Nógrádi Népújság, 1960. október (16. évfolyam, 79-87. szám)

1960-10-29 / 87. szám

1960. október 29. NÓGRÁDI HÍRÚJSÁG 7 Közös erővel oldjuk meg az őszi csúcsforgalom feladatait Az Egyesült Államok kevés népszerűségnek örvend AZ AMERIKAI ELNÖKVAL ASZTÄSI HARC LEGÜJABBHlREI Túljutottunk már az őszi csúcsforgalom idusán és el­mondhatjuk, hogy néhány hiányosságtól eltekintve, meg­oldottuk az eddigi feladato­kat. Az eddig végzett munka azonban nem tehet senkit sem elbizakodottá, mert az egyre növekvő feladatok azt bizonyítják, hogy a továb­biakban még komolyabb erő­feszítéseket szükséges meg­valósítani. Ismeretesek azok a célkitűzések, amelyek or­szágos és megyei viszonylat­ban előttünk állnak, ame­lyek jelentékenyen befolyásol­ják gazdaságpolitikánkat. Az őszi csúcsforgalmi idő­szakban az idén 10 szá­zalékkal több árut kell szállítani, mint az elmúlt év hasonló időszakában. Ezt nehezíti az, hogy a kapa­citás nem növekedett olyan mértékben, amennyire azt a feladatok megkívánnák. Mindezek, valamint az ed­dig eltelt szállítási időszak tanúságai megerősítik, hogy a további feladatokat csak ab­ban az esetben tudjuk jól megoldani, ha egyes próbál­kozásokhoz hasonlóan, tovább folytatjuk azokat a szerve­zési intézkedéseket, amelyek megkönnyítik a munka el­végzését. A MÁV, a vasútállomá­saink a helyi lehetőségekhez mérten különböző intézkedé­sek segítségével igyekeznek munkájukat jobban elvé­gezni. E törekvések ellenére is sok még a tennivaló an­nak érdekében, hogy a szállí­tási feladatokat gazdaságosan, fegyelmezetten, a személy- szállítás biztosítása mellett tudják elvégezni. A munka jó elvégzése ér­dekében szükséges a kü­lönböző szakszolgálati ágak szoros együttműkö­dése. A gazdaságosság érdekében meg kell szüntetni a késedel­mes kirakodásokat, valamint biztosítani kell a 33. számú Autóközlekedési Vállalat ré­széről is a különböző áruk elfuvarozását. E tekintetben szükséges, hogy azok a válla­latok — így például a Sal­gótarjáni Acélárugyár, a Bá­nya Anyagellátó Vállalat, a Salgótarjáni Üveggyár, a Zománcipari Művek, a TÜ- ZÉP — amelyek nem bizto­sítják a vagonok időbeni ki­rakását, mielőbb szervezzék meg e munkát. Biztosítani kell, hogy egyre csökkenjen a kocsiforduló és ezért sokat segít, ha a vállala­tok megszervezik a vasár- és ünnepnapi rakodáso­kat. Erre, valamint az áruátadás és átvétel idejének előírt meghosszabbításából származó többletbér kifizetésekre a kormányzati szervek intézke­dést is hoztak. A rakodások jobb megszer­vezése mellett szükséges a kocsik jobb kihasználása is. Kisterenyén például a vasúti párt és szakszervezet mozgó­sításának hatására állandóan száz százalék felett teljesítik a dolgozók a kocsikihaszná­lási százalékot. Ez elmond­ható Nagybátonyban is, ahol a Szénbányászati Tröszt ko­csijainak rakodása folyik. Azonban hiba az, hogy a tröszt tervezése megbízhatat­lan és a nagybátonyi szol­gáltató munkáját kapkodás jellemzi. Ez megnyilvánul a rendszeres hétköznapi pót­igénylésekben, amelyeket a hét végén aztán lemondanak, így történhetett meg pél­dául, hogy egy alkalommal Teljesítették III. negyedéves tervüket a téglagyáriak TÖBB