Nógrádi Népújság. 1962. május (18. évfolyam. 36-43. szám)
1962-05-09 / 37. szám
1962. május 9. I 3 nógrádi népújság Verseny a munkásszállók között SZÉLESEDIK A SZOLGÁLTATÓ HÁLÓZAT JÓÉBAN HASZNOSÍTJÁK A HELYI LEHETŐSÉGEKET Tovább fejlődik megyénk helyiipara A Nagybátony—Bányavárosban levő két munkásszálló a szorospataki bányaüzem kezelésében van. A munkás- szállót már korábban is szállodának nevezték el, mert tisztaságával, rendjével, az ott lakók fegyelmével mindég példa volt a szénmedencében. A munkásszálló lakói azonban azt vallják, hogy semmi sincs, ami jobb ne lehetne. Ezért versenyre szólították a szénmedencében levő valamennyi munkásszálló lakóit. A szorospataki bányaüzem- A hez tartozó és a Nagybátonyi 104/1 és a 104/II-es számú munkásszálló lakói vállalják: a szociális normák 100 százalékos biztosításával második otthonná varázsolják szállójukat. Gondoskodnak a tisztaság, rend, fegyelem betartásáról nemcsak a szállóban, hanem a munkahelyen is. Megóvják a vagyontárgyakat. Biztosítják a lakók sport és kulturális tevékenységét, valamennyi szállólakó szervezettségét, a fiatalok szakmai és politikai oktatását. Megválasztják a szálló önkormányzatát is. E verseny keretében külön pontként említik: aktívan részt vesznek az üzemekben folyó munkaversenyben is. A nagybátonyi munkásszálló lakóinak kezdeményezését támogatja a szakszervezet is, s ezért a versenyben legjobb eredményt elért szállók között 800, illetve 500 forint pénzjutalmat osztanak ki. Megszűnik a „fakcsmsz" A Salgótarjáni 2-es számú Autóközlekedési Vállalat autóbuszai teljes egészében behálózzák a megyét. Talán már egyetlen községe, települése sincs a megyének, amelyet az autóbuszok ne érintenének. «I A munkások — bányászok és ipariak — szállítását is az Autóközlekedési Vállalat biztosítja, — ha néha ma már korszerűtlennek tűnő úgynevezett „falkaruszokkal” is. A második ötéves terv idejére igen komoly tervei vannak az Autóközlekedési Vállalatnak. Már ebben az évben megkezdik az autóbuszpark korszerűsítését. Itt is első helyet foglal el a bányászjárat, az ipari munkásokat szállító „fakaruszok” lecserélése. Az Autóközlekedési Vállalat 1962-ben 28 autóbusszal gazdagodik, amelyeket — többségében a kényelmetlen „bódés” kocsik helyére állítanak be. Ez azt is jelenti, hogy a második ötéves terv végére Nógrád megye úthálózatán megszűnnek a „fakarusz” autóbuszok. Szalai János, a Vasötvözet- gyár főmérnöke két éve kezdett kísérleteket koreai homokból úgynevezett sziliko- cirkon előállítására. Az acélgyártás egyik leghatásosabb ötvözőanyagát kísérleti munka eredményeként sikerült előállítania, sőt, múlt évben már az elektromos nagykemencékben is folyamatosan gyártották azt Zagyvarónán. A kísérlet megindulásakor a szilikocirkon világviszonylatban is a legdrágábban előállítható ötvözőfémek közé tartozott. Az első nagyke- mencés gyártási költség tonnánként 120 000 forint volt. Jellemző, hogy a környező országok közül egyedül a Szovjetunióban gyártanak szilikocirkont. A magyar acélárugyártásban eddig nem is alkalmazhatták ezt az acélnak egyébként különleges tulajdonságokat adó ötvözőfémet. A szilikocirkon gyártását A Salgótarjáni Acélárugyárban Széki Miklós vegyészmérnök és Mándoki Andor kohászmémök javaslata alapján nemrég kísérletet kezdtek, hogy miként állíthatnák elő a hideghengermű elektromos lágyítókemencéinek rakománytartóit hazai alapanyagból. A lágyítókemencékben