Nő, 1989 (38. évfolyam, 1-52. szám)

1989-02-14 / 8. szám

mint a Mars lakókra, s máris felmerült hogy jó, jó, elküldjük a berendezést, de ki tudja majd azt ott kezelni ? Végül úgy döntöttünk, hogy heten indultunk útnak. Azon voltunk, hogy mielőbb összehozzuk a két hétre szük­séges élelmet, ivóvizet, hálózsákokat, taka­rókat, szóval a teljes felszerelést. Talán mon­danom sem kell, hogy csak úgy röpködtünk, hiszen nem az autósztrádára indultunk. Elosztottuk magunk közt a feladatokat, 35 emberünkből kiválasztottunk hetet, akikről feltételeztük, hogy kibírják a legkeményebb feltételeket is. Persze, először még meg kellett várnunk pénteken a 16 óra 30 percet, amikor mindenhol véget ér a munkaidő ... Hétfőn felvettük a kapcsolatot a tűzvédelmi szakemberek nyolcvantagú, útra kész cso­portjával (ezt Pavel Stoklásek ezredes, a CSSZK Belügyminisztériumának tűzvédelmi parancsnoka vezette). Aztán még Moszkva beleegyezését vártuk, majd kedden 9,30-kor a repülőtéren voltunk, s a három IL 76-os katonai teherszállító gépbe raktuk a felszere­lést: a tűzvédelmiek hét Avia-kocsiját és a mi Nivánkat. 13 óra 5 perckor szálltunk fel. Leninakán aznap nem fogadott bennünket, úgyhogy Jerevánban éjszakáztunk. Egyéb­ként két orvos tartott velünk. December 14-én érkeztünk meg Leninakánba, ahol egy nagy park szélén vertünk sátrat. Szeren­csénkre a mentést koordináló törzskaron szereztünk egy kályhát. A helyszínen aztán megkezdődhetett az önálló munka, látástól­­vakulásig. Öt katonatiszttel vettük föl a kap­csolatot, ök annak idején Csemobilban dol­goztak. Egy tízemeletes lakóház egymásra omlott emeleteit kellett szó szerint szétsze­relnünk. Amikor egy-egy emelethez értünk, az ott lakók jóformán megrohamozták a romokat, hozzátartozóik s holmijaik után ku­tatva. Harmincnyolc holttestet emeltünk ki a romok alól, egy asszonyt élve sikerült kimen­teni. Valamivel több mint öt percig tartha­tott, míg ez a tízemeletes ház romba dőlt. Persze, voltak, akik valamilyen boltozat alatt álltak éppen, ök Önerejükből kikaparták ma­gukat. Ebben a világvége-hangulatban — sokan nem tudták, hogy mi történik valójá­ban, kitört-e a háború, vagy tényleg eljött a világvége — nem is nagyon lehetett pontos számokat mondani, ki hol volt, mennyien lehettek összesen a házban. Az órák itt mindenütt 11 óra 33 percet mutattak, való­színűleg ekkor szakadt meg az áramszolgál­tatás. — A felszerelésük hogyan vált be a kivált­képpen nehéz körülmények közt? — Óriási hasznát vettük. A Niva, felszere­lésével együtt, nagyon célszerűnek bizonyult. Kiállta ezt a próbát is. Láthattuk, milyen felszerelésük van a külföldi mentőalakulatok­nak. A miénk is megüti a világszínvonalat. Valóban tisztességes munkát tudtunk vele végezni. — Az önökkel utazó orvosnak akadt-e dolga? — Ami bennünket illet, szerencsére nem. Bár ez megintcsak jórészt a saját felkészült­ségünknek köszönhető. Az ottani körülmé­nyek közt senki sem törődhetett azzal, hogy meleg legyen a sátrunkban (éjjel —18 °C és —22 °C-ig szállt le a hőmérséklet), hogy legyen mit ennünk stb., csak mi. Egyébként én főztem, kitanult szakács vagyok. Különö­sebb tisztálkodásra nem igen volt módunk. Az ivóvízzel takarékoskodnunk kellett. Orvo­sunk reggel, délben, este alkoholt osztott, hisz fennállt a fertőzés veszélye. Meg hát naponta 16 órát holttestek közt dolgozni... Lojda doktor pedig ott segített a sebesültek­nek, ahol tudott. Végül pedig, amikor haza indultunk, otthagytuk a szovjet tüzvédelmi­­seknek a maradék élelmiszert, a berendezé­seket, az orvosi felszerelést, a gyógyszert. — Érte-e