Szabad Nógrád. 1953. december (9. évfolyam. 96-103. szám)

1953-12-31 / 103. szám

1933 december 31

SZABAD AÖGRAD

T

A MÁV figyelmébe...

Sürgősen oldják meg a dolgozók gyorsa bb hazautazását

„Kérem a kerekeket megforgatni !“

A Harmadik Békekölcsön salgótarjáni húzásán

lépünk bizakodva

Ji. okt az

ideológi hogy a sén fe sorban ab tunkban

a Központi v

. : ^ösée 1953

bér 31-én hozo

1 te ároz^tá; :s a< kormán?

püOgT a maijá^ 6s ítás *ta> sem, k

éi aié. Nincs

*lene£\ olyan 9 Központ!

SZKP fe.L

ka rontana ro grammjának

sában ne az élei 2

tapasztálra_

*a'?.^'teremtését és a U'tur.:- zociális igényeinek foké tása Párti kielégítését latna, követeimé nk Központi Vezet őségé - körűimén'.ározata leszögezi: minők tatás, a kell követni annak éralapos, elij, hogv a dolgozók szá- épíiése a nyolcórai munka után b’.émák r ani tudjuk a pihenéshez összekap szórakozáshoz szükséges tosabl;jadidöt. Ez a lehetőség azon- M in még sok esetben akadálvok- kulCj ütközik, így például a MÁV ^•fiszéről is.

£ij0 Sa.gótarijánban naponta több j/sj :áz dolgozó utazik vonaton fokra nkahelvére: báinvákba, az saink 'árugyárba, * Tűzhelygyárba, hivatalokba és intézmények-- 1, síbe. A dolgozók beutazása marja: már javuló formát mutat és a -InWunk hasábjain közö't bírája latot meghallgatva a MÁV dol- , gozói minden-, elkövettek an- pajtMik érdekében, hogy miegezün- t, tessék a 322-ec, vonaton a lép- (n csökön, az ütközőkön való uta-- jj zásf és a több személykocsik J*y beállításával zökkenőmentessé 7-f és kényelmessé tették dolgozóink munkahelyre történő utai- g< zását. Ezt a javulást örömmel jó üdvözöljük és itt a lap hasábja jain mondunk köszönetét 0 vasút dolgozónak a diákgyermekek szülei és az üzemek, hivatalok, intézmények doligozói

nevében.

A dolgozók beutazása problémájának megoldása után a Központi Vezetőség határozata: 1 és a kormány Programm jának értelmében feltétlen fel kell vetni a dolgozók hazautazásának gyorsabb megoldását.

Mi vo't eddig a helyzet? Azok a dolgozók, akik az esti 18.20-as vonattal indultaik el Salgótarjánból a főtéri állomásról, közel egv óra hossza alatt tudtak elérni Salgótarján legközelebbi ál lom ásáshoz, Zagyvara Halvára, bz azért volt és van még most ", mert a távolsági vonatok Somoskőújfaluból indulva közel negyedórát időznek — teher- ■ ruberakás, postai csomagbena- kas miatt — a főtéri állomáson, majd innen továbbmenve a külső pályaudvaron ugyancsak negyedórát ácsorognak azért, mert a távolsági vonatoknak itt mozdonyt kel l cseréin lök. A fehéráru, a posta-berakások és a mozdonycserék sok esetben több mint fél órát „rabo'nak el” a dolgozók pihenési idejéből és sokszor csak mintegy egyórás késéssel érhetneik haza családi otthonukba. De nemcsak a 311-es számú vonatná! fordulnak elő ezek az esetek, hanem naponta mind a hat távolsági vonatnál, ami a gyakorlatban több mint háromórás ácsorgasd jelent a nyolcórai munkát ledolgozó munkásnak, amely feltétlen a pihenés, vagy a szórakozás rovására történik.

