállalat is fel­készülve várja az ünne­pet. Szükség szerint sű­rítik a járatokat. Intéz­kedtek, hogy elegendő autóbusz várja az állo­másra érkező vonatokat. Előreláthatólag zavartalan | lesz a forgalom. Salgótar­jánban az utóbbi időben sűrítették a járatokat. A korábbi félóránként indu­ló járatok jól bevált ne­gyedórái fordulója vál­tozatlan lesz az ünepek alatt. Kányás a Nógrádi Szén- bányászati Tröszt legna­gyobb, egyben legjobb minőségű sze­net termelő aknája. Ezenkívül még joggal rá­illik az a jelző is, hogy a legmodernebb bányaüzem, ahol korszerű frontfejté­sekből szállítják felszínre az akna termelésének 86— 87 százalékát. A kányási bányászok egész évben rendszere­sen túlteljesítették ter­vüket és ezzel jelentősen hozzá­járultak ahhoz, hogy a tröszt túlteljesíthesse mi­nőségi tervét, ugyanis löbb, nagyobb kalória ér­tékű szenet szállítottak 8 tervezettnél. Kányáson ebben az év­ben jelentős fejlődés volt, hisz év elején még naoon- ta csak 88 vagon szenet adtak ma pedig 107 va­gon az operatív terve. Teljesíti is, sőt hétfőn dél­ben felszínre szállította az1 utolsó csille szenet, awn még az éves tervből hi­ányzott. Év végéig még 14 ezer tonna sze­net adnak az ország­nak terven felül. Gondoltak a jövő évre is. Nem éri váratlanul őket az újév, hisz négy frontfejtésük összesen 340 folyóméteres saénhomlok- fcal biztosítja a feltételét, hogy már az első na ótól. kezdve teljesíthessék a ter­vet 16269827

Next

/
Thumbnails
Contents