Nógrádi Népújság, 1961. július (17. évfolyam, 52-60. szám)
1961-07-12 / 55. szám
1961. július 12. NÓGRÁDI NÉPÚJSÁG 7 A baráti Bulgária életéből > ♦♦♦ ♦♦♦ *** ♦♦♦ v ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ *1* ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ *1* K* ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ *1* ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ *t* *1* ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ •** ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ «$* ♦♦♦ *** ♦♦♦ ♦♦♦ ♦♦♦ *1* *1* *1* *1* ♦♦♦ ♦♦♦ *** ♦♦♦ ♦♦♦ v ♦♦ építése. A termelés mennyisége a múlthoz képest tízszeresére, sőt egyes bányászati ágakban a százszorosára emelkedett. A bolgár bányák 1960- ban 400 000 tonna vasércet, 1122 500 tonna ólom- és cinkércet, valamint 37 700 tonna piritet termeltek. 1951-ben hangzott íel itt az első brigádok éneke, s azóta új város nőtt ki a földből. Az ifjúság, a bolgár nép halhatatlan vezéréről és tanítójáról, Dimitrovról nevezte el az új várost. A gyerekek egymás vállára állva sem tudják elérni a kukorica címerét. a „Medat” bányakombinát építése, amely évente 8 millió tonna rézércet ad majd a népgazdaságnak. Épülőben van a „Vlajkov Vrah” dúsítóüzem is, amelynek napi fel- dolgozási kapacitása 1750 tonna lesz. A „Minsztroj” bányaépítő vállalat munkásai jelenleg a Mihajlovgrad járásbeli „Martinovo” vasbánya telepítésén dolgoznak, s „Martinovo” mához egy évre évi 600 000 tonna vasércet fog termelni. Ugyanitt dúsító-üzem is épül, napi 2000 tonna feldolgozási kapacitással. Néhány hónappal ezelőtt helyezték üzembe Vraca városában a „Wilhelm Pieck” nevet viselő cementgyárat, amely már működésének első szakaszában évi 400 000 tonna cementet fog termelni, második építési szakaszának befejezése után (1962-ben) évi kapacitása 800 000 tonnára emelkedik s ezzel Bulgária második legnagyobb cementgyára lesz. Csaknem egyidejűleg helyezték üzembe Pazardzsik- ban az első bolgár akkumulátorgyárat A gyár korszerű gépi berendezésének legnagyobb részét a Csehszlovák Szocialista Köztársaság gépgyárai szállították. A gyár évi kapacitása 850 000 akkumulátor és ugyanannyi elem. A közeli években a gyárat kibővítik és kapacitását a kétszeresére emelik. Tetevenben, Bulgária faipari központjában, új faforgácslemezgyárat helyeztek üzembe, amely a legkorszerűbb gépekkel és gépi berendezésekkel van felszerelve. A gyár a fahulladékot és a selejtes minőségű fát dolgozza fel nagy hatásfokkal. Az dlymódom előállott lemezáruk szilárdak, nedvességállók és könnyen megmunkálhatok. Vetekszenek a legkiválóbb minőségű faárukkal, sőt némely tekintetben felül is múlják azokat. A dolgozó parasztok Az utóbbi években a legszebb bolgár fürdőhelyeken korszerű üdülők épültek a szövetkezeti parasztok számára. A múlt évben több, mint 100 000 szövetkezeti paraszt töltötte szabadságát ezekben az üdülőkben, s az előzetes számítások szerint számuk 1965-ben 250 000-re emelkedik. Az alábbiakban hadd számoljunk be a kjuszten- dili üdülőről. A város központjában sajátos stílusú, alig három éve épült, új palota vonja magára a látogatók figyemét. Széles tetejét fafaragású kis erkélyek és oszlopok díszítik, a régi bolgár falusi házakhoz hasonlóan. Kapuját szőlőlugas futotta be, és egyik teraszáról a napkeltét, a másikról a napnyugtát figyelhetni meg. Homlokzatán nagy betűkkel ez a felírás olvasható: „Dolgozó parasztok üdülője.” Már az ajtóban