Dolgozóink jogos panaszát vetjük fel, amikor kérjük ennek a helyzetnek a megváltoztatását és a legsürgősebb orvoslását. A közlekedés gyorsa bb megjavítása érdekében a következő javaslatokat tesszük: a naponta induló hat távolsági vonatot » jövőben ne Somoskőújfalu állomásról, hanem Salgótarján főtéri állomásáról indítsák. A budapesti és hatvani szernélyvona- tcikat a külső pályaudvarról — mivel személyvonat beállásakor úgy sincs tehervonia .'betol ás — állítsák a főtéri iparvágányra:, ahol a kirakás és a kiszállás elvégzése után a szerelvényt a mozdony vissza tud;a állítani a több vágánnyá! rendelkező külső pályaudvarra. A távolsági személyvonatokat indulás előtt pár perccel a. külső pályaudvarról tolassák fel a főtéri iparvágányra, ahol a csomag-, személy- poggyász- és postai berakás után 0 szerelvény minden áosor- gás nélkül tovább futhat rendeltetési állomásáig, s máris megmentettük ' dolgozóinkat a felesleges áosorgásakf.ól.

A gyakorlat ugyanaz, mint á 322-es vonatnál, amely csak a salgótarjáni főtéri állomásig megy, s a 8.10 órakor induló vonat szerelvényét pedig útra- készen tolatják fel a külső pályaudvarról.

Felvetődik az a kérdés, hogy a távolság? vonatokhoz a Somoskőújfaluból utazók problémáját hogyan oldják meg. Javaslatunk a következő: minden távolsági vonattól és vonalihoz állítsanak be Salgótarján külső- pályaudvar és Somoskőújfalu között egy „ingajáratot", amely lesz hivatva, hogy a, Budapest felől érkező utasokat a külső- pálvaudvartól Somoskőújfaluba szállítsa, ugyanakkor felveszi a Főtérről utazó dolgozókat is. Helyesebb, ha a. két vonat — az ingajárat és a távolsági szerelvény — között párperces eltérés jelentkezne. Ezzel, az újszerű eljárássá; nemcsak a dolgozók gyorsabb hazautazását tudnák biztosítani, hanem ielen- tős mennyiségű szénmegtiakarí- tást :s érhetnének el. Az ingajárat két kocsiból állna, s így kevesebb gőzt kel! fejleszteni a parton felfelé, tehát kevesebb a szértfogyaszfása és az úgynevezett készenléti idő helyett a szeméi vj áratok indítása és érkezése közben akár a somoekő- újfalusi, akár pedig a salgótarjáni főtéri állomáson .az ingajárat. mozdonya tehervonati tolatást if végezhet. Ugyanakkor megoldódnál a salgótarjáni vasutasok, jegykezelők több szabadidejének a biztosítása: is, mert az eddigi hat-nyolc jegykezelő helyett az ingajárattal csak egy jegykezelő közlekedne, míg a többi szolgálati ideje leteltével az idejét pihenésre fordíthatná.

A dolgozóknak ilyen értelmű gyorsabb hazautazását biztosítani lehetne, amihez a MÁV illetékes vezetőinek a legsürgősebb intézkedése szükséges.

Somogyvári

Elvtársi segítség a gépállomásoknak

z* A Salgótarjáni Acélárugyár ke dolgozó' már korábban elha’á- u rozták, hogy műszaki segítséget nyújtanak a- nógrádmegyei gépállomások dolgozó'pák. Az Acélárugyárból két brigád: Fa- n- lusi János és Kuloványl Ferenc JV brigádjának tagjai máris hasz- , nos elvtársi 'segítséget nyújtottak a megye gépállomásainak * dolgozói számára. Falusi Jíjws 1 szerelő brigádja az érsekvad- kerti gépál omás dolgozóm segítettek. Megjavították az erőgépet, amelynek összeállítása mellett a hajtókereket is be- épí ‘ették. Ugyancsak az érsekvadkerti gépállomás dolgozói részére a Salgótarjáni Acé'áru- gyárban legyártottak 26. darab haijtókerékszorító csavart és a legyártás után a gépállomás rendelkezésére bocsátottuk. Ku- lovámyi Ferenc brigádja: a tolmács! gépállomás dolgozódnak megsegítésére siettek és ott végeztek javító és szerelő munkálatokat.