ÉGETTET TÉGLÁT, MOZAIKLAPOT GYÁRTOTTÁK A Bánya- és Építőanyag­ipari Vállalatot még a nyár folyamán komoly kár érte az­által, hogy a rendkívüli eső­zések miatt közel 350 ezer darab nyerstéglájuk tönkre­ment. Ennek ellenére a vállalat teljesítette har­madik negyedéves tervét, sőt, egyes cikkkeből túl­teljesítést ért el. a vállalt 14,2 százalékos növekedéssel szemben 17,1 százalékkal növekedett. A vállalat dolgozói jó mun­kával igyekeztek túlteljesíteni az egy főre eső értéktervü­ket is. A vállalt félszázalékos teljesítéssel szemben majd­nem 1 százalékkal teljesítet­ték túl az egy főre eső ter­melési érték-tervet. fél országrészből szedtek össze kocsikat a tröszt igé­nyeinek kielégítésére, amelyet aztán lemondtak. A vasút . mellett jelentős szállítómunkát végez me­gyénkben a 33. sz. Autóköz­lekedési Vállalat. E területen is megnyilvánulnak azok a a hibák, amelyek részben a szállító vállalat munkájában, valamint a szállíttatok részé­ről jelentkeznek. Az állásidő csökkentése miatt például az AKÖV már többizben figyelmez­tette a vállalatokat, azon­ban egy részük még vá­laszra sem méltatta ezt. Az egy mázsára eső állás­időt tekintve, a Vendéglátó­ipari Vállalatnál például 5 percről 5,7 percre csökkent a teljesítmény a múlt év és az idei év augusztusát tekintve. A teljesítmények lazasága mellett sok hiba van a gép­kocsik időbeni kiállítása kö­rül. A pásztói állomás községei darabárujukat öt­hat napos késéssel kapják meg a gépkocsik munkája miatt. Komoly gond még az is- hogy a hétfői napokon késve állítja ki gépkocsijait a vállalat. A szállítási munka közös tevékenység. A feladatokat csak úgy tudjuk megoldani, ha biztosítjuk az elvtársias együttműködést, a közlekedési ágak, fuvaroztatók és fuvaro­zók között. A különböző vállalatok úgy tudják elősegí­teni a szállítási munka meg­gyorsítását, ha jobban ki­használják a rakodási időt, megszervezik a rakodás gé­pesítését és biztosítják a ra­kodáshoz a szükséges űrszel­vényt. Az erők egyenletes elosz­tása megkívánja, hogy a pártszervezetek jelöljék meg a kommunisták fel­adatait e fontos munká­ban, amihez jelentős segítséget nyújthatnak a szakszerveze­tek, a versenylendület növe­lésével, komplex brigádok alakításával. Szemléleti kér­dés is a szállítási munka. Erőmegfeszítést kíván a szál- líttatóktól és szállítóktól egy­aránt. Ha e munkában érde­keltek fontos feladatuknak érzik a tennivalókat s mara­déktalanul megvalósítják azo­kat, akkor a jelenlegi és el­következendő eredményekkel már előkészítik a téli szállí­tások feladatainak jobb meg­oldását is. Washington, MTI: az Egye­sült Államokban egyre nagyobb vihart kelt az amerikai tá­jékoztató hírügynökség (USIA) titkos jelentése, amely konk­rét tényekre hivatkozva le­szögezi, hogy a washingtoni kormány tekintélye az utób­bi időben fokozatosan csök­kent. Habár az USIA és a washingtoni kormány görcsös erőfeszítéseket tesz, hogy a jelentéseket titokban tartsa, az eme- rikai sajtóban újabb és újabb értesülések látnak napvilágot a titkos doku­mentumokról. A New York Times és a Washington Post például csü­törtöki számában azt írja, hogy tíz országban, így