megnyugtató, kellemes légkör fogadja • • | u I rr ■ üdülői embert és arra ösztönzi, hogy kényelembe helyezze magát, nyugodtan elszívjon egy cigarettát vagy elolvassa az újságok legfrisseb híreit. — Három hetenként több mint 200 szövetkezeti paraszt tölti nálunk szabadságát az ország minden részéből — magyarázza Ivan Bogdanov, az üdülő vezetője. Olyan férfiak és nők ezek, akik fáradtságot nem kímélve dolgoznak a szántóföldeken, a gyümölcsösökben, a Állandóan növekvő árucsere a látogatót. Lépéseink neszét szőlőkben, emberek, akiknek elnyelik a hallókat és folyo- arcát barnára cserezte a nap Ismeretes, hogy Bulgária milyen nagy árucserét bonyolít le a Szovjetunióval és a népi demokratikus országokkal, közöttük is elsősorban a Német Demokratikus Köztársasággal és a Csehszlovák Szocialista Köztársasággal. A nemrég megkötött áruegyezmények értelmében Bulgária árucseréje két szomszédi balkáni országgal, Jugoszláviával és Törökországgal is növekszik. így Bulgária és Jugoszlávia a folyó évben 25 millió dollár értékű árucserét bonyolít majd le, ami mintegy 25—30 százalékkal múlja felül a tavalyit. A Törökországgal kötött kereskedelmi egyezmény 1961-re 10 millió dollár értékű árucserét irányoz elő, ami 1960-hoz képest szintén 30 százalékos emelkedést jelent. Tízszer annyi lucernamag mint 1955-ben Bulgáriában nagyon fellendült a lucernamag termesztése. Míg néhány évvel ezelőtt Bulgária még behozatalra szorult, 1959-ben a bolgár szövetkezetek és állami gazdaságok már több mint 4,2 millió kilogramm lucernamagot termesztettek, vagyis tízszer annyit, mint 1959-ben. Ma már a kiváló minőségű bolgár lucernamag keresett árucikk Lengyel- országban, a Német Szövetségi Köztársaságban és más országokban. Az idén Bulgária még Görögországba is szállít lucernamagot. sókat borító, vastag, süp- és a szél, s akik két évtized- pedő szőnyegek. A fényűző del ezelőtt azt sem tudták, berendezés megbabonázza az mi az üdülés. A tenger hűs hullámai egyre több bolgár és külföldi dolgozót csalogatnak a csodálatos bolgár Riviérára. Az első kalauz nélküli troliliusz Szófiában A szófiai villamosvállalat is üzembe helyezte az első kalauz nélküli trolibuszt (az ön- kiszolgáló trolibuszt). A kocsik első és hátsó ajtajánál perselyek és személyi menetjegyeket, valamint poggyászjegyeket tartalmazó tömbök vannak. Az utasok a perselybe dobják a megfelelő pénzösszeget és a jegyet leszakítják a tömbről. Az aprópénz nélkül felszállók egymást segítik ki a váltással. Az utasokat, továbbá a trolibusz-kocsiban elhelyezett hangszórók útján szólítják '.el a jegyváltásra és ugyanígy jelentik be u soronkövetkezö megálltk -.-ivet. Bulgáriában nagy erőfeszítéseket tesznek az úthálózat korszerűsítésére. Ezidő szerint az ország autóútjainak együttes hosz- sza 32 ezer kilométer. Körülbelül 5 500 kilométernyi utat már aszfaltoztak. Idén még 2 ezer kilométernyi utat aszfaltoznak, 1970. végéig pedig minden autóútnak korszerű burkolata lesz. A fő útvonalakat most 12 méterre kiszélesítik. A hegyi utak szélessége sem kevesebb 8 méternél. Az úthálózat korszerűsítése Hatalmas ipari üzemek épültek a pusztaságban. Képünkön a dimitrovgrádi kémiai kombinát. Gyors ütemben folyik az évi 6 millió tonna kapacitásra tervezett kremikovci külszíni vasbánya, nemkülönben ben gazdag színesfém-lelőhelyekre bukkantak, s nyomban megindult az ércbányák telepítése, a dúsító üzemek „ Ai ipari fejlődés új eredményei