A Salgótarjáni Acélárugyár dolgozói és műszaki vezetői az eddig elért eredményekkel nem elégednek meg. Úgy határoztak, hogy a közeljövőben a javító brigádok mellett a műszaki dolgozók is a gépállomás jobb munkájának elősegítésére sietnek. Januártól kezdve a> Salgótarjánt Acélárugyár mérnökei, művezetői, technikusa! és technoi ógusai is meglátogatják a megye 9 gépállomását, ahol jelentős részt vállalnak magukra a gépállomás! .erőgépek megjavításának pontos és gyors elvégzésében. Ezzel biztc»sí!an; akarják, hogy a nógrádmegyei gépállomások dolgozói a termelőszövetkezetek munkájának elvégzése mel'ett, az egyénileg gazdálkodó dolgozó parasztok munkáját is megkönnyítsék

(^jnrirr<fir»nfyy*vyifyy>nooowyfr>QOQOOOOOQOQOOOOOOOQOOOOOQtl)áOQOOOOÚOOOOOOOOQOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOI

így is lehet?

Megvalósítják a tanácsülés határozatát

Igen rosszak az utazási körülmények a Salgótarján—Karancskeszí között közlekedő autóbuszjáratokon. Több álka'omma! előfordult, hogy a bérletesek, akik hivatalba, vagy más munkahely* re mennének, lemaradnak a buszról, pedig azoknak érkezési idejük meg van határozva-. Ugyanakkor olyan személyeket is szállítanak, akik a későbbi kocsival is elutazhatnának Salgótarjánban

Különösen |ó szemléltető példa a december 22-én reggel 7.15 órakor Karancskesizibő! induló Salgótarjánig közlekedő autóbuszon történt esemény.

Az autóbusz már Karancskesziben megtelt platrai utazó szentélyekkel. BocsárlapujtÖn csak bérleteseket vettek fel, de a bérletesek között egy bátyus asszony is főlszáll*. akinek kezében egy fonott üvegkorsó volt. A busz baloldalának hatodik sorában lévő fiatal nő rászól az asszonyra:

— Mj az, magának ilyen tekintélye van?

Erre az utazó — válaszképpen kétszer-háromszor ráüt a boroskorsójára.

A következő állomás Karancsalja- volt. ahol több bérletes várt a buszra, mert a korábban induló buszok nem vették fe] őket. A megállóhoz érve leszól a jegykezelő:

— Senkit nem veszünk főt.

Amikor ai bérletesek követelték, hogy vigyék be munkahelyükre, a jegykezelő és a kocsivezető kemény szavakkal leküldték őket. A buszban mintegy 30—40 személy utazott a megengedett 34 helyett. Ezek 'közül azonban csak 9—10 volt bérletes! '

Helyes lenne, ha a MAVAUT vezetőségé Intézkedéseket tenne azzal kapcsolatban, hogy a munkába induló dolgozók késés nélkül el tudják foglalni munkahelyüket, mert minden óra, minden perc munkája a szocializmus építését szolgálja. Az illetékesek figyelmébe a'án’.juk, hogy tanulmányozzák az anya- és gyermekvédelemről szóló párt- és kormányhatározatot is. Így biztosan nem fordul élő főbbé, hogy a gyermekes anyák lemaradnak az autóbuszról.

— Kökényes!. —

Nagyorosziban a decemberi községi tanácsütésen a tanácstagok olyan bátran és határozottan léptek fel a hibák kijavítása érdekében, hogy a tanács megalakulása f>ía erre még ritkán volt példa. Felszabadultak, határozottak lettek a tanácstagok jelszó'olásaikban.