Ang­liában, Franciaországban, Nyugat-Németországban, Olaszországban stb. közvéle­ménykutatást tartottak az Egyesült Államok tekintélyé­ről. A lapok részleteket kö­zölnek a közvéleménykutatás eredményéről. A Washington Post hangsúlyozza: Nagy­Britanniában 1958-tól 1960-ig tíz százalékkal csökkent azok száma, akik úgy vélik, hogy Angliának az Egyesült Álla­mokkal közös politikát kell folytatnia. A közvélemény­kutatás azt is megmutatta, hogy Nagy-Britanniában a meg­kérdezetteknek csupán hu­szonhét százaléka ismerte el ez Egyesült Államok vezető szerepét, és több mint harmincöt százaléka erősen kételkedett Was­hington vezető szerepé­ben. Henry Cabot Lodge, az Egyesült Államok volt ENSZ- küldötte, a Köztársasági Párt alelnök jelölt je csütörtökön sajtóértekezleten tagadta Ken­nedy szenátornak azt a meg­állapítását, hogy az Egyesült Államok tekintélye fokozato­san csökken. Nixon alélnök szerdán To- ledóban mondott beszédében új elemet vitt az amerikai választók szavazataiért foly­tatott harcba. Az alelnök ki­jelentette, megválasztása ese­tén felkéri Eisenhowert, küld­je Cabot Lodget Genf be, hogy tárgyaljon a Szovjet­unióval az atomfegyver-kísér­letek beszüntetéséről. Ha a megbeszélések február 1-re, a megegyezés reményével ke­csegtetnek — folytatta Nixon — akkor, hajlandó lesz Mac­millan brit és Hruscsov szovjet miniszterelnökkel a legfelső szinten tárgyalni arról, hogy szerződést kössenek a kísérletek be­szüntetéséről. Nixon alelnök — hangsú­lyozza a TASZSZ — ezzel igyekezett holmi „békés kez­deményezést” vinni az Egye­sült Államoknak a nukleáris kísérletek felújításáért foly­tatott kampányába. Nixon azonban bevallotta, hogy to- ledói beszéde a kampánynak csupán egy része. Az al­elnök ugyanis kijelentette, ha a kijelölt határidőre nem si­kerül aláírni a szerződést, akkor az Egyesült Államok felújítja a nukleáris robban­tásokat. A csőtörést a kukoricaszár betakarítása kövesse Idejében, a csőtörés után a legrövidebb időn belül levá­gott kukoricaszár nagymér­tékben hozzájárulhat a szarvasmarha-állományunk téli takarmányozásához. Mi­nél tovább marad lábon ku­koricaszár, annál több táp­lálóanyag veszteség éri. Az idejében levágott és száraz állapotban levő kukoricaszár táplálóértéke felér a közepes minőségű rétiszénával. Ha a csőtörés után nem törő­dünk a kukoricaszárral, ak­kor az őszi esők sok értékes tápanyagot lúgoznak ki belő­le és a különben értékes, íz­letes takarmány értéktelenné válik. Novemberig lábon ha­gyott kukoricaszár már fele annyit sem ér, mint az ok­tóberben levágott és beké- vézett. Egyes kivételektől el­tekintve a decemberben vá­gott kukoricaszár az alom­szalmánál is kisebb tápláló­értékű, s így takármánynak már nem, hanem csak tüze­lésre való. Amint ' egy kukoricatábla töréséit befejeztük, haladékta­lanul vágjuk le a kukorica­szárat is. Ez két szempont­ból is fontos: az egyik, hogy a földet mielőbb tegyük sza­baddá az elkövetkező talaj- munkák számára, hiszen ku­koricaföldjeink jórészét még az ősz folyamán bevetjük őszi búzával. A másik: min­dén órai késedelem a ku­koricaszár minőségének rom­lását idézi elő. Tapasztalata­ink szerint a kukoricaszár