Önöket valami felkészületlenül? — Egészen pontosan tudtuk, hogy hová megyünk, mit fogunk csinálni. Ennek ellené­re sokkal borzalmasabb volt az egész, mint hittük. A koporsók ezreinek, a szerencsétlen emberek tömegének a látványa, halott kis­gyermeké, akinek nem volt feje vagy lába . . . Még a legjobb idegzetű, legkeményebb férfit sem hagyta ez közömbösen. A végén, tíz nap elteltével már hihetetlenül fáradtak voltunk. Megmondom őszintén: életem talán legbol­dogabb napja volt, amikor december 23-án leszálltam Prágában a ruzynéi repülőtéren. De mindezen túl óriási élettapasztalat volt ez a számunkra, mindenkinek óriási testi-lelki erőpróba, hiszen rettenetes volt a helyszínen a káosz. Sok berendezés jóformán hiábavaló volt, például a hegyi mentőszolgálat kereső műszerei, hiszen egy lezúduló lavina után a hegyekben már csönd van, itt meg állandó volt a zaj, óriási a felfordulás. Az idomított k ityák is a végkimerülésig kerestek, kapar­tak. Ráadásul a bánya- és hegyimentöknek hozzánk képest szegényes volt a felszerelé­sük. Aztán nehezítette a mentést, hogy egye­sek még ebből a szerencsétlenségből is hasznot akartak húzni, fosztogattak, zsarol­tak stb. Tudtuk, hogy hová megyünk, számi tottunk a katasztrófa minden következmé­nyére, és mégis ... A földrengés sújtotta területen nemrég épült, modern városokban megtörtént, hogy két egymás mellett álló nyolcemeletes ház közül az egyik teljesen romba dőlt, míg a másik épségben maradt. De kik építették ezeket az épületeket, és hogyan? Egyáltalán, miért építettek ide, a hivatalosan is földren­gésveszélyes zónába hét-nyolc-tíz emeletes házakat? A katasztrófa első napjaiban kivált­képpen akadozott az azon nyomban útjára indított segítség: míg Leninakánban öt teljes órán át raktak ki egy repülőgépet, a többi a romváros fölött keringett. Egy teljes órát tartott egy sebesülteket szállító mentőautó — egyébként tízperces — útja a leninakáni repülőtérre. És dolga végezetlenül fordult vissza egy meleg ételt szállító teherautó, mert nem talált senkit, aki igazolni tudta volna az átvételt. . . Miért .,.? A szovjet sajtóban ilyen és hasonló észrevételek is helyet kaptak a humánum, az emberi együtt­érzés és segíteni akarás dicsérete mellett. Cyril Svoboda a rugalmas döntésekhez, a gyors és haladéktalan megoldásokhoz szo­kott. Ezt kívánta s kívánja meg ma is hivatá­sa, sőt szenvedélye is. (Egyszer például, 1 973-ban történt, hogy egy súlyos műtéthez szükséges szövetmintát, amely csak egy óra tíz percig volt életképes, 1 óra 2 perc alatt szállított Prágából Hradec Královéba. Előbb ette meg a 121 km-es utat, mint az ugyan­akkor indított repülőgép.) Az örményországi úttal kapcsolatosan beszélgetésünkkor csu­pán egyetlen negatívumot, rossz tapasztala­tot említett. Szinte önmagukat okolva mond­ta: „Ott kellett volna már lennünk koráb­ban." Bár teljesen nyilvánvaló, hogy az admi­nisztratív gépezet, mely végül is döntött, latolgatta túl soká a dolgot... Ez év januárjában az örményországi segít­ségért Cyril Svoboda átvette a Zvázarm leg­magasabb kitüntetését, a többiek — Karel (Jhlír, Zdenek Malecek, Miroslav Licko, Petr litis, ifj. Cyril Svoboda (csupán névrokon) és dr. Jirí Lojda — pedig a honvédelmi kitünte­tés második fokozatát. A kitüntetéseket a Zvázarm KB elnöke, Jirí Brychta altábornagy adta át nekik. FRIEDRICH MAGDA A felvételeket Könözsi István, illetve a mentőcsoport tagjai készítették Lapzártakor kaptuk a hírt, hogy súlyos földrengés volt a közép-ázsiai Tádzsikisz­tánban is, mely több száz ember életét oltotta ki. nő 9

Next

/
Thumbnails
Contents