Az egyik tanácstag követelte, legyen vége a tunya tehet ség te tens égnek, történjen azonnali intézkedés a vásártér korlátjainak kijavítására, mert ez az cka, hogy Nagyorosziban nem tudnak vásárt rendezni, pedig a parasztnak a vásárra legalább olyan szüksége van, mint egy pohár vízre. A másik felszólaló a szeszfőzde rozoga üstjének és kútjának kijavítását kérte. Ez is községi érdek, parasztok érdeke. Aztán egy asszony emelkedett szólásra. Az óvodáról beszélt. Felszólalását néma csend fogadta. Elmondta, hogy ö végignézte az óvodát, /ahol gyenge a gyerekek étkezése, közben 20.000 forintos megtakarításró' dicsekedtek. Felmordult az egész tanácsülés. Rosszallását fejezte ki a pép- IRU szóltak sorban 10-en, 15-en és ki tudja hányán még.

— Kötelesség — hangzott végig. Tudjuk mi azt. Nem maradunk el. de két kötelesség vari. Mind a kettőt teljesíteni kell.

Ezekből a kemény, ellenimrndást nem tűrő felszólalásokból szu etett meg a határozat. Kijavítani a hibát. Eleget tenni a jogos követeléseknek. Akkor még kétkedve hat'gatták a határozatot. Meg is van rá az okuk. Sokat ígértek már.

De eny pár nan múlva Kovács János bognár vezetésével korlátfákat faragtak. A vásártéren gödröket ástak a cölöpöknek és ma már kész van az úi kerítés. A szeszfőzdében kopognak a kalapácsok, javít sák az üs'öit, ássák a kutat. Az óvodánál az egyik ebédnél aranysárga levest, krumpliplrét pörkölttel és egy nagy fehér kalácsot tálal*ak a pirosképű, pufók gyerekeknek.

Megvalósult a határozat. Nem is volt ördön- gős, csak egy kis körültekintés ke lett hozzá a költségvetésben és a munkás kezek között. A kisbíró a napokban fa'uhosszat hirdette: „ . •. ezt valósítottuk meg a tanácsülésen hozo't határozatból". A dolgozók most nagy gonddal készülnek a januári tanácsülésre, mert lesz ott is még mondanivaló.

Városszerte, sőt megyeszeríe erről beszéltek már nápoik ó‘a: milyen is lesz a Harmadik Békekölcsön salgótarjáni sorsolása? Nem annyira a technikai rész érdekelte pz embereket, hanem a •másik: kik lesznek a szerencsés nyertesek? Ismert dolog volt, hogy az eddigi legmagasabb össze'* kerül kisorsolásra, érthető volt tehát a fotkozott érdeklődés. Vasárnap, 27-én aztán a kora délután! órákban megindult a vándorlás az acélgyári kultúrotthon felé. Még messze van a sorsolás, de már zsúfolás7 g

•telt a terem. Itt ülnek a párt- szerveretek, a tanácsok vezetői, a fegyveres alakulatok küldöttei, a íömegszervezeteik megbízottad, -a bányák, gyárak, a mezőgazdaság, a h'vafalok, iskolák legjobb dolgozói. Sokam várakoznak kint is: hálha meggondolja valaki,- eltávozik és helyükre bejuthatnak.

A feldíszített színpadon már ott állnak a lepecsételt kerekek. Minden asztalinál mikrofon. A színpad még üres. A pénzügyőrök zenekara szünet nélkül ’'látszik, a közönséget azonban most nem ez érdekli. Egyesek a kötvényeiket rendezgetik, mások, akik nem vitték masukkal a kötvényeket, kis papírlapokat szoronga*n'ak, raj*a a kötvények száma. Sokan az Országos Takarékpénztár ismertetését tanulmányozzák: hogyan történik a nyereménykötvények sorsol á «a?

Rövid műsor, majd pattogó indulóra bevonul a sorsolási bizottság. Megyénk büszkeségei ■foglalnak helyet közöttük; Budavári János kétszeres sztaha- ■novis a, Munkaérdemrcnddeii kitüntetett vá'ár a M'zseísn Szénbányák Pálhegy üzemé'ől, Bene-Mária, a berceli gépidőül ás traktoros brigádvezetője, Jancsó Jánesné az üveggyár sz/ahanov's‘a minö'égi ellenőre, Kunosok Antónia. Munkaérdem- rendtfe! kitüntetett tanítónő és mások.