ugyanis 900—1000 fokos hőmérsékleten a közönséges acélból készült rakománytartók oxidálódnak, tönkremennek. Ezért eddig külföldről beszerzett krómnikkelt használtak azok bevonására. A valutáért drágán beszerezhető krómnikkel helyettesítésére dolgozta ki a két mérTöbb mint egy évvel ezelőtt a megyei párt 1 végrehajtó bizottság határozatot hozott a helyiipar munkájának megjavítása, a lakosság közvetlen igényeinek jobb kielégítése, a vezetés színvonalának emelése érdekében. Az azóta eltelt időszakban megyénk helyiipara tovább fejlődött, egyre jobban betölti hivatását. A határozat alapján az elmúlt évben például már kiemelten tervezték meg a szolgáltatásokat: 1960-hoz viszonyítva több mint 28 százalékos növekedést irányoztak elő. Bár az elmúlt évben a tanácsi vállalatok a lakosság számára közel 3 millió forint értékű tevékenységet végeztek, az előirányzott tervet csak 96,4 százalékra teljesítették. Ebben az évben további 16,4 százalékkal emelték a szolgáltatási tervet. Intézkedéseket tettek annak érdekében is, hogy egyes vállalatok építőipari tevékenysége csökkenjen és az így felszabaduló erőt a javító-szolgáltató tevékenységre fordítsák. Fejlődés tapasztalható a kisipari szövetkezeteknél is: egy év alatt 34 százalékról 40-re növekedett a lakossági szolgáltatási arány. A szövetkezetek az elmúlt egy év alatt 15 községben, hét magas költségigénye miatt csak kisebb tételekben szorgalmazták Zagyvarónán. A feladat ugyanis az volt, hogy a gyártási költségeket csökkentsék. Végül is Szalai főmérnök újabb több hónapos kísérlet eredményeként eddig egyedülálló gyártástechnológiát dolgozott ki, amelyhez hasonlót még nem ismertetett a nemzetközi szakirodalom. Az új gyártás- technológia nagyszerűen bevált az elektromos nagykemencékben. Alkalmazásával tavaly már 54 000 forintra, majd az idei első negyedben 12 000 forintra csökkent a szilikocirkon tonnánkénti előállítási költsége. Csupán a tavalyi gyártási költséget alapul véve az idén 3,5 milliós megtakarítást érnek el Zagyvarónán az ország kb. 70—80 tonna éves szilikocirkon igényének teljesítése során nők a rakománytartó acélanyagának úgynevezett alitá- lását. A két mérnök javaslata alapján alitált acélrakomány- tartók nagyszerűen kiállták a próbát, s már a múlt év végén alkalmazták őket a régi lágyítókemencékben. A régi kemencéket alapul véve, akkor évenkénti százötvenezer forint megtakarításra számítottak. Az új eljárással a párt VIII. kongresszusa tiszteletére kibontakozott munkaverseny kezdetén, a két mérnök újítását alkalmazni kezdték a szomszédos huzalmű régi lágyítókemencéinél is. Az alitált acélból készült rakománytartók itt is beváltak. Széki Miklós vegyészmérnök szakmában mintegy 16 részleget helyeztek üzembe, illetve bővítettek. A földművesszövetkezetek bevonásával több községben megszervezték a „hozom-viszem” szolgálatot, amely hetenként egy alkalommal áll a lakosság rendelkezésére. A szolgáltatások jobb kielégítése érdekében, ahol ez szükségesnek bizonyult, kisipari engedélyeket adtak ki. A lakosság igényeinek jobb kielégítését szolgálta és a termelékenység növekedését eredményezte, hogy hitellel, beruházásokkal, műszaki fejlesztéssel segítették a vállalatokat. A többi között például a rádió és televízió javításnál bizonyos műszerezettséggel sikerült a javítási időket lerövidíteni. A Nyomdaipari Vállalatnál, a Patyolatnál új gépeket helyeztek üzembe. Általában,, egyes