betakarítása halad a leg­lassabban, s ez akadályozza legnagyobb mértékben a ta­lajelőkészítést és az őszi búza vetését- is. A nagy területet elfoglaló kukoricaszár beta­karítása az őszi csúcsmunkák idején sok gondot okoz a ter­melőszövetkezeti vezetőknek. Az eddigi tapasztalatok azt bizonyítják, hogy azt a ku­koricaszárat, amit takarmány­nak nem akarunk felhasz­nálni, fölösleges a tábláról hazaszállítani, majd trágya­ként otthonról a táblára új­ra kihordani. Ez fölösleges fuvart okoz a termelőszövet­kezetnek éppen abban az idő­ben, amikor sok más beta­karítási munkát is kell vé­gezni. Amennyiben tehát a takarmányhelyzet megengedi és a kukoricaszárra, mint ta­karmányra nincs szükségünk, leghelyesebb géppel feltépet- ni és megfelelő pétisó hasz­nálatával mélyszántással a talajba juttatni. A leszántott kukoricaszárral legalább fél istállótrágyának megfelelő szerves anyagot juttatunk vissza a talajba. De felhasz­nálhatjuk a levágott és fel­tépett kukoricaszárat a tábla szélén istállótrágyával és mű­trágyával keverve mestersé­ges szervestrágya készítés alapanyagául is. Az említetteken kívül szük­ségessé teszi még a kukorica­szár mielőbbi levágását a kukoricamoly tovább terjedé­sének megakadályozása is. A kukoricamoly fertőzés csök­kentése érdekében teljes erő­vel támogatni kell a leg­eredményesebb védekezési el­járást, a kukoráeaszámak a táblán, helyben való feltépé­sét. A kukorica egyik leg­veszedelmesebb kártevője a kukoricamoly. Minthogy a ku­koricamoly hernyója legegész­ségesebben az álló kukorica­szárban telel át, kézenfekvő, hogy a kártevő elleni vé­dekezés szorosan összefügg a kukoricaszár betakarításával. Barlai Gábor A harmadik negyedévben égetett tégla tervüket túltel­jesítették, a tervezett 4 mil­lió 70 ezer darab helyett 4 millió 187 ezer darabot gyár­tottak. Mozaiklap tervüket 120,3 százalékra teljesítették, ami megfelel 7216 négyzet- méter mozaiklapnak. Nyers­téglából 90,1 százalékra telje-' sítették tervüket, 6 millió 500 ezer darab helyett csupán 5 millió 856 ezer darabot ter­meltek. Ez év harmadik negyedévé­ben túlteljesítették tégla- selejtcsökkentési tervüket is. Az említett időszakban 5,3 százalékkal teljesítették a Vállalt 5 százalékkal szem­ben. Míg a múlt év harma­dik negyedévében 16,9 száza­lék volt a selejtszázalékuk, addig ez év hasonló időszaká­ban 11,6 százalék. Ez év har­madik negyedében az összes téglatermelésből 89,9 száza­lék volt az I. osztályú, nagy­szilárdságú tégla, szemben a múlt évi 72,7 százalékkal. A minőségi tégla aránya „Elegáns, izéses öltözködés!“ Készítesse ruháit a Ba­lassagyarmati Szabók KT Szövetkezetében. Férfi és női mérték­utáni munkák! Hozott anyagból is vál­lalunk! VALÓDI ÉS MÜBÖR- KABÄTOK! VALAMINT MOTOROS BÖRÖLTÖZETEK KÉSZÍTÉSE! (543) A Pásztói Állami Gazdaság már nem a régi A Pásztói Állami Gazda­ság, — mondjuk meg — esz­tendőkön át nem túlságosan sok eredménnyel büszkélked­hetett. Sok oka volt ennek, részletezni ma már felesle­ges lenne, mert az elmúlt évek hibáit ezzel úgysem hozzuk helyre. A helytelenül, vagy gyakorlatlanul irányí­tott munkaszervezés, — te­gyük hozzá, az időjárás sze­szélye