Tarján Endréné, az Országos

Takarékpénztár "‘gazgaióhelyeit- tese, a sorsolási bizottság elnöke megnyitó szavai után ismertette a Harmadik Békekölcsön sorsolásánál alkalmazott új módszert. Előadta, hogy az előző sorso'ásokon szerzett tapasztalatok és a szovjet gyakorlat 'felhasználásával a sorsolási módszert lényegesen egyszerűsíteni lehetett. Ismertette továbbá, hogy ezzel az új. .egyszerűbb rendszerrel a sorsolás folyamán Salgótarjánban mindössze 221 húzással 187.850 nyerő kötvényt állapítanak meg és összesen 59613.400 forint összegű nyereményt sorsolnak.

Ezután Gala!da János, a Salgótarjáni Városi Tanács elnöke mondott ünnepi beszédet.

— Salgótarján dolgozói nagy örömmel fogadták a hirt, hogy városunkban rendezik meg a Harmadik Békekölcsön első sorsoláséit — kezdte beszédét. — Nem véletlen, hogy kormányzatunk éppen Salgótarjánt részesítette ebben a megtisztelő kitüntetésben. Ez elsősorban a salgótarjáni dolgozók lelkes munkájának és kiváló eredményeinek köszönhető. Salgótarján dolgozói már a tanácsköztársaság idején is hősiesen harcoltak Rákosi elvtárs vezetésével pártunk mellett. A Horthyfasizmus idején is többször tették- tanú je’ét annak, hogy f elszabadulva akarnak élni és dolgozni.

— A felszabadulás első percétől kezdve nagy lendülettel vették ki részüket úgy az ipari 'termelésben, mint a dolgozó parasztság felvilágosításában.

Ezu'án ismertette azokat az eredményeket, amelyeket Salgótarján és egész Nógrád megye bányái, ipari és mezőgazdasági dolgozói e’értek a terv teljesítésében. Majd így folytatta:

— Nógrád megyében eddig a terv- és békekölcsön; egy zés időszakában összesen kb. 90 millió forintot jegyeztek dolgozóink. Ebben benne van Scdgó- tarján is. Ennek az összegnek többszörösét visszakapták, egyrészt beruházásban, másrészt a kölcsön nyereményeiben és visz- szafizetésében. Csupán Salgótarján városban eddig 508 lakás épült a dolgozók részére 35 millió forint értékben, a megyei tanácsháza 13 millió, a gépipari technikum 12 millió egy fiú diákotthon 3.5, három munkásszállás 250 személyes befogadó képességgel 3.5 millió, 9 mélyfúrású kút négy millió. egy nagy textilraktár 2.5 millió, 3 bölcsödé 900.090 forint ér'ókben. Nem (s beszélve azokról a nagyarányú üzemi fejlesztésekről, amelyek az Acé'áru- gyár, Tűzhelygyár és az Üveggyár dolgozóinak munkáját könnyítik meg. De ki tudná végig sorolni mindazokat az előnyöket, ame’yekben a dolgozók felszabadó'ásunk óta eltelt 9 esztendő alatt részesültek. Ma már mindenki jól tudja, hogy a nép érdekeit, a szocializmus építését, békés munkánk megvédésé*. jelenünk szebbé tételét szolgálják az állambólcsönök is.

Beszéde további részében ismertette a jelenlévők előtt a párt és a kormány egymást követő rendéleteit a minisztertanács határozatát, majd ismertette, hogy Nógrád megye és Salgótarján dolgozói közül a már eddig megtartott államkölcsön- sorsoláson kik, milyen összegben nyertek. Majd így fejezte be:

— A nyertesek nagy tömege, s mindazok, akik üdülőkben, kultúrotthonokban élvezik, vagy szoc'ális juttatásokon keresztüli tapasztalták azokat az előnyöket, amelyekben ötéves tervünk megindulása óta a dolgozók részesülnek, már sokszorosan meggyőződtek róla, hogy a szocialista államkölcsönök népgazdaságunk megerősödését, hazánk gazdasági és politikai meg- szi'árdu'ását eredményezik, ugyanakkor a jólét állandó emelkedését, békés munkánk megvédését, magunk és gyermekeink boldog jelenét és jövőjét szolgálják.