vállalatok is törekedtek arra, hogy különböző szervezési intézkedésekkel feltárják a termelékenység növelésének, a szolgáltatások javításának lehetőségeit a vállalaton belül. Az anyagi érdekeltséget növelték azok az »intézkedések, amikor a szolgáltatási terv teljesítését prémiumfeltételként határozták meg. Egyes esetekben növelték a munkások már arról számolt be, hogy a kongresszusi munkaversenyben háromszázezer forint értékű krómnikkel importot takarítanak meg az idén. Ugyanakkor most kezdődtek kísérletek a régi lágyítókemencék üstdobjainak és az új elektromos lágyítókemencék nagyméretű acélsisakjai- nak alumetálására is. Ezzel az újabb módszerrel évenkénti további egymillió értékű krómnikkel importot akarnak megtakarítani a két mérnök újítása alapján. Kétnaponként három irányvonat Az utóbbi évek egyik legjelentősebb munkasikerét érték el a nagytávolságú irányvonatok indításában a salgótarjáni vasutasok. A Külső pályaudvarról kedden indították el az idei százhetvenötödik nagytávolságú irányvonatot, amely a Német Demokratikus Köztársaságból, Lengyel- országból és a Csehszlovák Szocialista Köztársaságból érkezett gyári berendezésekkel, gépekkel, gépalkatrészekkel, koksszal és szénnel megrakott vasúti kocsikból állt. A külföldről érkezett vasúti kocsik közé rendezték a Salgótarjáni Acélárugyár és az Üveggyár exportáruival megrakott tehervagonokat is. A nagytávolságú irányvonatnak Hatvanon, Szolnokon és Békéscsabán át végig az országhatárig zöldutat jeleztek. Az idei 175 nagytávolságú irányvonat indításával jelentős gazdasági eredményt értek el Salgótarján Külső-pályaudvar dolgozói. Azzal, hogy az év elejétől mostanáig kétnaponként 3 irányvonatot indítottak, csaknem két héttel a határidő előtt teljesítették az irányvonatok indítására tett felajánlásuk első öt hónapra eső részét. S mivel egy-egy ilyen irányvonat 2400—2500 forint megtakarítást jelent a vasút dolgozói számára, így az év elejétől eddig továbbított 175 irányvonat után kedd délben már 400 000 forintot írhattak idei takarékossági számlájukra a salgótarjáni vasutasok. Nagy Ferenc anyagi érdekeltségét is, részben a nyereségrészesedés, részben a bérezés útián. A helyiipar sokirányú tevékenységének fontos követelménye, hogy állandóan emelkedjen a vezetés színvonala. A legfontosabb volt, hogy meg erősítsék a helyiipar irányításával foglalkozó osztályokat a megyei tanácson. A vállalati gazdálkodás színvonalának emelését szolgálta a gazdasági tanácsadó bizottság létrehozása a megyei tanács végrehajtó bizottsága mellett. Ez a bizottság kezdetben jól és hasznosan működött, több fontos probléma megtárgyalását előkészítette a végrehajtó bizottság számára. Néhány hónap óta azonban tevékenysége visszaesett. Elvi közgazdasági csoportot is létrehoztak, amelynek munkája még csak a jövőben érzékelhető majd. Fontos feladat az egyes szakigazgatási szervek, valamint az elvi osztályok közötti együtműködés javítása. Nagyobb gondot kell fordítani a vállalatok javaslatainak, kezdeményezéseinek alapos megvizsgálására, illetve megvalósítására is. A heiyiipari vállalatok egyik fontos rendeltetése a megyében található helyi anyagok és a nagy iparvállalatok hulladékainak feldolgozása, hasznosítása. A megye nagyüzemeiben felmérték az állandó jelleggel keletkező hulladékokat és az új termékek gyártásának bevezetését már ezekre alapozzák. Az elmúlt évben jó eredményt ért el