is — gátolta a gazda­ságot, hogy termelőszövetke­zeti parasztságunknak minél szebb távlatokat mutasson. Bár a gazdaságnak éppen az időjárás miatt, az aszá­lyos hónapokban rendkívül sok gondja volt ebben az esztendőben is, az eredmé­nyek feltűnően jobbak az előzőeknél. Azt mondja a főagronó- mus, hogy a Pásztói Állami Gazdaság az idén a „terve­zett összegen belül ” marad s az államnak mintegy 6—700 ezer forintot tud törleszteni az adósságból. Ez komoly eredmény számmutatója s azt jelzi, hogy a mostoha kö­rülmények ellenére is jól dolgozott a gazdaság, min­dent megtett az eredménye­kért. Két esztendő szorgalmá­nak, akarásának eredménye az, hogy ma már a Pásztói Állami Gazdaság is a nyere­séggel dolgozók közé került s hogy cukorrépából az idén 180 mázsa a termés. A pásztóiak elvetették az őszi takarmánykeveréket, 259 holdon az őszi árpát s újdon­ság lesz, hogy 200 holdon fagyálló olasz és szovjet bú­zafajtát vetnek, amelynek terméshozama a mi búzafaj­táinknak kétszeresét termik. Az őszi mélyszántással a tervek szerint, 1200 holdon november végére kell végez­nie a gazdaságnak, 822 hol­don pedig a szervestrágyá­zást is be kell fejezni. A Pásztói Állami Gazda­ság eddig 144 minőségi mar­hát adott át az Állatforgalmi Vállalatnak 100 százalékos minőségben s ebben az év­ben még 50 hízómarha átadá­sára kerül sor. A további állattenyésztés feltételei is biztosítottak, mert a takarmányban nem lesz hiány. 80 vagon szénája, 350 vagon silókukoricája van a gazdaságnak s ez bőséges ellátást biztosít. Komoly hasznot jelent a zöldségkertészet jövedelme. A hajtatott saláta annyi, hogy 16 ezer fejet kellett le­szedni, spenótból 800 négy­szögölnyi terület terem, tég­lával körülvéve, a hűvösebb idő megjöttekor üveggel le­fedve s itt már az ősszel termést várnak, — piacra in- díthatót. Az őszi spenótnak bizonyosan nagy kelendősége lesz, és komoly hasznot je­lent a termés a gazdaságnak. A szőlőterület mindössze 16 hold, de 25—26 mázsát ígér. A szüret a koránérők­ből, csemegeszőlőkből már szeptember végén megkezdő­dött, s a szőlő mellett az alma sem ígér gyenge tremést. A budapesti konzervgyár már a szüret elején 1 vagon almát kapott, de az exportterv tel­jesítése érdekében a gazda­ság 4 vagont küld a kívána­lom szerint. Van miből tel­jesíteni a vállalást, mert 43 holdról a számítások szerint még a fagy- és jégkár elle­nére is 6—7 vagon lesz a termés holdanként. A gyümölcsös mellett a ku­koricára sem lehet különö­sebben panaszkodni a talaj és természeti adottságok mel­lett. A 313 holdas területen, — amiből 85 holdon vegysze­res gyomirtás történt — a tervezett 14—15 mázsával szemben körülbelül 1 mázsá­val lesz több a termésátlag. A Pásztói Állami Gazdaság mindent megtesz, hogy a kez­deti évek nehézségeiből kilá­baljon s ezt a törekvést szá­mos jó jel mutatja. És hogy kilábal, azt ma már az ered­mények, a kilókban, a má­zsákban mérhető eredmények bizonyítják. Ez pedig azt je­lenti, hogy a következőkben a korszerű és okos mezőgaz­dálkodás terén példamutató lesz a Pásztó környéki ter­melőszövetkezete kne k. Sitit «® ÁHatforgaltmi Vállalattal

Next

/
Thumbnails
Contents