A nézőtéren egyre forróbb a hangulat. Bevonul három úttörőlány, a sorsolási bizottság ellenőrzi a kerekeken a pecséteket és kezdődik a sorsolás.

Bárány Ferenc, a sorsolási •b'zottság titkára 'közli:

Az 5, 10, 25 és 50 ezer forintos nyeremények húzása következik.

A teremben csend van, min« den szem a színpadon csüng, csak a fényképészek munkája jelent egy kis mozgást, zajt.

— Kérem a kerekeket meg* forgalmi — rendelkezik Bárány elvtárs. Mindhárom kerék forogni kezd. Táncol a sok kis papírtekercs 0 kerék fala között.

— Kérem a kerekeket rögzíteni — hangzik az újabb utasítás és meigáill a három kerék, felnyitják a kis ajtókat a kerekeken.

Az első keréknél Vámosi Jn*

dlt, a Ráikóczi-úti ál alánoSisko la úttörője felhajtja az úttörő- ing újját, belenyúl a kerékbe, motoz, kavargat a sok tekercs között, azután kivesz egyet és á'adja a bizottságnak. Feszült csönd és már olvassák a soro- yafsizámo:: 7585. Most Csákvári Kati matat a kettes számú kerékben, ő is kivesz egy számot és átadja: 09 sorszám. __Orosz Évi ai harmadik kerékből vá-i laszt tekercset, ezen a nyeremény összege van: 5000 fonni,

— Ugyan kié lehet? — hallatszik több felől. Választ * kérdezők se várnak ,mert szaporán mozog a három feisiánv keze, 10.000, 50000, majd 25.000 forintos nyereményeket húznak ki.

Igen -gyorsan történik minden. Tíz szám húzása után lezárják a kerekeket, megforgatják, rögzítik és folytatódik a húzás.

4 óra 40 perc. Bárány elvtárs föláll és bejelenti:

— A 100.000 forintos főnye» remény sorsolása következik...

Minden arc, szem feszülten figyel. Itt más a sorsolási sorrend. Először a négyes- kerékből húzza ki Orbán Évi az osztály számát. Látszik rajta, hogy meg- ilteíődőtt. Lassan kotorászgat a kerékben és választ: XV. osztály. A sorozatot mos* Is Vámosi Judit húzza: 2210. Csá.k- vári Kati már adja is a sorszámot: 10.

Tehát a XV. osztály 2210 sorozat 10 sorszámú kötvény nyer. te a 100.000 forintos főnyereményt.

Lehet ta!állatni, hogy ki 8 kötvény tulajdonosa, mert szünet következik, pillanatok alatt tele a folyosó és a dohányosok cigarettával vezetik le izgalmukat.

A szünet rövid, a bizottság újra helyet foglal, változás csak annyi, hogy a három kís'ány helyét, most három fiú fonlaL'a el a kerekeknél: Krajcsi József, Szlovencsák Is'ván és Vágvöi- gyi Ferenc. Mindhárman acélgyáriak. Kicsit topognak, izgatottak, de hamarosan elszáll az izgalom és nyugodtan válogatnak a sok tekercs között.

187.850 kötvényt húznak ki tüneményesen rövid idő alatt. 221 húzásra van szükség csupán, vége a sorsolásnak .

Hat órakor már az utcán állunk. Van aki nyert és boldogan újságolja ismerőseinek. Persze sokan nem «vertek.

A kultúrotthon nal szemben emeletes bérházak. Nemrégen költöztek ide a boldog lakók, így nyertek ők és, még sok sok ezer ember, akiknek a kötvényé; most nem húzták ki, jó lakás, iskola és sok más formában közvetve kapják vissza az államnak adott kölcsönt.

A sorsolási bizottság tagja! és a megjelent dől- szavait, amint a Harmadik Békekölcsön kötve* gőzök nagy érdeklődéssel hallgatják, Tarjám nyék sorsolásánál alkalmazott új módszert Endréné, az OTP vezér 1 gazgatóhelye11esénsk ismerteti