a Bánya- és Építőanyagipari Vállalat: kétszeresére növelte a salakblokk termelését. A közelmúltban pedig újabb helyi anyag felhasználását kezdte meg a vállalat: a salgótarjáni téglagyári telep közelében található sóderből járdalapokat gyárt. Foglalkoznak a Balassagyarmati Bútorgyárban keletkező hulladék hasznosításával is. Hasonlóan eredményes ilyen szempontból a Nyomdaipari Vállalat tevékenysége. A salgótarjáni, a szécsényi és a balassagyarmati vegyesipari vállalatok szintén keresett cikkeket készítenek hulladék- I ból. Rövidesen megkezdik I Szécsényben a faredőny gyártását, amely további hulla- jdékanyag felhasználását teszi1 ' lehetővé. Nagy lehetőség van a Salgótarjáni Táblaüveggyárban keletkező hulladéküveg hasznosításában is. Ebből üvegcsempéket, fürdőszoba tartozékokat és bútorüvegeket készíthetnek majd. Az Ipoly teraszán levő sóder- réteg felhasználása érdekében még ebben az évben betonüzemet létesítenek Szécsényben. A helyi kezdeményezések körében nagy szerepe van a munkaversenynek és az újítómozgalomnak. A fejlődést jellemzi, hogy az ipari osztály vállalatainál a benyújtott újítási javaslatok száma 78 százalékkal növekedett, a kifizetett újítási díj pedig mintegy 2—5-ször magasabb. Azonban még ma is tapasztalható az újítási javaslatoktól való tartózkodás, a bürokratikus ügyintézés, esetenként az értetlenség. Sok a tennivaló a munkaverseny tekintetében is. Az elmúlt évben például mindössze 11 brigád harcolt a szocialista cím elnyeréséért és csupán egy teljesítette a célkitűzéseket. Jelenleg a tanácsi helyiiparban 22 kollektíva tűzte ki célul a szocialista cím elnyerését. A helyiiparon belül a munkaverseny fejlesztésében a kisipari szövetkezetek előtt is nagy feladatok állnak. Itt még nem érte el a munkaverseny azt a színvonalat, mint a tanácsi vállalatoknál, bár minden lehetőség megvan a dolgozók versenyző kedvének felkeltésére. Rövidesen sor kerül a helyi- ipar-politikai terv végleges jóváhagyására is, amely szintén nagy lehetőséget teremt újabb kezdeményezések kibontakoztatására. A minőség élharcosai az Acélárugyár kovácsoló üzemében Balázs Gyula fejsze- és kalapácslyukasztó, társával együtt a VIII. pártkongresszus tiszteletére vállalta, hogy a jövőben rossz munkadarabok náluk nem kerülnek gyártásra, maradéktalanul biztosítják a minőségi követelmények megtartását. FENT: Tóth János 15. kormánylemez- köszörűs kezei közül is csak jóminőségű munkadarabok kerülnek ki. OLDALT: Angyal Pál 3. patkósajtoló a mennyiségi terv rendszeres teljesítése mellett teljesen selejt- mentesen dolgozik. Példája kedvező hatással van a munkacsoport többi tagjaira is. A párt Vili. kongresszusa tiszteletére indult munkaverseny első eredményei iparmedencénkben Pártunk VIII. kongresszusa köszöntésére nagyszabású szocialista ' munkaverseny bontakozott ki iparmedencénkben. Ezt a munkaversenyt az jellemzi, hogy megfontoltan, a jó műszaki fejlesztési tervekre, elgondolásokra alapozva a verseny első heteiben, hónapjaiban már egész népgazdaságunkat érintő és jelentős munkasikerek születtek a gyártási költségek csökkentése, a termelés gazdaságossága terén. A gyárak és üzemek műszaki vezetőinek, dolgozóinak első jelentései ilyen kimagasló munkasikerekről adnak számot. ÚjJgyártási eljárással 3.5 milliós megtakarítás a Vasötvözetgyárban Háromszázezer forint értékű krómnikkelimportot takarítanak meg a Salgótarjáni Acélárugyárban i ...I >
